公司上市为什么在美国(为什么新能源在美国上市？)
1. 为什么新能源在美国上市？
借助电动汽车的飞速发展浪潮，一众互联网造车大军蜂拥而上，并且陆续提出了上市计划，诸如蔚来汽车、小鹏汽车、威马汽车等。其中，蔚来汽车最先把美国上市计划提上日程，但其可怜的交付量所映衬出的量产问题，会否影响它的美国上市梦呢？
新能源汽车为什么要赴美上市
首先，蔚来汽车是由李斌、刘强东、李想、腾讯等多家高端互联网企业联合创立的，其背后金主众多，拥有25家投资方，融资金额高达30亿美元。充裕的资金对于造车来说是一大优势，特别像电动汽车这一高速发展的行业，如今蔚来汽车已在美国证券交易所提交上市资料，罗列了花旗、瑞信、美银美林等名声显赫的投行，如果顺利上市，蔚来汽车预计可以筹集20亿美元资金，其市值也将达370亿美元之多。
2. 京东阿里巴巴美团为什么在美国上市？
第一
A股上市有连续三年盈利要求，而美国的纳斯达克交易所是不设盈利门槛的。互联网企业往往需要经过漫长的成熟期后才能盈利，很有可能在上市时达不到A股的盈利要求。
第二
国内法律有外资限制。网络科技企业互联网公司大多极度烧钱，需要大量的资金来成长，这类企业初始融资都是依赖外资（早年国内风投还没兴起），比如阿里拿了日本软银的资金。但是我国法律又规定，境外资金投资电信相关企业（含互联网在内）有非常严格的限制，合资企业基本上不可能获批。为了解决这个问题，合资企业纷纷采取VIE架构，绕过这一层政策监管。 但是到了上市的时候，证监会把VIE架构视为规避法律政策，合法性有问题，不给境内上市。
电信行业限制外商投资
第三
A股实行审核制，上市周期长，可能苦战几年都没法上市。美股实行注册制，上市周期短，快的话几个月就可以上市。
第四
A股不支持“同股不同权”。互联网科技企业，创始人的投票权往往要远高于股权，例如东哥对京东的持股比例15.1%，而投票权却高达78.4%，这与A股要求的“同股同权”不相符。
3. 为什么一家公司能在两地上市？
只要能够满足当地的交易所上市要求即可两地上市。
如国内的A股和B股,还有H股,都可以，但要求该公司在A股上市,要符合A股的上市要求,在H股上市,符合H股上市要求.一个公司可以同时在两个地方上市。
但在国内，只能在一个证券交易所上市，要么在上海，要么在深圳，不能两个证券交易所都上市。可以同时两个地方上市，是指：可以在国内一个证券交易所和香港证券交易所同时上市，也可以在国内一个证券交易所和美国的证券交易所上市。
扩展内容：
狭义的上市即首次公开募股Initial Public Offerings(IPO)指企业通过证券交易所首次公开向投资者增发股票，以期募集用于企业发展资金的过程。当大量投资者认购新股时，需要以抽签形式分配股票，又称为抽新股，认购的投资者期望可以用高于认购价的价格售出。在
中国环境下，上市分为中国公司在中国境内上市或深圳证券交易所上市(A股或B股)、中国公司直接到境外证券交易所(比如纽约证券交易所、纳斯达克证券交易所、伦敦证券交易所等)(H股)以及中国公司间接通过在海外设立离岸公司并以该离岸公司的名义在境外证券交易所上市(红筹股)三种方式。
广义的上市除了公司公开(不定向)发行股票，还包括新产品或服务在市场上发布/推出。
如果是同一个公司，只有一份财务报表，一个总资产。 没有“发行资产”这个概念，只有在每个股票市场上发行的股本和市值。 四地发行的股本总和是这家公司的总股本。在四地上市的股票市值总和是这家公司的总市值。各国规定都一样。 比如一个公司如果在A股、B股、港股、美国市场各有1亿股，那么这家公司在这四个市场上的股东就各拥有整个公司1/4的权益。
4. 为什么国内企业在美国上市？
美国的股票交易市场更大，规则更加完善。国内的股票交易市场也越来越庞大和完善，相信未来国内企业多数都不会在舍近求远了。
