目前,海航集团旗下有几家的上市公司?
深度丨海庆慎航系三家上市公司公告破产重整 大股东涉侵占和担保债务数额庞大
21世纪经济报道
01-30 《21世纪经济报道》官方账号
1月30日凌晨，在海航集团发布破产重整公告后，旗下三家上市公司海航控股（600221.SH）、海航基础（600515.SH）、供销大集（000564.SZ）也公告因不能清偿到期债务被债权人申请破产重整。
21世纪经济报道了解到，这只是海航集团一揽子破产重整计划孝差敬的一小部分。海航集团和三家海航上市公司这四家公司的相应直接参股公司，共60家公司将第一批进入破产重整阶段。
海航系三家上市公司公告了存在股东及其关联方非经营性资金占用、未披露担保、需关注资产等问题。三家公司几乎成了大股东海航集团及其关联方的提款机，被占用资金和涉担保金额极其庞大。
这一幕，海南省海航集团联合工作组组长顾刚已有预见。他在28日凌晨写下一封给海航集团数万名员工的“家书”中，坦陈“我知道集团破产重整的公告一发布，全集团都会再一次陷入舆论漩涡，成为焦点，自然也有很多人会很难过很焦灼。”
顾刚向全体员工解释道，海航集团走到今天，取得的成绩不是一蹴而就的，但是问题的积累也同样不是一朝一夕的，集团经过病在腠理，深入肌肤，而今几乎膏肓。所以，不置之死地已无法重生。“我们经过了无数的推演、争吵，熬过了无数个通宵，得到了众多机构支持、贡献的智慧，只有破产重整，我们才能够迎来新生”。
“这么辛苦制定的方案，目的不是破产，而是重整”，顾刚强调。
60家巧慎公司密集重整
三家上市30日晚间发布的《关于公司治理专项自查情况的公告》，细致地列举了一笔笔款项，如同影片一幕幕重现了上市公司在其控股股东及其子公司或关联方之间的秘密资金往来，也勾勒了海航集团过去多年来讲不清楚道不明的各种内保外贷、暗保融资等情形。
接近海南省海航集团联合工作组的人士透露，工作组进驻后，聘请了审计机构对整个海航系进行了全面调查，用了三四个月的时间查清了海航集团整体脉络，梳理出了海航系的股权关系树状图。
顾刚所发的“家书”里透露，海航全新的完整版的几家上市公司及集团公司的股权关系树状图，每一张都近三米，堪比“清明上河图”。
审计结果显示，海航集团有2300家公司，90%是壳公司，实际在运行的公司仅近200家。此次破产重整的首批60家公司，就是这近200家实体公司的一部分。
60家公司的债务占比超过集团总债务的50%。如果顺利完成这60家公司的破产重整，海航集团的救助计划便能啃下最硬的一块骨头，第二步则是推出400多家公司的破产重整，消解海航集团85%的债务危机。其余一千多家公司自身问题不大，只是被集团债务风险所累，一旦海航恢复正常运转，这些公司多半亦能够自救。
据了解，按照目前破产重整流程，一旦海南法院受理海航集团及其旗下60家公司的破产重整申请，它们随后会向证监部门提交申请，证监部门将对这些涉及上市公司的破产重整相关事宜进行核查，并听取工作组有关这些上市公司破产重整的思路，采信后证监部门才可能提供许可，随后进入法院裁定受理重整并指定管理人环节。
1月26日股市收盘后，海航集团发布公告：集团收到法院通知书，相关债权人因集团不能清偿到期债务，申请法院对集团破产重整。
虽然法院还没有进行最终裁定，但是这个消息也基本宣告了海航集团进入到破产重整的通道中。
海航集团是知名的民营企业（其实最开始是国有的，20多年前，陈锋神操作之后成为民企了），在2019年以6000多亿的营收位居中国民企500强榜单的第二位，仅次于华为，根据海航集团之前披露的信息，截止2019年6月底，海航集团的资产规模高达9800多亿，负债超过7000亿。
海航集团旗下有众多上市公司，破产重整对旗下的上市公司影响是非常大的，今天是宣布破产重整后的第一数饥激个交易日，已经有5家上市公司股价跌停。
1、营收超3000亿的“海航科技”跌停
海航集团是海航科技的间接控股股东，海航科技当前的市值仅仅只有66亿，但是其营收是海航体系中最大的，2019年营收近3300亿元，2020年前三季度营收也达到了2362亿元，不过净利润却不高，常年在10亿以下。
2020年海航科技的亏损将达到71.5亿元到88.3亿元，亏损来自于两个原因，第一是海航集团的破产重整导致海航科技为关联方提供的担保进行计提损失；第二是对收购英迈国际所形成的商誉计提减值准备。
而海航科技截至2020年三季度的净资产仅仅只有188亿元，但是商誉却高达153亿元。这次商业减值以及担保计提损失后，净资产或许就剩下100亿左右。
航海科技今天基本是一字跌停的，开始挣扎了一下，很快就躺下不动了，卖方高达26.8万手，股价目前为2.29元/股，今天跌去市值7.5亿元，里面还有11.4万的股东。
2、2019年营收超700亿的海航控股跌停
海航控股是海航集团旗下最原始的业务，那就是航空运输，海航控股就是海南航空控股股份有限公司，2019年的营收超过700亿的规模，属于国内第四大航空公司，前三名为南方航空、中国国航、东方航空，不过今年受到疫情影响营收大幅下滑，又因为母公司海航集团破产重整带来的影响，资产需要减值，今年预计会亏损580亿到650亿人民币，或将创新A股亏损历史记录。
截至2020年三季度末，海航控股的净资产只有477亿元，由于资产减值后，海航控股的净资产或许成为负值，如果真是如此，那么海航集团会被终止上市，目前里面还有近44万股东在其中。
受此影响，今天开盘跌停，盘中虽有打开涨停板， 但是最终还是跌停告终，股价收于1.38元/股，市值大约231亿元，今天市值跌去25亿元。
3、营收近400亿的渤海租赁跌停
渤海租赁是海航集团间接控股的子公司，2019年的营收为388亿，2020年前三季度营收为229亿元，今年全年预计亏损55亿 到79亿元，而亏损的主因是受疫情影响带来的资产减值损失。
不过渤海租赁并未提及控股公司海航资本破产重整对公司的业绩影响，但是股价依然跌停，相比而言跌停的速度要慢得多，而且卖方也少很多，如果没有新的消息出来，明天很难再次跌停。也许渤海租赁受到的影响要小一些。
4、供销大集或被破产重整而跌停
供销大集是海航集团间接控股的子公司，2019年营收为58亿元，2020年前三季度营收为17亿元，供销大集本身因为到期未能履行偿债义务而被债权人申请破产重整，它的控股股东以及关联公司以及部分子公司均被债权人申请破产重整。
今年预计亏损37亿到49亿元，亏损的原因有两个，第一是受疫情影响导致的经营性亏损；第二是受控股股东以及关联方破产重整导致的资产计提损失，这部分高达24亿到40亿，不过这家公司比较有意思，2020年三季度末现时还有现金资产48亿元，但是公司却不能偿还债务而且被债权人认定缺乏偿还能力，所以被债权人向法院申请破产重整。如果真的破产清算，那么这种情况很可能会被退市。
供销大集目前的市值是136亿，股价为2.28元/股，卖方有20万手，今天一个跌停板挡不住，明天还得继续。
5、没有存在感的ST海创跌停
ST海创就是海航创新，薯袜基本就是一个壳公司了，2019的营收已经跌到1500万，2018年也不过是1300万 ，2020年前三季的营收是722万 ，就这样业绩的公司今年还得亏损1.2亿到1.8亿元。
而这家公司已经连续2018年和2019年两年亏损了，2020年又是亏肢李损，那么会面临退市的风险，又加之间接控股股东被申请破产重整，退市的概率是很高的，已经是一个壳公司，已经没有业务可言。目前股价为1.34元，市值为17亿。
这五家上市公司目前总市值约583亿元，业绩预亏大概在748亿元到869亿元，取中间值也在800亿左右的规模，从亏损的规模 来看，基本上将市值都亏没了，而这还不是股价的最终值
海航集团直接或间接控制的有：
A股：海南航灶陪空、稿空宝商集团、西安民生、s*st天海、st筑信
B股：海南航空
H股：美键辩瞎兰机场
对于很多创业公司来说，在创业之初就会定下一个比较大的目标，就是让公司上市，但是要知道公司上市不是没有缺点，而且这是一个艰难的过程，所以我们需要了解一下创业公司上市条件，或者是上市的优缺点，再决定是不是要上市，如果要上市就做好相应的准备。
企业上市的原因
因为公司上市不仅代表企业家的成就，而且能够广泛吸收社会资金、迅速扩大企业规模，同时提升企业的知名度，增强企业的竞争力，最重要的当然是进行资本的运作，实现规模化的裂变，迅速跨入大型企业的行列。世界知名大企业，几乎都是通过上市融资，进行资本运作，实现规模的裂变，迅速跨入大型企业的行列。产品运营只是资本原始积累的初级阶段。上市是企业快速成长的最佳途径。美国500强企业95%都是上市公司，中国前100首富，没有几家是通过资本的原始积累发展成长起来的，基本上都是通过走资本运营之路壮大的。成功上市也突显了企业家的成就，使企业有希望获得跳跃性发展。
企业上市的条件
（1）公司必须是符合国家相关法律规定的，一切经营合法的股份制公司。
（2）公司运行的时长必须在三年以上，并且在运行中途没有更换过厅培指核心高层管理人员。
（3）注册资金不少于3000万，向外发行的股份是公司总股份的1/4以上，公司股票给本金的总额至少4亿元，公开发行的股份10%以上。
（5）最近的财务状况良好，即股份总额在3000万以上；在最近三个会计年度中，纯利润要达到3000万以上，公司营业额也要达到3个亿；最近公司的业绩没有出现过亏损。
（6）公司资金用途明确，要满足公司法规定内容中股份有限公司申请上市必须符合的条件。
企业上市的优点
很多人误认为缺钱的公司才上市，不缺钱的公司没有必要上市。其实不然，企业上市后会给企业带来极大的益处。随着企业上市，企业变成了受社会关注的公众扮配上市公司，增强公司知名度。使企业有了更好的发展机遇，能够得到更多的发展机会，并且由于接受监管当局严格的监管，是公司在治理方面更加规范。
企业通过上市可以获得了直接融资渠道，在资本市场获得更多的低成本资金，这样可以促进企业更快的发展，并且增强公司信用度，增加金融机构对公司的信任。另外企业的上市也稀释了控股权比例，控股股东的减持，可以使原股东向其他投资者转移企业经营风险。股东可以自由买卖股票，收回创业投资中郑与回报，对不满公司的股东或急需资金的股东，上市为公司股东的套现提供了极好的机会。
海航集团旗下的西安民生、宝商集团
