td指标介怎么样(4a95td发动机什么级别？)
1. 4a95td发动机什么级别？
1.5T 4A95TD发动机增加了缸内直喷技术、中置电磁阀式进/排气门正时技术、集成式排气歧管、变排量油泵等技术，使得发动机的综合性能得到全面的提升。通过发动机解剖模型，我们可以更深入了解航天三菱这款自主研发的全新1.5T发动机细节。
■ 进、排气门正时系统
1.5T 4A95TD发动机采用了进、排气可变气门正时系统，相比1.5T 4A91T发动机的进气可变气门正时系统，可更有效地控制内部EGR废气再循环及催化器加热功能，实现更好的排放指标。
凸轮轴是由正时链条进行驱动的。航天三菱全新1.5T发动机的正时链条为静音链条（齿形链），相比普通套筒链拥有更好的静音性能。
■ 350bar高压侧置直喷系统
市面上主流的直喷发动机燃油喷射压力约为200-250bar，航天三菱全新1.5T发动机采用了业内最新的350bar高压直喷系统。更高的燃油喷射压力有利于提升燃油雾化水平，加速混合气形成，提升燃烧效率，使发动机的动力性能和燃油经济性都有所提升。
■ 顶筒式气门驱动结构
航天三菱全新1.5T发动机采用顶筒式气门驱动结构（与4A91T保持一致），具有结构简单、驱动直接、制造成本低的特点。相比滚子摇臂式气门驱动结构，顶筒式气门驱动结构在工作时，凸轮轴与气门顶筒上端面间为滑动摩擦，摩擦阻力会稍大一些。
■ 迷宫式油气分离器
航天三菱全新1.5T发动机曲轴箱通风系统中的油气分离器位于发动机顶部，与气门室盖集成在一起，采用了迷宫式结构，燃油蒸汽在高速通过隔板状结构时，较重的润滑油油雾颗粒在重力作用下会被隔板拦截下来，经过油道回流至油底壳，剩下的气体会被导流至进气歧管，随新鲜空气一起进入气缸参与燃烧。
如果油气分离器设计不合理或者未经过有效的实验验证，很可能就会出现润滑油消耗量过大的问题（俗称“烧机油”）。航天三菱的测试体系中，有一项实验就是专门验证曲轴箱通风系统油气分离器分离效率的。通过分析经过油气分离器后的气体成分就能判断油气分离器是否能有效分离开润滑油油雾和其他气体，避免了发动机上市后出现大批量“烧机油”的情况发生。
■ 集成式排气歧管
与目前同级主流发动机一样，航天三菱全新1.5T发动机也采用了集成式排气歧管设计，提高了发动机暖机速度，降低了暖机过程中的排放水平；在高负载工况下也能更有效地对燃烧室顶部进行冷却，抑制爆震现象发生，使发动机能达到更高的最大功率。
发动机解剖模型上没有涡轮增压器部件，但据工程人员介绍，该发动机采用了小型轻质单涡管涡轮以提升低扭响应；电控排气旁通阀配置实现了涡轮增压压力快速精确的控制，相比以往的真空罐控制方式，能够节约2%左右的燃油损耗。
■ 轻量化、低摩擦的曲柄连杆机构
航天三菱全新1.5T发动机的曲柄连杆机构总体设计目标是实现轻量化和降低摩擦，从而降低发动机运转阻力以提升燃油经济性。
■ 铝合金缸体
航天三菱全新1.5T发动机的缸体和油底壳均采用铝合金材质，以实现轻量化的设计目标。龙门式缸体设计，结构简单、结构强度可满足该发动机的耐久性指标；较低的制造成本也与该发动机的定位相契合。当然，相比整体刚性更高的分体式缸体设计，龙门式缸体设计在运转噪音表现上会稍逊一筹，需在发动机舱隔音滤振措施上进行弥补。
全文总结：
航天三菱这款全新的1.5T 4A95TD发动机与现有的1.5T 4A91T发动机相比，主要增加了350bar侧置高压直喷技术、中置式进/排气门正时技术、集成式排气歧管等技术，在发动机动力性能、燃油经济性以及尾气排放指标上都有了明显的提升。在设计上，航天三菱1.5T 4A95TD发动机已经达到了目前合资主流发动机的水平，其中业内最新的350bar侧置高压直喷技术则与其他厂商即将推向市场的全新发动机产品保持同步。全新的1.5T 4A95TD发动机遵循日本三菱的发动机研发体系开发，数十年的研发经验以及完整全面的耐久测试使得这款全新发动机的可靠性有所保证。
2. 4a95td发动机什么级别？
1.5T 4A95TD发动机增加了缸内直喷技术、中置电磁阀式进/排气门正时技术、集成式排气歧管、变排量油泵等技术，使得发动机的综合性能得到全面的提升。通过发动机解剖模型，我们可以更深入了解航天三菱这款自主研发的全新1.5T发动机细节。
■ 进、排气门正时系统
1.5T 4A95TD发动机采用了进、排气可变气门正时系统，相比1.5T 4A91T发动机的进气可变气门正时系统，可更有效地控制内部EGR废气再循环及催化器加热功能，实现更好的排放指标。
凸轮轴是由正时链条进行驱动的。航天三菱全新1.5T发动机的正时链条为静音链条（齿形链），相比普通套筒链拥有更好的静音性能。
■ 350bar高压侧置直喷系统
市面上主流的直喷发动机燃油喷射压力约为200-250bar，航天三菱全新1.5T发动机采用了业内最新的350bar高压直喷系统。更高的燃油喷射压力有利于提升燃油雾化水平，加速混合气形成，提升燃烧效率，使发动机的动力性能和燃油经济性都有所提升。
■ 顶筒式气门驱动结构
航天三菱全新1.5T发动机采用顶筒式气门驱动结构（与4A91T保持一致），具有结构简单、驱动直接、制造成本低的特点。相比滚子摇臂式气门驱动结构，顶筒式气门驱动结构在工作时，凸轮轴与气门顶筒上端面间为滑动摩擦，摩擦阻力会稍大一些。
■ 迷宫式油气分离器
航天三菱全新1.5T发动机曲轴箱通风系统中的油气分离器位于发动机顶部，与气门室盖集成在一起，采用了迷宫式结构，燃油蒸汽在高速通过隔板状结构时，较重的润滑油油雾颗粒在重力作用下会被隔板拦截下来，经过油道回流至油底壳，剩下的气体会被导流至进气歧管，随新鲜空气一起进入气缸参与燃烧。
如果油气分离器设计不合理或者未经过有效的实验验证，很可能就会出现润滑油消耗量过大的问题（俗称“烧机油”）。航天三菱的测试体系中，有一项实验就是专门验证曲轴箱通风系统油气分离器分离效率的。通过分析经过油气分离器后的气体成分就能判断油气分离器是否能有效分离开润滑油油雾和其他气体，避免了发动机上市后出现大批量“烧机油”的情况发生。
■ 集成式排气歧管
与目前同级主流发动机一样，航天三菱全新1.5T发动机也采用了集成式排气歧管设计，提高了发动机暖机速度，降低了暖机过程中的排放水平；在高负载工况下也能更有效地对燃烧室顶部进行冷却，抑制爆震现象发生，使发动机能达到更高的最大功率。
发动机解剖模型上没有涡轮增压器部件，但据工程人员介绍，该发动机采用了小型轻质单涡管涡轮以提升低扭响应；电控排气旁通阀配置实现了涡轮增压压力快速精确的控制，相比以往的真空罐控制方式，能够节约2%左右的燃油损耗。
■ 轻量化、低摩擦的曲柄连杆机构
航天三菱全新1.5T发动机的曲柄连杆机构总体设计目标是实现轻量化和降低摩擦，从而降低发动机运转阻力以提升燃油经济性。
■ 铝合金缸体
航天三菱全新1.5T发动机的缸体和油底壳均采用铝合金材质，以实现轻量化的设计目标。龙门式缸体设计，结构简单、结构强度可满足该发动机的耐久性指标；较低的制造成本也与该发动机的定位相契合。当然，相比整体刚性更高的分体式缸体设计，龙门式缸体设计在运转噪音表现上会稍逊一筹，需在发动机舱隔音滤振措施上进行弥补。
全文总结：
航天三菱这款全新的1.5T 4A95TD发动机与现有的1.5T 4A91T发动机相比，主要增加了350bar侧置高压直喷技术、中置式进/排气门正时技术、集成式排气歧管等技术，在发动机动力性能、燃油经济性以及尾气排放指标上都有了明显的提升。在设计上，航天三菱1.5T 4A95TD发动机已经达到了目前合资主流发动机的水平，其中业内最新的350bar侧置高压直喷技术则与其他厂商即将推向市场的全新发动机产品保持同步。全新的1.5T 4A95TD发动机遵循日本三菱的发动机研发体系开发，数十年的研发经验以及完整全面的耐久测试使得这款全新发动机的可靠性有所保证。
3. 4a95td发动机什么级别？
1.5T 4A95TD发动机增加了缸内直喷技术、中置电磁阀式进/排气门正时技术、集成式排气歧管、变排量油泵等技术，使得发动机的综合性能得到全面的提升。通过发动机解剖模型，我们可以更深入了解航天三菱这款自主研发的全新1.5T发动机细节。
■ 进、排气门正时系统
1.5T 4A95TD发动机采用了进、排气可变气门正时系统，相比1.5T 4A91T发动机的进气可变气门正时系统，可更有效地控制内部EGR废气再循环及催化器加热功能，实现更好的排放指标。
凸轮轴是由正时链条进行驱动的。航天三菱全新1.5T发动机的正时链条为静音链条（齿形链），相比普通套筒链拥有更好的静音性能。
■ 350bar高压侧置直喷系统
市面上主流的直喷发动机燃油喷射压力约为200-250bar，航天三菱全新1.5T发动机采用了业内最新的350bar高压直喷系统。更高的燃油喷射压力有利于提升燃油雾化水平，加速混合气形成，提升燃烧效率，使发动机的动力性能和燃油经济性都有所提升。
■ 顶筒式气门驱动结构
航天三菱全新1.5T发动机采用顶筒式气门驱动结构（与4A91T保持一致），具有结构简单、驱动直接、制造成本低的特点。相比滚子摇臂式气门驱动结构，顶筒式气门驱动结构在工作时，凸轮轴与气门顶筒上端面间为滑动摩擦，摩擦阻力会稍大一些。
■ 迷宫式油气分离器
航天三菱全新1.5T发动机曲轴箱通风系统中的油气分离器位于发动机顶部，与气门室盖集成在一起，采用了迷宫式结构，燃油蒸汽在高速通过隔板状结构时，较重的润滑油油雾颗粒在重力作用下会被隔板拦截下来，经过油道回流至油底壳，剩下的气体会被导流至进气歧管，随新鲜空气一起进入气缸参与燃烧。
如果油气分离器设计不合理或者未经过有效的实验验证，很可能就会出现润滑油消耗量过大的问题（俗称“烧机油”）。航天三菱的测试体系中，有一项实验就是专门验证曲轴箱通风系统油气分离器分离效率的。通过分析经过油气分离器后的气体成分就能判断油气分离器是否能有效分离开润滑油油雾和其他气体，避免了发动机上市后出现大批量“烧机油”的情况发生。
■ 集成式排气歧管
与目前同级主流发动机一样，航天三菱全新1.5T发动机也采用了集成式排气歧管设计，提高了发动机暖机速度，降低了暖机过程中的排放水平；在高负载工况下也能更有效地对燃烧室顶部进行冷却，抑制爆震现象发生，使发动机能达到更高的最大功率。
发动机解剖模型上没有涡轮增压器部件，但据工程人员介绍，该发动机采用了小型轻质单涡管涡轮以提升低扭响应；电控排气旁通阀配置实现了涡轮增压压力快速精确的控制，相比以往的真空罐控制方式，能够节约2%左右的燃油损耗。
■ 轻量化、低摩擦的曲柄连杆机构
航天三菱全新1.5T发动机的曲柄连杆机构总体设计目标是实现轻量化和降低摩擦，从而降低发动机运转阻力以提升燃油经济性。
■ 铝合金缸体
航天三菱全新1.5T发动机的缸体和油底壳均采用铝合金材质，以实现轻量化的设计目标。龙门式缸体设计，结构简单、结构强度可满足该发动机的耐久性指标；较低的制造成本也与该发动机的定位相契合。当然，相比整体刚性更高的分体式缸体设计，龙门式缸体设计在运转噪音表现上会稍逊一筹，需在发动机舱隔音滤振措施上进行弥补。
全文总结：
航天三菱这款全新的1.5T 4A95TD发动机与现有的1.5T 4A91T发动机相比，主要增加了350bar侧置高压直喷技术、中置式进/排气门正时技术、集成式排气歧管等技术，在发动机动力性能、燃油经济性以及尾气排放指标上都有了明显的提升。在设计上，航天三菱1.5T 4A95TD发动机已经达到了目前合资主流发动机的水平，其中业内最新的350bar侧置高压直喷技术则与其他厂商即将推向市场的全新发动机产品保持同步。全新的1.5T 4A95TD发动机遵循日本三菱的发动机研发体系开发，数十年的研发经验以及完整全面的耐久测试使得这款全新发动机的可靠性有所保证。
4. TD/Ts是什么标准？
TD/Ts是中国国家纺织标准的简称，其中TD代表"Test and Determination" (测试和测定)，Ts代表"Technical Specification"（技术规范），其主要包括两部分，即检验方法和技术规范。
TD/Ts标准是中国纺织工业中一套完善的生产标准体系，由中国轻纺工业协会纺织科学研究所制定并出版。它涵盖了纺织品及其原材料、化纤、助剂等方面的检验标准，不仅包括性能指标、外观质量、化学成分、线密度、纺织物机械性质等多个方面。
TD/Ts标准除了在纺织行业广泛应用之外，还在其他领域得到了很好的推广和运用。例如，在质检部门和商品检验机构中，TD/Ts标准也被广泛采用。
遵照TD/Ts标准以进行检测可以提高纺织品或内衣等产品的质量，并且此类检测方法是具有可重复性、可比性和稳定性的，可以促进生产流程标准化，优化工艺流程、提高生产效率和市场竞争力。
5. 篮球鞋td是什么意思？
鞋子TD版的大概意思是简化了某些高端鞋的功能，如羽毛球鞋有些有减震、抓地等指标，TD版往往比正式版在这些参数上有所弱化。总体在外观上差不多，只是功能有所区别，也是让普通人也可以拥有体验高端产品的机会，希望回答让你满意！
6. TD/Ts是什么标准？
TD/Ts是中国国家纺织标准的简称，其中TD代表"Test and Determination" (测试和测定)，Ts代表"Technical Specification"（技术规范），其主要包括两部分，即检验方法和技术规范。
TD/Ts标准是中国纺织工业中一套完善的生产标准体系，由中国轻纺工业协会纺织科学研究所制定并出版。它涵盖了纺织品及其原材料、化纤、助剂等方面的检验标准，不仅包括性能指标、外观质量、化学成分、线密度、纺织物机械性质等多个方面。
TD/Ts标准除了在纺织行业广泛应用之外，还在其他领域得到了很好的推广和运用。例如，在质检部门和商品检验机构中，TD/Ts标准也被广泛采用。
遵照TD/Ts标准以进行检测可以提高纺织品或内衣等产品的质量，并且此类检测方法是具有可重复性、可比性和稳定性的，可以促进生产流程标准化，优化工艺流程、提高生产效率和市场竞争力。
7. mt4上有td指标吗？
有的。
MT4软件里面的指标需要用MQL4语言来编写，有td指标的，和股票软件里面的公式写法不一样。
你可以在网上搜索一下MT4指标，有很多别人写好的。
指标文件是.ex4或者.mq4的格式，下载之后拷贝到你MT4安装目录下的expertsindicators文件夹里。
8. mt4上有td指标吗？
有的。
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9. 篮球鞋td是什么意思？
鞋子TD版的大概意思是简化了某些高端鞋的功能，如羽毛球鞋有些有减震、抓地等指标，TD版往往比正式版在这些参数上有所弱化。总体在外观上差不多，只是功能有所区别，也是让普通人也可以拥有体验高端产品的机会，希望回答让你满意！
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11. 篮球鞋td是什么意思？
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12. 篮球鞋td是什么意思？
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13. 通达信td指标怎么设置？
首先复制td指标原码，打开通达信软件到K线界面找到公式管理点击进入，找到增添新公式，点击后出现增加框，在上方空的名称栏力，添写公式名，然后到下方空白粘贴复制的td指标原码，点击测试，成功后保存即可，调出就可以用了。
14. 狄马克td指标详解？
尼玛克TD指标是股票分析所用。
狄马克最近很火，收集一些零碎的资料，共享。
（1）TD点的定义
TD高点：某日的高点高于前一日和后一日的所有价格
TD低点：某日的低点低于前一日和后一日的所有价格
（2）趋势线
挑选最近的TD点和前一个最近的TD点，连接形成TD线。（自右向左，因为最近的数据最重要）
3）TD点的改进
TD高点：符合（1）且高于前二日的收盘价；
TD低点：符合（1）且低于前二日的收盘价；
（4）TD点的有效性
15. 狄马克td指标详解？
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（1）TD点的定义
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3）TD点的改进
TD高点：符合（1）且高于前二日的收盘价；
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（4）TD点的有效性
16. TD/Ts是什么标准？
TD/Ts是中国国家纺织标准的简称，其中TD代表"Test and Determination" (测试和测定)，Ts代表"Technical Specification"（技术规范），其主要包括两部分，即检验方法和技术规范。
TD/Ts标准是中国纺织工业中一套完善的生产标准体系，由中国轻纺工业协会纺织科学研究所制定并出版。它涵盖了纺织品及其原材料、化纤、助剂等方面的检验标准，不仅包括性能指标、外观质量、化学成分、线密度、纺织物机械性质等多个方面。
TD/Ts标准除了在纺织行业广泛应用之外，还在其他领域得到了很好的推广和运用。例如，在质检部门和商品检验机构中，TD/Ts标准也被广泛采用。
遵照TD/Ts标准以进行检测可以提高纺织品或内衣等产品的质量，并且此类检测方法是具有可重复性、可比性和稳定性的，可以促进生产流程标准化，优化工艺流程、提高生产效率和市场竞争力。
17. 通达信td指标怎么设置？
首先复制td指标原码，打开通达信软件到K线界面找到公式管理点击进入，找到增添新公式，点击后出现增加框，在上方空的名称栏力，添写公式名，然后到下方空白粘贴复制的td指标原码，点击测试，成功后保存即可，调出就可以用了。
18. 通达信td指标怎么设置？
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19. 狄马克td指标详解？
尼玛克TD指标是股票分析所用。
狄马克最近很火，收集一些零碎的资料，共享。
（1）TD点的定义
TD高点：某日的高点高于前一日和后一日的所有价格
TD低点：某日的低点低于前一日和后一日的所有价格
（2）趋势线
挑选最近的TD点和前一个最近的TD点，连接形成TD线。（自右向左，因为最近的数据最重要）
3）TD点的改进
TD高点：符合（1）且高于前二日的收盘价；
TD低点：符合（1）且低于前二日的收盘价；
（4）TD点的有效性
20. 发动机TD与T的区别？
TD和T都是日本丰田汽车公司推出的一种柴油发动机，主要用于皮卡和轻卡等商用车型。不同的是，TD发动机采用的是直列四缸结构，而T发动机则采用直列三缸结构，相比之下TD发动机的性能更为出色，功率和扭矩等性能指标也更高。
此外，TD发动机还采用了一些先进的技术，如可变喷油压力系统和涡轮增压技术，提高了燃烧效率和燃油经济性，同时减少了排放。在市场销量和口碑上，TD发动机也远胜于T发动机。
21. mt4上有td指标吗？
有的。
MT4软件里面的指标需要用MQL4语言来编写，有td指标的，和股票软件里面的公式写法不一样。
你可以在网上搜索一下MT4指标，有很多别人写好的。
指标文件是.ex4或者.mq4的格式，下载之后拷贝到你MT4安装目录下的expertsindicators文件夹里。
22. 通达信td指标怎么设置？
首先复制td指标原码，打开通达信软件到K线界面找到公式管理点击进入，找到增添新公式，点击后出现增加框，在上方空的名称栏力，添写公式名，然后到下方空白粘贴复制的td指标原码，点击测试，成功后保存即可，调出就可以用了。
23. 发动机TD与T的区别？
TD和T都是日本丰田汽车公司推出的一种柴油发动机，主要用于皮卡和轻卡等商用车型。不同的是，TD发动机采用的是直列四缸结构，而T发动机则采用直列三缸结构，相比之下TD发动机的性能更为出色，功率和扭矩等性能指标也更高。
此外，TD发动机还采用了一些先进的技术，如可变喷油压力系统和涡轮增压技术，提高了燃烧效率和燃油经济性，同时减少了排放。在市场销量和口碑上，TD发动机也远胜于T发动机。
24. TD/Ts是什么标准？
TD/Ts是中国国家纺织标准的简称，其中TD代表"Test and Determination" (测试和测定)，Ts代表"Technical Specification"（技术规范），其主要包括两部分，即检验方法和技术规范。
TD/Ts标准是中国纺织工业中一套完善的生产标准体系，由中国轻纺工业协会纺织科学研究所制定并出版。它涵盖了纺织品及其原材料、化纤、助剂等方面的检验标准，不仅包括性能指标、外观质量、化学成分、线密度、纺织物机械性质等多个方面。
TD/Ts标准除了在纺织行业广泛应用之外，还在其他领域得到了很好的推广和运用。例如，在质检部门和商品检验机构中，TD/Ts标准也被广泛采用。
遵照TD/Ts标准以进行检测可以提高纺织品或内衣等产品的质量，并且此类检测方法是具有可重复性、可比性和稳定性的，可以促进生产流程标准化，优化工艺流程、提高生产效率和市场竞争力。
25. 狄马克td指标详解？
尼玛克TD指标是股票分析所用。
狄马克最近很火，收集一些零碎的资料，共享。
（1）TD点的定义
TD高点：某日的高点高于前一日和后一日的所有价格
TD低点：某日的低点低于前一日和后一日的所有价格
（2）趋势线
挑选最近的TD点和前一个最近的TD点，连接形成TD线。（自右向左，因为最近的数据最重要）
3）TD点的改进
TD高点：符合（1）且高于前二日的收盘价；
TD低点：符合（1）且低于前二日的收盘价；
（4）TD点的有效性
26. 水的硬度和TDS有什么区别？水的硬度和TD？
水的硬度和TDS（总溶解性固体）是两个不同的概念。
水的硬度是指水中钙、镁离子的含量。硬度水包含的总碱度是碳酸盐浓度的一个测量，它与天然水或水净化系统中的钙和镁含量有关。水的硬度可以通过测量水中钙和镁离子的质量浓度来确定。
而TDS是指溶在水中的总固体含量，包括无机和有机化合物以及悬浮物等。水的TDS通常是以mg/L或ppm的单位来表示，是通过测量水中总溶解性物质的质量浓度来确定的。TDS值可以给出水中溶质的总含量，但不指明化合物的种类。
值得注意的是，水中有时会发生两者之间的相关性。钙、镁等大多数硬度成分也是水中TDS的重要组成部分。因此，一般认为硬水的TDS较高。但是，也有可能水中的TDS含量相对较高，但硬度较低，这种情况下水可能含有较高的无机化合物，如盐类等。因此，水的硬度和TDS是两个不同的指标，需要分别测量来确定水的性质。
27. 4a95td发动机性能怎么样？
4A95TD发动机性能表现：
最大马力176匹，最大扭矩259n/m
多了缸内直喷、中置电磁阀式进/排气门正时、集成式排气歧管、变排量油泵等技能
采用铝合金压铸缸体取代铸铁件，重量减少11公斤，进气歧管采用树脂材料代替铝制进气歧管，重量降低50%
航天三菱全新1.5T发动机采用了业内最新的350bar高压直喷系统，燃油喷射压力更高，提升燃烧效率，性能更好
28. 发动机TD与T的区别？
TD和T都是日本丰田汽车公司推出的一种柴油发动机，主要用于皮卡和轻卡等商用车型。不同的是，TD发动机采用的是直列四缸结构，而T发动机则采用直列三缸结构，相比之下TD发动机的性能更为出色，功率和扭矩等性能指标也更高。
此外，TD发动机还采用了一些先进的技术，如可变喷油压力系统和涡轮增压技术，提高了燃烧效率和燃油经济性，同时减少了排放。在市场销量和口碑上，TD发动机也远胜于T发动机。
29. 发动机TD与T的区别？
TD和T都是日本丰田汽车公司推出的一种柴油发动机，主要用于皮卡和轻卡等商用车型。不同的是，TD发动机采用的是直列四缸结构，而T发动机则采用直列三缸结构，相比之下TD发动机的性能更为出色，功率和扭矩等性能指标也更高。
此外，TD发动机还采用了一些先进的技术，如可变喷油压力系统和涡轮增压技术，提高了燃烧效率和燃油经济性，同时减少了排放。在市场销量和口碑上，TD发动机也远胜于T发动机。
30. 4a95td发动机性能怎么样？
4A95TD发动机性能表现：
最大马力176匹，最大扭矩259n/m
多了缸内直喷、中置电磁阀式进/排气门正时、集成式排气歧管、变排量油泵等技能
采用铝合金压铸缸体取代铸铁件，重量减少11公斤，进气歧管采用树脂材料代替铝制进气歧管，重量降低50%
航天三菱全新1.5T发动机采用了业内最新的350bar高压直喷系统，燃油喷射压力更高，提升燃烧效率，性能更好
31. 4a95td发动机性能怎么样？
4A95TD发动机性能表现：
最大马力176匹，最大扭矩259n/m
多了缸内直喷、中置电磁阀式进/排气门正时、集成式排气歧管、变排量油泵等技能
采用铝合金压铸缸体取代铸铁件，重量减少11公斤，进气歧管采用树脂材料代替铝制进气歧管，重量降低50%
航天三菱全新1.5T发动机采用了业内最新的350bar高压直喷系统，燃油喷射压力更高，提升燃烧效率，性能更好
32. 水的硬度和TDS有什么区别？水的硬度和TD？
水的硬度和TDS（总溶解性固体）是两个不同的概念。
水的硬度是指水中钙、镁离子的含量。硬度水包含的总碱度是碳酸盐浓度的一个测量，它与天然水或水净化系统中的钙和镁含量有关。水的硬度可以通过测量水中钙和镁离子的质量浓度来确定。
而TDS是指溶在水中的总固体含量，包括无机和有机化合物以及悬浮物等。水的TDS通常是以mg/L或ppm的单位来表示，是通过测量水中总溶解性物质的质量浓度来确定的。TDS值可以给出水中溶质的总含量，但不指明化合物的种类。
值得注意的是，水中有时会发生两者之间的相关性。钙、镁等大多数硬度成分也是水中TDS的重要组成部分。因此，一般认为硬水的TDS较高。但是，也有可能水中的TDS含量相对较高，但硬度较低，这种情况下水可能含有较高的无机化合物，如盐类等。因此，水的硬度和TDS是两个不同的指标，需要分别测量来确定水的性质。
33. 4a95td发动机性能怎么样？
4A95TD发动机性能表现：
最大马力176匹，最大扭矩259n/m
多了缸内直喷、中置电磁阀式进/排气门正时、集成式排气歧管、变排量油泵等技能
采用铝合金压铸缸体取代铸铁件，重量减少11公斤，进气歧管采用树脂材料代替铝制进气歧管，重量降低50%
航天三菱全新1.5T发动机采用了业内最新的350bar高压直喷系统，燃油喷射压力更高，提升燃烧效率，性能更好
34. 4a95td发动机什么级别？
1.5T 4A95TD发动机增加了缸内直喷技术、中置电磁阀式进/排气门正时技术、集成式排气歧管、变排量油泵等技术，使得发动机的综合性能得到全面的提升。通过发动机解剖模型，我们可以更深入了解航天三菱这款自主研发的全新1.5T发动机细节。
■ 进、排气门正时系统
1.5T 4A95TD发动机采用了进、排气可变气门正时系统，相比1.5T 4A91T发动机的进气可变气门正时系统，可更有效地控制内部EGR废气再循环及催化器加热功能，实现更好的排放指标。
凸轮轴是由正时链条进行驱动的。航天三菱全新1.5T发动机的正时链条为静音链条（齿形链），相比普通套筒链拥有更好的静音性能。
■ 350bar高压侧置直喷系统
市面上主流的直喷发动机燃油喷射压力约为200-250bar，航天三菱全新1.5T发动机采用了业内最新的350bar高压直喷系统。更高的燃油喷射压力有利于提升燃油雾化水平，加速混合气形成，提升燃烧效率，使发动机的动力性能和燃油经济性都有所提升。
■ 顶筒式气门驱动结构
航天三菱全新1.5T发动机采用顶筒式气门驱动结构（与4A91T保持一致），具有结构简单、驱动直接、制造成本低的特点。相比滚子摇臂式气门驱动结构，顶筒式气门驱动结构在工作时，凸轮轴与气门顶筒上端面间为滑动摩擦，摩擦阻力会稍大一些。
■ 迷宫式油气分离器
航天三菱全新1.5T发动机曲轴箱通风系统中的油气分离器位于发动机顶部，与气门室盖集成在一起，采用了迷宫式结构，燃油蒸汽在高速通过隔板状结构时，较重的润滑油油雾颗粒在重力作用下会被隔板拦截下来，经过油道回流至油底壳，剩下的气体会被导流至进气歧管，随新鲜空气一起进入气缸参与燃烧。
如果油气分离器设计不合理或者未经过有效的实验验证，很可能就会出现润滑油消耗量过大的问题（俗称“烧机油”）。航天三菱的测试体系中，有一项实验就是专门验证曲轴箱通风系统油气分离器分离效率的。通过分析经过油气分离器后的气体成分就能判断油气分离器是否能有效分离开润滑油油雾和其他气体，避免了发动机上市后出现大批量“烧机油”的情况发生。
■ 集成式排气歧管
与目前同级主流发动机一样，航天三菱全新1.5T发动机也采用了集成式排气歧管设计，提高了发动机暖机速度，降低了暖机过程中的排放水平；在高负载工况下也能更有效地对燃烧室顶部进行冷却，抑制爆震现象发生，使发动机能达到更高的最大功率。
发动机解剖模型上没有涡轮增压器部件，但据工程人员介绍，该发动机采用了小型轻质单涡管涡轮以提升低扭响应；电控排气旁通阀配置实现了涡轮增压压力快速精确的控制，相比以往的真空罐控制方式，能够节约2%左右的燃油损耗。
■ 轻量化、低摩擦的曲柄连杆机构
航天三菱全新1.5T发动机的曲柄连杆机构总体设计目标是实现轻量化和降低摩擦，从而降低发动机运转阻力以提升燃油经济性。
■ 铝合金缸体
航天三菱全新1.5T发动机的缸体和油底壳均采用铝合金材质，以实现轻量化的设计目标。龙门式缸体设计，结构简单、结构强度可满足该发动机的耐久性指标；较低的制造成本也与该发动机的定位相契合。当然，相比整体刚性更高的分体式缸体设计，龙门式缸体设计在运转噪音表现上会稍逊一筹，需在发动机舱隔音滤振措施上进行弥补。
全文总结：
航天三菱这款全新的1.5T 4A95TD发动机与现有的1.5T 4A91T发动机相比，主要增加了350bar侧置高压直喷技术、中置式进/排气门正时技术、集成式排气歧管等技术，在发动机动力性能、燃油经济性以及尾气排放指标上都有了明显的提升。在设计上，航天三菱1.5T 4A95TD发动机已经达到了目前合资主流发动机的水平，其中业内最新的350bar侧置高压直喷技术则与其他厂商即将推向市场的全新发动机产品保持同步。全新的1.5T 4A95TD发动机遵循日本三菱的发动机研发体系开发，数十年的研发经验以及完整全面的耐久测试使得这款全新发动机的可靠性有所保证。
35. 水的硬度和TDS有什么区别？水的硬度和TD？
水的硬度和TDS（总溶解性固体）是两个不同的概念。
水的硬度是指水中钙、镁离子的含量。硬度水包含的总碱度是碳酸盐浓度的一个测量，它与天然水或水净化系统中的钙和镁含量有关。水的硬度可以通过测量水中钙和镁离子的质量浓度来确定。
而TDS是指溶在水中的总固体含量，包括无机和有机化合物以及悬浮物等。水的TDS通常是以mg/L或ppm的单位来表示，是通过测量水中总溶解性物质的质量浓度来确定的。TDS值可以给出水中溶质的总含量，但不指明化合物的种类。
值得注意的是，水中有时会发生两者之间的相关性。钙、镁等大多数硬度成分也是水中TDS的重要组成部分。因此，一般认为硬水的TDS较高。但是，也有可能水中的TDS含量相对较高，但硬度较低，这种情况下水可能含有较高的无机化合物，如盐类等。因此，水的硬度和TDS是两个不同的指标，需要分别测量来确定水的性质。
36. 水的硬度和TDS有什么区别？水的硬度和TD？
水的硬度和TDS（总溶解性固体）是两个不同的概念。
水的硬度是指水中钙、镁离子的含量。硬度水包含的总碱度是碳酸盐浓度的一个测量，它与天然水或水净化系统中的钙和镁含量有关。水的硬度可以通过测量水中钙和镁离子的质量浓度来确定。
而TDS是指溶在水中的总固体含量，包括无机和有机化合物以及悬浮物等。水的TDS通常是以mg/L或ppm的单位来表示，是通过测量水中总溶解性物质的质量浓度来确定的。TDS值可以给出水中溶质的总含量，但不指明化合物的种类。
值得注意的是，水中有时会发生两者之间的相关性。钙、镁等大多数硬度成分也是水中TDS的重要组成部分。因此，一般认为硬水的TDS较高。但是，也有可能水中的TDS含量相对较高，但硬度较低，这种情况下水可能含有较高的无机化合物，如盐类等。因此，水的硬度和TDS是两个不同的指标，需要分别测量来确定水的性质。
