氢能源民用(氢能源为什么在民用中应用较少?如何才能普及？)
1. 氢能源为什么在民用中应用较少?如何才能普及？
由于氢气造价很高，而且不易保存，所以还是一个理想化的能源，若想普及便要客服生产成本高，运输困难等条件
2. 氢发动机龙头？
氢能源龙头股有：
全柴动力：氢能源龙头。2020年实现营业收入44.56亿元，同比增长10.18%；归属母公司净利润1.72亿元，同比增长78.16%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为1.16亿元，同比增长115.33%。
公司是目前的氢能源人气龙头公司，全柴动力主营发动机的研发、制造与销售。
亿华通：氢能源龙头。公司2020年的营收5.72亿元，同比增长3.37%；净利润-2252万元，同比增长-135.24%。
北京亿华通科技股份有限公司作为中国氢能产业先行者，北京亿华通科技股份有限公司始终专注于氢燃料电池发动机系统技术研发与产业化，致力打造更好的氢能解决方案。
美锦能源：氢能源龙头。2020年实现营业收入128.5亿元，同比增长-8.83%；归属母公司净利润7.05亿元，同比增长-26.28%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为9.23亿元，同比增长-4.12%。
与昇辉科技在氢能领域达成战略合作，双方将在氢气的制储运加、可再生氢能供应链、氢动力核心装备、氢能关键零部件制造、氢能源车辆运营推广、碳资产运营管理等开展深度合作。
3. 氢发动机龙头？
氢能源龙头股有：
全柴动力：氢能源龙头。2020年实现营业收入44.56亿元，同比增长10.18%；归属母公司净利润1.72亿元，同比增长78.16%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为1.16亿元，同比增长115.33%。
公司是目前的氢能源人气龙头公司，全柴动力主营发动机的研发、制造与销售。
亿华通：氢能源龙头。公司2020年的营收5.72亿元，同比增长3.37%；净利润-2252万元，同比增长-135.24%。
北京亿华通科技股份有限公司作为中国氢能产业先行者，北京亿华通科技股份有限公司始终专注于氢燃料电池发动机系统技术研发与产业化，致力打造更好的氢能解决方案。
美锦能源：氢能源龙头。2020年实现营业收入128.5亿元，同比增长-8.83%；归属母公司净利润7.05亿元，同比增长-26.28%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为9.23亿元，同比增长-4.12%。
与昇辉科技在氢能领域达成战略合作，双方将在氢气的制储运加、可再生氢能供应链、氢动力核心装备、氢能关键零部件制造、氢能源车辆运营推广、碳资产运营管理等开展深度合作。
4. refire 公司上市了吗？
没有上市，上海重塑能源集团有限公司于2015年9月18日成立。法定代表人林琦，公司经营范围包括：新能源汽车及相关零部件、蓄电池（除危险化学品）、民用航空器、燃料油（除危险化学品）、煤炭、化工原料及产品（除危险化学品、监控化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品、易制毒化学品）、金属材料、建筑材料、机械设备及配件、橡塑制品的销售，从事新能源技术领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务，从事货物进出口及技术进出口业务等。
5. 氢能源为什么在民用中应用较少?如何才能普及？
由于氢气造价很高，而且不易保存，所以还是一个理想化的能源，若想普及便要客服生产成本高，运输困难等条件
6. 氢气在生活中的用途的用途？
氢气的用途有： 冶炼金属 燃烧 燃料电池 人造黄油 食用油、洗发精 润滑剂、家庭清洁剂及其它产品中的脂肪氢化 氢气冶炼金属的原理：利用氢气可以从氧化合物中夺取氧的性质。在军事工业和民用工业上用氢气冶炼金属钨、钼等。在电子工业利用氢气来制取半导体材料——高纯硅。 氢燃料电池：利用氢，制造成储存能量的电池。其基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阳极和阴极，氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阴极。 氢气还是一种理想的燃料。氢气的资源非常丰富，水就是氢的仓库。而氢气的燃烧产物又是水。
7. 氢能源为什么在民用中应用较少?如何才能普及？
由于氢气造价很高，而且不易保存，所以还是一个理想化的能源，若想普及便要客服生产成本高，运输困难等条件
8. 氢能源和汽油哪个成本高？
约为10到20倍。氢能储运成本高于汽油4倍,氢能制备成本高于汽油,电力。氢能的储运安全性也为业内担忧。目前以技术研究为主，没形成相关产业化。现只是实验，要十年后才见分晓。
有些人靠做空比亚迪赚钱，夸大事实，模棱两可，混淆视听。只有电动汽车先发展起来，以后才做氢能源。据了解，氢燃料电池的工作原理，是将氢气和氧气结合生成水，将化学能转化为电能和少量热能，其同等单位质量的氢能源产热量是汽油的3倍，理论上的转化效率更是高达90%以上。
目前，氢能源在航天工业的应用已经非常成熟，推动火箭升空的燃料就是液态氢。这也充分说明了氢能的高能量密度、动力充足等特性。氢能源的供应链有三个环节：制取、储运、加注。但每个环节都面临着较高的成本问题，尤其是加注环节。
目前一座每天能够加注氢气500千克的固定式加氢站成本在700万－1200万之间，相当于传统加油站的3倍。再加上设备维护、人工等成本较高，终端氢气的价格会在到站价格上增加14元／kg的运营成本。
9. 中国能建有氢能源吗？
近日，中国能源建设集团有限公司（下称“中国能建”）发布了《中国能建践行“30·60”战略目标行动方案（白皮书）》（下称“白皮书”），明确提出要推动氢能等相关产业取得跨越式发展。
白皮书指出，中国能建将大力开展低碳能源电力业务，全面进军新能源及储能等相关产业，包括加大新能源“投建营一体化”项目开发力度、孵化开发以新能源为主的新型综合能源基地项目，加大技术研发应用领域对外战略合作和资金投入力度，积极进军储能等新能源相关产业，推进储能的规模化应用，开展新能源参与电力交易机制研究，发展多能互补和源网荷储一体化项目等。中国能建目标是到2025年争达控股新能源装机容量力到2000万千瓦以上。
“中国能建作为能源电力建设的国家队和主力军，发布白皮书是全面系统践行‘30·60’战略目标的责任担当。”中国能建党委书记、董事长宋海良说。
他还表示，白皮书的发布是起点而不是终点，下一步会将白皮书深度融入公司发展战略和生产经营的实践中，系统做好白皮书举措任务的分解落实，尽快整合好利用好中国能建“30·60”研究和开发平台，引领服务能源电力等相关行业以及新能源、氢能、储能等相关产业取得跨越式发展。
资料显示，中国能建成立于2011年，是一家为中国乃至全球能源电力、基础设施和房地产等行业提供整体解决方案、全产业链服务的综合性特大型集团公司，主营业务涵盖能源电力、水利水务、铁路公路、港口航道、市政工程、城市轨道、生态环保和房屋建筑等领域。
在氢能成为国家能源发展重要方向的背景下，中国能建也已着手布局氢能产业。目前，中国能建已经成立了专业化氢能公司，开展氢能前端技术研究，探索氢能商业模式，全面布局氢能产业链，推进氢能在工业、建筑、交通等主要终端领域的低碳化应用。
今年1月，中国能建召开氢能业务发展工作启动会议，明确提出加强国内外氢能政策、规划、行业布局研究，推动公司上下集中优势与资源，加快培育发展氢能新兴业务。4月，中国能建旗下全资子公司中国能建投资公司，还与黑龙江肇东市人民政府签订了氢能相关合作项目。
如今其发布白皮书，宣布加速布局氢能产业，意味着全面吹响了号角。
中国能建属工业能源领域中较晚布局氢能产业的企业，在它之前，已有中石化、中石油、中化集团、宝武集团、国家电网、国家能源集团、华能集团、国电投、东方电气等企业涉足氢能。不过，中国能建在能源电力全产业链方面有显著优势，结合其如今的氢能布局，它在未来发展中有望后来居上。
10. 氢能源和汽油哪个成本高？
约为10到20倍。氢能储运成本高于汽油4倍,氢能制备成本高于汽油,电力。氢能的储运安全性也为业内担忧。目前以技术研究为主，没形成相关产业化。现只是实验，要十年后才见分晓。
有些人靠做空比亚迪赚钱，夸大事实，模棱两可，混淆视听。只有电动汽车先发展起来，以后才做氢能源。据了解，氢燃料电池的工作原理，是将氢气和氧气结合生成水，将化学能转化为电能和少量热能，其同等单位质量的氢能源产热量是汽油的3倍，理论上的转化效率更是高达90%以上。
目前，氢能源在航天工业的应用已经非常成熟，推动火箭升空的燃料就是液态氢。这也充分说明了氢能的高能量密度、动力充足等特性。氢能源的供应链有三个环节：制取、储运、加注。但每个环节都面临着较高的成本问题，尤其是加注环节。
目前一座每天能够加注氢气500千克的固定式加氢站成本在700万－1200万之间，相当于传统加油站的3倍。再加上设备维护、人工等成本较高，终端氢气的价格会在到站价格上增加14元／kg的运营成本。
11. 氢能源和汽油哪个成本高？
约为10到20倍。氢能储运成本高于汽油4倍,氢能制备成本高于汽油,电力。氢能的储运安全性也为业内担忧。目前以技术研究为主，没形成相关产业化。现只是实验，要十年后才见分晓。
有些人靠做空比亚迪赚钱，夸大事实，模棱两可，混淆视听。只有电动汽车先发展起来，以后才做氢能源。据了解，氢燃料电池的工作原理，是将氢气和氧气结合生成水，将化学能转化为电能和少量热能，其同等单位质量的氢能源产热量是汽油的3倍，理论上的转化效率更是高达90%以上。
目前，氢能源在航天工业的应用已经非常成熟，推动火箭升空的燃料就是液态氢。这也充分说明了氢能的高能量密度、动力充足等特性。氢能源的供应链有三个环节：制取、储运、加注。但每个环节都面临着较高的成本问题，尤其是加注环节。
目前一座每天能够加注氢气500千克的固定式加氢站成本在700万－1200万之间，相当于传统加油站的3倍。再加上设备维护、人工等成本较高，终端氢气的价格会在到站价格上增加14元／kg的运营成本。
12. 氢气在生活中的用途的用途？
氢气的用途有： 冶炼金属 燃烧 燃料电池 人造黄油 食用油、洗发精 润滑剂、家庭清洁剂及其它产品中的脂肪氢化 氢气冶炼金属的原理：利用氢气可以从氧化合物中夺取氧的性质。在军事工业和民用工业上用氢气冶炼金属钨、钼等。在电子工业利用氢气来制取半导体材料——高纯硅。 氢燃料电池：利用氢，制造成储存能量的电池。其基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阳极和阴极，氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阴极。 氢气还是一种理想的燃料。氢气的资源非常丰富，水就是氢的仓库。而氢气的燃烧产物又是水。
13. 中国能建有氢能源吗？
近日，中国能源建设集团有限公司（下称“中国能建”）发布了《中国能建践行“30·60”战略目标行动方案（白皮书）》（下称“白皮书”），明确提出要推动氢能等相关产业取得跨越式发展。
白皮书指出，中国能建将大力开展低碳能源电力业务，全面进军新能源及储能等相关产业，包括加大新能源“投建营一体化”项目开发力度、孵化开发以新能源为主的新型综合能源基地项目，加大技术研发应用领域对外战略合作和资金投入力度，积极进军储能等新能源相关产业，推进储能的规模化应用，开展新能源参与电力交易机制研究，发展多能互补和源网荷储一体化项目等。中国能建目标是到2025年争达控股新能源装机容量力到2000万千瓦以上。
“中国能建作为能源电力建设的国家队和主力军，发布白皮书是全面系统践行‘30·60’战略目标的责任担当。”中国能建党委书记、董事长宋海良说。
他还表示，白皮书的发布是起点而不是终点，下一步会将白皮书深度融入公司发展战略和生产经营的实践中，系统做好白皮书举措任务的分解落实，尽快整合好利用好中国能建“30·60”研究和开发平台，引领服务能源电力等相关行业以及新能源、氢能、储能等相关产业取得跨越式发展。
资料显示，中国能建成立于2011年，是一家为中国乃至全球能源电力、基础设施和房地产等行业提供整体解决方案、全产业链服务的综合性特大型集团公司，主营业务涵盖能源电力、水利水务、铁路公路、港口航道、市政工程、城市轨道、生态环保和房屋建筑等领域。
在氢能成为国家能源发展重要方向的背景下，中国能建也已着手布局氢能产业。目前，中国能建已经成立了专业化氢能公司，开展氢能前端技术研究，探索氢能商业模式，全面布局氢能产业链，推进氢能在工业、建筑、交通等主要终端领域的低碳化应用。
今年1月，中国能建召开氢能业务发展工作启动会议，明确提出加强国内外氢能政策、规划、行业布局研究，推动公司上下集中优势与资源，加快培育发展氢能新兴业务。4月，中国能建旗下全资子公司中国能建投资公司，还与黑龙江肇东市人民政府签订了氢能相关合作项目。
如今其发布白皮书，宣布加速布局氢能产业，意味着全面吹响了号角。
中国能建属工业能源领域中较晚布局氢能产业的企业，在它之前，已有中石化、中石油、中化集团、宝武集团、国家电网、国家能源集团、华能集团、国电投、东方电气等企业涉足氢能。不过，中国能建在能源电力全产业链方面有显著优势，结合其如今的氢能布局，它在未来发展中有望后来居上。
14. 氢气在生活中的用途的用途？
氢气的用途有： 冶炼金属 燃烧 燃料电池 人造黄油 食用油、洗发精 润滑剂、家庭清洁剂及其它产品中的脂肪氢化 氢气冶炼金属的原理：利用氢气可以从氧化合物中夺取氧的性质。在军事工业和民用工业上用氢气冶炼金属钨、钼等。在电子工业利用氢气来制取半导体材料——高纯硅。 氢燃料电池：利用氢，制造成储存能量的电池。其基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阳极和阴极，氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阴极。 氢气还是一种理想的燃料。氢气的资源非常丰富，水就是氢的仓库。而氢气的燃烧产物又是水。
15. 氢发动机龙头？
氢能源龙头股有：
全柴动力：氢能源龙头。2020年实现营业收入44.56亿元，同比增长10.18%；归属母公司净利润1.72亿元，同比增长78.16%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为1.16亿元，同比增长115.33%。
公司是目前的氢能源人气龙头公司，全柴动力主营发动机的研发、制造与销售。
亿华通：氢能源龙头。公司2020年的营收5.72亿元，同比增长3.37%；净利润-2252万元，同比增长-135.24%。
北京亿华通科技股份有限公司作为中国氢能产业先行者，北京亿华通科技股份有限公司始终专注于氢燃料电池发动机系统技术研发与产业化，致力打造更好的氢能解决方案。
美锦能源：氢能源龙头。2020年实现营业收入128.5亿元，同比增长-8.83%；归属母公司净利润7.05亿元，同比增长-26.28%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为9.23亿元，同比增长-4.12%。
与昇辉科技在氢能领域达成战略合作，双方将在氢气的制储运加、可再生氢能供应链、氢动力核心装备、氢能关键零部件制造、氢能源车辆运营推广、碳资产运营管理等开展深度合作。
16. refire 公司上市了吗？
没有上市，上海重塑能源集团有限公司于2015年9月18日成立。法定代表人林琦，公司经营范围包括：新能源汽车及相关零部件、蓄电池（除危险化学品）、民用航空器、燃料油（除危险化学品）、煤炭、化工原料及产品（除危险化学品、监控化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品、易制毒化学品）、金属材料、建筑材料、机械设备及配件、橡塑制品的销售，从事新能源技术领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务，从事货物进出口及技术进出口业务等。
17. 氢气在生活中的用途的用途？
氢气的用途有： 冶炼金属 燃烧 燃料电池 人造黄油 食用油、洗发精 润滑剂、家庭清洁剂及其它产品中的脂肪氢化 氢气冶炼金属的原理：利用氢气可以从氧化合物中夺取氧的性质。在军事工业和民用工业上用氢气冶炼金属钨、钼等。在电子工业利用氢气来制取半导体材料——高纯硅。 氢燃料电池：利用氢，制造成储存能量的电池。其基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阳极和阴极，氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阴极。 氢气还是一种理想的燃料。氢气的资源非常丰富，水就是氢的仓库。而氢气的燃烧产物又是水。
18. 氢能源为什么在民用中应用较少?如何才能普及？
由于氢气造价很高，而且不易保存，所以还是一个理想化的能源，若想普及便要客服生产成本高，运输困难等条件
19. 氢能源和汽油哪个成本高？
约为10到20倍。氢能储运成本高于汽油4倍,氢能制备成本高于汽油,电力。氢能的储运安全性也为业内担忧。目前以技术研究为主，没形成相关产业化。现只是实验，要十年后才见分晓。
有些人靠做空比亚迪赚钱，夸大事实，模棱两可，混淆视听。只有电动汽车先发展起来，以后才做氢能源。据了解，氢燃料电池的工作原理，是将氢气和氧气结合生成水，将化学能转化为电能和少量热能，其同等单位质量的氢能源产热量是汽油的3倍，理论上的转化效率更是高达90%以上。
目前，氢能源在航天工业的应用已经非常成熟，推动火箭升空的燃料就是液态氢。这也充分说明了氢能的高能量密度、动力充足等特性。氢能源的供应链有三个环节：制取、储运、加注。但每个环节都面临着较高的成本问题，尤其是加注环节。
目前一座每天能够加注氢气500千克的固定式加氢站成本在700万－1200万之间，相当于传统加油站的3倍。再加上设备维护、人工等成本较高，终端氢气的价格会在到站价格上增加14元／kg的运营成本。
20. 中国能建有氢能源吗？
近日，中国能源建设集团有限公司（下称“中国能建”）发布了《中国能建践行“30·60”战略目标行动方案（白皮书）》（下称“白皮书”），明确提出要推动氢能等相关产业取得跨越式发展。
白皮书指出，中国能建将大力开展低碳能源电力业务，全面进军新能源及储能等相关产业，包括加大新能源“投建营一体化”项目开发力度、孵化开发以新能源为主的新型综合能源基地项目，加大技术研发应用领域对外战略合作和资金投入力度，积极进军储能等新能源相关产业，推进储能的规模化应用，开展新能源参与电力交易机制研究，发展多能互补和源网荷储一体化项目等。中国能建目标是到2025年争达控股新能源装机容量力到2000万千瓦以上。
“中国能建作为能源电力建设的国家队和主力军，发布白皮书是全面系统践行‘30·60’战略目标的责任担当。”中国能建党委书记、董事长宋海良说。
他还表示，白皮书的发布是起点而不是终点，下一步会将白皮书深度融入公司发展战略和生产经营的实践中，系统做好白皮书举措任务的分解落实，尽快整合好利用好中国能建“30·60”研究和开发平台，引领服务能源电力等相关行业以及新能源、氢能、储能等相关产业取得跨越式发展。
资料显示，中国能建成立于2011年，是一家为中国乃至全球能源电力、基础设施和房地产等行业提供整体解决方案、全产业链服务的综合性特大型集团公司，主营业务涵盖能源电力、水利水务、铁路公路、港口航道、市政工程、城市轨道、生态环保和房屋建筑等领域。
在氢能成为国家能源发展重要方向的背景下，中国能建也已着手布局氢能产业。目前，中国能建已经成立了专业化氢能公司，开展氢能前端技术研究，探索氢能商业模式，全面布局氢能产业链，推进氢能在工业、建筑、交通等主要终端领域的低碳化应用。
今年1月，中国能建召开氢能业务发展工作启动会议，明确提出加强国内外氢能政策、规划、行业布局研究，推动公司上下集中优势与资源，加快培育发展氢能新兴业务。4月，中国能建旗下全资子公司中国能建投资公司，还与黑龙江肇东市人民政府签订了氢能相关合作项目。
如今其发布白皮书，宣布加速布局氢能产业，意味着全面吹响了号角。
中国能建属工业能源领域中较晚布局氢能产业的企业，在它之前，已有中石化、中石油、中化集团、宝武集团、国家电网、国家能源集团、华能集团、国电投、东方电气等企业涉足氢能。不过，中国能建在能源电力全产业链方面有显著优势，结合其如今的氢能布局，它在未来发展中有望后来居上。
21. refire 公司上市了吗？
没有上市，上海重塑能源集团有限公司于2015年9月18日成立。法定代表人林琦，公司经营范围包括：新能源汽车及相关零部件、蓄电池（除危险化学品）、民用航空器、燃料油（除危险化学品）、煤炭、化工原料及产品（除危险化学品、监控化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品、易制毒化学品）、金属材料、建筑材料、机械设备及配件、橡塑制品的销售，从事新能源技术领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务，从事货物进出口及技术进出口业务等。
22. 中国能建有氢能源吗？
近日，中国能源建设集团有限公司（下称“中国能建”）发布了《中国能建践行“30·60”战略目标行动方案（白皮书）》（下称“白皮书”），明确提出要推动氢能等相关产业取得跨越式发展。
白皮书指出，中国能建将大力开展低碳能源电力业务，全面进军新能源及储能等相关产业，包括加大新能源“投建营一体化”项目开发力度、孵化开发以新能源为主的新型综合能源基地项目，加大技术研发应用领域对外战略合作和资金投入力度，积极进军储能等新能源相关产业，推进储能的规模化应用，开展新能源参与电力交易机制研究，发展多能互补和源网荷储一体化项目等。中国能建目标是到2025年争达控股新能源装机容量力到2000万千瓦以上。
“中国能建作为能源电力建设的国家队和主力军，发布白皮书是全面系统践行‘30·60’战略目标的责任担当。”中国能建党委书记、董事长宋海良说。
他还表示，白皮书的发布是起点而不是终点，下一步会将白皮书深度融入公司发展战略和生产经营的实践中，系统做好白皮书举措任务的分解落实，尽快整合好利用好中国能建“30·60”研究和开发平台，引领服务能源电力等相关行业以及新能源、氢能、储能等相关产业取得跨越式发展。
资料显示，中国能建成立于2011年，是一家为中国乃至全球能源电力、基础设施和房地产等行业提供整体解决方案、全产业链服务的综合性特大型集团公司，主营业务涵盖能源电力、水利水务、铁路公路、港口航道、市政工程、城市轨道、生态环保和房屋建筑等领域。
在氢能成为国家能源发展重要方向的背景下，中国能建也已着手布局氢能产业。目前，中国能建已经成立了专业化氢能公司，开展氢能前端技术研究，探索氢能商业模式，全面布局氢能产业链，推进氢能在工业、建筑、交通等主要终端领域的低碳化应用。
今年1月，中国能建召开氢能业务发展工作启动会议，明确提出加强国内外氢能政策、规划、行业布局研究，推动公司上下集中优势与资源，加快培育发展氢能新兴业务。4月，中国能建旗下全资子公司中国能建投资公司，还与黑龙江肇东市人民政府签订了氢能相关合作项目。
如今其发布白皮书，宣布加速布局氢能产业，意味着全面吹响了号角。
中国能建属工业能源领域中较晚布局氢能产业的企业，在它之前，已有中石化、中石油、中化集团、宝武集团、国家电网、国家能源集团、华能集团、国电投、东方电气等企业涉足氢能。不过，中国能建在能源电力全产业链方面有显著优势，结合其如今的氢能布局，它在未来发展中有望后来居上。
23. refire 公司上市了吗？
没有上市，上海重塑能源集团有限公司于2015年9月18日成立。法定代表人林琦，公司经营范围包括：新能源汽车及相关零部件、蓄电池（除危险化学品）、民用航空器、燃料油（除危险化学品）、煤炭、化工原料及产品（除危险化学品、监控化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品、易制毒化学品）、金属材料、建筑材料、机械设备及配件、橡塑制品的销售，从事新能源技术领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务，从事货物进出口及技术进出口业务等。
24. 氢发动机龙头？
氢能源龙头股有：
全柴动力：氢能源龙头。2020年实现营业收入44.56亿元，同比增长10.18%；归属母公司净利润1.72亿元，同比增长78.16%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为1.16亿元，同比增长115.33%。
公司是目前的氢能源人气龙头公司，全柴动力主营发动机的研发、制造与销售。
亿华通：氢能源龙头。公司2020年的营收5.72亿元，同比增长3.37%；净利润-2252万元，同比增长-135.24%。
北京亿华通科技股份有限公司作为中国氢能产业先行者，北京亿华通科技股份有限公司始终专注于氢燃料电池发动机系统技术研发与产业化，致力打造更好的氢能解决方案。
美锦能源：氢能源龙头。2020年实现营业收入128.5亿元，同比增长-8.83%；归属母公司净利润7.05亿元，同比增长-26.28%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为9.23亿元，同比增长-4.12%。
与昇辉科技在氢能领域达成战略合作，双方将在氢气的制储运加、可再生氢能供应链、氢动力核心装备、氢能关键零部件制造、氢能源车辆运营推广、碳资产运营管理等开展深度合作。
