新能源汽车水冷电机壳(比亚迪汉ev电机油冷还是水冷？)
1. 比亚迪汉ev电机油冷还是水冷？
比亚迪汉的电动版ev电机是水冷的，比亚迪不光是汉，他旗下全部的电动汽车都是水冷的，所以说比亚迪在国内造电动或者混动的汽车是有绝对的发言权和比较踏实的基础的，也是讲职业道德的企业，电机水冷的效果要比油冷的效果好很多，降温比较快，接触面，散热面积也比油冷大很多。
2. 比亚迪汉ev电机油冷还是水冷？
比亚迪汉的电动版ev电机是水冷的，比亚迪不光是汉，他旗下全部的电动汽车都是水冷的，所以说比亚迪在国内造电动或者混动的汽车是有绝对的发言权和比较踏实的基础的，也是讲职业道德的企业，电机水冷的效果要比油冷的效果好很多，降温比较快，接触面，散热面积也比油冷大很多。
3. 水冷电机和油冷电机哪个耗电？
水冷耗电，从原理上来说，水冷电机的结构其实同内燃机十分相似，其也是用冷却液循环到电机壳体内部的水道，从而把电机的热量带走，如此做法能够有效节约成本，电机与电池均能共有一套水冷系统。
油冷电机则采用了传统燃油车的变速箱油，这种油液不导电、不导磁，可以直接灌入到电机内部和电机的转子以及定子绕组进行更有效率的热交换，其散热效果要比水冷系统更佳，耗电更小。
4. 比亚迪汉ev电机油冷还是水冷？
比亚迪汉的电动版ev电机是水冷的，比亚迪不光是汉，他旗下全部的电动汽车都是水冷的，所以说比亚迪在国内造电动或者混动的汽车是有绝对的发言权和比较踏实的基础的，也是讲职业道德的企业，电机水冷的效果要比油冷的效果好很多，降温比较快，接触面，散热面积也比油冷大很多。
5. 新能源车液冷和风冷有什么区别？
散热效果不同。
采用风冷这种散热方式的电机，自带同轴风扇来形成内风路循环或外风路循环，通过风扇产生足够的风量，以带走电动机所产生的热量。其介质为电机周围的空气，空气直接送入电机内，吸收热量后向周围环境排除。风冷的特点是结构相对简单，电机冷却成本较低，但是散热效果和效率都不太好，工作可靠性差，并且对天气和环境的要求也比较高。
采用了水冷这种散热方式的电机，会将冷却液通过管道和通路引入定子或转子空心导体内部，通过循环的冷却液不断的流动，带走电机转子和定子产生的热量，达到对电机冷却的目的。虽然水冷的成本比风冷略高，但它的冷却效果却比风冷更加显著，而且散热均匀、效率高，工作可靠性强，噪音也更小。只要保证了整个装置能拥有良好的机械密封性，就可以在各种环境下使用。
6. 新能源车液冷和风冷有什么区别？
散热效果不同。
采用风冷这种散热方式的电机，自带同轴风扇来形成内风路循环或外风路循环，通过风扇产生足够的风量，以带走电动机所产生的热量。其介质为电机周围的空气，空气直接送入电机内，吸收热量后向周围环境排除。风冷的特点是结构相对简单，电机冷却成本较低，但是散热效果和效率都不太好，工作可靠性差，并且对天气和环境的要求也比较高。
采用了水冷这种散热方式的电机，会将冷却液通过管道和通路引入定子或转子空心导体内部，通过循环的冷却液不断的流动，带走电机转子和定子产生的热量，达到对电机冷却的目的。虽然水冷的成本比风冷略高，但它的冷却效果却比风冷更加显著，而且散热均匀、效率高，工作可靠性强，噪音也更小。只要保证了整个装置能拥有良好的机械密封性，就可以在各种环境下使用。
7. cpu水冷水泵是什么电机？
cpu水冷水泵是水冷循环泵电机
水冷循环泵也叫微型直流水泵，一般电压只有12V，三相无刷电路控制，体积小巧，噪音也更小，目前大都用于水冷循环系统。
8. cpu水冷水泵是什么电机？
cpu水冷水泵是水冷循环泵电机
水冷循环泵也叫微型直流水泵，一般电压只有12V，三相无刷电路控制，体积小巧，噪音也更小，目前大都用于水冷循环系统。
9. 新能源车液冷和风冷有什么区别？
散热效果不同。
采用风冷这种散热方式的电机，自带同轴风扇来形成内风路循环或外风路循环，通过风扇产生足够的风量，以带走电动机所产生的热量。其介质为电机周围的空气，空气直接送入电机内，吸收热量后向周围环境排除。风冷的特点是结构相对简单，电机冷却成本较低，但是散热效果和效率都不太好，工作可靠性差，并且对天气和环境的要求也比较高。
采用了水冷这种散热方式的电机，会将冷却液通过管道和通路引入定子或转子空心导体内部，通过循环的冷却液不断的流动，带走电机转子和定子产生的热量，达到对电机冷却的目的。虽然水冷的成本比风冷略高，但它的冷却效果却比风冷更加显著，而且散热均匀、效率高，工作可靠性强，噪音也更小。只要保证了整个装置能拥有良好的机械密封性，就可以在各种环境下使用。
10. 水冷电机和油冷电机哪个耗电？
水冷耗电，从原理上来说，水冷电机的结构其实同内燃机十分相似，其也是用冷却液循环到电机壳体内部的水道，从而把电机的热量带走，如此做法能够有效节约成本，电机与电池均能共有一套水冷系统。
油冷电机则采用了传统燃油车的变速箱油，这种油液不导电、不导磁，可以直接灌入到电机内部和电机的转子以及定子绕组进行更有效率的热交换，其散热效果要比水冷系统更佳，耗电更小。
11. 水冷电机好还是油冷电机好？
油冷好，具体如下
1.冷却时间：因为油的冷却速度较水慢，所以油冷的冷却时间比水冷长。
2.淬火硬度：水冷高，油冷低。
3.淬火变形：水冷大，油冷小。
4.淬火开裂倾向：水冷大，油冷小。
5.淬硬层深度：水冷深，油冷浅。
6.冲击功：水冷低，油冷高。
7.环境污染：水基本上没有污染，废油有污染且油烟也有污染，还有可能燃烧的安全隐患。
8.生产成本：水成本低，油成本高。
12. cpu水冷水泵是什么电机？
cpu水冷水泵是水冷循环泵电机
水冷循环泵也叫微型直流水泵，一般电压只有12V，三相无刷电路控制，体积小巧，噪音也更小，目前大都用于水冷循环系统。
13. 水冷电机好还是油冷电机好？
油冷好，具体如下
1.冷却时间：因为油的冷却速度较水慢，所以油冷的冷却时间比水冷长。
2.淬火硬度：水冷高，油冷低。
3.淬火变形：水冷大，油冷小。
4.淬火开裂倾向：水冷大，油冷小。
5.淬硬层深度：水冷深，油冷浅。
6.冲击功：水冷低，油冷高。
7.环境污染：水基本上没有污染，废油有污染且油烟也有污染，还有可能燃烧的安全隐患。
8.生产成本：水成本低，油成本高。
14. 水冷电机和油冷电机哪个耗电？
水冷耗电，从原理上来说，水冷电机的结构其实同内燃机十分相似，其也是用冷却液循环到电机壳体内部的水道，从而把电机的热量带走，如此做法能够有效节约成本，电机与电池均能共有一套水冷系统。
油冷电机则采用了传统燃油车的变速箱油，这种油液不导电、不导磁，可以直接灌入到电机内部和电机的转子以及定子绕组进行更有效率的热交换，其散热效果要比水冷系统更佳，耗电更小。
15. 比亚迪汉ev电机油冷还是水冷？
比亚迪汉的电动版ev电机是水冷的，比亚迪不光是汉，他旗下全部的电动汽车都是水冷的，所以说比亚迪在国内造电动或者混动的汽车是有绝对的发言权和比较踏实的基础的，也是讲职业道德的企业，电机水冷的效果要比油冷的效果好很多，降温比较快，接触面，散热面积也比油冷大很多。
16. cpu水冷水泵是什么电机？
cpu水冷水泵是水冷循环泵电机
水冷循环泵也叫微型直流水泵，一般电压只有12V，三相无刷电路控制，体积小巧，噪音也更小，目前大都用于水冷循环系统。
17. 水冷电机好还是油冷电机好？
油冷好，具体如下
1.冷却时间：因为油的冷却速度较水慢，所以油冷的冷却时间比水冷长。
2.淬火硬度：水冷高，油冷低。
3.淬火变形：水冷大，油冷小。
4.淬火开裂倾向：水冷大，油冷小。
5.淬硬层深度：水冷深，油冷浅。
6.冲击功：水冷低，油冷高。
7.环境污染：水基本上没有污染，废油有污染且油烟也有污染，还有可能燃烧的安全隐患。
8.生产成本：水成本低，油成本高。
18. 新能源车液冷和风冷有什么区别？
散热效果不同。
采用风冷这种散热方式的电机，自带同轴风扇来形成内风路循环或外风路循环，通过风扇产生足够的风量，以带走电动机所产生的热量。其介质为电机周围的空气，空气直接送入电机内，吸收热量后向周围环境排除。风冷的特点是结构相对简单，电机冷却成本较低，但是散热效果和效率都不太好，工作可靠性差，并且对天气和环境的要求也比较高。
采用了水冷这种散热方式的电机，会将冷却液通过管道和通路引入定子或转子空心导体内部，通过循环的冷却液不断的流动，带走电机转子和定子产生的热量，达到对电机冷却的目的。虽然水冷的成本比风冷略高，但它的冷却效果却比风冷更加显著，而且散热均匀、效率高，工作可靠性强，噪音也更小。只要保证了整个装置能拥有良好的机械密封性，就可以在各种环境下使用。
19. 水冷电机和油冷电机哪个耗电？
水冷耗电，从原理上来说，水冷电机的结构其实同内燃机十分相似，其也是用冷却液循环到电机壳体内部的水道，从而把电机的热量带走，如此做法能够有效节约成本，电机与电池均能共有一套水冷系统。
油冷电机则采用了传统燃油车的变速箱油，这种油液不导电、不导磁，可以直接灌入到电机内部和电机的转子以及定子绕组进行更有效率的热交换，其散热效果要比水冷系统更佳，耗电更小。
20. 水冷电机好还是油冷电机好？
油冷好，具体如下
1.冷却时间：因为油的冷却速度较水慢，所以油冷的冷却时间比水冷长。
2.淬火硬度：水冷高，油冷低。
3.淬火变形：水冷大，油冷小。
4.淬火开裂倾向：水冷大，油冷小。
5.淬硬层深度：水冷深，油冷浅。
6.冲击功：水冷低，油冷高。
7.环境污染：水基本上没有污染，废油有污染且油烟也有污染，还有可能燃烧的安全隐患。
8.生产成本：水成本低，油成本高。
