新能源智能网联试验基地(零跑汽车杭州生产基地？)
1. 零跑汽车杭州生产基地？
零跑第二工厂落户杭州大江东
零跑汽车成立于2015年，由浙江大华技术股份有限公司及其主要创始人共同投资。目前旗下有零跑S01、零跑T03、零跑C11三款车型在售，覆盖纯电动轿跑、微型电动车、中型SUV。
作为造车新势力的一员，零跑汽车虽然和蔚来、理想等比起来要低调很多，但其实实力不俗，是国内乃至国际，除了特斯拉之外极少数拥有智能电动汽车完整自主研发能力并掌握核心技术的公司，在三电系统、智能网联系统及智能驾驶系统等领域已申请数百项技术专利。
随着车型的不断增加，零跑的销量正不断提升。今年上半年，零跑订单超过2万台，以21515台的成绩在造车新势力中排名第四位。8月份，零跑实现订单7607台，完成交付4488台，1-8月，零跑累计订单达35662台，距离今年6万辆的订单目标越来越近。
规模不断扩大，新车型陆续推出，零跑新工厂的建设也早就提上了议事日程，并吸引了国内的多个城市向零跑开出优厚条件。不过，早在今年3月底，就有消息称，零跑汽车已经与杭州钱塘新区签订了合作协议，将在钱塘新区建设年产20万台新能源汽车项目（即第二工厂），从事新能源汽车的研发、生产与销售，项目总投资40亿元，用地600亩，计划于2023年投产。
这个消息，零跑汽车一直没有官宣。在最新一轮融资完成后，记者曾向零跑汽车总部求证，得到的回复是：“零跑的总部在杭州，政府一直很支持，公司有具体的产业规划和落地计划。具体的合作内容，公司将根据合作项目的实际推进节奏，适时向社会公布。”
虽然零跑汽车一直低调，但关于第二工厂的消息还是屡屡传出。根据“杭州前进智造园”微信公号披露的“重大项目开工推进周报”，零跑新能源汽车（一期）项目已在8月9日签订土地出让合同，总平图已基本完成，各项工作正按计划进度向前推进。
按照零跑汽车董事长朱江明的“5年计划”，零跑汽车要在2023年进入造车新势力TOP 3，到2025年，零跑要实现年销量80万辆的目标。而这意味着，杭州工厂建成后，将在这一计划中承担重任。而根据相关媒体披露，零跑汽车将于今年下半年提交IPO申请，并在2021年底或2022年初在科创板上市。
2. 新能源和智能网联汽车专业好不好？
学习新能源和智能网汽车汽车技术的前景很不错哦
其实新能源汽车并不是近些年来才出现的新事物，但却在这几年迎来了爆发期，并且逐渐往成熟化加速发展。出于不可再生能源消耗的担忧，尤其是石油资源，迫使全球诸多国家政策开始向新能源汽车倾斜，去加速这一市场领域的发展。所以我们可以看到，市面上的新能源车型越来越丰富，而消费者对新能源车型的接受度也大幅提高。
新能源汽车广阔市场的背后存在着大量的人才缺口。无论是零部件企业、整车企业，还是服务企业，面临的核心问题都是人才缺乏。所以现在学习新能源汽车技术的前景是很不错的！
3. 国泰汽车e电园是干嘛的？
国泰汽车e电园是一个致力于电动汽车研发、生产及配套产业链布局的综合性园区。这个园区是国泰汽车集团设立的，主要涉及电动汽车技术、电池技术、电机技术、充电技术、智能网联技术等多种领域，旨在打造一个集研发、生产和销售于一体的汽车产业园区。此外，这个园区还将为入驻企业提供智能制造、全面控制、可视化管理等方面的技术支持和服务，帮助其提升生产效率和降低成本。
4. 中国四大产业基地？
中国四大工业基地，有辽中南，京津唐，沪宁杭(长江三角洲)，珠江三角洲这四大工业基地。
说实话，中国应该是有五个工业基地，四川盆地是其中一个。
四川盆地的重庆、德阳是重工业城市，重庆、武汉、南京、上海、沈阳、大连这六个大型城市都是中国的重工业城市，四川盆地的成都是以轻工业、消费为中心的大型城市，成都、重庆这两个城市的经济实力、商贸和中国经济强省江苏省会南京、浙江省会杭州不分上下，尤其是成都，重庆虽然比不上成都，但是依然不亚于南京、杭州、苏州三个经济实力强的城市，不仅如此，而且重庆有畅通无阻的长江，可以乘客轮顺江而下直达上海。
因此，四川盆地应该也能够成为中国的工业基地。加上四川盆地，我国就有五个工业基地。
武汉虽然也是重工业城市，商贸经济发达，但是，武汉周边没有经济强市，所以就无法成立经济区、工业基地，只是一个独立的中心城市而已。
5. 重庆多少个新能源汽车维修站？
72个
重庆市智能网联新能源汽车基础设施项目首批站点暨广阳湾智创生态城示范区开工。首批充换电站点约30个，预计明年投运，届时总充电车位约800个，更多市民在家门口就可为爱车充电。
6. 中国重汽新能源研发属于哪个院？
属于中国重汽集团技术中心总院。 中国重汽集团技术中心总部设在山东济南，拥有浙江杭州、山东济宁、山西大同三个分支机构。产品覆盖重、中、轻、客、特和新能源、智能网联汽车，以及驾驶室、发动机、变速箱、车桥关键总成零部件等业务板块。中国重汽集团技术中心总院以加速提升新动能汽车、智能网联商用车技术研发能力，保持传统商用车及动力总成开发方面领先优势，促进技术研究、产品研发在国内处于领先地位为整体目标，为中国重汽集团商用车品牌事业发展提供强大的支撑。
7. 51020产业集群是什么？
湖北省委十一届九次全会上提出构建“51020”现代产业体系。即，5个万亿级支柱产业、10个五千亿级优势产业、20个千亿级特色产业集群。
“51020”现代产业体系的主攻方向和发展重点在哪？如何推进落实？
5大支柱，万亿实力
“十四五”时期是我省加快制造强省建设、推动疫后经济重振、加速“建成支点、走在前列、谱写新篇”进程的关键时期，必须着力提升产业基础能力和产业链现代化水平，确保实现碳达峰、碳中和目标，推动湖北制造向质量效率型、高端引领型转变。
为此，我省结合自身产业优势及转型方向，将新一代信息技术（光芯屏端网）、汽车制造、现代化工及能源、大健康、现代农产品加工确定为“5个万亿级支柱产业”，且到2025年，5大支柱产业营业收入均要突破1万亿元。
新一代信息技术（光芯屏端网）产业上，我省在保障龙头企业产业链供应链畅通和运营稳定的同时，将招引上下游企业做好配套，推动新兴产业与传统领域融合应用，拓展应用场景，打造光通信、集成电路、新型显示、智能终端、新一代网络与通信等核心产业集群。
汽车制造上，我省将围绕电动化、智能化、网联化、轻量化、共享化发展趋势，强化关键汽车零部件配套和创新能力，加快布局智能网联汽车、新能源汽车，打造万亿汉江汽车产业走廊，建成全国重要的专用汽车基地及示范区、新能源和智能汽车研发生产示范区。
现代化工及能源方面，我省将以“去产能、补短板”为核心，以“调结构、促升级”为主线，瞄准“双碳目标”，加快实施创新驱动、绿色发展及循环经济战略。力争到2025年，全省现代化工及能源产业综合实力进入全国第一方阵。
大健康产业上，我省将以生物医药、医疗器械高端化发展和中医药传承创新为关键，围绕生物技术药物、创新药、高端制剂、高性能医疗器械和医疗服务等重点领域，科学引导大健康产业国际化创新、全产业链布局、集群化配套生长、内涵式转型升级和高质量发展。
现代农产品加工上，我省将重点推进粮油加工业、酿酒及饮料业、营养与保健食品制造业、果蔬加工及精制茶叶加工业、水产品加工业等产业发展，加快推动现代农产品加工业转型升级、膳食消费结构改善，满足城乡居民更高层次的食品消费需求。
千亿产业，组“梯队”
10个五千亿级优势产业，是万亿级支柱产业的配套与支撑，包括高端装备、先进材料、节能环保、现代纺织、绿色建材、低碳冶金、现代金融、现代物流、研发设计和科技服务、商务服务。
在高端装备领域，我省将按照“关键突破、集成创新、集群发展”的思路，巩固提升现有产业基础优势，聚焦重点领域，突破核心部件、关键技术、重大装备产业化瓶颈，扩大智能制造模式普及推广，加大重大技术装备应用示范。
高档数控装备及系统、激光加工成型装备被摆在重要位置。我省将依托国家数控系统工程技术研究中心、武重、华中数控等，加快筹建数控工控创新中心，巩固重型数控机床、齿轮加工机床、中高端数控系统等优势。依托激光技术国家重点实验室、激光加工国家工程研究中心等，大力发展激光器、激光加工设备、激光成套设备、激光应用系统等，形成较为完善的激光产业链。
先进材料上，我省将围绕新一代信息技术、高端装备制造、生物医药、新能源、节能环保等重点领域的迫切需求，重点发展新能源材料、高端金属材料、新型电子信息材料、新型生物医用材料、新型生态环境材料等新型功能材料，增强先进材料对湖北产业体系的支撑作用。
20个千亿级特色产业集群，即，新能源与智能网联汽车、新能源、北斗及应用、航空航天、高技术船舶与海洋工程装备、高端数控装备、轨道交通装备、智能制造装备、智能家电、安全应急10个先进制造业集群，以及光通信及激光、集成电路、新型显示、智能终端、信息网络、软件及信息服务、人工智能、电子信息材料、生物医药及医疗器械、数字创意10个战略性新兴产业集群。
8. 武汉是什么工业基地？
武汉是国家四大产业基地分别是航天产业基地，网络安全人才与创新基地，新能源和智能网联汽车基地，国家存储器基地，
