能源行业营销(蔚来电动车swot环境分析？)
1. 蔚来电动车swot环境分析？
蔚来服务、口碑和圈层营销是绝对长板，整个体系目前也是正向循环，手握400亿现金，以及作为民族品牌的优势，可以视为优势S。外界所了解到的信息是，软件研发和算法，姑且暂定是短板，往下的圈层服务经验不足，下一步入门打法缺乏，导致后继增长和规模释放存在一些挑战，可以视为短板W。
国家鼓励新能源发展，国内又有一大堆新兴配套科技公司和供应商，ET7同级的特斯拉Model S在国内存在感很弱，留下市场空档，可以视为机遇O。特斯拉和其他新势力牢牢把控20-30万区间，固态电池目前放电次数寿命不足，能量密度提升后热管理要求更严格以免起火，自动驾驶在算法和逻辑不到位的前提下可能导致类似特斯拉FSD的事故发生，可以视为威胁T。
技术、品牌、服务、后势和粉丝经济几个维度，这家从上海安亭走向合肥乃至全国的造车新势力龙头，已经悄然在构筑自己相对于特斯拉的优势，或者缩小差距。
技术角度已经被业界讨论太多，特斯拉的BMS被公认领先，而蔚来也有高端电机的长板，并且随着时间的推移进一步完善技术矩阵。值得仔细研究的便是后面几个维度，蔚来的优势更为显著，却也将在扩张的过程中面临和特斯拉一样的挑战。
当特斯拉已经被Model 3挤掉了Model S/X的存在感时，蔚来却还依然拥有“单车均价自主第一主流车企”的光环。
从品牌溢价与后续下探空间看，蔚来显然占据绝对上风。目前蔚来单车均价约为45万元左右，和奔驰相当，高于宝马、奥迪，也比特斯拉在国内的30万元左右超出近一半。月度产销量达到五六千辆，对蔚来目前定位来说已经难能可贵，毕竟到现在为止蔚来一款入门车都没有，ES6并不是缩小版ES8，而是大五座。
2. 国家电网可以分离营销吗？
不一定
电改未必要拆分国家电网
此前电改得最大阻力可能来自于国家电网，如果把国家电网拆分为几个公司，形成相应的竞争机制；或者直接划归为社会公共服务事业，取消其企业属性，电价问题，新能源发电上网、并网难等问题或将迎刃而解。
电改并不意味着拆分国家电网，拆分也不意味着就能提升行业效率，加强对国家电网监管力度、剥离国家电网非主营业务、避免重复建设才是重点工作，国家电网应将基础设施建设、电力服务职能发挥到极致，其它环节交由其他国有或者民营电力公司运作即可。
3. 数字化营销的解决方案？
1.用名片小程序展示信息、提高经营效率
微信小程序是非常合适的数字化营销工具，能在数字营销中发挥很大作用。比如这个扬州江淮新能源汽车4S店，为了客户体验、实现售前、售中、售后一条龙服务，通过用「上线了」超级云名片搭建了展示服务型小程序，包括品牌及车型介绍、一键拨号预约试驾、购车流程指引、在线咨询、意见留言、报道等服务。
2.小程序+社群+公众号
在数字化转型中，不少商家都采用了微信小程序+微信社群+公众号的方式，这可以让你更方便地引流拉新。用公众号推文、微信群来宣传推广小程序，可以在微信生态内互相结合引流，更好地打造私域流量，强化用户对你品牌和店铺的认同感。这种数字营销方式，可以拉近商家和客户关系、增加客户复购率，而传统门店则很难做到这一点。
3.建立企业官方网站
企业官网可以帮助客户快速了解你的品牌，这是企业重要的互联网窗口。在网站中添加标题、博客、定价表、商城、社交媒体图标等多个版块，一个网站就是由各个版块组成的。还可以利用「商品规格筛选」功能，提高顾客下单效率。
4.后台数据分析
想要做好数字化营销，只知道简单卖货是不行的，你还要懂得分析数据，了解店铺运营效果。你可以通过上线了数字化营销平台，查看你的网站、小程序流量与客户情况；如果你用的是超级云名片，那么还能在小程序编辑器的【数据分析】栏查看小程序访客数据，包括小程序浏览量、用户数、被转发数、最高浏览量页面、访客群分析等等。
4. 翰林能源是做什么的？
翰林能源控股（深圳）有限公司成立于2019-03-22，法定代表人为马少臣，注册资本为5000万元人民币，统一社会信用代码为91440300MA5FJ3M52T。企业地址位于深圳市南山区粤海街道龙城社区龙城路3号101，所属行业为零售业，经营范围包含：一般经营项目是：新能源技术开发、技术转让、技术服务、技术咨询；新能源项目投资 （具体项目另行申报）；计算机系统服务；动画设计；从事广告业务；投资咨询；经济信息咨询；文化艺术交流活动；展览展示策划；市场营销策划；电子产品、机械设备、通讯设备、汽车零配件、化工产品（不含危险化学品及一类易制毒化学品）、体育用品、文化用品、一类医疗器械、日用百货、化妆品、工艺品、针纺织品、服装、鞋帽、金属材料、家用电器的销售；供应链管理；网上从事商贸活动；国内贸易（不含专营、专卖、专控商品）；经营进出口业务。（法律、行政法规、国务院决定禁止的项目除外，限制的项目取得许可后方可经营），许可经营项目是：汽车维修。。翰林能源控股（深圳）有限公司目前的经营状态为存续（在营、开业、在册）
