国内新能源汽车第二(新能源车没出险下一年保费？)
1. 新能源车没出险下一年保费？
1、车辆第一年没出过险，第二年的车险保费收费标准是8.5折。
2、车辆连续两年没出险，下一年车险保费打7折。
3、车辆连续三年没出险，下一年车险保费打6折。
4、车主可以采用三种方式索赔车损险，既可以向责对方索赔，也可以向责任对方的保险公司索赔，还可以向自己车损险的保险公司申请先行赔付，再将向责任对方追偿的权利转让给保险公司。
2. 新能源汽车交强险赔付标准？
交强险赔付标准分为有责和无责
被保险人全责时赔付标准：
(一)死亡伤残赔偿限额为110000元。
(二)医疗费用赔偿限额为10000元。
(三)财产损失赔偿限额为2000元。
被保险人无责任时赔付标准：
（一）死亡伤残赔偿限额为11000元；
（二）医疗费用赔偿限额为1000元；
（三）财产损失赔偿限额为100元。
3. 天津有蓝牌车还能再买新能源车吗？
在天津市有蓝色牌照号码的车是可以再买一辆新能源汽车的。根据天津市交通管理部门的规定，天津市居民每个人名下可以有一辆蓝色牌照号码的车辆，同时由于限行限号的规定也可以再增加一辆新能源汽车。所以说可以再增加一辆新能源汽车的。
4. 深圳一个人名下可以有几辆新能源？
深圳新能源一个人名下可以有1辆车。 在限购背景下,进一步降低新能源小汽车购买门槛,允许部分有车一族再申请购买1辆新能源小汽车。
市民名下仅有1辆在本市登记的小汽车,且名下未持有有效指标及不具有更新指标申请资格的;或者名下仅持有1个有效指标,且名下没有在本市登记的小汽车以及不具有更新指标申请资格的,可以再申请1个电动小汽车增量指标。
5. 全球第二大新能源汽车厂是谁？
特斯拉是全球第一大新能源汽车制造商，而排名第二，第三，第四的则都是中国汽车企业，分别是比亚迪，北汽新能源和上汽乘用车。
而宝马，日产，大众这些全球知名的汽车集团，在新能源汽车销量上还不如自主品牌多。虽然自主品牌销量很大，但是在全世界范围的知名度却很低。
6. 比亚迪电车转户还能质保吗？
可以电池可以，三电不可以。
比亚迪第二任车主依然可以享受电池质保，但并不是终身质保。根据比亚迪推出的三电终身质保政策得知，这服务只能限制在首任车主，也就是车辆所有权一旦发生变更既非首任车主，该车辆就会失去三电终身质保权益。
以上所述，是可以的，但并不是终身质保，而比亚迪全车采用的8年或者15万公里整车质保服务，其中，电池电芯为终身质保，所以只要在保质期内我们都是可以享受所有完善的服务，这一项权益，不管你是第几任车主都可以享受的。
但这个电池电芯的终身质保，也是要符合衰减标注的车辆才能进行质保的，而对于正常衰减的车辆是不给予质保的。其实这一点也是可以理解的，每一个的电池电芯都会存在衰减情况，厂商也是无法阻止其不衰减，所以电池的正常衰减是电池的正常现象，厂商不给予免费更换。
