醇醚燃料使用利弊？(什么是醇醚燃料的用途？)
1. 醇醚燃料使用利弊？
甲醇作为燃料始于上世纪七十年代的两次石油危机之后，其特点首先是完全的可替代性。
甲醇燃料是理化性能接近汽柴油的液体燃料，使用方便，辛烷值高，相当于112号汽油，蒸气潜热大；
二甲醚的燃油性能和机械能更好，爆发力大。二者均能满足并提高发动机的热效率和功率。
煤基醇醚燃料的另一个优点是清洁环保。
甲醇燃烧后主要形成水和二氧化碳，排放的氮气化合物远远低于汽柴油，尾气中常规排放的一氧化碳、碳化氢均比汽柴油低30%以上，是典型的“清洁替代燃料”。二甲醚燃料尾气排放中的一氧化碳、碳化氢比汽油分别低55%和86%，是国际公认的“超清洁替代燃料”。
2. 什么是醇醚燃料的用途？
醇基燃料是一种新能源燃料，是各国政府目前大力推广的环保清洁能源！ 醇基燃料是一种完全可以替代液化气的新型燃料，广泛应用于餐饮、工业锅炉、汽车动力油、 汽车尾气清洁剂等方面。
在餐饮行业中，醇基燃料的优点在于: 1、安全，常温常压下为位液体，不爆炸，不易燃，遇明 火才能引燃（烟头等不能点燃），即使引燃，用水即可浇灭。
2、环保，醇基燃料燃烧排放出二氧化碳和水，对空气不造成污染。
3、成本低，醇基燃料和液化气相比能节约30%成本。
4、热值高，醇基燃料热值1000-1300多大卡，而液化气最多只有900-1000大卡。 在工业锅炉中，醇基燃料优点在于: 1、排放无污染 符合国家煤改政策和环保政策 2、热值在5000-11000大卡可调 3、配合全自动工业燃烧机，节省劳动力 想了解下更多 关注我
3. 醇醚燃料是什么有人用过么？
所谓的醇醚燃料就是醇基燃料，也就是甲醇燃料，很多人偷换概念，起个稀奇古怪的名字来蒙人而已，目前市面上不管叫什么氢能油，高能油，氢碳油，等等，其实都是一样的，换个名字而已，本质没有区别。所以不要上当。
4. 醚生成醇是什么反应？
醇与醚之间互相生成是取代反应 另外一个说是还原是错的他举的例子是酮加氢还原得到醇
5. 醚和烷烃怎么区别？
醚和烷烃区别方法:
1.化学方法鉴别醚和烷是：
1）醚与氢碘酸共热，醚键发生断裂生成碘代烷和醇，如有过量酸存在，醇将继续被转变为碘代烷。
2）碘代烷与AgNO3反应生成沉淀。
3）烷烃不发生这些反应。
2. 方法：
1、取少量样品分别于两个试管中；
2、分别向两个试管中加入浓硫酸；
3、不出现分层的试剂是醚，有分层现象出现的是烷。
醚：分子中含有碳氧碳基团的化合物称为醚。醚类化合物都含有醚键。醚是由一个氧原子连接两个烷基或芳基所形成，可看作是醇或酚羟基上的氢被烃基所取代的化合物。醚类中最典型的化合物是乙醚，常用于有机溶剂与医用麻醉剂。醚类化合物的应用常见于有机化学和生物化学，还可作为糖类和木质素的连接片段。
烷：烷类化合物是构成石油的主要成分。烷即饱和烃，是只有碳碳单键的链烃，是最简单的一类有机化合物。
6. 车用醇醚清洁燃料国家标准？
1、甲醇汽油
目前车用甲醇汽油正以甲醇汽车、M85国标和M50省标推向市场。
2、醇醚柴油
然而由国家能源局2014年颁布的《农用醇醚柴油燃料》标准，似乎被人遗忘了。要是回顾一下车用甲醇汽油的推广历程，不难解答，推广的难度除了行业垄断等社会方方面面的问题外，其中一个最重要的问题是：业内普遍认为标准订得太高了，使人望尘莫及，无法涉足。但历史的车轮总是滚滚向前，天下没有解不开的结，问题总会解决的，清洁能源迟早会被人们利用。
3、节能减排
中国柴油运输车辆，承担了75%以上的陆路运输量，是影响空气质量的机动车排放物的主要来源。而甲醇汽油、醇醚柴油价格远低于汽油、柴油，氮氧化物NOx(雾霾元凶)生成较少，一般不会产生颗粒物，客观上做到了排放治理、节约能源和用户利益相一致。
4、低碳清洁
使用醇醚柴油作为重型农用车燃料，从源头上推动低碳清洁燃料的应用，实现排放治理，有效地降低了氮氧化物和细微颗粒物的排放物，还可以有效地降低用户运营的燃料成本，符合用户的利益。在农用车、尤其是重型柴油车、机动船等使用农用醇醚柴油作为燃料，对于节能减排意义重大，同时对经营者、用油户同样具有较好的经济效益。
5、醇基燃料
甲醇汽油和醇醚柴油的推广是一个系统工程，涉及多方面的协同。道阻且长，行则将至。节能减排更应将目光投向更远——船舶、锅（窑）炉、炊灶、采暖等领域使用国标醇基燃料。跨越油气时代，甲醇经济、醇醚时代，正在发挥影响力。
