北汽动力公司怎么样？(ec5北汽新能源电池质保？)
1. 北汽动力公司怎么样？
北京汽车动力总成有限公司是北汽集团（原北汽控股公司）出资组建的国有全资子公司。前身是北汽控股公司动力总成分公司，于2009年8月6日成立，2010年2月9日正式变更为北京汽车动力总成有限公司，是为北京汽车集团化发展搭建的专业化动力总成平台。
公司统一筹划、实施和管理北京汽车自主品牌动力总成业务，集汽车发动机和变速器总成研发、设计、制造为一体。公司始终坚持“培养一流团队、打造一流产品、创建一流企业”，正在加速建立一个国内领先、国际一流的现代化生产、研发基地，致力于把自主品牌动力总成打造成“中国的心脏、世界的引擎”，为北京汽车自主发展和培育民族汽车品牌提供重要保证！
动力总成公司的生产基地目前正在建设中，基地位于北京市通州区经济开发区东区，在建基地项目总用地面积1559亩，其中建设用地面积约1000亩，规划了研发办公区，发动机生产区，变速箱生产区，生活区以及相关配套设施。 公司工厂建设计划投资总额100亿元，到2015年，将形成年产40万台先进汽油机、30万台CVT变速箱、30万台MT变速箱的能力，成为集研发、设计、制造为一体，集成化、模块化生产，国内领先、国际一流的动力总成基地。
2009年8月28日，北汽集团与博世公司签订无级变速器CVT项目战略合作协议。标志着北京汽车依托国际领先、国内一流的博世CVT技术，自主研发迈出实质性的一步。动力总成公司承担着项目开发的重任，项目开发完毕后，北汽集团将掌握CVT开发技术资源，具备自行开发新一代拥有自主产权CVT的技术实力，是国内为数不多的具有世界先进自动变速箱开发技术的企业。
2009年12月14日，北汽集团成功收购全球知名品牌——瑞典萨博的相关核心技术资产，自从北汽成功收购萨博知识产权和资产以来，动力总成公司在消化吸收萨博动力总成技术上取得了快速进展，一年内就实现了100%本土自主件萨博发动机的装机点火，完全消化吸收了萨博发动机技术。
2010年年底，北京汽车动力总成有限公司成功收购萨博原配 —威格尔变速器厂，北汽自主品牌动力总成发展再现新突破。
2. ec5北汽新能源电池质保？
凡2020年1月1日后购车的首任私家车主，均享受电池、电机、电控及核心集成电气部件的终身免费质保承诺。
动力电池领域，BEIJING汽车选用能量密度更高、重量更轻的三元锂电池，采用行业领先的电池打包封装技术，并搭载IBTC智能仿生温控系统，该系统集成了远程控制、充电预热、行车加热以及驻车保温等多项黑科技，可以全时监控电池电芯以及冷却液温度，让动力电池在任何情况下都能保持稳定的工作状态。
电控方面，BEIJING汽车拥有完全知识产权的EMD3.0智能电控系统具备集成度高、功率密度高、重量轻、体积小、安全级别高、软件管理能力强六大优势，能够实时监测整车260个部件数据，可智能管理电池，使续航更长；智能优化电机，使动力更强；智能调校整车，使操控更精准，行驶更安全。2017年，EMD3.0智能电控获得国内首张德国莱茵TüV集团颁发的ASIL-D产品认证书，意味着BEIJING汽车电控开发体系达到全球电控技术最高安全级别。
电机方面，由其自主研发的高效率永磁同步电机，选用超高性能硅钢片，能够大幅降低能耗，将传动效率提升至96.8%（行业95%），最大限度减少传动过程中的电能损耗，在2018和2019年连续两年荣获“中国心”新能源汽车动力系统金奖。
3. 北汽动力公司怎么样？
北京汽车动力总成有限公司是北汽集团（原北汽控股公司）出资组建的国有全资子公司。前身是北汽控股公司动力总成分公司，于2009年8月6日成立，2010年2月9日正式变更为北京汽车动力总成有限公司，是为北京汽车集团化发展搭建的专业化动力总成平台。
公司统一筹划、实施和管理北京汽车自主品牌动力总成业务，集汽车发动机和变速器总成研发、设计、制造为一体。公司始终坚持“培养一流团队、打造一流产品、创建一流企业”，正在加速建立一个国内领先、国际一流的现代化生产、研发基地，致力于把自主品牌动力总成打造成“中国的心脏、世界的引擎”，为北京汽车自主发展和培育民族汽车品牌提供重要保证！
动力总成公司的生产基地目前正在建设中，基地位于北京市通州区经济开发区东区，在建基地项目总用地面积1559亩，其中建设用地面积约1000亩，规划了研发办公区，发动机生产区，变速箱生产区，生活区以及相关配套设施。 公司工厂建设计划投资总额100亿元，到2015年，将形成年产40万台先进汽油机、30万台CVT变速箱、30万台MT变速箱的能力，成为集研发、设计、制造为一体，集成化、模块化生产，国内领先、国际一流的动力总成基地。
2009年8月28日，北汽集团与博世公司签订无级变速器CVT项目战略合作协议。标志着北京汽车依托国际领先、国内一流的博世CVT技术，自主研发迈出实质性的一步。动力总成公司承担着项目开发的重任，项目开发完毕后，北汽集团将掌握CVT开发技术资源，具备自行开发新一代拥有自主产权CVT的技术实力，是国内为数不多的具有世界先进自动变速箱开发技术的企业。
2009年12月14日，北汽集团成功收购全球知名品牌——瑞典萨博的相关核心技术资产，自从北汽成功收购萨博知识产权和资产以来，动力总成公司在消化吸收萨博动力总成技术上取得了快速进展，一年内就实现了100%本土自主件萨博发动机的装机点火，完全消化吸收了萨博发动机技术。
2010年年底，北京汽车动力总成有限公司成功收购萨博原配 —威格尔变速器厂，北汽自主品牌动力总成发展再现新突破。
4. 智能车联网龙头企业？
博泰成立于2009年，是目前亚洲首屈一指的车联网公司，拥有全套中国市场车联网运营资质，并拥有近1050项知识产权。同时，博泰是国家高新技术企业。博泰积极参与中国车联网标准的建立，国家车载信息服务产业联盟副理事长、智能网联汽车产业技术创新战略联盟成员单位。 近年来，博泰开始主攻前装市场，先后获得了与上汽集团、吉利集团、东风集团、北汽集团等有车联网业务方面的合作，并即将与北汽新能源建立合资公司。 它还同时服务于奥迪、标致、雪铁龙、保时捷、宾利、兰博基尼、捷豹路虎等国际品牌。
5. 智能车联网龙头企业？
博泰成立于2009年，是目前亚洲首屈一指的车联网公司，拥有全套中国市场车联网运营资质，并拥有近1050项知识产权。同时，博泰是国家高新技术企业。博泰积极参与中国车联网标准的建立，国家车载信息服务产业联盟副理事长、智能网联汽车产业技术创新战略联盟成员单位。 近年来，博泰开始主攻前装市场，先后获得了与上汽集团、吉利集团、东风集团、北汽集团等有车联网业务方面的合作，并即将与北汽新能源建立合资公司。 它还同时服务于奥迪、标致、雪铁龙、保时捷、宾利、兰博基尼、捷豹路虎等国际品牌。
6. ec5北汽新能源电池质保？
凡2020年1月1日后购车的首任私家车主，均享受电池、电机、电控及核心集成电气部件的终身免费质保承诺。
动力电池领域，BEIJING汽车选用能量密度更高、重量更轻的三元锂电池，采用行业领先的电池打包封装技术，并搭载IBTC智能仿生温控系统，该系统集成了远程控制、充电预热、行车加热以及驻车保温等多项黑科技，可以全时监控电池电芯以及冷却液温度，让动力电池在任何情况下都能保持稳定的工作状态。
电控方面，BEIJING汽车拥有完全知识产权的EMD3.0智能电控系统具备集成度高、功率密度高、重量轻、体积小、安全级别高、软件管理能力强六大优势，能够实时监测整车260个部件数据，可智能管理电池，使续航更长；智能优化电机，使动力更强；智能调校整车，使操控更精准，行驶更安全。2017年，EMD3.0智能电控获得国内首张德国莱茵TüV集团颁发的ASIL-D产品认证书，意味着BEIJING汽车电控开发体系达到全球电控技术最高安全级别。
电机方面，由其自主研发的高效率永磁同步电机，选用超高性能硅钢片，能够大幅降低能耗，将传动效率提升至96.8%（行业95%），最大限度减少传动过程中的电能损耗，在2018和2019年连续两年荣获“中国心”新能源汽车动力系统金奖。
7. 北汽动力公司怎么样？
北京汽车动力总成有限公司是北汽集团（原北汽控股公司）出资组建的国有全资子公司。前身是北汽控股公司动力总成分公司，于2009年8月6日成立，2010年2月9日正式变更为北京汽车动力总成有限公司，是为北京汽车集团化发展搭建的专业化动力总成平台。
公司统一筹划、实施和管理北京汽车自主品牌动力总成业务，集汽车发动机和变速器总成研发、设计、制造为一体。公司始终坚持“培养一流团队、打造一流产品、创建一流企业”，正在加速建立一个国内领先、国际一流的现代化生产、研发基地，致力于把自主品牌动力总成打造成“中国的心脏、世界的引擎”，为北京汽车自主发展和培育民族汽车品牌提供重要保证！
动力总成公司的生产基地目前正在建设中，基地位于北京市通州区经济开发区东区，在建基地项目总用地面积1559亩，其中建设用地面积约1000亩，规划了研发办公区，发动机生产区，变速箱生产区，生活区以及相关配套设施。 公司工厂建设计划投资总额100亿元，到2015年，将形成年产40万台先进汽油机、30万台CVT变速箱、30万台MT变速箱的能力，成为集研发、设计、制造为一体，集成化、模块化生产，国内领先、国际一流的动力总成基地。
2009年8月28日，北汽集团与博世公司签订无级变速器CVT项目战略合作协议。标志着北京汽车依托国际领先、国内一流的博世CVT技术，自主研发迈出实质性的一步。动力总成公司承担着项目开发的重任，项目开发完毕后，北汽集团将掌握CVT开发技术资源，具备自行开发新一代拥有自主产权CVT的技术实力，是国内为数不多的具有世界先进自动变速箱开发技术的企业。
2009年12月14日，北汽集团成功收购全球知名品牌——瑞典萨博的相关核心技术资产，自从北汽成功收购萨博知识产权和资产以来，动力总成公司在消化吸收萨博动力总成技术上取得了快速进展，一年内就实现了100%本土自主件萨博发动机的装机点火，完全消化吸收了萨博发动机技术。
2010年年底，北京汽车动力总成有限公司成功收购萨博原配 —威格尔变速器厂，北汽自主品牌动力总成发展再现新突破。
8. ec5北汽新能源电池质保？
凡2020年1月1日后购车的首任私家车主，均享受电池、电机、电控及核心集成电气部件的终身免费质保承诺。
动力电池领域，BEIJING汽车选用能量密度更高、重量更轻的三元锂电池，采用行业领先的电池打包封装技术，并搭载IBTC智能仿生温控系统，该系统集成了远程控制、充电预热、行车加热以及驻车保温等多项黑科技，可以全时监控电池电芯以及冷却液温度，让动力电池在任何情况下都能保持稳定的工作状态。
电控方面，BEIJING汽车拥有完全知识产权的EMD3.0智能电控系统具备集成度高、功率密度高、重量轻、体积小、安全级别高、软件管理能力强六大优势，能够实时监测整车260个部件数据，可智能管理电池，使续航更长；智能优化电机，使动力更强；智能调校整车，使操控更精准，行驶更安全。2017年，EMD3.0智能电控获得国内首张德国莱茵TüV集团颁发的ASIL-D产品认证书，意味着BEIJING汽车电控开发体系达到全球电控技术最高安全级别。
电机方面，由其自主研发的高效率永磁同步电机，选用超高性能硅钢片，能够大幅降低能耗，将传动效率提升至96.8%（行业95%），最大限度减少传动过程中的电能损耗，在2018和2019年连续两年荣获“中国心”新能源汽车动力系统金奖。
9. 北汽动力公司怎么样？
北京汽车动力总成有限公司是北汽集团（原北汽控股公司）出资组建的国有全资子公司。前身是北汽控股公司动力总成分公司，于2009年8月6日成立，2010年2月9日正式变更为北京汽车动力总成有限公司，是为北京汽车集团化发展搭建的专业化动力总成平台。
公司统一筹划、实施和管理北京汽车自主品牌动力总成业务，集汽车发动机和变速器总成研发、设计、制造为一体。公司始终坚持“培养一流团队、打造一流产品、创建一流企业”，正在加速建立一个国内领先、国际一流的现代化生产、研发基地，致力于把自主品牌动力总成打造成“中国的心脏、世界的引擎”，为北京汽车自主发展和培育民族汽车品牌提供重要保证！
动力总成公司的生产基地目前正在建设中，基地位于北京市通州区经济开发区东区，在建基地项目总用地面积1559亩，其中建设用地面积约1000亩，规划了研发办公区，发动机生产区，变速箱生产区，生活区以及相关配套设施。 公司工厂建设计划投资总额100亿元，到2015年，将形成年产40万台先进汽油机、30万台CVT变速箱、30万台MT变速箱的能力，成为集研发、设计、制造为一体，集成化、模块化生产，国内领先、国际一流的动力总成基地。
2009年8月28日，北汽集团与博世公司签订无级变速器CVT项目战略合作协议。标志着北京汽车依托国际领先、国内一流的博世CVT技术，自主研发迈出实质性的一步。动力总成公司承担着项目开发的重任，项目开发完毕后，北汽集团将掌握CVT开发技术资源，具备自行开发新一代拥有自主产权CVT的技术实力，是国内为数不多的具有世界先进自动变速箱开发技术的企业。
2009年12月14日，北汽集团成功收购全球知名品牌——瑞典萨博的相关核心技术资产，自从北汽成功收购萨博知识产权和资产以来，动力总成公司在消化吸收萨博动力总成技术上取得了快速进展，一年内就实现了100%本土自主件萨博发动机的装机点火，完全消化吸收了萨博发动机技术。
2010年年底，北京汽车动力总成有限公司成功收购萨博原配 —威格尔变速器厂，北汽自主品牌动力总成发展再现新突破。
10. ec5北汽新能源电池质保？
凡2020年1月1日后购车的首任私家车主，均享受电池、电机、电控及核心集成电气部件的终身免费质保承诺。
动力电池领域，BEIJING汽车选用能量密度更高、重量更轻的三元锂电池，采用行业领先的电池打包封装技术，并搭载IBTC智能仿生温控系统，该系统集成了远程控制、充电预热、行车加热以及驻车保温等多项黑科技，可以全时监控电池电芯以及冷却液温度，让动力电池在任何情况下都能保持稳定的工作状态。
电控方面，BEIJING汽车拥有完全知识产权的EMD3.0智能电控系统具备集成度高、功率密度高、重量轻、体积小、安全级别高、软件管理能力强六大优势，能够实时监测整车260个部件数据，可智能管理电池，使续航更长；智能优化电机，使动力更强；智能调校整车，使操控更精准，行驶更安全。2017年，EMD3.0智能电控获得国内首张德国莱茵TüV集团颁发的ASIL-D产品认证书，意味着BEIJING汽车电控开发体系达到全球电控技术最高安全级别。
电机方面，由其自主研发的高效率永磁同步电机，选用超高性能硅钢片，能够大幅降低能耗，将传动效率提升至96.8%（行业95%），最大限度减少传动过程中的电能损耗，在2018和2019年连续两年荣获“中国心”新能源汽车动力系统金奖。
11. 北汽最早发动机？
11月30日，北京汽车动力总成有限公司（以下简称“北汽动力”）发动机厂竣工暨首台自主品牌发动机成功下线。这不仅意味着北汽集团在收购萨博核心技术后，成功完成了技术的快速转化吸收，掌握了自主设计研发流程，实现了北汽自主品牌乘用车“心脏”零的突破，也标志着北京汽车拥有了100%自主知识产权且具世界水准的高性能发动机。
北京市副市长苟仲文以及市有关委办局、通州区、北汽集团等有关领导出席了仪式。此外，作为合作伙伴的代表，意大利柯玛公司、瑞典威格尔公司、日本FECO产业株式会社等也参加了仪式。
北汽集团副总经理、北汽股份专务副总裁马童立
北汽动力总成发动机厂竣工暨首台自主品牌发动机下线
此次下线的发动机属于北汽动力B205/235系列，排量为2.0L，是在完全消化吸收萨博涡轮增压发动机技术上自主研发而成。该发动机采用涡轮增压中冷、双顶置凸轮轴（DOHC）、双平衡轴设计，完全实现了本土化生产，顺利完成了高寒、高温、高原整车试验，经受了严格的台架性能、热冲击和可靠性试验，全面达到了萨博原机的性能水平，是一款极具竞争优势的发动机。
特别是该发动机具有超强的动力和中低速范围卓越的扭矩表现，在1800r/min时最大扭矩可达300Nm，5500r/min时功率达153kW。而这样的性能表现，不仅明显优于国内自主品牌同排量发动机，即使与国内合资品牌同排量的增压发动机相比也旗鼓相当，甚至在最大扭矩及功率方面有所超越，称得上“中国的心脏，世界的引擎”。
该发动机率先成功下线得益于北汽集团以核心技术入手打造中高端自主乘用车的发展战略。身为中国五大汽车集团之一，北汽集团2010全年累计销售汽车150.1万辆，实现营业收入1589.3 亿元，利润110.1 亿元。成为国内“百万千亿”级的汽车集团，是首都经济发展和高端技术产业、现代制造业的重要支柱。
而作为北汽集团搭建的专业化动力总成平台，北汽动力成立于2009年8月6日，重点承担统一筹划、实施和管理北京汽车自主品牌动力总成业务。2010年2月9日，北汽动力顺利实现了由分公司向子公司的转变。2010 年9 月北京汽车股份有限公司挂牌成立后，北汽动力成为北汽股份公司的重要企业，以及北京汽车自主品牌的重要组成部分，现注册资金8.5亿元。
北汽动力始终坚持“培养一流团队、打造一流产品、创建一流企业”为战略目标，迅速组建了一支由国内外动力总成专家、海外人才、博士、硕士等高端人才为核心的技术研发队伍。先后通过战略合作、技术引进、自主开发等多种途径，掌握并运用了缸内直喷、涡轮增压、可变进排气正时等世界先进技术。北汽动力形成的自主开发设计体系，填补了北汽自主品牌乘用车动力总成的空白。
12. 北汽勇士车生产厂家的地址？
北京市顺义区顺福路6号北汽新能源汽车有限公司原因是北汽勇士车是由北汽新能源汽车有限公司生产的，该公司总部位于北京市顺义区顺福路6号。延伸内容是北汽新能源汽车有限公司是中国领先的新能源汽车制造商，旗下产品包括电动乘用车、电动商务车、电动物流车等。同时，该公司在研发和技术方面也取得了很多成果，例如推出了全球首款零氧化物电动汽车和全球首款一体化电控系统等，为中国新能源汽车行业的发展做出了贡献。
13. 智能车联网龙头企业？
博泰成立于2009年，是目前亚洲首屈一指的车联网公司，拥有全套中国市场车联网运营资质，并拥有近1050项知识产权。同时，博泰是国家高新技术企业。博泰积极参与中国车联网标准的建立，国家车载信息服务产业联盟副理事长、智能网联汽车产业技术创新战略联盟成员单位。 近年来，博泰开始主攻前装市场，先后获得了与上汽集团、吉利集团、东风集团、北汽集团等有车联网业务方面的合作，并即将与北汽新能源建立合资公司。 它还同时服务于奥迪、标致、雪铁龙、保时捷、宾利、兰博基尼、捷豹路虎等国际品牌。
14. 智能车联网龙头企业？
博泰成立于2009年，是目前亚洲首屈一指的车联网公司，拥有全套中国市场车联网运营资质，并拥有近1050项知识产权。同时，博泰是国家高新技术企业。博泰积极参与中国车联网标准的建立，国家车载信息服务产业联盟副理事长、智能网联汽车产业技术创新战略联盟成员单位。 近年来，博泰开始主攻前装市场，先后获得了与上汽集团、吉利集团、东风集团、北汽集团等有车联网业务方面的合作，并即将与北汽新能源建立合资公司。 它还同时服务于奥迪、标致、雪铁龙、保时捷、宾利、兰博基尼、捷豹路虎等国际品牌。
15. 北汽勇士车生产厂家的地址？
北京市顺义区顺福路6号北汽新能源汽车有限公司原因是北汽勇士车是由北汽新能源汽车有限公司生产的，该公司总部位于北京市顺义区顺福路6号。延伸内容是北汽新能源汽车有限公司是中国领先的新能源汽车制造商，旗下产品包括电动乘用车、电动商务车、电动物流车等。同时，该公司在研发和技术方面也取得了很多成果，例如推出了全球首款零氧化物电动汽车和全球首款一体化电控系统等，为中国新能源汽车行业的发展做出了贡献。
16. 北汽最早发动机？
11月30日，北京汽车动力总成有限公司（以下简称“北汽动力”）发动机厂竣工暨首台自主品牌发动机成功下线。这不仅意味着北汽集团在收购萨博核心技术后，成功完成了技术的快速转化吸收，掌握了自主设计研发流程，实现了北汽自主品牌乘用车“心脏”零的突破，也标志着北京汽车拥有了100%自主知识产权且具世界水准的高性能发动机。
北京市副市长苟仲文以及市有关委办局、通州区、北汽集团等有关领导出席了仪式。此外，作为合作伙伴的代表，意大利柯玛公司、瑞典威格尔公司、日本FECO产业株式会社等也参加了仪式。
北汽集团副总经理、北汽股份专务副总裁马童立
北汽动力总成发动机厂竣工暨首台自主品牌发动机下线
此次下线的发动机属于北汽动力B205/235系列，排量为2.0L，是在完全消化吸收萨博涡轮增压发动机技术上自主研发而成。该发动机采用涡轮增压中冷、双顶置凸轮轴（DOHC）、双平衡轴设计，完全实现了本土化生产，顺利完成了高寒、高温、高原整车试验，经受了严格的台架性能、热冲击和可靠性试验，全面达到了萨博原机的性能水平，是一款极具竞争优势的发动机。
特别是该发动机具有超强的动力和中低速范围卓越的扭矩表现，在1800r/min时最大扭矩可达300Nm，5500r/min时功率达153kW。而这样的性能表现，不仅明显优于国内自主品牌同排量发动机，即使与国内合资品牌同排量的增压发动机相比也旗鼓相当，甚至在最大扭矩及功率方面有所超越，称得上“中国的心脏，世界的引擎”。
该发动机率先成功下线得益于北汽集团以核心技术入手打造中高端自主乘用车的发展战略。身为中国五大汽车集团之一，北汽集团2010全年累计销售汽车150.1万辆，实现营业收入1589.3 亿元，利润110.1 亿元。成为国内“百万千亿”级的汽车集团，是首都经济发展和高端技术产业、现代制造业的重要支柱。
而作为北汽集团搭建的专业化动力总成平台，北汽动力成立于2009年8月6日，重点承担统一筹划、实施和管理北京汽车自主品牌动力总成业务。2010年2月9日，北汽动力顺利实现了由分公司向子公司的转变。2010 年9 月北京汽车股份有限公司挂牌成立后，北汽动力成为北汽股份公司的重要企业，以及北京汽车自主品牌的重要组成部分，现注册资金8.5亿元。
北汽动力始终坚持“培养一流团队、打造一流产品、创建一流企业”为战略目标，迅速组建了一支由国内外动力总成专家、海外人才、博士、硕士等高端人才为核心的技术研发队伍。先后通过战略合作、技术引进、自主开发等多种途径，掌握并运用了缸内直喷、涡轮增压、可变进排气正时等世界先进技术。北汽动力形成的自主开发设计体系，填补了北汽自主品牌乘用车动力总成的空白。
17. 北汽最早发动机？
11月30日，北京汽车动力总成有限公司（以下简称“北汽动力”）发动机厂竣工暨首台自主品牌发动机成功下线。这不仅意味着北汽集团在收购萨博核心技术后，成功完成了技术的快速转化吸收，掌握了自主设计研发流程，实现了北汽自主品牌乘用车“心脏”零的突破，也标志着北京汽车拥有了100%自主知识产权且具世界水准的高性能发动机。
北京市副市长苟仲文以及市有关委办局、通州区、北汽集团等有关领导出席了仪式。此外，作为合作伙伴的代表，意大利柯玛公司、瑞典威格尔公司、日本FECO产业株式会社等也参加了仪式。
北汽集团副总经理、北汽股份专务副总裁马童立
北汽动力总成发动机厂竣工暨首台自主品牌发动机下线
此次下线的发动机属于北汽动力B205/235系列，排量为2.0L，是在完全消化吸收萨博涡轮增压发动机技术上自主研发而成。该发动机采用涡轮增压中冷、双顶置凸轮轴（DOHC）、双平衡轴设计，完全实现了本土化生产，顺利完成了高寒、高温、高原整车试验，经受了严格的台架性能、热冲击和可靠性试验，全面达到了萨博原机的性能水平，是一款极具竞争优势的发动机。
特别是该发动机具有超强的动力和中低速范围卓越的扭矩表现，在1800r/min时最大扭矩可达300Nm，5500r/min时功率达153kW。而这样的性能表现，不仅明显优于国内自主品牌同排量发动机，即使与国内合资品牌同排量的增压发动机相比也旗鼓相当，甚至在最大扭矩及功率方面有所超越，称得上“中国的心脏，世界的引擎”。
该发动机率先成功下线得益于北汽集团以核心技术入手打造中高端自主乘用车的发展战略。身为中国五大汽车集团之一，北汽集团2010全年累计销售汽车150.1万辆，实现营业收入1589.3 亿元，利润110.1 亿元。成为国内“百万千亿”级的汽车集团，是首都经济发展和高端技术产业、现代制造业的重要支柱。
而作为北汽集团搭建的专业化动力总成平台，北汽动力成立于2009年8月6日，重点承担统一筹划、实施和管理北京汽车自主品牌动力总成业务。2010年2月9日，北汽动力顺利实现了由分公司向子公司的转变。2010 年9 月北京汽车股份有限公司挂牌成立后，北汽动力成为北汽股份公司的重要企业，以及北京汽车自主品牌的重要组成部分，现注册资金8.5亿元。
北汽动力始终坚持“培养一流团队、打造一流产品、创建一流企业”为战略目标，迅速组建了一支由国内外动力总成专家、海外人才、博士、硕士等高端人才为核心的技术研发队伍。先后通过战略合作、技术引进、自主开发等多种途径，掌握并运用了缸内直喷、涡轮增压、可变进排气正时等世界先进技术。北汽动力形成的自主开发设计体系，填补了北汽自主品牌乘用车动力总成的空白。
18. 北汽最早发动机？
11月30日，北京汽车动力总成有限公司（以下简称“北汽动力”）发动机厂竣工暨首台自主品牌发动机成功下线。这不仅意味着北汽集团在收购萨博核心技术后，成功完成了技术的快速转化吸收，掌握了自主设计研发流程，实现了北汽自主品牌乘用车“心脏”零的突破，也标志着北京汽车拥有了100%自主知识产权且具世界水准的高性能发动机。
北京市副市长苟仲文以及市有关委办局、通州区、北汽集团等有关领导出席了仪式。此外，作为合作伙伴的代表，意大利柯玛公司、瑞典威格尔公司、日本FECO产业株式会社等也参加了仪式。
北汽集团副总经理、北汽股份专务副总裁马童立
北汽动力总成发动机厂竣工暨首台自主品牌发动机下线
此次下线的发动机属于北汽动力B205/235系列，排量为2.0L，是在完全消化吸收萨博涡轮增压发动机技术上自主研发而成。该发动机采用涡轮增压中冷、双顶置凸轮轴（DOHC）、双平衡轴设计，完全实现了本土化生产，顺利完成了高寒、高温、高原整车试验，经受了严格的台架性能、热冲击和可靠性试验，全面达到了萨博原机的性能水平，是一款极具竞争优势的发动机。
特别是该发动机具有超强的动力和中低速范围卓越的扭矩表现，在1800r/min时最大扭矩可达300Nm，5500r/min时功率达153kW。而这样的性能表现，不仅明显优于国内自主品牌同排量发动机，即使与国内合资品牌同排量的增压发动机相比也旗鼓相当，甚至在最大扭矩及功率方面有所超越，称得上“中国的心脏，世界的引擎”。
该发动机率先成功下线得益于北汽集团以核心技术入手打造中高端自主乘用车的发展战略。身为中国五大汽车集团之一，北汽集团2010全年累计销售汽车150.1万辆，实现营业收入1589.3 亿元，利润110.1 亿元。成为国内“百万千亿”级的汽车集团，是首都经济发展和高端技术产业、现代制造业的重要支柱。
而作为北汽集团搭建的专业化动力总成平台，北汽动力成立于2009年8月6日，重点承担统一筹划、实施和管理北京汽车自主品牌动力总成业务。2010年2月9日，北汽动力顺利实现了由分公司向子公司的转变。2010 年9 月北京汽车股份有限公司挂牌成立后，北汽动力成为北汽股份公司的重要企业，以及北京汽车自主品牌的重要组成部分，现注册资金8.5亿元。
北汽动力始终坚持“培养一流团队、打造一流产品、创建一流企业”为战略目标，迅速组建了一支由国内外动力总成专家、海外人才、博士、硕士等高端人才为核心的技术研发队伍。先后通过战略合作、技术引进、自主开发等多种途径，掌握并运用了缸内直喷、涡轮增压、可变进排气正时等世界先进技术。北汽动力形成的自主开发设计体系，填补了北汽自主品牌乘用车动力总成的空白。
19. 北汽勇士车生产厂家的地址？
北京市顺义区顺福路6号北汽新能源汽车有限公司原因是北汽勇士车是由北汽新能源汽车有限公司生产的，该公司总部位于北京市顺义区顺福路6号。延伸内容是北汽新能源汽车有限公司是中国领先的新能源汽车制造商，旗下产品包括电动乘用车、电动商务车、电动物流车等。同时，该公司在研发和技术方面也取得了很多成果，例如推出了全球首款零氧化物电动汽车和全球首款一体化电控系统等，为中国新能源汽车行业的发展做出了贡献。
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