高铁产业报告(飞机和高铁，未来哪一个是行业第一？)
1. 飞机和高铁，未来哪一个是行业第一？
在早些年国内主要的远程交通工具只有慢吞吞的火车和价昂贵的飞机，随着新世纪的到来，中国引进国外先进的高铁技术，2008年京沪高铁开通，中国的第三种远程交通工具诞生！
高铁的诞生使中国进入省内两小时经济圈，从省内某个城市出发，到其他的同省城市两个小时小时就可以到达，但是高铁并非近程交通工具，高铁属于中距离交通工具，毕竟路线上的城市都要停一下，平均速度在200千米每小时左右，相比飞机高铁的价格较为廉价，但是飞机票打折比较大，所以有的时候比高铁还低，相比之下飞机看起来更为吸引人。
但是火车飞机相比飞机具有速度快服务好的特点，但是容易受天气影响经航班延误，而且需要提前两个小时左右到机场，机场往往有都在郊区（成都双流除外）需要提前去机场。高铁相对来说速度略慢（毕竟一个地上跑一个天上飞，肯定要差距）比火车快很对，准点率非常高，不容易被天气干扰，最多降点速，高铁站相对来说也没有那么偏，比较容易到站。
就目前情况来看，高铁给旅客以“提速、准点、不涨价”的印象，而航空出行受诸多客观因素影响，却总难逃出“延误、晚点、停飞”的魔咒。因此，笔者坚信，未来高铁提速是大势所趋，高铁出行更会是旅客们的首选！
2. 中国高铁走向世界的表现有哪些？
作为中国高新科技产业，中国高铁向世界进军，不仅对中国高科技产业的输出起到了引领作用，更对拉动全社会经济产业链条的发展起到了积极的推动作用。深层次讲，铁路市场化是释放铁路改革红利的重要源泉，铁路国际化是加速世界经济发展的重要途径，我们不但要抓住铁路市场化带来的改革红利，也要将中国高铁技术推广到国外，在国际市场上形成一定的品牌，实现由“中国制造”向“中国创造”华丽转身。由此，铁路市场化和国际化是中国铁路未来发展的重要方向，中国铁路需要承载起更大的责任和使命。
铁路不仅是社会经济发展的基础，也是增进国家间交流的重要纽带。中国高铁能够走出国门，获得国际社会认可，充分证明了中国高铁具有超高的性价比。在世界科技高速的发展的今天，铁路领域科技创新也在发生着明显的变化，列车速度不断提升，乘车舒适度、安全性能不断优化。逐渐地，中国铁路在世界铁路领域也占据了相当一席之地，毋庸置疑，中国铁路也迎来了前所未有的发展机遇。高铁的发展，只会带动更多的创造和制造企业的发展，拉动更多的中国高新企业的产生和发展，这对推动全社会经济的发展具有深远的意义。
3. 中国高铁走向世界的表现有哪些？
作为中国高新科技产业，中国高铁向世界进军，不仅对中国高科技产业的输出起到了引领作用，更对拉动全社会经济产业链条的发展起到了积极的推动作用。深层次讲，铁路市场化是释放铁路改革红利的重要源泉，铁路国际化是加速世界经济发展的重要途径，我们不但要抓住铁路市场化带来的改革红利，也要将中国高铁技术推广到国外，在国际市场上形成一定的品牌，实现由“中国制造”向“中国创造”华丽转身。由此，铁路市场化和国际化是中国铁路未来发展的重要方向，中国铁路需要承载起更大的责任和使命。
铁路不仅是社会经济发展的基础，也是增进国家间交流的重要纽带。中国高铁能够走出国门，获得国际社会认可，充分证明了中国高铁具有超高的性价比。在世界科技高速的发展的今天，铁路领域科技创新也在发生着明显的变化，列车速度不断提升，乘车舒适度、安全性能不断优化。逐渐地，中国铁路在世界铁路领域也占据了相当一席之地，毋庸置疑，中国铁路也迎来了前所未有的发展机遇。高铁的发展，只会带动更多的创造和制造企业的发展，拉动更多的中国高新企业的产生和发展，这对推动全社会经济的发展具有深远的意义。
4. 高铁的建成将给当地经济带来怎样的影响？
高速铁路对经济发展的影响体现在诸多方面： 第一，高速铁路建设对经济发展的拉动作用，即高速铁路的投资效果。
第二，高速铁路建成后对经济的直接经济效果，主要包括节约运输时间、降低运输成本、提高交通安全等对经济的效果。 第三，高速铁路建成后对经济的间接经济效果，主要包括产业布局的变化、城市化进程的加快、交通经济带的形成等。 第四，高速铁路建设直接和间接增加就业机会，增加人们的收入。 第五，高速铁路是一个国家经济实力、现代文明和技术进步的体现，能增强一国人民的荣誉感、现代感和民族自信心。 第六，高速铁路拉近地区之间、城际之间和城乡之间的距离，提高人们的出行效率，“同城化”效应改变人们的生活方式，提高人们的生活质量。 第七，高速铁路增强沿线地区居民的荣耀感和自信心，带来人们文化、习俗、观念等方面的变化。 第八，高速铁路建设节约土地资源，高速铁路运输节约能源，符合低碳经济的发展要求。5. 中国为什么不惜财力扶持高铁产业？
高铁是交通出行便利的，扶持高铁产业就是更好的解决人民的出行问题。
6. 领益智造工厂桂林进展？
有。
6月24日，位于桂林灵川县的定江镇，战地2100亩的领益制造工业园基地已经开工，未来基地以生产新能源产业为主，预期增加600亿的工业产值。对于高铁产业园的产业升级带动及产业辐射，将带来不可忽视的推动，未来桂林的工业产值可期。
7. 中国高铁走向世界的表现有哪些？
作为中国高新科技产业，中国高铁向世界进军，不仅对中国高科技产业的输出起到了引领作用，更对拉动全社会经济产业链条的发展起到了积极的推动作用。深层次讲，铁路市场化是释放铁路改革红利的重要源泉，铁路国际化是加速世界经济发展的重要途径，我们不但要抓住铁路市场化带来的改革红利，也要将中国高铁技术推广到国外，在国际市场上形成一定的品牌，实现由“中国制造”向“中国创造”华丽转身。由此，铁路市场化和国际化是中国铁路未来发展的重要方向，中国铁路需要承载起更大的责任和使命。
铁路不仅是社会经济发展的基础，也是增进国家间交流的重要纽带。中国高铁能够走出国门，获得国际社会认可，充分证明了中国高铁具有超高的性价比。在世界科技高速的发展的今天，铁路领域科技创新也在发生着明显的变化，列车速度不断提升，乘车舒适度、安全性能不断优化。逐渐地，中国铁路在世界铁路领域也占据了相当一席之地，毋庸置疑，中国铁路也迎来了前所未有的发展机遇。高铁的发展，只会带动更多的创造和制造企业的发展，拉动更多的中国高新企业的产生和发展，这对推动全社会经济的发展具有深远的意义。
8. 飞机和高铁，未来哪一个是行业第一？
在早些年国内主要的远程交通工具只有慢吞吞的火车和价昂贵的飞机，随着新世纪的到来，中国引进国外先进的高铁技术，2008年京沪高铁开通，中国的第三种远程交通工具诞生！
高铁的诞生使中国进入省内两小时经济圈，从省内某个城市出发，到其他的同省城市两个小时小时就可以到达，但是高铁并非近程交通工具，高铁属于中距离交通工具，毕竟路线上的城市都要停一下，平均速度在200千米每小时左右，相比飞机高铁的价格较为廉价，但是飞机票打折比较大，所以有的时候比高铁还低，相比之下飞机看起来更为吸引人。
但是火车飞机相比飞机具有速度快服务好的特点，但是容易受天气影响经航班延误，而且需要提前两个小时左右到机场，机场往往有都在郊区（成都双流除外）需要提前去机场。高铁相对来说速度略慢（毕竟一个地上跑一个天上飞，肯定要差距）比火车快很对，准点率非常高，不容易被天气干扰，最多降点速，高铁站相对来说也没有那么偏，比较容易到站。
就目前情况来看，高铁给旅客以“提速、准点、不涨价”的印象，而航空出行受诸多客观因素影响，却总难逃出“延误、晚点、停飞”的魔咒。因此，笔者坚信，未来高铁提速是大势所趋，高铁出行更会是旅客们的首选！
9. 飞机和高铁，未来哪一个是行业第一？
在早些年国内主要的远程交通工具只有慢吞吞的火车和价昂贵的飞机，随着新世纪的到来，中国引进国外先进的高铁技术，2008年京沪高铁开通，中国的第三种远程交通工具诞生！
高铁的诞生使中国进入省内两小时经济圈，从省内某个城市出发，到其他的同省城市两个小时小时就可以到达，但是高铁并非近程交通工具，高铁属于中距离交通工具，毕竟路线上的城市都要停一下，平均速度在200千米每小时左右，相比飞机高铁的价格较为廉价，但是飞机票打折比较大，所以有的时候比高铁还低，相比之下飞机看起来更为吸引人。
但是火车飞机相比飞机具有速度快服务好的特点，但是容易受天气影响经航班延误，而且需要提前两个小时左右到机场，机场往往有都在郊区（成都双流除外）需要提前去机场。高铁相对来说速度略慢（毕竟一个地上跑一个天上飞，肯定要差距）比火车快很对，准点率非常高，不容易被天气干扰，最多降点速，高铁站相对来说也没有那么偏，比较容易到站。
就目前情况来看，高铁给旅客以“提速、准点、不涨价”的印象，而航空出行受诸多客观因素影响，却总难逃出“延误、晚点、停飞”的魔咒。因此，笔者坚信，未来高铁提速是大势所趋，高铁出行更会是旅客们的首选！
10. 高铁的建成将给当地经济带来怎样的影响？
高速铁路对经济发展的影响体现在诸多方面： 第一，高速铁路建设对经济发展的拉动作用，即高速铁路的投资效果。
第二，高速铁路建成后对经济的直接经济效果，主要包括节约运输时间、降低运输成本、提高交通安全等对经济的效果。 第三，高速铁路建成后对经济的间接经济效果，主要包括产业布局的变化、城市化进程的加快、交通经济带的形成等。 第四，高速铁路建设直接和间接增加就业机会，增加人们的收入。 第五，高速铁路是一个国家经济实力、现代文明和技术进步的体现，能增强一国人民的荣誉感、现代感和民族自信心。 第六，高速铁路拉近地区之间、城际之间和城乡之间的距离，提高人们的出行效率，“同城化”效应改变人们的生活方式，提高人们的生活质量。 第七，高速铁路增强沿线地区居民的荣耀感和自信心，带来人们文化、习俗、观念等方面的变化。 第八，高速铁路建设节约土地资源，高速铁路运输节约能源，符合低碳经济的发展要求。11. 领益智造工厂桂林进展？
有。
6月24日，位于桂林灵川县的定江镇，战地2100亩的领益制造工业园基地已经开工，未来基地以生产新能源产业为主，预期增加600亿的工业产值。对于高铁产业园的产业升级带动及产业辐射，将带来不可忽视的推动，未来桂林的工业产值可期。
12. 高铁的建成将给当地经济带来怎样的影响？
高速铁路对经济发展的影响体现在诸多方面： 第一，高速铁路建设对经济发展的拉动作用，即高速铁路的投资效果。
第二，高速铁路建成后对经济的直接经济效果，主要包括节约运输时间、降低运输成本、提高交通安全等对经济的效果。 第三，高速铁路建成后对经济的间接经济效果，主要包括产业布局的变化、城市化进程的加快、交通经济带的形成等。 第四，高速铁路建设直接和间接增加就业机会，增加人们的收入。 第五，高速铁路是一个国家经济实力、现代文明和技术进步的体现，能增强一国人民的荣誉感、现代感和民族自信心。 第六，高速铁路拉近地区之间、城际之间和城乡之间的距离，提高人们的出行效率，“同城化”效应改变人们的生活方式，提高人们的生活质量。 第七，高速铁路增强沿线地区居民的荣耀感和自信心，带来人们文化、习俗、观念等方面的变化。 第八，高速铁路建设节约土地资源，高速铁路运输节约能源，符合低碳经济的发展要求。13. 中国为什么不惜财力扶持高铁产业？
高铁是交通出行便利的，扶持高铁产业就是更好的解决人民的出行问题。
14. 中国为什么不惜财力扶持高铁产业？
高铁是交通出行便利的，扶持高铁产业就是更好的解决人民的出行问题。
15. 飞机和高铁，未来哪一个是行业第一？
在早些年国内主要的远程交通工具只有慢吞吞的火车和价昂贵的飞机，随着新世纪的到来，中国引进国外先进的高铁技术，2008年京沪高铁开通，中国的第三种远程交通工具诞生！
高铁的诞生使中国进入省内两小时经济圈，从省内某个城市出发，到其他的同省城市两个小时小时就可以到达，但是高铁并非近程交通工具，高铁属于中距离交通工具，毕竟路线上的城市都要停一下，平均速度在200千米每小时左右，相比飞机高铁的价格较为廉价，但是飞机票打折比较大，所以有的时候比高铁还低，相比之下飞机看起来更为吸引人。
但是火车飞机相比飞机具有速度快服务好的特点，但是容易受天气影响经航班延误，而且需要提前两个小时左右到机场，机场往往有都在郊区（成都双流除外）需要提前去机场。高铁相对来说速度略慢（毕竟一个地上跑一个天上飞，肯定要差距）比火车快很对，准点率非常高，不容易被天气干扰，最多降点速，高铁站相对来说也没有那么偏，比较容易到站。
就目前情况来看，高铁给旅客以“提速、准点、不涨价”的印象，而航空出行受诸多客观因素影响，却总难逃出“延误、晚点、停飞”的魔咒。因此，笔者坚信，未来高铁提速是大势所趋，高铁出行更会是旅客们的首选！
16. 领益智造工厂桂林进展？
有。
6月24日，位于桂林灵川县的定江镇，战地2100亩的领益制造工业园基地已经开工，未来基地以生产新能源产业为主，预期增加600亿的工业产值。对于高铁产业园的产业升级带动及产业辐射，将带来不可忽视的推动，未来桂林的工业产值可期。
17. 高铁的建成将给当地经济带来怎样的影响？
高速铁路对经济发展的影响体现在诸多方面： 第一，高速铁路建设对经济发展的拉动作用，即高速铁路的投资效果。
第二，高速铁路建成后对经济的直接经济效果，主要包括节约运输时间、降低运输成本、提高交通安全等对经济的效果。 第三，高速铁路建成后对经济的间接经济效果，主要包括产业布局的变化、城市化进程的加快、交通经济带的形成等。 第四，高速铁路建设直接和间接增加就业机会，增加人们的收入。 第五，高速铁路是一个国家经济实力、现代文明和技术进步的体现，能增强一国人民的荣誉感、现代感和民族自信心。 第六，高速铁路拉近地区之间、城际之间和城乡之间的距离，提高人们的出行效率，“同城化”效应改变人们的生活方式，提高人们的生活质量。 第七，高速铁路增强沿线地区居民的荣耀感和自信心，带来人们文化、习俗、观念等方面的变化。 第八，高速铁路建设节约土地资源，高速铁路运输节约能源，符合低碳经济的发展要求。18. 中国高铁走向世界的表现有哪些？
作为中国高新科技产业，中国高铁向世界进军，不仅对中国高科技产业的输出起到了引领作用，更对拉动全社会经济产业链条的发展起到了积极的推动作用。深层次讲，铁路市场化是释放铁路改革红利的重要源泉，铁路国际化是加速世界经济发展的重要途径，我们不但要抓住铁路市场化带来的改革红利，也要将中国高铁技术推广到国外，在国际市场上形成一定的品牌，实现由“中国制造”向“中国创造”华丽转身。由此，铁路市场化和国际化是中国铁路未来发展的重要方向，中国铁路需要承载起更大的责任和使命。
铁路不仅是社会经济发展的基础，也是增进国家间交流的重要纽带。中国高铁能够走出国门，获得国际社会认可，充分证明了中国高铁具有超高的性价比。在世界科技高速的发展的今天，铁路领域科技创新也在发生着明显的变化，列车速度不断提升，乘车舒适度、安全性能不断优化。逐渐地，中国铁路在世界铁路领域也占据了相当一席之地，毋庸置疑，中国铁路也迎来了前所未有的发展机遇。高铁的发展，只会带动更多的创造和制造企业的发展，拉动更多的中国高新企业的产生和发展，这对推动全社会经济的发展具有深远的意义。
19. 中国为什么不惜财力扶持高铁产业？
高铁是交通出行便利的，扶持高铁产业就是更好的解决人民的出行问题。
20. 领益智造工厂桂林进展？
有。
6月24日，位于桂林灵川县的定江镇，战地2100亩的领益制造工业园基地已经开工，未来基地以生产新能源产业为主，预期增加600亿的工业产值。对于高铁产业园的产业升级带动及产业辐射，将带来不可忽视的推动，未来桂林的工业产值可期。
