港口企业财务绩效指标(防城港港发控股集团怎么样？)
1. 防城港港发控股集团怎么样？
防城港市港发控股集团有限公司是防城港市本级国有四大平台公司之一。前身为防城港市港工基础设施建设开发投资有限责任公司，按照国资改革要求，于2019年2月整合重组为港发控股集团，主要从事港口码头、航道以及园区铁路专用线的建设和运营，产业投资、产业基金、港口物流、地产开发等投融资业务。 集团公司旗下共有子公司16家，公司总资产157亿元，净资产67亿元，土地及海域资产总面积约1.5万亩。公司内部副总以上由防城港市委组织部考核和提拔任免。其他员工由管理层负责，待遇整体上不错。
2. 防城港港发控股集团怎么样？
防城港市港发控股集团有限公司是防城港市本级国有四大平台公司之一。前身为防城港市港工基础设施建设开发投资有限责任公司，按照国资改革要求，于2019年2月整合重组为港发控股集团，主要从事港口码头、航道以及园区铁路专用线的建设和运营，产业投资、产业基金、港口物流、地产开发等投融资业务。 集团公司旗下共有子公司16家，公司总资产157亿元，净资产67亿元，土地及海域资产总面积约1.5万亩。公司内部副总以上由防城港市委组织部考核和提拔任免。其他员工由管理层负责，待遇整体上不错。
3. 港口塔吊证怎么考？
1、塔吊证的发证部门有两种，一种是劳动部门颁发的职业资格证，另一种是安检部门颁发的证书，这两种证书一般都很好考取。
2、如果考取劳动部门颁发的资格证，是给你从事这项工种的一个证明，首先要去当地的劳动局培训学校报名，然后等学校的培训安排，一般是培训一周时间，然后参加技能鉴定部门的考核，考核通过以后颁发资格证书。价格在600元左右。
3、如果考取安检部门的证书，一般是建筑工程的需要，单位组织培训考试，需要到当地的安监局报名登记，然后等安检部门的培训通知，培训时间也是一周左右的时间，最后经过考核，颁发安检证书。向左转|向右转
4. 怎么办理港口与航道工程资质？需要什么条件？
申请港口与航道工程施工总承包一级资质需要具备以下条件： 一、企业资产要求： 净资产1亿元以上。
二、企业主要人员要求： （1）港口与航道工程专业一级注册建造师不少于15人。（2）技术负责人具有10年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有港口与航道工程专业高级职称；工程序列中级以上职称人员不少于60人，其中港口与航道工程、机械、电气等专业齐全。（3）持有岗位证书的施工现场管理人员不少于25人，且质量员、安全员等人员齐全。（4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人（含施工船员）不少于75人。 三、企业工程业绩要求： 近5年承担过下列10类中的5类工程的施工，工程质量合格。（1）沿海5万吨级或内河2000吨级以上码头工程； （2）5万吨级以上船坞工程； （3）水深大于5米的防波堤工程600米以上； （4）沿海5万吨级或内河1000吨级以上航道工程； （5）1000吨级以上船闸或300吨级以上升船机工程； （6）500万立方米以上疏浚工程； （7）400万立方米以上吹填造地工程； （8）沿海20万平方米或内河10万平方米以上港区堆场工程； （9）1000米以上围堤护岸工程； （10）5万立方米以上水下炸礁、清礁工程。 四、技术装备要求： 具有下列7项中的2项施工机械设备： （1）架高60米以上打桩船； （2）200吨以上起重船； （3）3000吨级以上半潜驳或100立方米/小时以上砼搅拌船； （4）排宽40米以上铺排船； （5）2000立方米以上舱容耙吸式挖泥船； （6）总装机功率5000千瓦以上绞吸式挖泥船； （7）8立方米以上斗容挖泥船。200米以上的隧道，以及铁路电务、电气化和铺轨架梁工程专业承包资质范围内的工程)。注：铁道工程相关专业职称包括铁道工程、桥梁工程、隧道工程以及铁路线路、站场、路基、轨道等专业职称。5. 怎么办理港口与航道工程资质？需要什么条件？
申请港口与航道工程施工总承包一级资质需要具备以下条件： 一、企业资产要求： 净资产1亿元以上。
二、企业主要人员要求： （1）港口与航道工程专业一级注册建造师不少于15人。（2）技术负责人具有10年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有港口与航道工程专业高级职称；工程序列中级以上职称人员不少于60人，其中港口与航道工程、机械、电气等专业齐全。（3）持有岗位证书的施工现场管理人员不少于25人，且质量员、安全员等人员齐全。（4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人（含施工船员）不少于75人。 三、企业工程业绩要求： 近5年承担过下列10类中的5类工程的施工，工程质量合格。（1）沿海5万吨级或内河2000吨级以上码头工程； （2）5万吨级以上船坞工程； （3）水深大于5米的防波堤工程600米以上； （4）沿海5万吨级或内河1000吨级以上航道工程； （5）1000吨级以上船闸或300吨级以上升船机工程； （6）500万立方米以上疏浚工程； （7）400万立方米以上吹填造地工程； （8）沿海20万平方米或内河10万平方米以上港区堆场工程； （9）1000米以上围堤护岸工程； （10）5万立方米以上水下炸礁、清礁工程。 四、技术装备要求： 具有下列7项中的2项施工机械设备： （1）架高60米以上打桩船； （2）200吨以上起重船； （3）3000吨级以上半潜驳或100立方米/小时以上砼搅拌船； （4）排宽40米以上铺排船； （5）2000立方米以上舱容耙吸式挖泥船； （6）总装机功率5000千瓦以上绞吸式挖泥船； （7）8立方米以上斗容挖泥船。200米以上的隧道，以及铁路电务、电气化和铺轨架梁工程专业承包资质范围内的工程)。注：铁道工程相关专业职称包括铁道工程、桥梁工程、隧道工程以及铁路线路、站场、路基、轨道等专业职称。6. 防城港港发控股集团怎么样？
防城港市港发控股集团有限公司是防城港市本级国有四大平台公司之一。前身为防城港市港工基础设施建设开发投资有限责任公司，按照国资改革要求，于2019年2月整合重组为港发控股集团，主要从事港口码头、航道以及园区铁路专用线的建设和运营，产业投资、产业基金、港口物流、地产开发等投融资业务。 集团公司旗下共有子公司16家，公司总资产157亿元，净资产67亿元，土地及海域资产总面积约1.5万亩。公司内部副总以上由防城港市委组织部考核和提拔任免。其他员工由管理层负责，待遇整体上不错。
7. 两制一化指标是什么意思？
两制一化指标，也称“一国两制”、“经济特区”、“开放型经济水平”等指标，是指用来衡量一个国家或地区经济乃至整体社会进步程度的一项指标体系。具体来说，两制一化指标主要从以下几个方面衡量经济发展水平和国际竞争力：
1.经济发展水平：包括GDP、人均GDP、贸易总额、消费市场规模、外汇储备等。
2.投资环境：包括政府服务、政策稳定性、税收优惠等。
3.对外开放程度：包括贸易自由化水平、地理位置、港口建设等。
4.科技创新：包括技术引进、自主创新、高新技术企业数量等。
5.人才引进：包括高层次人才、留学生回国、技能人才等。
6.法治环境：包括知识产权保护、劳动法定制度、公司法等。
“两制一化”指标的具体内容和权重可能因国家或地区的不同而有所变化，但这些指标可以用来评估一个国家或地区的经济、政治和社会发展水平，从而帮助投资者、政府和其他利益相关者更好地了解其国家或地区的优势和劣势，以制定更有效的发展策略。
8. 港口塔吊证怎么考？
1、塔吊证的发证部门有两种，一种是劳动部门颁发的职业资格证，另一种是安检部门颁发的证书，这两种证书一般都很好考取。
2、如果考取劳动部门颁发的资格证，是给你从事这项工种的一个证明，首先要去当地的劳动局培训学校报名，然后等学校的培训安排，一般是培训一周时间，然后参加技能鉴定部门的考核，考核通过以后颁发资格证书。价格在600元左右。
3、如果考取安检部门的证书，一般是建筑工程的需要，单位组织培训考试，需要到当地的安监局报名登记，然后等安检部门的培训通知，培训时间也是一周左右的时间，最后经过考核，颁发安检证书。向左转|向右转
9. 港口塔吊证怎么考？
1、塔吊证的发证部门有两种，一种是劳动部门颁发的职业资格证，另一种是安检部门颁发的证书，这两种证书一般都很好考取。
2、如果考取劳动部门颁发的资格证，是给你从事这项工种的一个证明，首先要去当地的劳动局培训学校报名，然后等学校的培训安排，一般是培训一周时间，然后参加技能鉴定部门的考核，考核通过以后颁发资格证书。价格在600元左右。
3、如果考取安检部门的证书，一般是建筑工程的需要，单位组织培训考试，需要到当地的安监局报名登记，然后等安检部门的培训通知，培训时间也是一周左右的时间，最后经过考核，颁发安检证书。向左转|向右转
10. 怎么办理港口与航道工程资质？需要什么条件？
申请港口与航道工程施工总承包一级资质需要具备以下条件： 一、企业资产要求： 净资产1亿元以上。
二、企业主要人员要求： （1）港口与航道工程专业一级注册建造师不少于15人。（2）技术负责人具有10年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有港口与航道工程专业高级职称；工程序列中级以上职称人员不少于60人，其中港口与航道工程、机械、电气等专业齐全。（3）持有岗位证书的施工现场管理人员不少于25人，且质量员、安全员等人员齐全。（4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人（含施工船员）不少于75人。 三、企业工程业绩要求： 近5年承担过下列10类中的5类工程的施工，工程质量合格。（1）沿海5万吨级或内河2000吨级以上码头工程； （2）5万吨级以上船坞工程； （3）水深大于5米的防波堤工程600米以上； （4）沿海5万吨级或内河1000吨级以上航道工程； （5）1000吨级以上船闸或300吨级以上升船机工程； （6）500万立方米以上疏浚工程； （7）400万立方米以上吹填造地工程； （8）沿海20万平方米或内河10万平方米以上港区堆场工程； （9）1000米以上围堤护岸工程； （10）5万立方米以上水下炸礁、清礁工程。 四、技术装备要求： 具有下列7项中的2项施工机械设备： （1）架高60米以上打桩船； （2）200吨以上起重船； （3）3000吨级以上半潜驳或100立方米/小时以上砼搅拌船； （4）排宽40米以上铺排船； （5）2000立方米以上舱容耙吸式挖泥船； （6）总装机功率5000千瓦以上绞吸式挖泥船； （7）8立方米以上斗容挖泥船。200米以上的隧道，以及铁路电务、电气化和铺轨架梁工程专业承包资质范围内的工程)。注：铁道工程相关专业职称包括铁道工程、桥梁工程、隧道工程以及铁路线路、站场、路基、轨道等专业职称。11. 怎么办理港口与航道工程资质？需要什么条件？
申请港口与航道工程施工总承包一级资质需要具备以下条件： 一、企业资产要求： 净资产1亿元以上。
二、企业主要人员要求： （1）港口与航道工程专业一级注册建造师不少于15人。（2）技术负责人具有10年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有港口与航道工程专业高级职称；工程序列中级以上职称人员不少于60人，其中港口与航道工程、机械、电气等专业齐全。（3）持有岗位证书的施工现场管理人员不少于25人，且质量员、安全员等人员齐全。（4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人（含施工船员）不少于75人。 三、企业工程业绩要求： 近5年承担过下列10类中的5类工程的施工，工程质量合格。（1）沿海5万吨级或内河2000吨级以上码头工程； （2）5万吨级以上船坞工程； （3）水深大于5米的防波堤工程600米以上； （4）沿海5万吨级或内河1000吨级以上航道工程； （5）1000吨级以上船闸或300吨级以上升船机工程； （6）500万立方米以上疏浚工程； （7）400万立方米以上吹填造地工程； （8）沿海20万平方米或内河10万平方米以上港区堆场工程； （9）1000米以上围堤护岸工程； （10）5万立方米以上水下炸礁、清礁工程。 四、技术装备要求： 具有下列7项中的2项施工机械设备： （1）架高60米以上打桩船； （2）200吨以上起重船； （3）3000吨级以上半潜驳或100立方米/小时以上砼搅拌船； （4）排宽40米以上铺排船； （5）2000立方米以上舱容耙吸式挖泥船； （6）总装机功率5000千瓦以上绞吸式挖泥船； （7）8立方米以上斗容挖泥船。200米以上的隧道，以及铁路电务、电气化和铺轨架梁工程专业承包资质范围内的工程)。注：铁道工程相关专业职称包括铁道工程、桥梁工程、隧道工程以及铁路线路、站场、路基、轨道等专业职称。12. 防城港港发控股集团怎么样？
防城港市港发控股集团有限公司是防城港市本级国有四大平台公司之一。前身为防城港市港工基础设施建设开发投资有限责任公司，按照国资改革要求，于2019年2月整合重组为港发控股集团，主要从事港口码头、航道以及园区铁路专用线的建设和运营，产业投资、产业基金、港口物流、地产开发等投融资业务。 集团公司旗下共有子公司16家，公司总资产157亿元，净资产67亿元，土地及海域资产总面积约1.5万亩。公司内部副总以上由防城港市委组织部考核和提拔任免。其他员工由管理层负责，待遇整体上不错。
13. 两制一化指标是什么意思？
两制一化指标，也称“一国两制”、“经济特区”、“开放型经济水平”等指标，是指用来衡量一个国家或地区经济乃至整体社会进步程度的一项指标体系。具体来说，两制一化指标主要从以下几个方面衡量经济发展水平和国际竞争力：
1.经济发展水平：包括GDP、人均GDP、贸易总额、消费市场规模、外汇储备等。
2.投资环境：包括政府服务、政策稳定性、税收优惠等。
3.对外开放程度：包括贸易自由化水平、地理位置、港口建设等。
4.科技创新：包括技术引进、自主创新、高新技术企业数量等。
5.人才引进：包括高层次人才、留学生回国、技能人才等。
6.法治环境：包括知识产权保护、劳动法定制度、公司法等。
“两制一化”指标的具体内容和权重可能因国家或地区的不同而有所变化，但这些指标可以用来评估一个国家或地区的经济、政治和社会发展水平，从而帮助投资者、政府和其他利益相关者更好地了解其国家或地区的优势和劣势，以制定更有效的发展策略。
14. 码头龙门吊需要考什么证件？
需要龙门吊操作司机证，在当地技术监督局办理。 龙门吊操作证，由国家安全生产监督管理局统一制作，各省级安全生产监督管理部门、特种作业操作证在全国通用。特种作业操作证不得伪造、涂改、转借或转让。
2.由于龙门吊属于起重机的一种，因此，想要开龙门吊必须经专门的安全技术培训并考核合格，并取得《中华人民共和国特种作业操作证》即特种作业操作证后，方可上岗作业。同时，由于特种作业操作证有效期为6年，每3年复审一次，因此，满6年后还需要重新考核换证。如未按期参加复审的将处一定罚款，超过一定时限还不复审的将可能失效。
拓展资料：
1.门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。 它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。
2.门式起重机(又称龙门起重机)是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机。在结构上由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。有的门式起重机只在一侧有支腿，另一侧支撑在厂房或栈桥上运行，称作半门式起重机。门式起重机的门架上部桥架(含主梁和端梁)、支腿、下横梁等部分构成。为了扩大起重机作业范围，主梁可以向一侧或两侧伸出支腿以外，形成悬臂。也可采用带臂架的起重小车，通过臂架的俯仰和旋转扩大起重机作业范围。
3.单主梁门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。因此，当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时，可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便，受力情况好，自身质量较小，但是，吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形，目的在于有较大的横向空间，以使货物顺利通过支脚。
15. 码头龙门吊需要考什么证件？
需要龙门吊操作司机证，在当地技术监督局办理。 龙门吊操作证，由国家安全生产监督管理局统一制作，各省级安全生产监督管理部门、特种作业操作证在全国通用。特种作业操作证不得伪造、涂改、转借或转让。
2.由于龙门吊属于起重机的一种，因此，想要开龙门吊必须经专门的安全技术培训并考核合格，并取得《中华人民共和国特种作业操作证》即特种作业操作证后，方可上岗作业。同时，由于特种作业操作证有效期为6年，每3年复审一次，因此，满6年后还需要重新考核换证。如未按期参加复审的将处一定罚款，超过一定时限还不复审的将可能失效。
拓展资料：
1.门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。 它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。
2.门式起重机(又称龙门起重机)是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机。在结构上由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。有的门式起重机只在一侧有支腿，另一侧支撑在厂房或栈桥上运行，称作半门式起重机。门式起重机的门架上部桥架(含主梁和端梁)、支腿、下横梁等部分构成。为了扩大起重机作业范围，主梁可以向一侧或两侧伸出支腿以外，形成悬臂。也可采用带臂架的起重小车，通过臂架的俯仰和旋转扩大起重机作业范围。
3.单主梁门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。因此，当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时，可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便，受力情况好，自身质量较小，但是，吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形，目的在于有较大的横向空间，以使货物顺利通过支脚。
16. 海审是什么？
1. 海审是指海事行政主管部门为了保护海事生态安全，对船舶航行、港口建设和开发利用进行审批和管理的过程。2. 海洋是国家的重要战略资源，因此保护海洋生态安全是十分必要的。为了保护和管理海洋生态，国家设立了海事行政主管部门，通过对船舶航行、港口建设和开发利用进行审批和管理，确保了海洋生态的安全和可持续发展。3. 海审是一个综合性的审批管理工作，需要考虑多种因素进行综合评估，如船舶的安全性、保障航道的畅通、保护海洋生态环境等。海事行政主管部门还需要对违反海事法规的行为进行制止和处罚。
17. 集装箱返空激励考核管理办法？
箱返空激励考核管理办法是针对港口物流行业中的集装箱回运问题而制定的管理办法。该管理办法主要实行公平竞争和激励返箱的政策，旨在鼓励企业加强集装箱的回运率，促进集装箱资源的有效利用。具体的考核办法包括提高回运率的比例、提高入口集装箱的激励补贴和优惠政策、鼓励企业参与集装箱回运、提高服务质量等措施来激励企业回收集装箱。其目的是更加充分利用港口物流中的资源和服务，提高整体效率和服务水平。
此外，集装箱返空激励考核管理办法还规定了不合格企业的惩罚措施，对未达到考核标准的企业，将取消其相关的激励奖励和资助政策等。这样做有利于鼓励企业积极回收集装箱，提高整个港口物流行业的服务质量和效率，有助于减少浪费和资源的不合理利用。
18. 海审是什么？
1. 海审是指海事行政主管部门为了保护海事生态安全，对船舶航行、港口建设和开发利用进行审批和管理的过程。2. 海洋是国家的重要战略资源，因此保护海洋生态安全是十分必要的。为了保护和管理海洋生态，国家设立了海事行政主管部门，通过对船舶航行、港口建设和开发利用进行审批和管理，确保了海洋生态的安全和可持续发展。3. 海审是一个综合性的审批管理工作，需要考虑多种因素进行综合评估，如船舶的安全性、保障航道的畅通、保护海洋生态环境等。海事行政主管部门还需要对违反海事法规的行为进行制止和处罚。
19. 码头龙门吊需要考什么证件？
需要龙门吊操作司机证，在当地技术监督局办理。 龙门吊操作证，由国家安全生产监督管理局统一制作，各省级安全生产监督管理部门、特种作业操作证在全国通用。特种作业操作证不得伪造、涂改、转借或转让。
2.由于龙门吊属于起重机的一种，因此，想要开龙门吊必须经专门的安全技术培训并考核合格，并取得《中华人民共和国特种作业操作证》即特种作业操作证后，方可上岗作业。同时，由于特种作业操作证有效期为6年，每3年复审一次，因此，满6年后还需要重新考核换证。如未按期参加复审的将处一定罚款，超过一定时限还不复审的将可能失效。
拓展资料：
1.门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。 它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。
2.门式起重机(又称龙门起重机)是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机。在结构上由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。有的门式起重机只在一侧有支腿，另一侧支撑在厂房或栈桥上运行，称作半门式起重机。门式起重机的门架上部桥架(含主梁和端梁)、支腿、下横梁等部分构成。为了扩大起重机作业范围，主梁可以向一侧或两侧伸出支腿以外，形成悬臂。也可采用带臂架的起重小车，通过臂架的俯仰和旋转扩大起重机作业范围。
3.单主梁门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。因此，当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时，可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便，受力情况好，自身质量较小，但是，吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形，目的在于有较大的横向空间，以使货物顺利通过支脚。
20. 集装箱返空激励考核管理办法？
箱返空激励考核管理办法是针对港口物流行业中的集装箱回运问题而制定的管理办法。该管理办法主要实行公平竞争和激励返箱的政策，旨在鼓励企业加强集装箱的回运率，促进集装箱资源的有效利用。具体的考核办法包括提高回运率的比例、提高入口集装箱的激励补贴和优惠政策、鼓励企业参与集装箱回运、提高服务质量等措施来激励企业回收集装箱。其目的是更加充分利用港口物流中的资源和服务，提高整体效率和服务水平。
此外，集装箱返空激励考核管理办法还规定了不合格企业的惩罚措施，对未达到考核标准的企业，将取消其相关的激励奖励和资助政策等。这样做有利于鼓励企业积极回收集装箱，提高整个港口物流行业的服务质量和效率，有助于减少浪费和资源的不合理利用。
21. 港口塔吊证怎么考？
1、塔吊证的发证部门有两种，一种是劳动部门颁发的职业资格证，另一种是安检部门颁发的证书，这两种证书一般都很好考取。
2、如果考取劳动部门颁发的资格证，是给你从事这项工种的一个证明，首先要去当地的劳动局培训学校报名，然后等学校的培训安排，一般是培训一周时间，然后参加技能鉴定部门的考核，考核通过以后颁发资格证书。价格在600元左右。
3、如果考取安检部门的证书，一般是建筑工程的需要，单位组织培训考试，需要到当地的安监局报名登记，然后等安检部门的培训通知，培训时间也是一周左右的时间，最后经过考核，颁发安检证书。向左转|向右转
22. 集装箱返空激励考核管理办法？
箱返空激励考核管理办法是针对港口物流行业中的集装箱回运问题而制定的管理办法。该管理办法主要实行公平竞争和激励返箱的政策，旨在鼓励企业加强集装箱的回运率，促进集装箱资源的有效利用。具体的考核办法包括提高回运率的比例、提高入口集装箱的激励补贴和优惠政策、鼓励企业参与集装箱回运、提高服务质量等措施来激励企业回收集装箱。其目的是更加充分利用港口物流中的资源和服务，提高整体效率和服务水平。
此外，集装箱返空激励考核管理办法还规定了不合格企业的惩罚措施，对未达到考核标准的企业，将取消其相关的激励奖励和资助政策等。这样做有利于鼓励企业积极回收集装箱，提高整个港口物流行业的服务质量和效率，有助于减少浪费和资源的不合理利用。
23. 集装箱返空激励考核管理办法？
箱返空激励考核管理办法是针对港口物流行业中的集装箱回运问题而制定的管理办法。该管理办法主要实行公平竞争和激励返箱的政策，旨在鼓励企业加强集装箱的回运率，促进集装箱资源的有效利用。具体的考核办法包括提高回运率的比例、提高入口集装箱的激励补贴和优惠政策、鼓励企业参与集装箱回运、提高服务质量等措施来激励企业回收集装箱。其目的是更加充分利用港口物流中的资源和服务，提高整体效率和服务水平。
此外，集装箱返空激励考核管理办法还规定了不合格企业的惩罚措施，对未达到考核标准的企业，将取消其相关的激励奖励和资助政策等。这样做有利于鼓励企业积极回收集装箱，提高整个港口物流行业的服务质量和效率，有助于减少浪费和资源的不合理利用。
24. 两制一化指标是什么意思？
两制一化指标，也称“一国两制”、“经济特区”、“开放型经济水平”等指标，是指用来衡量一个国家或地区经济乃至整体社会进步程度的一项指标体系。具体来说，两制一化指标主要从以下几个方面衡量经济发展水平和国际竞争力：
1.经济发展水平：包括GDP、人均GDP、贸易总额、消费市场规模、外汇储备等。
2.投资环境：包括政府服务、政策稳定性、税收优惠等。
3.对外开放程度：包括贸易自由化水平、地理位置、港口建设等。
4.科技创新：包括技术引进、自主创新、高新技术企业数量等。
5.人才引进：包括高层次人才、留学生回国、技能人才等。
6.法治环境：包括知识产权保护、劳动法定制度、公司法等。
“两制一化”指标的具体内容和权重可能因国家或地区的不同而有所变化，但这些指标可以用来评估一个国家或地区的经济、政治和社会发展水平，从而帮助投资者、政府和其他利益相关者更好地了解其国家或地区的优势和劣势，以制定更有效的发展策略。
25. 码头龙门吊需要考什么证件？
需要龙门吊操作司机证，在当地技术监督局办理。 龙门吊操作证，由国家安全生产监督管理局统一制作，各省级安全生产监督管理部门、特种作业操作证在全国通用。特种作业操作证不得伪造、涂改、转借或转让。
2.由于龙门吊属于起重机的一种，因此，想要开龙门吊必须经专门的安全技术培训并考核合格，并取得《中华人民共和国特种作业操作证》即特种作业操作证后，方可上岗作业。同时，由于特种作业操作证有效期为6年，每3年复审一次，因此，满6年后还需要重新考核换证。如未按期参加复审的将处一定罚款，超过一定时限还不复审的将可能失效。
拓展资料：
1.门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。 它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。
2.门式起重机(又称龙门起重机)是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机。在结构上由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。有的门式起重机只在一侧有支腿，另一侧支撑在厂房或栈桥上运行，称作半门式起重机。门式起重机的门架上部桥架(含主梁和端梁)、支腿、下横梁等部分构成。为了扩大起重机作业范围，主梁可以向一侧或两侧伸出支腿以外，形成悬臂。也可采用带臂架的起重小车，通过臂架的俯仰和旋转扩大起重机作业范围。
3.单主梁门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。因此，当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时，可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便，受力情况好，自身质量较小，但是，吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形，目的在于有较大的横向空间，以使货物顺利通过支脚。
26. 海审是什么？
1. 海审是指海事行政主管部门为了保护海事生态安全，对船舶航行、港口建设和开发利用进行审批和管理的过程。2. 海洋是国家的重要战略资源，因此保护海洋生态安全是十分必要的。为了保护和管理海洋生态，国家设立了海事行政主管部门，通过对船舶航行、港口建设和开发利用进行审批和管理，确保了海洋生态的安全和可持续发展。3. 海审是一个综合性的审批管理工作，需要考虑多种因素进行综合评估，如船舶的安全性、保障航道的畅通、保护海洋生态环境等。海事行政主管部门还需要对违反海事法规的行为进行制止和处罚。
27. 两制一化指标是什么意思？
两制一化指标，也称“一国两制”、“经济特区”、“开放型经济水平”等指标，是指用来衡量一个国家或地区经济乃至整体社会进步程度的一项指标体系。具体来说，两制一化指标主要从以下几个方面衡量经济发展水平和国际竞争力：
1.经济发展水平：包括GDP、人均GDP、贸易总额、消费市场规模、外汇储备等。
2.投资环境：包括政府服务、政策稳定性、税收优惠等。
3.对外开放程度：包括贸易自由化水平、地理位置、港口建设等。
4.科技创新：包括技术引进、自主创新、高新技术企业数量等。
5.人才引进：包括高层次人才、留学生回国、技能人才等。
6.法治环境：包括知识产权保护、劳动法定制度、公司法等。
“两制一化”指标的具体内容和权重可能因国家或地区的不同而有所变化，但这些指标可以用来评估一个国家或地区的经济、政治和社会发展水平，从而帮助投资者、政府和其他利益相关者更好地了解其国家或地区的优势和劣势，以制定更有效的发展策略。
28. 海审是什么？
1. 海审是指海事行政主管部门为了保护海事生态安全，对船舶航行、港口建设和开发利用进行审批和管理的过程。2. 海洋是国家的重要战略资源，因此保护海洋生态安全是十分必要的。为了保护和管理海洋生态，国家设立了海事行政主管部门，通过对船舶航行、港口建设和开发利用进行审批和管理，确保了海洋生态的安全和可持续发展。3. 海审是一个综合性的审批管理工作，需要考虑多种因素进行综合评估，如船舶的安全性、保障航道的畅通、保护海洋生态环境等。海事行政主管部门还需要对违反海事法规的行为进行制止和处罚。
