驱动热泵的能源(海洋热能的驱动作用？)
1. 海洋热能的驱动作用？
海洋热能储量巨大，其每年储量的估算值约为4.4 ×kW·h。目前对其利用的研究主要集中在海洋温差能发电技术、海洋温差能制淡技术以及海水源热泵技术。
海洋温差发电越来越受到各国的重视，随着发电系统净输出功和净效率的提高，其应用前景更加广阔；海洋温差能制淡技术目前尚处试验阶段，降低海水输送能耗、提高换热器传热效率是该技术今后研究的重点；海水源热泵技术的研究近些年来逐渐兴起，已经取得一定规模的应用，随着水源、海水腐蚀和海生物附着等问题的解决，海水源热泵技术必将得到更广泛的应用。
2. 海洋热能的驱动作用？
海洋热能储量巨大，其每年储量的估算值约为4.4 ×kW·h。目前对其利用的研究主要集中在海洋温差能发电技术、海洋温差能制淡技术以及海水源热泵技术。
海洋温差发电越来越受到各国的重视，随着发电系统净输出功和净效率的提高，其应用前景更加广阔；海洋温差能制淡技术目前尚处试验阶段，降低海水输送能耗、提高换热器传热效率是该技术今后研究的重点；海水源热泵技术的研究近些年来逐渐兴起，已经取得一定规模的应用，随着水源、海水腐蚀和海生物附着等问题的解决，海水源热泵技术必将得到更广泛的应用。
3. 电车热泵空调到底好不好？
答：好
新1.能源汽车热泵空调的优缺点：热泵系统的耗电量比较低，该系统是通过压缩机来制暖，原理和冷空调一样；简而言之就是驱动制冷剂从外部的空气中吸收热能，然后循环到车内出风口释放热能，电耗和用冷空调差不多，平均值1.0~1.5kw。
2.新能源汽车热泵空调的缺点：那就是在气温太低的时候制暖效果差，因为空气里没有多少可以用来吸收的热能，于是还得辅助电热；但只要不在太冷的地方用车，耗电量还是要比PTC低一些的。
4. 空气源热泵烧电还是烧燃气？
空气源热泵肯定是烧电啊。
空气源热泵供暖的原理是空气源热泵供暖机组利用少量电力驱动压缩机工作，吸入空气中的低温热量，通过冷凝器或蒸发器进行热交换，加热冷水，然后通过循环系统将热水转移到建筑物中，最后通过供暖终端(地板供暖、地板供暖机、风扇盘管等)满足用户的供暖需求。
5. 电车热泵空调到底好不好？
答：好
新1.能源汽车热泵空调的优缺点：热泵系统的耗电量比较低，该系统是通过压缩机来制暖，原理和冷空调一样；简而言之就是驱动制冷剂从外部的空气中吸收热能，然后循环到车内出风口释放热能，电耗和用冷空调差不多，平均值1.0~1.5kw。
2.新能源汽车热泵空调的缺点：那就是在气温太低的时候制暖效果差，因为空气里没有多少可以用来吸收的热能，于是还得辅助电热；但只要不在太冷的地方用车，耗电量还是要比PTC低一些的。
6. 一般地暖是什么供能？
现在都是用电供暖的，主要是石墨烯地暖。清洁取暖是指利用天然气、电、地热、生物质、太阳能、工业余热、清洁化燃煤（超低排放）等清洁化能源，电供暖是利用电力，使用电锅炉等集中式供暖设施、电热膜、蓄热电暖气等分散式电供暖设施。以及各类电驱动热泵，向用户供暖的方式，布置和运行方式灵活，有利于提高电能占终端能源消费的比重。
蓄热式电锅炉还可以配合电网调峰，促进可再生能源消纳。
7. 一般地暖是什么供能？
现在都是用电供暖的，主要是石墨烯地暖。清洁取暖是指利用天然气、电、地热、生物质、太阳能、工业余热、清洁化燃煤（超低排放）等清洁化能源，电供暖是利用电力，使用电锅炉等集中式供暖设施、电热膜、蓄热电暖气等分散式电供暖设施。以及各类电驱动热泵，向用户供暖的方式，布置和运行方式灵活，有利于提高电能占终端能源消费的比重。
蓄热式电锅炉还可以配合电网调峰，促进可再生能源消纳。
8. 空气源热泵烧电还是烧燃气？
空气源热泵肯定是烧电啊。
空气源热泵供暖的原理是空气源热泵供暖机组利用少量电力驱动压缩机工作，吸入空气中的低温热量，通过冷凝器或蒸发器进行热交换，加热冷水，然后通过循环系统将热水转移到建筑物中，最后通过供暖终端(地板供暖、地板供暖机、风扇盘管等)满足用户的供暖需求。
9. 海洋热能的驱动作用？
海洋热能储量巨大，其每年储量的估算值约为4.4 ×kW·h。目前对其利用的研究主要集中在海洋温差能发电技术、海洋温差能制淡技术以及海水源热泵技术。
海洋温差发电越来越受到各国的重视，随着发电系统净输出功和净效率的提高，其应用前景更加广阔；海洋温差能制淡技术目前尚处试验阶段，降低海水输送能耗、提高换热器传热效率是该技术今后研究的重点；海水源热泵技术的研究近些年来逐渐兴起，已经取得一定规模的应用，随着水源、海水腐蚀和海生物附着等问题的解决，海水源热泵技术必将得到更广泛的应用。
10. 电车热泵空调到底好不好？
答：好
新1.能源汽车热泵空调的优缺点：热泵系统的耗电量比较低，该系统是通过压缩机来制暖，原理和冷空调一样；简而言之就是驱动制冷剂从外部的空气中吸收热能，然后循环到车内出风口释放热能，电耗和用冷空调差不多，平均值1.0~1.5kw。
2.新能源汽车热泵空调的缺点：那就是在气温太低的时候制暖效果差，因为空气里没有多少可以用来吸收的热能，于是还得辅助电热；但只要不在太冷的地方用车，耗电量还是要比PTC低一些的。
11. 一般地暖是什么供能？
现在都是用电供暖的，主要是石墨烯地暖。清洁取暖是指利用天然气、电、地热、生物质、太阳能、工业余热、清洁化燃煤（超低排放）等清洁化能源，电供暖是利用电力，使用电锅炉等集中式供暖设施、电热膜、蓄热电暖气等分散式电供暖设施。以及各类电驱动热泵，向用户供暖的方式，布置和运行方式灵活，有利于提高电能占终端能源消费的比重。
蓄热式电锅炉还可以配合电网调峰，促进可再生能源消纳。
12. 利用热泵供能的优点？
二、地源热泵的优点：
1、地源热泵通过电力对土壤中的低品位热做工，输出高品位热能。电力作为工具，地热作为温度调节的能量。而大地相当于一个巨大的太阳能收集器，阳光无处不在，大地的能量也就用之不竭，是一种可为我们所用的可再生资源。（可再生）
2、大地的温度受气候温度变化影响很小，常年保持在较适宜的10―20℃范围内，地能温度较恒定的特性，使得热泵机组运行更可靠、稳定，也保证了系统的高效性和经济性。据数据统计地源热泵的制热能效比（COP）一般都能达到3.5至4.5，也就是说，如果某种设备能将100%的消耗能源转换为100%的热能，其制热能效比为1。热泵的制热能效比是3.5至 4.5，而普通空调机的制热能效比是2，电的制热能效比是1，燃油的制热能效比是0.9，燃煤的制热能效比是 0.55，因此热泵的效率是最高的。具有关数据核算其能节能和节省运行费用40%。（节能高效）
3、地源热泵运行用到电能和地热，运行期间不会产生任何污染物质。不像某些设备发生燃烧等一系列化学反应时，不仅有有害物质生成，还伴随反应废弃物的堆积。整体热交换发生于建筑物与大地之间，不会加剧温室，对环境非常好。（环保）
4、地源热泵集空调制冷、锅炉采暖、以及生活用水等原来多套设备用途于一身，实现了一机多用。（一机多用）
5、地源热泵非常耐用。大多数部件为固定形态不需运动，从而减少了部件的磨损。地源热泵一部分部件安装在地下，一部分部件安装在室内，避免了恶劣气候环境的腐蚀，其地下部件使用寿命可达50年，地上部件使用寿命可达30年，因此地源热泵减少了日常维护工作，同时节省了因维护发生的人力、材料费用。地源热泵机组的使用寿命也在15年以上。（耐用）
6、地源热泵控制系统为全自动的，对温度、压力等环境参数设有相关保护程序，无需人员监控。与普通空调相比，冬天可以与地板采暖连用，夏天可采用风机盘管制冷和送风，舒适性高。我们可以通过控制面版切换采暖与制冷模式。地源热泵系统工作期间，噪声小，不影响生活和工作环境。（灵活）
三、地源热泵的缺点：
1、地源热泵的热交换是通过地下换热器完成的，所以热交换器的安装等需要足够的场地。
2、投资价格较高。地源热泵属于高阶空调设备，其中央空调比一般中央空调档次还要高，虽然在节能上能达到百分之四十以上，但投资也会成比例升高。对于普通家庭来说，高额的投入用在采暖上，还是不能被认可的。
3、技术难度大，地源热泵对设计、施工、施工现场管理方面都要求很高，需要有专业的技术人员参与其中。如果对于现场处理不好，会对地下水和地质产生不好的影响。如：热泵抽取地热水获得温度，但与此同时要将置换水重新灌注到原井中，否则会造成地面的塌陷。在进行水交换过程中，井中砂随水发生移动，当出井的泥沙达到一定数量后，抽水井因外力而的坍塌，回水井也被移动的泥沙堵塞，大大影响井的使用；回灌井水也不像我们理想的那样，抽取多少后回灌对应数量的水，而这些水会一滴不少的进入回水井，地下水在这个过程中被消耗了。单纯的能量交换，结果造成水源不可逆的减少，同时回灌土壤的水质和也与抽出的水质发生了变化，结果是地下水位因此而不平衡，地质构造也发生了变化。这些变化无形中对于修建其上的建筑埋下了隐患。
4、现今地源热泵在技术上急需解决土壤热量平衡的问题。南方气温偏高，供冷需求大，长时间将热量注入大地；而北方气温偏低，供热需求大，长时间将低温注入大地。地源热泵要如果长时间在此环境下工作，其工作效率大大降低，最终无法正常使用。土壤大量的吸热放热，还会使土壤温度失衡，进而影响生态。
四、结束语
作为一种新兴环保的空调技术，地源热泵的优点与缺点并存。随着科技的不断进步，优点不断显现，而缺点逐步被改善、优化、甚至克服。采用地源热泵一定要经过专家勘察，选择技术与服务专业的安装公司。
13. 电车热泵空调到底好不好？
答：好
新1.能源汽车热泵空调的优缺点：热泵系统的耗电量比较低，该系统是通过压缩机来制暖，原理和冷空调一样；简而言之就是驱动制冷剂从外部的空气中吸收热能，然后循环到车内出风口释放热能，电耗和用冷空调差不多，平均值1.0~1.5kw。
2.新能源汽车热泵空调的缺点：那就是在气温太低的时候制暖效果差，因为空气里没有多少可以用来吸收的热能，于是还得辅助电热；但只要不在太冷的地方用车，耗电量还是要比PTC低一些的。
14. 空气源热泵烧电还是烧燃气？
空气源热泵肯定是烧电啊。
空气源热泵供暖的原理是空气源热泵供暖机组利用少量电力驱动压缩机工作，吸入空气中的低温热量，通过冷凝器或蒸发器进行热交换，加热冷水，然后通过循环系统将热水转移到建筑物中，最后通过供暖终端(地板供暖、地板供暖机、风扇盘管等)满足用户的供暖需求。
15. 空气源热泵烧电还是烧燃气？
空气源热泵肯定是烧电啊。
空气源热泵供暖的原理是空气源热泵供暖机组利用少量电力驱动压缩机工作，吸入空气中的低温热量，通过冷凝器或蒸发器进行热交换，加热冷水，然后通过循环系统将热水转移到建筑物中，最后通过供暖终端(地板供暖、地板供暖机、风扇盘管等)满足用户的供暖需求。
16. 利用热泵供能的优点？
二、地源热泵的优点：
1、地源热泵通过电力对土壤中的低品位热做工，输出高品位热能。电力作为工具，地热作为温度调节的能量。而大地相当于一个巨大的太阳能收集器，阳光无处不在，大地的能量也就用之不竭，是一种可为我们所用的可再生资源。（可再生）
2、大地的温度受气候温度变化影响很小，常年保持在较适宜的10―20℃范围内，地能温度较恒定的特性，使得热泵机组运行更可靠、稳定，也保证了系统的高效性和经济性。据数据统计地源热泵的制热能效比（COP）一般都能达到3.5至4.5，也就是说，如果某种设备能将100%的消耗能源转换为100%的热能，其制热能效比为1。热泵的制热能效比是3.5至 4.5，而普通空调机的制热能效比是2，电的制热能效比是1，燃油的制热能效比是0.9，燃煤的制热能效比是 0.55，因此热泵的效率是最高的。具有关数据核算其能节能和节省运行费用40%。（节能高效）
3、地源热泵运行用到电能和地热，运行期间不会产生任何污染物质。不像某些设备发生燃烧等一系列化学反应时，不仅有有害物质生成，还伴随反应废弃物的堆积。整体热交换发生于建筑物与大地之间，不会加剧温室，对环境非常好。（环保）
4、地源热泵集空调制冷、锅炉采暖、以及生活用水等原来多套设备用途于一身，实现了一机多用。（一机多用）
5、地源热泵非常耐用。大多数部件为固定形态不需运动，从而减少了部件的磨损。地源热泵一部分部件安装在地下，一部分部件安装在室内，避免了恶劣气候环境的腐蚀，其地下部件使用寿命可达50年，地上部件使用寿命可达30年，因此地源热泵减少了日常维护工作，同时节省了因维护发生的人力、材料费用。地源热泵机组的使用寿命也在15年以上。（耐用）
6、地源热泵控制系统为全自动的，对温度、压力等环境参数设有相关保护程序，无需人员监控。与普通空调相比，冬天可以与地板采暖连用，夏天可采用风机盘管制冷和送风，舒适性高。我们可以通过控制面版切换采暖与制冷模式。地源热泵系统工作期间，噪声小，不影响生活和工作环境。（灵活）
三、地源热泵的缺点：
1、地源热泵的热交换是通过地下换热器完成的，所以热交换器的安装等需要足够的场地。
2、投资价格较高。地源热泵属于高阶空调设备，其中央空调比一般中央空调档次还要高，虽然在节能上能达到百分之四十以上，但投资也会成比例升高。对于普通家庭来说，高额的投入用在采暖上，还是不能被认可的。
3、技术难度大，地源热泵对设计、施工、施工现场管理方面都要求很高，需要有专业的技术人员参与其中。如果对于现场处理不好，会对地下水和地质产生不好的影响。如：热泵抽取地热水获得温度，但与此同时要将置换水重新灌注到原井中，否则会造成地面的塌陷。在进行水交换过程中，井中砂随水发生移动，当出井的泥沙达到一定数量后，抽水井因外力而的坍塌，回水井也被移动的泥沙堵塞，大大影响井的使用；回灌井水也不像我们理想的那样，抽取多少后回灌对应数量的水，而这些水会一滴不少的进入回水井，地下水在这个过程中被消耗了。单纯的能量交换，结果造成水源不可逆的减少，同时回灌土壤的水质和也与抽出的水质发生了变化，结果是地下水位因此而不平衡，地质构造也发生了变化。这些变化无形中对于修建其上的建筑埋下了隐患。
4、现今地源热泵在技术上急需解决土壤热量平衡的问题。南方气温偏高，供冷需求大，长时间将热量注入大地；而北方气温偏低，供热需求大，长时间将低温注入大地。地源热泵要如果长时间在此环境下工作，其工作效率大大降低，最终无法正常使用。土壤大量的吸热放热，还会使土壤温度失衡，进而影响生态。
四、结束语
作为一种新兴环保的空调技术，地源热泵的优点与缺点并存。随着科技的不断进步，优点不断显现，而缺点逐步被改善、优化、甚至克服。采用地源热泵一定要经过专家勘察，选择技术与服务专业的安装公司。
17. 热泵空调有什么优缺点？
热泵空调的优缺点：热泵系统的耗电量比较低，该系统是通过压缩机来制暖，原理和冷空调一样；简而言之就是驱动制冷剂从外部的空气中吸收热能，然后循环到车内出风口释放热能，电耗和用冷空调差不多，平均值1.0~1.5kw。
2.新能源汽车热泵空调的缺点：那就是在气温太低的时候制暖效果差，因为空气里没有多少可以用来吸收的热能，于是还得辅助电热；但只要不在太冷的地方用车，耗电量还是要比PTC低一些的。
18. 为什么热泵的制热量一定大于所消耗的功量？
热泵的制热量一定大于所消耗的功率。热泵是一种利用空气、地表水等地表热源获取热能的机械设备，一方面将低温热能源的温度提高，另一方面将高温低温热能源温差转化为机械能或热能，从而实现传热。而热泵将低温热能源吸收并压缩，生成高温高压的高温热能源，因此实现了“制热”功能。在这个过程中，能量守恒原理要求热泵所消耗的功率等于冷源和热源的功率总和，而因为制热时从环境中吸热，所以制热量大于消耗的功率。热泵优于传统加热方式，如电热加热和燃气加热，因为热泵利用了热能资源，同时避免了直接排放温室气体和其他有害成分，因此在环境和经济方面都有一定的优势。
19. 热泵空调有什么优缺点？
热泵空调的优缺点：热泵系统的耗电量比较低，该系统是通过压缩机来制暖，原理和冷空调一样；简而言之就是驱动制冷剂从外部的空气中吸收热能，然后循环到车内出风口释放热能，电耗和用冷空调差不多，平均值1.0~1.5kw。
2.新能源汽车热泵空调的缺点：那就是在气温太低的时候制暖效果差，因为空气里没有多少可以用来吸收的热能，于是还得辅助电热；但只要不在太冷的地方用车，耗电量还是要比PTC低一些的。
20. 热泵空调有什么优缺点？
热泵空调的优缺点：热泵系统的耗电量比较低，该系统是通过压缩机来制暖，原理和冷空调一样；简而言之就是驱动制冷剂从外部的空气中吸收热能，然后循环到车内出风口释放热能，电耗和用冷空调差不多，平均值1.0~1.5kw。
2.新能源汽车热泵空调的缺点：那就是在气温太低的时候制暖效果差，因为空气里没有多少可以用来吸收的热能，于是还得辅助电热；但只要不在太冷的地方用车，耗电量还是要比PTC低一些的。
21. 为什么热泵的制热量一定大于所消耗的功量？
热泵的制热量一定大于所消耗的功率。热泵是一种利用空气、地表水等地表热源获取热能的机械设备，一方面将低温热能源的温度提高，另一方面将高温低温热能源温差转化为机械能或热能，从而实现传热。而热泵将低温热能源吸收并压缩，生成高温高压的高温热能源，因此实现了“制热”功能。在这个过程中，能量守恒原理要求热泵所消耗的功率等于冷源和热源的功率总和，而因为制热时从环境中吸热，所以制热量大于消耗的功率。热泵优于传统加热方式，如电热加热和燃气加热，因为热泵利用了热能资源，同时避免了直接排放温室气体和其他有害成分，因此在环境和经济方面都有一定的优势。
22. 利用热泵供能的优点？
二、地源热泵的优点：
1、地源热泵通过电力对土壤中的低品位热做工，输出高品位热能。电力作为工具，地热作为温度调节的能量。而大地相当于一个巨大的太阳能收集器，阳光无处不在，大地的能量也就用之不竭，是一种可为我们所用的可再生资源。（可再生）
2、大地的温度受气候温度变化影响很小，常年保持在较适宜的10―20℃范围内，地能温度较恒定的特性，使得热泵机组运行更可靠、稳定，也保证了系统的高效性和经济性。据数据统计地源热泵的制热能效比（COP）一般都能达到3.5至4.5，也就是说，如果某种设备能将100%的消耗能源转换为100%的热能，其制热能效比为1。热泵的制热能效比是3.5至 4.5，而普通空调机的制热能效比是2，电的制热能效比是1，燃油的制热能效比是0.9，燃煤的制热能效比是 0.55，因此热泵的效率是最高的。具有关数据核算其能节能和节省运行费用40%。（节能高效）
3、地源热泵运行用到电能和地热，运行期间不会产生任何污染物质。不像某些设备发生燃烧等一系列化学反应时，不仅有有害物质生成，还伴随反应废弃物的堆积。整体热交换发生于建筑物与大地之间，不会加剧温室，对环境非常好。（环保）
4、地源热泵集空调制冷、锅炉采暖、以及生活用水等原来多套设备用途于一身，实现了一机多用。（一机多用）
5、地源热泵非常耐用。大多数部件为固定形态不需运动，从而减少了部件的磨损。地源热泵一部分部件安装在地下，一部分部件安装在室内，避免了恶劣气候环境的腐蚀，其地下部件使用寿命可达50年，地上部件使用寿命可达30年，因此地源热泵减少了日常维护工作，同时节省了因维护发生的人力、材料费用。地源热泵机组的使用寿命也在15年以上。（耐用）
6、地源热泵控制系统为全自动的，对温度、压力等环境参数设有相关保护程序，无需人员监控。与普通空调相比，冬天可以与地板采暖连用，夏天可采用风机盘管制冷和送风，舒适性高。我们可以通过控制面版切换采暖与制冷模式。地源热泵系统工作期间，噪声小，不影响生活和工作环境。（灵活）
三、地源热泵的缺点：
1、地源热泵的热交换是通过地下换热器完成的，所以热交换器的安装等需要足够的场地。
2、投资价格较高。地源热泵属于高阶空调设备，其中央空调比一般中央空调档次还要高，虽然在节能上能达到百分之四十以上，但投资也会成比例升高。对于普通家庭来说，高额的投入用在采暖上，还是不能被认可的。
3、技术难度大，地源热泵对设计、施工、施工现场管理方面都要求很高，需要有专业的技术人员参与其中。如果对于现场处理不好，会对地下水和地质产生不好的影响。如：热泵抽取地热水获得温度，但与此同时要将置换水重新灌注到原井中，否则会造成地面的塌陷。在进行水交换过程中，井中砂随水发生移动，当出井的泥沙达到一定数量后，抽水井因外力而的坍塌，回水井也被移动的泥沙堵塞，大大影响井的使用；回灌井水也不像我们理想的那样，抽取多少后回灌对应数量的水，而这些水会一滴不少的进入回水井，地下水在这个过程中被消耗了。单纯的能量交换，结果造成水源不可逆的减少，同时回灌土壤的水质和也与抽出的水质发生了变化，结果是地下水位因此而不平衡，地质构造也发生了变化。这些变化无形中对于修建其上的建筑埋下了隐患。
4、现今地源热泵在技术上急需解决土壤热量平衡的问题。南方气温偏高，供冷需求大，长时间将热量注入大地；而北方气温偏低，供热需求大，长时间将低温注入大地。地源热泵要如果长时间在此环境下工作，其工作效率大大降低，最终无法正常使用。土壤大量的吸热放热，还会使土壤温度失衡，进而影响生态。
四、结束语
作为一种新兴环保的空调技术，地源热泵的优点与缺点并存。随着科技的不断进步，优点不断显现，而缺点逐步被改善、优化、甚至克服。采用地源热泵一定要经过专家勘察，选择技术与服务专业的安装公司。
23. 热泵空调有什么优缺点？
热泵空调的优缺点：热泵系统的耗电量比较低，该系统是通过压缩机来制暖，原理和冷空调一样；简而言之就是驱动制冷剂从外部的空气中吸收热能，然后循环到车内出风口释放热能，电耗和用冷空调差不多，平均值1.0~1.5kw。
2.新能源汽车热泵空调的缺点：那就是在气温太低的时候制暖效果差，因为空气里没有多少可以用来吸收的热能，于是还得辅助电热；但只要不在太冷的地方用车，耗电量还是要比PTC低一些的。
24. 新能源汽车热泵空调的优缺点？
优缺点如下
1、热泵空调的优点
（1）宽域工作温度：热泵空调系统的工作温度范围在-30℃-40℃，对于车辆所有性能要求的温度控制范围，热泵系统都能够满足，让车辆能够拥有更为极致稳定的性能；
（2）延长续航：在非极低的温度环境下，热泵空调通过吸收驱动系统的热量，从而实行制暖或制冷功能，降低了电量的损耗，实现续航最大化；
（3）稳定续航：在极低环境下，热泵空调会协助PTC热敏电阻一起工作制热，虽然消耗电量，但是比起完全使用PTC制热又会节省很多，同时也提升热许用温度范围，稳定车辆的续航。
2、热泵空调的缺点
（1）制热速度慢，热效率低：由于新能源汽车的热泵属于空气源热泵，空气中的热量又是分得很散的，分布无规律且不稳定，热泵的效率会受到影响，热泵空调需要花大量时间才能将热量搬运至车内；
（2）成本过高，且结构复杂：热泵空调如果要实现制热功能，在结构上就需要增加四通换向阀等更复杂的装置，技术会更加复杂，从而也就会导致它的成本会更高，所以在一些几万块钱的车辆上并不搭载该配置；
（3）低温制热效率低：如果外面气温特别低，热量又分得特别散，那么热泵空调就要花大量时间才能将热量搬运至车内，这样它的制热效率就非常低了。
25. 为什么热泵的制热量一定大于所消耗的功量？
热泵的制热量一定大于所消耗的功率。热泵是一种利用空气、地表水等地表热源获取热能的机械设备，一方面将低温热能源的温度提高，另一方面将高温低温热能源温差转化为机械能或热能，从而实现传热。而热泵将低温热能源吸收并压缩，生成高温高压的高温热能源，因此实现了“制热”功能。在这个过程中，能量守恒原理要求热泵所消耗的功率等于冷源和热源的功率总和，而因为制热时从环境中吸热，所以制热量大于消耗的功率。热泵优于传统加热方式，如电热加热和燃气加热，因为热泵利用了热能资源，同时避免了直接排放温室气体和其他有害成分，因此在环境和经济方面都有一定的优势。
26. 利用热泵供能的优点？
二、地源热泵的优点：
1、地源热泵通过电力对土壤中的低品位热做工，输出高品位热能。电力作为工具，地热作为温度调节的能量。而大地相当于一个巨大的太阳能收集器，阳光无处不在，大地的能量也就用之不竭，是一种可为我们所用的可再生资源。（可再生）
2、大地的温度受气候温度变化影响很小，常年保持在较适宜的10―20℃范围内，地能温度较恒定的特性，使得热泵机组运行更可靠、稳定，也保证了系统的高效性和经济性。据数据统计地源热泵的制热能效比（COP）一般都能达到3.5至4.5，也就是说，如果某种设备能将100%的消耗能源转换为100%的热能，其制热能效比为1。热泵的制热能效比是3.5至 4.5，而普通空调机的制热能效比是2，电的制热能效比是1，燃油的制热能效比是0.9，燃煤的制热能效比是 0.55，因此热泵的效率是最高的。具有关数据核算其能节能和节省运行费用40%。（节能高效）
3、地源热泵运行用到电能和地热，运行期间不会产生任何污染物质。不像某些设备发生燃烧等一系列化学反应时，不仅有有害物质生成，还伴随反应废弃物的堆积。整体热交换发生于建筑物与大地之间，不会加剧温室，对环境非常好。（环保）
4、地源热泵集空调制冷、锅炉采暖、以及生活用水等原来多套设备用途于一身，实现了一机多用。（一机多用）
5、地源热泵非常耐用。大多数部件为固定形态不需运动，从而减少了部件的磨损。地源热泵一部分部件安装在地下，一部分部件安装在室内，避免了恶劣气候环境的腐蚀，其地下部件使用寿命可达50年，地上部件使用寿命可达30年，因此地源热泵减少了日常维护工作，同时节省了因维护发生的人力、材料费用。地源热泵机组的使用寿命也在15年以上。（耐用）
6、地源热泵控制系统为全自动的，对温度、压力等环境参数设有相关保护程序，无需人员监控。与普通空调相比，冬天可以与地板采暖连用，夏天可采用风机盘管制冷和送风，舒适性高。我们可以通过控制面版切换采暖与制冷模式。地源热泵系统工作期间，噪声小，不影响生活和工作环境。（灵活）
三、地源热泵的缺点：
1、地源热泵的热交换是通过地下换热器完成的，所以热交换器的安装等需要足够的场地。
2、投资价格较高。地源热泵属于高阶空调设备，其中央空调比一般中央空调档次还要高，虽然在节能上能达到百分之四十以上，但投资也会成比例升高。对于普通家庭来说，高额的投入用在采暖上，还是不能被认可的。
3、技术难度大，地源热泵对设计、施工、施工现场管理方面都要求很高，需要有专业的技术人员参与其中。如果对于现场处理不好，会对地下水和地质产生不好的影响。如：热泵抽取地热水获得温度，但与此同时要将置换水重新灌注到原井中，否则会造成地面的塌陷。在进行水交换过程中，井中砂随水发生移动，当出井的泥沙达到一定数量后，抽水井因外力而的坍塌，回水井也被移动的泥沙堵塞，大大影响井的使用；回灌井水也不像我们理想的那样，抽取多少后回灌对应数量的水，而这些水会一滴不少的进入回水井，地下水在这个过程中被消耗了。单纯的能量交换，结果造成水源不可逆的减少，同时回灌土壤的水质和也与抽出的水质发生了变化，结果是地下水位因此而不平衡，地质构造也发生了变化。这些变化无形中对于修建其上的建筑埋下了隐患。
4、现今地源热泵在技术上急需解决土壤热量平衡的问题。南方气温偏高，供冷需求大，长时间将热量注入大地；而北方气温偏低，供热需求大，长时间将低温注入大地。地源热泵要如果长时间在此环境下工作，其工作效率大大降低，最终无法正常使用。土壤大量的吸热放热，还会使土壤温度失衡，进而影响生态。
四、结束语
作为一种新兴环保的空调技术，地源热泵的优点与缺点并存。随着科技的不断进步，优点不断显现，而缺点逐步被改善、优化、甚至克服。采用地源热泵一定要经过专家勘察，选择技术与服务专业的安装公司。
27. 新能源汽车热泵空调的优缺点？
优缺点如下
1、热泵空调的优点
（1）宽域工作温度：热泵空调系统的工作温度范围在-30℃-40℃，对于车辆所有性能要求的温度控制范围，热泵系统都能够满足，让车辆能够拥有更为极致稳定的性能；
（2）延长续航：在非极低的温度环境下，热泵空调通过吸收驱动系统的热量，从而实行制暖或制冷功能，降低了电量的损耗，实现续航最大化；
（3）稳定续航：在极低环境下，热泵空调会协助PTC热敏电阻一起工作制热，虽然消耗电量，但是比起完全使用PTC制热又会节省很多，同时也提升热许用温度范围，稳定车辆的续航。
2、热泵空调的缺点
（1）制热速度慢，热效率低：由于新能源汽车的热泵属于空气源热泵，空气中的热量又是分得很散的，分布无规律且不稳定，热泵的效率会受到影响，热泵空调需要花大量时间才能将热量搬运至车内；
（2）成本过高，且结构复杂：热泵空调如果要实现制热功能，在结构上就需要增加四通换向阀等更复杂的装置，技术会更加复杂，从而也就会导致它的成本会更高，所以在一些几万块钱的车辆上并不搭载该配置；
（3）低温制热效率低：如果外面气温特别低，热量又分得特别散，那么热泵空调就要花大量时间才能将热量搬运至车内，这样它的制热效率就非常低了。
28. 一般地暖是什么供能？
现在都是用电供暖的，主要是石墨烯地暖。清洁取暖是指利用天然气、电、地热、生物质、太阳能、工业余热、清洁化燃煤（超低排放）等清洁化能源，电供暖是利用电力，使用电锅炉等集中式供暖设施、电热膜、蓄热电暖气等分散式电供暖设施。以及各类电驱动热泵，向用户供暖的方式，布置和运行方式灵活，有利于提高电能占终端能源消费的比重。
蓄热式电锅炉还可以配合电网调峰，促进可再生能源消纳。
29. 为什么热泵的制热量一定大于所消耗的功量？
热泵的制热量一定大于所消耗的功率。热泵是一种利用空气、地表水等地表热源获取热能的机械设备，一方面将低温热能源的温度提高，另一方面将高温低温热能源温差转化为机械能或热能，从而实现传热。而热泵将低温热能源吸收并压缩，生成高温高压的高温热能源，因此实现了“制热”功能。在这个过程中，能量守恒原理要求热泵所消耗的功率等于冷源和热源的功率总和，而因为制热时从环境中吸热，所以制热量大于消耗的功率。热泵优于传统加热方式，如电热加热和燃气加热，因为热泵利用了热能资源，同时避免了直接排放温室气体和其他有害成分，因此在环境和经济方面都有一定的优势。
30. 新能源汽车热泵空调的优缺点？
优缺点如下
1、热泵空调的优点
（1）宽域工作温度：热泵空调系统的工作温度范围在-30℃-40℃，对于车辆所有性能要求的温度控制范围，热泵系统都能够满足，让车辆能够拥有更为极致稳定的性能；
（2）延长续航：在非极低的温度环境下，热泵空调通过吸收驱动系统的热量，从而实行制暖或制冷功能，降低了电量的损耗，实现续航最大化；
（3）稳定续航：在极低环境下，热泵空调会协助PTC热敏电阻一起工作制热，虽然消耗电量，但是比起完全使用PTC制热又会节省很多，同时也提升热许用温度范围，稳定车辆的续航。
2、热泵空调的缺点
（1）制热速度慢，热效率低：由于新能源汽车的热泵属于空气源热泵，空气中的热量又是分得很散的，分布无规律且不稳定，热泵的效率会受到影响，热泵空调需要花大量时间才能将热量搬运至车内；
（2）成本过高，且结构复杂：热泵空调如果要实现制热功能，在结构上就需要增加四通换向阀等更复杂的装置，技术会更加复杂，从而也就会导致它的成本会更高，所以在一些几万块钱的车辆上并不搭载该配置；
（3）低温制热效率低：如果外面气温特别低，热量又分得特别散，那么热泵空调就要花大量时间才能将热量搬运至车内，这样它的制热效率就非常低了。
31. 海洋热能的驱动作用？
海洋热能储量巨大，其每年储量的估算值约为4.4 ×kW·h。目前对其利用的研究主要集中在海洋温差能发电技术、海洋温差能制淡技术以及海水源热泵技术。
海洋温差发电越来越受到各国的重视，随着发电系统净输出功和净效率的提高，其应用前景更加广阔；海洋温差能制淡技术目前尚处试验阶段，降低海水输送能耗、提高换热器传热效率是该技术今后研究的重点；海水源热泵技术的研究近些年来逐渐兴起，已经取得一定规模的应用，随着水源、海水腐蚀和海生物附着等问题的解决，海水源热泵技术必将得到更广泛的应用。
32. 新能源汽车热泵空调的优缺点？
优缺点如下
1、热泵空调的优点
（1）宽域工作温度：热泵空调系统的工作温度范围在-30℃-40℃，对于车辆所有性能要求的温度控制范围，热泵系统都能够满足，让车辆能够拥有更为极致稳定的性能；
（2）延长续航：在非极低的温度环境下，热泵空调通过吸收驱动系统的热量，从而实行制暖或制冷功能，降低了电量的损耗，实现续航最大化；
（3）稳定续航：在极低环境下，热泵空调会协助PTC热敏电阻一起工作制热，虽然消耗电量，但是比起完全使用PTC制热又会节省很多，同时也提升热许用温度范围，稳定车辆的续航。
2、热泵空调的缺点
（1）制热速度慢，热效率低：由于新能源汽车的热泵属于空气源热泵，空气中的热量又是分得很散的，分布无规律且不稳定，热泵的效率会受到影响，热泵空调需要花大量时间才能将热量搬运至车内；
（2）成本过高，且结构复杂：热泵空调如果要实现制热功能，在结构上就需要增加四通换向阀等更复杂的装置，技术会更加复杂，从而也就会导致它的成本会更高，所以在一些几万块钱的车辆上并不搭载该配置；
（3）低温制热效率低：如果外面气温特别低，热量又分得特别散，那么热泵空调就要花大量时间才能将热量搬运至车内，这样它的制热效率就非常低了。
