4.8今日甲醇价格最新行情走势 供应预期缩减甲醇期价重心企稳
| 期货品种 | 期货机构 | 机构观点 |
| 甲醇 | 华泰期货 | 港口江苏去化偏慢维持负基差;内地逐步进入春检 观点概述： 一、西北连续调降后出货好转，等待春检去化 (1)春检预期背景下，此前西北延续挺价然而去库受阻，周初首度调降后周中再度调降后，出货稍好转，西北厂库库存季节性缓慢去化(2)鲁南调升，关注鲁南苏北甲醛厂4.10前后提负，部分刚需采购。(3)陕西省2019蓝天白云保卫战，化工限产20%，关注陕西甲醇潜在降负可能 二、港口维持负基差，冻结量或较难出清，港口库存江苏去化偏慢;等待兑现4月港口季节性去库 (1)港口基差较弱维持-30，冻结量或较难出清，江苏港口库存本周仍未去化，等待4月份兑现季节性去库(2)ZPC、Marjarn、Keveh三月下复工后，长约加点横在2%，未见外盘复工对美金明显打压。(3)港口仍等待外盘春检滞后影响4月到港减少兑现。等待5月进口到港重新回升 展望平衡表4月正式进入去库，估值有望反弹。然而进入5-6月外购MTO正常生产后平衡表仍小幅累库，除非内地估值回落再度引发额外减产，否则无明显持续去库驱动，高库存问题整个5-6月仍难解决。 策略建议及分析： 建议：(1)单边：观望。(2)跨品种：观望，等待内地估值回落再考虑左侧多MA9空LL9(3)跨期：空MA5多MA9(核心问题是5月交割前，目前期现冻结量能否解决，不能解决则给展期空间)，等待4月下煤头春检结束及到港季节性减少结束后，继续介入空MA9多MA1 风险：外购MTO久泰及南京志诚提前至4月已顺利持续正常开车 |
| 中信期货 | 库压缓解叠加原油支撑，甲醇谨慎偏强 逻辑：上周甲醇盘面触底反弹，前期盘面最低跌至成本支撑附近，且安保事件只是短期影响，预计近期将逐步恢复，叠加盘面基差修复，现货端短期存支撑，另外就是宏观和原油持续利好释放，也间接给甲醇带来支撑;从基本面去看，高库存压力开始缓解，且考虑到4月份检修将陆续兑现，且低利润也会支撑检修兑现，再加上未来新MTO产能投产预期，以及油价和宏观利好支撑下，整体盘面支撑仍存，另外安保事件有所扩大，江苏将关闭大量化工厂，或再次对甲醇需求有短期压力，但有利于下游利润修复，且终端需求稳定，仅是结构性调整，长期来看存在利好支撑。 操作策略：短期或继续企稳反弹，关注PP-3*MA缩窄 下跌风险：原油大跌、MEG超预期大跌、安保扩大致下游需求明显缩量 | |
| 信达期货 | 太仓甲醇市场批量大单成交重心上移。太仓现货报盘2430-2440元/ 吨自提。午后小单现货成交在2425-2430元/吨自提。上午太仓甲醇现货报盘2420-2430元/吨自提，上午太仓大中单现货参考商谈在 2410-2420元/吨，需求低迷，高低端现货放量均不尽人意;午后太仓大单现货报盘推高至2430-2440元/吨自提，午后太仓大中单现货成交在2420-2430元/吨自提，低价难寻。午后整体现货放量明显多于上午。 操作策略 当下甲醇市场的主要矛盾在于05合约的高持仓如何化解，距离交易所提高保证金仅有7个交易日，无论多空双方谁主动离场，都能导致行情的大幅变化。目前高库存，高仓单、套保持仓的缓慢降低和下游的利润情况给予空头坚守到底的信心，多头略显被动。 | |
| 兴业期货 | 需求回暖，MA905 看涨至 2520 上周港口库存，华东 81.05(+0.79)万吨，华南 14.88 (-3.3)万吨，合计 95.93(-2.51)，尽管浙江港口库存连续三周下滑，但江苏每周到港量在 4 万吨上下，库存去化艰难;本周生产企业库存 38.17(-3.77)万吨，西北因订单跟进，库存降幅超过 20%，西南因气头装置开工及企业限量发货库存大幅增长。清明节后国内多数装置复产，仅内蒙、新疆西北装置检修偏多，供应增量预计本月底体现。在经历去年四季度、今年一季度的压抑后，配合 4 月 1 日降税，下游正式进入生产旺季，本周山东甲醛厂复产后明显支撑鲁南甲醇价格，预计二季度下游需求将较一季度有所回暖。随着库存压力缓解，我们预计今日 MA905 直接上涨至 2500 点以上。 | |
| 方正中期 | 供应预期缩减 甲醇重心企稳 总结与操作建议： 甲醇逐步止跌回升，重心上行至 2450 附近涨势暂缓，横向整理运行。国内甲醇现货市场气氛有所走弱，内地市场表现不一，沿海地区震荡走低。西北主产区企业单签尚可，受到下游市场节前备货需求的带动，厂家新签订单上调。沿海地区持货商积极稳价排货，但成交放量不佳。生产装置检修增加，甲醇企业开工水平下滑。但部分前期停车装置恢复生产，因此开工率下滑不明显。4 月份企业检修计划偏多，货源供应或区域性缩减。受到运费上调的影响，甲醇到货成本增加。下游市场刚需稳定，烯烃企业运行负荷提升。传统需求行业受到安全生产检查的影响尚未消散，需求低迷。甲醇步入去库存阶段，港口库存继续下滑，回落至 103.85 万吨，后期消化速度或加快。球甲醇市场涨跌互现，欧洲、东南亚市场波动相对较大，欧美地区重心下挫。供应预期缩减，甲醇重心站稳 2450 一线后，仍有上行可能。 | |
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