11.28今日PTA期货价格最新行情走势 现货价格有所企稳短期弱势震荡
| 期货品种 | 期货机构 | 机构观点 |
| PTA | 华泰期货 | 下游产销有所回升 现货价格有所企稳 现货：11月27日PTA现货在6165元/吨附近、较前一交易日小升35元/吨，现货加工费在660元/吨附近;11月26日PTA现货成交稀少，日内现货报盘升水01合约210-260元/吨附近、递盘升水200元/吨附近，成交基差多在升水190-220元/吨附近、主流成交价格在6060-6140元/吨附近、个别较高6300附近，主力供应少量购买现货。11月27日原料PX价格继续下跌13美元至1000美元/吨附近，PX供需短期相对宽平衡、新增装置释放前平衡格局为主，未来PX-原油价差高位趋于收窄。 供需：PTA继续去库，近日去库力度小幅收窄。供给方面，TA行业开工率近日趋于回升;装置情况，亚东75万吨装置计划28日附近重启、其于13日停车，近日逸盛大化225万吨停车、计划大修两个月左右，而珠海BP110万吨PTA检修装置和福建约225万吨检修装置先后重启，后期关注装置开停情况。需求方面，11月27日聚酯整体开工率预计持稳为主，短期开停车装置计划不多，预计负荷88%附近窄幅波动为主;27日聚酯利润整体持稳为主，其中DTY、短纤利润较好，其余主流产品多在盈亏平衡偏上波动;11月27日聚酯产销低位回升、约9成附近，聚酯库存较高水平波动为主;加弹织造负荷中低水平附近，目前该环节原料极低、而产品布库存处于高位，后期重点关注聚酯产销及利润变化情况、阶段性原油走势对下游采购影响较大。 观点：上一日TA 01与05价格低位震荡为主、白盘偏弱、夜盘回升，主力合约逐步换月中。近期目前供需直接矛盾并不显著，油价走势和整体市场氛围或是近期TA节奏的关键因素，油价若能企稳TA或进入震荡筑底阶段，短期对01与05持中性观点;而就远期供需与成本情况来看，目前价格处于偏低估值区域、下方空间依旧不大，中期对05持谨慎看多观点。操作上，短期观望、后期等待05买入机会为主。 策略：短期观望、后期等待05买入机会为主;跨期，01-05暂观望为宜，5-7平水附近可考虑正套;套保，下游企业可考虑05远期合约锁定加工价差利润的买保策略。 风险：宏观系统性风险;原油价格继续大幅下跌。 |
| 方正中期 | 要点： 行情综述：周二 TA1901 合约开于 5944 元/吨，收于 5862 元/吨，下跌 8 元/吨，日内下跌幅度是0.14 %。持仓方面，日内持仓减少 10.03 万手至 77.86 万手，成交量至 77.09 万手。 原油情况：市场关注欧佩克将于 12 月 6 日举行的能源部长政策会议，普遍认为这次会议上可能决定 2019年继续减产。然而媒体引用一位知情的业内消息人士的话说，沙特 11 月原油日产量创下纪录高点约 1110-1130 万桶。11 月初沙特能源部长法利赫曾表示，沙特阿美石油公司 12 月份原油出口量将少于 11 月份。现货市场：现货市场交投清淡，华东现货市场报盘参考 1901 升水 240-280 元/吨;递盘基差参考 1901 升水 200-240 元/吨。预估日内成交不足 1 万吨，以贸易商及聚酯工厂买盘为主。 | |
| 中信期货 | 关注油价止跌的持续性，是否令PTA跌势放缓 (1)昨日，现货区间波动，部分大厂现货和1901合约基差报盘升水230-250元/吨附近，递盘基差报盘升水200-220元/吨，商谈价格在6060-6200元/吨。 (2)11月26日亚洲PX市场收盘价在992.33美元/吨FOB韩国，较前一交易日价格下跌23.34美元/吨，1012.33美元/吨CFR中国，较前一交易日价格下跌23.34美元/吨。 (3)目前，下游聚酯产销率约在90%附近。 逻辑：油价跌势出现缓解迹象，但PTA走势仍小幅收跌，PX价格也继续下挫。后期走势，一方面关注油价止跌的持续性，是否令PTA跌势放缓。另一方面，关注下游需求表现，近期下游聚酯产销有所回升，只是聚酯品库存的高位，仍对需求形成偏空的拖累。短期来看，基本面指缺乏利好提振，PTA走势仍以跟随原油价格走势为主。长期看，PX供需格局转弱将延续至明年春节前，油价的偏空拖累已逐渐连累到PX价格，加上其供需格局明年有转弱情绪，因此价格的长期走势预期偏空，PTA走势震荡区间或将随着成本线的下移而下移。 操作：观望 风险因素： 利空因素：PTA供应增加，下游需求改善有限，供需偏宽松;原油价格继续下挫，形成连带偏弱拖累，PTA走势将继续承压。 利多因素：下游需求明显好转，下游开工回升，库存下降，PTA供需偏紧。原油价格重回涨势，形成成本端偏多提振。 | |
| 弘业期货 | 近日美国原油价格低位震荡，PX价格昨日再次下跌12美元，压低PTA成本，行业上PTA检修装置较多，目前开工率在71%附近，不过随着部分装置重启，PTA开工将有所提升。近期PTA现货加工费有所升高，工厂普遍实现小幅盈利，而下游聚酯企业库存仍处于偏高水平，后市有待消化，PTA期价近期趋势性回落，短期继续弱势震荡。 | |
| 国信期货 | 短期走势取决于油价 不建议追空 近期装置重启检修并行，PTA负荷环比上升，终端需求未有改观，叠加年底资金偏紧，工厂原料采购谨慎，聚酯产销持续疲软，产业链下游库存矛盾突出。短期风险来自成本端，PTA走势取决于油价，中线依赖需求改善及库存消化情况，但当前点位不建议追空。 | |
| 英大期货 | 盘面上看，上一交易日PTA主力合约1901低开2点后振荡反弹，日盘开盘后振荡振荡下跌，收盘5862，最高6044，最低5842，减仓10.0万手，量减31.3万手。上交易日夜盘高开14点后振荡反弹，收盘5978，减仓3.3万手。 现货价格方面，11月27日齐鲁石化和天津石化的PX出厂价格9200元/吨，较上一日持平。11月26日FOX韩国PX价格994.00美元/吨，较上日下调21.00美元/吨。11月27日华东地区PTA市场价(高端价)报6150元/吨，较上一日下调50元/吨。PTA现货价格继续回落。下游聚酯、涤丝库存累积较快。 消息面上，在沙特11月原油产量再创新高，原油连续暴跌之时，科威特没长周二表示，现在讨论OPEC+减产为时尚早。 装置动态，11月26日PTA工厂开工率73.86%，较上日提高2.19%，而聚酯开工率85.54%，较上日持平，江浙织机开工率70%，较上日持平。11~12月PTA检修装置减少。逸盛大连200万吨/年PTA装置于11月25日停车检修，计划检修2个月左右。11月2日停车检修的恒力石化2号220万吨/年PTA装置已于11月16日重启运行。上海亚东石化70万吨/年PTA装置于11月13日停车检修，计划于11月24日升温重启，现推迟至28日。福海创225万吨/年PTA装置于11月15日停车检修，预计检修5~7天。逸盛大化公布其225万吨装置11月20日停车检修两个月。近期国内外多套PX装置计划检修，短期内PX供应仍然偏紧，不过恒力石化和浙江石化累计850万吨的PX项目预计将在2019年初投产，PX未来供应趋于宽松。 综合来看，进口PX价格连续回落、现货PTA价格继续走低。上交易日期货PTA1901反弹冲高时多头大幅抛售，价格再次回落，但未创新低，夜盘时段原油继续下跌，PTA振荡反弹，但短期向上空间不大，操作上继续观望。 | |
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