平日运行图技术指标(列车的时速指的是速率？)
1. 列车的时速指的是速率？
列车速度指标包括列车运行速度、列车技术速度和列车旅行速度三项。其中旅行速度是表明列车运行图质量的一项重要指标，也是影响机车车辆周转和货物送达的一项重要因素。
影响机车车辆周转和货物送达
因此，在编制列车运行图时应力求把旅行速度同运行速度或技术速度的差别减少到最小程度，亦即必须尽可能减少列车在区段内的停站次数和停站时间。
1. 列车运行速度是指列车在区段内运行，不包括中间站停站时间及加减附加时间在内的平均速度。
2.列车技术速度是指列车在区段内运行，不包括中间站停站时间，但包括加减附加时间在内的平均速度。
3.列车旅行速度是指列车在区段内运行，包括在中间站停站时间及起停车附加时间在内的平均速度。
2. 列车运行图在实施新图前的准备工作有那些？
每一次调图前公布时间不尽相同。铁路上没有规定新图实施前几天开始卖票。一般情况下，提前十多天是正常的。因为如果提前太少了，就会影响购票，一方面是旅客没有足够的时间策划行程，一方面是铁路方面没有足够的时间宣传新的线路。这两者都会给铁路带来不好的影响。
列车运行图是根据国民经济发展的需要和铁路运输能力的情况而编制的。它体现着铁路工作的各种质量指标和数量指标。在编制运行图时充分考虑人民铁路为人民服务的方针，如安排列车运行线时，首先考虑旅客列车，并尽量安排开往大城市的客车在白天到达，在下午或夜间发车。与此同时，安排好货物列车的运行线。列车运行图规定了列车占用区间的次序，列车在每一个车站出发、到达或通过的时间，在区间的运行时分，在车站的停车时分以及列车的重量和长度等。这样一来，列车运行图也就规定了铁路线路、站场、机车、车辆和通信信号等设备的运用和与行车有关各部门的工作。因此，列车运行图是铁路运输工作的综合计划、铁路行车组织的基础，是协调铁路各部门、单位按一定程序进行生产活动的工具。
3. 列车的时速指的是速率？
列车速度指标包括列车运行速度、列车技术速度和列车旅行速度三项。其中旅行速度是表明列车运行图质量的一项重要指标，也是影响机车车辆周转和货物送达的一项重要因素。
影响机车车辆周转和货物送达
因此，在编制列车运行图时应力求把旅行速度同运行速度或技术速度的差别减少到最小程度，亦即必须尽可能减少列车在区段内的停站次数和停站时间。
1. 列车运行速度是指列车在区段内运行，不包括中间站停站时间及加减附加时间在内的平均速度。
2.列车技术速度是指列车在区段内运行，不包括中间站停站时间，但包括加减附加时间在内的平均速度。
3.列车旅行速度是指列车在区段内运行，包括在中间站停站时间及起停车附加时间在内的平均速度。
4. 列车的时速指的是速率？
列车速度指标包括列车运行速度、列车技术速度和列车旅行速度三项。其中旅行速度是表明列车运行图质量的一项重要指标，也是影响机车车辆周转和货物送达的一项重要因素。
影响机车车辆周转和货物送达
因此，在编制列车运行图时应力求把旅行速度同运行速度或技术速度的差别减少到最小程度，亦即必须尽可能减少列车在区段内的停站次数和停站时间。
1. 列车运行速度是指列车在区段内运行，不包括中间站停站时间及加减附加时间在内的平均速度。
2.列车技术速度是指列车在区段内运行，不包括中间站停站时间，但包括加减附加时间在内的平均速度。
3.列车旅行速度是指列车在区段内运行，包括在中间站停站时间及起停车附加时间在内的平均速度。
5. 列车运行图在实施新图前的准备工作有那些？
每一次调图前公布时间不尽相同。铁路上没有规定新图实施前几天开始卖票。一般情况下，提前十多天是正常的。因为如果提前太少了，就会影响购票，一方面是旅客没有足够的时间策划行程，一方面是铁路方面没有足够的时间宣传新的线路。这两者都会给铁路带来不好的影响。
列车运行图是根据国民经济发展的需要和铁路运输能力的情况而编制的。它体现着铁路工作的各种质量指标和数量指标。在编制运行图时充分考虑人民铁路为人民服务的方针，如安排列车运行线时，首先考虑旅客列车，并尽量安排开往大城市的客车在白天到达，在下午或夜间发车。与此同时，安排好货物列车的运行线。列车运行图规定了列车占用区间的次序，列车在每一个车站出发、到达或通过的时间，在区间的运行时分，在车站的停车时分以及列车的重量和长度等。这样一来，列车运行图也就规定了铁路线路、站场、机车、车辆和通信信号等设备的运用和与行车有关各部门的工作。因此，列车运行图是铁路运输工作的综合计划、铁路行车组织的基础，是协调铁路各部门、单位按一定程序进行生产活动的工具。
6. 5日均线上插15日均线的战法？
股要运行图中有很多指标组成，其中均线指标非常重要，5天均线表示5天成交的平均价格，15天的均线处在5天均线之上，说明该股处在弱势。
当5天均线上穿15天均线时，说明该股上破15天线的压力，有短线机会，如果配合量价可以买进股票，等待上涨。如果假突破回调，设3个点的止损价。
7. 列车正点指标包括哪两项指标？
列车正点包括:
一、准时到达,误差不超过1分钟,
二、准时发车,误差不超过1分钟。
凡按运行图图定车次,时间准点始发,到达终点站的列车都统计为正点列车数。早点或晚点不超过图定最小行车间隔三分之一时间的，可按正点统计。
8. 列车正点指标包括哪两项指标？
列车正点包括:
一、准时到达,误差不超过1分钟,
二、准时发车,误差不超过1分钟。
凡按运行图图定车次,时间准点始发,到达终点站的列车都统计为正点列车数。早点或晚点不超过图定最小行车间隔三分之一时间的，可按正点统计。
9. 铁路旅客运输的特点有哪些，铁路旅客运输的基本要求？
1.铁路旅客运输的特点
(l)铁路旅客运输的主要服务对象是旅客，其次是行李、包裹和邮件。
(2)铁路旅客运输生产向社会提供的是无形产品，其核心产品是旅客的空间位移。它被旅客本身所消耗，其使用价值具有不确定性，其创造的社会经济效益远大于自身的经济效益。
(3)铁路客运产品具有易逝性。旅客位移的生产和消费过程同时进行，产品不能储存，不能调拨。
(4)铁路旅客运输在时间上具有较大的波动性。
(5)铁路客运车辆实行配属制(固定配属于各局客运车辆段)，便于运用管理和维修，以确保车辆质量。
(6)铁路客运站的位置宜设在客流易于集散处，使旅客便于换乘不同的交通方式。一般应靠近城镇，并与市内交通及其他各种交通工具有良好的配合。旅客列车到发线及站台一般应按方向和车次予以固定，不宜随便变更。
(7)旅客在旅行中有不同的物质文化生活需求，如饮食、蛊洗、休息、适宜的通风、照明、温度等，旅客运输企业不仅应满足这些需求，而且还应积极创造、改善良好的旅行环境并提供优质的服务，使旅客心情愉悦。
(8)铁路旅客列车都是根据需要事先编组好并按固定时刻表运行的，旅客根据自己旅行的需要选择乘车日期、车次、到站、座别。
(9)铁路运输企业应向旅客提供不同服务等级、旅行速度的运输产品，供不同需要、不同消费水平的旅客选择消费。
(10)客运服务质量的控制主要在于过程控制。它不同于工业产品质量(最终产品或生产过程)，客运服务必须对售票、候车、乘降工作、列车服务等的全过程进行控制。
2.铁路旅客运输的基本要求：
1.适应客运量的需要，努力提高客运工作水平，保证完成国家旅客运输计划；
2.在确保行车安全、正点的条件下，不断提高旅客列车的平均直通速度，改善旅客列车运行图各项指标；
3.方便旅客；
4.挖掘各种设备潜力，经济合理地使用机车、车辆和乘务人员；
5.客货兼顾，组织均衡运输，充分利用和提高线路通过能力；
6.积极考虑采用新技术和先进工作方法。
10. 列车车厢的字母？
车次前面字母“D”代表动车组旅客列车 车次前面字母“Z”代表直达旅客列车 车次前面字母“T”代表特快旅客列车 车次前面字母“K”代表快速旅客列车 车次前面字母“N”代表管内旅客列车 车次前面字母“L”代表临时旅客列车 车次前面字母“Y”代表旅游旅客列车 车次前面字母“G”代表国际旅客列车 车次为四位数字的列车是普通旅客列车 名词解释： 列车速度通常为：最高速度、运行速度、技术速度、旅行速度。
1.最高速度，是指列车在运行途中，可能或允许达到的最大速度值，也称为最高运行速度。
2.运行速度，是指列车在运行途中，不包括停站时分和起停附加时分的平均速度。
3.技术速度，是指列车在运行区段内，不包括车站停车时分（但包括起停车附加时分）的纯运行平均速度。
4.旅行速度，是指列车从出发站到终点站，包括沿途停站时分和起停附加时分在内的平均速度。它是计算列车运行时间、车站停留时间，编制列车运行图、计算铁路线路通过能力非常重要的指标（常数）。
5.直通列车，是指跨铁路局开行的长途旅客列车。
6.管内列车，是指在某个铁路局管辖范围内开行的旅客列车。
7. 动车组列车，是自带动力可以双向驾驶的旅客列车，速度等级为时速200至250公里。
11. 铁路旅客运输的特点有哪些，铁路旅客运输的基本要求？
1.铁路旅客运输的特点
(l)铁路旅客运输的主要服务对象是旅客，其次是行李、包裹和邮件。
(2)铁路旅客运输生产向社会提供的是无形产品，其核心产品是旅客的空间位移。它被旅客本身所消耗，其使用价值具有不确定性，其创造的社会经济效益远大于自身的经济效益。
(3)铁路客运产品具有易逝性。旅客位移的生产和消费过程同时进行，产品不能储存，不能调拨。
(4)铁路旅客运输在时间上具有较大的波动性。
(5)铁路客运车辆实行配属制(固定配属于各局客运车辆段)，便于运用管理和维修，以确保车辆质量。
(6)铁路客运站的位置宜设在客流易于集散处，使旅客便于换乘不同的交通方式。一般应靠近城镇，并与市内交通及其他各种交通工具有良好的配合。旅客列车到发线及站台一般应按方向和车次予以固定，不宜随便变更。
(7)旅客在旅行中有不同的物质文化生活需求，如饮食、蛊洗、休息、适宜的通风、照明、温度等，旅客运输企业不仅应满足这些需求，而且还应积极创造、改善良好的旅行环境并提供优质的服务，使旅客心情愉悦。
(8)铁路旅客列车都是根据需要事先编组好并按固定时刻表运行的，旅客根据自己旅行的需要选择乘车日期、车次、到站、座别。
(9)铁路运输企业应向旅客提供不同服务等级、旅行速度的运输产品，供不同需要、不同消费水平的旅客选择消费。
(10)客运服务质量的控制主要在于过程控制。它不同于工业产品质量(最终产品或生产过程)，客运服务必须对售票、候车、乘降工作、列车服务等的全过程进行控制。
2.铁路旅客运输的基本要求：
1.适应客运量的需要，努力提高客运工作水平，保证完成国家旅客运输计划；
2.在确保行车安全、正点的条件下，不断提高旅客列车的平均直通速度，改善旅客列车运行图各项指标；
3.方便旅客；
4.挖掘各种设备潜力，经济合理地使用机车、车辆和乘务人员；
5.客货兼顾，组织均衡运输，充分利用和提高线路通过能力；
6.积极考虑采用新技术和先进工作方法。
12. 列车运行图在实施新图前的准备工作有那些？
每一次调图前公布时间不尽相同。铁路上没有规定新图实施前几天开始卖票。一般情况下，提前十多天是正常的。因为如果提前太少了，就会影响购票，一方面是旅客没有足够的时间策划行程，一方面是铁路方面没有足够的时间宣传新的线路。这两者都会给铁路带来不好的影响。
列车运行图是根据国民经济发展的需要和铁路运输能力的情况而编制的。它体现着铁路工作的各种质量指标和数量指标。在编制运行图时充分考虑人民铁路为人民服务的方针，如安排列车运行线时，首先考虑旅客列车，并尽量安排开往大城市的客车在白天到达，在下午或夜间发车。与此同时，安排好货物列车的运行线。列车运行图规定了列车占用区间的次序，列车在每一个车站出发、到达或通过的时间，在区间的运行时分，在车站的停车时分以及列车的重量和长度等。这样一来，列车运行图也就规定了铁路线路、站场、机车、车辆和通信信号等设备的运用和与行车有关各部门的工作。因此，列车运行图是铁路运输工作的综合计划、铁路行车组织的基础，是协调铁路各部门、单位按一定程序进行生产活动的工具。
13. 列车正点指标包括哪两项指标？
列车正点包括:
一、准时到达,误差不超过1分钟,
二、准时发车,误差不超过1分钟。
凡按运行图图定车次,时间准点始发,到达终点站的列车都统计为正点列车数。早点或晚点不超过图定最小行车间隔三分之一时间的，可按正点统计。
14. 2021列车运行图调整一般几天？
列车运行图调整时间不确定。官网购票提示，列车运行图调整，暂停发售。如需购票需要调整，结束后即可。列车运行图是运用坐标原理描述，列车运行时间空间关系，表示列车在铁路各区间运行时间及在各车站停车和通过时间的线条图。列车运行图调整暂停发售的意思是列车时间有调整，但是具体调整方案还没有出来时间不确定，所以这些列车的车次的票先不对外发售。
运行图调整的目的，根据国民经济发展的需要和铁路运输能力的情况而编制的，它体现着铁路工作的各种质量指标和数量指标，在编制运行图要充分考虑人民铁路为人民的方针，如安排列车运行图，是首先考虑旅客列车，并尽量安排开往大城市的客车，在白天到达，在下午和夜间发车。
15. 2021列车运行图调整一般几天？
列车运行图调整时间不确定。官网购票提示，列车运行图调整，暂停发售。如需购票需要调整，结束后即可。列车运行图是运用坐标原理描述，列车运行时间空间关系，表示列车在铁路各区间运行时间及在各车站停车和通过时间的线条图。列车运行图调整暂停发售的意思是列车时间有调整，但是具体调整方案还没有出来时间不确定，所以这些列车的车次的票先不对外发售。
运行图调整的目的，根据国民经济发展的需要和铁路运输能力的情况而编制的，它体现着铁路工作的各种质量指标和数量指标，在编制运行图要充分考虑人民铁路为人民的方针，如安排列车运行图，是首先考虑旅客列车，并尽量安排开往大城市的客车，在白天到达，在下午和夜间发车。
16. 列车正点指标包括哪两项指标？
列车正点包括:
一、准时到达,误差不超过1分钟,
二、准时发车,误差不超过1分钟。
凡按运行图图定车次,时间准点始发,到达终点站的列车都统计为正点列车数。早点或晚点不超过图定最小行车间隔三分之一时间的，可按正点统计。
17. 5日均线上插15日均线的战法？
股要运行图中有很多指标组成，其中均线指标非常重要，5天均线表示5天成交的平均价格，15天的均线处在5天均线之上，说明该股处在弱势。
当5天均线上穿15天均线时，说明该股上破15天线的压力，有短线机会，如果配合量价可以买进股票，等待上涨。如果假突破回调，设3个点的止损价。
18. 2021列车运行图调整一般几天？
列车运行图调整时间不确定。官网购票提示，列车运行图调整，暂停发售。如需购票需要调整，结束后即可。列车运行图是运用坐标原理描述，列车运行时间空间关系，表示列车在铁路各区间运行时间及在各车站停车和通过时间的线条图。列车运行图调整暂停发售的意思是列车时间有调整，但是具体调整方案还没有出来时间不确定，所以这些列车的车次的票先不对外发售。
运行图调整的目的，根据国民经济发展的需要和铁路运输能力的情况而编制的，它体现着铁路工作的各种质量指标和数量指标，在编制运行图要充分考虑人民铁路为人民的方针，如安排列车运行图，是首先考虑旅客列车，并尽量安排开往大城市的客车，在白天到达，在下午和夜间发车。
19. 列车车厢的字母？
车次前面字母“D”代表动车组旅客列车 车次前面字母“Z”代表直达旅客列车 车次前面字母“T”代表特快旅客列车 车次前面字母“K”代表快速旅客列车 车次前面字母“N”代表管内旅客列车 车次前面字母“L”代表临时旅客列车 车次前面字母“Y”代表旅游旅客列车 车次前面字母“G”代表国际旅客列车 车次为四位数字的列车是普通旅客列车 名词解释： 列车速度通常为：最高速度、运行速度、技术速度、旅行速度。
1.最高速度，是指列车在运行途中，可能或允许达到的最大速度值，也称为最高运行速度。
2.运行速度，是指列车在运行途中，不包括停站时分和起停附加时分的平均速度。
3.技术速度，是指列车在运行区段内，不包括车站停车时分（但包括起停车附加时分）的纯运行平均速度。
4.旅行速度，是指列车从出发站到终点站，包括沿途停站时分和起停附加时分在内的平均速度。它是计算列车运行时间、车站停留时间，编制列车运行图、计算铁路线路通过能力非常重要的指标（常数）。
5.直通列车，是指跨铁路局开行的长途旅客列车。
6.管内列车，是指在某个铁路局管辖范围内开行的旅客列车。
7. 动车组列车，是自带动力可以双向驾驶的旅客列车，速度等级为时速200至250公里。
20. 图吧工具箱怎么看帧率？
图吧工具箱并不直接提供查看帧率的功能，但可以通过其他方式来获取。
一种方法是通过第三方软件，例如Fraps或MSI Afterburner，来监测游戏的帧率。
另一个方法是在游戏中开启控制台并输入命令，例如cl_showfps 1或net_graph 1（取决于游戏），以在屏幕上显示当前帧率。虽然图吧工具箱本身没有内置帧率监测工具，但使用上述方法可以轻松地获取和监测游戏的帧率。
21. 铁路旅客运输的特点有哪些，铁路旅客运输的基本要求？
1.铁路旅客运输的特点
(l)铁路旅客运输的主要服务对象是旅客，其次是行李、包裹和邮件。
(2)铁路旅客运输生产向社会提供的是无形产品，其核心产品是旅客的空间位移。它被旅客本身所消耗，其使用价值具有不确定性，其创造的社会经济效益远大于自身的经济效益。
(3)铁路客运产品具有易逝性。旅客位移的生产和消费过程同时进行，产品不能储存，不能调拨。
(4)铁路旅客运输在时间上具有较大的波动性。
(5)铁路客运车辆实行配属制(固定配属于各局客运车辆段)，便于运用管理和维修，以确保车辆质量。
(6)铁路客运站的位置宜设在客流易于集散处，使旅客便于换乘不同的交通方式。一般应靠近城镇，并与市内交通及其他各种交通工具有良好的配合。旅客列车到发线及站台一般应按方向和车次予以固定，不宜随便变更。
(7)旅客在旅行中有不同的物质文化生活需求，如饮食、蛊洗、休息、适宜的通风、照明、温度等，旅客运输企业不仅应满足这些需求，而且还应积极创造、改善良好的旅行环境并提供优质的服务，使旅客心情愉悦。
(8)铁路旅客列车都是根据需要事先编组好并按固定时刻表运行的，旅客根据自己旅行的需要选择乘车日期、车次、到站、座别。
(9)铁路运输企业应向旅客提供不同服务等级、旅行速度的运输产品，供不同需要、不同消费水平的旅客选择消费。
(10)客运服务质量的控制主要在于过程控制。它不同于工业产品质量(最终产品或生产过程)，客运服务必须对售票、候车、乘降工作、列车服务等的全过程进行控制。
2.铁路旅客运输的基本要求：
1.适应客运量的需要，努力提高客运工作水平，保证完成国家旅客运输计划；
2.在确保行车安全、正点的条件下，不断提高旅客列车的平均直通速度，改善旅客列车运行图各项指标；
3.方便旅客；
4.挖掘各种设备潜力，经济合理地使用机车、车辆和乘务人员；
5.客货兼顾，组织均衡运输，充分利用和提高线路通过能力；
6.积极考虑采用新技术和先进工作方法。
22. 图吧工具箱怎么看帧率？
图吧工具箱并不直接提供查看帧率的功能，但可以通过其他方式来获取。
一种方法是通过第三方软件，例如Fraps或MSI Afterburner，来监测游戏的帧率。
另一个方法是在游戏中开启控制台并输入命令，例如cl_showfps 1或net_graph 1（取决于游戏），以在屏幕上显示当前帧率。虽然图吧工具箱本身没有内置帧率监测工具，但使用上述方法可以轻松地获取和监测游戏的帧率。
23. 列车车厢的字母？
车次前面字母“D”代表动车组旅客列车 车次前面字母“Z”代表直达旅客列车 车次前面字母“T”代表特快旅客列车 车次前面字母“K”代表快速旅客列车 车次前面字母“N”代表管内旅客列车 车次前面字母“L”代表临时旅客列车 车次前面字母“Y”代表旅游旅客列车 车次前面字母“G”代表国际旅客列车 车次为四位数字的列车是普通旅客列车 名词解释： 列车速度通常为：最高速度、运行速度、技术速度、旅行速度。
1.最高速度，是指列车在运行途中，可能或允许达到的最大速度值，也称为最高运行速度。
2.运行速度，是指列车在运行途中，不包括停站时分和起停附加时分的平均速度。
3.技术速度，是指列车在运行区段内，不包括车站停车时分（但包括起停车附加时分）的纯运行平均速度。
4.旅行速度，是指列车从出发站到终点站，包括沿途停站时分和起停附加时分在内的平均速度。它是计算列车运行时间、车站停留时间，编制列车运行图、计算铁路线路通过能力非常重要的指标（常数）。
5.直通列车，是指跨铁路局开行的长途旅客列车。
6.管内列车，是指在某个铁路局管辖范围内开行的旅客列车。
7. 动车组列车，是自带动力可以双向驾驶的旅客列车，速度等级为时速200至250公里。
24. 列车车厢的字母？
车次前面字母“D”代表动车组旅客列车 车次前面字母“Z”代表直达旅客列车 车次前面字母“T”代表特快旅客列车 车次前面字母“K”代表快速旅客列车 车次前面字母“N”代表管内旅客列车 车次前面字母“L”代表临时旅客列车 车次前面字母“Y”代表旅游旅客列车 车次前面字母“G”代表国际旅客列车 车次为四位数字的列车是普通旅客列车 名词解释： 列车速度通常为：最高速度、运行速度、技术速度、旅行速度。
1.最高速度，是指列车在运行途中，可能或允许达到的最大速度值，也称为最高运行速度。
2.运行速度，是指列车在运行途中，不包括停站时分和起停附加时分的平均速度。
3.技术速度，是指列车在运行区段内，不包括车站停车时分（但包括起停车附加时分）的纯运行平均速度。
4.旅行速度，是指列车从出发站到终点站，包括沿途停站时分和起停附加时分在内的平均速度。它是计算列车运行时间、车站停留时间，编制列车运行图、计算铁路线路通过能力非常重要的指标（常数）。
5.直通列车，是指跨铁路局开行的长途旅客列车。
6.管内列车，是指在某个铁路局管辖范围内开行的旅客列车。
7. 动车组列车，是自带动力可以双向驾驶的旅客列车，速度等级为时速200至250公里。
25. 5日均线上插15日均线的战法？
股要运行图中有很多指标组成，其中均线指标非常重要，5天均线表示5天成交的平均价格，15天的均线处在5天均线之上，说明该股处在弱势。
当5天均线上穿15天均线时，说明该股上破15天线的压力，有短线机会，如果配合量价可以买进股票，等待上涨。如果假突破回调，设3个点的止损价。
26. 列车的时速指的是速率？
列车速度指标包括列车运行速度、列车技术速度和列车旅行速度三项。其中旅行速度是表明列车运行图质量的一项重要指标，也是影响机车车辆周转和货物送达的一项重要因素。
影响机车车辆周转和货物送达
因此，在编制列车运行图时应力求把旅行速度同运行速度或技术速度的差别减少到最小程度，亦即必须尽可能减少列车在区段内的停站次数和停站时间。
1. 列车运行速度是指列车在区段内运行，不包括中间站停站时间及加减附加时间在内的平均速度。
2.列车技术速度是指列车在区段内运行，不包括中间站停站时间，但包括加减附加时间在内的平均速度。
3.列车旅行速度是指列车在区段内运行，包括在中间站停站时间及起停车附加时间在内的平均速度。
27. 图吧工具箱怎么看帧率？
图吧工具箱并不直接提供查看帧率的功能，但可以通过其他方式来获取。
一种方法是通过第三方软件，例如Fraps或MSI Afterburner，来监测游戏的帧率。
另一个方法是在游戏中开启控制台并输入命令，例如cl_showfps 1或net_graph 1（取决于游戏），以在屏幕上显示当前帧率。虽然图吧工具箱本身没有内置帧率监测工具，但使用上述方法可以轻松地获取和监测游戏的帧率。
28. 图吧工具箱怎么看帧率？
图吧工具箱并不直接提供查看帧率的功能，但可以通过其他方式来获取。
一种方法是通过第三方软件，例如Fraps或MSI Afterburner，来监测游戏的帧率。
另一个方法是在游戏中开启控制台并输入命令，例如cl_showfps 1或net_graph 1（取决于游戏），以在屏幕上显示当前帧率。虽然图吧工具箱本身没有内置帧率监测工具，但使用上述方法可以轻松地获取和监测游戏的帧率。
29. 2021列车运行图调整一般几天？
列车运行图调整时间不确定。官网购票提示，列车运行图调整，暂停发售。如需购票需要调整，结束后即可。列车运行图是运用坐标原理描述，列车运行时间空间关系，表示列车在铁路各区间运行时间及在各车站停车和通过时间的线条图。列车运行图调整暂停发售的意思是列车时间有调整，但是具体调整方案还没有出来时间不确定，所以这些列车的车次的票先不对外发售。
运行图调整的目的，根据国民经济发展的需要和铁路运输能力的情况而编制的，它体现着铁路工作的各种质量指标和数量指标，在编制运行图要充分考虑人民铁路为人民的方针，如安排列车运行图，是首先考虑旅客列车，并尽量安排开往大城市的客车，在白天到达，在下午和夜间发车。
30. 铁路旅客运输的特点有哪些，铁路旅客运输的基本要求？
1.铁路旅客运输的特点
(l)铁路旅客运输的主要服务对象是旅客，其次是行李、包裹和邮件。
(2)铁路旅客运输生产向社会提供的是无形产品，其核心产品是旅客的空间位移。它被旅客本身所消耗，其使用价值具有不确定性，其创造的社会经济效益远大于自身的经济效益。
(3)铁路客运产品具有易逝性。旅客位移的生产和消费过程同时进行，产品不能储存，不能调拨。
(4)铁路旅客运输在时间上具有较大的波动性。
(5)铁路客运车辆实行配属制(固定配属于各局客运车辆段)，便于运用管理和维修，以确保车辆质量。
(6)铁路客运站的位置宜设在客流易于集散处，使旅客便于换乘不同的交通方式。一般应靠近城镇，并与市内交通及其他各种交通工具有良好的配合。旅客列车到发线及站台一般应按方向和车次予以固定，不宜随便变更。
(7)旅客在旅行中有不同的物质文化生活需求，如饮食、蛊洗、休息、适宜的通风、照明、温度等，旅客运输企业不仅应满足这些需求，而且还应积极创造、改善良好的旅行环境并提供优质的服务，使旅客心情愉悦。
(8)铁路旅客列车都是根据需要事先编组好并按固定时刻表运行的，旅客根据自己旅行的需要选择乘车日期、车次、到站、座别。
(9)铁路运输企业应向旅客提供不同服务等级、旅行速度的运输产品，供不同需要、不同消费水平的旅客选择消费。
(10)客运服务质量的控制主要在于过程控制。它不同于工业产品质量(最终产品或生产过程)，客运服务必须对售票、候车、乘降工作、列车服务等的全过程进行控制。
2.铁路旅客运输的基本要求：
1.适应客运量的需要，努力提高客运工作水平，保证完成国家旅客运输计划；
2.在确保行车安全、正点的条件下，不断提高旅客列车的平均直通速度，改善旅客列车运行图各项指标；
3.方便旅客；
4.挖掘各种设备潜力，经济合理地使用机车、车辆和乘务人员；
5.客货兼顾，组织均衡运输，充分利用和提高线路通过能力；
6.积极考虑采用新技术和先进工作方法。
31. 5日均线上插15日均线的战法？
股要运行图中有很多指标组成，其中均线指标非常重要，5天均线表示5天成交的平均价格，15天的均线处在5天均线之上，说明该股处在弱势。
当5天均线上穿15天均线时，说明该股上破15天线的压力，有短线机会，如果配合量价可以买进股票，等待上涨。如果假突破回调，设3个点的止损价。
32. 列车运行图在实施新图前的准备工作有那些？
每一次调图前公布时间不尽相同。铁路上没有规定新图实施前几天开始卖票。一般情况下，提前十多天是正常的。因为如果提前太少了，就会影响购票，一方面是旅客没有足够的时间策划行程，一方面是铁路方面没有足够的时间宣传新的线路。这两者都会给铁路带来不好的影响。
列车运行图是根据国民经济发展的需要和铁路运输能力的情况而编制的。它体现着铁路工作的各种质量指标和数量指标。在编制运行图时充分考虑人民铁路为人民服务的方针，如安排列车运行线时，首先考虑旅客列车，并尽量安排开往大城市的客车在白天到达，在下午或夜间发车。与此同时，安排好货物列车的运行线。列车运行图规定了列车占用区间的次序，列车在每一个车站出发、到达或通过的时间，在区间的运行时分，在车站的停车时分以及列车的重量和长度等。这样一来，列车运行图也就规定了铁路线路、站场、机车、车辆和通信信号等设备的运用和与行车有关各部门的工作。因此，列车运行图是铁路运输工作的综合计划、铁路行车组织的基础，是协调铁路各部门、单位按一定程序进行生产活动的工具。
