指标和指标参数(什么是参数？)
1. 什么是参数？
参数是很多机械设置或维修上能用到的一个选项，字面上理解是可供参考的数据，但有时又不全是数据。对指定应用而言，它可以是赋予的常数值；在泛指时，它可以是一种变量，用来控制随其变化而变化的其他的量。简单说，参数是给我们参考的。
描述总体特征的概括性数字度量，它是研究者想要了解的总体的某种特征值。总体未知的指标叫做参数。
数学中
参数思想贯彻于解析几何中。对于几何变量，人们用含有字母的代数式来表示变量，这个代数式叫作参数式，其中的字母叫做参数。用图形几何性质与代数关系来连立整式，进而解题。同时“参数法 ”也是许许多多解题技巧的源泉。
2. 调速指标及参数种类？
1、调速效率 调速系统的效率应该分为调速电动机本身的效率以及调速控制装置的效率两个部分，而通常由电力半导体构成的调速控制装置，效率都在95%以上，因此系统的效率重点表现在异步电动机上。
2、调速平滑性 在调速范围内，以相邻两档转速的差值为标志，差值越小调速越平滑。
调速平滑性这个指标表明系统可以获得的转速的准确度，通常用有级和无级来衡量。
有级调速是阶梯型的，各个调速速度之间不连续；而无级调速则是直线型的，在调速范围之内，速度点之间是连续的，大多数生产实践都要求实现平滑性好的调速，这样可以满足各种生产条件的需求。 3、调速范围 调速范围应该依据实际生产需要科学地确定，不要盲目追求过大范围，因为扩大调速范围通常要付出技术和经济的代价。
同时调速范围也受调速的方法约束，有些调速方法，例如改变磁极对数的调速方法或转差功率消耗型的调速方法，无论如何也不能将调速范围扩得很大。这里所说的调速范围(是指理论上能够达到的)，是相对地越大越好。
4、功率因数 调速系统的功率因数包含异步电动机和调速系统两个部分的功率因数，并希望功率因数接近于1。
对于异步电动机，当转速下降时，输出机械功率Pd=(1-s)Pm减小，输入有功功率P1也多随之减小，此时的异步电动机功率因数关键取决于励磁无功功率Q1是否减小，如果Q1不变，调速的功率因数必然降低，如果Q1也减小，功率因数将得到改善。 调速系统的功率因数，主要与功率变频装置(变频主电路)的结构形式、控制电路的控制方式有关。
功率变频装置(变频主电路)如采用晶闸管变频器，则功率因数较低;如采用SPWM变频器，则功率因数较高。
5、谐波含量 调速系统中的电力电子装置都属于产生畸变的非线性电路，因此调速系统产生电流谐波是必然的。
由于谐波对电动机和电源会产生不利影响，因此要求调速系统的谐波要小。 6、调速的工作特性 调速的工作特性有两个方面：静态特性和动态特性。
静态特性主要反映的是调速过程中机械特性的硬度。
对于绝大多数负载来说，机械特性越硬，则负载变化时速度变化越小，工作越稳定。
所以希望机械特性越硬越好。
动态特性即在暂态过程中表现出来的特性，主要指标有两个方面：
一是升速(包括起动)和降速(包括制动)过程是否快捷而平稳：
二是当负载突然增、减或电压突然变化时，系统的转速能否迅速地恢复。
3. 产出指标和效益指标怎么填？
1、产出指标
一般指产出数量（即是否按预定数量完成）、产出质量（即是否按预定标准完成）、产出时效（即是否按预定进度完成），产出成本（即是否按预定成本完成，有无资金浪费等）.
2、效益指标
一般指社会效益（即项目完成后产生的社会综合效益，根据项目实际情况细化）；经济效益（即项目完成后产生的直接或间接经济效益，如收入的增加或成本的节约等）；可持续影响（即项目实施对相关方或事物带来的可持续影响等，如节能改造类项目实施后对自然环境改观、减少环境污染的可持续影响等）；服务对象满意度。
产能：
产能是指在计划期内，企业参与生产的全部固定资产，在既定的组织技术条件下，所能生产的产品数量，或者能够处理的原材料数量。生产能力是反映企业所拥有的加工能力的一个技术参数，它也可以反映企业的生产规模。每位企业主管之所以十分关心生产能力，是因为他随时需要知道企业的生产能力能否与市场需求相适应。
当需求旺盛时，他需要考虑如何增加生产能力，以满足需求的增长；当需求不足时，他需要考虑如何缩小规模，避免能力过剩，尽可能减少损失。
4. 请问“指标和标准”有什么区别？
标志和指标是两个既有区别又有联系的概念。两者的主要区别是：
1.标志是说明总体单位特征的，而指标是说明总体特征的；
2.标志有不能用数值表示的品质标志与能用数值表示的数量标志，然而不论什么指标，都是用数值表示的。标志与指标的主要联系是：1.有些统计指标的数值是从总体单位的数量指标值汇总得到的，如一个县的粮食实际入库总产量是所属各乡村粮食实际入库量的汇总数，一个工业主管局的总产量是所属各企业总产量的总和等等;2.在一定的研究范围内指标和数量标志之间存在着变换关系，当研究目的改变，如原来的总体变为总体单位，则相应的统计指标就变为数量标志了，反之亦然
5. 设备技术指标和技术参数区别？
技术参数是指“基本”的物理量。如果这个参数变化会影响到产品性能的变化，而这个性能会给产品的基本功能带来影响，顾客会不满意的。譬如汽车的耗油率，基本参数，影响到汽车每升汽油走的里程数量的。这是汽车的性能之一。耗油率太高，顾客不会满意的。
设备技术指标 ：是衡量目标用的。譬如，汽车耗油率，可以设定为一个技术指标。对比同类汽车，可以确定自己产品的技术指标。通过产品设计和制造等来达到这个指标。也就为考核汽车性能目标的一种指标。为了降低耗油率，可以把这个指标转化到其他有关的指标。譬如，降低车身重量可以降低耗油率。提高发动机的功率重量比。那么，给汽车车身设定技术指标中有一个重量指标，发动机技术指标中有一个功率重量比指标。这也是一种分解质量目标的做法。有些指标是可以直接分解的，譬如，当您确定了重量作为指标以后，那么，整个部件的重量就等于零件重量之和。这个重量指标就可以直接分解了。不需要用前面这样因果联系的分解方法来分解质量指标了。
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