共享经济如何打通出行“最后一公里”？机构外汇

飞机、火车、轮船，这些传统的交通工具解决了城市间交通，随着共享经济的发展，城市内的通勤也变得更加方便，出行的“最后一公里”被打通。



共享单车的普及让旅客们来往于不同景点摆脱了出租车、公交车的“束缚”。记者在济南看到，节日期间，趵突泉、大明湖等景区周边，很多人拿出手机不单为拍照，而是为了“扫码”。从太原到济南旅游的孙先生说，来到陌生的城市旅游，对公交车线路不熟悉，出租车也不好打，共享单车成了新的选择。
除了共享单车，共享汽车也来了。记者在山东临沂看到，一辆辆电动新能源汽车在一些指定区域整齐地停放着。时不时有人拿着手机，前来解锁将车开走，多位旅客告诉记者，共享汽车这一模式，自主性更强，出行的范围也更广。



记者了解到，共享经济的模式还在延伸，除已有的方式外，共享房车等新模式也在一些城市试点推广，这也给今后人们节日出行带来新的“想象空间”。北京交通大学经济管理学院副教授李红昌说，共享出行方式的出现，是市场化选择的结果。庞大的市场需求，催生了这一模式不断发展。随着共享经济与交通出行的融合，出行“最后一公里”的难题正被，去哪儿变得更加容易。Kgq中亿财经网财经门户

现在共享经济这么火，弄个共享阅读市场会好吗？

共享经济这么火，弄个共享阅读市场未必会好。一是目前阅读并非很多人喜欢，受众不广泛，“共享”失去意义。二是互联网无处不在，人们各得其所，弄个市场，没有必要。三是商人重利，阅读“市场”，利润无多，他们不会投入。如果国家投入，必要性也不大，大家调查一下各地的书店。图书馆就知道了。Kgq中亿财经网财经门户