物流业与第三产业(物流业发展现状及趋势？)
1. 物流业发展现状及趋势？
物流业的发展现状呈现蓬勃发展的趋势。
目前，随着经济社会的发展，第三产业快速的推进，商品流通的渠道越来越丰富，特别是互联网APP线上物品的销售导致了物流业发展呈现出蓬勃发展的态势，未来的前景一片大好。
2. 与物流行业息息相关的三个行业？
1.交通运输业。交通运输来不但包括各种不同运输形式的小行业，而且实际还包含为主体交通运输起支撑、保证、衔接作用的许多行业，交通运输业本身便是一种综合若干小行业的大行业。这是物流业的主体行业。
2.储运业。是以储存为主体的兼有多种职能，包含若干小行业也包括某些和储存联系密切的运输业，所以称做储运业。
从规模上看，我国储运业远小于交通运输业。我国储运业有五大行业，即军队储运业、物资储运业、粮食储运业、商业储运业及乡镇储运业。
3.通运业。这是国外物流业中主要行业之一，我国这行业刚刚诞生，尚未达到一定规模。这是物流中发展较快的一个行业，在国外已达到了较大规模。
3. 中国最大的前三产业？
我国的三次产业划分是：
第一产业：农业（包括种植业、林业、牧业和渔业）。
第二产业：工业（包括采掘业，制造业，电力、煤气、水的生产和供应业）和建筑业，产业革命往往是由于制造业的革命引发的一场导致三大产业全面变革。
第三产业：除第一、第二产业以外的其他各业。根据我国的实际情况，第三产业可分为两大部分：一是流通部门，二是服务部门。具体可分为四个层次：
第一层次：流通部门（物流业），包括交通运输、仓储及邮电通信业，批发和零售贸易、餐饮业。
第二层次：为生产和生活服务的部门，包括金融、保险业，地质勘查业、水利管理业，房地产业，社会服务业，农、林、牧、渔服务业，交通运输辅助业，综合技术服务业等。
第三层次：为提高科学文化水平和居民素质服务的部门，包括教育、文化艺术及广播电影电视业，卫生、体育和社会福利业，科学研究业等。
第四层次：为社会公共需要服务的部门，包括国家机关、政党机关和社会团体以及军队、警察等。
资源密集程度分类法
这种产业分类方法是按照各产业所投入的、占主要地位的资源的不同为标准来划分的。根据劳动力、资本和技术三种生产要素在各产业中的相对密集度，把产业划分为劳动密集型、资本密集型和技术密集型产业。
1、劳动密集型产业。指进行生产主要依靠大量使用劳动力，而对技术和设备的依赖程度低的产业。其衡量的标准是在生产成本中工资与设备折旧和研究开发支出相比所占比重较大。一般来说，目前劳动密集型产业主要指农业、林业及纺织、服装、玩具、皮革、家具等制造业。随着技术进步和新工艺设备的应用，发达国家劳动密集型产业的技术、资本密集度也在提高，并逐步从劳动密集型产业中分化出去。例如，食品业在发达国家就被划入资本密集型产业。
2、资本密集型产业。指在单位产品成本中，资本成本与劳动成本相比所占比重较大，每个劳动者所占用的固定资本和流动资本金额较高的产业。当前，资本密集型产业主要指钢铁业、一般电子与通信设备制造业、运输设备制造业、石油化工、重型机械工业、电力工业等。资本密集型工业主要分布在基础工业和重加工业，一般被看作是发展国民经济、实现工业化的重要基础。
3、技术密集型产业。指在生产过程中，对技术和智力要素依赖大大超过对其他生产要素依赖的产业。目前技术密集型产业包括：微电子与信息产品制造业、航空航天工业、原子能工业、现代制药工业、新材料工业等。
当前以微电子、信息产品制造业为代表的技术密集型产业正迅猛发展，成为带动发达国家经济增长的主导产业。因此可以说，技术密集型产业的发展水平将决定一个国家的竞争力和经济增长的前景。
4. 物流业属于制造业吗？
物流业不属于制造业，属于第三产业。
物流业是一个与制造业、农业、商贸伴身的产业，如果没有制造业、农业、商贸服务业，那么物流业实际上也不存在了。所以在这么一个逻辑下，物流要成为撑起下一轮成熟经济发展的重要产业，它必须有前提。这个前提可以从两个层面来说：
第一层面是城市没有现实的物流需求，但是可以通过为国际、国内提供物流组织服务来发展物流产业。
第二层面是城市自己有制造业、农业、商贸服务业，可以通过供应链的延伸，供应链服务体系的构建来聚集物流资源，发展物流产业。这两种路径在当前国家战略背景条件下，哪一种更现实呢？或者说哪一种更符合国家战略要求呢？这个是我们讨论城市发展物流业时必须要思考的一个问题。
5. 物流业发展现状及趋势？
物流业的发展现状呈现蓬勃发展的趋势。
目前，随着经济社会的发展，第三产业快速的推进，商品流通的渠道越来越丰富，特别是互联网APP线上物品的销售导致了物流业发展呈现出蓬勃发展的态势，未来的前景一片大好。
6. 与物流行业息息相关的三个行业？
1.交通运输业。交通运输来不但包括各种不同运输形式的小行业，而且实际还包含为主体交通运输起支撑、保证、衔接作用的许多行业，交通运输业本身便是一种综合若干小行业的大行业。这是物流业的主体行业。
2.储运业。是以储存为主体的兼有多种职能，包含若干小行业也包括某些和储存联系密切的运输业，所以称做储运业。
从规模上看，我国储运业远小于交通运输业。我国储运业有五大行业，即军队储运业、物资储运业、粮食储运业、商业储运业及乡镇储运业。
3.通运业。这是国外物流业中主要行业之一，我国这行业刚刚诞生，尚未达到一定规模。这是物流中发展较快的一个行业，在国外已达到了较大规模。
7. 物流业属于制造业吗？
物流业不属于制造业，属于第三产业。
物流业是一个与制造业、农业、商贸伴身的产业，如果没有制造业、农业、商贸服务业，那么物流业实际上也不存在了。所以在这么一个逻辑下，物流要成为撑起下一轮成熟经济发展的重要产业，它必须有前提。这个前提可以从两个层面来说：
第一层面是城市没有现实的物流需求，但是可以通过为国际、国内提供物流组织服务来发展物流产业。
第二层面是城市自己有制造业、农业、商贸服务业，可以通过供应链的延伸，供应链服务体系的构建来聚集物流资源，发展物流产业。这两种路径在当前国家战略背景条件下，哪一种更现实呢？或者说哪一种更符合国家战略要求呢？这个是我们讨论城市发展物流业时必须要思考的一个问题。
8. 物流业属于制造业吗？
物流业不属于制造业，属于第三产业。
物流业是一个与制造业、农业、商贸伴身的产业，如果没有制造业、农业、商贸服务业，那么物流业实际上也不存在了。所以在这么一个逻辑下，物流要成为撑起下一轮成熟经济发展的重要产业，它必须有前提。这个前提可以从两个层面来说：
第一层面是城市没有现实的物流需求，但是可以通过为国际、国内提供物流组织服务来发展物流产业。
第二层面是城市自己有制造业、农业、商贸服务业，可以通过供应链的延伸，供应链服务体系的构建来聚集物流资源，发展物流产业。这两种路径在当前国家战略背景条件下，哪一种更现实呢？或者说哪一种更符合国家战略要求呢？这个是我们讨论城市发展物流业时必须要思考的一个问题。
9. 农村不适合发展第三产业的原因？
第三产业也就是人们常说的服务业、物流业等行业，这些产业在农村的发展不如城里发展的迅猛，是有一定的原因和条件限制的，首先是地理位置的原因；
其次就是交通条件的原因；
第三就是人口多寡的原因；
第四人们的物质生活水平高低的原因；
第五人们日常生活需求不同的原因；
第六现代化发展水平不平衡的原因等等。
10. 农村不适合发展第三产业的原因？
第三产业也就是人们常说的服务业、物流业等行业，这些产业在农村的发展不如城里发展的迅猛，是有一定的原因和条件限制的，首先是地理位置的原因；
其次就是交通条件的原因；
第三就是人口多寡的原因；
第四人们的物质生活水平高低的原因；
第五人们日常生活需求不同的原因；
第六现代化发展水平不平衡的原因等等。
11. 物流业发展现状及趋势？
物流业的发展现状呈现蓬勃发展的趋势。
目前，随着经济社会的发展，第三产业快速的推进，商品流通的渠道越来越丰富，特别是互联网APP线上物品的销售导致了物流业发展呈现出蓬勃发展的态势，未来的前景一片大好。
12. 农村不适合发展第三产业的原因？
第三产业也就是人们常说的服务业、物流业等行业，这些产业在农村的发展不如城里发展的迅猛，是有一定的原因和条件限制的，首先是地理位置的原因；
其次就是交通条件的原因；
第三就是人口多寡的原因；
第四人们的物质生活水平高低的原因；
第五人们日常生活需求不同的原因；
第六现代化发展水平不平衡的原因等等。
13. 中国最大的前三产业？
我国的三次产业划分是：
第一产业：农业（包括种植业、林业、牧业和渔业）。
第二产业：工业（包括采掘业，制造业，电力、煤气、水的生产和供应业）和建筑业，产业革命往往是由于制造业的革命引发的一场导致三大产业全面变革。
第三产业：除第一、第二产业以外的其他各业。根据我国的实际情况，第三产业可分为两大部分：一是流通部门，二是服务部门。具体可分为四个层次：
第一层次：流通部门（物流业），包括交通运输、仓储及邮电通信业，批发和零售贸易、餐饮业。
第二层次：为生产和生活服务的部门，包括金融、保险业，地质勘查业、水利管理业，房地产业，社会服务业，农、林、牧、渔服务业，交通运输辅助业，综合技术服务业等。
第三层次：为提高科学文化水平和居民素质服务的部门，包括教育、文化艺术及广播电影电视业，卫生、体育和社会福利业，科学研究业等。
第四层次：为社会公共需要服务的部门，包括国家机关、政党机关和社会团体以及军队、警察等。
资源密集程度分类法
这种产业分类方法是按照各产业所投入的、占主要地位的资源的不同为标准来划分的。根据劳动力、资本和技术三种生产要素在各产业中的相对密集度，把产业划分为劳动密集型、资本密集型和技术密集型产业。
1、劳动密集型产业。指进行生产主要依靠大量使用劳动力，而对技术和设备的依赖程度低的产业。其衡量的标准是在生产成本中工资与设备折旧和研究开发支出相比所占比重较大。一般来说，目前劳动密集型产业主要指农业、林业及纺织、服装、玩具、皮革、家具等制造业。随着技术进步和新工艺设备的应用，发达国家劳动密集型产业的技术、资本密集度也在提高，并逐步从劳动密集型产业中分化出去。例如，食品业在发达国家就被划入资本密集型产业。
2、资本密集型产业。指在单位产品成本中，资本成本与劳动成本相比所占比重较大，每个劳动者所占用的固定资本和流动资本金额较高的产业。当前，资本密集型产业主要指钢铁业、一般电子与通信设备制造业、运输设备制造业、石油化工、重型机械工业、电力工业等。资本密集型工业主要分布在基础工业和重加工业，一般被看作是发展国民经济、实现工业化的重要基础。
3、技术密集型产业。指在生产过程中，对技术和智力要素依赖大大超过对其他生产要素依赖的产业。目前技术密集型产业包括：微电子与信息产品制造业、航空航天工业、原子能工业、现代制药工业、新材料工业等。
当前以微电子、信息产品制造业为代表的技术密集型产业正迅猛发展，成为带动发达国家经济增长的主导产业。因此可以说，技术密集型产业的发展水平将决定一个国家的竞争力和经济增长的前景。
14. 中国最大的前三产业？
我国的三次产业划分是：
第一产业：农业（包括种植业、林业、牧业和渔业）。
第二产业：工业（包括采掘业，制造业，电力、煤气、水的生产和供应业）和建筑业，产业革命往往是由于制造业的革命引发的一场导致三大产业全面变革。
第三产业：除第一、第二产业以外的其他各业。根据我国的实际情况，第三产业可分为两大部分：一是流通部门，二是服务部门。具体可分为四个层次：
第一层次：流通部门（物流业），包括交通运输、仓储及邮电通信业，批发和零售贸易、餐饮业。
第二层次：为生产和生活服务的部门，包括金融、保险业，地质勘查业、水利管理业，房地产业，社会服务业，农、林、牧、渔服务业，交通运输辅助业，综合技术服务业等。
第三层次：为提高科学文化水平和居民素质服务的部门，包括教育、文化艺术及广播电影电视业，卫生、体育和社会福利业，科学研究业等。
第四层次：为社会公共需要服务的部门，包括国家机关、政党机关和社会团体以及军队、警察等。
资源密集程度分类法
这种产业分类方法是按照各产业所投入的、占主要地位的资源的不同为标准来划分的。根据劳动力、资本和技术三种生产要素在各产业中的相对密集度，把产业划分为劳动密集型、资本密集型和技术密集型产业。
1、劳动密集型产业。指进行生产主要依靠大量使用劳动力，而对技术和设备的依赖程度低的产业。其衡量的标准是在生产成本中工资与设备折旧和研究开发支出相比所占比重较大。一般来说，目前劳动密集型产业主要指农业、林业及纺织、服装、玩具、皮革、家具等制造业。随着技术进步和新工艺设备的应用，发达国家劳动密集型产业的技术、资本密集度也在提高，并逐步从劳动密集型产业中分化出去。例如，食品业在发达国家就被划入资本密集型产业。
2、资本密集型产业。指在单位产品成本中，资本成本与劳动成本相比所占比重较大，每个劳动者所占用的固定资本和流动资本金额较高的产业。当前，资本密集型产业主要指钢铁业、一般电子与通信设备制造业、运输设备制造业、石油化工、重型机械工业、电力工业等。资本密集型工业主要分布在基础工业和重加工业，一般被看作是发展国民经济、实现工业化的重要基础。
3、技术密集型产业。指在生产过程中，对技术和智力要素依赖大大超过对其他生产要素依赖的产业。目前技术密集型产业包括：微电子与信息产品制造业、航空航天工业、原子能工业、现代制药工业、新材料工业等。
当前以微电子、信息产品制造业为代表的技术密集型产业正迅猛发展，成为带动发达国家经济增长的主导产业。因此可以说，技术密集型产业的发展水平将决定一个国家的竞争力和经济增长的前景。
15. 物流业发展现状及趋势？
物流业的发展现状呈现蓬勃发展的趋势。
目前，随着经济社会的发展，第三产业快速的推进，商品流通的渠道越来越丰富，特别是互联网APP线上物品的销售导致了物流业发展呈现出蓬勃发展的态势，未来的前景一片大好。
16. 与物流行业息息相关的三个行业？
1.交通运输业。交通运输来不但包括各种不同运输形式的小行业，而且实际还包含为主体交通运输起支撑、保证、衔接作用的许多行业，交通运输业本身便是一种综合若干小行业的大行业。这是物流业的主体行业。
2.储运业。是以储存为主体的兼有多种职能，包含若干小行业也包括某些和储存联系密切的运输业，所以称做储运业。
从规模上看，我国储运业远小于交通运输业。我国储运业有五大行业，即军队储运业、物资储运业、粮食储运业、商业储运业及乡镇储运业。
3.通运业。这是国外物流业中主要行业之一，我国这行业刚刚诞生，尚未达到一定规模。这是物流中发展较快的一个行业，在国外已达到了较大规模。
17. 农村不适合发展第三产业的原因？
第三产业也就是人们常说的服务业、物流业等行业，这些产业在农村的发展不如城里发展的迅猛，是有一定的原因和条件限制的，首先是地理位置的原因；
其次就是交通条件的原因；
第三就是人口多寡的原因；
第四人们的物质生活水平高低的原因；
第五人们日常生活需求不同的原因；
第六现代化发展水平不平衡的原因等等。
18. 与物流行业息息相关的三个行业？
1.交通运输业。交通运输来不但包括各种不同运输形式的小行业，而且实际还包含为主体交通运输起支撑、保证、衔接作用的许多行业，交通运输业本身便是一种综合若干小行业的大行业。这是物流业的主体行业。
2.储运业。是以储存为主体的兼有多种职能，包含若干小行业也包括某些和储存联系密切的运输业，所以称做储运业。
从规模上看，我国储运业远小于交通运输业。我国储运业有五大行业，即军队储运业、物资储运业、粮食储运业、商业储运业及乡镇储运业。
3.通运业。这是国外物流业中主要行业之一，我国这行业刚刚诞生，尚未达到一定规模。这是物流中发展较快的一个行业，在国外已达到了较大规模。
19. 中国最大的前三产业？
我国的三次产业划分是：
第一产业：农业（包括种植业、林业、牧业和渔业）。
第二产业：工业（包括采掘业，制造业，电力、煤气、水的生产和供应业）和建筑业，产业革命往往是由于制造业的革命引发的一场导致三大产业全面变革。
第三产业：除第一、第二产业以外的其他各业。根据我国的实际情况，第三产业可分为两大部分：一是流通部门，二是服务部门。具体可分为四个层次：
第一层次：流通部门（物流业），包括交通运输、仓储及邮电通信业，批发和零售贸易、餐饮业。
第二层次：为生产和生活服务的部门，包括金融、保险业，地质勘查业、水利管理业，房地产业，社会服务业，农、林、牧、渔服务业，交通运输辅助业，综合技术服务业等。
第三层次：为提高科学文化水平和居民素质服务的部门，包括教育、文化艺术及广播电影电视业，卫生、体育和社会福利业，科学研究业等。
第四层次：为社会公共需要服务的部门，包括国家机关、政党机关和社会团体以及军队、警察等。
资源密集程度分类法
这种产业分类方法是按照各产业所投入的、占主要地位的资源的不同为标准来划分的。根据劳动力、资本和技术三种生产要素在各产业中的相对密集度，把产业划分为劳动密集型、资本密集型和技术密集型产业。
1、劳动密集型产业。指进行生产主要依靠大量使用劳动力，而对技术和设备的依赖程度低的产业。其衡量的标准是在生产成本中工资与设备折旧和研究开发支出相比所占比重较大。一般来说，目前劳动密集型产业主要指农业、林业及纺织、服装、玩具、皮革、家具等制造业。随着技术进步和新工艺设备的应用，发达国家劳动密集型产业的技术、资本密集度也在提高，并逐步从劳动密集型产业中分化出去。例如，食品业在发达国家就被划入资本密集型产业。
2、资本密集型产业。指在单位产品成本中，资本成本与劳动成本相比所占比重较大，每个劳动者所占用的固定资本和流动资本金额较高的产业。当前，资本密集型产业主要指钢铁业、一般电子与通信设备制造业、运输设备制造业、石油化工、重型机械工业、电力工业等。资本密集型工业主要分布在基础工业和重加工业，一般被看作是发展国民经济、实现工业化的重要基础。
3、技术密集型产业。指在生产过程中，对技术和智力要素依赖大大超过对其他生产要素依赖的产业。目前技术密集型产业包括：微电子与信息产品制造业、航空航天工业、原子能工业、现代制药工业、新材料工业等。
当前以微电子、信息产品制造业为代表的技术密集型产业正迅猛发展，成为带动发达国家经济增长的主导产业。因此可以说，技术密集型产业的发展水平将决定一个国家的竞争力和经济增长的前景。
20. 物流业属于制造业吗？
物流业不属于制造业，属于第三产业。
物流业是一个与制造业、农业、商贸伴身的产业，如果没有制造业、农业、商贸服务业，那么物流业实际上也不存在了。所以在这么一个逻辑下，物流要成为撑起下一轮成熟经济发展的重要产业，它必须有前提。这个前提可以从两个层面来说：
第一层面是城市没有现实的物流需求，但是可以通过为国际、国内提供物流组织服务来发展物流产业。
第二层面是城市自己有制造业、农业、商贸服务业，可以通过供应链的延伸，供应链服务体系的构建来聚集物流资源，发展物流产业。这两种路径在当前国家战略背景条件下，哪一种更现实呢？或者说哪一种更符合国家战略要求呢？这个是我们讨论城市发展物流业时必须要思考的一个问题。
