五大产业物流(临港工业区的作用？)
1. 临港工业区的作用？
上海临港产业区位于上海东南角，地处长江口和杭州湾的交汇处，规划面积近247平方公里（含保税港区），包括临港产业区、物流园区、中国（上海）自由贸易试验区、临港奉贤园区、主产业区及综合园区。具有得天独厚的区位优势，是目前世界上少有的集航空、海运、铁路、高速公路、内河运输等五种交通功能于一体。
区域由装备产业区、物流园区（包括洋山保税港陆域部分）、综合产业园区、三新园区以及临港奉贤分区五大区域组成。已经基本形成了汽车整车及零部件、大型船舶关键件、发电及输变电设备、海洋工程设备、航空零部件配套等五大装备产业制造基地。
2010年临港产业区获得国家工信部“国家新型工业化产业示范基地”（装备产业、航空产业）两块授牌，被认定为“上海市品牌园区”。
按照国家经济发展战略与城市总体规划的要求，推进高新技术产业化和战略性新兴产业发展，将上海临港产业区建成集先进重大装备、民用航空制造、现代物流、海洋科技、研发服务、出口加工、教育培训等功能为一体的国家新型工业化产业示范基地。
上海临港产业区面积241平方公里，主要分为重装备区、物流园区、主产业区、综合园区、奉贤园区五大功能区块。
上海临港产业区北至大治河，西至G1501高速公路─奉贤浦东新区界─浦东铁路四团站（平安站）预控制用地─三团港接规划两港大道接中港，东、南至规划海岸线围合区域接北护城河至人民塘接S2高速公路至顺翔路接规划E1路河至杭州湾。
上海临港产业区已经基本形成了汽车整车及零部件、大型船舶关键件、发电及输变电设备、海洋工程设备、航空零部件配套等五大装备产业制造基地。物流园区依托洋山保税港和浦东国际航空港，作为建设上海国际航运中心的重要组成部分，大力发展保税物流和非保税物流。随着临港装备制造产业与现代物流业的集聚效应和联动发展，启动开发建设航空产业园区和临港奉贤园区，将为临港产业区进一步提升装备产业和供应链能级提供新的发展空间。
上海临港产业区因其高起点规划、政策聚焦、立体交通、配套功能完善等优越条件已经得到越来越多国内外大型制造和物流产业集团的认可和青睐，成为他们建设制造基地和物流基地的首选之地，中船集团、中集集团、中国商用飞机公司、中航工业集团、上海电气、上海汽车、卡特彼勒、西门子、沃尔沃、蒂森克虏伯伯尔克、卡哥特科、瓦锡兰、中远集团、中海集团、马士基、敦豪国际（DHL）、联合包裹集团（UPS）、施洁、丰树、叶水福物流、日本邮船、川崎汽船、东方海外、怡亚通供应链等一大批国内外著名产业集团和物流企业，已经入驻临港产业区。
目前临港产业区已成为全国最大最先进、成套最全的新能源装备制造基地之一，全国最大最先进、成套最全的船用柴油机制造基地之一，全国最大最先进的挖掘机制造基地之一，全国最先进的精密机床制造基地之一。
未来还将成为全国最大最先进的民用航空发动机制造基地之一，全国最大、产业链最全的LED照明设备制造基地之一，全国最大、技术最先进的汽车和机电产品再制造基地之一。
临港产业区先后诞生：首台上海制造的自主品牌的高中级汽车和发动机、全国首台(套)百万千瓦级的各类核电主设备、全国首台百万千瓦级的超超临界汽轮机、全国首台6兆瓦海上风电机舱、全国最长的58米的风电复合材料叶片、世界最大的350吨汽轮机转子高速动平衡试验站、世界最大的缸径980毫米的低速大功率柴油机以及配套船用曲轴、世界最先进的JU2000E型自升式钻井平台、全国最先进的50伏高压LED芯片、全国最大的液压式履带挖掘机。
临港产业区未来还将诞生：具有中国自主知识产权的C919大飞机发动机、中国最大的精密机床单体工厂之一、世界先进的110伏高压LED芯片、中国先进的核级柴油发电机组、世界先进的光纤预制棒、世界先进的3D光伏组件打印机和银浆技术、世界先进的膨胀发电机组。
2. 物流都有哪些岗位？
1、库管对各类物品要勤检查 , 勤整理 , 防止压损、鼠害霉烂和虫蛀。定期清点仓库 , 经常掌握物品的数量与完好情况 , 并于期末向领导提出详细的报告 , 对过期、报废和不能使用的物品应及时办理销帐手续。仓管人员调动或离职前，首先办理账目移交手续，要求逐项核对点收；如有短缺，必须限期查清，方可移交，移交双方及上级主管人员必须签字确认。
2、物流调度主要是指在物流过程中,物流公司根据待发货物的重量,去向,规格,加急程度等对所属的车辆和人员进行合理的安排和调度。物流公司良好的物流调度可以迅速将客户托付的货物及时并完好的送达到收货方。
3、物流专员物流专员在现代社会中已经成为企业的一个重要职位，现代物流活动包括了为满足消费者需求而进行的对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起始地点到消费地点的有效流动与储存的计划、实施和控制的整个过程。物流专员就是具体负责这个流程的各项环节保证正常运行的岗位。
4、物流工程物流工程（Logistics Engineering），是以物流系统为研究对象，研究物流系统的规划设计与资源优化配置、物流运作过程的计划与控制以及经营管理的工程领域。现代物流作为一门新兴的综合性边缘科学，在发达国家已有较早、较全面的研究，并形成了一系列的理论和方法，在指导其物流产业的发展中发挥了重要作用。
5、仓库管理仓库管理也叫仓储管理，其目的是为企业保证仓储货物的完好无损，确保生产经营活动的正常进行，并在此基础上对各类货物的活动状况进行分类记录，以明确的图表方式表达仓储货物在数量、品质方面的状况，以及所在的地理位置、部门、订单归属和仓储分散程度等情况的综合管理形式。
3. 产业帮扶包括哪些？
1、特色种养扶贫模式
指的是利用贫困地区当地的资源优势来发展特色产品的种植业或养殖业，鼓励工商资本进入农业生产领域，发展生态高效农业和农产品加工业，打造贫困农村的特色产业，最终带动贫困户就地就业增收。
2、乡村休闲旅游扶贫模式
指通过投入部分资金对乡村进行整改和开发，开辟旅游业，发展农家乐，从而带动贫困户融入旅游产业链，实现脱贫致富。
3、资产收益扶贫模式
将自然资源、公共资产资本化或者股权化，等到经营主体产生效益后，按照之前制定的比例进行分红。
4、电商产业扶贫模式
指吸引贫困户从事电商及物流配送等相关产业，解决就业问题，同时还可以为贫困户提供购买物美价廉产品的机会。
5、光伏产业扶贫模式
指在房顶或者大棚上铺设太阳能电池板，利用农村太阳能资源丰富的优势，开发太阳能资源，从而为贫困户带来效益。
6、生态农业扶贫模式
指利用丰富的自然资源发展林下经济、循环经济、特色产业、生态旅游业，促进生态保护和扶贫开发良性互动。
7、边境贸易扶贫模式
通过在边境地区建设贸易基础相关设施，边贸扶贫产业园，同时改革升级边民互市贸易促进边境贸易繁荣，吸引贫困户在贸易产业链中就业。
4. 2021年中国各产业分布？
从企业分布来看，医美企业主要集中在经济大省。全国在业/存续医美相关企业4.29万家，15个省市医美相关企业数量超1000家。其中，广东省医美相关企业数量最多达6324家。江苏省、山东省排名第二和第三，医美相关企业分别为3609家、3240家。北京市、四川省、浙江省、河南省、陕西省、辽宁省、湖南省进入前十，医美相关企业数量依次排名第4-10名。
数据来源：企查查、中商产业研究院整理
从医美消费市场来看，我国医美产业主要分布在北上广深和一线中大等经济发达城市，这里拥有一大批的消费群体和潜在客户。据《2020医美行业白皮书》显示，北京已经连续四年在消费十强城市排名第一，消费能力及其稳定性不容小觑。上海、成都位居第二和第三，广州、重庆、深圳、杭州、南京、西安、青岛进入前十，依次排名第4-10名。
5. 我国三大产业指什么？
简单来说是第一产业务农太多，以现在的科学技术，种地顶多需要五千万人口。就算按照每户三十亩地算也仅仅需要六千万务农人口。把农业人口给转移到第三产业，为农业的现代化（机械化，智能化，信息化，化学化）做贡献。第二产业大而不强，在重工业领域很多或者涉及到高精尖的科技都是进口的。所以出现了一方面是产能过剩，一方面是全力进口。其次，劳动密集型企业多如牛毛，应该大力发展资本密集型和技术密集型企业。第三产业比重太小，应该全面引导支持和协调发展，这是提供大学生就业重头戏。服务业涉及到很多，不仅仅是咱们简单意义上的传菜快递，还包括物流仓储，服务运营，终端零售，金融服务等等之类。 中国应该大力减少GDP中第一，第二产业比重，为第三产业的繁荣发展打基础和做准备。 其实我应该列一堆数字或者图片表格的，都但是网上都有，自己去网上查找查找。可以和美国这个发达国家做一下对比。中国要取短补长，而不是取长补短。。
6. 公司五大行业是什么？
第一行业：包括农业、林业、牧业、副业和渔业；
第二行业：包括制造业、采掘业、建筑业和公共工程、上下水道、煤气、卫生部门；
第三行业：又称服务业，它是指第一、第二产业以外的其他行业。包括商业、金融、保险、不动产业、运输、通讯业、服务业及其他非物质生产部门。
第四行业：是前三大产业的延伸，该产业是指对本身无明显利润但是可以提升其他产业利润的公共产业。也可以称之为知识产业，或者信息产业。
第五行业：又称文化产业，它是按照工业标准生产、再生产、存储以及分配文化产品和服务的一系列活动统称。第五产业是属于智慧产业范畴，包括咨询、策划、广告、文艺、科学、教育等,它是直接获取和利用人自身的智慧资源，满足人或机构在知识、文化、技术等方面的需要。第五行业基本上可以划分为三类。
7. 物流系统的主要目标是什么？
现代物流管理的目标就是寻求服务优势和成本优势的一种动态平衡，并由此创造企业在竞争中的战略优势。
根据这个目标，物流管理要解决的基本问题，简单地说，就是把合适的产品以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给客户。
实施物流管理的目的就是要在尽可能最低的总成本条件下实现既定的客户服务水平，即寻求服务优势和成本优势的一种动态平衡，并由此创造企业在竞争中的战略优势。
根据这个目标，物流管理要解决的基本问题，就是把合适的产品以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给客户。
物流管理强调运用系统方法解决问题。
现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。
系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，作为一个一体化的系统来进行组织和管理，使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。
系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加，这就意味着对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。
从这一思想出发，物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本，而是相互影响、相互制约、存在着交替易损的关系。
比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。
因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，已达到总成本最低，同时满足既定的客户服务水平的目的。扩展资料：基本原则一、物流管理的总原则——物流合理化物流管理的具体原则很多，但最根本的指导原则是保证物流合理化的实现。所谓物流合理化，就是对物流设备配置和物流活动组织进行调整改进，实现物流系统整体优化的过程。
它具体表现在兼顾成本与服务上，即以尽可能低的物流成本，获得可以接受的物流服务，或以可以接受的物流成本达到尽可能高的服务水平。二、物流合理化的基本思想物流活动各种成本之间经常存在着此消彼长的关系，物流合理化的一个基本的思想就是“均衡”的思想，从物流总成本的角度权衡得失。
不求极限，但求均衡，均衡造就合理。三、物流管理面临的新挑战很多先进的信息技术的出现，极大的推动了物流行业的巨变。
我们不能再以传统的观念来认识信息时代的物流，物流也不再是物流功能的简单组合运作，它已是一个网的概念。
加强连通物流结点的效率，加强系统的管理效率已成为整个物流产业面临的关键问题。
8. 工厂的物流货运大多是找第三方吗？
你好，是的，第三方物流是指由风驰通运物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。
第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。在某种意义上，可以说它是物流专业化的一种形式。第三方物流随着物流业发展而发展，是物流专业化的重要形式。物流业发展到一定阶段必然会出现第三方物流，而且第三方物流的占有率与物流产业的水平之间有着非常紧密的相关性。西方国家的物流业实证分析证明，独立的第三方物流至少占社会的50%时，物流产业才能形成。所以，第三方物流的发展程度反映和体现看一个国家物流业发展的整体水平。专业化、社会化的第三方物流的承担者是物流企业。综观国内外物流业现状，物流企业种类繁多。以下两种分类方法，相信对于认识和指导第三方物流是十分有益的。按照物流企业完成的物流业务范围的大小和所承担的物流功能，可将物流企业分为综合性物流企业和功能性物流企业。功能性物流企业，也叫做单一物流企业，即它仅仅承但和完成某一项或几项物流功能。按照其主要从事的物流功能，可将其进一步分为运输企业、仓储企业、流通加工企业等，而综合性物流企业能够完成和承担多项甚至所有的物流功能。综合性物流企业一般规模较大、资金雄厚、并且有着良好的物流服务信誉。按照物流企业是自行完成和承担物流业务，还是委托他人进行操作，还可将物流企业分为物流自理企业和物流代理企业。物流自理企业就是平常人们所说的物流企业，它可进一步按照业务范围进行划分。物流代理企业同样可以按照物流业务代理的范围，分成综合性物流代理企业和功能性物流代理企业，功能性物流代理企业包括运输代理企业（即货代风驰通运公司）、仓储代理企业（风驰通运仓代公司）和流通加工代理企业等。在西方发达国家第三方物流的实践中，有以下几方面值得注意。第一，物流业务的范围不断扩大。商业机构和各大公司面对日趋激烈的竞争，不得不将主要精力放在核心业务，将运输、仓储等相关业务环节交由更专业的物流企业进行操作，以求节约和高效；另一方面，物流企业为提高服务质量，也在不断拓宽业务范围，提供配套服务。第二，很多成功的物流企业根据第一方、第二方的谈判条款，分析比较自理的操作成本和代理费用，灵活运用自理和代理两种方式，提供客户定制的物流服务。第三，物流产业的发展潜力巨大，具有广阔的发展前景。