港股能源企业(中国能源建设h股和a股的区别？)
1. 中国能源建设h股和a股的区别？
区别如下：
1、上市地不同
A股是由中国境内注册公司发行，在境内上市；H股也称国企股，注册地在内地，但是上市地在香港。
2、两者的计价币种不同
A股流通的币种是人民币，而H股流通的币种为港币。
3、投资者不同
A股是供境内机构、组织或个人（从2013年4月1日起，境内、港、澳、台居民可开立A股账户）以人民币认购和交易的普通股股票；H股在中国大陆地区只有机构投资者可以投资，大陆地区个人投资者目前尚不能直接投资H股。
4、类型不同
A股不是实物股票，以无纸化电子记账，实行“T+1”交割制度，有涨跌幅（10%）限制；H股为实物股票，实行“T+0”交割制度，无涨跌幅限制。
2. 上市的新能源车企？
1、新能源汽车整车制造A股上市公司主要有：一汽夏利、*ST众泰、比亚迪、长安汽车、东风汽车、一汽解放、长城汽车等。
2、新能源整车制造领域著名的上市公司集中在美股，主要有小鹏汽车、蔚来、，理想汽车、特斯拉。
3、新能源汽车产业链主要包括整车制造、电池电源、电动机、配件、充电桩等，不同产业链内有着不同的上市公司。我们在关注整车制造的同时，也可以关注产业链内的其他龙头股。
3. 中能建和中国能源建设有什么区别？
1.在设计勘探方面。中国能建的强项在于特高压领域的设计勘探，基本垄断了国内市场；而中国电建在电力设计勘探包括抽水蓄能领域的实力更为雄厚。
2.在建筑工程方面。中国能建传统优势在于火电，目前逐步向光伏、风电和储能领域延伸，在新能源建设市场中占据50%左右的市场份额，而中国电建是全球水电水利建设的第一品牌，目前凭借这一强势领域，加快向新能源领域进军，两者在新能源领域势均力敌，但在抽水蓄能领域，中国能建凭借水电技术实力占据优势，全国90%的抽水蓄能电站规划、80%的建设工程均由电建承担，而中国能建仅参与了其中三分之一项目的工程建设。
3.在能源投资运营方面。双方均加大了传统火电、水电和风光等新能源发电领域的投资力度，但从进展情况来看，中国电建处于领先地位，2021年能源投资与运营板块毛利润占比达到了16.2%，2020年末控股并网能源装机容量16GW。而中国能建营收占比为5%，毛利率和利润贡献占8%-10%，控股并网能源装机容量为4.7GW，与电建差距较大。
综上所述，中国能建在能源设计勘探和建筑工程方面与中国电建实力相差不大，但能源投资运营方面明显落后于电建。总体来看，个人认为，在能源体系变革大潮下，能建和电建均属于优质的投资标的，而电建由于在能源投资运营方面占据先机，因此投资价值相对更高一些。
4. 晶科能源与隆基股份的区别？
晶科能源和隆基股份是中国两家知名的光伏企业，它们的区别主要在以下几个方面：
1. 公司规模：隆基股份是中国光伏行业的龙头企业之一，全球最大的光伏组件制造商之一。而晶科能源相对规模较小，但也是中国光伏行业的领先企业之一。
2. 产品结构：隆基股份主要生产多晶硅组件和单晶硅组件，以及光伏电站建设和运营；晶科能源则专注于单晶硅组件的生产和销售。
3. 技术实力：晶科能源在单晶硅领域拥有较强的技术实力和专利储备，同时也在高效组件技术方面有所突破；而隆基股份则在多晶硅组件和单晶硅组件的工艺技术方面有所突破，尤其在单晶硅组件的技术方面也有不错的表现。
综上所述，虽然两家公司在光伏行业都有着不同的优势和特点，但隆基股份在规模和产品结构上相对更加优势，而晶科能源则在技术实力和专业领域方面有所突出。
5. 美国新能源三巨头？
特斯拉，Lucid，Rivian。
Rivian上市两天轻松破千亿美元市值大关，达到了1049亿美元（约合6693亿人民币），超过了通用汽车。至此，Rivian成为美国市值第二高的车企，仅次于特斯拉。在全球也仅次于特斯拉、丰田、大众和戴姆勒，位列第五名。此前上市的Lucid市值也达到了 728亿；加上万亿的特斯拉，美国新能源三巨头的身影若隐若现。
