不充电会坏。
插电式混合动力汽车,目前存在最大的问题就是要不断给电池充电,这样才能保证发挥混合动力汽车的最佳效果。所以来说,长期不充电,不仅对电机产生不良影响,也会失去购买插电式混合动力汽车的功能。
有条件的话,建议每天都要充电,如果条件不允许,每周至少要充电2—3次,否则电池长时间没电,会对它造成损害,给自己带来不必要的损失。
宝马五系是增程式新能源车
增程式新能源车的扩展详细介绍:
1、定义:增程式电动汽车就是指在纯电动汽车基本上,增加一个燃气轮机给动力蓄电池充电或立即驱动电机增加里程数,进而摆脱纯电动汽车行车里程数短的电动汽车。一般状况下,增程式电动汽车的动力充电电池储存有充足的用电量,这时候驱动电机的动力来源于主要是动力充电电池。
2、特性:增程式电动汽车动力构件型号选择规范的特征是:增程式电动汽车动力系统软件常见构造关键技术动力构件的增加,动力体系结构的更改。
不是终身更换的。
现在宝马5系的车载电池都是采用的8年或者12万公里的质保,超过了就不换免费更换了,所以这点还是与很多新能源汽车有区别的。
宝马5系新能源不保值,主要原因是因为市场需求不够强烈。一方面,虽然新能源汽车越来越受到大家的关注,但它们的普及率仍然相对较低,消费者购买新能源汽车的考虑因素不仅仅是价格,也包括充电设施、充电时间、充电距离等等。另一方面,宝马5系新能源价格较高,相对于普通汽车而言其保养、配件等费用也会更高,导致二手市场需求不足,进而影响其保值率。此外,宝马5系新能源的保养和维修也需要更高的技术和成本,这也可能导致消费者在购买时更加谨慎,对其保值率造成负面影响。对于不保值的车型,消费者在购买时需要考虑经济性和实用性,而不仅仅是品牌和车型的声誉。
宝马5系插电式混合动力车型质量不错,还是比较值得购买的,理由如下:
1、新款的价格和非电动的车型价格差别不大,而且还是新能源汽车,在个别地区是不限号的。
2、新款的插电式混合动力车型在车内配置方面都达到非电动宝马530的标准甚至更高。
3、插电式版本的5系配备逼格很高的液晶钥匙,是标准配置