懂橡胶的请进(天然橡胶，顺丁橡胶)
一、懂橡胶的请进(天然橡胶，顺丁橡胶)
氧化锌主要作为天然橡胶、合成橡胶的活化剂，颗粒细小呈球状，具有很大的表面积，具有良好的分散性与良好的吸附性，因而能促进橡胶的硫化、活化和补强防老化作用，能加强硫化过程，达到稳定物性、加工安全性提高，大副度降低不良率，提高橡胶制品耐撕裂、耐磨性。
330型号碳黑 主要作用是作为填充剂以及补强剂使用，其他的嘛。。。。。。
二、顺丁橡胶上市公司有哪些
1、风神轮胎（600469）
风神轮胎有限公司主要生产“河南牌”、“风神牌”工程机械轮胎、全钢载重子午轮胎、载重斜交轮胎、特种轮胎、载重轻型轮胎、农用轮胎、军用轮胎等7大系列400多个规格品种。
2、青岛双星（000599）
青岛双星轮胎工业有限公司产品主要包括全钢子午线轮胎、半钢子午线轮胎、橡胶载重轮胎、农业轻载重轮胎、工程轮胎、内胎垫带、特种轮胎等600多个品种。
3、S佳通（600182）
嘉通轮胎有限公司是由华林集团有限公司(原华林橡胶厂)与黑龙江龙华联合经销有限公司合资组建，经黑龙江省经济体制改革委员会批准重新组建，并在牡丹江市工商行政管理局登记注册。
4、巨轮智能（002031）
经营范围：汽车子午线轮胎模具、汽车子午线轮胎设备制造、销售及相关技术开发；金属材料（不含贵金属、专用控制产品）等销售。
5、华谊集团（600623）
华谊集团主营业务包括“煤基多联产及清洁能源产品制造”、“轮胎橡胶塑料制品及高分子材料制造”、“精细化工制造”等。产品涵盖基础化工、清洁能源、橡胶制品、塑料、涂料、染料颜料、氟化工、化工设备等十几个大类近万种。
参考资料来源：百度百科－风神轮胎股份有限公司
参考资料来源：百度百科－青岛双星轮胎工业有限公司
参考资料来源：百度百科－S佳通
参考资料来源：百度百科－巨轮智能［002031］
参考资料来源：百度百科－华谊
三、顺丁橡胶和氯丁橡胶的区别
【-CH2-CH=CH-CH2-】 全名为顺式-1,4-聚丁二烯橡胶，简称BR。由丁二烯聚合制 .
得的结构规整的合成橡胶。与天然橡胶和丁苯橡胶相比，硫化后的顺丁橡胶的耐寒性、耐磨性和弹性特别优异，动负荷下发热少，耐老化性尚好，易与天然橡胶、氯丁橡胶或丁腈橡胶并用。根据顺式1，4含量的不同，顺丁橡胶又可分为低顺式（顺式1，4含量为35%～40%）、中顺式(90%左右)和高顺式（96%～99%）.顺丁橡胶特别适于制汽车轮胎和耐寒制品，还可以制造缓冲材料以及各种胶鞋、胶布、胶带和海绵胶等。顺丁橡胶存在加工性能较差，生胶有一定冷流倾向等缺点。出现的充油顺丁橡胶可使上述缺点得到一定程度的改善。但其抗撕裂强度偏低，抗湿滑性不好，以及粘着性不如天然橡胶和丁苯橡胶，尚有待研究改进。
氯丁橡胶：
2-氯-1，3-丁二烯经乳液聚合而制成的弹性体。其中反式1，4-加成结构约占85%，顺式1，4-加成结构约占10%，少量为1，2-或3，4-加成结构。
外观为乳白色、米黄色或浅棕色的片状或块状物，密度1.23－1.25g/cm3，玻璃化温度40－50°C，碎化点35°C，软化点约80°C，230－260°C下分解。氯丁橡胶[2]溶解度参数占δ=9.2～9.41。溶于甲苯、二甲苯、，二氯乙烷、三钒乙烯，微溶于丙酮、甲乙酮、醋酸乙酯、环己烷，不溶于正己烷、溶剂汽油，但可溶于由适当比例的良溶剂和不良溶剂及非溶剂或不良溶剂和非溶剂组成的混合溶剂，在植物油和矿物油中溶胀而不溶解。
有良好的物理机械性能，耐油，耐热，耐燃，耐日光，耐臭氧，耐酸碱，耐化学试剂。缺点是耐寒性和贮存稳定性较差。具有较高的拉伸强度、伸长率和可逆的结晶性，粘接性好。耐老化、耐热。耐油、耐化学腐蚀性优异。耐候性和耐臭氧老化仅次于乙丙橡胶和丁基橡胶。耐热性与丁腈橡胶相当，分解温度230～260℃，短期可耐120～150℃，在80～100℃可长期使用，具有一定的阻燃性。耐油性仅次于丁腈橡胶。耐无机酸、碱腐蚀性良好。耐寒性稍差，电绝缘性不佳。生胶储存稳定性差，会产生“自硫”现象，门尼黏度增大，生胶变硬。 国外牌号有，AD一30(美国)、A-90(日本)、320(德国)、MA40S(法国)。
四、顺丁橡胶的应用领域是什么
顺丁橡胶特别适于制汽车轮胎和耐寒制品，还可以制造缓冲材料以及各种胶鞋、胶布、胶带和海绵胶等。顺丁橡胶存在加工性能较差，生胶有一定冷流倾向等缺点。近年来，出现的充油顺丁橡胶可使上述缺点得到一定程度的改善。但其抗撕裂强度偏低，抗湿滑性不好，以及粘着性不如天然橡胶和丁苯橡胶，尚有待研究改进。
五、聚丁二烯橡胶与顺丁橡胶有什么区别啊，简明扼要说一下。
聚丁二烯橡胶包含顺丁橡胶。
顺丁橡胶聚合体内大部分或部分为顺式结构
有反丁橡胶
六、稀土充油顺丁橡胶的应用领域是什么
稀土顺丁橡胶优异的生胶性能和结构在其应用过程中得到了充分体现，混胶具有更高的拉伸强度、更低的滞后损失及疲劳生热，具有优异的抗屈挠性能、更好的抗湿滑性能，还具有十分可贵的低滚动阻力等特点。而这些特点正是提高轮胎的高速性、耐久性、节能性所必需的性能。 目前，稀土顺丁橡胶性能已得到了专家和生产厂家的认可，一些厂家在引进的子午胎生产线配方中指定使用稀土顺丁橡胶。但是，由于稀土顺丁橡胶价格高于镍系顺丁橡胶，一些轮胎生产厂家从自身的生产成本考虑，在生产中尽量少用或不用稀土顺丁橡胶，这就给稀土顺丁橡胶的推广应用带来了一定困难。 但是，我们应该看到的是，随着我国车辆拥有量的增加、交通事业的发展及近年来公路建设的飞速发展，目前，我国的高速公路总里程数已经仅次于美国列世界第二。公路建设的发展对轮胎的质量和使用性能提出了更高的要求，也为稀土顺丁橡胶在轮胎中的应用提供了宝贵的发展机遇和空间。我们有理由相信，稀土顺丁橡胶应用范围的不断扩大也必将推动国内轮胎业的进步和发展。 小知识 稀土顺丁橡胶具有链结构规整，线性好、平均分子量高、分子量分布可调的结构，具有强度高、耐屈挠、低生热、抗湿滑及滚动阻力低等特点，性能优于镍胶，是发展高性能轮胎和节能轮胎的优选胶种。这种产品适用于子午线轮胎、斜交轮胎的各种原料配方，可与天然橡胶、丁苯橡胶并用。与广泛使用的镍系顺丁橡胶相比，稀土顺丁橡胶具有减少轮胎滞后损失和内生热、降低滚动阻力，提高轮胎耐磨性和抗湿滑性，改善轮胎胎冠胶老化崩花掉块、胎侧胶老化龟裂等现象，可以提高轮胎使用的耐久性能和高速性能。
