新能源四大品牌？(新能源各大品牌的前身？)
1. 新能源四大品牌？
第一家：北汽新能源
作为北汽集团旗下的北汽新能源，有着敏锐的市场洞察力，当然，和其身份可能也有一定的关系，在很多车企还在尝试的阶段，北汽新能源汽车简直是扑面而来，而且是好多辆的感觉。当然，市场上也不是没有负面的消息，但是比起来，北汽新能源还是拥有了很大的市场基础，起码抢占了先机。我们不说北汽能否守住已经占领的市场，但是至少目前提到新能源汽车，北汽新能源还是有一定知名度的，相比很多还在尝试混动的国产车企，北汽新能源这步棋走的不错，至少以量取胜比砸广告的效果好多了。
第二家：特斯拉
特斯拉如果便宜的话，那么基本上国内没有什么车企能与之抗衡了。至少从目前看，特斯拉很难全面占领国内的市场，尤其是中低端市场，毕竟消费不起。我喜欢特斯拉的文化、特斯拉的样子，但是我的钱包不喜欢，这是目前大多数国人对于特斯拉的态度。北汽新能源为什么销量那么好，还不是因为便宜，性价比在国人这还是很有效的。
第三家：比亚迪
我觉得比亚迪的新能源汽车比北汽的好很多，一方面是比亚迪算是国内最早尝试新能源汽车的车企之一，在国际上的名声够响亮，技术也到位，另一方面则是因为比亚迪真的算是死磕新能源汽车的代表，所以相比之下，我个人反而更喜欢比亚迪。虽然有人嘲笑过比亚迪的车标，但是如今比亚迪的车你买得起码？比亚迪早已不是曾经的比亚迪了，至少从新能源汽车方面来说，比亚迪的技术实力堪称国内第一，甚至说和特斯拉有的一拼，再加上不错的价格，很难说未来是否能赢过特斯拉。
第四家：荣威
荣威这两年的火爆程度有种压不住的感觉，简直是井喷式发展。其实一直以来，荣威的车质量都不错，但是缺少一个爆发的契机。而赶上新能源汽车高速发展的今天，荣威可谓是一鸣惊人，从低端到高端，几乎把自家的燃油车都要做成新能源汽车的节奏，不过最漂亮的我觉得还是荣威marval x，就是价格有点小贵。总体来说，荣威这种用新能源汽车带动燃油车销量，又用燃油车拉动新能源汽车冲击市场的模式还是非常棒的。
2. 新能源各大品牌的前身？
1. 特斯拉
由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，埃隆 马斯克于2004年2月出资630万美元出任董事长。
2. 法拉第未来
创建者贾跃亭，前乐视控股集团负责人，依次辞去乐视总经理及董事长职务，任乐视汽车生态全球董事长。
3. 理想汽车
创建者李想，曾先后创立泡泡网、汽车之家， [1] 现任理想汽车创始人、董事长兼CEO，车和家法定代表人。
4. 蔚来汽车
创建者李斌，易车公司创始人、董事长兼CEO，后创立蔚来汽车。
5. 小鹏汽车
创建者何小鹏，联合创办UC优视公司，创中国互联网最高并购整合整体并入阿里巴巴，并先后担任阿里移动事业群总裁、阿里游戏董事长、土豆总裁，最后从阿里巴巴离职加入联合创办的小鹏汽车。
6. 牛创自由家汽车
法定代表人杨敬一，李一男出任CEO。李一男为华为原副总裁、牛电科技创始人。
7. 哪吒汽车
创建者方运舟，曾创办奇瑞汽车新能源项目，后创办合众新能源汽车有限公司，现担任哪吒汽车创始人兼董事长
8. 威马汽车
沈晖，威马汽车创始人、董事长兼CEO、执行董事。曾加盟吉利，带领团队完成中国汽车工业历史上最大海外并购“吉利收购沃尔沃”，并负责重组沃尔沃全球的治理架构。
9. 零跑汽车
朱江明，零跑汽车创始人兼董事长。大华股份主要创始人之一，历任大华股份副董事长，杭州摩托罗拉科技有限公司业务运营总监、总经理。
2015年前后可以说是中国新能源汽车创办的元年，先后几十家新能源汽车如雨后春笋般涌现，新能源汽车毕竟不是液晶电视、互联网、电动自行车。新能源汽车是一个庞大的工业集群，需要强大的零部件整合能力及资金支持。这也是新能源汽车从大批涌现到现在还存活下来几家的原因。但随着2022年末国家对新能源汽车的补贴退坡，仅存的几家还能顶住压力存货下去吗？还是一个未知数。最近威马汽车被曝裁员，员工及高管降薪也能窥出一二，仅靠资本续命不是长久之计，待到资本和国家补贴退潮后裸泳的终将被揪出。
3. 汽车新能源都有什么品牌？
目前汽车新能源品牌很多，其中包括特斯拉、蔚来、小鹏汽车、理想汽车、广汽新能源等等。近年来，随着环保意识的提高和政策的扶持，汽车新能源市场不断发展壮大。越来越多的汽车品牌开始推出新能源车型，以满足消费者对环保、低碳的需求。特斯拉是新能源汽车市场的领头羊，其超长续航里程、强劲动力及高科技配置备受消费者追捧；小鹏汽车则在年轻化、智能化等方面取得了很大的进展；理想汽车则专注于打造电动豪华车品牌。同时，传统汽车厂商也纷纷推出自己的新能源车型，如广汽新能源的Aion LX、比亚迪的唐DM等，预示着汽车新能源市场尚有更大的增长空间。
4. 新能源汽车都有哪些品牌？
新能源汽车品牌有比亚迪、长安、长城、江淮、奇瑞等品牌的新能源车在产品设计上还是比较有规律的。这些企业设计的很多电动车依然保留了前进气格栅。我想我们基本都知道电动车不需要这部分，这说明传统汽车企业在产品设计上的惯性还是挺明显的。
但他们善于依靠自身强大的物理和技术优势，快速实现量产并投放市场，从而抢占先机
5. 新能源品牌都是谁家的？
特斯拉公司生产的。
公司是一家生产和销售电动汽车的美国公司。它由马丁·艾伯哈德工程师于2003年7月1日创立，总部位于美国加州硅谷。特斯拉汽车公司(Tesla Motors Company)，以电气工程师、物理学家尼古拉·特斯拉(nikola tesla)的名字命名，专门生产纯电动汽车。
6. 新能源汽车有哪些品牌？
包括比亚迪、众泰、北汽、奇瑞、上汽、江淮、吉利以及广汽传祺，其中比亚迪、众泰、北汽是上半年新能源车销量排名前三的企业，总计达到34，941辆，占上述八家自主品牌新能源车总销量的 71.0%；
7. 新能源四大品牌？
第一家：北汽新能源
作为北汽集团旗下的北汽新能源，有着敏锐的市场洞察力，当然，和其身份可能也有一定的关系，在很多车企还在尝试的阶段，北汽新能源汽车简直是扑面而来，而且是好多辆的感觉。当然，市场上也不是没有负面的消息，但是比起来，北汽新能源还是拥有了很大的市场基础，起码抢占了先机。我们不说北汽能否守住已经占领的市场，但是至少目前提到新能源汽车，北汽新能源还是有一定知名度的，相比很多还在尝试混动的国产车企，北汽新能源这步棋走的不错，至少以量取胜比砸广告的效果好多了。
第二家：特斯拉
特斯拉如果便宜的话，那么基本上国内没有什么车企能与之抗衡了。至少从目前看，特斯拉很难全面占领国内的市场，尤其是中低端市场，毕竟消费不起。我喜欢特斯拉的文化、特斯拉的样子，但是我的钱包不喜欢，这是目前大多数国人对于特斯拉的态度。北汽新能源为什么销量那么好，还不是因为便宜，性价比在国人这还是很有效的。
第三家：比亚迪
我觉得比亚迪的新能源汽车比北汽的好很多，一方面是比亚迪算是国内最早尝试新能源汽车的车企之一，在国际上的名声够响亮，技术也到位，另一方面则是因为比亚迪真的算是死磕新能源汽车的代表，所以相比之下，我个人反而更喜欢比亚迪。虽然有人嘲笑过比亚迪的车标，但是如今比亚迪的车你买得起码？比亚迪早已不是曾经的比亚迪了，至少从新能源汽车方面来说，比亚迪的技术实力堪称国内第一，甚至说和特斯拉有的一拼，再加上不错的价格，很难说未来是否能赢过特斯拉。
第四家：荣威
荣威这两年的火爆程度有种压不住的感觉，简直是井喷式发展。其实一直以来，荣威的车质量都不错，但是缺少一个爆发的契机。而赶上新能源汽车高速发展的今天，荣威可谓是一鸣惊人，从低端到高端，几乎把自家的燃油车都要做成新能源汽车的节奏，不过最漂亮的我觉得还是荣威marval x，就是价格有点小贵。总体来说，荣威这种用新能源汽车带动燃油车销量，又用燃油车拉动新能源汽车冲击市场的模式还是非常棒的。
8. 新能源四大品牌？
第一家：北汽新能源
作为北汽集团旗下的北汽新能源，有着敏锐的市场洞察力，当然，和其身份可能也有一定的关系，在很多车企还在尝试的阶段，北汽新能源汽车简直是扑面而来，而且是好多辆的感觉。当然，市场上也不是没有负面的消息，但是比起来，北汽新能源还是拥有了很大的市场基础，起码抢占了先机。我们不说北汽能否守住已经占领的市场，但是至少目前提到新能源汽车，北汽新能源还是有一定知名度的，相比很多还在尝试混动的国产车企，北汽新能源这步棋走的不错，至少以量取胜比砸广告的效果好多了。
第二家：特斯拉
特斯拉如果便宜的话，那么基本上国内没有什么车企能与之抗衡了。至少从目前看，特斯拉很难全面占领国内的市场，尤其是中低端市场，毕竟消费不起。我喜欢特斯拉的文化、特斯拉的样子，但是我的钱包不喜欢，这是目前大多数国人对于特斯拉的态度。北汽新能源为什么销量那么好，还不是因为便宜，性价比在国人这还是很有效的。
第三家：比亚迪
我觉得比亚迪的新能源汽车比北汽的好很多，一方面是比亚迪算是国内最早尝试新能源汽车的车企之一，在国际上的名声够响亮，技术也到位，另一方面则是因为比亚迪真的算是死磕新能源汽车的代表，所以相比之下，我个人反而更喜欢比亚迪。虽然有人嘲笑过比亚迪的车标，但是如今比亚迪的车你买得起码？比亚迪早已不是曾经的比亚迪了，至少从新能源汽车方面来说，比亚迪的技术实力堪称国内第一，甚至说和特斯拉有的一拼，再加上不错的价格，很难说未来是否能赢过特斯拉。
第四家：荣威
荣威这两年的火爆程度有种压不住的感觉，简直是井喷式发展。其实一直以来，荣威的车质量都不错，但是缺少一个爆发的契机。而赶上新能源汽车高速发展的今天，荣威可谓是一鸣惊人，从低端到高端，几乎把自家的燃油车都要做成新能源汽车的节奏，不过最漂亮的我觉得还是荣威marval x，就是价格有点小贵。总体来说，荣威这种用新能源汽车带动燃油车销量，又用燃油车拉动新能源汽车冲击市场的模式还是非常棒的。
9. 新能源四大品牌？
第一家：北汽新能源
作为北汽集团旗下的北汽新能源，有着敏锐的市场洞察力，当然，和其身份可能也有一定的关系，在很多车企还在尝试的阶段，北汽新能源汽车简直是扑面而来，而且是好多辆的感觉。当然，市场上也不是没有负面的消息，但是比起来，北汽新能源还是拥有了很大的市场基础，起码抢占了先机。我们不说北汽能否守住已经占领的市场，但是至少目前提到新能源汽车，北汽新能源还是有一定知名度的，相比很多还在尝试混动的国产车企，北汽新能源这步棋走的不错，至少以量取胜比砸广告的效果好多了。
第二家：特斯拉
特斯拉如果便宜的话，那么基本上国内没有什么车企能与之抗衡了。至少从目前看，特斯拉很难全面占领国内的市场，尤其是中低端市场，毕竟消费不起。我喜欢特斯拉的文化、特斯拉的样子，但是我的钱包不喜欢，这是目前大多数国人对于特斯拉的态度。北汽新能源为什么销量那么好，还不是因为便宜，性价比在国人这还是很有效的。
第三家：比亚迪
我觉得比亚迪的新能源汽车比北汽的好很多，一方面是比亚迪算是国内最早尝试新能源汽车的车企之一，在国际上的名声够响亮，技术也到位，另一方面则是因为比亚迪真的算是死磕新能源汽车的代表，所以相比之下，我个人反而更喜欢比亚迪。虽然有人嘲笑过比亚迪的车标，但是如今比亚迪的车你买得起码？比亚迪早已不是曾经的比亚迪了，至少从新能源汽车方面来说，比亚迪的技术实力堪称国内第一，甚至说和特斯拉有的一拼，再加上不错的价格，很难说未来是否能赢过特斯拉。
第四家：荣威
荣威这两年的火爆程度有种压不住的感觉，简直是井喷式发展。其实一直以来，荣威的车质量都不错，但是缺少一个爆发的契机。而赶上新能源汽车高速发展的今天，荣威可谓是一鸣惊人，从低端到高端，几乎把自家的燃油车都要做成新能源汽车的节奏，不过最漂亮的我觉得还是荣威marval x，就是价格有点小贵。总体来说，荣威这种用新能源汽车带动燃油车销量，又用燃油车拉动新能源汽车冲击市场的模式还是非常棒的。
10. 新能源汽车都有哪些品牌？
新能源汽车品牌有比亚迪、长安、长城、江淮、奇瑞等品牌的新能源车在产品设计上还是比较有规律的。这些企业设计的很多电动车依然保留了前进气格栅。我想我们基本都知道电动车不需要这部分，这说明传统汽车企业在产品设计上的惯性还是挺明显的。
但他们善于依靠自身强大的物理和技术优势，快速实现量产并投放市场，从而抢占先机
11. 汽车新能源都有什么品牌？
目前汽车新能源品牌很多，其中包括特斯拉、蔚来、小鹏汽车、理想汽车、广汽新能源等等。近年来，随着环保意识的提高和政策的扶持，汽车新能源市场不断发展壮大。越来越多的汽车品牌开始推出新能源车型，以满足消费者对环保、低碳的需求。特斯拉是新能源汽车市场的领头羊，其超长续航里程、强劲动力及高科技配置备受消费者追捧；小鹏汽车则在年轻化、智能化等方面取得了很大的进展；理想汽车则专注于打造电动豪华车品牌。同时，传统汽车厂商也纷纷推出自己的新能源车型，如广汽新能源的Aion LX、比亚迪的唐DM等，预示着汽车新能源市场尚有更大的增长空间。
12. 新能源汽车都有哪些品牌？
新能源汽车品牌有比亚迪、长安、长城、江淮、奇瑞等品牌的新能源车在产品设计上还是比较有规律的。这些企业设计的很多电动车依然保留了前进气格栅。我想我们基本都知道电动车不需要这部分，这说明传统汽车企业在产品设计上的惯性还是挺明显的。
但他们善于依靠自身强大的物理和技术优势，快速实现量产并投放市场，从而抢占先机
13. 新能源品牌都是谁家的？
特斯拉公司生产的。
公司是一家生产和销售电动汽车的美国公司。它由马丁·艾伯哈德工程师于2003年7月1日创立，总部位于美国加州硅谷。特斯拉汽车公司(Tesla Motors Company)，以电气工程师、物理学家尼古拉·特斯拉(nikola tesla)的名字命名，专门生产纯电动汽车。
14. 新能源各大品牌的前身？
1. 特斯拉
由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，埃隆 马斯克于2004年2月出资630万美元出任董事长。
2. 法拉第未来
创建者贾跃亭，前乐视控股集团负责人，依次辞去乐视总经理及董事长职务，任乐视汽车生态全球董事长。
3. 理想汽车
创建者李想，曾先后创立泡泡网、汽车之家， [1] 现任理想汽车创始人、董事长兼CEO，车和家法定代表人。
4. 蔚来汽车
创建者李斌，易车公司创始人、董事长兼CEO，后创立蔚来汽车。
5. 小鹏汽车
创建者何小鹏，联合创办UC优视公司，创中国互联网最高并购整合整体并入阿里巴巴，并先后担任阿里移动事业群总裁、阿里游戏董事长、土豆总裁，最后从阿里巴巴离职加入联合创办的小鹏汽车。
6. 牛创自由家汽车
法定代表人杨敬一，李一男出任CEO。李一男为华为原副总裁、牛电科技创始人。
7. 哪吒汽车
创建者方运舟，曾创办奇瑞汽车新能源项目，后创办合众新能源汽车有限公司，现担任哪吒汽车创始人兼董事长
8. 威马汽车
沈晖，威马汽车创始人、董事长兼CEO、执行董事。曾加盟吉利，带领团队完成中国汽车工业历史上最大海外并购“吉利收购沃尔沃”，并负责重组沃尔沃全球的治理架构。
9. 零跑汽车
朱江明，零跑汽车创始人兼董事长。大华股份主要创始人之一，历任大华股份副董事长，杭州摩托罗拉科技有限公司业务运营总监、总经理。
2015年前后可以说是中国新能源汽车创办的元年，先后几十家新能源汽车如雨后春笋般涌现，新能源汽车毕竟不是液晶电视、互联网、电动自行车。新能源汽车是一个庞大的工业集群，需要强大的零部件整合能力及资金支持。这也是新能源汽车从大批涌现到现在还存活下来几家的原因。但随着2022年末国家对新能源汽车的补贴退坡，仅存的几家还能顶住压力存货下去吗？还是一个未知数。最近威马汽车被曝裁员，员工及高管降薪也能窥出一二，仅靠资本续命不是长久之计，待到资本和国家补贴退潮后裸泳的终将被揪出。
15. 新能源各大品牌的前身？
1. 特斯拉
由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，埃隆 马斯克于2004年2月出资630万美元出任董事长。
2. 法拉第未来
创建者贾跃亭，前乐视控股集团负责人，依次辞去乐视总经理及董事长职务，任乐视汽车生态全球董事长。
3. 理想汽车
创建者李想，曾先后创立泡泡网、汽车之家， [1] 现任理想汽车创始人、董事长兼CEO，车和家法定代表人。
4. 蔚来汽车
创建者李斌，易车公司创始人、董事长兼CEO，后创立蔚来汽车。
5. 小鹏汽车
创建者何小鹏，联合创办UC优视公司，创中国互联网最高并购整合整体并入阿里巴巴，并先后担任阿里移动事业群总裁、阿里游戏董事长、土豆总裁，最后从阿里巴巴离职加入联合创办的小鹏汽车。
6. 牛创自由家汽车
法定代表人杨敬一，李一男出任CEO。李一男为华为原副总裁、牛电科技创始人。
7. 哪吒汽车
创建者方运舟，曾创办奇瑞汽车新能源项目，后创办合众新能源汽车有限公司，现担任哪吒汽车创始人兼董事长
8. 威马汽车
沈晖，威马汽车创始人、董事长兼CEO、执行董事。曾加盟吉利，带领团队完成中国汽车工业历史上最大海外并购“吉利收购沃尔沃”，并负责重组沃尔沃全球的治理架构。
9. 零跑汽车
朱江明，零跑汽车创始人兼董事长。大华股份主要创始人之一，历任大华股份副董事长，杭州摩托罗拉科技有限公司业务运营总监、总经理。
2015年前后可以说是中国新能源汽车创办的元年，先后几十家新能源汽车如雨后春笋般涌现，新能源汽车毕竟不是液晶电视、互联网、电动自行车。新能源汽车是一个庞大的工业集群，需要强大的零部件整合能力及资金支持。这也是新能源汽车从大批涌现到现在还存活下来几家的原因。但随着2022年末国家对新能源汽车的补贴退坡，仅存的几家还能顶住压力存货下去吗？还是一个未知数。最近威马汽车被曝裁员，员工及高管降薪也能窥出一二，仅靠资本续命不是长久之计，待到资本和国家补贴退潮后裸泳的终将被揪出。
16. 新能源汽车有哪些品牌？
包括比亚迪、众泰、北汽、奇瑞、上汽、江淮、吉利以及广汽传祺，其中比亚迪、众泰、北汽是上半年新能源车销量排名前三的企业，总计达到34，941辆，占上述八家自主品牌新能源车总销量的 71.0%；
17. 汽车新能源都有什么品牌？
目前汽车新能源品牌很多，其中包括特斯拉、蔚来、小鹏汽车、理想汽车、广汽新能源等等。近年来，随着环保意识的提高和政策的扶持，汽车新能源市场不断发展壮大。越来越多的汽车品牌开始推出新能源车型，以满足消费者对环保、低碳的需求。特斯拉是新能源汽车市场的领头羊，其超长续航里程、强劲动力及高科技配置备受消费者追捧；小鹏汽车则在年轻化、智能化等方面取得了很大的进展；理想汽车则专注于打造电动豪华车品牌。同时，传统汽车厂商也纷纷推出自己的新能源车型，如广汽新能源的Aion LX、比亚迪的唐DM等，预示着汽车新能源市场尚有更大的增长空间。
18. 新能源品牌都是谁家的？
特斯拉公司生产的。
公司是一家生产和销售电动汽车的美国公司。它由马丁·艾伯哈德工程师于2003年7月1日创立，总部位于美国加州硅谷。特斯拉汽车公司(Tesla Motors Company)，以电气工程师、物理学家尼古拉·特斯拉(nikola tesla)的名字命名，专门生产纯电动汽车。
19. 汽车新能源都有什么品牌？
目前汽车新能源品牌很多，其中包括特斯拉、蔚来、小鹏汽车、理想汽车、广汽新能源等等。近年来，随着环保意识的提高和政策的扶持，汽车新能源市场不断发展壮大。越来越多的汽车品牌开始推出新能源车型，以满足消费者对环保、低碳的需求。特斯拉是新能源汽车市场的领头羊，其超长续航里程、强劲动力及高科技配置备受消费者追捧；小鹏汽车则在年轻化、智能化等方面取得了很大的进展；理想汽车则专注于打造电动豪华车品牌。同时，传统汽车厂商也纷纷推出自己的新能源车型，如广汽新能源的Aion LX、比亚迪的唐DM等，预示着汽车新能源市场尚有更大的增长空间。
20. 新能源汽车都有哪些品牌？
新能源汽车品牌有比亚迪、长安、长城、江淮、奇瑞等品牌的新能源车在产品设计上还是比较有规律的。这些企业设计的很多电动车依然保留了前进气格栅。我想我们基本都知道电动车不需要这部分，这说明传统汽车企业在产品设计上的惯性还是挺明显的。
但他们善于依靠自身强大的物理和技术优势，快速实现量产并投放市场，从而抢占先机
21. 新能源各大品牌的前身？
1. 特斯拉
由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，埃隆 马斯克于2004年2月出资630万美元出任董事长。
2. 法拉第未来
创建者贾跃亭，前乐视控股集团负责人，依次辞去乐视总经理及董事长职务，任乐视汽车生态全球董事长。
3. 理想汽车
创建者李想，曾先后创立泡泡网、汽车之家， [1] 现任理想汽车创始人、董事长兼CEO，车和家法定代表人。
4. 蔚来汽车
创建者李斌，易车公司创始人、董事长兼CEO，后创立蔚来汽车。
5. 小鹏汽车
创建者何小鹏，联合创办UC优视公司，创中国互联网最高并购整合整体并入阿里巴巴，并先后担任阿里移动事业群总裁、阿里游戏董事长、土豆总裁，最后从阿里巴巴离职加入联合创办的小鹏汽车。
6. 牛创自由家汽车
法定代表人杨敬一，李一男出任CEO。李一男为华为原副总裁、牛电科技创始人。
7. 哪吒汽车
创建者方运舟，曾创办奇瑞汽车新能源项目，后创办合众新能源汽车有限公司，现担任哪吒汽车创始人兼董事长
8. 威马汽车
沈晖，威马汽车创始人、董事长兼CEO、执行董事。曾加盟吉利，带领团队完成中国汽车工业历史上最大海外并购“吉利收购沃尔沃”，并负责重组沃尔沃全球的治理架构。
9. 零跑汽车
朱江明，零跑汽车创始人兼董事长。大华股份主要创始人之一，历任大华股份副董事长，杭州摩托罗拉科技有限公司业务运营总监、总经理。
2015年前后可以说是中国新能源汽车创办的元年，先后几十家新能源汽车如雨后春笋般涌现，新能源汽车毕竟不是液晶电视、互联网、电动自行车。新能源汽车是一个庞大的工业集群，需要强大的零部件整合能力及资金支持。这也是新能源汽车从大批涌现到现在还存活下来几家的原因。但随着2022年末国家对新能源汽车的补贴退坡，仅存的几家还能顶住压力存货下去吗？还是一个未知数。最近威马汽车被曝裁员，员工及高管降薪也能窥出一二，仅靠资本续命不是长久之计，待到资本和国家补贴退潮后裸泳的终将被揪出。
22. 新能源汽车有哪些品牌？
包括比亚迪、众泰、北汽、奇瑞、上汽、江淮、吉利以及广汽传祺，其中比亚迪、众泰、北汽是上半年新能源车销量排名前三的企业，总计达到34，941辆，占上述八家自主品牌新能源车总销量的 71.0%；
23. 新能源品牌都是谁家的？
特斯拉公司生产的。
公司是一家生产和销售电动汽车的美国公司。它由马丁·艾伯哈德工程师于2003年7月1日创立，总部位于美国加州硅谷。特斯拉汽车公司(Tesla Motors Company)，以电气工程师、物理学家尼古拉·特斯拉(nikola tesla)的名字命名，专门生产纯电动汽车。
24. 新能源汽车有哪些品牌？
包括比亚迪、众泰、北汽、奇瑞、上汽、江淮、吉利以及广汽传祺，其中比亚迪、众泰、北汽是上半年新能源车销量排名前三的企业，总计达到34，941辆，占上述八家自主品牌新能源车总销量的 71.0%；
