齿轮产业研究现状(世界齿轮之父？)
1. 世界齿轮之父？
Max Maag被称做齿轮计算之父。
Max Maag是现代啮合齿轮线形的发明者，一生中有6250项关于变速器的专利。同时他也创立了齿轮变速器行业领袖瑞士MAAG公司，距今已有近100年的历史，以勃勃生机占据着行业领袖的地位，在瑞士、德国、意大利及美国均有制造工厂。
2. 福田戴姆勒齿轮谁供货？
福田戴姆勒齿轮法士特供货。陕西法士特集团公司是我国最大的以重型汽车变速器、汽车齿轮及其锻、铸件为主要产品的专业化生产企业和出口基地。各项经营指标连续六年名列全国齿轮行业第一，重型变速器产销量世界第一。已跻身全国齿轮行业纳税10强、中国汽车工业50强、中国机械工业100强、中国制造业企业500强、中国大型工业企业1000强行列。
3. 丰田混动行星齿轮专利开放了吗？
1.
专利到期 丰田汽车的混动专利,已经快要到期了。这套混动系统的核心专利,行星齿轮专利其实在2017年已经在美国欧洲过期了。而在中国,最早一批申请的“行星齿轮组”专利将于2023年过期,也就是在2年之后,眼看专利即将到期,不如大大方方开放出来,还能榨取这套混动系统的剩余价值。
2.
提高混动车型的话语权 众所周知的一件事就是,在国内,油电混动车型是不能享受新能源汽车补贴的,也不能上绿牌,只有插电混动车型才能上绿牌,从中国政府的角度考虑,油电混动车型都握在日系韩系车企手中,不划为新能源汽车,自然是情理之中,而随着丰田将混动车型开放给广汽,能够提高油电混动车型的话语权,倒逼政府在新能源政策方面给予倾斜。
4. 全球八大马达制造商？
电机人们也称之为马达，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。在我们生活中很多机械设备和电子产品都会使用到它，而且它还是这些设备和产品的重要组成部分，因此它的好坏十分重要。
电机品牌比较多，但国外知名的电机品牌你知道的有多少？这里介绍几个常见的品牌：
1.Brook Crompton
Brook Crompton是全球工业领域电动马达/电机的领导者及先行者，主要生产交流，直流电机，产品主要用于各种工业领域，设备制造商，主要应用：风扇，压缩机，泵，加工机械等。在全球5个国家设有加工工厂。
2.日本泽村
日本泽村SAWAMURA电气株式会社成立于1950年，坐落于东京都世田谷区，开始，其产品主要是生产气象探测用的探空仪零部件等。1962年开始DC马达的生产制造，现在主要生产精密微型马达、驱动控制装备等。
3.FIMET
FIMET 公司是意大利历史悠久的减速电机和控制系统制造厂家。全系列产品大量应用在钢铁设备上。斜齿轮减速电机 伞齿轮减速电机 蜗轮蜗杆减速电机 变频器等。
4.德国弗兰德
德国弗兰德集团是世界上最大的专业动力传动设备制造商之一，成立于1899年，总部在德国的Bocholt市，至今已有百年的制造经验。一百年来，以其雄厚的技术资源、领先的制造技术、优秀的产品质量、高踞世界驱动行业的领先地位。 生产各种用途的减速机、联轴器、齿轮马达和电机。
5.德国西门子
德国西门子股份公司创立于1847年，是全球电子电气工程领域的领先企业。西门子自1872年进入中国，140余年来以创新的技术、卓越的解决方案和产品坚持不懈地对中国的发展提供全面支持，并以出众的品质和令人信赖的可靠性、领先的技术成就、不懈的创新追求，确立了在中国市场的领先地位。2015财年（2014年10月1日至2015年9月30日），西门子在中国的总营收达到69.4亿欧元，拥有超过32000名员工。西门子已经发展成为中国社会和经济不可分割的一部分，并竭诚与中国携手合作，共同致力于实现可持续发展。
6.安川Yaskawa
安川电机株式会社（Yaskawa Electric Corporation）是日本一家制造伺服系统，运动控制器，交流电机驱动器，开关和工业机器人的厂商。公司莫托曼机器人是重型工业机器人，主要用于焊接，包装，装配，喷涂，切割，材料处理和一般自动化。
7.Mitsubishi三菱
三菱商事集团通过全球业务网络，开展能源、金属、机械、化学品、生活产业相关的多种商品的销售、制造、资源开发、设备相关业务及金融业务，除此之外，还在新能源及环境等领域，充分运用全新的商业模式与新技术的业务化，并发挥综合商社所特有的功能，为客户提供各类服务，在各种领域开展涉及广泛的业务。
8.德昌
德昌电机是驱动子系统的国际领先制造商。技术领先、专业应用知识以及全球网络使德昌电机成为定制产品开发项目的理想合作伙伴。德昌电机是一间致力于向客户提供具差异化优势的产品和优质的供应链服务以使客户获得成功的国际化公司。对于追求产品高性能以及产品供应保障的产品设计师来说，德昌电机是他们的安全选择。
5. 发动机齿轮发展史？
说起齿轮的历史据说可以追溯到公元前，对于现存的世界最老的齿轮之一可以说应该是被称为“安提基特拉机械”的古希腊时代安装于机器里的齿轮。
安提基特拉机械——古代天文计算器
▼
同时，在齿轮的历史上，据说为我们留下了最伟大成果的应该是列奥纳多·达·芬奇，通过他的研究，在15世纪后半叶使得齿轮获得了巨大的进步，可以说现在所使用的齿轮形状的基础就是在那个年代固定下来的。
达芬奇齿轮手稿
▼
在18世纪后半叶的产业革命时期里，高效率的切齿机相继开发出来使得齿轮的批量化生产成为可能，齿轮在所有制造行业里获得了广泛的应用。齿轮在随后相继而出的日新月异的制造行业里提供支持，扮演着工业振兴的象征性的角色，现在许多国家在设计货币或国徽时也会采用齿轮。
旧版10瑞士法郎纸币
▼
在今天作为具有代表性的动力传达机构，除了齿轮以外还可以列出变矩器和皮带、链条方式等等，但是在传达效率和负荷容量、寿命方面来看齿轮的优越性还是大家认可的。在日本，于2016年开发出来了可以将生产效益提高到10倍的新形状的伞齿轮“IP （渐开线·整平机） 伞齿轮”，在世界上引起了极大的关注。还有，使用了CFRP （碳素纤维强化塑料）的齿轮的批量化生产研究也在进行，可以期待今后会有更进一步的前进。
IP（渐开线·整平机）伞齿轮
▼
CFRP（碳素纤维强化塑料）齿轮
▼
齿轮的作用和种类
在齿轮的作用中，除了将旋转运动以平行方式进行传达以外，还能够将旋转运动变换成直线运动，能够通过将拥有不同转动轴的齿轮进行组合，对转动方向进行变换，通过将大小不同的齿轮进行组合，对转动速度进行变换等。为了达到以上目的，正齿轮、齿条、涡轮、伞齿轮等各种各样的齿轮被开发了出来。
将旋转运动平行地进行传递
▼
将旋转运动变换为直线运动
▼
通过拥有不同传动轴的齿轮组合来改变转动方向
▼
通过齿轮的组合对转速进行改变
▼
除此之外，在各种不同的齿轮轴向形状（齿的较长方向的形状）里，有垂直的（直齿），有斜的（螺旋齿），有弯的（螺旋齿） 等，如果把这些也考虑在内，对齿轮进行分类的话，齿轮的种类可以达到十几种。
螺旋齿的齿向形状
▼
在齿轮的齿形（齿的断面形状）里，“渐开线齿形”和“次摆线齿形”已经成为主流。特别是渐开线齿形，可以获得顺畅的旋转运动，另外由于切齿加工比较简单，所以在各产业里得到了广泛的使用。
渐开线齿形
（咬合齿的接触点总在某条直线上移动）
▼
齿轮的常规材质有碳素钢（S45C）和不锈钢（SUS303）等，不过除了这些以外，为了能让齿轮轻量化，还使用了工程塑料 （MC901），为了提高齿轮咬合时的安静性也使用了球墨铸铁（FCD），为了提高强度也使用淬火钢等等。
就这样，从种类、形状、材料等来看，分类丰富的齿轮在全世界的工业产品里得到了广泛的使用。
组合在各种各样的工业产品里的齿轮
说起将齿轮组装进去后我们身边最常用的工业产品，可以举出手表和相机等等，幅度不到1毫米的小小的齿轮，使用在手表的转动机构或相机的焦距调整机构里。现在，达到微米程度的极小齿轮的开发也在进行中，将来在被称为微型机器等的发展里也会有齿轮的贡献。
另外，铁路和船舶、工程机械、制铁、能源等等这些被称为重工业的领域里，大大小小的各种各样的齿轮在进行组合后产生出来的齿轮箱也会在多种场合下得到应用。所谓齿轮箱，就是减少动力的转速以获得扭矩，或者反过来是增加动力的转速的传达机构的总称，比如说，使用于铁路车辆上的车轮驱动部分，和风力、火力发电等使用的涡轮发电机上。
还有，近年来在飞机产业里，内置齿轮箱的GTF （Geared Turbo Fan Engine） 已经实用化了，得到了大家极大的关注。GTF，可以通过齿轮箱的作用让涡轮和风扇的转速达到最佳化，是一种可以达到低燃料和安静性的发动机。现在中小型飞机上的使用已经规范化，将来随着齿轮箱轻量化问题的解决，应该是可以推广到大型旅客机上去的。
安装于各种各样工业产品里的齿轮，作为机械技术进步的幕后功臣，也在不断丰富着我们的社会生活。
6. 齿轮创始人？
是Max Maag。
Max Maag被称作齿轮计算之父，他是现代啮合齿轮线形的发明者，一生中有6250项关于变速器的专利。同时他也创立了齿轮变速器行业领袖瑞士MAAG公司，距今已有近100年的历史，在瑞士、德国、意大利及美国均有制造工厂。
7. 全球八大马达制造商？
电机人们也称之为马达，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。在我们生活中很多机械设备和电子产品都会使用到它，而且它还是这些设备和产品的重要组成部分，因此它的好坏十分重要。
电机品牌比较多，但国外知名的电机品牌你知道的有多少？这里介绍几个常见的品牌：
1.Brook Crompton
Brook Crompton是全球工业领域电动马达/电机的领导者及先行者，主要生产交流，直流电机，产品主要用于各种工业领域，设备制造商，主要应用：风扇，压缩机，泵，加工机械等。在全球5个国家设有加工工厂。
2.日本泽村
日本泽村SAWAMURA电气株式会社成立于1950年，坐落于东京都世田谷区，开始，其产品主要是生产气象探测用的探空仪零部件等。1962年开始DC马达的生产制造，现在主要生产精密微型马达、驱动控制装备等。
3.FIMET
FIMET 公司是意大利历史悠久的减速电机和控制系统制造厂家。全系列产品大量应用在钢铁设备上。斜齿轮减速电机 伞齿轮减速电机 蜗轮蜗杆减速电机 变频器等。
4.德国弗兰德
德国弗兰德集团是世界上最大的专业动力传动设备制造商之一，成立于1899年，总部在德国的Bocholt市，至今已有百年的制造经验。一百年来，以其雄厚的技术资源、领先的制造技术、优秀的产品质量、高踞世界驱动行业的领先地位。 生产各种用途的减速机、联轴器、齿轮马达和电机。
5.德国西门子
德国西门子股份公司创立于1847年，是全球电子电气工程领域的领先企业。西门子自1872年进入中国，140余年来以创新的技术、卓越的解决方案和产品坚持不懈地对中国的发展提供全面支持，并以出众的品质和令人信赖的可靠性、领先的技术成就、不懈的创新追求，确立了在中国市场的领先地位。2015财年（2014年10月1日至2015年9月30日），西门子在中国的总营收达到69.4亿欧元，拥有超过32000名员工。西门子已经发展成为中国社会和经济不可分割的一部分，并竭诚与中国携手合作，共同致力于实现可持续发展。
6.安川Yaskawa
安川电机株式会社（Yaskawa Electric Corporation）是日本一家制造伺服系统，运动控制器，交流电机驱动器，开关和工业机器人的厂商。公司莫托曼机器人是重型工业机器人，主要用于焊接，包装，装配，喷涂，切割，材料处理和一般自动化。
7.Mitsubishi三菱
三菱商事集团通过全球业务网络，开展能源、金属、机械、化学品、生活产业相关的多种商品的销售、制造、资源开发、设备相关业务及金融业务，除此之外，还在新能源及环境等领域，充分运用全新的商业模式与新技术的业务化，并发挥综合商社所特有的功能，为客户提供各类服务，在各种领域开展涉及广泛的业务。
8.德昌
德昌电机是驱动子系统的国际领先制造商。技术领先、专业应用知识以及全球网络使德昌电机成为定制产品开发项目的理想合作伙伴。德昌电机是一间致力于向客户提供具差异化优势的产品和优质的供应链服务以使客户获得成功的国际化公司。对于追求产品高性能以及产品供应保障的产品设计师来说，德昌电机是他们的安全选择。
8. 福田戴姆勒齿轮谁供货？
福田戴姆勒齿轮法士特供货。陕西法士特集团公司是我国最大的以重型汽车变速器、汽车齿轮及其锻、铸件为主要产品的专业化生产企业和出口基地。各项经营指标连续六年名列全国齿轮行业第一，重型变速器产销量世界第一。已跻身全国齿轮行业纳税10强、中国汽车工业50强、中国机械工业100强、中国制造业企业500强、中国大型工业企业1000强行列。
9. 全球八大马达制造商？
电机人们也称之为马达，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。在我们生活中很多机械设备和电子产品都会使用到它，而且它还是这些设备和产品的重要组成部分，因此它的好坏十分重要。
电机品牌比较多，但国外知名的电机品牌你知道的有多少？这里介绍几个常见的品牌：
1.Brook Crompton
Brook Crompton是全球工业领域电动马达/电机的领导者及先行者，主要生产交流，直流电机，产品主要用于各种工业领域，设备制造商，主要应用：风扇，压缩机，泵，加工机械等。在全球5个国家设有加工工厂。
2.日本泽村
日本泽村SAWAMURA电气株式会社成立于1950年，坐落于东京都世田谷区，开始，其产品主要是生产气象探测用的探空仪零部件等。1962年开始DC马达的生产制造，现在主要生产精密微型马达、驱动控制装备等。
3.FIMET
FIMET 公司是意大利历史悠久的减速电机和控制系统制造厂家。全系列产品大量应用在钢铁设备上。斜齿轮减速电机 伞齿轮减速电机 蜗轮蜗杆减速电机 变频器等。
4.德国弗兰德
德国弗兰德集团是世界上最大的专业动力传动设备制造商之一，成立于1899年，总部在德国的Bocholt市，至今已有百年的制造经验。一百年来，以其雄厚的技术资源、领先的制造技术、优秀的产品质量、高踞世界驱动行业的领先地位。 生产各种用途的减速机、联轴器、齿轮马达和电机。
5.德国西门子
德国西门子股份公司创立于1847年，是全球电子电气工程领域的领先企业。西门子自1872年进入中国，140余年来以创新的技术、卓越的解决方案和产品坚持不懈地对中国的发展提供全面支持，并以出众的品质和令人信赖的可靠性、领先的技术成就、不懈的创新追求，确立了在中国市场的领先地位。2015财年（2014年10月1日至2015年9月30日），西门子在中国的总营收达到69.4亿欧元，拥有超过32000名员工。西门子已经发展成为中国社会和经济不可分割的一部分，并竭诚与中国携手合作，共同致力于实现可持续发展。
6.安川Yaskawa
安川电机株式会社（Yaskawa Electric Corporation）是日本一家制造伺服系统，运动控制器，交流电机驱动器，开关和工业机器人的厂商。公司莫托曼机器人是重型工业机器人，主要用于焊接，包装，装配，喷涂，切割，材料处理和一般自动化。
7.Mitsubishi三菱
三菱商事集团通过全球业务网络，开展能源、金属、机械、化学品、生活产业相关的多种商品的销售、制造、资源开发、设备相关业务及金融业务，除此之外，还在新能源及环境等领域，充分运用全新的商业模式与新技术的业务化，并发挥综合商社所特有的功能，为客户提供各类服务，在各种领域开展涉及广泛的业务。
8.德昌
德昌电机是驱动子系统的国际领先制造商。技术领先、专业应用知识以及全球网络使德昌电机成为定制产品开发项目的理想合作伙伴。德昌电机是一间致力于向客户提供具差异化优势的产品和优质的供应链服务以使客户获得成功的国际化公司。对于追求产品高性能以及产品供应保障的产品设计师来说，德昌电机是他们的安全选择。
10. 齿轮创始人？
是Max Maag。
Max Maag被称作齿轮计算之父，他是现代啮合齿轮线形的发明者，一生中有6250项关于变速器的专利。同时他也创立了齿轮变速器行业领袖瑞士MAAG公司，距今已有近100年的历史，在瑞士、德国、意大利及美国均有制造工厂。
11. 发动机齿轮发展史？
说起齿轮的历史据说可以追溯到公元前，对于现存的世界最老的齿轮之一可以说应该是被称为“安提基特拉机械”的古希腊时代安装于机器里的齿轮。
安提基特拉机械——古代天文计算器
▼
同时，在齿轮的历史上，据说为我们留下了最伟大成果的应该是列奥纳多·达·芬奇，通过他的研究，在15世纪后半叶使得齿轮获得了巨大的进步，可以说现在所使用的齿轮形状的基础就是在那个年代固定下来的。
达芬奇齿轮手稿
▼
在18世纪后半叶的产业革命时期里，高效率的切齿机相继开发出来使得齿轮的批量化生产成为可能，齿轮在所有制造行业里获得了广泛的应用。齿轮在随后相继而出的日新月异的制造行业里提供支持，扮演着工业振兴的象征性的角色，现在许多国家在设计货币或国徽时也会采用齿轮。
旧版10瑞士法郎纸币
▼
在今天作为具有代表性的动力传达机构，除了齿轮以外还可以列出变矩器和皮带、链条方式等等，但是在传达效率和负荷容量、寿命方面来看齿轮的优越性还是大家认可的。在日本，于2016年开发出来了可以将生产效益提高到10倍的新形状的伞齿轮“IP （渐开线·整平机） 伞齿轮”，在世界上引起了极大的关注。还有，使用了CFRP （碳素纤维强化塑料）的齿轮的批量化生产研究也在进行，可以期待今后会有更进一步的前进。
IP（渐开线·整平机）伞齿轮
▼
CFRP（碳素纤维强化塑料）齿轮
▼
齿轮的作用和种类
在齿轮的作用中，除了将旋转运动以平行方式进行传达以外，还能够将旋转运动变换成直线运动，能够通过将拥有不同转动轴的齿轮进行组合，对转动方向进行变换，通过将大小不同的齿轮进行组合，对转动速度进行变换等。为了达到以上目的，正齿轮、齿条、涡轮、伞齿轮等各种各样的齿轮被开发了出来。
将旋转运动平行地进行传递
▼
将旋转运动变换为直线运动
▼
通过拥有不同传动轴的齿轮组合来改变转动方向
▼
通过齿轮的组合对转速进行改变
▼
除此之外，在各种不同的齿轮轴向形状（齿的较长方向的形状）里，有垂直的（直齿），有斜的（螺旋齿），有弯的（螺旋齿） 等，如果把这些也考虑在内，对齿轮进行分类的话，齿轮的种类可以达到十几种。
螺旋齿的齿向形状
▼
在齿轮的齿形（齿的断面形状）里，“渐开线齿形”和“次摆线齿形”已经成为主流。特别是渐开线齿形，可以获得顺畅的旋转运动，另外由于切齿加工比较简单，所以在各产业里得到了广泛的使用。
渐开线齿形
（咬合齿的接触点总在某条直线上移动）
▼
齿轮的常规材质有碳素钢（S45C）和不锈钢（SUS303）等，不过除了这些以外，为了能让齿轮轻量化，还使用了工程塑料 （MC901），为了提高齿轮咬合时的安静性也使用了球墨铸铁（FCD），为了提高强度也使用淬火钢等等。
就这样，从种类、形状、材料等来看，分类丰富的齿轮在全世界的工业产品里得到了广泛的使用。
组合在各种各样的工业产品里的齿轮
说起将齿轮组装进去后我们身边最常用的工业产品，可以举出手表和相机等等，幅度不到1毫米的小小的齿轮，使用在手表的转动机构或相机的焦距调整机构里。现在，达到微米程度的极小齿轮的开发也在进行中，将来在被称为微型机器等的发展里也会有齿轮的贡献。
另外，铁路和船舶、工程机械、制铁、能源等等这些被称为重工业的领域里，大大小小的各种各样的齿轮在进行组合后产生出来的齿轮箱也会在多种场合下得到应用。所谓齿轮箱，就是减少动力的转速以获得扭矩，或者反过来是增加动力的转速的传达机构的总称，比如说，使用于铁路车辆上的车轮驱动部分，和风力、火力发电等使用的涡轮发电机上。
还有，近年来在飞机产业里，内置齿轮箱的GTF （Geared Turbo Fan Engine） 已经实用化了，得到了大家极大的关注。GTF，可以通过齿轮箱的作用让涡轮和风扇的转速达到最佳化，是一种可以达到低燃料和安静性的发动机。现在中小型飞机上的使用已经规范化，将来随着齿轮箱轻量化问题的解决，应该是可以推广到大型旅客机上去的。
安装于各种各样工业产品里的齿轮，作为机械技术进步的幕后功臣，也在不断丰富着我们的社会生活。
12. 发动机齿轮发展史？
说起齿轮的历史据说可以追溯到公元前，对于现存的世界最老的齿轮之一可以说应该是被称为“安提基特拉机械”的古希腊时代安装于机器里的齿轮。
安提基特拉机械——古代天文计算器
▼
同时，在齿轮的历史上，据说为我们留下了最伟大成果的应该是列奥纳多·达·芬奇，通过他的研究，在15世纪后半叶使得齿轮获得了巨大的进步，可以说现在所使用的齿轮形状的基础就是在那个年代固定下来的。
达芬奇齿轮手稿
▼
在18世纪后半叶的产业革命时期里，高效率的切齿机相继开发出来使得齿轮的批量化生产成为可能，齿轮在所有制造行业里获得了广泛的应用。齿轮在随后相继而出的日新月异的制造行业里提供支持，扮演着工业振兴的象征性的角色，现在许多国家在设计货币或国徽时也会采用齿轮。
旧版10瑞士法郎纸币
▼
在今天作为具有代表性的动力传达机构，除了齿轮以外还可以列出变矩器和皮带、链条方式等等，但是在传达效率和负荷容量、寿命方面来看齿轮的优越性还是大家认可的。在日本，于2016年开发出来了可以将生产效益提高到10倍的新形状的伞齿轮“IP （渐开线·整平机） 伞齿轮”，在世界上引起了极大的关注。还有，使用了CFRP （碳素纤维强化塑料）的齿轮的批量化生产研究也在进行，可以期待今后会有更进一步的前进。
IP（渐开线·整平机）伞齿轮
▼
CFRP（碳素纤维强化塑料）齿轮
▼
齿轮的作用和种类
在齿轮的作用中，除了将旋转运动以平行方式进行传达以外，还能够将旋转运动变换成直线运动，能够通过将拥有不同转动轴的齿轮进行组合，对转动方向进行变换，通过将大小不同的齿轮进行组合，对转动速度进行变换等。为了达到以上目的，正齿轮、齿条、涡轮、伞齿轮等各种各样的齿轮被开发了出来。
将旋转运动平行地进行传递
▼
将旋转运动变换为直线运动
▼
通过拥有不同传动轴的齿轮组合来改变转动方向
▼
通过齿轮的组合对转速进行改变
▼
除此之外，在各种不同的齿轮轴向形状（齿的较长方向的形状）里，有垂直的（直齿），有斜的（螺旋齿），有弯的（螺旋齿） 等，如果把这些也考虑在内，对齿轮进行分类的话，齿轮的种类可以达到十几种。
螺旋齿的齿向形状
▼
在齿轮的齿形（齿的断面形状）里，“渐开线齿形”和“次摆线齿形”已经成为主流。特别是渐开线齿形，可以获得顺畅的旋转运动，另外由于切齿加工比较简单，所以在各产业里得到了广泛的使用。
渐开线齿形
（咬合齿的接触点总在某条直线上移动）
▼
齿轮的常规材质有碳素钢（S45C）和不锈钢（SUS303）等，不过除了这些以外，为了能让齿轮轻量化，还使用了工程塑料 （MC901），为了提高齿轮咬合时的安静性也使用了球墨铸铁（FCD），为了提高强度也使用淬火钢等等。
就这样，从种类、形状、材料等来看，分类丰富的齿轮在全世界的工业产品里得到了广泛的使用。
组合在各种各样的工业产品里的齿轮
说起将齿轮组装进去后我们身边最常用的工业产品，可以举出手表和相机等等，幅度不到1毫米的小小的齿轮，使用在手表的转动机构或相机的焦距调整机构里。现在，达到微米程度的极小齿轮的开发也在进行中，将来在被称为微型机器等的发展里也会有齿轮的贡献。
另外，铁路和船舶、工程机械、制铁、能源等等这些被称为重工业的领域里，大大小小的各种各样的齿轮在进行组合后产生出来的齿轮箱也会在多种场合下得到应用。所谓齿轮箱，就是减少动力的转速以获得扭矩，或者反过来是增加动力的转速的传达机构的总称，比如说，使用于铁路车辆上的车轮驱动部分，和风力、火力发电等使用的涡轮发电机上。
还有，近年来在飞机产业里，内置齿轮箱的GTF （Geared Turbo Fan Engine） 已经实用化了，得到了大家极大的关注。GTF，可以通过齿轮箱的作用让涡轮和风扇的转速达到最佳化，是一种可以达到低燃料和安静性的发动机。现在中小型飞机上的使用已经规范化，将来随着齿轮箱轻量化问题的解决，应该是可以推广到大型旅客机上去的。
安装于各种各样工业产品里的齿轮，作为机械技术进步的幕后功臣，也在不断丰富着我们的社会生活。
13. 发动机齿轮发展史？
说起齿轮的历史据说可以追溯到公元前，对于现存的世界最老的齿轮之一可以说应该是被称为“安提基特拉机械”的古希腊时代安装于机器里的齿轮。
安提基特拉机械——古代天文计算器
▼
同时，在齿轮的历史上，据说为我们留下了最伟大成果的应该是列奥纳多·达·芬奇，通过他的研究，在15世纪后半叶使得齿轮获得了巨大的进步，可以说现在所使用的齿轮形状的基础就是在那个年代固定下来的。
达芬奇齿轮手稿
▼
在18世纪后半叶的产业革命时期里，高效率的切齿机相继开发出来使得齿轮的批量化生产成为可能，齿轮在所有制造行业里获得了广泛的应用。齿轮在随后相继而出的日新月异的制造行业里提供支持，扮演着工业振兴的象征性的角色，现在许多国家在设计货币或国徽时也会采用齿轮。
旧版10瑞士法郎纸币
▼
在今天作为具有代表性的动力传达机构，除了齿轮以外还可以列出变矩器和皮带、链条方式等等，但是在传达效率和负荷容量、寿命方面来看齿轮的优越性还是大家认可的。在日本，于2016年开发出来了可以将生产效益提高到10倍的新形状的伞齿轮“IP （渐开线·整平机） 伞齿轮”，在世界上引起了极大的关注。还有，使用了CFRP （碳素纤维强化塑料）的齿轮的批量化生产研究也在进行，可以期待今后会有更进一步的前进。
IP（渐开线·整平机）伞齿轮
▼
CFRP（碳素纤维强化塑料）齿轮
▼
齿轮的作用和种类
在齿轮的作用中，除了将旋转运动以平行方式进行传达以外，还能够将旋转运动变换成直线运动，能够通过将拥有不同转动轴的齿轮进行组合，对转动方向进行变换，通过将大小不同的齿轮进行组合，对转动速度进行变换等。为了达到以上目的，正齿轮、齿条、涡轮、伞齿轮等各种各样的齿轮被开发了出来。
将旋转运动平行地进行传递
▼
将旋转运动变换为直线运动
▼
通过拥有不同传动轴的齿轮组合来改变转动方向
▼
通过齿轮的组合对转速进行改变
▼
除此之外，在各种不同的齿轮轴向形状（齿的较长方向的形状）里，有垂直的（直齿），有斜的（螺旋齿），有弯的（螺旋齿） 等，如果把这些也考虑在内，对齿轮进行分类的话，齿轮的种类可以达到十几种。
螺旋齿的齿向形状
▼
在齿轮的齿形（齿的断面形状）里，“渐开线齿形”和“次摆线齿形”已经成为主流。特别是渐开线齿形，可以获得顺畅的旋转运动，另外由于切齿加工比较简单，所以在各产业里得到了广泛的使用。
渐开线齿形
（咬合齿的接触点总在某条直线上移动）
▼
齿轮的常规材质有碳素钢（S45C）和不锈钢（SUS303）等，不过除了这些以外，为了能让齿轮轻量化，还使用了工程塑料 （MC901），为了提高齿轮咬合时的安静性也使用了球墨铸铁（FCD），为了提高强度也使用淬火钢等等。
就这样，从种类、形状、材料等来看，分类丰富的齿轮在全世界的工业产品里得到了广泛的使用。
组合在各种各样的工业产品里的齿轮
说起将齿轮组装进去后我们身边最常用的工业产品，可以举出手表和相机等等，幅度不到1毫米的小小的齿轮，使用在手表的转动机构或相机的焦距调整机构里。现在，达到微米程度的极小齿轮的开发也在进行中，将来在被称为微型机器等的发展里也会有齿轮的贡献。
另外，铁路和船舶、工程机械、制铁、能源等等这些被称为重工业的领域里，大大小小的各种各样的齿轮在进行组合后产生出来的齿轮箱也会在多种场合下得到应用。所谓齿轮箱，就是减少动力的转速以获得扭矩，或者反过来是增加动力的转速的传达机构的总称，比如说，使用于铁路车辆上的车轮驱动部分，和风力、火力发电等使用的涡轮发电机上。
还有，近年来在飞机产业里，内置齿轮箱的GTF （Geared Turbo Fan Engine） 已经实用化了，得到了大家极大的关注。GTF，可以通过齿轮箱的作用让涡轮和风扇的转速达到最佳化，是一种可以达到低燃料和安静性的发动机。现在中小型飞机上的使用已经规范化，将来随着齿轮箱轻量化问题的解决，应该是可以推广到大型旅客机上去的。
安装于各种各样工业产品里的齿轮，作为机械技术进步的幕后功臣，也在不断丰富着我们的社会生活。
14. 世界齿轮之父？
Max Maag被称做齿轮计算之父。
Max Maag是现代啮合齿轮线形的发明者，一生中有6250项关于变速器的专利。同时他也创立了齿轮变速器行业领袖瑞士MAAG公司，距今已有近100年的历史，以勃勃生机占据着行业领袖的地位，在瑞士、德国、意大利及美国均有制造工厂。
15. 2015从事齿轮加工行业怎么样？
2015？齿轮是一个专业，很多行业用到齿轮。
关键是看你做的齿轮是用在哪个行业。你给农用拖拉机配，估计利润很难。如果你给动车或者兵器配，那就发达了。16. 世界齿轮之父？
Max Maag被称做齿轮计算之父。
Max Maag是现代啮合齿轮线形的发明者，一生中有6250项关于变速器的专利。同时他也创立了齿轮变速器行业领袖瑞士MAAG公司，距今已有近100年的历史，以勃勃生机占据着行业领袖的地位，在瑞士、德国、意大利及美国均有制造工厂。
17. 全球八大马达制造商？
电机人们也称之为马达，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。在我们生活中很多机械设备和电子产品都会使用到它，而且它还是这些设备和产品的重要组成部分，因此它的好坏十分重要。
电机品牌比较多，但国外知名的电机品牌你知道的有多少？这里介绍几个常见的品牌：
1.Brook Crompton
Brook Crompton是全球工业领域电动马达/电机的领导者及先行者，主要生产交流，直流电机，产品主要用于各种工业领域，设备制造商，主要应用：风扇，压缩机，泵，加工机械等。在全球5个国家设有加工工厂。
2.日本泽村
日本泽村SAWAMURA电气株式会社成立于1950年，坐落于东京都世田谷区，开始，其产品主要是生产气象探测用的探空仪零部件等。1962年开始DC马达的生产制造，现在主要生产精密微型马达、驱动控制装备等。
3.FIMET
FIMET 公司是意大利历史悠久的减速电机和控制系统制造厂家。全系列产品大量应用在钢铁设备上。斜齿轮减速电机 伞齿轮减速电机 蜗轮蜗杆减速电机 变频器等。
4.德国弗兰德
德国弗兰德集团是世界上最大的专业动力传动设备制造商之一，成立于1899年，总部在德国的Bocholt市，至今已有百年的制造经验。一百年来，以其雄厚的技术资源、领先的制造技术、优秀的产品质量、高踞世界驱动行业的领先地位。 生产各种用途的减速机、联轴器、齿轮马达和电机。
5.德国西门子
德国西门子股份公司创立于1847年，是全球电子电气工程领域的领先企业。西门子自1872年进入中国，140余年来以创新的技术、卓越的解决方案和产品坚持不懈地对中国的发展提供全面支持，并以出众的品质和令人信赖的可靠性、领先的技术成就、不懈的创新追求，确立了在中国市场的领先地位。2015财年（2014年10月1日至2015年9月30日），西门子在中国的总营收达到69.4亿欧元，拥有超过32000名员工。西门子已经发展成为中国社会和经济不可分割的一部分，并竭诚与中国携手合作，共同致力于实现可持续发展。
6.安川Yaskawa
安川电机株式会社（Yaskawa Electric Corporation）是日本一家制造伺服系统，运动控制器，交流电机驱动器，开关和工业机器人的厂商。公司莫托曼机器人是重型工业机器人，主要用于焊接，包装，装配，喷涂，切割，材料处理和一般自动化。
7.Mitsubishi三菱
三菱商事集团通过全球业务网络，开展能源、金属、机械、化学品、生活产业相关的多种商品的销售、制造、资源开发、设备相关业务及金融业务，除此之外，还在新能源及环境等领域，充分运用全新的商业模式与新技术的业务化，并发挥综合商社所特有的功能，为客户提供各类服务，在各种领域开展涉及广泛的业务。
8.德昌
德昌电机是驱动子系统的国际领先制造商。技术领先、专业应用知识以及全球网络使德昌电机成为定制产品开发项目的理想合作伙伴。德昌电机是一间致力于向客户提供具差异化优势的产品和优质的供应链服务以使客户获得成功的国际化公司。对于追求产品高性能以及产品供应保障的产品设计师来说，德昌电机是他们的安全选择。
18. 丰田混动行星齿轮专利开放了吗？
1.
专利到期 丰田汽车的混动专利,已经快要到期了。这套混动系统的核心专利,行星齿轮专利其实在2017年已经在美国欧洲过期了。而在中国,最早一批申请的“行星齿轮组”专利将于2023年过期,也就是在2年之后,眼看专利即将到期,不如大大方方开放出来,还能榨取这套混动系统的剩余价值。
2.
提高混动车型的话语权 众所周知的一件事就是,在国内,油电混动车型是不能享受新能源汽车补贴的,也不能上绿牌,只有插电混动车型才能上绿牌,从中国政府的角度考虑,油电混动车型都握在日系韩系车企手中,不划为新能源汽车,自然是情理之中,而随着丰田将混动车型开放给广汽,能够提高油电混动车型的话语权,倒逼政府在新能源政策方面给予倾斜。
19. 2015从事齿轮加工行业怎么样？
2015？齿轮是一个专业，很多行业用到齿轮。
关键是看你做的齿轮是用在哪个行业。你给农用拖拉机配，估计利润很难。如果你给动车或者兵器配，那就发达了。20. 2015从事齿轮加工行业怎么样？
2015？齿轮是一个专业，很多行业用到齿轮。
关键是看你做的齿轮是用在哪个行业。你给农用拖拉机配，估计利润很难。如果你给动车或者兵器配，那就发达了。21. 丰田混动行星齿轮专利开放了吗？
1.
专利到期 丰田汽车的混动专利,已经快要到期了。这套混动系统的核心专利,行星齿轮专利其实在2017年已经在美国欧洲过期了。而在中国,最早一批申请的“行星齿轮组”专利将于2023年过期,也就是在2年之后,眼看专利即将到期,不如大大方方开放出来,还能榨取这套混动系统的剩余价值。
2.
提高混动车型的话语权 众所周知的一件事就是,在国内,油电混动车型是不能享受新能源汽车补贴的,也不能上绿牌,只有插电混动车型才能上绿牌,从中国政府的角度考虑,油电混动车型都握在日系韩系车企手中,不划为新能源汽车,自然是情理之中,而随着丰田将混动车型开放给广汽,能够提高油电混动车型的话语权,倒逼政府在新能源政策方面给予倾斜。
22. 齿轮创始人？
是Max Maag。
Max Maag被称作齿轮计算之父，他是现代啮合齿轮线形的发明者，一生中有6250项关于变速器的专利。同时他也创立了齿轮变速器行业领袖瑞士MAAG公司，距今已有近100年的历史，在瑞士、德国、意大利及美国均有制造工厂。
23. 福田戴姆勒齿轮谁供货？
福田戴姆勒齿轮法士特供货。陕西法士特集团公司是我国最大的以重型汽车变速器、汽车齿轮及其锻、铸件为主要产品的专业化生产企业和出口基地。各项经营指标连续六年名列全国齿轮行业第一，重型变速器产销量世界第一。已跻身全国齿轮行业纳税10强、中国汽车工业50强、中国机械工业100强、中国制造业企业500强、中国大型工业企业1000强行列。
24. 齿轮创始人？
是Max Maag。
Max Maag被称作齿轮计算之父，他是现代啮合齿轮线形的发明者，一生中有6250项关于变速器的专利。同时他也创立了齿轮变速器行业领袖瑞士MAAG公司，距今已有近100年的历史，在瑞士、德国、意大利及美国均有制造工厂。
25. 福田戴姆勒齿轮谁供货？
福田戴姆勒齿轮法士特供货。陕西法士特集团公司是我国最大的以重型汽车变速器、汽车齿轮及其锻、铸件为主要产品的专业化生产企业和出口基地。各项经营指标连续六年名列全国齿轮行业第一，重型变速器产销量世界第一。已跻身全国齿轮行业纳税10强、中国汽车工业50强、中国机械工业100强、中国制造业企业500强、中国大型工业企业1000强行列。
26. 2015从事齿轮加工行业怎么样？
2015？齿轮是一个专业，很多行业用到齿轮。
关键是看你做的齿轮是用在哪个行业。你给农用拖拉机配，估计利润很难。如果你给动车或者兵器配，那就发达了。27. 世界齿轮之父？
Max Maag被称做齿轮计算之父。
Max Maag是现代啮合齿轮线形的发明者，一生中有6250项关于变速器的专利。同时他也创立了齿轮变速器行业领袖瑞士MAAG公司，距今已有近100年的历史，以勃勃生机占据着行业领袖的地位，在瑞士、德国、意大利及美国均有制造工厂。
28. 丰田混动行星齿轮专利开放了吗？
1.
专利到期 丰田汽车的混动专利,已经快要到期了。这套混动系统的核心专利,行星齿轮专利其实在2017年已经在美国欧洲过期了。而在中国,最早一批申请的“行星齿轮组”专利将于2023年过期,也就是在2年之后,眼看专利即将到期,不如大大方方开放出来,还能榨取这套混动系统的剩余价值。
2.
提高混动车型的话语权 众所周知的一件事就是,在国内,油电混动车型是不能享受新能源汽车补贴的,也不能上绿牌,只有插电混动车型才能上绿牌,从中国政府的角度考虑,油电混动车型都握在日系韩系车企手中,不划为新能源汽车,自然是情理之中,而随着丰田将混动车型开放给广汽,能够提高油电混动车型的话语权,倒逼政府在新能源政策方面给予倾斜。
