酒店产业上下游(中国旅游保险的四大阶段？)
1. 中国旅游保险的四大阶段？
第一阶段是起始阶段，20世纪八十年代末至九十年代初。标志是1990年国家旅游局和中国人民保险公司联合下发的《关于旅行社接待的海外旅游者在华期间统一实行意外保险的通知》，第一次明确提出旅游意外保险的概念。
上个世纪八九十年代，入境游获得较快发展，境外游客也接连发生了一些安全事故。为解决对游客的补偿、医治、救援和事故处理费用等问题，国家旅游局发文要求旅行社接待入境游客必须为其购买旅游意外保险。
1990年印发的《通知》也第一次明确指出，旅游意外保险包括五大赔偿：人身伤亡引起的赔偿；因意外事故和在华急病所支出的医药费；死亡后必须在中国境内处理，或遣返遗体所需的费用；旅游者所携带行李物品丢失，损坏或被盗；第三者责任引起的赔偿。
第二阶段是推广发展阶段，20世纪九十年代中后期。标志是1997国家旅游局颁布《旅行社办理旅行意外保险暂行规定》，要求旅行社为旅游者办理旅游意外保险。
第三阶段是加速发展阶段，时间进入了21世纪。标志是国家旅游局在各行业中率先建立责任保险强制制度。
第四阶段就是本次新冠肺炎疫情后，我认为将逐渐进入全面发展阶段。
疫情之下，很多旅行社、在线旅游平台、酒店、景区等行业上下游产业链条，都遭受了惨重损失。其实，很多损失是可以通过保险进行风险转嫁和分担的。
2. 海南航空和长龙航空哪个好？
海航好。
1、海航航空：依托旗下全球航空产业链优质资源，构建起以航空客运、航空货运、通用航空为核心，覆盖维修、培训、地服、航食、酒店和旅游等上下游的现代航空服务体系，致力于服务人民对美好生活的向往。旗下参控股航空公司18家，国内外通航城市数量240个，国内外航线数量逾2,600条。旗下海南航空2018年第八度蝉联SKYTRAX“五星航空公司”荣誉，且再度入围SKYTRAX“全球航空公司TOP10”，排名上升至第8位。核心实力：航空客运、航空货运、通用航空。
2、海航物流概述：依托集团在航空品牌和运营业务上的资源优势和核心能力，以航空货运、机场运营管理及临空产业开发为主要业务方向，致力于发展成为特色鲜明的航空物流现代服务企业。旗下运营全货机28架，运营管理及合作运输机场16家。旗下海口美兰国际机场为全球第八家、国内首家(除港澳台地区)SKYTRAX五星级机场。
3. 南浦集团现状如何？
很好的企业
南浦集团是现以河南南浦化工为龙头，以丙烷-聚 丙烯酰胺产业链环保产业为核心，业务范围涵盖生物化工、商业管 理、金融投资、物业管理、文化传媒、酒店餐饮等产业领域。
南浦 集团多年来致力于以“大河之南，浦疆共赢”为企业使命，以成为“区域领先多板块运作的领跑者”这一企业愿景，为客户提供以多元产业整合发展为导向，以升级丙烷 -聚丙烯酰胺上下游产业资源助力国内环保事业的方式引领环保行业。
4. 中国旅游保险的四大阶段？
第一阶段是起始阶段，20世纪八十年代末至九十年代初。标志是1990年国家旅游局和中国人民保险公司联合下发的《关于旅行社接待的海外旅游者在华期间统一实行意外保险的通知》，第一次明确提出旅游意外保险的概念。
上个世纪八九十年代，入境游获得较快发展，境外游客也接连发生了一些安全事故。为解决对游客的补偿、医治、救援和事故处理费用等问题，国家旅游局发文要求旅行社接待入境游客必须为其购买旅游意外保险。
1990年印发的《通知》也第一次明确指出，旅游意外保险包括五大赔偿：人身伤亡引起的赔偿；因意外事故和在华急病所支出的医药费；死亡后必须在中国境内处理，或遣返遗体所需的费用；旅游者所携带行李物品丢失，损坏或被盗；第三者责任引起的赔偿。
第二阶段是推广发展阶段，20世纪九十年代中后期。标志是1997国家旅游局颁布《旅行社办理旅行意外保险暂行规定》，要求旅行社为旅游者办理旅游意外保险。
第三阶段是加速发展阶段，时间进入了21世纪。标志是国家旅游局在各行业中率先建立责任保险强制制度。
第四阶段就是本次新冠肺炎疫情后，我认为将逐渐进入全面发展阶段。
疫情之下，很多旅行社、在线旅游平台、酒店、景区等行业上下游产业链条，都遭受了惨重损失。其实，很多损失是可以通过保险进行风险转嫁和分担的。
5. 南浦集团现状如何？
很好的企业
南浦集团是现以河南南浦化工为龙头，以丙烷-聚 丙烯酰胺产业链环保产业为核心，业务范围涵盖生物化工、商业管 理、金融投资、物业管理、文化传媒、酒店餐饮等产业领域。
南浦 集团多年来致力于以“大河之南，浦疆共赢”为企业使命，以成为“区域领先多板块运作的领跑者”这一企业愿景，为客户提供以多元产业整合发展为导向，以升级丙烷 -聚丙烯酰胺上下游产业资源助力国内环保事业的方式引领环保行业。
6. 海南航空和长龙航空哪个好？
海航好。
1、海航航空：依托旗下全球航空产业链优质资源，构建起以航空客运、航空货运、通用航空为核心，覆盖维修、培训、地服、航食、酒店和旅游等上下游的现代航空服务体系，致力于服务人民对美好生活的向往。旗下参控股航空公司18家，国内外通航城市数量240个，国内外航线数量逾2,600条。旗下海南航空2018年第八度蝉联SKYTRAX“五星航空公司”荣誉，且再度入围SKYTRAX“全球航空公司TOP10”，排名上升至第8位。核心实力：航空客运、航空货运、通用航空。
2、海航物流概述：依托集团在航空品牌和运营业务上的资源优势和核心能力，以航空货运、机场运营管理及临空产业开发为主要业务方向，致力于发展成为特色鲜明的航空物流现代服务企业。旗下运营全货机28架，运营管理及合作运输机场16家。旗下海口美兰国际机场为全球第八家、国内首家(除港澳台地区)SKYTRAX五星级机场。
7. 世界三大酒类经销商？
.全球排名第一的酒业集团是百威英博（ABInbev），品牌价值496.05亿美元，被外界誉为“世界酒王”。该企业是全球领先的酿酒制造商，总部设于比利时。旗下的品牌包括有百威啤酒、科罗娜、时代、福佳白、哈尔滨啤酒等。
2.全球排第二的酒业集团是贵州茅台集团，品牌价值达到393.32亿美元。公司的总部位于贵州遵义仁怀市茅台镇。涉足产业包括白酒、葡萄酒、文化旅游、教育、酒店、房地产及白酒上下游等。从行业看，茅台酒单品销售额稳居全球蒸馏酒业第一。
3.帝亚吉欧集团（Diageo）品牌价值达到229.15亿美元，排在全球第三名。该集团总部位于英国，旗下拥有横跨蒸馏酒、葡萄酒和啤酒等各种顶级酒类品牌，是全球最大的洋酒企业。旗下的品牌包括有尊尼获加、皇冠、珍宝、温莎、等等
8. 中国旅游保险的四大阶段？
第一阶段是起始阶段，20世纪八十年代末至九十年代初。标志是1990年国家旅游局和中国人民保险公司联合下发的《关于旅行社接待的海外旅游者在华期间统一实行意外保险的通知》，第一次明确提出旅游意外保险的概念。
上个世纪八九十年代，入境游获得较快发展，境外游客也接连发生了一些安全事故。为解决对游客的补偿、医治、救援和事故处理费用等问题，国家旅游局发文要求旅行社接待入境游客必须为其购买旅游意外保险。
1990年印发的《通知》也第一次明确指出，旅游意外保险包括五大赔偿：人身伤亡引起的赔偿；因意外事故和在华急病所支出的医药费；死亡后必须在中国境内处理，或遣返遗体所需的费用；旅游者所携带行李物品丢失，损坏或被盗；第三者责任引起的赔偿。
第二阶段是推广发展阶段，20世纪九十年代中后期。标志是1997国家旅游局颁布《旅行社办理旅行意外保险暂行规定》，要求旅行社为旅游者办理旅游意外保险。
第三阶段是加速发展阶段，时间进入了21世纪。标志是国家旅游局在各行业中率先建立责任保险强制制度。
第四阶段就是本次新冠肺炎疫情后，我认为将逐渐进入全面发展阶段。
疫情之下，很多旅行社、在线旅游平台、酒店、景区等行业上下游产业链条，都遭受了惨重损失。其实，很多损失是可以通过保险进行风险转嫁和分担的。
9. 中国旅游保险的四大阶段？
第一阶段是起始阶段，20世纪八十年代末至九十年代初。标志是1990年国家旅游局和中国人民保险公司联合下发的《关于旅行社接待的海外旅游者在华期间统一实行意外保险的通知》，第一次明确提出旅游意外保险的概念。
上个世纪八九十年代，入境游获得较快发展，境外游客也接连发生了一些安全事故。为解决对游客的补偿、医治、救援和事故处理费用等问题，国家旅游局发文要求旅行社接待入境游客必须为其购买旅游意外保险。
1990年印发的《通知》也第一次明确指出，旅游意外保险包括五大赔偿：人身伤亡引起的赔偿；因意外事故和在华急病所支出的医药费；死亡后必须在中国境内处理，或遣返遗体所需的费用；旅游者所携带行李物品丢失，损坏或被盗；第三者责任引起的赔偿。
第二阶段是推广发展阶段，20世纪九十年代中后期。标志是1997国家旅游局颁布《旅行社办理旅行意外保险暂行规定》，要求旅行社为旅游者办理旅游意外保险。
第三阶段是加速发展阶段，时间进入了21世纪。标志是国家旅游局在各行业中率先建立责任保险强制制度。
第四阶段就是本次新冠肺炎疫情后，我认为将逐渐进入全面发展阶段。
疫情之下，很多旅行社、在线旅游平台、酒店、景区等行业上下游产业链条，都遭受了惨重损失。其实，很多损失是可以通过保险进行风险转嫁和分担的。
10. 海南航空和长龙航空哪个好？
海航好。
1、海航航空：依托旗下全球航空产业链优质资源，构建起以航空客运、航空货运、通用航空为核心，覆盖维修、培训、地服、航食、酒店和旅游等上下游的现代航空服务体系，致力于服务人民对美好生活的向往。旗下参控股航空公司18家，国内外通航城市数量240个，国内外航线数量逾2,600条。旗下海南航空2018年第八度蝉联SKYTRAX“五星航空公司”荣誉，且再度入围SKYTRAX“全球航空公司TOP10”，排名上升至第8位。核心实力：航空客运、航空货运、通用航空。
2、海航物流概述：依托集团在航空品牌和运营业务上的资源优势和核心能力，以航空货运、机场运营管理及临空产业开发为主要业务方向，致力于发展成为特色鲜明的航空物流现代服务企业。旗下运营全货机28架，运营管理及合作运输机场16家。旗下海口美兰国际机场为全球第八家、国内首家(除港澳台地区)SKYTRAX五星级机场。
11. 海南航空和长龙航空哪个好？
海航好。
1、海航航空：依托旗下全球航空产业链优质资源，构建起以航空客运、航空货运、通用航空为核心，覆盖维修、培训、地服、航食、酒店和旅游等上下游的现代航空服务体系，致力于服务人民对美好生活的向往。旗下参控股航空公司18家，国内外通航城市数量240个，国内外航线数量逾2,600条。旗下海南航空2018年第八度蝉联SKYTRAX“五星航空公司”荣誉，且再度入围SKYTRAX“全球航空公司TOP10”，排名上升至第8位。核心实力：航空客运、航空货运、通用航空。
2、海航物流概述：依托集团在航空品牌和运营业务上的资源优势和核心能力，以航空货运、机场运营管理及临空产业开发为主要业务方向，致力于发展成为特色鲜明的航空物流现代服务企业。旗下运营全货机28架，运营管理及合作运输机场16家。旗下海口美兰国际机场为全球第八家、国内首家(除港澳台地区)SKYTRAX五星级机场。
12. 世界三大酒类经销商？
.全球排名第一的酒业集团是百威英博（ABInbev），品牌价值496.05亿美元，被外界誉为“世界酒王”。该企业是全球领先的酿酒制造商，总部设于比利时。旗下的品牌包括有百威啤酒、科罗娜、时代、福佳白、哈尔滨啤酒等。
2.全球排第二的酒业集团是贵州茅台集团，品牌价值达到393.32亿美元。公司的总部位于贵州遵义仁怀市茅台镇。涉足产业包括白酒、葡萄酒、文化旅游、教育、酒店、房地产及白酒上下游等。从行业看，茅台酒单品销售额稳居全球蒸馏酒业第一。
3.帝亚吉欧集团（Diageo）品牌价值达到229.15亿美元，排在全球第三名。该集团总部位于英国，旗下拥有横跨蒸馏酒、葡萄酒和啤酒等各种顶级酒类品牌，是全球最大的洋酒企业。旗下的品牌包括有尊尼获加、皇冠、珍宝、温莎、等等
13. 南浦集团现状如何？
很好的企业
南浦集团是现以河南南浦化工为龙头，以丙烷-聚 丙烯酰胺产业链环保产业为核心，业务范围涵盖生物化工、商业管 理、金融投资、物业管理、文化传媒、酒店餐饮等产业领域。
南浦 集团多年来致力于以“大河之南，浦疆共赢”为企业使命，以成为“区域领先多板块运作的领跑者”这一企业愿景，为客户提供以多元产业整合发展为导向，以升级丙烷 -聚丙烯酰胺上下游产业资源助力国内环保事业的方式引领环保行业。
14. 世界三大酒类经销商？
.全球排名第一的酒业集团是百威英博（ABInbev），品牌价值496.05亿美元，被外界誉为“世界酒王”。该企业是全球领先的酿酒制造商，总部设于比利时。旗下的品牌包括有百威啤酒、科罗娜、时代、福佳白、哈尔滨啤酒等。
2.全球排第二的酒业集团是贵州茅台集团，品牌价值达到393.32亿美元。公司的总部位于贵州遵义仁怀市茅台镇。涉足产业包括白酒、葡萄酒、文化旅游、教育、酒店、房地产及白酒上下游等。从行业看，茅台酒单品销售额稳居全球蒸馏酒业第一。
3.帝亚吉欧集团（Diageo）品牌价值达到229.15亿美元，排在全球第三名。该集团总部位于英国，旗下拥有横跨蒸馏酒、葡萄酒和啤酒等各种顶级酒类品牌，是全球最大的洋酒企业。旗下的品牌包括有尊尼获加、皇冠、珍宝、温莎、等等
15. 南浦集团现状如何？
很好的企业
南浦集团是现以河南南浦化工为龙头，以丙烷-聚 丙烯酰胺产业链环保产业为核心，业务范围涵盖生物化工、商业管 理、金融投资、物业管理、文化传媒、酒店餐饮等产业领域。
南浦 集团多年来致力于以“大河之南，浦疆共赢”为企业使命，以成为“区域领先多板块运作的领跑者”这一企业愿景，为客户提供以多元产业整合发展为导向，以升级丙烷 -聚丙烯酰胺上下游产业资源助力国内环保事业的方式引领环保行业。
16. 世界三大酒类经销商？
.全球排名第一的酒业集团是百威英博（ABInbev），品牌价值496.05亿美元，被外界誉为“世界酒王”。该企业是全球领先的酿酒制造商，总部设于比利时。旗下的品牌包括有百威啤酒、科罗娜、时代、福佳白、哈尔滨啤酒等。
2.全球排第二的酒业集团是贵州茅台集团，品牌价值达到393.32亿美元。公司的总部位于贵州遵义仁怀市茅台镇。涉足产业包括白酒、葡萄酒、文化旅游、教育、酒店、房地产及白酒上下游等。从行业看，茅台酒单品销售额稳居全球蒸馏酒业第一。
3.帝亚吉欧集团（Diageo）品牌价值达到229.15亿美元，排在全球第三名。该集团总部位于英国，旗下拥有横跨蒸馏酒、葡萄酒和啤酒等各种顶级酒类品牌，是全球最大的洋酒企业。旗下的品牌包括有尊尼获加、皇冠、珍宝、温莎、等等
