抬我新能源(前驱车抬发动机拆卸步骤？)
1. 前驱车抬发动机拆卸步骤？
1）拆下气缸盖固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松。
2）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。
3）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。
4）拆下油底壳和油底壳密封垫。
5）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
6）拆卸发动机活塞连杆组，转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。
7）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，取下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。
8）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。
9）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。用同样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
10）拆卸发动机曲轴飞轮组，旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。 拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。
11）从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。
12）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。 发动机总体安装：
13）按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。 汽车发动机是为汽车提供动力的发动机，是汽车的心脏，影响汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。 常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。 除了使用汽油和柴油之外，使用其他新能源的汽车被称为新能源汽车，包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车、燃气汽车、生物乙醇/生物柴油汽车和氢发动汽车等。我国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车，但是目前已把纯电动汽车作为了主攻方向。
2. 纯电动车正确起步方法？
纯电动车正确起步方法应该是：
1、启动车辆：钥匙打到“ON"档，仪表背景灯全部亮，低压接通；接着钥匙打到“Start"档，听见“嘀”的响声，并可以听见电池组内继电器闭合的“哒”声2次，电池组高压接通，仪表表盘上显示"READY"绿灯，车辆进入可以行驶状态。
2、放下手刹，换挡操纵机构手柄置于“D”档，右脚轻踩电子加速踏板，车辆开始行驶。
3、如果需要制动，右脚踩制动踏板，完成制动。
4、如果需要加速，右脚均匀用力，逐渐踩下电子加速踏板，车辆开始加速；如果保持匀速行驶，电子加速踏板保持在某一开度即可。
5、如果需要倒车，先将换挡操纵机构手柄打到N档，待车辆停稳后再将换挡操纵机构手柄打到“R"档，完成倒车。
3. 旧车油改电最新方法？
1.首先我们需要把车升起，找好加入电机与电机控制器的空间，如果你要拆卸发动机可以把电机固定到发动机的位置，如果想加入电机，那就需要把电机输入端与发动机飞轮壳链接。
2.把电机输出端法兰（纯电动电机或直驱电机）与传动轴端连接，扭力大小为210牛米左右。混合动力的电机（输出方为输出轴）就与变速箱输入端链接。
3.安装电机控制器，并把高压线三相U/V/W与电机端连接，把电机旋变线与电机控制器相连。
4.安装电机的水路，与汽车的水箱串联起来，电机也是需要冷却的，先串电机控制器再串联电机，因为是先冷却逆变器（控制器）再冷却电机，控制器的温度一般不超过65度，而电机可以到达120度或者更高。
5.然后安装电池，电池如果没位置的话可以放在后备箱，因为改造的嘛肯定空间不好找。电池的正负极与电机控制器的正负极相连，不要接错了。
6.我们需要把CAN线的高低线路接到旋变线上，还有12V或者24V低压电也要接到旋变线上去。
7.还需要外接一个充电插头，需要给电池充电，如果改成混合动力的话，也可以让发动机的发电机充电，但需要找专业人士。
4. 电动汽车松刹车会走吗？
自动释放刹车能不能走，要看档位是第几档。
正常情况下，档位在D、R、L档，松开刹车车辆就能走。但是，即使档位在以上档位，也有几种特殊情况是不能留下的。
第一种情况:车辆在非常陡峭的斜坡上。在这种情况下，当刹车松开时，汽车不会离开。
斜坡非常陡峭，由于惯性，阻力增加。如果车辆想走，必须向前移动的驱动力大于阻力(除了使用惯性力)。
