汽车制动能源(新能源汽车刹车原理？)
1. 新能源汽车刹车原理？
电动汽车的制动原理则是采用能量回收制动。电动汽车通过控制让制动全部或是部分模块有能量逆向流动功能，进而实现让汽车的惯性能量部分回馈到储能器，也对汽车起到制动的作用。也就是说，电动汽车是用汽车电动机的制动力刹车。
2. 新能源车断电以后还能刹车吗？
会有很大的安全隐患，但不会完全失效。因为全电动汽车的全部控制系统的能量都是“电子化”，单一的电子化的控制系统有很多不可预料的风险，比如突然断电，所有的控制系统将失去动力来源：转向器可以继续操作，但没有助力会很重；刹车系统也是可以继续刹车，但也费力。关键是习惯了助力的司机往往不知道没有助力以后怎么继续操作。说句难听的话，现阶段的全电动汽车，还没有实现操纵机构电子元件的高性能保险，所以司机一定要练习“无助力转向和制动”技术。
3. 新能源汽车的刹车与电控有关吗？
新能源汽车的刹车与电控有很大的关系。
因为在新能源汽车领城有一个概念叫:制动能量回收。
简单的说，在汽车正常行驶的时候，电机控制器把动力电池的电供给驱动电机，驱动电机把电能转化为动能驱动车轮旋转。
当踩下刹车或减速的时候，刹车开关信号会传到电控电脑，电脑便使电机以发电机原理工作(即不供电)，因为此时电机与车轮的关系变成了车轮反过来拖着电机旋转，此时驱动电机可以把车轮的一部分动能转化为电能，再通过电机控制器输送到电池中，可以延长汽车的续航里程。
4. 新能源车与燃油车刹车的区别？
新能源车
和燃油车虽然都属于机动车，但他们在刹车系统上却有着很大的区别。
新能源车通过控制制动的全部或者部分模块具有的能量逆向流动功能，使车辆的惯性能量部分回流到储能器中，同时对车辆起到制动的作用。其实就是利用电动机的制动力来刹车。新能源车的刹车系统一般由五部分组成，分别是刹车卡钳与刹车碟，刹车管线与刹车油管，ABS与车身稳定控制系统，电子刹车助力泵，刹车踏板。新能源车除了有与燃油车相同的真空助力系统，但它还有一种电子助力系统。这种系统的运行会更加的轻盈方便。
燃油车通过刹车过程中，轮胎与地面产生的巨大摩擦力，将车辆的动能转化成热能从而消耗殆尽，以此来达到降低车辆速度的目的。其实就是用刹车片的摩擦力来刹车。燃油车的刹车系统有两种，一种是碟式刹车，一种是鼓式刹车。二者的基本工作原理相似，只不过后者的摩擦制动过程变成了由刹车分泵将两片制动蹄由内向外推，顶住刹车鼓，使其内部产生摩擦。燃油车的真空助力系统包括刹车踏板，刹车总泵，真空助力器以及刹车分泵等部件。发动机在不间断的吸气时，进气管就会产生压强形成真空环境，进而推动真空助力器的运行去。
