元新能源空间(元pro后备箱尺寸？)
1. 元pro后备箱尺寸？
元pro后备箱高度为850mm，最大纵深达1300mm，宽度970mm。
比亚迪未来的新车在外观美观度、原创度等方面将会达到较高水准。更值得一提的是，比亚迪元侧面也采用了双腰线设计，同时“C”柱设计也完全没有以前车型的那种“生硬”感。车尾部最明显是外挂式备胎，五条镰刀样式的装饰，给比亚迪元的运动气息增色不少。
2. 元plus ev后备箱容量？
元ev新能源的后备箱容积为340升，在同级别中并不是很大。但如果将元ev新能源的后排座椅放倒，后备箱容积可以达到1200升，大部分情况下满足车主对于空的需求。元ev新能源后排座椅可以按比例放倒，放倒后后排座椅可以抬起，靠背可以完全放平。元ev新能源后排座椅展平后，其后备箱容积将由340升扩大至1200升，尺寸为深610-1300mm，宽970-1030mm，高840mm。元ev新能源的后尾门采用横向开启的开启方式，开启和关闭尾门都很方便，便于装载物品，但需要一定的后空空间才能开启。
3. 新能源公司上班有前景吗？
新能源行业前景可期。一方面，能源结构转型是大势所趋，新能源替代传统能源是不可逆的过程。目前，我国光伏、风电等新能源的渗透率仍较低，行业整体发展空间大。在《能源发展战略行动计划》中，明确了2020年我国非化石能源占一次消费比重应提升至15%。
2050年可再生能源将成为能源供应的主体力量，在电力消费中的比重有望达80%。能源结构转型将为新能源行业发展带来广阔空间。
另一方面，我国的新能源产业链具备全球竞争力。新能源发电和新能源汽车均为中国制造2025核心产业，国家对此的政策支持力度较大。经过多年支持和发展，国内已涌现出一批全球领先的龙头公司，如今我国光伏产业链在全球已具有绝对优势，新能源汽车销量在全球的占比也非常高，行业加速替代的趋势已经形成。
新能源行业投资价值显著
但对个人投资者而言，进场布局也并非易事。新能源涉及细分领域多且产业链长，又由于是新兴成长行业，业绩波动难免较大，所以投资者不妨借助专业投资者优势，通过主题基金进行配置。建信新能源行业基金聚焦新能源行业。
主要布局新能源汽车、光伏、风电、核电等不同新能源行业。在细分行业和个股的选择上，该基金也将充分发挥主动投资优势，通过对不同板块成长阶段和政策周期差异的理解和把握，积极寻找优质龙头标的，力争获取超额投资收益。为给投资者带去更佳回报，该基金采取双基金经理制，由陶灿和田元泉共同管理。
