市面上的三黄鸡多少钱一斤
一、市面上的三黄鸡多少钱一斤
产品名称 市场/地区 09月24日均价 环比
三黄鸡 苏州市南环桥农副产品批发市场 15.2元/公斤 0%
三黄鸡 江苏凌家塘农副产品批发市场 10.0元/公斤
三黄鸡 安徽马鞍山安民农副产品批发交易市场 11.3元/公斤
三黄鸡 湖北浠水市城北农产品批发大市场 14.6元/公斤
三黄鸡 广西南宁五里亭蔬菜批发市场 18.5元/公斤
二、直接购买箱货汽车能享受汽车下乡补贴吗?
汽车下乡：每车最高补贴5000不含轿车
来源：新浪网 2009-3-14 8:45:48 编辑：满庭芳
新浪汽车讯 今天下午，新浪汽车从中国汽车流通协会了解到，财政部会同有关部门制定的《汽车摩托车下乡实施方案》(以下简称“汽车下乡方案”)已经于3月10日获国务院批准并下发实施，方案规定，从2009年3月1日至12月31日，对农民购买轻型载货车和微型客车给予车价10%的经济补贴，最高补贴5000元。轿车、SUV、MPV等乘用车不在此次补贴范围之内。
国家实施汽车下乡方案的宗旨是，提高农民购买能力，加快农村消费
升级，改善农民生产生活条件，促进汽车摩托车产品技术更新换代，实现汽车摩托车产业结构优化升级，实现内外需协调发展。
补贴行为及对象
方案规定，农民将三轮汽车或低速货车报废并换购轻型载货车(总质量大于1.8吨但不超过6吨、至少四个车轮且用于载货的机动车辆)，购买1.3升及以下排量微型客车(发动机排量在1.3升及以下、至少四个车轮且用于载客的机动车辆)，购买摩托车的，享受经济补贴，每户限购一辆。明确规定不含轿车、SUV等乘用车。补贴资金由中央财政和省级财政共同负担。其中，中央财政负担80%，省级财政负担20%。
补贴产品及企业的确定
工业和信息化部公布的《车辆生产企业及产品公告》列明的符合上述条件且经过国家强制性认证的轻型载货车、微型客车以及摩托车，均可作为补贴车型；生产上述产品并且同意对产品质量、经销网点、售后服务、价格、销售统计和政策宜传等工作进行承诺并签订责任书的企业，可以参与汽车摩托车下乡产品生产和销售。
换购轻型载货车，需要按国家有关规定办理三轮汽车或低速货车报废。车主应当提供必备的要件，将报废的车辆交售给依法设立的汽车回收企业回收拆解，取得报废汽车回收证明和公安交通管理部门出具的机动车注销证明。
补贴比例及金额
1.对将三轮汽车或低速货车报废并换购轻型载货车的，按换购轻型载货车销售价格10%给予补贴，换购轻型载货车单价5万元以上的，实行定额补贴，每辆补贴5000元，同时，对报废三轮汽车成低速货车实行定额补贴，报废三轮汽车每辆给予补贴2000元，报废低速货车每辆给予补贴3000元。
2.对购买微型客车，按销售价格l0%给予补贴，购买微型客车单价5万元以上的，实行定额补贴，每辆补贴5000元。
3.对购买摩托车，按销售价格13%给予补贴，购买摩托车单价5000元以上的，实行定额补贴，每辆补贴650元
三、按照国家预算来划分,财政补贴可以分为哪几类?
按照国家预算来划分,财政补贴可以分为六类：
① 价格补贴:农副产品价格补贴、农业生产资料价格补贴、居民副食品价格补贴、日用工业品价格补贴、工矿产品价格补贴、其它价格补贴。
② 企业亏损补贴:经营性亏损补贴（国内企业亏损补贴、外贸企业亏损补贴）、政策性亏损补贴。
③ 财政贴息:全额贴息、部分贴息
④ 出口补贴:直接补贴、间接补贴
⑤ 专项补贴:生态效益补助、教育补助、重要产业支持补贴、房租补贴
⑥ 税式支出:税收豁免、纳税扣除、退税、税收抵免、优惠税率、延期纳 税、盈亏相抵、加速折旧
四、财政补贴和出口补贴分为几类?
按照财政补贴的政策目的分类，可以分为价格补贴、企业亏损补贴、出口补贴、财政贴息和税收支出等；按照财政补贴的用途分类，可以分为生活补贴、生产补贴和其他补贴；按照财政补贴的环节分类，可以分为生产环节补贴、流通环节补贴和消费环节补贴；按照财政补贴最终受益者分类，可以分为对生产者的财政补贴和对消费者的财政补贴。这种补贴分类法多指价格补贴；按照补贴方式不同，财政补贴可以分为暗补和明补两类。最主要的是第一种。
出口补贴可分为：1.直接补贴（Direct Subsidies）：出口某种商品时，直接付给出口厂商的现今补贴。
2.间接补贴（Indirect Subsidies）：政府对某些出口商品给予财政上的优惠。
“乌拉圭回合”达成“补贴与反补贴协议”又把名目繁多的补贴措施分为三大类：
1.被禁止使用的补贴措施，即对进口替代品或出口品在生产、销售环节，直接间接提供的补贴。它直接扭曲进出口贸易，或严重损害别国经济利益。
2.允许使用，但可提出反对申诉的补贴措施。它可在一定范围实施，但如在实施中对其他缔约国贸易利益造成严重损害，或产生严重歧视性影响时，受损的缔约方可以向实施补贴的缔约方提出反对，或提起申诉。
3.不可申诉的补贴措施。它一般具有普遍适应性和发展经济的必要性，不会受到其他缔约方的反对或引起反措施。
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