美锦能源主页(外资重仓美锦能源是真的吗？)
1. 外资重仓美锦能源是真的吗？
在股市里投资，只信自己判断的结果，道听途说的消息，是靠不住的。
外资重仓，这是F10资料中看到的吗？一定要知道，在F10的资料中，和实际的，是有一个时间差的问题。
比如去年的年报，它的资料里要到第二年的一季度末才会提现，三个月的时间差，足够股票的换手了。
所以，股市你的判断才是你操作的依据。
2. 美锦能源股份有限公司主要业务做什么？
美锦能源主要从事煤炭、焦化、天然气、氢燃料电池汽车为主的新能源汽车等商品的生产销售。拥有储量丰富的煤炭和煤层气资源，具备“煤-焦-气-化”一体化的完整产业链，是全国最大的独立商品焦和炼焦煤生产商之一，并在氢能产业链广泛布局，正在形成“产业链+区域+综合能源站网络”的三维格局。
3. 美锦能源为什么成为氢能源龙头？
最大的逻辑就是美锦能源是上市公司中最大的焦炭生产企业，年产能715万吨，另外在内蒙古的600万吨项目已经开工 ，焦化部分明年竣工 。
公司炼焦业务的副产物-焦炉气中工业副产氢占比高达50-55%，通过提纯能够满足低成本制氢的需求， 用焦炭副产物工业化制氢成本最低 ，这才是美锦能源成为氢能源产业总龙头的原因。
从国家对新能源车的产业布局来看， 是希望以新能源电池和氢能源两条腿走路的，对此，美锦能源发展潜力巨大。
4. 美锦能源的研发费用占比？
从季报来看，归属母公司的纯利润20.25亿，而研发费用是1.76亿，占比大约在十分之一上下。对上市公司来说，这个比率还算不低。公司做为当下氢能源板块的龙头之一，依据主业“煤、焦、气、化”的产业链，控股氢能源客车飞驰汽车，还是看好公司股票未来的走势。
5. 美锦能源有多少专利？
山西美锦能源股份有限公司拥有13件专利。其中包括发明专利9件，实用新型专利4件。
点 评：美锦能源的焦化主业与氢能板块构成很强协同效应。炼焦工艺过程中释放的焦炉煤气中富含氢气（氢含量55%左右），焦炉煤气制氢是目前可实现的大规模低成本高效率获得工业氢气的重要途径。但是研发人员和研发费用投入不足，专利也较少，对核心技术的保护不足，创新能力较弱。
6. 美锦能源和新能源是什么关系？
该公司旗下有新能源业务，公司在氢能产业链广泛布局，正在形成“产业链+区域+综合能源站网络”的三维格局。公司旗下控股子公司飞驰汽车是全国最具规模的氢燃料电池汽车生产基地，具备新能源客车5000台/年产能。
公司主要从事煤炭、焦化生产和销售，拥有储量丰富的煤炭和煤层气资源，具备“煤-焦-气-化”一体化的完整产业链，是中国最大的独立商品焦生产商之一。公司在深耕主业的同时，居安思危，积极谋求转型发展之路。自2017年始，美锦能源制定平台发展战略，整合关键材料、核心零部件和终端应用的全产业链资源协同发展，以飞驰汽车“一点”为核心，推动产业链应用“一线”以及加氢站“一网”在渤海湾、长三角、大湾区的联动布局。
7. 美锦能源是新能源股吗？
美锦能源是新能源股。是新能源汽车的龙头股。
8. 美锦能源氢燃料电池什么水平？
该公司氢燃料电池水平相当强。
控股子公司飞驰汽车氢燃料电池汽车已出口马来西亚,实现了我国氢燃料电池汽车出口零的突破。已于19年向佛山市顺德区鸿运公共交通有限公司、佛山市三水区国鸿公共交通有限公司、佛山市汽车运输集团有限公司合计交付190辆氢燃料电池城市客车。目前,飞驰汽车氢燃料电池汽车生产能力为5000台/年,根据市场需要拟定生产计划进行生产。
