新能源车配送(新能源货运能挣钱吗？)
1. 新能源货运能挣钱吗？
不管是去跑货拉拉还是去跑快狗打车的车主，有稳定客户的基本上都赚到了，如果不能与客户、平台建立良好的供给关系，没赚到钱的车主也不在少数。说到底，想要靠新能源物流车赚钱，赚的都是辛苦钱，有活就有钱。
新能源物流车主要是同城配送，因为它的里程数摆在那里。深圳人员集中物流行业发达，你说没有市场那是不可能的。至于竞争，这年头哪行哪业没有竞争？物流行业讲的就是效率，讲的就是服务。
司机可以分成两种类型：一种是已购车司机，另一种是无车司机。
1、已购车司机，身边的用车资源比较少，一般都会通过货拉拉、58速运等平台赚钱。以货拉拉平台为例，根据平台制定的价格，均以5公里起步。微面的起步价为45元，超出里程每公里4元；中面50元，超出部分每公里4元；微卡与轻卡分别为65元、100元，超出里程每公里分别是4元、5元。
实际上，司机通过货拉拉平台，跑一单的真实收入，要远远高于平台给出的参考价。根据网上调查，在深圳，货车司机每跑一单的价格，均在300-1000元期间，利润还是可观的。当然这些都是假设。事实上赚不赚钱直接跟有无稳定的客户有关。
2、无车司机，当下有许多模式获得物流车辆，以安瑞新能源汽车销售服务公司为例，车主根据自身运营情况，客户可选择合适自己的租车与买车方式：
1.纯租：押金+租金（期满退车退押金;短租1年）
2.以租代售:保证金+租金（满期送车）
3.分期按揭：低首付+低月供（供满过户）
4.全款:一次性付清购买。
至于新能源物流车赚不赚钱？这种问题说实在的，这个答案归根结底需要车主自己把握，需要用服务、用汗水来赚这个钱。如果只是想着，买个新能源物流车就能稳赚不赔，天上没有馅饼。新能源物流车说到底它也只是一台车子，一个赚钱的工具，能否赚到钱不应该是看自己吗？新能源车相对来说比烧汽油的面包车要划算一些。
2. 新能源物流车同城配送蔬菜靠谱吗？
新能源物流车同城配送蔬菜靠谱，驹马一般是针对企业货主做整车运输配送的，长期合作的项目；比如一个企业货主他有个项目货源，需要给同城的经销商大量的配货之类的，或者理解为给各个门店配货那种运输。
3. 新能源城市配送可靠吗？
靠谱，新能源物流车适合城市配送末端，而远距离的长途物流不合适。当然也不是不可以，不管跑燃油车还是电动车，开高速或者长时间驾驶都需要休息，而休息时间可以用来充电，快充一两个小时就够了，充电比燃油便宜，这也算是可以弥补时效，燃油车虽然不用等充电，中间节省的时间更多，但是燃油的成本也更高。
4. 新能源面包车送货靠谱吗？
靠谱。
新能源面包车送货靠谱，这款车出场载重行驶公里数都有参数，自己把握好就行，还有就是电车面包动力强劲但也不能超载。
5. 新能源送货的为什么天天在招司机？
并不是新能源送货的，在天天找司机。而是送货的天天找司机。因为送货的司机强度很大，很累，所以辞职率也很高。因此送货的才会天天找。
6. 货拉拉油车可以抢新能源的单吗？
可以抢新能源的单因为货拉拉对于不同类型的订单是平等对待的，无论是传统燃油车还是新能源车都可以进行抢单。此外，货拉拉也提供了针对新能源车的特别优惠政策，例如每单有额外的补贴等。因此，无论你是使用传统燃油车还是新能源车，如果满足货主的需求，都可以抢到订单。 值得注意的是，随着全球环保意识的提升，新能源车辆的使用率也会逐渐增加，这也意味着在未来货运市场竞争上，拥有新能源车辆的货运公司将具有更大的优势。
7. 货拉拉为什么订单备注要新能源车？
因为货拉拉提倡绿色环保，使用新能源车可以降低对环境的污染。此外，新能源车也具有更高的能源效率和更低的运行成本，可以提高货拉拉的服务质量和竞争力。如果越来越多的用户选择新能源车，也能够逐步减少传统汽车的使用，实现环保的目的。因此，货拉拉在订单备注栏推广新能源车也是在积极推行公司环保理念，促进社会的可持续发展。有些用户可能不清楚新能源车的种类和特点，以及如何选择符合自己需求的车型，货拉拉在订单备注中提醒用户选择新能源车可以让他们更快地找到合适的车辆并获得更好的服务体验。
