能源厂着火(比亚迪自燃给赔偿吗？)
1. 比亚迪自燃给赔偿吗？
会，比亚迪公司负责赔偿。
新能源汽车出现自燃的原因很多，根据相关调查数据显示，新能源车辆自燃起火的因素占比分布中，其中电池问题占比为58%，碰撞问题19%，浸水问题7%，使用问题7%，零件故障3%，外部原因3%，其他3%。虽然因为电池问题占比最大，但汽车一旦自燃，往往烧的面目全非，也很难查清楚到底是什么原因造成的。
2. 科目四新能源电池着火怎么灭？
1、如果遭遇小火灾，火焰没有蔓延到高压电池部分，可以采用二氧化碳或ABC干粉灭火器灭火。
2、在彻底检查火情的时候，不要与任何高压部件接触，始终使用绝缘工具进行检查。
3、储存气体的充气瓶、气体支柱和其他组件可以达到沸腾液体膨胀蒸汽爆炸的极端温度。在检查到事故的“热区”前，要进行有适当精细防护的拆解。
4、如果高电压电池在火灾中弯曲、扭曲、损坏，总之就是变得不成样子，或者怀疑电池出现问题。那么灭火时的用水量不能太少，消防用水要有足够的量。
5、电池着火可能需要24小时才能完全扑灭。使用热成像摄像头，可以确保高电压电池在事故结束前完全冷却。如果没有热成像摄像头，就必须监控电池是否会复燃。冒烟表示电池仍然很热，监控一直要保持到电池不再冒烟的至少一小时之后。
6、还有一种复燃隐患是执法或拖车人员不懂方法，电池会有重新燃烧的危险。比如Model S电动汽车以前发生过被水淹没、火灾、或已高压电池在碰撞后被损坏的情况，相关人员处理时总是会将其放在50英尺内没有暴露的开放区域。
注意1：
火灾发生时，考虑到全车通电，不要触碰车辆的任何部分。要穿上个人防护装备，包括自给式空气呼吸器。
注意2：
总是要假定所有高压元件都处于通电状态！切割、压碎或接触高压元件会导致严重伤害或死亡。
3. 新能源车起火厂家赔偿吗？
厂家应该赔偿。原因是，根据相关的消费者权益保护法律法规规定，生产者或者销售者对其生产或销售的产品应当承担依法应承担的民事责任。而新能源车起火属于产品质量问题，厂家应当承担赔偿责任。此外，这也是企业的社会责任，为保障消费者权益，加强自身产品质量管理，提高消费者满意度和公众信任度，厂家应当采取积极的补救措施，赔偿消费者损失。值得注意的是，赔偿数额应当合理，并考虑消费者的实际损失情况，如车辆维修费用、医疗费用等，不能以过低的赔偿金额轻易解决。
4. 新能源车着火原因？
1车辆自身的故障问题带来的、车辆改装的时候操作不当导致、车辆由于外力的因素，导致电池包出现受损短路的现象；而这一类事故还是少之又少，毕竞作为车辆的核心部件，电池的包裹还是很严密的。
2除此之外，电池质量和设计问题带来的因素占据了主要的因素，就拿此次特斯拉自燃事故来讲，特斯拉方面初步判断起火原因为车辆底部的高压电池受到撞击后引发内部电芯损伤，最终导致起火。
3从中也能看出新能源汽车起火的主要因素还是来源于车辆的电池，之所以电池会容易出现着火的情况出现，和电池本身构造有关，电池在受到撞击、挤压等外力的作用下出现变形或被尖锐物体刺穿，可能会导致电芯的正负极片短路，使电池冒出大量的浓烟，甚至着火。
5. 比亚迪高速起火真正原因？
比亚迪新能源汽车起火事件的原因是多方面的，主要包括以下几个方面
1. 锂电池质量问题
比亚迪新能源汽车使用的是锂电池，而锂电池的质量直接影响着汽车的安全性。据报道，比亚迪新能源汽车起火事件中，大多数都是因为锂电池发生了故障，导致电池起火。这说明比亚迪新能源汽车的锂电池存在一定的质量问题。
2. 车辆维护不当
比亚迪新能源汽车是一种高科技产品，需要专业人员进行维护。然而，在实际使用中，很多车主并没有按照规定进行车辆维护，这也是导致起火事件的一个重要原因。很多车主没有按照规定更换电池，或者没有及时更换电池，这导致电池老化、损坏，从而导致起火事件的发生。
3. 车辆设计缺陷
比亚迪新能源汽车的设计存在一定的缺陷，这也是导致起火事件的原因之一。一些车型的电池箱密封不够严密，容易进水、进尘，从而导致电池短路，引发起火事故。
6. 新能源车着火谁来赔？
责任方应该由生产厂家和车主共同承担。因为新能源车着火可能是由生产过程中的质量问题或车辆使用者的操作不当导致，因此生产厂家应该承担一定的责任。同时，车主也有责任在使用期间按照规定保养、维护汽车，避免因车辆使用不当引起的火灾。此外，保险公司也可以提供保险服务给车主，以应对因车辆着火而造成的财产损失。新能源车的着火问题是当前普遍关注的问题，保障消费者权益需要加强相关法律法规的制定和执行，确保生产厂家和车主的权益得到保障。同时，也需要车主自身提高安全意识，做好日常的保养和维护工作，确保车辆使用的安全。
7. 新能源汽车高温暴晒后起火？
当然，高温天气暴晒下的车辆，无论是燃油车还是新能源汽车，都有可能发生自燃。
导致新能源汽车起火的原因主要有这几点：电池部件老化、外部碰撞、高温天气、电池热失控、高负荷。比如，车辆在行驶途中底盘发生磕碰，电池包内部结构在被挤压的状态下经过一段时间后形成短路，引发火情。充电时某些零部件负荷过高导致过热，也是起火的主要诱因之一
8. 新能源车充电自燃保险公司赔吗？
新能源汽车充电时起火保险公司赔，保险公司都会有一定的免责条款，如果在自燃中想要获得100%的赔偿，最好再追加一个针对自燃险的不计免赔责任险，这样就能把损失降到最低。至于新能源汽车更是要在业内尽快出炉相关完善的保险服务，因为很多自燃险中新能源汽车中的电池、电机和电控引发的自燃并不在自燃险理赔范围。
新能源汽车充电时起火保险公司赔，保险公司都会有一定的免责条款，如果在自燃中想要获得100%的赔偿，最好再追加一个针对自燃险的不计免赔责任险，这样就能把损失降到最低。至于新能源汽车更是要在业内尽快出炉相关完善的保险服务，因为很多自燃险中新能源汽车中的电池、电机和电控引发的自燃并不在自燃险理赔范围。
夏季高温，风高物燥，容易引发各种火灾。高温对汽车来讲，也就像是个定时炸弹，不单单是新能源汽车害怕，传统燃油车一样需要警惕。
随着新能源汽车越来越普及的情况下，在自燃的概率上新能源汽车总是会略高。昨天又有网友曝光位于深圳的一充电站发生车辆起火，从提供的视频来看，最开始车辆左侧及底部出现较为猛烈的明火情况，随后车辆燃烧猛烈，几分钟后便迅速蔓延至全车，尤其车头和车尾都有火焰从两侧轮上燃起。
事故车辆为比亚迪秦Pro EV，目前对于此事故的起因还尚未明确，比亚迪官方也还未就此事发布相关声明。此前深圳也有充电站发生起火爆炸事件，殃及了充电站其他车辆。
自进入五月份以来，各省市新能源汽车起火事件频频发生，先前的理想“冒烟”官方声称是遗留一块护漆布在发动机舱所引起，而广州一公园内的Aion S自燃则是有可能为车尾后尾箱内消毒液而造成，这样来看都是因为人为粗心所导致。但避免在车内放置易燃易爆物品相信都是每个车主的常识，除了常识，更重要的是对新能源技术的攻陷。
