好时新能源怎么样(电动汽车油门间歇性失灵？)
1. 电动汽车油门间歇性失灵？
第一种情况：调速把（油门）的问题
常见原因：
1） 骑车过程突然加速或制动导致调速把烧坏，比如紧急避让行人或车辆。
2） 电动车在车棚遭到雷击，经检查调速把被击坏，电机和调速器没有损坏。注意雷雨天气，电动车轮子上的大锁不能与地面接触，尤其在潮湿地面上，雷电电流会通过此处击损电动车电器零部件。
3） 内不断线或接触不良。
检修操作：卸下调速把，检测下调速把通不通电（如果不会测或者没万用表，可以找同品牌同型号车的换个试试，或到定点维修站检测）。
电动车油门间歇性失灵的四种可能原因
第二种情况：控制器损坏或控制器与调速把连接的线路问题，（控制器只换不修，配备不同品牌的控制器一般效果不好）。控制器价格较贵，一般在150-200元左右，功能越多价格越高，比如过流保护、制动时反向电流吸收等。
第三种情况：刹车断电系统，检查下刹车是否卡住了。车子在不加电的情况下，可以推动自如（包括前进+后退），说明不存在这类问题。
第四种情况：电机烧毁，可能性不大，现在电机保护功能很强，一般不会烧毁电机
2. 雷丁电动汽车一会走一会不走怎么回事？
1、转把，它直接控制器车子行走。接触不良，或者转把有问题，都会造成这个问题钱。特别是下雨天，容易进水，引发此故障几率很大。
2、控制器，包括它的线路连接，不能有松动，要扭紧。控制器一定要用螺丝固定好，维修中发现很多电动车控制器没有固定，长期颠簸容易使控制器内部零件松动，引起各类故障。
3、电机，进水导致电机霍尔反馈信号异常。今年雨水特别多，电动车在深水中长期浸泡、骑行，就会进水。电机进水如果不处理，长期以往会造成内部生锈，增加耗电量。
扩展资料：
电动车常见故障
1、电机有异响
如果电机出现异响，其主要原因有三个，第一个就是霍耳元件烧坏，造成缺相，对于此类问题，可选择换霍耳。第二个就是电机物理故障，这种故障只要排查出故障，修复即可。第三个就是轴承生锈，只需涂抹润滑油。
2、刹车不断电
引起刹车不断电的主要原因有两个，第一个是刹车断电开关损坏或接触不良，对于此类问题，如果接触不良修复即可，而如果损坏，选择更换就好。
第二个就是控制器烧坏，只能选择更换新的控制器，提醒在更换控制器时一定将其固定好，最好用“防滑”螺丝拧紧防滑，避免路况不好颠簸造成控制器原件虚焊短路而损坏！
3. 雷丁电动汽车一会走一会不走怎么回事？
1、转把，它直接控制器车子行走。接触不良，或者转把有问题，都会造成这个问题钱。特别是下雨天，容易进水，引发此故障几率很大。
2、控制器，包括它的线路连接，不能有松动，要扭紧。控制器一定要用螺丝固定好，维修中发现很多电动车控制器没有固定，长期颠簸容易使控制器内部零件松动，引起各类故障。
3、电机，进水导致电机霍尔反馈信号异常。今年雨水特别多，电动车在深水中长期浸泡、骑行，就会进水。电机进水如果不处理，长期以往会造成内部生锈，增加耗电量。
扩展资料：
电动车常见故障
1、电机有异响
如果电机出现异响，其主要原因有三个，第一个就是霍耳元件烧坏，造成缺相，对于此类问题，可选择换霍耳。第二个就是电机物理故障，这种故障只要排查出故障，修复即可。第三个就是轴承生锈，只需涂抹润滑油。
2、刹车不断电
引起刹车不断电的主要原因有两个，第一个是刹车断电开关损坏或接触不良，对于此类问题，如果接触不良修复即可，而如果损坏，选择更换就好。
第二个就是控制器烧坏，只能选择更换新的控制器，提醒在更换控制器时一定将其固定好，最好用“防滑”螺丝拧紧防滑，避免路况不好颠簸造成控制器原件虚焊短路而损坏！
4. 电动汽车油门间歇性失灵？
第一种情况：调速把（油门）的问题
常见原因：
1） 骑车过程突然加速或制动导致调速把烧坏，比如紧急避让行人或车辆。
2） 电动车在车棚遭到雷击，经检查调速把被击坏，电机和调速器没有损坏。注意雷雨天气，电动车轮子上的大锁不能与地面接触，尤其在潮湿地面上，雷电电流会通过此处击损电动车电器零部件。
3） 内不断线或接触不良。
检修操作：卸下调速把，检测下调速把通不通电（如果不会测或者没万用表，可以找同品牌同型号车的换个试试，或到定点维修站检测）。
电动车油门间歇性失灵的四种可能原因
第二种情况：控制器损坏或控制器与调速把连接的线路问题，（控制器只换不修，配备不同品牌的控制器一般效果不好）。控制器价格较贵，一般在150-200元左右，功能越多价格越高，比如过流保护、制动时反向电流吸收等。
第三种情况：刹车断电系统，检查下刹车是否卡住了。车子在不加电的情况下，可以推动自如（包括前进+后退），说明不存在这类问题。
第四种情况：电机烧毁，可能性不大，现在电机保护功能很强，一般不会烧毁电机
5. 雷丁电动汽车一会走一会不走怎么回事？
1、转把，它直接控制器车子行走。接触不良，或者转把有问题，都会造成这个问题钱。特别是下雨天，容易进水，引发此故障几率很大。
2、控制器，包括它的线路连接，不能有松动，要扭紧。控制器一定要用螺丝固定好，维修中发现很多电动车控制器没有固定，长期颠簸容易使控制器内部零件松动，引起各类故障。
3、电机，进水导致电机霍尔反馈信号异常。今年雨水特别多，电动车在深水中长期浸泡、骑行，就会进水。电机进水如果不处理，长期以往会造成内部生锈，增加耗电量。
扩展资料：
电动车常见故障
1、电机有异响
如果电机出现异响，其主要原因有三个，第一个就是霍耳元件烧坏，造成缺相，对于此类问题，可选择换霍耳。第二个就是电机物理故障，这种故障只要排查出故障，修复即可。第三个就是轴承生锈，只需涂抹润滑油。
2、刹车不断电
引起刹车不断电的主要原因有两个，第一个是刹车断电开关损坏或接触不良，对于此类问题，如果接触不良修复即可，而如果损坏，选择更换就好。
第二个就是控制器烧坏，只能选择更换新的控制器，提醒在更换控制器时一定将其固定好，最好用“防滑”螺丝拧紧防滑，避免路况不好颠簸造成控制器原件虚焊短路而损坏！
6. 电动汽车油门间歇性失灵？
第一种情况：调速把（油门）的问题
常见原因：
1） 骑车过程突然加速或制动导致调速把烧坏，比如紧急避让行人或车辆。
2） 电动车在车棚遭到雷击，经检查调速把被击坏，电机和调速器没有损坏。注意雷雨天气，电动车轮子上的大锁不能与地面接触，尤其在潮湿地面上，雷电电流会通过此处击损电动车电器零部件。
3） 内不断线或接触不良。
检修操作：卸下调速把，检测下调速把通不通电（如果不会测或者没万用表，可以找同品牌同型号车的换个试试，或到定点维修站检测）。
电动车油门间歇性失灵的四种可能原因
第二种情况：控制器损坏或控制器与调速把连接的线路问题，（控制器只换不修，配备不同品牌的控制器一般效果不好）。控制器价格较贵，一般在150-200元左右，功能越多价格越高，比如过流保护、制动时反向电流吸收等。
第三种情况：刹车断电系统，检查下刹车是否卡住了。车子在不加电的情况下，可以推动自如（包括前进+后退），说明不存在这类问题。
第四种情况：电机烧毁，可能性不大，现在电机保护功能很强，一般不会烧毁电机
7. 电动汽车油门间歇性失灵？
第一种情况：调速把（油门）的问题
常见原因：
1） 骑车过程突然加速或制动导致调速把烧坏，比如紧急避让行人或车辆。
2） 电动车在车棚遭到雷击，经检查调速把被击坏，电机和调速器没有损坏。注意雷雨天气，电动车轮子上的大锁不能与地面接触，尤其在潮湿地面上，雷电电流会通过此处击损电动车电器零部件。
3） 内不断线或接触不良。
检修操作：卸下调速把，检测下调速把通不通电（如果不会测或者没万用表，可以找同品牌同型号车的换个试试，或到定点维修站检测）。
电动车油门间歇性失灵的四种可能原因
第二种情况：控制器损坏或控制器与调速把连接的线路问题，（控制器只换不修，配备不同品牌的控制器一般效果不好）。控制器价格较贵，一般在150-200元左右，功能越多价格越高，比如过流保护、制动时反向电流吸收等。
第三种情况：刹车断电系统，检查下刹车是否卡住了。车子在不加电的情况下，可以推动自如（包括前进+后退），说明不存在这类问题。
第四种情况：电机烧毁，可能性不大，现在电机保护功能很强，一般不会烧毁电机
8. 东风俊风新能源汽车mcu初始化异常？
原因我在这里大致总结下，
1、时钟问题。一般表现在时钟配置异常，比方配置超出芯片主频工作范围。【对于STM32系列MCU，如果使用STM32CUBEMX图形化工具做配置，基本可以回避这个问题】
2、电源问题。比方电源质量差，纹波过大，尤其开关电源供电时；或者供电芯片质量差，输出不稳定；或者系统供电能力不足而引起电源波动等。
9. 东风俊风新能源汽车mcu初始化异常？
原因我在这里大致总结下，
1、时钟问题。一般表现在时钟配置异常，比方配置超出芯片主频工作范围。【对于STM32系列MCU，如果使用STM32CUBEMX图形化工具做配置，基本可以回避这个问题】
2、电源问题。比方电源质量差，纹波过大，尤其开关电源供电时；或者供电芯片质量差，输出不稳定；或者系统供电能力不足而引起电源波动等。
10. 东风俊风新能源汽车mcu初始化异常？
原因我在这里大致总结下，
1、时钟问题。一般表现在时钟配置异常，比方配置超出芯片主频工作范围。【对于STM32系列MCU，如果使用STM32CUBEMX图形化工具做配置，基本可以回避这个问题】
2、电源问题。比方电源质量差，纹波过大，尤其开关电源供电时；或者供电芯片质量差，输出不稳定；或者系统供电能力不足而引起电源波动等。
11. 东风俊风新能源汽车mcu初始化异常？
原因我在这里大致总结下，
1、时钟问题。一般表现在时钟配置异常，比方配置超出芯片主频工作范围。【对于STM32系列MCU，如果使用STM32CUBEMX图形化工具做配置，基本可以回避这个问题】
2、电源问题。比方电源质量差，纹波过大，尤其开关电源供电时；或者供电芯片质量差，输出不稳定；或者系统供电能力不足而引起电源波动等。
12. 雷丁电动汽车一会走一会不走怎么回事？
1、转把，它直接控制器车子行走。接触不良，或者转把有问题，都会造成这个问题钱。特别是下雨天，容易进水，引发此故障几率很大。
2、控制器，包括它的线路连接，不能有松动，要扭紧。控制器一定要用螺丝固定好，维修中发现很多电动车控制器没有固定，长期颠簸容易使控制器内部零件松动，引起各类故障。
3、电机，进水导致电机霍尔反馈信号异常。今年雨水特别多，电动车在深水中长期浸泡、骑行，就会进水。电机进水如果不处理，长期以往会造成内部生锈，增加耗电量。
扩展资料：
电动车常见故障
1、电机有异响
如果电机出现异响，其主要原因有三个，第一个就是霍耳元件烧坏，造成缺相，对于此类问题，可选择换霍耳。第二个就是电机物理故障，这种故障只要排查出故障，修复即可。第三个就是轴承生锈，只需涂抹润滑油。
2、刹车不断电
引起刹车不断电的主要原因有两个，第一个是刹车断电开关损坏或接触不良，对于此类问题，如果接触不良修复即可，而如果损坏，选择更换就好。
第二个就是控制器烧坏，只能选择更换新的控制器，提醒在更换控制器时一定将其固定好，最好用“防滑”螺丝拧紧防滑，避免路况不好颠簸造成控制器原件虚焊短路而损坏！
