钢制品产业(宝钢金属有限公司介绍？)
1. 宝钢金属有限公司介绍？
简介： （简称宝钢金属）是宝钢集团公司全资子公司之一。为大力发展钢材延伸加工产业，2007年底宝钢集团整合产业公司、钢制品事业部、汽贸和线材制品等业务，组建成立宝钢金属，使之成为宝钢钢材延伸加工产业发展的重要平台。 宝钢金属是宝钢六大业务板块之一，其核心业务包括钢结构、金属包装、工业气体等。 钢结构业务致力于以钢结构为主的工程项目总承包管理及运作，致力于新型钢结构研发与应用，形成集钢结构工程研发、设计、采购、制造、承包等能力为一体的特强实体。目前，宝钢金属钢结构业务板块的产品与服务几乎覆盖了钢结构所有应用领域，在国内外市场中已经具有相当的影响力并取得了一定的业绩。 金属包装的主要产品有：金属板印刷、二片和三片饮料罐、气雾罐、各类瓶盖、杂罐、化工桶、钢桶等。目前金属包装业务主要以钢制二片罐和马口铁彩涂为主，钢制二片罐现已完成了华北、华东、西南、华南的战略布局，并与可口可乐、百事可乐等世界知名企业建立了长期战略联盟；宝钢金属还拥有国内领先的UV金属彩涂印刷生产线，是食品饮料领域金属彩印的龙头企业。 工业气体业务致力于以液态气和瓶装气生产为主，大力发展现场制气项目，兼顾氢气、二氧化碳、医疗气体、特种气体和稀有气体的开发和生产。 励精图治、拼搏进取，宝钢金属将秉承“追求卓越”的核心价值观，以创造和引导钢铁需求为指向，致力于宝钢延伸加工产业平台的构建和强化，最终成为国际运营、规模制造，并拥有自主知识产权与知名品牌的，钢铁及其衍生深度加工产品与深度服务的专业化公司。法定代表人：贾砚林成立时间：1994-12-13注册资本：405499.0084万人民币工商注册号：310115000243759企业类型：有限责任公司（国有独资）
2. 世界各国的优势产业？
1. 有很多。
2. 这是因为每个国家都有自己独特的资源、技术和市场条件，使得某些产业在该国具有竞争优势。
例如，德国在汽车制造和工程技术方面具有优势，中国在制造业和电子产品方面具有优势，美国在科技创新和金融服务方面具有优势。
3. 此外，国家的优势产业也会受到政府政策的影响和支持，例如韩国政府对半导体产业的大力发展支持，使得韩国在该领域具有竞争力。
同时，全球化的趋势也使得各国的优势产业之间存在着相互依赖和合作，形成了全球产业链的格局。
法国的优势产业是航空工业
法国航空工业领域技术非常系统和全面，主要包括大型民用客机、运输机、军用战机、军用直升机等整机系统以及包括飞机发动机在内的关键零部件。
法国是工业发达国家之一，从重工业、轻工业到农副产品加工业样样倶全， 特别是核能、宇航、石油加工等在世界上名列前茅。法国的工业主要分布在东 部，从西北的勒阿弗尔到东南的马赛一线附近及以东地区。
钢铁、汽车、建筑是法国工业的三大支柱。主要工业部门有矿业、冶金、汽 车制造、造船、机械制造、纺织、化学、电器、动力、日常消费品、食品加工和建筑 等。 新兴工业如核能、石油化工、海洋开发、航空和宇航等近年来发展较快，在 工业产值中所占的比重不断提高。
排名第一、法国
法国是最发达的工业国家之一，在核电、航空、航天和铁路方面居世界领先地位。钢铁、汽车、建筑为其工业的三大支柱。法国主要工业部门有矿业、冶金、汽车制造、造船、机械制造、纺织、化学、电器、动力、日常消费品、食品加工和建筑业等。核电设备能力、石油和石油加工技术居世界第二位，仅次于美国；航空和宇航工业仅次于美国和独联体，居世界第三位。钢铁工业、纺织业占世界第六位。但工业中占主导地位的仍是传统的工业部门，其中钢铁、汽车、建筑为法国工业三大支柱。
第二、英国
英国过去工业发达，航空发动机、舰船发动机都很强，是全球仅有的四个航空、舰船发动机制造强国。英国主要工业有：采矿、冶金、化工、机械、电子、电子仪器、汽车、航空、食品、饮料、烟草、轻纺、造纸、印刷、出版、建筑等。生物制药、航空和国防是英工业研发的重点，也是英最具创新力和竞争力的行业。
第三、德国
德国是全球八大工业国之一，工业发达，在汽车、机械、重化工等领域都很强。鲁尔区是德国的传统煤钢工业区。慕尼黑（宝马汽车总部所在地）、汉堡、斯图加特（奔驰和保时捷总部所在地）、沃尔夫斯堡（大众汽车总部所在地）也形成了强大的制造业集群。柏林、莱比锡、德累斯顿则是德国东部的工业重镇。新兴工业集中在慕尼黑一带。
第四、俄罗斯
俄罗斯，工业发达，核工业和航空航天业占世界重要地位。工业基础雄厚，部门全，以机械、钢铁、冶金、石油、天然气、煤炭、森林工业及化工等为主，木材和木材加工业也较发达。俄罗斯IT业发展迅速，尤其是在软件开发方面已经走在世界前列，涌现出了Yandex，卡巴斯基等世界著名的软件制造商。
第五、瑞士
工业是瑞士国民经济的主体，钟表业是瑞士第三大出口行业。作为世界最大的钟表生产国之一，瑞士拥有众多享誉世界的钟表品牌，产品以腕表为主，另有座钟和摆钟等。瑞士每年生产的手表中有95%以上用于出口。机械制造业主要生产纺织机械和发电设备。机床、精密仪器、仪表、运输机械、农业机械、化工机械、食品机械、印刷机械也很重要，近些年来，打字机、计算机、照相机和电影摄像机生产的发展十分迅速。
第六、西班牙
西班牙，欧洲五大工业强国之一，也是少数几个能制造大型舰船的国家之一，部分工业领域在全球占有一席之地。汽车工业是西班牙支柱产业之一，世界上最大的6家汽车跨国集团都在西班牙设有工厂。
第七、瑞典
瑞典拥有自己的航空业、核工业、汽车制造业、先进的军事工业，以及全球领先的电讯业和医药研究能力。在软件开发、微电子、远程通讯和光子领域，瑞典也居世界领先地位。瑞典主要工业部门有矿业、机械制造业、森林及造纸工业、电力设备、汽车、化工、电信、食品加工等。大名鼎鼎的萨博、沃尔沃等公司都来自这个国家。
3. 河南10个万亿产业？
近年来，河南省重点打造的22个千亿级主导产业集群名单，推荐排名如下：
郑州航空港区智能终端(手机)产业集群，洛阳现代装备制造产业集群，郑州高端装备制造产业集群，中原电气谷智能电网装备产业集群，新(乡)长(垣)高端装备产业集群，焦作高端装备产业集群，郑汴整车及零部件产业集群，漯河食品产业集群，周口食品产业集群，郑州食品产业集群，信阳食品产业集群，驻马店食品产业集群，郑州综合性现代家居产业集群，郑州中高端服装产业集群，周口纺织服装制鞋产业集群，商丘纺织服装制鞋产业集群，许昌长葛大周国家“城市矿产”产业集群，洛阳、焦作、三门峡铝精深加工产业基地，安阳精品钢产业基地，三门峡黄金深加工产业基地，洛阳石油化工产业基地，濮阳油煤盐联合化工产业基地。
4. 世界各国的优势产业？
1. 有很多。
2. 这是因为每个国家都有自己独特的资源、技术和市场条件，使得某些产业在该国具有竞争优势。
例如，德国在汽车制造和工程技术方面具有优势，中国在制造业和电子产品方面具有优势，美国在科技创新和金融服务方面具有优势。
3. 此外，国家的优势产业也会受到政府政策的影响和支持，例如韩国政府对半导体产业的大力发展支持，使得韩国在该领域具有竞争力。
同时，全球化的趋势也使得各国的优势产业之间存在着相互依赖和合作，形成了全球产业链的格局。
法国的优势产业是航空工业
法国航空工业领域技术非常系统和全面，主要包括大型民用客机、运输机、军用战机、军用直升机等整机系统以及包括飞机发动机在内的关键零部件。
法国是工业发达国家之一，从重工业、轻工业到农副产品加工业样样倶全， 特别是核能、宇航、石油加工等在世界上名列前茅。法国的工业主要分布在东 部，从西北的勒阿弗尔到东南的马赛一线附近及以东地区。
钢铁、汽车、建筑是法国工业的三大支柱。主要工业部门有矿业、冶金、汽 车制造、造船、机械制造、纺织、化学、电器、动力、日常消费品、食品加工和建筑 等。 新兴工业如核能、石油化工、海洋开发、航空和宇航等近年来发展较快，在 工业产值中所占的比重不断提高。
排名第一、法国
法国是最发达的工业国家之一，在核电、航空、航天和铁路方面居世界领先地位。钢铁、汽车、建筑为其工业的三大支柱。法国主要工业部门有矿业、冶金、汽车制造、造船、机械制造、纺织、化学、电器、动力、日常消费品、食品加工和建筑业等。核电设备能力、石油和石油加工技术居世界第二位，仅次于美国；航空和宇航工业仅次于美国和独联体，居世界第三位。钢铁工业、纺织业占世界第六位。但工业中占主导地位的仍是传统的工业部门，其中钢铁、汽车、建筑为法国工业三大支柱。
第二、英国
英国过去工业发达，航空发动机、舰船发动机都很强，是全球仅有的四个航空、舰船发动机制造强国。英国主要工业有：采矿、冶金、化工、机械、电子、电子仪器、汽车、航空、食品、饮料、烟草、轻纺、造纸、印刷、出版、建筑等。生物制药、航空和国防是英工业研发的重点，也是英最具创新力和竞争力的行业。
第三、德国
德国是全球八大工业国之一，工业发达，在汽车、机械、重化工等领域都很强。鲁尔区是德国的传统煤钢工业区。慕尼黑（宝马汽车总部所在地）、汉堡、斯图加特（奔驰和保时捷总部所在地）、沃尔夫斯堡（大众汽车总部所在地）也形成了强大的制造业集群。柏林、莱比锡、德累斯顿则是德国东部的工业重镇。新兴工业集中在慕尼黑一带。
第四、俄罗斯
俄罗斯，工业发达，核工业和航空航天业占世界重要地位。工业基础雄厚，部门全，以机械、钢铁、冶金、石油、天然气、煤炭、森林工业及化工等为主，木材和木材加工业也较发达。俄罗斯IT业发展迅速，尤其是在软件开发方面已经走在世界前列，涌现出了Yandex，卡巴斯基等世界著名的软件制造商。
第五、瑞士
工业是瑞士国民经济的主体，钟表业是瑞士第三大出口行业。作为世界最大的钟表生产国之一，瑞士拥有众多享誉世界的钟表品牌，产品以腕表为主，另有座钟和摆钟等。瑞士每年生产的手表中有95%以上用于出口。机械制造业主要生产纺织机械和发电设备。机床、精密仪器、仪表、运输机械、农业机械、化工机械、食品机械、印刷机械也很重要，近些年来，打字机、计算机、照相机和电影摄像机生产的发展十分迅速。
第六、西班牙
西班牙，欧洲五大工业强国之一，也是少数几个能制造大型舰船的国家之一，部分工业领域在全球占有一席之地。汽车工业是西班牙支柱产业之一，世界上最大的6家汽车跨国集团都在西班牙设有工厂。
第七、瑞典
瑞典拥有自己的航空业、核工业、汽车制造业、先进的军事工业，以及全球领先的电讯业和医药研究能力。在软件开发、微电子、远程通讯和光子领域，瑞典也居世界领先地位。瑞典主要工业部门有矿业、机械制造业、森林及造纸工业、电力设备、汽车、化工、电信、食品加工等。大名鼎鼎的萨博、沃尔沃等公司都来自这个国家。
5. 宝钢金属有限公司介绍？
简介： （简称宝钢金属）是宝钢集团公司全资子公司之一。为大力发展钢材延伸加工产业，2007年底宝钢集团整合产业公司、钢制品事业部、汽贸和线材制品等业务，组建成立宝钢金属，使之成为宝钢钢材延伸加工产业发展的重要平台。 宝钢金属是宝钢六大业务板块之一，其核心业务包括钢结构、金属包装、工业气体等。 钢结构业务致力于以钢结构为主的工程项目总承包管理及运作，致力于新型钢结构研发与应用，形成集钢结构工程研发、设计、采购、制造、承包等能力为一体的特强实体。目前，宝钢金属钢结构业务板块的产品与服务几乎覆盖了钢结构所有应用领域，在国内外市场中已经具有相当的影响力并取得了一定的业绩。 金属包装的主要产品有：金属板印刷、二片和三片饮料罐、气雾罐、各类瓶盖、杂罐、化工桶、钢桶等。目前金属包装业务主要以钢制二片罐和马口铁彩涂为主，钢制二片罐现已完成了华北、华东、西南、华南的战略布局，并与可口可乐、百事可乐等世界知名企业建立了长期战略联盟；宝钢金属还拥有国内领先的UV金属彩涂印刷生产线，是食品饮料领域金属彩印的龙头企业。 工业气体业务致力于以液态气和瓶装气生产为主，大力发展现场制气项目，兼顾氢气、二氧化碳、医疗气体、特种气体和稀有气体的开发和生产。 励精图治、拼搏进取，宝钢金属将秉承“追求卓越”的核心价值观，以创造和引导钢铁需求为指向，致力于宝钢延伸加工产业平台的构建和强化，最终成为国际运营、规模制造，并拥有自主知识产权与知名品牌的，钢铁及其衍生深度加工产品与深度服务的专业化公司。法定代表人：贾砚林成立时间：1994-12-13注册资本：405499.0084万人民币工商注册号：310115000243759企业类型：有限责任公司（国有独资）
6. 宝钢金属有限公司介绍？
简介： （简称宝钢金属）是宝钢集团公司全资子公司之一。为大力发展钢材延伸加工产业，2007年底宝钢集团整合产业公司、钢制品事业部、汽贸和线材制品等业务，组建成立宝钢金属，使之成为宝钢钢材延伸加工产业发展的重要平台。 宝钢金属是宝钢六大业务板块之一，其核心业务包括钢结构、金属包装、工业气体等。 钢结构业务致力于以钢结构为主的工程项目总承包管理及运作，致力于新型钢结构研发与应用，形成集钢结构工程研发、设计、采购、制造、承包等能力为一体的特强实体。目前，宝钢金属钢结构业务板块的产品与服务几乎覆盖了钢结构所有应用领域，在国内外市场中已经具有相当的影响力并取得了一定的业绩。 金属包装的主要产品有：金属板印刷、二片和三片饮料罐、气雾罐、各类瓶盖、杂罐、化工桶、钢桶等。目前金属包装业务主要以钢制二片罐和马口铁彩涂为主，钢制二片罐现已完成了华北、华东、西南、华南的战略布局，并与可口可乐、百事可乐等世界知名企业建立了长期战略联盟；宝钢金属还拥有国内领先的UV金属彩涂印刷生产线，是食品饮料领域金属彩印的龙头企业。 工业气体业务致力于以液态气和瓶装气生产为主，大力发展现场制气项目，兼顾氢气、二氧化碳、医疗气体、特种气体和稀有气体的开发和生产。 励精图治、拼搏进取，宝钢金属将秉承“追求卓越”的核心价值观，以创造和引导钢铁需求为指向，致力于宝钢延伸加工产业平台的构建和强化，最终成为国际运营、规模制造，并拥有自主知识产权与知名品牌的，钢铁及其衍生深度加工产品与深度服务的专业化公司。法定代表人：贾砚林成立时间：1994-12-13注册资本：405499.0084万人民币工商注册号：310115000243759企业类型：有限责任公司（国有独资）
7. 世界各国的优势产业？
1. 有很多。
2. 这是因为每个国家都有自己独特的资源、技术和市场条件，使得某些产业在该国具有竞争优势。
例如，德国在汽车制造和工程技术方面具有优势，中国在制造业和电子产品方面具有优势，美国在科技创新和金融服务方面具有优势。
3. 此外，国家的优势产业也会受到政府政策的影响和支持，例如韩国政府对半导体产业的大力发展支持，使得韩国在该领域具有竞争力。
同时，全球化的趋势也使得各国的优势产业之间存在着相互依赖和合作，形成了全球产业链的格局。
法国的优势产业是航空工业
法国航空工业领域技术非常系统和全面，主要包括大型民用客机、运输机、军用战机、军用直升机等整机系统以及包括飞机发动机在内的关键零部件。
法国是工业发达国家之一，从重工业、轻工业到农副产品加工业样样倶全， 特别是核能、宇航、石油加工等在世界上名列前茅。法国的工业主要分布在东 部，从西北的勒阿弗尔到东南的马赛一线附近及以东地区。
钢铁、汽车、建筑是法国工业的三大支柱。主要工业部门有矿业、冶金、汽 车制造、造船、机械制造、纺织、化学、电器、动力、日常消费品、食品加工和建筑 等。 新兴工业如核能、石油化工、海洋开发、航空和宇航等近年来发展较快，在 工业产值中所占的比重不断提高。
排名第一、法国
法国是最发达的工业国家之一，在核电、航空、航天和铁路方面居世界领先地位。钢铁、汽车、建筑为其工业的三大支柱。法国主要工业部门有矿业、冶金、汽车制造、造船、机械制造、纺织、化学、电器、动力、日常消费品、食品加工和建筑业等。核电设备能力、石油和石油加工技术居世界第二位，仅次于美国；航空和宇航工业仅次于美国和独联体，居世界第三位。钢铁工业、纺织业占世界第六位。但工业中占主导地位的仍是传统的工业部门，其中钢铁、汽车、建筑为法国工业三大支柱。
第二、英国
英国过去工业发达，航空发动机、舰船发动机都很强，是全球仅有的四个航空、舰船发动机制造强国。英国主要工业有：采矿、冶金、化工、机械、电子、电子仪器、汽车、航空、食品、饮料、烟草、轻纺、造纸、印刷、出版、建筑等。生物制药、航空和国防是英工业研发的重点，也是英最具创新力和竞争力的行业。
第三、德国
德国是全球八大工业国之一，工业发达，在汽车、机械、重化工等领域都很强。鲁尔区是德国的传统煤钢工业区。慕尼黑（宝马汽车总部所在地）、汉堡、斯图加特（奔驰和保时捷总部所在地）、沃尔夫斯堡（大众汽车总部所在地）也形成了强大的制造业集群。柏林、莱比锡、德累斯顿则是德国东部的工业重镇。新兴工业集中在慕尼黑一带。
第四、俄罗斯
俄罗斯，工业发达，核工业和航空航天业占世界重要地位。工业基础雄厚，部门全，以机械、钢铁、冶金、石油、天然气、煤炭、森林工业及化工等为主，木材和木材加工业也较发达。俄罗斯IT业发展迅速，尤其是在软件开发方面已经走在世界前列，涌现出了Yandex，卡巴斯基等世界著名的软件制造商。
第五、瑞士
工业是瑞士国民经济的主体，钟表业是瑞士第三大出口行业。作为世界最大的钟表生产国之一，瑞士拥有众多享誉世界的钟表品牌，产品以腕表为主，另有座钟和摆钟等。瑞士每年生产的手表中有95%以上用于出口。机械制造业主要生产纺织机械和发电设备。机床、精密仪器、仪表、运输机械、农业机械、化工机械、食品机械、印刷机械也很重要，近些年来，打字机、计算机、照相机和电影摄像机生产的发展十分迅速。
第六、西班牙
西班牙，欧洲五大工业强国之一，也是少数几个能制造大型舰船的国家之一，部分工业领域在全球占有一席之地。汽车工业是西班牙支柱产业之一，世界上最大的6家汽车跨国集团都在西班牙设有工厂。
第七、瑞典
瑞典拥有自己的航空业、核工业、汽车制造业、先进的军事工业，以及全球领先的电讯业和医药研究能力。在软件开发、微电子、远程通讯和光子领域，瑞典也居世界领先地位。瑞典主要工业部门有矿业、机械制造业、森林及造纸工业、电力设备、汽车、化工、电信、食品加工等。大名鼎鼎的萨博、沃尔沃等公司都来自这个国家。
8. 宝钢金属有限公司介绍？
简介： （简称宝钢金属）是宝钢集团公司全资子公司之一。为大力发展钢材延伸加工产业，2007年底宝钢集团整合产业公司、钢制品事业部、汽贸和线材制品等业务，组建成立宝钢金属，使之成为宝钢钢材延伸加工产业发展的重要平台。 宝钢金属是宝钢六大业务板块之一，其核心业务包括钢结构、金属包装、工业气体等。 钢结构业务致力于以钢结构为主的工程项目总承包管理及运作，致力于新型钢结构研发与应用，形成集钢结构工程研发、设计、采购、制造、承包等能力为一体的特强实体。目前，宝钢金属钢结构业务板块的产品与服务几乎覆盖了钢结构所有应用领域，在国内外市场中已经具有相当的影响力并取得了一定的业绩。 金属包装的主要产品有：金属板印刷、二片和三片饮料罐、气雾罐、各类瓶盖、杂罐、化工桶、钢桶等。目前金属包装业务主要以钢制二片罐和马口铁彩涂为主，钢制二片罐现已完成了华北、华东、西南、华南的战略布局，并与可口可乐、百事可乐等世界知名企业建立了长期战略联盟；宝钢金属还拥有国内领先的UV金属彩涂印刷生产线，是食品饮料领域金属彩印的龙头企业。 工业气体业务致力于以液态气和瓶装气生产为主，大力发展现场制气项目，兼顾氢气、二氧化碳、医疗气体、特种气体和稀有气体的开发和生产。 励精图治、拼搏进取，宝钢金属将秉承“追求卓越”的核心价值观，以创造和引导钢铁需求为指向，致力于宝钢延伸加工产业平台的构建和强化，最终成为国际运营、规模制造，并拥有自主知识产权与知名品牌的，钢铁及其衍生深度加工产品与深度服务的专业化公司。法定代表人：贾砚林成立时间：1994-12-13注册资本：405499.0084万人民币工商注册号：310115000243759企业类型：有限责任公司（国有独资）
9. 钢铁工业是什么产业？
钢铁工业是重工业，国家基础工业。
钢铁工业是指生产生铁、钢、钢材、工业纯铁和铁合金的工业，是世界所有工业化国家的基础工业之一。
钢铁工业亦称黑色冶金工业。钢铁工业是重要的基础工业部门，是发展国民经济与国防建设的物质基础。冶金工业的水平也是衡量一个国家工业化的标志。钢铁工业是庞大的重工业部门。它的原料、燃料及辅助材料资源状况，影响着钢铁工业规模、产品质量、经济效益和布局方向
10. 河南10个万亿产业？
近年来，河南省重点打造的22个千亿级主导产业集群名单，推荐排名如下：
郑州航空港区智能终端(手机)产业集群，洛阳现代装备制造产业集群，郑州高端装备制造产业集群，中原电气谷智能电网装备产业集群，新(乡)长(垣)高端装备产业集群，焦作高端装备产业集群，郑汴整车及零部件产业集群，漯河食品产业集群，周口食品产业集群，郑州食品产业集群，信阳食品产业集群，驻马店食品产业集群，郑州综合性现代家居产业集群，郑州中高端服装产业集群，周口纺织服装制鞋产业集群，商丘纺织服装制鞋产业集群，许昌长葛大周国家“城市矿产”产业集群，洛阳、焦作、三门峡铝精深加工产业基地，安阳精品钢产业基地，三门峡黄金深加工产业基地，洛阳石油化工产业基地，濮阳油煤盐联合化工产业基地。
11. 世界各国的优势产业？
1. 有很多。
2. 这是因为每个国家都有自己独特的资源、技术和市场条件，使得某些产业在该国具有竞争优势。
例如，德国在汽车制造和工程技术方面具有优势，中国在制造业和电子产品方面具有优势，美国在科技创新和金融服务方面具有优势。
3. 此外，国家的优势产业也会受到政府政策的影响和支持，例如韩国政府对半导体产业的大力发展支持，使得韩国在该领域具有竞争力。
同时，全球化的趋势也使得各国的优势产业之间存在着相互依赖和合作，形成了全球产业链的格局。
法国的优势产业是航空工业
法国航空工业领域技术非常系统和全面，主要包括大型民用客机、运输机、军用战机、军用直升机等整机系统以及包括飞机发动机在内的关键零部件。
法国是工业发达国家之一，从重工业、轻工业到农副产品加工业样样倶全， 特别是核能、宇航、石油加工等在世界上名列前茅。法国的工业主要分布在东 部，从西北的勒阿弗尔到东南的马赛一线附近及以东地区。
钢铁、汽车、建筑是法国工业的三大支柱。主要工业部门有矿业、冶金、汽 车制造、造船、机械制造、纺织、化学、电器、动力、日常消费品、食品加工和建筑 等。 新兴工业如核能、石油化工、海洋开发、航空和宇航等近年来发展较快，在 工业产值中所占的比重不断提高。
排名第一、法国
法国是最发达的工业国家之一，在核电、航空、航天和铁路方面居世界领先地位。钢铁、汽车、建筑为其工业的三大支柱。法国主要工业部门有矿业、冶金、汽车制造、造船、机械制造、纺织、化学、电器、动力、日常消费品、食品加工和建筑业等。核电设备能力、石油和石油加工技术居世界第二位，仅次于美国；航空和宇航工业仅次于美国和独联体，居世界第三位。钢铁工业、纺织业占世界第六位。但工业中占主导地位的仍是传统的工业部门，其中钢铁、汽车、建筑为法国工业三大支柱。
第二、英国
英国过去工业发达，航空发动机、舰船发动机都很强，是全球仅有的四个航空、舰船发动机制造强国。英国主要工业有：采矿、冶金、化工、机械、电子、电子仪器、汽车、航空、食品、饮料、烟草、轻纺、造纸、印刷、出版、建筑等。生物制药、航空和国防是英工业研发的重点，也是英最具创新力和竞争力的行业。
第三、德国
德国是全球八大工业国之一，工业发达，在汽车、机械、重化工等领域都很强。鲁尔区是德国的传统煤钢工业区。慕尼黑（宝马汽车总部所在地）、汉堡、斯图加特（奔驰和保时捷总部所在地）、沃尔夫斯堡（大众汽车总部所在地）也形成了强大的制造业集群。柏林、莱比锡、德累斯顿则是德国东部的工业重镇。新兴工业集中在慕尼黑一带。
第四、俄罗斯
俄罗斯，工业发达，核工业和航空航天业占世界重要地位。工业基础雄厚，部门全，以机械、钢铁、冶金、石油、天然气、煤炭、森林工业及化工等为主，木材和木材加工业也较发达。俄罗斯IT业发展迅速，尤其是在软件开发方面已经走在世界前列，涌现出了Yandex，卡巴斯基等世界著名的软件制造商。
第五、瑞士
工业是瑞士国民经济的主体，钟表业是瑞士第三大出口行业。作为世界最大的钟表生产国之一，瑞士拥有众多享誉世界的钟表品牌，产品以腕表为主，另有座钟和摆钟等。瑞士每年生产的手表中有95%以上用于出口。机械制造业主要生产纺织机械和发电设备。机床、精密仪器、仪表、运输机械、农业机械、化工机械、食品机械、印刷机械也很重要，近些年来，打字机、计算机、照相机和电影摄像机生产的发展十分迅速。
第六、西班牙
西班牙，欧洲五大工业强国之一，也是少数几个能制造大型舰船的国家之一，部分工业领域在全球占有一席之地。汽车工业是西班牙支柱产业之一，世界上最大的6家汽车跨国集团都在西班牙设有工厂。
第七、瑞典
瑞典拥有自己的航空业、核工业、汽车制造业、先进的军事工业，以及全球领先的电讯业和医药研究能力。在软件开发、微电子、远程通讯和光子领域，瑞典也居世界领先地位。瑞典主要工业部门有矿业、机械制造业、森林及造纸工业、电力设备、汽车、化工、电信、食品加工等。大名鼎鼎的萨博、沃尔沃等公司都来自这个国家。
12. 河南10个万亿产业？
近年来，河南省重点打造的22个千亿级主导产业集群名单，推荐排名如下：
郑州航空港区智能终端(手机)产业集群，洛阳现代装备制造产业集群，郑州高端装备制造产业集群，中原电气谷智能电网装备产业集群，新(乡)长(垣)高端装备产业集群，焦作高端装备产业集群，郑汴整车及零部件产业集群，漯河食品产业集群，周口食品产业集群，郑州食品产业集群，信阳食品产业集群，驻马店食品产业集群，郑州综合性现代家居产业集群，郑州中高端服装产业集群，周口纺织服装制鞋产业集群，商丘纺织服装制鞋产业集群，许昌长葛大周国家“城市矿产”产业集群，洛阳、焦作、三门峡铝精深加工产业基地，安阳精品钢产业基地，三门峡黄金深加工产业基地，洛阳石油化工产业基地，濮阳油煤盐联合化工产业基地。
13. 钢铁工业是什么产业？
钢铁工业是重工业，国家基础工业。
钢铁工业是指生产生铁、钢、钢材、工业纯铁和铁合金的工业，是世界所有工业化国家的基础工业之一。
钢铁工业亦称黑色冶金工业。钢铁工业是重要的基础工业部门，是发展国民经济与国防建设的物质基础。冶金工业的水平也是衡量一个国家工业化的标志。钢铁工业是庞大的重工业部门。它的原料、燃料及辅助材料资源状况，影响着钢铁工业规模、产品质量、经济效益和布局方向
14. 河南10个万亿产业？
近年来，河南省重点打造的22个千亿级主导产业集群名单，推荐排名如下：
郑州航空港区智能终端(手机)产业集群，洛阳现代装备制造产业集群，郑州高端装备制造产业集群，中原电气谷智能电网装备产业集群，新(乡)长(垣)高端装备产业集群，焦作高端装备产业集群，郑汴整车及零部件产业集群，漯河食品产业集群，周口食品产业集群，郑州食品产业集群，信阳食品产业集群，驻马店食品产业集群，郑州综合性现代家居产业集群，郑州中高端服装产业集群，周口纺织服装制鞋产业集群，商丘纺织服装制鞋产业集群，许昌长葛大周国家“城市矿产”产业集群，洛阳、焦作、三门峡铝精深加工产业基地，安阳精品钢产业基地，三门峡黄金深加工产业基地，洛阳石油化工产业基地，濮阳油煤盐联合化工产业基地。
15. 中国钢材使用率？
我国钢铁产销双双达到了历史的最高值，开创了一个基建狂Ｍ的新时代！今年钢铁产量首次破十亿吨。12月21日，据冶金工业规划研究院发布的《2021年中国钢铁需求预测成果》预计，今年钢材消费量有望达到9.81亿吨，同比大增9.6%，全年新增钢铁消费高达1亿吨左右；2020年我国粗钢产量有望达到10.50亿吨，同比增长5.4%。
我国用钢需要的分布情况
在9.7亿吨的钢材需求中，建筑用钢排在了首位，达到了5.74亿吨，占钢材总量的60%。如以18亿平方米新增建筑按平米100Kg计算，那么住宅就可占到1.8亿吨；另外，商业建筑和其他建筑占1/3，基础建筑等固定资产投资占1/3，那总量达到5亿多吨。
而排在其后的是机械用钢、汽车用钢、能源用钢、造船用钢、家电用钢等等，这些其他产业的用钢达到了40%。
我国的用钢在全球中的比重
2020年预计全球钢材的总需求量为17.5亿吨，我国的9.7亿吨占到全球总量的55%。而亚洲地区的钢材需求量就占到了全球的73%。亚洲其他国家的需求量为3亿吨，占到不含中国在内的总量的40%。用钢量亚洲是一枝独秀！
欧洲是1.7亿吨，北美洲1.3亿吨，前苏联国家范围5300万吨，中东4900万吨，美洲4700万吨，大洋洲580万吨。
全球的铁矿石供应情况
钢铁的原材料是铁矿石，而主要铁矿石出口国家集中在澳大利亚和巴西。我国大约超过80%来自于这两个国家的铁矿石进口。经过从年初的530元/吨上涨到了如今的近1000元/吨，上涨幅度接近了一倍。真是让人家躺着数钱。今年受疫情和矿难影响，最大的矿业公司淡水河谷主动减产，FMG尽管年报说未减产，但按我们计算的日产量，也是减产的，这进一步加剧了铁矿石价格的飙升。
我国在铁矿石进口环节，又存在着进口市场过度集中的问题，今年我国进口铁矿石有望接近12亿吨，再创历史新高，我国铁矿石消费了全球70%的铁矿石，而进口的铁矿石85%都集中在两个国家（巴西、澳大利亚）的4家公司（淡水河谷、力拓、必和必拓、FMG），铁矿石对外依赖度过高，且市场过于集中，一切尽在不言中！
要说我国的钢材是不是自己用的，之前我国每年的钢材出口也是达到了1亿吨，可今年的出口只有5000多万吨，1-11月，中国累计出口钢材4882.6万吨，同比下降18.1%；而中国累计进口钢材1885.9万吨，同比增长74.3%。核增核减进出口额，那么进出口（出口净值）也就是在3000万吨左右。占生产总量的5%不到，而95%以上的钢材是自用为主。
16. 中国钢材使用率？
我国钢铁产销双双达到了历史的最高值，开创了一个基建狂Ｍ的新时代！今年钢铁产量首次破十亿吨。12月21日，据冶金工业规划研究院发布的《2021年中国钢铁需求预测成果》预计，今年钢材消费量有望达到9.81亿吨，同比大增9.6%，全年新增钢铁消费高达1亿吨左右；2020年我国粗钢产量有望达到10.50亿吨，同比增长5.4%。
我国用钢需要的分布情况
在9.7亿吨的钢材需求中，建筑用钢排在了首位，达到了5.74亿吨，占钢材总量的60%。如以18亿平方米新增建筑按平米100Kg计算，那么住宅就可占到1.8亿吨；另外，商业建筑和其他建筑占1/3，基础建筑等固定资产投资占1/3，那总量达到5亿多吨。
而排在其后的是机械用钢、汽车用钢、能源用钢、造船用钢、家电用钢等等，这些其他产业的用钢达到了40%。
我国的用钢在全球中的比重
2020年预计全球钢材的总需求量为17.5亿吨，我国的9.7亿吨占到全球总量的55%。而亚洲地区的钢材需求量就占到了全球的73%。亚洲其他国家的需求量为3亿吨，占到不含中国在内的总量的40%。用钢量亚洲是一枝独秀！
欧洲是1.7亿吨，北美洲1.3亿吨，前苏联国家范围5300万吨，中东4900万吨，美洲4700万吨，大洋洲580万吨。
全球的铁矿石供应情况
钢铁的原材料是铁矿石，而主要铁矿石出口国家集中在澳大利亚和巴西。我国大约超过80%来自于这两个国家的铁矿石进口。经过从年初的530元/吨上涨到了如今的近1000元/吨，上涨幅度接近了一倍。真是让人家躺着数钱。今年受疫情和矿难影响，最大的矿业公司淡水河谷主动减产，FMG尽管年报说未减产，但按我们计算的日产量，也是减产的，这进一步加剧了铁矿石价格的飙升。
我国在铁矿石进口环节，又存在着进口市场过度集中的问题，今年我国进口铁矿石有望接近12亿吨，再创历史新高，我国铁矿石消费了全球70%的铁矿石，而进口的铁矿石85%都集中在两个国家（巴西、澳大利亚）的4家公司（淡水河谷、力拓、必和必拓、FMG），铁矿石对外依赖度过高，且市场过于集中，一切尽在不言中！
要说我国的钢材是不是自己用的，之前我国每年的钢材出口也是达到了1亿吨，可今年的出口只有5000多万吨，1-11月，中国累计出口钢材4882.6万吨，同比下降18.1%；而中国累计进口钢材1885.9万吨，同比增长74.3%。核增核减进出口额，那么进出口（出口净值）也就是在3000万吨左右。占生产总量的5%不到，而95%以上的钢材是自用为主。
17. 中国钢材使用率？
我国钢铁产销双双达到了历史的最高值，开创了一个基建狂Ｍ的新时代！今年钢铁产量首次破十亿吨。12月21日，据冶金工业规划研究院发布的《2021年中国钢铁需求预测成果》预计，今年钢材消费量有望达到9.81亿吨，同比大增9.6%，全年新增钢铁消费高达1亿吨左右；2020年我国粗钢产量有望达到10.50亿吨，同比增长5.4%。
我国用钢需要的分布情况
在9.7亿吨的钢材需求中，建筑用钢排在了首位，达到了5.74亿吨，占钢材总量的60%。如以18亿平方米新增建筑按平米100Kg计算，那么住宅就可占到1.8亿吨；另外，商业建筑和其他建筑占1/3，基础建筑等固定资产投资占1/3，那总量达到5亿多吨。
而排在其后的是机械用钢、汽车用钢、能源用钢、造船用钢、家电用钢等等，这些其他产业的用钢达到了40%。
我国的用钢在全球中的比重
2020年预计全球钢材的总需求量为17.5亿吨，我国的9.7亿吨占到全球总量的55%。而亚洲地区的钢材需求量就占到了全球的73%。亚洲其他国家的需求量为3亿吨，占到不含中国在内的总量的40%。用钢量亚洲是一枝独秀！
欧洲是1.7亿吨，北美洲1.3亿吨，前苏联国家范围5300万吨，中东4900万吨，美洲4700万吨，大洋洲580万吨。
全球的铁矿石供应情况
钢铁的原材料是铁矿石，而主要铁矿石出口国家集中在澳大利亚和巴西。我国大约超过80%来自于这两个国家的铁矿石进口。经过从年初的530元/吨上涨到了如今的近1000元/吨，上涨幅度接近了一倍。真是让人家躺着数钱。今年受疫情和矿难影响，最大的矿业公司淡水河谷主动减产，FMG尽管年报说未减产，但按我们计算的日产量，也是减产的，这进一步加剧了铁矿石价格的飙升。
我国在铁矿石进口环节，又存在着进口市场过度集中的问题，今年我国进口铁矿石有望接近12亿吨，再创历史新高，我国铁矿石消费了全球70%的铁矿石，而进口的铁矿石85%都集中在两个国家（巴西、澳大利亚）的4家公司（淡水河谷、力拓、必和必拓、FMG），铁矿石对外依赖度过高，且市场过于集中，一切尽在不言中！
要说我国的钢材是不是自己用的，之前我国每年的钢材出口也是达到了1亿吨，可今年的出口只有5000多万吨，1-11月，中国累计出口钢材4882.6万吨，同比下降18.1%；而中国累计进口钢材1885.9万吨，同比增长74.3%。核增核减进出口额，那么进出口（出口净值）也就是在3000万吨左右。占生产总量的5%不到，而95%以上的钢材是自用为主。
18. 中国钢材使用率？
我国钢铁产销双双达到了历史的最高值，开创了一个基建狂Ｍ的新时代！今年钢铁产量首次破十亿吨。12月21日，据冶金工业规划研究院发布的《2021年中国钢铁需求预测成果》预计，今年钢材消费量有望达到9.81亿吨，同比大增9.6%，全年新增钢铁消费高达1亿吨左右；2020年我国粗钢产量有望达到10.50亿吨，同比增长5.4%。
我国用钢需要的分布情况
在9.7亿吨的钢材需求中，建筑用钢排在了首位，达到了5.74亿吨，占钢材总量的60%。如以18亿平方米新增建筑按平米100Kg计算，那么住宅就可占到1.8亿吨；另外，商业建筑和其他建筑占1/3，基础建筑等固定资产投资占1/3，那总量达到5亿多吨。
而排在其后的是机械用钢、汽车用钢、能源用钢、造船用钢、家电用钢等等，这些其他产业的用钢达到了40%。
我国的用钢在全球中的比重
2020年预计全球钢材的总需求量为17.5亿吨，我国的9.7亿吨占到全球总量的55%。而亚洲地区的钢材需求量就占到了全球的73%。亚洲其他国家的需求量为3亿吨，占到不含中国在内的总量的40%。用钢量亚洲是一枝独秀！
欧洲是1.7亿吨，北美洲1.3亿吨，前苏联国家范围5300万吨，中东4900万吨，美洲4700万吨，大洋洲580万吨。
全球的铁矿石供应情况
钢铁的原材料是铁矿石，而主要铁矿石出口国家集中在澳大利亚和巴西。我国大约超过80%来自于这两个国家的铁矿石进口。经过从年初的530元/吨上涨到了如今的近1000元/吨，上涨幅度接近了一倍。真是让人家躺着数钱。今年受疫情和矿难影响，最大的矿业公司淡水河谷主动减产，FMG尽管年报说未减产，但按我们计算的日产量，也是减产的，这进一步加剧了铁矿石价格的飙升。
我国在铁矿石进口环节，又存在着进口市场过度集中的问题，今年我国进口铁矿石有望接近12亿吨，再创历史新高，我国铁矿石消费了全球70%的铁矿石，而进口的铁矿石85%都集中在两个国家（巴西、澳大利亚）的4家公司（淡水河谷、力拓、必和必拓、FMG），铁矿石对外依赖度过高，且市场过于集中，一切尽在不言中！
要说我国的钢材是不是自己用的，之前我国每年的钢材出口也是达到了1亿吨，可今年的出口只有5000多万吨，1-11月，中国累计出口钢材4882.6万吨，同比下降18.1%；而中国累计进口钢材1885.9万吨，同比增长74.3%。核增核减进出口额，那么进出口（出口净值）也就是在3000万吨左右。占生产总量的5%不到，而95%以上的钢材是自用为主。
19. 钢铁工业是什么产业？
钢铁工业是重工业，国家基础工业。
钢铁工业是指生产生铁、钢、钢材、工业纯铁和铁合金的工业，是世界所有工业化国家的基础工业之一。
钢铁工业亦称黑色冶金工业。钢铁工业是重要的基础工业部门，是发展国民经济与国防建设的物质基础。冶金工业的水平也是衡量一个国家工业化的标志。钢铁工业是庞大的重工业部门。它的原料、燃料及辅助材料资源状况，影响着钢铁工业规模、产品质量、经济效益和布局方向
20. 钢铁工业是什么产业？
钢铁工业是重工业，国家基础工业。
钢铁工业是指生产生铁、钢、钢材、工业纯铁和铁合金的工业，是世界所有工业化国家的基础工业之一。
钢铁工业亦称黑色冶金工业。钢铁工业是重要的基础工业部门，是发展国民经济与国防建设的物质基础。冶金工业的水平也是衡量一个国家工业化的标志。钢铁工业是庞大的重工业部门。它的原料、燃料及辅助材料资源状况，影响着钢铁工业规模、产品质量、经济效益和布局方向
21. 钢的历史？
4000多年前：最初的钢铁
钢是世界上重要的基础应用材料之一，从基础设施和运输，到储存食物的锡铁罐，已经渗透到人类生活的方方面面。4000多年前，古埃及人和美索不达米亚人发现陨 铁并利用这个“神的礼物”来作为装饰。2000多年之后，人们才开始用开采的铁矿石来生产铁。
炼铁的历史早起源于公元前1800年的印度。公元前约1500年，安纳托利亚的赫梯人开始冶炼铁。公元前约1200年，赫梯王国灭亡，各部落带着他们的炼铁知识分散到欧洲和亚洲。从此“铁器时代”开始了
公元前三世纪：古老的工艺
铁器时代的工匠们并不知道钢铁冶炼的化学过程。 冶炼过程十分神秘，结果也依赖于铁匠的技术。技术比较高超的是南印度的铁匠们。早在公元前3世纪，他们用木炭加热坩埚熔炼熟铁，冶炼出“乌兹钢”，至今这种材料仍以其质量而闻名。中国的铁匠也冶炼出高品质的钢。
中国的炼钢历史可以追溯到公元前2世纪，其炼钢工艺接近于“贝塞麦酸性转炉炼钢法”，这是欧洲在公元19世纪发展起来的一种工艺。在大约公元600-900年，唐朝已经广泛应用钢制农用工具。
战争是钢铁发展的推动力
战争是早期钢铁发展的推动力。皇家军队，包括中国、希腊、波斯和罗马的军队，需要耐用强大的兵器和盔甲。很多工具，如斧头、锯子和凿子，在加入了钢成分后更耐用和高效。
尽管钢的需求不断增加，但炼钢仍然是一个缓慢、耗时并且昂贵的工艺过程。到15世纪，钢铁已经在全世界广泛应用。剑的制作尤其凸显了钢的优良特性，刃需要有韧性、坚硬且锋利。
12世纪：高炉炼钢出现
在12世纪，诸如高炉炼钢等工艺已经在亚洲开始出现并广为人知。那个时代的大部分炼钢工人已学会用渗碳工艺生产钢铁，即通过长时间加热在锻铁棒表层渗入碳粉以增加合金中的碳含量。这个工艺可能需要持续数天或者数周。
1740年：坩埚制铁工艺提高了产量
在1740年，一位神秘并且极富创造力的英国青年，本杰明·亨斯曼（Benjamin Huntsman），向英格兰北部的剪商透露了新的坩埚制铁工艺。应用粘土埚，也就是坩埚，使棒材的熔炼温度足够高，达到渗碳工艺的要求，同时能够将生产出的钢水铸造（倾到）出均匀、高质量的铸锭，相对过去，该工艺提高了产量。
尽管亨斯曼的发明还未实现低成本、高产量地生产高品质钢的目标，仍需要后人继续努 力。但正是他的技术推动英国谢菲尔德成为19到20世纪大的炼钢中心之一。
18世纪：工业革命带动技术革命
工业革命是一个技术革新和创造层出不穷的时代，亨斯曼的坩埚技术只是这个时期众多发明中的一项。工业革命起源于英国，其对世界范围内的制造、贸易和社会各领域产生了巨大影响。工业革命始于18世纪，那时铁在工业领域独领风骚。而到20世纪末，钢成为新的霸主，成为现代世界位于核心地位的金属材料。
蒸汽泵驱动水车发电，即使在枯水期也能为高炉提供动力。焦炭和生铁供应充足，铁逐渐替代了木材成为建筑材料的新秀。同时，钢为动力机械时代提供了许多坚固、锋利的工具。
钻头、锯片、刃等工具都选择用钢来制造，钢铁应用范围的扩大进一步促进了发明。很快，另一个发明家，亨利·科特（Henry Cort）拉开了一个重要生产工艺的序幕——轧制薄板。
（英国使伦敦成为当时最大有色金属交易中心，最早的有色金属期货市场也是这个时期在伦敦开始出现的。具有代表性的就是伦敦金属交易所（LME））
随着工业革命地继续推进，钢铁的需求不断增加。金属材料对于贸易和运输业发展至关重要。如果没有金属就不会有铁路，造船业同样要求更高质量的金属件。造船业的供应商，亨利·科特开发了两种具有里程碑意义的生产技术来满足造船需求，并分别在1783和1784年获得专利。
第一项技术是通过搅拌搅炼炉内的熔融生铁水提高铁的质量。这种工艺通过减少碳含量，以提高金属韧性并减少脆性。第二项技术是获得终产品前的金属轧制。相对传统的锤打工艺，轧制后的金属更有韧性并且强度提高。
到18世纪，大规模工业化生产在欧洲遍地开花。拓荒者带着那些先进的工艺和技术跨洋过海，把工业化带到了北美、日本和世界的其他地方。钢铁对美国中西部大开发起到了至关重要的作用，用熟铁制成的犁很容易地拨开那片重质土。钢制的犁车和蒸汽驱动的设备改变了农业面貌，开始进入机械化时代。
19世纪：钢管与焊接的出现
1815年，苏格兰工程师威廉·默多克（William Murdock）用废弃的步枪枪膛连接成管网，为伦敦的照明系统输送煤气。他的创举开启了钢管时代，如今钢管已成为现代社会建造油、汽和水运输系统等基础设施的基本材料。人们对钢管密封性越来越高的要求也推动了焊接技术发展，同时也开发出在焊接时能耐高温并且不开裂也不降低强度的钢种。
19世纪80年代：迈向工业化生产
几个世纪以来，钢因其韧性高以及易于加工出锋利面而备受 “追捧”，但其生产过程缓慢并且昂贵。19世纪五六十年代，新技术的不断涌现让大规模生产成为可能。19世纪80年代奠定了现代钢铁工业的基础。
现在，已经能够大量连续地生产出品质优良、外形尺寸稳定的钢材，并大规模应用于各个领域。此后，钢迅速代替了铁应用于铁路和各种建筑结构，从桥梁到房屋。利用钢能够制造出巨大的动力涡轮和发电机等，使得水和蒸汽能够被用来为工业化进一步提供动力，从而开辟了电力时代。
20世纪：钢铁时代的到来
即将进入20世纪之际，炼钢业成为重要产业，科学逐步揭开了钢的神秘面纱在铁晶体中渗入少量的碳元素，有助于增加钢的强度。这也是一个成就伟大企业家的时代。在美国，当约翰·皮尔蓬·摩根买下安德鲁·卡内基的钢铁公司后，于1901年组建了美国钢铁公司。
1906年，美国钢铁公司在印第安纳州加里（Gary）建成新工厂，从此也创造了一座城市加里，2011年，美国钢铁公司成为美国第二大钢铁生产商。
随着对钢的性能更深入的了解，合金钢被越来越广泛地应用，1912年，两位克虏伯公司的德国工程师，本诺·施特劳斯（Benno Strauss）和爱德华·莫勒（Eduard Maurer），获得了不锈钢发明专利。
世界大战
20世纪的两次世界大战对钢铁生产造成巨大影响。如其他重工业一样，由于军事装备的需要，在很多国家钢铁制造被收归国有。而且，为了运送部队和军用物资，建造铁路和轮船也需要大量钢材。军用车辆，特别是坦克也严重依赖钢材。
20世纪60年代：战争之后进入家电时代
在经历了二战期间的经济衰退之后，贸易和工业开始复苏。那些曾为生产坦克和战舰提供钢材的企业开始转向满足汽车和家用电器等消费需求。人口膨胀期恰好也是房地产兴旺的时期。
越来越多的人口流向城市，建筑变得更加宽敞高大，而主梁和钢筋混凝土都需要大量钢材。到20世纪60年代，家庭中越来越多地使用大量家用电器，包括冰箱、冷冻机、洗衣机、烘干机等。
此外，还有起源于1955年的钢制集装箱，为船舶、公 路、铁路运输提供了强大、安全的方法。汽车迅速成为受欢迎的大众消费品，并因此促进了石油天然气工业的发展。这一发展过程带动了所有钢材品种的发展。
20世纪60年代：高强度钢出现
新技术和基础设施的发展拉动了特定力学性能新材料的需求。全球钢铁企业都开始应对这一挑战，推动创新研发，新钢种层出不穷，极大地拓展了钢的应用领域。人们通过添加一定数量的不同种元素到熔融的铁矿石中，开始生产高强度低合金钢（HSLA）。
油气工业有更为特殊的需求。巨大的管线横穿灼烤的沙漠、冰封的荒野、或是浩瀚的海洋，这都需要具备高强度和高韧性，还需要有良好的焊接性能，以避免管线连接处出现薄弱点。这种情况下，HSLA 钢中的锰和其他微量元素保证了所需性能。
20世纪60年代初起，HSLA钢发展迅速，被用在从桥梁到割草机等各个领域。首先，HSLA钢比传统碳钢拥有更高的重量与强度之比。一般说来，同等强度条件下，HSLA钢大约比普通的碳钢轻20%-30%。这一特性使得HSLA钢尤其适用于汽车制造，确保汽车的强度和安全性能，同时促进轻量化并节约燃料。
20世纪中期：炼钢方式的转变
20世纪中叶，炼钢技术获得很大提升。碱性氧气炼钢法和电炉炼钢法成为主要的生产工艺，使得生产过程更高效、更节能。甚至允许生产者把废钢作为原料进行再利用。
20世纪60年代，汽车、家电的报废产生的废钢以及工业废钢成为重要的、容易获取且价格低廉的原料。电炉（EAFs）早出现在19世纪末，然而直到20世纪60年代，才被用于生产特殊钢及合金。
现在，基于废钢的充足供应，电炉更适合于大规模生产。与氧气顶吹转炉不同电炉生产速度也很快，通常不到2个小时。同时，电炉钢厂建设成本较低，这对于战后还处于恢复期的美国和欧洲工业来说是至关重要的。
随着粗钢生产工艺的革新，把钢水倒入模具中进行铸造的新工艺也开始出现。20世纪50年代以前，钢水被注入固定模具中形成钢锭，随后再轧成薄板，或其他形状及尺寸更小的钢材。今天生产商几乎可以为用户提供他们所要求的所有性能的钢，包括从超强钢到薄如纸的薄板。
20世纪：镀锌兴起
钢材还需要涂层来防锈和防腐蚀，这对于船舶、桥梁和铁路用钢尤其重要，因为这些材料要在高温、低温、海水和雨水环境中服役。采用纯锌或锌铝混合层作为涂层的热镀锌工艺已广泛应用。
20世纪60年代：短流程钢厂兴起
20世纪60年代，电炉（EAF）的兴起为短流程钢铁厂的发展奠定基础，也为钢铁行业带来了显著的变化。基于电炉流程的钢铁厂则不同。该流程使用废钢、 直接还原铁（DRI）或生铁作为原料，生产线的建设成本通常较少，且运行也更简单，因此称为“短流 程钢铁厂”。
技术革新与相对低廉的成本和便利的操作相结合，都有助于短流程钢铁厂在全球市场的扩张。
20世纪末期：私有化注入活力
经济制度改革为钢铁企业更具竞争力注入了新能量。许多衰落的国有化公司在私有化进程中获益。1999 年，Koninklijke Hoogovens（克宁克莱克-霍戈文）与英国钢铁公司 （British Steel）合并成立了英荷康力斯（AngloDutch Corus）。
2001年，西班牙Acelaria、法国 Usinor和卢森堡Arbed合并在欧洲成立安塞乐公司 （Arcelor）。2002年， NKK与川崎制铁（Kawasaki Steel）合并成立了JFE控股公司（JFE Holdings）。
1991年前苏联解体时，尽管多年缺乏投资，却依然超越日本成为世界大的产钢国。在20世纪90年代和21世纪初，私有化吸引了大量的新设备投资以提高生产效率和降低成本。
21 世纪初，在俄罗斯经济快速增长的同时，再加上中国经济的蓬勃发展创造的巨大需求，为俄罗斯工业提供了广阔的出口市场，使其成为全球五大产钢国之一。
20世纪末期：进入全球化
在20世纪80年代和90年代，印度企业家Lakshmi Mittal（拉克希米·米塔尔）创建了米塔尔钢铁公司（Mittal Steel），使大量亏损的国营企业成为盈利的私有企业。
2006年，公司与安赛乐合并，成为了世界上大的钢铁生产商，全球雇员超过26万人。
2007年，印度塔塔钢铁公司并购了英国康力斯（Corus）。
随着技术、革新和资本流向四面八方。
韩国浦项与东国制钢（Dongkuk Steel）和淡水河谷在巴西成立了合资联合钢厂。
南美洲的钢铁生产商，如巴西盖尔道和阿根廷德钦集团（Techint）公司也在世界各地建厂。
这里仅列举几家，新的生产商也层出不群。
在21世纪的第一个10年中，土耳其的钢产量从1500万吨增长到2900万吨，仅次于中国和印度。土耳其目前是混凝土用钢筋的主要出口国，也是钢结构用长材的大净出口国。
中国钢铁发展历史
到20世纪中叶，中国还新建了许多钢铁企业，据统 计当时有超过4000家钢铁企业，年产粗钢3.5亿 吨。然而，这仍不能满足需求，中国钢铁工业继续 增长。
2011年，河北钢铁集团成为中国大的钢铁公司， 粗钢产量超过4400万吨，成为世界第二大钢铁生 产商。宝钢集团有限公司（简称宝钢），紧随其后， 产量4300万吨，位居世界第三大钢铁生产商。 2019年，中国粗钢产量达到9.96亿吨，创历史高。
22. 钢的历史？
4000多年前：最初的钢铁
钢是世界上重要的基础应用材料之一，从基础设施和运输，到储存食物的锡铁罐，已经渗透到人类生活的方方面面。4000多年前，古埃及人和美索不达米亚人发现陨 铁并利用这个“神的礼物”来作为装饰。2000多年之后，人们才开始用开采的铁矿石来生产铁。
炼铁的历史早起源于公元前1800年的印度。公元前约1500年，安纳托利亚的赫梯人开始冶炼铁。公元前约1200年，赫梯王国灭亡，各部落带着他们的炼铁知识分散到欧洲和亚洲。从此“铁器时代”开始了
公元前三世纪：古老的工艺
铁器时代的工匠们并不知道钢铁冶炼的化学过程。 冶炼过程十分神秘，结果也依赖于铁匠的技术。技术比较高超的是南印度的铁匠们。早在公元前3世纪，他们用木炭加热坩埚熔炼熟铁，冶炼出“乌兹钢”，至今这种材料仍以其质量而闻名。中国的铁匠也冶炼出高品质的钢。
中国的炼钢历史可以追溯到公元前2世纪，其炼钢工艺接近于“贝塞麦酸性转炉炼钢法”，这是欧洲在公元19世纪发展起来的一种工艺。在大约公元600-900年，唐朝已经广泛应用钢制农用工具。
战争是钢铁发展的推动力
战争是早期钢铁发展的推动力。皇家军队，包括中国、希腊、波斯和罗马的军队，需要耐用强大的兵器和盔甲。很多工具，如斧头、锯子和凿子，在加入了钢成分后更耐用和高效。
尽管钢的需求不断增加，但炼钢仍然是一个缓慢、耗时并且昂贵的工艺过程。到15世纪，钢铁已经在全世界广泛应用。剑的制作尤其凸显了钢的优良特性，刃需要有韧性、坚硬且锋利。
12世纪：高炉炼钢出现
在12世纪，诸如高炉炼钢等工艺已经在亚洲开始出现并广为人知。那个时代的大部分炼钢工人已学会用渗碳工艺生产钢铁，即通过长时间加热在锻铁棒表层渗入碳粉以增加合金中的碳含量。这个工艺可能需要持续数天或者数周。
1740年：坩埚制铁工艺提高了产量
在1740年，一位神秘并且极富创造力的英国青年，本杰明·亨斯曼（Benjamin Huntsman），向英格兰北部的剪商透露了新的坩埚制铁工艺。应用粘土埚，也就是坩埚，使棒材的熔炼温度足够高，达到渗碳工艺的要求，同时能够将生产出的钢水铸造（倾到）出均匀、高质量的铸锭，相对过去，该工艺提高了产量。
尽管亨斯曼的发明还未实现低成本、高产量地生产高品质钢的目标，仍需要后人继续努 力。但正是他的技术推动英国谢菲尔德成为19到20世纪大的炼钢中心之一。
18世纪：工业革命带动技术革命
工业革命是一个技术革新和创造层出不穷的时代，亨斯曼的坩埚技术只是这个时期众多发明中的一项。工业革命起源于英国，其对世界范围内的制造、贸易和社会各领域产生了巨大影响。工业革命始于18世纪，那时铁在工业领域独领风骚。而到20世纪末，钢成为新的霸主，成为现代世界位于核心地位的金属材料。
蒸汽泵驱动水车发电，即使在枯水期也能为高炉提供动力。焦炭和生铁供应充足，铁逐渐替代了木材成为建筑材料的新秀。同时，钢为动力机械时代提供了许多坚固、锋利的工具。
钻头、锯片、刃等工具都选择用钢来制造，钢铁应用范围的扩大进一步促进了发明。很快，另一个发明家，亨利·科特（Henry Cort）拉开了一个重要生产工艺的序幕——轧制薄板。
（英国使伦敦成为当时最大有色金属交易中心，最早的有色金属期货市场也是这个时期在伦敦开始出现的。具有代表性的就是伦敦金属交易所（LME））
随着工业革命地继续推进，钢铁的需求不断增加。金属材料对于贸易和运输业发展至关重要。如果没有金属就不会有铁路，造船业同样要求更高质量的金属件。造船业的供应商，亨利·科特开发了两种具有里程碑意义的生产技术来满足造船需求，并分别在1783和1784年获得专利。
第一项技术是通过搅拌搅炼炉内的熔融生铁水提高铁的质量。这种工艺通过减少碳含量，以提高金属韧性并减少脆性。第二项技术是获得终产品前的金属轧制。相对传统的锤打工艺，轧制后的金属更有韧性并且强度提高。
到18世纪，大规模工业化生产在欧洲遍地开花。拓荒者带着那些先进的工艺和技术跨洋过海，把工业化带到了北美、日本和世界的其他地方。钢铁对美国中西部大开发起到了至关重要的作用，用熟铁制成的犁很容易地拨开那片重质土。钢制的犁车和蒸汽驱动的设备改变了农业面貌，开始进入机械化时代。
19世纪：钢管与焊接的出现
1815年，苏格兰工程师威廉·默多克（William Murdock）用废弃的步枪枪膛连接成管网，为伦敦的照明系统输送煤气。他的创举开启了钢管时代，如今钢管已成为现代社会建造油、汽和水运输系统等基础设施的基本材料。人们对钢管密封性越来越高的要求也推动了焊接技术发展，同时也开发出在焊接时能耐高温并且不开裂也不降低强度的钢种。
19世纪80年代：迈向工业化生产
几个世纪以来，钢因其韧性高以及易于加工出锋利面而备受 “追捧”，但其生产过程缓慢并且昂贵。19世纪五六十年代，新技术的不断涌现让大规模生产成为可能。19世纪80年代奠定了现代钢铁工业的基础。
现在，已经能够大量连续地生产出品质优良、外形尺寸稳定的钢材，并大规模应用于各个领域。此后，钢迅速代替了铁应用于铁路和各种建筑结构，从桥梁到房屋。利用钢能够制造出巨大的动力涡轮和发电机等，使得水和蒸汽能够被用来为工业化进一步提供动力，从而开辟了电力时代。
20世纪：钢铁时代的到来
即将进入20世纪之际，炼钢业成为重要产业，科学逐步揭开了钢的神秘面纱在铁晶体中渗入少量的碳元素，有助于增加钢的强度。这也是一个成就伟大企业家的时代。在美国，当约翰·皮尔蓬·摩根买下安德鲁·卡内基的钢铁公司后，于1901年组建了美国钢铁公司。
1906年，美国钢铁公司在印第安纳州加里（Gary）建成新工厂，从此也创造了一座城市加里，2011年，美国钢铁公司成为美国第二大钢铁生产商。
随着对钢的性能更深入的了解，合金钢被越来越广泛地应用，1912年，两位克虏伯公司的德国工程师，本诺·施特劳斯（Benno Strauss）和爱德华·莫勒（Eduard Maurer），获得了不锈钢发明专利。
世界大战
20世纪的两次世界大战对钢铁生产造成巨大影响。如其他重工业一样，由于军事装备的需要，在很多国家钢铁制造被收归国有。而且，为了运送部队和军用物资，建造铁路和轮船也需要大量钢材。军用车辆，特别是坦克也严重依赖钢材。
20世纪60年代：战争之后进入家电时代
在经历了二战期间的经济衰退之后，贸易和工业开始复苏。那些曾为生产坦克和战舰提供钢材的企业开始转向满足汽车和家用电器等消费需求。人口膨胀期恰好也是房地产兴旺的时期。
越来越多的人口流向城市，建筑变得更加宽敞高大，而主梁和钢筋混凝土都需要大量钢材。到20世纪60年代，家庭中越来越多地使用大量家用电器，包括冰箱、冷冻机、洗衣机、烘干机等。
此外，还有起源于1955年的钢制集装箱，为船舶、公 路、铁路运输提供了强大、安全的方法。汽车迅速成为受欢迎的大众消费品，并因此促进了石油天然气工业的发展。这一发展过程带动了所有钢材品种的发展。
20世纪60年代：高强度钢出现
新技术和基础设施的发展拉动了特定力学性能新材料的需求。全球钢铁企业都开始应对这一挑战，推动创新研发，新钢种层出不穷，极大地拓展了钢的应用领域。人们通过添加一定数量的不同种元素到熔融的铁矿石中，开始生产高强度低合金钢（HSLA）。
油气工业有更为特殊的需求。巨大的管线横穿灼烤的沙漠、冰封的荒野、或是浩瀚的海洋，这都需要具备高强度和高韧性，还需要有良好的焊接性能，以避免管线连接处出现薄弱点。这种情况下，HSLA 钢中的锰和其他微量元素保证了所需性能。
20世纪60年代初起，HSLA钢发展迅速，被用在从桥梁到割草机等各个领域。首先，HSLA钢比传统碳钢拥有更高的重量与强度之比。一般说来，同等强度条件下，HSLA钢大约比普通的碳钢轻20%-30%。这一特性使得HSLA钢尤其适用于汽车制造，确保汽车的强度和安全性能，同时促进轻量化并节约燃料。
20世纪中期：炼钢方式的转变
20世纪中叶，炼钢技术获得很大提升。碱性氧气炼钢法和电炉炼钢法成为主要的生产工艺，使得生产过程更高效、更节能。甚至允许生产者把废钢作为原料进行再利用。
20世纪60年代，汽车、家电的报废产生的废钢以及工业废钢成为重要的、容易获取且价格低廉的原料。电炉（EAFs）早出现在19世纪末，然而直到20世纪60年代，才被用于生产特殊钢及合金。
现在，基于废钢的充足供应，电炉更适合于大规模生产。与氧气顶吹转炉不同电炉生产速度也很快，通常不到2个小时。同时，电炉钢厂建设成本较低，这对于战后还处于恢复期的美国和欧洲工业来说是至关重要的。
随着粗钢生产工艺的革新，把钢水倒入模具中进行铸造的新工艺也开始出现。20世纪50年代以前，钢水被注入固定模具中形成钢锭，随后再轧成薄板，或其他形状及尺寸更小的钢材。今天生产商几乎可以为用户提供他们所要求的所有性能的钢，包括从超强钢到薄如纸的薄板。
20世纪：镀锌兴起
钢材还需要涂层来防锈和防腐蚀，这对于船舶、桥梁和铁路用钢尤其重要，因为这些材料要在高温、低温、海水和雨水环境中服役。采用纯锌或锌铝混合层作为涂层的热镀锌工艺已广泛应用。
20世纪60年代：短流程钢厂兴起
20世纪60年代，电炉（EAF）的兴起为短流程钢铁厂的发展奠定基础，也为钢铁行业带来了显著的变化。基于电炉流程的钢铁厂则不同。该流程使用废钢、 直接还原铁（DRI）或生铁作为原料，生产线的建设成本通常较少，且运行也更简单，因此称为“短流 程钢铁厂”。
技术革新与相对低廉的成本和便利的操作相结合，都有助于短流程钢铁厂在全球市场的扩张。
20世纪末期：私有化注入活力
经济制度改革为钢铁企业更具竞争力注入了新能量。许多衰落的国有化公司在私有化进程中获益。1999 年，Koninklijke Hoogovens（克宁克莱克-霍戈文）与英国钢铁公司 （British Steel）合并成立了英荷康力斯（AngloDutch Corus）。
2001年，西班牙Acelaria、法国 Usinor和卢森堡Arbed合并在欧洲成立安塞乐公司 （Arcelor）。2002年， NKK与川崎制铁（Kawasaki Steel）合并成立了JFE控股公司（JFE Holdings）。
1991年前苏联解体时，尽管多年缺乏投资，却依然超越日本成为世界大的产钢国。在20世纪90年代和21世纪初，私有化吸引了大量的新设备投资以提高生产效率和降低成本。
21 世纪初，在俄罗斯经济快速增长的同时，再加上中国经济的蓬勃发展创造的巨大需求，为俄罗斯工业提供了广阔的出口市场，使其成为全球五大产钢国之一。
20世纪末期：进入全球化
在20世纪80年代和90年代，印度企业家Lakshmi Mittal（拉克希米·米塔尔）创建了米塔尔钢铁公司（Mittal Steel），使大量亏损的国营企业成为盈利的私有企业。
2006年，公司与安赛乐合并，成为了世界上大的钢铁生产商，全球雇员超过26万人。
2007年，印度塔塔钢铁公司并购了英国康力斯（Corus）。
随着技术、革新和资本流向四面八方。
韩国浦项与东国制钢（Dongkuk Steel）和淡水河谷在巴西成立了合资联合钢厂。
南美洲的钢铁生产商，如巴西盖尔道和阿根廷德钦集团（Techint）公司也在世界各地建厂。
这里仅列举几家，新的生产商也层出不群。
在21世纪的第一个10年中，土耳其的钢产量从1500万吨增长到2900万吨，仅次于中国和印度。土耳其目前是混凝土用钢筋的主要出口国，也是钢结构用长材的大净出口国。
中国钢铁发展历史
到20世纪中叶，中国还新建了许多钢铁企业，据统 计当时有超过4000家钢铁企业，年产粗钢3.5亿 吨。然而，这仍不能满足需求，中国钢铁工业继续 增长。
2011年，河北钢铁集团成为中国大的钢铁公司， 粗钢产量超过4400万吨，成为世界第二大钢铁生 产商。宝钢集团有限公司（简称宝钢），紧随其后， 产量4300万吨，位居世界第三大钢铁生产商。 2019年，中国粗钢产量达到9.96亿吨，创历史高。
23. 钢的历史？
4000多年前：最初的钢铁
钢是世界上重要的基础应用材料之一，从基础设施和运输，到储存食物的锡铁罐，已经渗透到人类生活的方方面面。4000多年前，古埃及人和美索不达米亚人发现陨 铁并利用这个“神的礼物”来作为装饰。2000多年之后，人们才开始用开采的铁矿石来生产铁。
炼铁的历史早起源于公元前1800年的印度。公元前约1500年，安纳托利亚的赫梯人开始冶炼铁。公元前约1200年，赫梯王国灭亡，各部落带着他们的炼铁知识分散到欧洲和亚洲。从此“铁器时代”开始了
公元前三世纪：古老的工艺
铁器时代的工匠们并不知道钢铁冶炼的化学过程。 冶炼过程十分神秘，结果也依赖于铁匠的技术。技术比较高超的是南印度的铁匠们。早在公元前3世纪，他们用木炭加热坩埚熔炼熟铁，冶炼出“乌兹钢”，至今这种材料仍以其质量而闻名。中国的铁匠也冶炼出高品质的钢。
中国的炼钢历史可以追溯到公元前2世纪，其炼钢工艺接近于“贝塞麦酸性转炉炼钢法”，这是欧洲在公元19世纪发展起来的一种工艺。在大约公元600-900年，唐朝已经广泛应用钢制农用工具。
战争是钢铁发展的推动力
战争是早期钢铁发展的推动力。皇家军队，包括中国、希腊、波斯和罗马的军队，需要耐用强大的兵器和盔甲。很多工具，如斧头、锯子和凿子，在加入了钢成分后更耐用和高效。
尽管钢的需求不断增加，但炼钢仍然是一个缓慢、耗时并且昂贵的工艺过程。到15世纪，钢铁已经在全世界广泛应用。剑的制作尤其凸显了钢的优良特性，刃需要有韧性、坚硬且锋利。
12世纪：高炉炼钢出现
在12世纪，诸如高炉炼钢等工艺已经在亚洲开始出现并广为人知。那个时代的大部分炼钢工人已学会用渗碳工艺生产钢铁，即通过长时间加热在锻铁棒表层渗入碳粉以增加合金中的碳含量。这个工艺可能需要持续数天或者数周。
1740年：坩埚制铁工艺提高了产量
在1740年，一位神秘并且极富创造力的英国青年，本杰明·亨斯曼（Benjamin Huntsman），向英格兰北部的剪商透露了新的坩埚制铁工艺。应用粘土埚，也就是坩埚，使棒材的熔炼温度足够高，达到渗碳工艺的要求，同时能够将生产出的钢水铸造（倾到）出均匀、高质量的铸锭，相对过去，该工艺提高了产量。
尽管亨斯曼的发明还未实现低成本、高产量地生产高品质钢的目标，仍需要后人继续努 力。但正是他的技术推动英国谢菲尔德成为19到20世纪大的炼钢中心之一。
18世纪：工业革命带动技术革命
工业革命是一个技术革新和创造层出不穷的时代，亨斯曼的坩埚技术只是这个时期众多发明中的一项。工业革命起源于英国，其对世界范围内的制造、贸易和社会各领域产生了巨大影响。工业革命始于18世纪，那时铁在工业领域独领风骚。而到20世纪末，钢成为新的霸主，成为现代世界位于核心地位的金属材料。
蒸汽泵驱动水车发电，即使在枯水期也能为高炉提供动力。焦炭和生铁供应充足，铁逐渐替代了木材成为建筑材料的新秀。同时，钢为动力机械时代提供了许多坚固、锋利的工具。
钻头、锯片、刃等工具都选择用钢来制造，钢铁应用范围的扩大进一步促进了发明。很快，另一个发明家，亨利·科特（Henry Cort）拉开了一个重要生产工艺的序幕——轧制薄板。
（英国使伦敦成为当时最大有色金属交易中心，最早的有色金属期货市场也是这个时期在伦敦开始出现的。具有代表性的就是伦敦金属交易所（LME））
随着工业革命地继续推进，钢铁的需求不断增加。金属材料对于贸易和运输业发展至关重要。如果没有金属就不会有铁路，造船业同样要求更高质量的金属件。造船业的供应商，亨利·科特开发了两种具有里程碑意义的生产技术来满足造船需求，并分别在1783和1784年获得专利。
第一项技术是通过搅拌搅炼炉内的熔融生铁水提高铁的质量。这种工艺通过减少碳含量，以提高金属韧性并减少脆性。第二项技术是获得终产品前的金属轧制。相对传统的锤打工艺，轧制后的金属更有韧性并且强度提高。
到18世纪，大规模工业化生产在欧洲遍地开花。拓荒者带着那些先进的工艺和技术跨洋过海，把工业化带到了北美、日本和世界的其他地方。钢铁对美国中西部大开发起到了至关重要的作用，用熟铁制成的犁很容易地拨开那片重质土。钢制的犁车和蒸汽驱动的设备改变了农业面貌，开始进入机械化时代。
19世纪：钢管与焊接的出现
1815年，苏格兰工程师威廉·默多克（William Murdock）用废弃的步枪枪膛连接成管网，为伦敦的照明系统输送煤气。他的创举开启了钢管时代，如今钢管已成为现代社会建造油、汽和水运输系统等基础设施的基本材料。人们对钢管密封性越来越高的要求也推动了焊接技术发展，同时也开发出在焊接时能耐高温并且不开裂也不降低强度的钢种。
19世纪80年代：迈向工业化生产
几个世纪以来，钢因其韧性高以及易于加工出锋利面而备受 “追捧”，但其生产过程缓慢并且昂贵。19世纪五六十年代，新技术的不断涌现让大规模生产成为可能。19世纪80年代奠定了现代钢铁工业的基础。
现在，已经能够大量连续地生产出品质优良、外形尺寸稳定的钢材，并大规模应用于各个领域。此后，钢迅速代替了铁应用于铁路和各种建筑结构，从桥梁到房屋。利用钢能够制造出巨大的动力涡轮和发电机等，使得水和蒸汽能够被用来为工业化进一步提供动力，从而开辟了电力时代。
20世纪：钢铁时代的到来
即将进入20世纪之际，炼钢业成为重要产业，科学逐步揭开了钢的神秘面纱在铁晶体中渗入少量的碳元素，有助于增加钢的强度。这也是一个成就伟大企业家的时代。在美国，当约翰·皮尔蓬·摩根买下安德鲁·卡内基的钢铁公司后，于1901年组建了美国钢铁公司。
1906年，美国钢铁公司在印第安纳州加里（Gary）建成新工厂，从此也创造了一座城市加里，2011年，美国钢铁公司成为美国第二大钢铁生产商。
随着对钢的性能更深入的了解，合金钢被越来越广泛地应用，1912年，两位克虏伯公司的德国工程师，本诺·施特劳斯（Benno Strauss）和爱德华·莫勒（Eduard Maurer），获得了不锈钢发明专利。
世界大战
20世纪的两次世界大战对钢铁生产造成巨大影响。如其他重工业一样，由于军事装备的需要，在很多国家钢铁制造被收归国有。而且，为了运送部队和军用物资，建造铁路和轮船也需要大量钢材。军用车辆，特别是坦克也严重依赖钢材。
20世纪60年代：战争之后进入家电时代
在经历了二战期间的经济衰退之后，贸易和工业开始复苏。那些曾为生产坦克和战舰提供钢材的企业开始转向满足汽车和家用电器等消费需求。人口膨胀期恰好也是房地产兴旺的时期。
越来越多的人口流向城市，建筑变得更加宽敞高大，而主梁和钢筋混凝土都需要大量钢材。到20世纪60年代，家庭中越来越多地使用大量家用电器，包括冰箱、冷冻机、洗衣机、烘干机等。
此外，还有起源于1955年的钢制集装箱，为船舶、公 路、铁路运输提供了强大、安全的方法。汽车迅速成为受欢迎的大众消费品，并因此促进了石油天然气工业的发展。这一发展过程带动了所有钢材品种的发展。
20世纪60年代：高强度钢出现
新技术和基础设施的发展拉动了特定力学性能新材料的需求。全球钢铁企业都开始应对这一挑战，推动创新研发，新钢种层出不穷，极大地拓展了钢的应用领域。人们通过添加一定数量的不同种元素到熔融的铁矿石中，开始生产高强度低合金钢（HSLA）。
油气工业有更为特殊的需求。巨大的管线横穿灼烤的沙漠、冰封的荒野、或是浩瀚的海洋，这都需要具备高强度和高韧性，还需要有良好的焊接性能，以避免管线连接处出现薄弱点。这种情况下，HSLA 钢中的锰和其他微量元素保证了所需性能。
20世纪60年代初起，HSLA钢发展迅速，被用在从桥梁到割草机等各个领域。首先，HSLA钢比传统碳钢拥有更高的重量与强度之比。一般说来，同等强度条件下，HSLA钢大约比普通的碳钢轻20%-30%。这一特性使得HSLA钢尤其适用于汽车制造，确保汽车的强度和安全性能，同时促进轻量化并节约燃料。
20世纪中期：炼钢方式的转变
20世纪中叶，炼钢技术获得很大提升。碱性氧气炼钢法和电炉炼钢法成为主要的生产工艺，使得生产过程更高效、更节能。甚至允许生产者把废钢作为原料进行再利用。
20世纪60年代，汽车、家电的报废产生的废钢以及工业废钢成为重要的、容易获取且价格低廉的原料。电炉（EAFs）早出现在19世纪末，然而直到20世纪60年代，才被用于生产特殊钢及合金。
现在，基于废钢的充足供应，电炉更适合于大规模生产。与氧气顶吹转炉不同电炉生产速度也很快，通常不到2个小时。同时，电炉钢厂建设成本较低，这对于战后还处于恢复期的美国和欧洲工业来说是至关重要的。
随着粗钢生产工艺的革新，把钢水倒入模具中进行铸造的新工艺也开始出现。20世纪50年代以前，钢水被注入固定模具中形成钢锭，随后再轧成薄板，或其他形状及尺寸更小的钢材。今天生产商几乎可以为用户提供他们所要求的所有性能的钢，包括从超强钢到薄如纸的薄板。
20世纪：镀锌兴起
钢材还需要涂层来防锈和防腐蚀，这对于船舶、桥梁和铁路用钢尤其重要，因为这些材料要在高温、低温、海水和雨水环境中服役。采用纯锌或锌铝混合层作为涂层的热镀锌工艺已广泛应用。
20世纪60年代：短流程钢厂兴起
20世纪60年代，电炉（EAF）的兴起为短流程钢铁厂的发展奠定基础，也为钢铁行业带来了显著的变化。基于电炉流程的钢铁厂则不同。该流程使用废钢、 直接还原铁（DRI）或生铁作为原料，生产线的建设成本通常较少，且运行也更简单，因此称为“短流 程钢铁厂”。
技术革新与相对低廉的成本和便利的操作相结合，都有助于短流程钢铁厂在全球市场的扩张。
20世纪末期：私有化注入活力
经济制度改革为钢铁企业更具竞争力注入了新能量。许多衰落的国有化公司在私有化进程中获益。1999 年，Koninklijke Hoogovens（克宁克莱克-霍戈文）与英国钢铁公司 （British Steel）合并成立了英荷康力斯（AngloDutch Corus）。
2001年，西班牙Acelaria、法国 Usinor和卢森堡Arbed合并在欧洲成立安塞乐公司 （Arcelor）。2002年， NKK与川崎制铁（Kawasaki Steel）合并成立了JFE控股公司（JFE Holdings）。
1991年前苏联解体时，尽管多年缺乏投资，却依然超越日本成为世界大的产钢国。在20世纪90年代和21世纪初，私有化吸引了大量的新设备投资以提高生产效率和降低成本。
21 世纪初，在俄罗斯经济快速增长的同时，再加上中国经济的蓬勃发展创造的巨大需求，为俄罗斯工业提供了广阔的出口市场，使其成为全球五大产钢国之一。
20世纪末期：进入全球化
在20世纪80年代和90年代，印度企业家Lakshmi Mittal（拉克希米·米塔尔）创建了米塔尔钢铁公司（Mittal Steel），使大量亏损的国营企业成为盈利的私有企业。
2006年，公司与安赛乐合并，成为了世界上大的钢铁生产商，全球雇员超过26万人。
2007年，印度塔塔钢铁公司并购了英国康力斯（Corus）。
随着技术、革新和资本流向四面八方。
韩国浦项与东国制钢（Dongkuk Steel）和淡水河谷在巴西成立了合资联合钢厂。
南美洲的钢铁生产商，如巴西盖尔道和阿根廷德钦集团（Techint）公司也在世界各地建厂。
这里仅列举几家，新的生产商也层出不群。
在21世纪的第一个10年中，土耳其的钢产量从1500万吨增长到2900万吨，仅次于中国和印度。土耳其目前是混凝土用钢筋的主要出口国，也是钢结构用长材的大净出口国。
中国钢铁发展历史
到20世纪中叶，中国还新建了许多钢铁企业，据统 计当时有超过4000家钢铁企业，年产粗钢3.5亿 吨。然而，这仍不能满足需求，中国钢铁工业继续 增长。
2011年，河北钢铁集团成为中国大的钢铁公司， 粗钢产量超过4400万吨，成为世界第二大钢铁生 产商。宝钢集团有限公司（简称宝钢），紧随其后， 产量4300万吨，位居世界第三大钢铁生产商。 2019年，中国粗钢产量达到9.96亿吨，创历史高。
24. 为什么钢结构的应用范围日益广泛？
这个话题有意思，但说来话长，今天我们就好好说说！
钢结构事故分析与处理
——钢结构防火与节点设计浅谈
文摘]随着国民经济和科学技术的发展，钢结构的应用范围日趋广泛。由于其应用
及结构形式发展较快，也带来一些新问题。本文简析了钢结构设计中的节点设计和防火问
题。
[关键词]钢结构节点设计防火
1前言
人类社会发展至今，科学技术作为第一生产力已日益显示出其重要性。钢结构作为
一种传统的建筑结构产业，近年来在我国得到了广泛的发展。钢结构通常用于高层、大
跨度、体型复杂、荷载或吊车起重量大、有较大振动、高温车间、密封性要求高、要求
能活动或经常装拆的结构。如：大厦、体育馆、歌剧院、大桥、电视塔、仓棚、工厂、
住宅和临时建筑等。这和钢结构自身的特点如材料强度高、自重轻、塑性及韧性好、抗
震性能好、工业装配化程度高、造型美观、综合经济效益优以及符合绿色建筑等众多优
点相一致。但是，随着科技的进步，人们对事物认识的全面深入，钢结构的一般缺陷也
越来越显著。纵观钢结构的发展历程，我们也看到世界范围内的钢结构事故频繁发生，
给人类造成了巨大的损失，但同时也得到了诸多的经验教训。
随着人们对钢结构认识的深入，发现其诸多缺陷在设计、施工和使用中都是可以补
救或避免的，因此，钢结构事故的发生越来越取决于人为因素，即事故的发生多是由于
在设计、施工、使用过程中很多人为的错误积累重复而综合引起的。
为避免事故的发生，在钢结构设计的整个过程中都应该强调“概念设计”，它在结
构选型与布置阶段尤其重要。对一些难以做出精确理性分析或规范还未规定的问题，可
依据从整体结构体系与分体系之间的力学关系、破坏机理、震害、试验现象和工程经验
所获得的设计思想，从全局的角度来确定控制结构的布置及细部措施。运用概念设计可
以在早期迅速、有效地进行构思、比较与选择。所得结构方案往往易于手算、概念清晰、
定性正确，并可避免结构分析阶段不必要的繁琐运算。同时，它也是判断计算机内力分
析输出数据可靠与否的主要依据。
但是，目前在钢结构的设计中存在着两个重要但又是很难解决的问题，一是连接节
点的形式和处理问题，二是钢结构的防火问题，现已倍受人们的关注。钢结构事故往往
是由于结构体系丧失稳定性而产生的（构件的或整体的），在正常设计或正常使用中这
可以通过加强支撑以提高结构的刚度来解决。
2节点设计
连接节点的设计是钢结构设计中的重要内容之一。在结构分析前就应该对节点的形
式有充分地思考与确定。常常出现的一种情况是——最终设计的节点与结构分析模型中
使用的形式不完全一致，这种情况必须避免。按照传力特性的不同，节点分刚接，铰接
和半刚接。常用的设计参考书都有很多值得推荐的节点做法及计算公式。
连接节点有等强设计和实际受力设计这两种常用的方法。连接的不同对结构影响甚
大，有些连接根据经验或计算不好辨别是刚接还是铰接。比如，有的刚接节点虽然承受
弯矩没有问题，但会产生较大的转动，不符合结构分析中的假定，会导致实际工程变形
大于计算数据等不利结果。节点是刚接还是铰接会影响计算模型的确定进而影响计算的
内力值。
具体设计中需要注意的主要问题包括：
（1）焊接
对焊接焊缝的尺寸及形式等，规范有强制规定，应严格遵守。焊条的选用应与被连
接金属的材质相适应。E43对应Q235，E50对应Q345。Q235与Q345连接时，应该选
择低强度的E43，而不是E50。焊接设计中不得任意加大焊缝。焊缝的重心应尽量与被
连接构件的重心接近。其它详细内容可查询规范中关于焊缝构造方面的规定。
（2）栓接
铆接这种形式在建筑工程中现已很少采用。普通螺栓抗剪性能差，可以在次要结构
部位使用。高强螺栓使用日益广泛，常用8.8s和10.9s两个强度等级。根据受力特点分
承压型和摩擦型，两者计算方法不同。高强螺栓最小规格M12，常用M16～M30。超
大规格的螺栓性能不稳定，设计中应慎重使用。自攻螺丝用于板材与薄壁型钢间的次要
连接。国外在低层墙板式住宅中，也常用于主结构的连接。
（3）连接板
可简单取其厚度为梁腹板厚度加4mm。然后验算净截面抗剪等。
（4）梁腹板
应验算栓孔处腹板的净截面抗剪。承压型高强螺栓连接还需验算孔壁局部承压。
（5）节点设计必须考虑安装螺栓、现场焊接等的施工空间及构件吊装顺序等，应
尽可能使工人能方便的进行现场定位与临时固定。
此外，节点设计还应考虑制造厂的工艺水平。比如钢管连接节点的相贯线的切口需
要数控机床等设备才能完成。
节点往往是事故产生的源点，节点的处理不当特别是焊缝质量问题，很容易产生应
力集中，从而导致局部屈曲或者形成疲劳破坏源或者脆性破坏等。对于钢结构要定期进
行安全质量检查鉴定。
3钢结构火灾消防
耐火极限是扑救建筑火灾的重要指标。长久以来，在灭火作战中并未对范雏澄院士
提出的“释热速率”引起足够的重视并开展应有的研究。不同的物质会以怎样的方式燃
烧，在固定的时间里能产生多少热量，并对建筑造成什么危害等等诸如此类的问题，往往被遗忘和冷落。时代在发展，科技在进步，我们对火灾的研究不能只停留在燃烧三要
素、灭火的四种基本方法上，而应重视和加强火灾的基础研究工作，特别是燃烧过程的
基本理论方面的研究，把重点放在燃烧动力学、火焰辐射和燃烧产物的热化、物质的可
燃性及火灾传播等方面，更进一步掌握火灾过程的本质和科学规律，并把这些研究成果
迅速转化为消防战斗力。只有这样，我们才能更好去应对火灾，消灭火灾。
起其它结构相比，钢结构发生火灾是更危险的事故。因为钢材的力学性能对温度变
化很敏感。温度升高时，钢材的各项指标如屈服强度、抗拉强度、弹性模量等的总趋势
是降低的。特别是在300℃以上时，钢材产生徐变，当温度继续上升到400℃以上时，
其性能指标更是明显降低而趋于零。
我们要认识到：任何结构都经不起“火炼”，如果结构构件受到火灾侵害，强度降
低或丧失了承载能力，房屋倒塌就在所难免。钢材受火后会软化，钢结构在火灾中失效
表现为瞬间倒塌。受火后房屋结构倒塌基本都无预兆，类似于脆性破坏，很难判断倒塌
时间。
常见的建筑火灾中，人员伤亡多是由于烟气中毒窒息所致，财产损失也限于室内物
品毁坏等。房屋结构在火灾中会受到不同程度的损伤，产生局部损坏或塌陷，但很少发
生整体房屋倒塌现象。这是因为，一般房屋满足《建筑防火规范》要求，结构构件本身
具有一定的抗火能力，或采取了一定的防火保护措施，一旦发生火灾，在其有效的耐火
时间内火灾得到了控制和扑灭。但若未能及时灭火，结构构件受到火灾的进一步侵害，
强度降低或丧失了承载能力，房屋倒塌就在所难免了。衡州大厦正是由于结构受火灾时
间过长，底层结构丧失承载力而导致结构整体破坏的。
《建筑防火规范》根据房屋和结构构件重要性的不同，提出了房屋不同的防火等级
和构件不同的耐火极限，其目的主要是能保证有足够的时间进行有效的营救和灭火，以
保护主体结构的完好性。根据理论研究，钢材有时效硬化作用，长期使用过的钢结构，
其材料内部发生化学反应，强度会降低，塑性和韧性也会降低，同时脆性增强。同样，
钢结构受火灾时，用水灭火是否会进一步降低其强度，或者出现脆性破坏，造成结构危
险，目前对这方面的研究尚未引起足够的重视。
钢材由于受火后会软化，钢结构在火灾中失效表现为瞬间倒塌（类似于失稳破坏）。
按照常规设计的房屋，应具有防火规范所要求的耐火极限，超过这一极限后，结构就很
不安全，或发生局部塌陷，或发生整体倒塌。因此，现场营救和灭火应根据房屋的不同
耐火极限制定不同的实施方案。对于火烧后已不安全的房屋，一般不应进入房屋内部灭
火。
另外，应该加强在设计、施工、使用中的维护与鉴定工作，避开人为的失误，以切
实控制和避免钢结构事故的发生。对于钢结构的防火问题，目前主要采取的措施是建筑
防火布局、采用耐火性能强的结构材料、结构选型、采用防火涂料等。最普遍的方式是
采用各种不同耐火性能的防火涂料。
现有的防火涂料主要分为厚型钢结构防火涂料和薄型钢结构防火涂料。厚型钢结构
防火涂料的主要成分为无机物，稳定性较好，耐氧化、耐辐射，可通过增加涂层厚度以
提高耐火极限，但是其装饰效果较差，并且所占截面面积较大。而薄型钢结构防火涂料
一般为有机物，耐老化性及降解性能较差，长期使用被氧化后又可能达不到防火效果。因此，现实中很有必要寻求其它方法来防火，或者寻求其它能够将钢材紧密包裹、共同
作用、一起受力、耐热耐火且不透热的防火涂料。如在钢构件外先涂一层热反射材料，
再在其外涂耐高温防火材料。对于露天钢结构的防火保护问题，仍然需要开发新的防火
材料。
当然，在钢结构的抗火设计计算方面，也需要进行大量的研究。现有的关于钢结构
抗火性能实验资料的不足，火灾中升温条件的不同，影响火灾具体升温情况的诸多因素，
导致了现有的设计方法也有很多不确定性因素，很多计算公式大都是模拟、拟合近似的
结果。随着社会的发展，这远不能满足人们对钢结构建筑物及其它建筑的防火耐火要求。
4结束语
节点设计和防火设计在钢结构设计中是非常重要的，一旦发生事故，带来的后果是
极其严重的。因此，设计人员要不断充实钢结构设计思维，学习先进的设计经验，突破
传统结构约束，以不断适应新形势的要求。
承重量大，且自身相对很轻，建造结构简单，较以前的建造方式，节省大量时间。
桁架钢结构 主要应用哪些建筑 范围 大跨度，单层简易临时建筑，例如菜市场，仓房，加工厂等对外立面要求不高的建筑
钢结构的主要应用范围有哪些 钢结构的主要应用范围有：大型厂房、桥梁、场馆、超高层等领域。 新中国成立后，钢结构的应用有了很大的发...
钢结构应用范围有哪些 范围很广的：钢结构厂房、仓库、超市、体育场馆、大型展厅、收费站、楼房加层、多层钢结构办公楼房、多高层...
钢结构的特点是什么？应用范围 一、节省预应力钢筋和锚具 在全预应力混凝土结构中，为了使结构在使用荷载作用下的受拉边缘不出现拉应力...
钢结构的特点及其合理应用范围 以钢材为主制作的结构，是主要的建筑结构类型之一。钢材的特点是强度高、自重轻、刚度大，故用于建造大跨度...
钢结构的应用范围与钢结构的特点有何联系 （1）大跨结构结构跨度越大，自重在荷载中所占的比例就越大，减轻结构的自重会带来明显的经济效益。钢材强...
钢结构耐腐蚀性差及防火性能差的缺点影响了其应用范围。 A. 错误 B. 正确 你说的这两个方面由于防腐蚀技术和耐火涂料的推广有效的改善了钢结构的应用范围，正被越来越多的推广使用在...
钢结构有哪些合理应用范围？每种结构形式的国内代表工程有哪些 钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁...
分别阐述混凝土结构,砌体结构,钢结构,木结构各自的应用范围? 混凝土结构应用广泛，受力俣理，缺点在于笨重，舍得砸钱，基本上什么结构它都能搞得马马虎虎。砌体结构便宜...
在工业与民用建筑方面，钢结构的应用范围如何？ ①主要应用形式为大跨度结构； ②高层建筑的骨架； ③重型厂房结构； ④轻型钢结构； ⑤塔桅结...
25. 为什么钢结构的应用范围日益广泛？
这个话题有意思，但说来话长，今天我们就好好说说！
钢结构事故分析与处理
——钢结构防火与节点设计浅谈
文摘]随着国民经济和科学技术的发展，钢结构的应用范围日趋广泛。由于其应用
及结构形式发展较快，也带来一些新问题。本文简析了钢结构设计中的节点设计和防火问
题。
[关键词]钢结构节点设计防火
1前言
人类社会发展至今，科学技术作为第一生产力已日益显示出其重要性。钢结构作为
一种传统的建筑结构产业，近年来在我国得到了广泛的发展。钢结构通常用于高层、大
跨度、体型复杂、荷载或吊车起重量大、有较大振动、高温车间、密封性要求高、要求
能活动或经常装拆的结构。如：大厦、体育馆、歌剧院、大桥、电视塔、仓棚、工厂、
住宅和临时建筑等。这和钢结构自身的特点如材料强度高、自重轻、塑性及韧性好、抗
震性能好、工业装配化程度高、造型美观、综合经济效益优以及符合绿色建筑等众多优
点相一致。但是，随着科技的进步，人们对事物认识的全面深入，钢结构的一般缺陷也
越来越显著。纵观钢结构的发展历程，我们也看到世界范围内的钢结构事故频繁发生，
给人类造成了巨大的损失，但同时也得到了诸多的经验教训。
随着人们对钢结构认识的深入，发现其诸多缺陷在设计、施工和使用中都是可以补
救或避免的，因此，钢结构事故的发生越来越取决于人为因素，即事故的发生多是由于
在设计、施工、使用过程中很多人为的错误积累重复而综合引起的。
为避免事故的发生，在钢结构设计的整个过程中都应该强调“概念设计”，它在结
构选型与布置阶段尤其重要。对一些难以做出精确理性分析或规范还未规定的问题，可
依据从整体结构体系与分体系之间的力学关系、破坏机理、震害、试验现象和工程经验
所获得的设计思想，从全局的角度来确定控制结构的布置及细部措施。运用概念设计可
以在早期迅速、有效地进行构思、比较与选择。所得结构方案往往易于手算、概念清晰、
定性正确，并可避免结构分析阶段不必要的繁琐运算。同时，它也是判断计算机内力分
析输出数据可靠与否的主要依据。
但是，目前在钢结构的设计中存在着两个重要但又是很难解决的问题，一是连接节
点的形式和处理问题，二是钢结构的防火问题，现已倍受人们的关注。钢结构事故往往
是由于结构体系丧失稳定性而产生的（构件的或整体的），在正常设计或正常使用中这
可以通过加强支撑以提高结构的刚度来解决。
2节点设计
连接节点的设计是钢结构设计中的重要内容之一。在结构分析前就应该对节点的形
式有充分地思考与确定。常常出现的一种情况是——最终设计的节点与结构分析模型中
使用的形式不完全一致，这种情况必须避免。按照传力特性的不同，节点分刚接，铰接
和半刚接。常用的设计参考书都有很多值得推荐的节点做法及计算公式。
连接节点有等强设计和实际受力设计这两种常用的方法。连接的不同对结构影响甚
大，有些连接根据经验或计算不好辨别是刚接还是铰接。比如，有的刚接节点虽然承受
弯矩没有问题，但会产生较大的转动，不符合结构分析中的假定，会导致实际工程变形
大于计算数据等不利结果。节点是刚接还是铰接会影响计算模型的确定进而影响计算的
内力值。
具体设计中需要注意的主要问题包括：
（1）焊接
对焊接焊缝的尺寸及形式等，规范有强制规定，应严格遵守。焊条的选用应与被连
接金属的材质相适应。E43对应Q235，E50对应Q345。Q235与Q345连接时，应该选
择低强度的E43，而不是E50。焊接设计中不得任意加大焊缝。焊缝的重心应尽量与被
连接构件的重心接近。其它详细内容可查询规范中关于焊缝构造方面的规定。
（2）栓接
铆接这种形式在建筑工程中现已很少采用。普通螺栓抗剪性能差，可以在次要结构
部位使用。高强螺栓使用日益广泛，常用8.8s和10.9s两个强度等级。根据受力特点分
承压型和摩擦型，两者计算方法不同。高强螺栓最小规格M12，常用M16～M30。超
大规格的螺栓性能不稳定，设计中应慎重使用。自攻螺丝用于板材与薄壁型钢间的次要
连接。国外在低层墙板式住宅中，也常用于主结构的连接。
（3）连接板
可简单取其厚度为梁腹板厚度加4mm。然后验算净截面抗剪等。
（4）梁腹板
应验算栓孔处腹板的净截面抗剪。承压型高强螺栓连接还需验算孔壁局部承压。
（5）节点设计必须考虑安装螺栓、现场焊接等的施工空间及构件吊装顺序等，应
尽可能使工人能方便的进行现场定位与临时固定。
此外，节点设计还应考虑制造厂的工艺水平。比如钢管连接节点的相贯线的切口需
要数控机床等设备才能完成。
节点往往是事故产生的源点，节点的处理不当特别是焊缝质量问题，很容易产生应
力集中，从而导致局部屈曲或者形成疲劳破坏源或者脆性破坏等。对于钢结构要定期进
行安全质量检查鉴定。
3钢结构火灾消防
耐火极限是扑救建筑火灾的重要指标。长久以来，在灭火作战中并未对范雏澄院士
提出的“释热速率”引起足够的重视并开展应有的研究。不同的物质会以怎样的方式燃
烧，在固定的时间里能产生多少热量，并对建筑造成什么危害等等诸如此类的问题，往往被遗忘和冷落。时代在发展，科技在进步，我们对火灾的研究不能只停留在燃烧三要
素、灭火的四种基本方法上，而应重视和加强火灾的基础研究工作，特别是燃烧过程的
基本理论方面的研究，把重点放在燃烧动力学、火焰辐射和燃烧产物的热化、物质的可
燃性及火灾传播等方面，更进一步掌握火灾过程的本质和科学规律，并把这些研究成果
迅速转化为消防战斗力。只有这样，我们才能更好去应对火灾，消灭火灾。
起其它结构相比，钢结构发生火灾是更危险的事故。因为钢材的力学性能对温度变
化很敏感。温度升高时，钢材的各项指标如屈服强度、抗拉强度、弹性模量等的总趋势
是降低的。特别是在300℃以上时，钢材产生徐变，当温度继续上升到400℃以上时，
其性能指标更是明显降低而趋于零。
我们要认识到：任何结构都经不起“火炼”，如果结构构件受到火灾侵害，强度降
低或丧失了承载能力，房屋倒塌就在所难免。钢材受火后会软化，钢结构在火灾中失效
表现为瞬间倒塌。受火后房屋结构倒塌基本都无预兆，类似于脆性破坏，很难判断倒塌
时间。
常见的建筑火灾中，人员伤亡多是由于烟气中毒窒息所致，财产损失也限于室内物
品毁坏等。房屋结构在火灾中会受到不同程度的损伤，产生局部损坏或塌陷，但很少发
生整体房屋倒塌现象。这是因为，一般房屋满足《建筑防火规范》要求，结构构件本身
具有一定的抗火能力，或采取了一定的防火保护措施，一旦发生火灾，在其有效的耐火
时间内火灾得到了控制和扑灭。但若未能及时灭火，结构构件受到火灾的进一步侵害，
强度降低或丧失了承载能力，房屋倒塌就在所难免了。衡州大厦正是由于结构受火灾时
间过长，底层结构丧失承载力而导致结构整体破坏的。
《建筑防火规范》根据房屋和结构构件重要性的不同，提出了房屋不同的防火等级
和构件不同的耐火极限，其目的主要是能保证有足够的时间进行有效的营救和灭火，以
保护主体结构的完好性。根据理论研究，钢材有时效硬化作用，长期使用过的钢结构，
其材料内部发生化学反应，强度会降低，塑性和韧性也会降低，同时脆性增强。同样，
钢结构受火灾时，用水灭火是否会进一步降低其强度，或者出现脆性破坏，造成结构危
险，目前对这方面的研究尚未引起足够的重视。
钢材由于受火后会软化，钢结构在火灾中失效表现为瞬间倒塌（类似于失稳破坏）。
按照常规设计的房屋，应具有防火规范所要求的耐火极限，超过这一极限后，结构就很
不安全，或发生局部塌陷，或发生整体倒塌。因此，现场营救和灭火应根据房屋的不同
耐火极限制定不同的实施方案。对于火烧后已不安全的房屋，一般不应进入房屋内部灭
火。
另外，应该加强在设计、施工、使用中的维护与鉴定工作，避开人为的失误，以切
实控制和避免钢结构事故的发生。对于钢结构的防火问题，目前主要采取的措施是建筑
防火布局、采用耐火性能强的结构材料、结构选型、采用防火涂料等。最普遍的方式是
采用各种不同耐火性能的防火涂料。
现有的防火涂料主要分为厚型钢结构防火涂料和薄型钢结构防火涂料。厚型钢结构
防火涂料的主要成分为无机物，稳定性较好，耐氧化、耐辐射，可通过增加涂层厚度以
提高耐火极限，但是其装饰效果较差，并且所占截面面积较大。而薄型钢结构防火涂料
一般为有机物，耐老化性及降解性能较差，长期使用被氧化后又可能达不到防火效果。因此，现实中很有必要寻求其它方法来防火，或者寻求其它能够将钢材紧密包裹、共同
作用、一起受力、耐热耐火且不透热的防火涂料。如在钢构件外先涂一层热反射材料，
再在其外涂耐高温防火材料。对于露天钢结构的防火保护问题，仍然需要开发新的防火
材料。
当然，在钢结构的抗火设计计算方面，也需要进行大量的研究。现有的关于钢结构
抗火性能实验资料的不足，火灾中升温条件的不同，影响火灾具体升温情况的诸多因素，
导致了现有的设计方法也有很多不确定性因素，很多计算公式大都是模拟、拟合近似的
结果。随着社会的发展，这远不能满足人们对钢结构建筑物及其它建筑的防火耐火要求。
4结束语
节点设计和防火设计在钢结构设计中是非常重要的，一旦发生事故，带来的后果是
极其严重的。因此，设计人员要不断充实钢结构设计思维，学习先进的设计经验，突破
传统结构约束，以不断适应新形势的要求。
承重量大，且自身相对很轻，建造结构简单，较以前的建造方式，节省大量时间。
桁架钢结构 主要应用哪些建筑 范围 大跨度，单层简易临时建筑，例如菜市场，仓房，加工厂等对外立面要求不高的建筑
钢结构的主要应用范围有哪些 钢结构的主要应用范围有：大型厂房、桥梁、场馆、超高层等领域。 新中国成立后，钢结构的应用有了很大的发...
钢结构应用范围有哪些 范围很广的：钢结构厂房、仓库、超市、体育场馆、大型展厅、收费站、楼房加层、多层钢结构办公楼房、多高层...
钢结构的特点是什么？应用范围 一、节省预应力钢筋和锚具 在全预应力混凝土结构中，为了使结构在使用荷载作用下的受拉边缘不出现拉应力...
钢结构的特点及其合理应用范围 以钢材为主制作的结构，是主要的建筑结构类型之一。钢材的特点是强度高、自重轻、刚度大，故用于建造大跨度...
钢结构的应用范围与钢结构的特点有何联系 （1）大跨结构结构跨度越大，自重在荷载中所占的比例就越大，减轻结构的自重会带来明显的经济效益。钢材强...
钢结构耐腐蚀性差及防火性能差的缺点影响了其应用范围。 A. 错误 B. 正确 你说的这两个方面由于防腐蚀技术和耐火涂料的推广有效的改善了钢结构的应用范围，正被越来越多的推广使用在...
钢结构有哪些合理应用范围？每种结构形式的国内代表工程有哪些 钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁...
分别阐述混凝土结构,砌体结构,钢结构,木结构各自的应用范围? 混凝土结构应用广泛，受力俣理，缺点在于笨重，舍得砸钱，基本上什么结构它都能搞得马马虎虎。砌体结构便宜...
在工业与民用建筑方面，钢结构的应用范围如何？ ①主要应用形式为大跨度结构； ②高层建筑的骨架； ③重型厂房结构； ④轻型钢结构； ⑤塔桅结...
26. 为什么钢结构的应用范围日益广泛？
这个话题有意思，但说来话长，今天我们就好好说说！
钢结构事故分析与处理
——钢结构防火与节点设计浅谈
文摘]随着国民经济和科学技术的发展，钢结构的应用范围日趋广泛。由于其应用
及结构形式发展较快，也带来一些新问题。本文简析了钢结构设计中的节点设计和防火问
题。
[关键词]钢结构节点设计防火
1前言
人类社会发展至今，科学技术作为第一生产力已日益显示出其重要性。钢结构作为
一种传统的建筑结构产业，近年来在我国得到了广泛的发展。钢结构通常用于高层、大
跨度、体型复杂、荷载或吊车起重量大、有较大振动、高温车间、密封性要求高、要求
能活动或经常装拆的结构。如：大厦、体育馆、歌剧院、大桥、电视塔、仓棚、工厂、
住宅和临时建筑等。这和钢结构自身的特点如材料强度高、自重轻、塑性及韧性好、抗
震性能好、工业装配化程度高、造型美观、综合经济效益优以及符合绿色建筑等众多优
点相一致。但是，随着科技的进步，人们对事物认识的全面深入，钢结构的一般缺陷也
越来越显著。纵观钢结构的发展历程，我们也看到世界范围内的钢结构事故频繁发生，
给人类造成了巨大的损失，但同时也得到了诸多的经验教训。
随着人们对钢结构认识的深入，发现其诸多缺陷在设计、施工和使用中都是可以补
救或避免的，因此，钢结构事故的发生越来越取决于人为因素，即事故的发生多是由于
在设计、施工、使用过程中很多人为的错误积累重复而综合引起的。
为避免事故的发生，在钢结构设计的整个过程中都应该强调“概念设计”，它在结
构选型与布置阶段尤其重要。对一些难以做出精确理性分析或规范还未规定的问题，可
依据从整体结构体系与分体系之间的力学关系、破坏机理、震害、试验现象和工程经验
所获得的设计思想，从全局的角度来确定控制结构的布置及细部措施。运用概念设计可
以在早期迅速、有效地进行构思、比较与选择。所得结构方案往往易于手算、概念清晰、
定性正确，并可避免结构分析阶段不必要的繁琐运算。同时，它也是判断计算机内力分
析输出数据可靠与否的主要依据。
但是，目前在钢结构的设计中存在着两个重要但又是很难解决的问题，一是连接节
点的形式和处理问题，二是钢结构的防火问题，现已倍受人们的关注。钢结构事故往往
是由于结构体系丧失稳定性而产生的（构件的或整体的），在正常设计或正常使用中这
可以通过加强支撑以提高结构的刚度来解决。
2节点设计
连接节点的设计是钢结构设计中的重要内容之一。在结构分析前就应该对节点的形
式有充分地思考与确定。常常出现的一种情况是——最终设计的节点与结构分析模型中
使用的形式不完全一致，这种情况必须避免。按照传力特性的不同，节点分刚接，铰接
和半刚接。常用的设计参考书都有很多值得推荐的节点做法及计算公式。
连接节点有等强设计和实际受力设计这两种常用的方法。连接的不同对结构影响甚
大，有些连接根据经验或计算不好辨别是刚接还是铰接。比如，有的刚接节点虽然承受
弯矩没有问题，但会产生较大的转动，不符合结构分析中的假定，会导致实际工程变形
大于计算数据等不利结果。节点是刚接还是铰接会影响计算模型的确定进而影响计算的
内力值。
具体设计中需要注意的主要问题包括：
（1）焊接
对焊接焊缝的尺寸及形式等，规范有强制规定，应严格遵守。焊条的选用应与被连
接金属的材质相适应。E43对应Q235，E50对应Q345。Q235与Q345连接时，应该选
择低强度的E43，而不是E50。焊接设计中不得任意加大焊缝。焊缝的重心应尽量与被
连接构件的重心接近。其它详细内容可查询规范中关于焊缝构造方面的规定。
（2）栓接
铆接这种形式在建筑工程中现已很少采用。普通螺栓抗剪性能差，可以在次要结构
部位使用。高强螺栓使用日益广泛，常用8.8s和10.9s两个强度等级。根据受力特点分
承压型和摩擦型，两者计算方法不同。高强螺栓最小规格M12，常用M16～M30。超
大规格的螺栓性能不稳定，设计中应慎重使用。自攻螺丝用于板材与薄壁型钢间的次要
连接。国外在低层墙板式住宅中，也常用于主结构的连接。
（3）连接板
可简单取其厚度为梁腹板厚度加4mm。然后验算净截面抗剪等。
（4）梁腹板
应验算栓孔处腹板的净截面抗剪。承压型高强螺栓连接还需验算孔壁局部承压。
（5）节点设计必须考虑安装螺栓、现场焊接等的施工空间及构件吊装顺序等，应
尽可能使工人能方便的进行现场定位与临时固定。
此外，节点设计还应考虑制造厂的工艺水平。比如钢管连接节点的相贯线的切口需
要数控机床等设备才能完成。
节点往往是事故产生的源点，节点的处理不当特别是焊缝质量问题，很容易产生应
力集中，从而导致局部屈曲或者形成疲劳破坏源或者脆性破坏等。对于钢结构要定期进
行安全质量检查鉴定。
3钢结构火灾消防
耐火极限是扑救建筑火灾的重要指标。长久以来，在灭火作战中并未对范雏澄院士
提出的“释热速率”引起足够的重视并开展应有的研究。不同的物质会以怎样的方式燃
烧，在固定的时间里能产生多少热量，并对建筑造成什么危害等等诸如此类的问题，往往被遗忘和冷落。时代在发展，科技在进步，我们对火灾的研究不能只停留在燃烧三要
素、灭火的四种基本方法上，而应重视和加强火灾的基础研究工作，特别是燃烧过程的
基本理论方面的研究，把重点放在燃烧动力学、火焰辐射和燃烧产物的热化、物质的可
燃性及火灾传播等方面，更进一步掌握火灾过程的本质和科学规律，并把这些研究成果
迅速转化为消防战斗力。只有这样，我们才能更好去应对火灾，消灭火灾。
起其它结构相比，钢结构发生火灾是更危险的事故。因为钢材的力学性能对温度变
化很敏感。温度升高时，钢材的各项指标如屈服强度、抗拉强度、弹性模量等的总趋势
是降低的。特别是在300℃以上时，钢材产生徐变，当温度继续上升到400℃以上时，
其性能指标更是明显降低而趋于零。
我们要认识到：任何结构都经不起“火炼”，如果结构构件受到火灾侵害，强度降
低或丧失了承载能力，房屋倒塌就在所难免。钢材受火后会软化，钢结构在火灾中失效
表现为瞬间倒塌。受火后房屋结构倒塌基本都无预兆，类似于脆性破坏，很难判断倒塌
时间。
常见的建筑火灾中，人员伤亡多是由于烟气中毒窒息所致，财产损失也限于室内物
品毁坏等。房屋结构在火灾中会受到不同程度的损伤，产生局部损坏或塌陷，但很少发
生整体房屋倒塌现象。这是因为，一般房屋满足《建筑防火规范》要求，结构构件本身
具有一定的抗火能力，或采取了一定的防火保护措施，一旦发生火灾，在其有效的耐火
时间内火灾得到了控制和扑灭。但若未能及时灭火，结构构件受到火灾的进一步侵害，
强度降低或丧失了承载能力，房屋倒塌就在所难免了。衡州大厦正是由于结构受火灾时
间过长，底层结构丧失承载力而导致结构整体破坏的。
《建筑防火规范》根据房屋和结构构件重要性的不同，提出了房屋不同的防火等级
和构件不同的耐火极限，其目的主要是能保证有足够的时间进行有效的营救和灭火，以
保护主体结构的完好性。根据理论研究，钢材有时效硬化作用，长期使用过的钢结构，
其材料内部发生化学反应，强度会降低，塑性和韧性也会降低，同时脆性增强。同样，
钢结构受火灾时，用水灭火是否会进一步降低其强度，或者出现脆性破坏，造成结构危
险，目前对这方面的研究尚未引起足够的重视。
钢材由于受火后会软化，钢结构在火灾中失效表现为瞬间倒塌（类似于失稳破坏）。
按照常规设计的房屋，应具有防火规范所要求的耐火极限，超过这一极限后，结构就很
不安全，或发生局部塌陷，或发生整体倒塌。因此，现场营救和灭火应根据房屋的不同
耐火极限制定不同的实施方案。对于火烧后已不安全的房屋，一般不应进入房屋内部灭
火。
另外，应该加强在设计、施工、使用中的维护与鉴定工作，避开人为的失误，以切
实控制和避免钢结构事故的发生。对于钢结构的防火问题，目前主要采取的措施是建筑
防火布局、采用耐火性能强的结构材料、结构选型、采用防火涂料等。最普遍的方式是
采用各种不同耐火性能的防火涂料。
现有的防火涂料主要分为厚型钢结构防火涂料和薄型钢结构防火涂料。厚型钢结构
防火涂料的主要成分为无机物，稳定性较好，耐氧化、耐辐射，可通过增加涂层厚度以
提高耐火极限，但是其装饰效果较差，并且所占截面面积较大。而薄型钢结构防火涂料
一般为有机物，耐老化性及降解性能较差，长期使用被氧化后又可能达不到防火效果。因此，现实中很有必要寻求其它方法来防火，或者寻求其它能够将钢材紧密包裹、共同
作用、一起受力、耐热耐火且不透热的防火涂料。如在钢构件外先涂一层热反射材料，
再在其外涂耐高温防火材料。对于露天钢结构的防火保护问题，仍然需要开发新的防火
材料。
当然，在钢结构的抗火设计计算方面，也需要进行大量的研究。现有的关于钢结构
抗火性能实验资料的不足，火灾中升温条件的不同，影响火灾具体升温情况的诸多因素，
导致了现有的设计方法也有很多不确定性因素，很多计算公式大都是模拟、拟合近似的
结果。随着社会的发展，这远不能满足人们对钢结构建筑物及其它建筑的防火耐火要求。
4结束语
节点设计和防火设计在钢结构设计中是非常重要的，一旦发生事故，带来的后果是
极其严重的。因此，设计人员要不断充实钢结构设计思维，学习先进的设计经验，突破
传统结构约束，以不断适应新形势的要求。
承重量大，且自身相对很轻，建造结构简单，较以前的建造方式，节省大量时间。
桁架钢结构 主要应用哪些建筑 范围 大跨度，单层简易临时建筑，例如菜市场，仓房，加工厂等对外立面要求不高的建筑
钢结构的主要应用范围有哪些 钢结构的主要应用范围有：大型厂房、桥梁、场馆、超高层等领域。 新中国成立后，钢结构的应用有了很大的发...
钢结构应用范围有哪些 范围很广的：钢结构厂房、仓库、超市、体育场馆、大型展厅、收费站、楼房加层、多层钢结构办公楼房、多高层...
钢结构的特点是什么？应用范围 一、节省预应力钢筋和锚具 在全预应力混凝土结构中，为了使结构在使用荷载作用下的受拉边缘不出现拉应力...
钢结构的特点及其合理应用范围 以钢材为主制作的结构，是主要的建筑结构类型之一。钢材的特点是强度高、自重轻、刚度大，故用于建造大跨度...
钢结构的应用范围与钢结构的特点有何联系 （1）大跨结构结构跨度越大，自重在荷载中所占的比例就越大，减轻结构的自重会带来明显的经济效益。钢材强...
钢结构耐腐蚀性差及防火性能差的缺点影响了其应用范围。 A. 错误 B. 正确 你说的这两个方面由于防腐蚀技术和耐火涂料的推广有效的改善了钢结构的应用范围，正被越来越多的推广使用在...
钢结构有哪些合理应用范围？每种结构形式的国内代表工程有哪些 钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁...
分别阐述混凝土结构,砌体结构,钢结构,木结构各自的应用范围? 混凝土结构应用广泛，受力俣理，缺点在于笨重，舍得砸钱，基本上什么结构它都能搞得马马虎虎。砌体结构便宜...
在工业与民用建筑方面，钢结构的应用范围如何？ ①主要应用形式为大跨度结构； ②高层建筑的骨架； ③重型厂房结构； ④轻型钢结构； ⑤塔桅结...
27. 为什么钢结构的应用范围日益广泛？
这个话题有意思，但说来话长，今天我们就好好说说！
钢结构事故分析与处理
——钢结构防火与节点设计浅谈
文摘]随着国民经济和科学技术的发展，钢结构的应用范围日趋广泛。由于其应用
及结构形式发展较快，也带来一些新问题。本文简析了钢结构设计中的节点设计和防火问
题。
[关键词]钢结构节点设计防火
1前言
人类社会发展至今，科学技术作为第一生产力已日益显示出其重要性。钢结构作为
一种传统的建筑结构产业，近年来在我国得到了广泛的发展。钢结构通常用于高层、大
跨度、体型复杂、荷载或吊车起重量大、有较大振动、高温车间、密封性要求高、要求
能活动或经常装拆的结构。如：大厦、体育馆、歌剧院、大桥、电视塔、仓棚、工厂、
住宅和临时建筑等。这和钢结构自身的特点如材料强度高、自重轻、塑性及韧性好、抗
震性能好、工业装配化程度高、造型美观、综合经济效益优以及符合绿色建筑等众多优
点相一致。但是，随着科技的进步，人们对事物认识的全面深入，钢结构的一般缺陷也
越来越显著。纵观钢结构的发展历程，我们也看到世界范围内的钢结构事故频繁发生，
给人类造成了巨大的损失，但同时也得到了诸多的经验教训。
随着人们对钢结构认识的深入，发现其诸多缺陷在设计、施工和使用中都是可以补
救或避免的，因此，钢结构事故的发生越来越取决于人为因素，即事故的发生多是由于
在设计、施工、使用过程中很多人为的错误积累重复而综合引起的。
为避免事故的发生，在钢结构设计的整个过程中都应该强调“概念设计”，它在结
构选型与布置阶段尤其重要。对一些难以做出精确理性分析或规范还未规定的问题，可
依据从整体结构体系与分体系之间的力学关系、破坏机理、震害、试验现象和工程经验
所获得的设计思想，从全局的角度来确定控制结构的布置及细部措施。运用概念设计可
以在早期迅速、有效地进行构思、比较与选择。所得结构方案往往易于手算、概念清晰、
定性正确，并可避免结构分析阶段不必要的繁琐运算。同时，它也是判断计算机内力分
析输出数据可靠与否的主要依据。
但是，目前在钢结构的设计中存在着两个重要但又是很难解决的问题，一是连接节
点的形式和处理问题，二是钢结构的防火问题，现已倍受人们的关注。钢结构事故往往
是由于结构体系丧失稳定性而产生的（构件的或整体的），在正常设计或正常使用中这
可以通过加强支撑以提高结构的刚度来解决。
2节点设计
连接节点的设计是钢结构设计中的重要内容之一。在结构分析前就应该对节点的形
式有充分地思考与确定。常常出现的一种情况是——最终设计的节点与结构分析模型中
使用的形式不完全一致，这种情况必须避免。按照传力特性的不同，节点分刚接，铰接
和半刚接。常用的设计参考书都有很多值得推荐的节点做法及计算公式。
连接节点有等强设计和实际受力设计这两种常用的方法。连接的不同对结构影响甚
大，有些连接根据经验或计算不好辨别是刚接还是铰接。比如，有的刚接节点虽然承受
弯矩没有问题，但会产生较大的转动，不符合结构分析中的假定，会导致实际工程变形
大于计算数据等不利结果。节点是刚接还是铰接会影响计算模型的确定进而影响计算的
内力值。
具体设计中需要注意的主要问题包括：
（1）焊接
对焊接焊缝的尺寸及形式等，规范有强制规定，应严格遵守。焊条的选用应与被连
接金属的材质相适应。E43对应Q235，E50对应Q345。Q235与Q345连接时，应该选
择低强度的E43，而不是E50。焊接设计中不得任意加大焊缝。焊缝的重心应尽量与被
连接构件的重心接近。其它详细内容可查询规范中关于焊缝构造方面的规定。
（2）栓接
铆接这种形式在建筑工程中现已很少采用。普通螺栓抗剪性能差，可以在次要结构
部位使用。高强螺栓使用日益广泛，常用8.8s和10.9s两个强度等级。根据受力特点分
承压型和摩擦型，两者计算方法不同。高强螺栓最小规格M12，常用M16～M30。超
大规格的螺栓性能不稳定，设计中应慎重使用。自攻螺丝用于板材与薄壁型钢间的次要
连接。国外在低层墙板式住宅中，也常用于主结构的连接。
（3）连接板
可简单取其厚度为梁腹板厚度加4mm。然后验算净截面抗剪等。
（4）梁腹板
应验算栓孔处腹板的净截面抗剪。承压型高强螺栓连接还需验算孔壁局部承压。
（5）节点设计必须考虑安装螺栓、现场焊接等的施工空间及构件吊装顺序等，应
尽可能使工人能方便的进行现场定位与临时固定。
此外，节点设计还应考虑制造厂的工艺水平。比如钢管连接节点的相贯线的切口需
要数控机床等设备才能完成。
节点往往是事故产生的源点，节点的处理不当特别是焊缝质量问题，很容易产生应
力集中，从而导致局部屈曲或者形成疲劳破坏源或者脆性破坏等。对于钢结构要定期进
行安全质量检查鉴定。
3钢结构火灾消防
耐火极限是扑救建筑火灾的重要指标。长久以来，在灭火作战中并未对范雏澄院士
提出的“释热速率”引起足够的重视并开展应有的研究。不同的物质会以怎样的方式燃
烧，在固定的时间里能产生多少热量，并对建筑造成什么危害等等诸如此类的问题，往往被遗忘和冷落。时代在发展，科技在进步，我们对火灾的研究不能只停留在燃烧三要
素、灭火的四种基本方法上，而应重视和加强火灾的基础研究工作，特别是燃烧过程的
基本理论方面的研究，把重点放在燃烧动力学、火焰辐射和燃烧产物的热化、物质的可
燃性及火灾传播等方面，更进一步掌握火灾过程的本质和科学规律，并把这些研究成果
迅速转化为消防战斗力。只有这样，我们才能更好去应对火灾，消灭火灾。
起其它结构相比，钢结构发生火灾是更危险的事故。因为钢材的力学性能对温度变
化很敏感。温度升高时，钢材的各项指标如屈服强度、抗拉强度、弹性模量等的总趋势
是降低的。特别是在300℃以上时，钢材产生徐变，当温度继续上升到400℃以上时，
其性能指标更是明显降低而趋于零。
我们要认识到：任何结构都经不起“火炼”，如果结构构件受到火灾侵害，强度降
低或丧失了承载能力，房屋倒塌就在所难免。钢材受火后会软化，钢结构在火灾中失效
表现为瞬间倒塌。受火后房屋结构倒塌基本都无预兆，类似于脆性破坏，很难判断倒塌
时间。
常见的建筑火灾中，人员伤亡多是由于烟气中毒窒息所致，财产损失也限于室内物
品毁坏等。房屋结构在火灾中会受到不同程度的损伤，产生局部损坏或塌陷，但很少发
生整体房屋倒塌现象。这是因为，一般房屋满足《建筑防火规范》要求，结构构件本身
具有一定的抗火能力，或采取了一定的防火保护措施，一旦发生火灾，在其有效的耐火
时间内火灾得到了控制和扑灭。但若未能及时灭火，结构构件受到火灾的进一步侵害，
强度降低或丧失了承载能力，房屋倒塌就在所难免了。衡州大厦正是由于结构受火灾时
间过长，底层结构丧失承载力而导致结构整体破坏的。
《建筑防火规范》根据房屋和结构构件重要性的不同，提出了房屋不同的防火等级
和构件不同的耐火极限，其目的主要是能保证有足够的时间进行有效的营救和灭火，以
保护主体结构的完好性。根据理论研究，钢材有时效硬化作用，长期使用过的钢结构，
其材料内部发生化学反应，强度会降低，塑性和韧性也会降低，同时脆性增强。同样，
钢结构受火灾时，用水灭火是否会进一步降低其强度，或者出现脆性破坏，造成结构危
险，目前对这方面的研究尚未引起足够的重视。
钢材由于受火后会软化，钢结构在火灾中失效表现为瞬间倒塌（类似于失稳破坏）。
按照常规设计的房屋，应具有防火规范所要求的耐火极限，超过这一极限后，结构就很
不安全，或发生局部塌陷，或发生整体倒塌。因此，现场营救和灭火应根据房屋的不同
耐火极限制定不同的实施方案。对于火烧后已不安全的房屋，一般不应进入房屋内部灭
火。
另外，应该加强在设计、施工、使用中的维护与鉴定工作，避开人为的失误，以切
实控制和避免钢结构事故的发生。对于钢结构的防火问题，目前主要采取的措施是建筑
防火布局、采用耐火性能强的结构材料、结构选型、采用防火涂料等。最普遍的方式是
采用各种不同耐火性能的防火涂料。
现有的防火涂料主要分为厚型钢结构防火涂料和薄型钢结构防火涂料。厚型钢结构
防火涂料的主要成分为无机物，稳定性较好，耐氧化、耐辐射，可通过增加涂层厚度以
提高耐火极限，但是其装饰效果较差，并且所占截面面积较大。而薄型钢结构防火涂料
一般为有机物，耐老化性及降解性能较差，长期使用被氧化后又可能达不到防火效果。因此，现实中很有必要寻求其它方法来防火，或者寻求其它能够将钢材紧密包裹、共同
作用、一起受力、耐热耐火且不透热的防火涂料。如在钢构件外先涂一层热反射材料，
再在其外涂耐高温防火材料。对于露天钢结构的防火保护问题，仍然需要开发新的防火
材料。
当然，在钢结构的抗火设计计算方面，也需要进行大量的研究。现有的关于钢结构
抗火性能实验资料的不足，火灾中升温条件的不同，影响火灾具体升温情况的诸多因素，
导致了现有的设计方法也有很多不确定性因素，很多计算公式大都是模拟、拟合近似的
结果。随着社会的发展，这远不能满足人们对钢结构建筑物及其它建筑的防火耐火要求。
4结束语
节点设计和防火设计在钢结构设计中是非常重要的，一旦发生事故，带来的后果是
极其严重的。因此，设计人员要不断充实钢结构设计思维，学习先进的设计经验，突破
传统结构约束，以不断适应新形势的要求。
承重量大，且自身相对很轻，建造结构简单，较以前的建造方式，节省大量时间。
桁架钢结构 主要应用哪些建筑 范围 大跨度，单层简易临时建筑，例如菜市场，仓房，加工厂等对外立面要求不高的建筑
钢结构的主要应用范围有哪些 钢结构的主要应用范围有：大型厂房、桥梁、场馆、超高层等领域。 新中国成立后，钢结构的应用有了很大的发...
钢结构应用范围有哪些 范围很广的：钢结构厂房、仓库、超市、体育场馆、大型展厅、收费站、楼房加层、多层钢结构办公楼房、多高层...
钢结构的特点是什么？应用范围 一、节省预应力钢筋和锚具 在全预应力混凝土结构中，为了使结构在使用荷载作用下的受拉边缘不出现拉应力...
钢结构的特点及其合理应用范围 以钢材为主制作的结构，是主要的建筑结构类型之一。钢材的特点是强度高、自重轻、刚度大，故用于建造大跨度...
钢结构的应用范围与钢结构的特点有何联系 （1）大跨结构结构跨度越大，自重在荷载中所占的比例就越大，减轻结构的自重会带来明显的经济效益。钢材强...
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28. 钢的历史？
4000多年前：最初的钢铁
钢是世界上重要的基础应用材料之一，从基础设施和运输，到储存食物的锡铁罐，已经渗透到人类生活的方方面面。4000多年前，古埃及人和美索不达米亚人发现陨 铁并利用这个“神的礼物”来作为装饰。2000多年之后，人们才开始用开采的铁矿石来生产铁。
炼铁的历史早起源于公元前1800年的印度。公元前约1500年，安纳托利亚的赫梯人开始冶炼铁。公元前约1200年，赫梯王国灭亡，各部落带着他们的炼铁知识分散到欧洲和亚洲。从此“铁器时代”开始了
公元前三世纪：古老的工艺
铁器时代的工匠们并不知道钢铁冶炼的化学过程。 冶炼过程十分神秘，结果也依赖于铁匠的技术。技术比较高超的是南印度的铁匠们。早在公元前3世纪，他们用木炭加热坩埚熔炼熟铁，冶炼出“乌兹钢”，至今这种材料仍以其质量而闻名。中国的铁匠也冶炼出高品质的钢。
中国的炼钢历史可以追溯到公元前2世纪，其炼钢工艺接近于“贝塞麦酸性转炉炼钢法”，这是欧洲在公元19世纪发展起来的一种工艺。在大约公元600-900年，唐朝已经广泛应用钢制农用工具。
战争是钢铁发展的推动力
战争是早期钢铁发展的推动力。皇家军队，包括中国、希腊、波斯和罗马的军队，需要耐用强大的兵器和盔甲。很多工具，如斧头、锯子和凿子，在加入了钢成分后更耐用和高效。
尽管钢的需求不断增加，但炼钢仍然是一个缓慢、耗时并且昂贵的工艺过程。到15世纪，钢铁已经在全世界广泛应用。剑的制作尤其凸显了钢的优良特性，刃需要有韧性、坚硬且锋利。
12世纪：高炉炼钢出现
在12世纪，诸如高炉炼钢等工艺已经在亚洲开始出现并广为人知。那个时代的大部分炼钢工人已学会用渗碳工艺生产钢铁，即通过长时间加热在锻铁棒表层渗入碳粉以增加合金中的碳含量。这个工艺可能需要持续数天或者数周。
1740年：坩埚制铁工艺提高了产量
在1740年，一位神秘并且极富创造力的英国青年，本杰明·亨斯曼（Benjamin Huntsman），向英格兰北部的剪商透露了新的坩埚制铁工艺。应用粘土埚，也就是坩埚，使棒材的熔炼温度足够高，达到渗碳工艺的要求，同时能够将生产出的钢水铸造（倾到）出均匀、高质量的铸锭，相对过去，该工艺提高了产量。
尽管亨斯曼的发明还未实现低成本、高产量地生产高品质钢的目标，仍需要后人继续努 力。但正是他的技术推动英国谢菲尔德成为19到20世纪大的炼钢中心之一。
18世纪：工业革命带动技术革命
工业革命是一个技术革新和创造层出不穷的时代，亨斯曼的坩埚技术只是这个时期众多发明中的一项。工业革命起源于英国，其对世界范围内的制造、贸易和社会各领域产生了巨大影响。工业革命始于18世纪，那时铁在工业领域独领风骚。而到20世纪末，钢成为新的霸主，成为现代世界位于核心地位的金属材料。
蒸汽泵驱动水车发电，即使在枯水期也能为高炉提供动力。焦炭和生铁供应充足，铁逐渐替代了木材成为建筑材料的新秀。同时，钢为动力机械时代提供了许多坚固、锋利的工具。
钻头、锯片、刃等工具都选择用钢来制造，钢铁应用范围的扩大进一步促进了发明。很快，另一个发明家，亨利·科特（Henry Cort）拉开了一个重要生产工艺的序幕——轧制薄板。
（英国使伦敦成为当时最大有色金属交易中心，最早的有色金属期货市场也是这个时期在伦敦开始出现的。具有代表性的就是伦敦金属交易所（LME））
随着工业革命地继续推进，钢铁的需求不断增加。金属材料对于贸易和运输业发展至关重要。如果没有金属就不会有铁路，造船业同样要求更高质量的金属件。造船业的供应商，亨利·科特开发了两种具有里程碑意义的生产技术来满足造船需求，并分别在1783和1784年获得专利。
第一项技术是通过搅拌搅炼炉内的熔融生铁水提高铁的质量。这种工艺通过减少碳含量，以提高金属韧性并减少脆性。第二项技术是获得终产品前的金属轧制。相对传统的锤打工艺，轧制后的金属更有韧性并且强度提高。
到18世纪，大规模工业化生产在欧洲遍地开花。拓荒者带着那些先进的工艺和技术跨洋过海，把工业化带到了北美、日本和世界的其他地方。钢铁对美国中西部大开发起到了至关重要的作用，用熟铁制成的犁很容易地拨开那片重质土。钢制的犁车和蒸汽驱动的设备改变了农业面貌，开始进入机械化时代。
19世纪：钢管与焊接的出现
1815年，苏格兰工程师威廉·默多克（William Murdock）用废弃的步枪枪膛连接成管网，为伦敦的照明系统输送煤气。他的创举开启了钢管时代，如今钢管已成为现代社会建造油、汽和水运输系统等基础设施的基本材料。人们对钢管密封性越来越高的要求也推动了焊接技术发展，同时也开发出在焊接时能耐高温并且不开裂也不降低强度的钢种。
19世纪80年代：迈向工业化生产
几个世纪以来，钢因其韧性高以及易于加工出锋利面而备受 “追捧”，但其生产过程缓慢并且昂贵。19世纪五六十年代，新技术的不断涌现让大规模生产成为可能。19世纪80年代奠定了现代钢铁工业的基础。
现在，已经能够大量连续地生产出品质优良、外形尺寸稳定的钢材，并大规模应用于各个领域。此后，钢迅速代替了铁应用于铁路和各种建筑结构，从桥梁到房屋。利用钢能够制造出巨大的动力涡轮和发电机等，使得水和蒸汽能够被用来为工业化进一步提供动力，从而开辟了电力时代。
20世纪：钢铁时代的到来
即将进入20世纪之际，炼钢业成为重要产业，科学逐步揭开了钢的神秘面纱在铁晶体中渗入少量的碳元素，有助于增加钢的强度。这也是一个成就伟大企业家的时代。在美国，当约翰·皮尔蓬·摩根买下安德鲁·卡内基的钢铁公司后，于1901年组建了美国钢铁公司。
1906年，美国钢铁公司在印第安纳州加里（Gary）建成新工厂，从此也创造了一座城市加里，2011年，美国钢铁公司成为美国第二大钢铁生产商。
随着对钢的性能更深入的了解，合金钢被越来越广泛地应用，1912年，两位克虏伯公司的德国工程师，本诺·施特劳斯（Benno Strauss）和爱德华·莫勒（Eduard Maurer），获得了不锈钢发明专利。
世界大战
20世纪的两次世界大战对钢铁生产造成巨大影响。如其他重工业一样，由于军事装备的需要，在很多国家钢铁制造被收归国有。而且，为了运送部队和军用物资，建造铁路和轮船也需要大量钢材。军用车辆，特别是坦克也严重依赖钢材。
20世纪60年代：战争之后进入家电时代
在经历了二战期间的经济衰退之后，贸易和工业开始复苏。那些曾为生产坦克和战舰提供钢材的企业开始转向满足汽车和家用电器等消费需求。人口膨胀期恰好也是房地产兴旺的时期。
越来越多的人口流向城市，建筑变得更加宽敞高大，而主梁和钢筋混凝土都需要大量钢材。到20世纪60年代，家庭中越来越多地使用大量家用电器，包括冰箱、冷冻机、洗衣机、烘干机等。
此外，还有起源于1955年的钢制集装箱，为船舶、公 路、铁路运输提供了强大、安全的方法。汽车迅速成为受欢迎的大众消费品，并因此促进了石油天然气工业的发展。这一发展过程带动了所有钢材品种的发展。
20世纪60年代：高强度钢出现
新技术和基础设施的发展拉动了特定力学性能新材料的需求。全球钢铁企业都开始应对这一挑战，推动创新研发，新钢种层出不穷，极大地拓展了钢的应用领域。人们通过添加一定数量的不同种元素到熔融的铁矿石中，开始生产高强度低合金钢（HSLA）。
油气工业有更为特殊的需求。巨大的管线横穿灼烤的沙漠、冰封的荒野、或是浩瀚的海洋，这都需要具备高强度和高韧性，还需要有良好的焊接性能，以避免管线连接处出现薄弱点。这种情况下，HSLA 钢中的锰和其他微量元素保证了所需性能。
20世纪60年代初起，HSLA钢发展迅速，被用在从桥梁到割草机等各个领域。首先，HSLA钢比传统碳钢拥有更高的重量与强度之比。一般说来，同等强度条件下，HSLA钢大约比普通的碳钢轻20%-30%。这一特性使得HSLA钢尤其适用于汽车制造，确保汽车的强度和安全性能，同时促进轻量化并节约燃料。
20世纪中期：炼钢方式的转变
20世纪中叶，炼钢技术获得很大提升。碱性氧气炼钢法和电炉炼钢法成为主要的生产工艺，使得生产过程更高效、更节能。甚至允许生产者把废钢作为原料进行再利用。
20世纪60年代，汽车、家电的报废产生的废钢以及工业废钢成为重要的、容易获取且价格低廉的原料。电炉（EAFs）早出现在19世纪末，然而直到20世纪60年代，才被用于生产特殊钢及合金。
现在，基于废钢的充足供应，电炉更适合于大规模生产。与氧气顶吹转炉不同电炉生产速度也很快，通常不到2个小时。同时，电炉钢厂建设成本较低，这对于战后还处于恢复期的美国和欧洲工业来说是至关重要的。
随着粗钢生产工艺的革新，把钢水倒入模具中进行铸造的新工艺也开始出现。20世纪50年代以前，钢水被注入固定模具中形成钢锭，随后再轧成薄板，或其他形状及尺寸更小的钢材。今天生产商几乎可以为用户提供他们所要求的所有性能的钢，包括从超强钢到薄如纸的薄板。
20世纪：镀锌兴起
钢材还需要涂层来防锈和防腐蚀，这对于船舶、桥梁和铁路用钢尤其重要，因为这些材料要在高温、低温、海水和雨水环境中服役。采用纯锌或锌铝混合层作为涂层的热镀锌工艺已广泛应用。
20世纪60年代：短流程钢厂兴起
20世纪60年代，电炉（EAF）的兴起为短流程钢铁厂的发展奠定基础，也为钢铁行业带来了显著的变化。基于电炉流程的钢铁厂则不同。该流程使用废钢、 直接还原铁（DRI）或生铁作为原料，生产线的建设成本通常较少，且运行也更简单，因此称为“短流 程钢铁厂”。
技术革新与相对低廉的成本和便利的操作相结合，都有助于短流程钢铁厂在全球市场的扩张。
20世纪末期：私有化注入活力
经济制度改革为钢铁企业更具竞争力注入了新能量。许多衰落的国有化公司在私有化进程中获益。1999 年，Koninklijke Hoogovens（克宁克莱克-霍戈文）与英国钢铁公司 （British Steel）合并成立了英荷康力斯（AngloDutch Corus）。
2001年，西班牙Acelaria、法国 Usinor和卢森堡Arbed合并在欧洲成立安塞乐公司 （Arcelor）。2002年， NKK与川崎制铁（Kawasaki Steel）合并成立了JFE控股公司（JFE Holdings）。
1991年前苏联解体时，尽管多年缺乏投资，却依然超越日本成为世界大的产钢国。在20世纪90年代和21世纪初，私有化吸引了大量的新设备投资以提高生产效率和降低成本。
21 世纪初，在俄罗斯经济快速增长的同时，再加上中国经济的蓬勃发展创造的巨大需求，为俄罗斯工业提供了广阔的出口市场，使其成为全球五大产钢国之一。
20世纪末期：进入全球化
在20世纪80年代和90年代，印度企业家Lakshmi Mittal（拉克希米·米塔尔）创建了米塔尔钢铁公司（Mittal Steel），使大量亏损的国营企业成为盈利的私有企业。
2006年，公司与安赛乐合并，成为了世界上大的钢铁生产商，全球雇员超过26万人。
2007年，印度塔塔钢铁公司并购了英国康力斯（Corus）。
随着技术、革新和资本流向四面八方。
韩国浦项与东国制钢（Dongkuk Steel）和淡水河谷在巴西成立了合资联合钢厂。
南美洲的钢铁生产商，如巴西盖尔道和阿根廷德钦集团（Techint）公司也在世界各地建厂。
这里仅列举几家，新的生产商也层出不群。
在21世纪的第一个10年中，土耳其的钢产量从1500万吨增长到2900万吨，仅次于中国和印度。土耳其目前是混凝土用钢筋的主要出口国，也是钢结构用长材的大净出口国。
中国钢铁发展历史
到20世纪中叶，中国还新建了许多钢铁企业，据统 计当时有超过4000家钢铁企业，年产粗钢3.5亿 吨。然而，这仍不能满足需求，中国钢铁工业继续 增长。
2011年，河北钢铁集团成为中国大的钢铁公司， 粗钢产量超过4400万吨，成为世界第二大钢铁生 产商。宝钢集团有限公司（简称宝钢），紧随其后， 产量4300万吨，位居世界第三大钢铁生产商。 2019年，中国粗钢产量达到9.96亿吨，创历史高。
