三强一富一美是什么意思？(三强一富一美是什么意思？)
1. 三强一富一美是什么意思？
——经济强。加快转变发展方式，夯实小康社会的经济基础。加快实施基础设施保障、优势产业提升、区域城乡协调、改革开放深化四大工程，促进工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展，努力提升经济综合实力和区域竞争力，建成内陆型经济开发开放战略高地。到2016年，全省生产总值年均增长12%以上，人均超过全国平均水平，全社会固定资产投资年均增长20%以上，工业增加值占生产总值比重达到45%，城镇化水平达到58%，非公有制经济比重达到55%。
——科教强。实施创新驱动发展战略，建设科教人才强省。以建设国家统筹科技资源改革示范基地为抓手，实施创新驱动发展战略，努力建成西部创新高地；加大教育改革创新力度，强化知识创新基础；实施七大人才战略工程，为创新发展提供人才保障。到2016年，全社会研究与实验发展经费占生产总值比重达到2.6%以上，全省科技进步贡献率超过55%。
——文化强。实施文化强省“八大工程”，增强文化整体竞争力。加强社会主义核心价值体系建设，深入实施文化精品战略，大力发展文化产业，构建公共文化服务体系，推动文化事业大繁荣、文化产业大发展，不断增强陕西文化软实力和竞争力。到2016年，公共文化服务体系基本建成，文化产业成为国民经济支柱产业，占生产总值6%以上。
——百姓富。实施百姓收入倍增计划，提高群众幸福指数。实施收入倍增、充分就业、社保全覆盖、医改惠民和社会管理创新计划。到2016年，城乡居民收入比2011年翻一番，达到或接近全国平均水平，居民收入在国民收入分配中的比重明显提高，劳动报酬在初次分配中的比重明显提高。基本公共服务均等化总体实现，就业更加充分，收入差距明显缩小，社会保障全民覆盖，贫困人口明显减少。
——生态美。实施绿色循环低碳发展理念，建设美丽陕西。坚持绿色发展、循环发展和低碳发展理念，建设绿色生产体系，打造绿色生活空间，培育绿色生态环境，构建资源节约、环境友好生产方式和消费模式，建成生态秀美、环境优美、水质甜美的美丽陕西。到2016年，节能减排指标全面完成，城市空气质量优良天数稳定在300天以上，森林覆盖率超过45%。
2. 三强一富一美是什么意思？
——经济强。加快转变发展方式，夯实小康社会的经济基础。加快实施基础设施保障、优势产业提升、区域城乡协调、改革开放深化四大工程，促进工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展，努力提升经济综合实力和区域竞争力，建成内陆型经济开发开放战略高地。到2016年，全省生产总值年均增长12%以上，人均超过全国平均水平，全社会固定资产投资年均增长20%以上，工业增加值占生产总值比重达到45%，城镇化水平达到58%，非公有制经济比重达到55%。
——科教强。实施创新驱动发展战略，建设科教人才强省。以建设国家统筹科技资源改革示范基地为抓手，实施创新驱动发展战略，努力建成西部创新高地；加大教育改革创新力度，强化知识创新基础；实施七大人才战略工程，为创新发展提供人才保障。到2016年，全社会研究与实验发展经费占生产总值比重达到2.6%以上，全省科技进步贡献率超过55%。
——文化强。实施文化强省“八大工程”，增强文化整体竞争力。加强社会主义核心价值体系建设，深入实施文化精品战略，大力发展文化产业，构建公共文化服务体系，推动文化事业大繁荣、文化产业大发展，不断增强陕西文化软实力和竞争力。到2016年，公共文化服务体系基本建成，文化产业成为国民经济支柱产业，占生产总值6%以上。
——百姓富。实施百姓收入倍增计划，提高群众幸福指数。实施收入倍增、充分就业、社保全覆盖、医改惠民和社会管理创新计划。到2016年，城乡居民收入比2011年翻一番，达到或接近全国平均水平，居民收入在国民收入分配中的比重明显提高，劳动报酬在初次分配中的比重明显提高。基本公共服务均等化总体实现，就业更加充分，收入差距明显缩小，社会保障全民覆盖，贫困人口明显减少。
——生态美。实施绿色循环低碳发展理念，建设美丽陕西。坚持绿色发展、循环发展和低碳发展理念，建设绿色生产体系，打造绿色生活空间，培育绿色生态环境，构建资源节约、环境友好生产方式和消费模式，建成生态秀美、环境优美、水质甜美的美丽陕西。到2016年，节能减排指标全面完成，城市空气质量优良天数稳定在300天以上，森林覆盖率超过45%。
3. 三强一富一美是什么意思？
——经济强。加快转变发展方式，夯实小康社会的经济基础。加快实施基础设施保障、优势产业提升、区域城乡协调、改革开放深化四大工程，促进工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展，努力提升经济综合实力和区域竞争力，建成内陆型经济开发开放战略高地。到2016年，全省生产总值年均增长12%以上，人均超过全国平均水平，全社会固定资产投资年均增长20%以上，工业增加值占生产总值比重达到45%，城镇化水平达到58%，非公有制经济比重达到55%。
——科教强。实施创新驱动发展战略，建设科教人才强省。以建设国家统筹科技资源改革示范基地为抓手，实施创新驱动发展战略，努力建成西部创新高地；加大教育改革创新力度，强化知识创新基础；实施七大人才战略工程，为创新发展提供人才保障。到2016年，全社会研究与实验发展经费占生产总值比重达到2.6%以上，全省科技进步贡献率超过55%。
——文化强。实施文化强省“八大工程”，增强文化整体竞争力。加强社会主义核心价值体系建设，深入实施文化精品战略，大力发展文化产业，构建公共文化服务体系，推动文化事业大繁荣、文化产业大发展，不断增强陕西文化软实力和竞争力。到2016年，公共文化服务体系基本建成，文化产业成为国民经济支柱产业，占生产总值6%以上。
——百姓富。实施百姓收入倍增计划，提高群众幸福指数。实施收入倍增、充分就业、社保全覆盖、医改惠民和社会管理创新计划。到2016年，城乡居民收入比2011年翻一番，达到或接近全国平均水平，居民收入在国民收入分配中的比重明显提高，劳动报酬在初次分配中的比重明显提高。基本公共服务均等化总体实现，就业更加充分，收入差距明显缩小，社会保障全民覆盖，贫困人口明显减少。
——生态美。实施绿色循环低碳发展理念，建设美丽陕西。坚持绿色发展、循环发展和低碳发展理念，建设绿色生产体系，打造绿色生活空间，培育绿色生态环境，构建资源节约、环境友好生产方式和消费模式，建成生态秀美、环境优美、水质甜美的美丽陕西。到2016年，节能减排指标全面完成，城市空气质量优良天数稳定在300天以上，森林覆盖率超过45%。
4. 陕西省哪个县面积最大？
排名 陕西县域 面积 1.神木县（榆林市） 7635 平方公里2.榆阳区（榆林市） 7053 平方公里3.定边县（榆林市） 6920 平方公里4.靖边县（榆林市） 5088 平方公里5.富县（延安市） 4182 平方公里6.横山县（榆林市） 4084 平方公里7.吴起县（延安市） 3791 平方公里8.志丹县（延安市） 3781 平方公里9.宁陕县（安康市） 3678 平方公里10.汉滨区（安康市） 3649 平方公里11.宝塔区（延安市） 3556 平方公里12.旬阳县（安康市） 3554 平方公里13.山阳县（商洛市） 3535 平方公里14.镇安县（商洛市） 3487 平方公里15.镇巴县（汉中市） 3437 平方公里16.宁强县（汉中市） 3283 平方公里17.西乡县（汉中市） 3240 平方公里18.府谷县（榆林市） 3229 平方公里19.洋县（汉中市） 3206 平方公里20.凤县（宝鸡市） 3187 平方公里
5. 西安饮食是陕西国资企业吗？
是
西安饮食股份有限公司是由西安旅游集团有限责任公司控股的上市公司，以餐饮服务、食品加工为支柱产业。同时涉足物业管理、技能培训、文化娱乐等经营。所属西安饭庄、老孙家饭庄、德发长酒店、同盛祥饭庄、春发生饭店、西安烤鸭店、永宁国际美术馆、大香港酒楼、白云章饺子馆、常宁宫园林酒店、大业食品公司、桃李烹饪学院等分（子）公司，其中11家餐饮企业被认定为“中华老字号”，7家企业被评为“西安市服务业名牌”。
6. 为什么有西飞和陕飞？
陕西是航空大省，航空产业总资产、生产总值、从业人员接近全国的三分之一，实力居全国前列。
两大航空企业——西飞、陕飞，它们撑起了中国航空产业的版图。近日，中航飞机发布公告进行资产重组。某种程度上来说，西飞、陕飞将合为一家，形成中国的“航空巨头”。
此次整合，不仅是执行专业化的整合规划，更让西安增加了成为“中国西雅图”的猜想。
合并|西飞和陕飞的“融合”
作为中国航空工业集团有限公司(简称“航空工业集团”)的国有资本投资公司——中航飞机股份有限公司(简称“中航飞机”)，将开始重要的资本运作。
2019年11月5日晚，“中航飞机”发布公告称：公司拟将部分飞机零部件制造业务资产与中航飞机有限责任公司(简称“航空工业飞机”)部分飞机整机制造及维修业务资产进行置换，预计构成重大资产重组。
本次注入的资产包括：西安飞机工业集团(简称“西飞”)100%股权、 军用整机制造商陕西飞机工业集团100%股权(简称“陕飞”)和中航天水飞机工业有限责任公司100%股权等资产。
西安飞机集团实景NEWS
其中，中航天水飞机工业有限责任公司100%股权拟在本次交易前，先由中国航空工业集团有限公司无偿划转至“航空工业飞机”，再置入“中航飞机”。
“中航飞机”长沙起落架分公司、“中航飞机”西安制动分公司全部资产及负债和贵州新安航空机械公司100%股权等资产，将从“中航飞机”置出，转到“航空工业飞机”旗下。
也就说，『中航飞机』将置入西飞和陕飞的核心产业，置出非核心关联业务。目标很明显，陕西航空工业将以『中航飞机』为核心，形成一个真正的“航空巨头”。
陕西飞机集团厂房NEWS
那么，此次中航飞机及其大股东以大手笔的资产置换，用意何在？
中航飞机表示，“此次交易是为了聚焦航空整机主业，进一步整合研发资源，提高运营效率，提升公司盈利能力，增强公司独立性并减少关联交易。”
陕飞，是国内军用整机制造商；西飞，是波音、空客和国产客机C919的供货商；中航天水，则可以完成飞机整机维修保障。
这意味着，重组后的“中航飞机”将拥有较完整的航空整机制造及维修能力，成为国防现代化装备重要承制商、世界级支线飞机制造商、世界级大型飞机机体结构件一级供应商、国内外军民两用飞机起落架的专业配套商。
中航飞机股份有限公司，拥有国内大中型军民用飞机、全系列飞机起落架及机轮刹车系统的核心资源，主要承担各种大中型军民用飞机、起落架和机轮刹车系统的研发、制造、销售、维修与服务。是美国波音公司、欧洲空客公司等世界知名飞机制造商的重要合作伙伴。
·成立日期：1997年06月18日
·公司地址：西安阎良区西飞大道一号
数据显示，截止三季度末，中航飞机总资产506.3亿，净资产163.5亿。同期，西飞总资产272.2亿，净资产88.2亿，陕飞总资产104.1亿，净资产15.49亿。
公告发出的第二天，中航飞机开盘涨停，最新市值为459.60亿。
盘点|陕西两大航空企业
西飞和陕飞，是陕西航空产业的两大支柱企业，一直容易被混淆。然而，两者的规模、产值、隶属关系并不相同。
1955年，国家决定建设轰炸机制造厂(172厂)和飞行研究院，并将其确定为苏联援助中国建设的重点工程之一，也是我国第二个五年计划重点建设项目之一。1958年3月20日，国家计划委员会正式批准172厂在阎良建设——『西飞』的前身。
西飞产品“运20”NEWS
1966年，阎良建成占地约一平方公里的飞机研制基地。之后，空军第一航空工业工人技术学校、飞行研究院、第十研究所陆续迁入和诞生，让阎良成为我国唯一的集飞机设计、制造、试飞鉴定、教学科研于一体的大型航空工业基地。
四十年来，『西飞』先后研制生产了轰6、新舟60、歼轰7及运20等30多种不同型号军用和民用飞机，是我国大中型飞机研制生产方面当之无愧的一哥。
民用航空领域，『西飞』作为国产大飞机C919主供应商，承担了机体结构中设计最为复杂、制造难度最大的部件——机翼、中机身(中央翼)等6个工作包的研制任务，任务量约占整个机体结构的50%。
与『西飞』相比，『陕飞』诞生要晚了十年。陕飞的诞生与三线建设有关，1969年11月4日，中央批准在汉中建设大型运输机企业。随后，“运8”运输机由西飞转为陕飞继续研制。
陕飞基于运8平台生产的特种飞机NEWS
1975年12月20日，“运8”二号原型机首次在汉中城固机场试飞成功；1980年2月被批准设计定型，并投入批量生产。
目前，『陕飞』基于“运8”平台，陆续研制出预警指挥、察打一体、对抗干扰、侦察医疗四类装备30余型特种飞机。其中，就包括空警-200、空警500预警机、反潜巡逻机等，填补了国家多项航空武器装备空白。
航空企业早已进入“巨头”时代NEWS
事实上，关于西飞、陕飞合并的话题，已经讨论多年。从陕飞和西飞的主要产品来看，都是以大中型飞机（运输机、特种机和轰炸机）为主，二者在产品技术上有一定重叠；另一方面，反观国外，欧洲抱团组建了空客，美国波音并购麦道。全球航空企业，都在向合并重组的趋势发展。
从现实角度和大趋势来看，陕飞和西飞都应该合并重组，这不仅仅对中国航空业，对陕西乃至西安，都是一种利好。
加强|航空产业形成一盘棋
当前，在产业战略上，陕西正以能源化工、航空航天、装备制造、电子信息等为主要突破口，推进企业上市工作，着力将陕西科教、产业和资源优势转化为资本优势。
此次合并后，陕西将诞生一家总资产近800亿的上市“航空巨头”。同时，陕西航空产业集群将以西安为圆心形成一体。这将最大化利用好现有资源，带动整个西北航空产业的发展。
国家级航空经济技术开发区NEWS
数据显示，陕西省航空制造业综合竞争力在全国排名第一。
航空制造业，属高技术、高附加值的装备制造业，它关联到材料、电子、机械、车辆、能源和建筑等几乎所有工业部门。其技术特别是关键性高新技术的研发和扩散，能使制造业产业链得到极大的拓展和延伸。
从这个角度上来讲，这会推动一大批传统产业的结构调整和技术升级。对于过度依赖能源化工的陕西来说，无疑是一笔宝贵的财富。
国产C919转场阎良NEWS
例如，西雅图所在的美国华盛顿州，依靠航空产业引领、带动了该州的高科技产业快速发展。通过产业关联，共创造28.5万个工作岗位，占就业总人数的10.5％。
在研发平台方面，截至目前，陕西省有航空相关国家重点实验室六个、国防重点实验室七个、国家专业实验室四个、省部级重点实验室二十多个和一批国家级航空技术发展中心。
在专利方面，2018年4月底前数据显示：我国在航空航天领域的授权专利总数为56643项。其中，陕西有4306项，占全国总数的7.6%。
咸阳国际机场三期规划图NEWS
在航空航天产业方面，国家也给予了西安及陕西众多的政策。
2018年2月，国务院正式批准设立“西安航空基地综合保税区”——中西部唯一以航空制造为特色的综合保税区，是开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全的海关特殊功能区之一。
随后在四月，国家发改委、国家民航局正式批复设立“西安临空经济示范区”。临空经济是当前西安重要支撑点和突破点，而做大做强航空产业，也会催生临空经济的发展，提高民航产业的波及效应和规模效应。
西安工业的未来，在先进制造业。拥有完整航空工业体系的西安，已经手握一张独一无二的王牌，这让我们期待它的全新变化。
7. 西安主要经济产业？
说到中国的航空航天这个皇冠上的明珠的制造业，似乎国内很少有哪些城市可以跟西安市相提并论。西安市的航空航天产业从新中国第一个五年计划开始，到60年代至80年代的大三线建设打下了坚实的基础。
再加上西北工业大学、西安交通大学、西安电子科技大学等顶级的理工学科优势，为西安的航空航天产业输送了源源不断的人才基础。
8. 为什么有西飞和陕飞？
陕西是航空大省，航空产业总资产、生产总值、从业人员接近全国的三分之一，实力居全国前列。
两大航空企业——西飞、陕飞，它们撑起了中国航空产业的版图。近日，中航飞机发布公告进行资产重组。某种程度上来说，西飞、陕飞将合为一家，形成中国的“航空巨头”。
此次整合，不仅是执行专业化的整合规划，更让西安增加了成为“中国西雅图”的猜想。
合并|西飞和陕飞的“融合”
作为中国航空工业集团有限公司(简称“航空工业集团”)的国有资本投资公司——中航飞机股份有限公司(简称“中航飞机”)，将开始重要的资本运作。
2019年11月5日晚，“中航飞机”发布公告称：公司拟将部分飞机零部件制造业务资产与中航飞机有限责任公司(简称“航空工业飞机”)部分飞机整机制造及维修业务资产进行置换，预计构成重大资产重组。
本次注入的资产包括：西安飞机工业集团(简称“西飞”)100%股权、 军用整机制造商陕西飞机工业集团100%股权(简称“陕飞”)和中航天水飞机工业有限责任公司100%股权等资产。
西安飞机集团实景NEWS
其中，中航天水飞机工业有限责任公司100%股权拟在本次交易前，先由中国航空工业集团有限公司无偿划转至“航空工业飞机”，再置入“中航飞机”。
“中航飞机”长沙起落架分公司、“中航飞机”西安制动分公司全部资产及负债和贵州新安航空机械公司100%股权等资产，将从“中航飞机”置出，转到“航空工业飞机”旗下。
也就说，『中航飞机』将置入西飞和陕飞的核心产业，置出非核心关联业务。目标很明显，陕西航空工业将以『中航飞机』为核心，形成一个真正的“航空巨头”。
陕西飞机集团厂房NEWS
那么，此次中航飞机及其大股东以大手笔的资产置换，用意何在？
中航飞机表示，“此次交易是为了聚焦航空整机主业，进一步整合研发资源，提高运营效率，提升公司盈利能力，增强公司独立性并减少关联交易。”
陕飞，是国内军用整机制造商；西飞，是波音、空客和国产客机C919的供货商；中航天水，则可以完成飞机整机维修保障。
这意味着，重组后的“中航飞机”将拥有较完整的航空整机制造及维修能力，成为国防现代化装备重要承制商、世界级支线飞机制造商、世界级大型飞机机体结构件一级供应商、国内外军民两用飞机起落架的专业配套商。
中航飞机股份有限公司，拥有国内大中型军民用飞机、全系列飞机起落架及机轮刹车系统的核心资源，主要承担各种大中型军民用飞机、起落架和机轮刹车系统的研发、制造、销售、维修与服务。是美国波音公司、欧洲空客公司等世界知名飞机制造商的重要合作伙伴。
·成立日期：1997年06月18日
·公司地址：西安阎良区西飞大道一号
数据显示，截止三季度末，中航飞机总资产506.3亿，净资产163.5亿。同期，西飞总资产272.2亿，净资产88.2亿，陕飞总资产104.1亿，净资产15.49亿。
公告发出的第二天，中航飞机开盘涨停，最新市值为459.60亿。
盘点|陕西两大航空企业
西飞和陕飞，是陕西航空产业的两大支柱企业，一直容易被混淆。然而，两者的规模、产值、隶属关系并不相同。
1955年，国家决定建设轰炸机制造厂(172厂)和飞行研究院，并将其确定为苏联援助中国建设的重点工程之一，也是我国第二个五年计划重点建设项目之一。1958年3月20日，国家计划委员会正式批准172厂在阎良建设——『西飞』的前身。
西飞产品“运20”NEWS
1966年，阎良建成占地约一平方公里的飞机研制基地。之后，空军第一航空工业工人技术学校、飞行研究院、第十研究所陆续迁入和诞生，让阎良成为我国唯一的集飞机设计、制造、试飞鉴定、教学科研于一体的大型航空工业基地。
四十年来，『西飞』先后研制生产了轰6、新舟60、歼轰7及运20等30多种不同型号军用和民用飞机，是我国大中型飞机研制生产方面当之无愧的一哥。
民用航空领域，『西飞』作为国产大飞机C919主供应商，承担了机体结构中设计最为复杂、制造难度最大的部件——机翼、中机身(中央翼)等6个工作包的研制任务，任务量约占整个机体结构的50%。
与『西飞』相比，『陕飞』诞生要晚了十年。陕飞的诞生与三线建设有关，1969年11月4日，中央批准在汉中建设大型运输机企业。随后，“运8”运输机由西飞转为陕飞继续研制。
陕飞基于运8平台生产的特种飞机NEWS
1975年12月20日，“运8”二号原型机首次在汉中城固机场试飞成功；1980年2月被批准设计定型，并投入批量生产。
目前，『陕飞』基于“运8”平台，陆续研制出预警指挥、察打一体、对抗干扰、侦察医疗四类装备30余型特种飞机。其中，就包括空警-200、空警500预警机、反潜巡逻机等，填补了国家多项航空武器装备空白。
航空企业早已进入“巨头”时代NEWS
事实上，关于西飞、陕飞合并的话题，已经讨论多年。从陕飞和西飞的主要产品来看，都是以大中型飞机（运输机、特种机和轰炸机）为主，二者在产品技术上有一定重叠；另一方面，反观国外，欧洲抱团组建了空客，美国波音并购麦道。全球航空企业，都在向合并重组的趋势发展。
从现实角度和大趋势来看，陕飞和西飞都应该合并重组，这不仅仅对中国航空业，对陕西乃至西安，都是一种利好。
加强|航空产业形成一盘棋
当前，在产业战略上，陕西正以能源化工、航空航天、装备制造、电子信息等为主要突破口，推进企业上市工作，着力将陕西科教、产业和资源优势转化为资本优势。
此次合并后，陕西将诞生一家总资产近800亿的上市“航空巨头”。同时，陕西航空产业集群将以西安为圆心形成一体。这将最大化利用好现有资源，带动整个西北航空产业的发展。
国家级航空经济技术开发区NEWS
数据显示，陕西省航空制造业综合竞争力在全国排名第一。
航空制造业，属高技术、高附加值的装备制造业，它关联到材料、电子、机械、车辆、能源和建筑等几乎所有工业部门。其技术特别是关键性高新技术的研发和扩散，能使制造业产业链得到极大的拓展和延伸。
从这个角度上来讲，这会推动一大批传统产业的结构调整和技术升级。对于过度依赖能源化工的陕西来说，无疑是一笔宝贵的财富。
国产C919转场阎良NEWS
例如，西雅图所在的美国华盛顿州，依靠航空产业引领、带动了该州的高科技产业快速发展。通过产业关联，共创造28.5万个工作岗位，占就业总人数的10.5％。
在研发平台方面，截至目前，陕西省有航空相关国家重点实验室六个、国防重点实验室七个、国家专业实验室四个、省部级重点实验室二十多个和一批国家级航空技术发展中心。
在专利方面，2018年4月底前数据显示：我国在航空航天领域的授权专利总数为56643项。其中，陕西有4306项，占全国总数的7.6%。
咸阳国际机场三期规划图NEWS
在航空航天产业方面，国家也给予了西安及陕西众多的政策。
2018年2月，国务院正式批准设立“西安航空基地综合保税区”——中西部唯一以航空制造为特色的综合保税区，是开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全的海关特殊功能区之一。
随后在四月，国家发改委、国家民航局正式批复设立“西安临空经济示范区”。临空经济是当前西安重要支撑点和突破点，而做大做强航空产业，也会催生临空经济的发展，提高民航产业的波及效应和规模效应。
西安工业的未来，在先进制造业。拥有完整航空工业体系的西安，已经手握一张独一无二的王牌，这让我们期待它的全新变化。
9. 三强一富一美是什么意思？
——经济强。加快转变发展方式，夯实小康社会的经济基础。加快实施基础设施保障、优势产业提升、区域城乡协调、改革开放深化四大工程，促进工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展，努力提升经济综合实力和区域竞争力，建成内陆型经济开发开放战略高地。到2016年，全省生产总值年均增长12%以上，人均超过全国平均水平，全社会固定资产投资年均增长20%以上，工业增加值占生产总值比重达到45%，城镇化水平达到58%，非公有制经济比重达到55%。
——科教强。实施创新驱动发展战略，建设科教人才强省。以建设国家统筹科技资源改革示范基地为抓手，实施创新驱动发展战略，努力建成西部创新高地；加大教育改革创新力度，强化知识创新基础；实施七大人才战略工程，为创新发展提供人才保障。到2016年，全社会研究与实验发展经费占生产总值比重达到2.6%以上，全省科技进步贡献率超过55%。
——文化强。实施文化强省“八大工程”，增强文化整体竞争力。加强社会主义核心价值体系建设，深入实施文化精品战略，大力发展文化产业，构建公共文化服务体系，推动文化事业大繁荣、文化产业大发展，不断增强陕西文化软实力和竞争力。到2016年，公共文化服务体系基本建成，文化产业成为国民经济支柱产业，占生产总值6%以上。
——百姓富。实施百姓收入倍增计划，提高群众幸福指数。实施收入倍增、充分就业、社保全覆盖、医改惠民和社会管理创新计划。到2016年，城乡居民收入比2011年翻一番，达到或接近全国平均水平，居民收入在国民收入分配中的比重明显提高，劳动报酬在初次分配中的比重明显提高。基本公共服务均等化总体实现，就业更加充分，收入差距明显缩小，社会保障全民覆盖，贫困人口明显减少。
——生态美。实施绿色循环低碳发展理念，建设美丽陕西。坚持绿色发展、循环发展和低碳发展理念，建设绿色生产体系，打造绿色生活空间，培育绿色生态环境，构建资源节约、环境友好生产方式和消费模式，建成生态秀美、环境优美、水质甜美的美丽陕西。到2016年，节能减排指标全面完成，城市空气质量优良天数稳定在300天以上，森林覆盖率超过45%。
10. 陕西省哪个县面积最大？
排名 陕西县域 面积 1.神木县（榆林市） 7635 平方公里2.榆阳区（榆林市） 7053 平方公里3.定边县（榆林市） 6920 平方公里4.靖边县（榆林市） 5088 平方公里5.富县（延安市） 4182 平方公里6.横山县（榆林市） 4084 平方公里7.吴起县（延安市） 3791 平方公里8.志丹县（延安市） 3781 平方公里9.宁陕县（安康市） 3678 平方公里10.汉滨区（安康市） 3649 平方公里11.宝塔区（延安市） 3556 平方公里12.旬阳县（安康市） 3554 平方公里13.山阳县（商洛市） 3535 平方公里14.镇安县（商洛市） 3487 平方公里15.镇巴县（汉中市） 3437 平方公里16.宁强县（汉中市） 3283 平方公里17.西乡县（汉中市） 3240 平方公里18.府谷县（榆林市） 3229 平方公里19.洋县（汉中市） 3206 平方公里20.凤县（宝鸡市） 3187 平方公里
11. 西安主要经济产业？
说到中国的航空航天这个皇冠上的明珠的制造业，似乎国内很少有哪些城市可以跟西安市相提并论。西安市的航空航天产业从新中国第一个五年计划开始，到60年代至80年代的大三线建设打下了坚实的基础。
再加上西北工业大学、西安交通大学、西安电子科技大学等顶级的理工学科优势，为西安的航空航天产业输送了源源不断的人才基础。
12. 西安主要经济产业？
说到中国的航空航天这个皇冠上的明珠的制造业，似乎国内很少有哪些城市可以跟西安市相提并论。西安市的航空航天产业从新中国第一个五年计划开始，到60年代至80年代的大三线建设打下了坚实的基础。
再加上西北工业大学、西安交通大学、西安电子科技大学等顶级的理工学科优势，为西安的航空航天产业输送了源源不断的人才基础。
13. 为什么有西飞和陕飞？
陕西是航空大省，航空产业总资产、生产总值、从业人员接近全国的三分之一，实力居全国前列。
两大航空企业——西飞、陕飞，它们撑起了中国航空产业的版图。近日，中航飞机发布公告进行资产重组。某种程度上来说，西飞、陕飞将合为一家，形成中国的“航空巨头”。
此次整合，不仅是执行专业化的整合规划，更让西安增加了成为“中国西雅图”的猜想。
合并|西飞和陕飞的“融合”
作为中国航空工业集团有限公司(简称“航空工业集团”)的国有资本投资公司——中航飞机股份有限公司(简称“中航飞机”)，将开始重要的资本运作。
2019年11月5日晚，“中航飞机”发布公告称：公司拟将部分飞机零部件制造业务资产与中航飞机有限责任公司(简称“航空工业飞机”)部分飞机整机制造及维修业务资产进行置换，预计构成重大资产重组。
本次注入的资产包括：西安飞机工业集团(简称“西飞”)100%股权、 军用整机制造商陕西飞机工业集团100%股权(简称“陕飞”)和中航天水飞机工业有限责任公司100%股权等资产。
西安飞机集团实景NEWS
其中，中航天水飞机工业有限责任公司100%股权拟在本次交易前，先由中国航空工业集团有限公司无偿划转至“航空工业飞机”，再置入“中航飞机”。
“中航飞机”长沙起落架分公司、“中航飞机”西安制动分公司全部资产及负债和贵州新安航空机械公司100%股权等资产，将从“中航飞机”置出，转到“航空工业飞机”旗下。
也就说，『中航飞机』将置入西飞和陕飞的核心产业，置出非核心关联业务。目标很明显，陕西航空工业将以『中航飞机』为核心，形成一个真正的“航空巨头”。
陕西飞机集团厂房NEWS
那么，此次中航飞机及其大股东以大手笔的资产置换，用意何在？
中航飞机表示，“此次交易是为了聚焦航空整机主业，进一步整合研发资源，提高运营效率，提升公司盈利能力，增强公司独立性并减少关联交易。”
陕飞，是国内军用整机制造商；西飞，是波音、空客和国产客机C919的供货商；中航天水，则可以完成飞机整机维修保障。
这意味着，重组后的“中航飞机”将拥有较完整的航空整机制造及维修能力，成为国防现代化装备重要承制商、世界级支线飞机制造商、世界级大型飞机机体结构件一级供应商、国内外军民两用飞机起落架的专业配套商。
中航飞机股份有限公司，拥有国内大中型军民用飞机、全系列飞机起落架及机轮刹车系统的核心资源，主要承担各种大中型军民用飞机、起落架和机轮刹车系统的研发、制造、销售、维修与服务。是美国波音公司、欧洲空客公司等世界知名飞机制造商的重要合作伙伴。
·成立日期：1997年06月18日
·公司地址：西安阎良区西飞大道一号
数据显示，截止三季度末，中航飞机总资产506.3亿，净资产163.5亿。同期，西飞总资产272.2亿，净资产88.2亿，陕飞总资产104.1亿，净资产15.49亿。
公告发出的第二天，中航飞机开盘涨停，最新市值为459.60亿。
盘点|陕西两大航空企业
西飞和陕飞，是陕西航空产业的两大支柱企业，一直容易被混淆。然而，两者的规模、产值、隶属关系并不相同。
1955年，国家决定建设轰炸机制造厂(172厂)和飞行研究院，并将其确定为苏联援助中国建设的重点工程之一，也是我国第二个五年计划重点建设项目之一。1958年3月20日，国家计划委员会正式批准172厂在阎良建设——『西飞』的前身。
西飞产品“运20”NEWS
1966年，阎良建成占地约一平方公里的飞机研制基地。之后，空军第一航空工业工人技术学校、飞行研究院、第十研究所陆续迁入和诞生，让阎良成为我国唯一的集飞机设计、制造、试飞鉴定、教学科研于一体的大型航空工业基地。
四十年来，『西飞』先后研制生产了轰6、新舟60、歼轰7及运20等30多种不同型号军用和民用飞机，是我国大中型飞机研制生产方面当之无愧的一哥。
民用航空领域，『西飞』作为国产大飞机C919主供应商，承担了机体结构中设计最为复杂、制造难度最大的部件——机翼、中机身(中央翼)等6个工作包的研制任务，任务量约占整个机体结构的50%。
与『西飞』相比，『陕飞』诞生要晚了十年。陕飞的诞生与三线建设有关，1969年11月4日，中央批准在汉中建设大型运输机企业。随后，“运8”运输机由西飞转为陕飞继续研制。
陕飞基于运8平台生产的特种飞机NEWS
1975年12月20日，“运8”二号原型机首次在汉中城固机场试飞成功；1980年2月被批准设计定型，并投入批量生产。
目前，『陕飞』基于“运8”平台，陆续研制出预警指挥、察打一体、对抗干扰、侦察医疗四类装备30余型特种飞机。其中，就包括空警-200、空警500预警机、反潜巡逻机等，填补了国家多项航空武器装备空白。
航空企业早已进入“巨头”时代NEWS
事实上，关于西飞、陕飞合并的话题，已经讨论多年。从陕飞和西飞的主要产品来看，都是以大中型飞机（运输机、特种机和轰炸机）为主，二者在产品技术上有一定重叠；另一方面，反观国外，欧洲抱团组建了空客，美国波音并购麦道。全球航空企业，都在向合并重组的趋势发展。
从现实角度和大趋势来看，陕飞和西飞都应该合并重组，这不仅仅对中国航空业，对陕西乃至西安，都是一种利好。
加强|航空产业形成一盘棋
当前，在产业战略上，陕西正以能源化工、航空航天、装备制造、电子信息等为主要突破口，推进企业上市工作，着力将陕西科教、产业和资源优势转化为资本优势。
此次合并后，陕西将诞生一家总资产近800亿的上市“航空巨头”。同时，陕西航空产业集群将以西安为圆心形成一体。这将最大化利用好现有资源，带动整个西北航空产业的发展。
国家级航空经济技术开发区NEWS
数据显示，陕西省航空制造业综合竞争力在全国排名第一。
航空制造业，属高技术、高附加值的装备制造业，它关联到材料、电子、机械、车辆、能源和建筑等几乎所有工业部门。其技术特别是关键性高新技术的研发和扩散，能使制造业产业链得到极大的拓展和延伸。
从这个角度上来讲，这会推动一大批传统产业的结构调整和技术升级。对于过度依赖能源化工的陕西来说，无疑是一笔宝贵的财富。
国产C919转场阎良NEWS
例如，西雅图所在的美国华盛顿州，依靠航空产业引领、带动了该州的高科技产业快速发展。通过产业关联，共创造28.5万个工作岗位，占就业总人数的10.5％。
在研发平台方面，截至目前，陕西省有航空相关国家重点实验室六个、国防重点实验室七个、国家专业实验室四个、省部级重点实验室二十多个和一批国家级航空技术发展中心。
在专利方面，2018年4月底前数据显示：我国在航空航天领域的授权专利总数为56643项。其中，陕西有4306项，占全国总数的7.6%。
咸阳国际机场三期规划图NEWS
在航空航天产业方面，国家也给予了西安及陕西众多的政策。
2018年2月，国务院正式批准设立“西安航空基地综合保税区”——中西部唯一以航空制造为特色的综合保税区，是开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全的海关特殊功能区之一。
随后在四月，国家发改委、国家民航局正式批复设立“西安临空经济示范区”。临空经济是当前西安重要支撑点和突破点，而做大做强航空产业，也会催生临空经济的发展，提高民航产业的波及效应和规模效应。
西安工业的未来，在先进制造业。拥有完整航空工业体系的西安，已经手握一张独一无二的王牌，这让我们期待它的全新变化。
14. 为什么有西飞和陕飞？
陕西是航空大省，航空产业总资产、生产总值、从业人员接近全国的三分之一，实力居全国前列。
两大航空企业——西飞、陕飞，它们撑起了中国航空产业的版图。近日，中航飞机发布公告进行资产重组。某种程度上来说，西飞、陕飞将合为一家，形成中国的“航空巨头”。
此次整合，不仅是执行专业化的整合规划，更让西安增加了成为“中国西雅图”的猜想。
合并|西飞和陕飞的“融合”
作为中国航空工业集团有限公司(简称“航空工业集团”)的国有资本投资公司——中航飞机股份有限公司(简称“中航飞机”)，将开始重要的资本运作。
2019年11月5日晚，“中航飞机”发布公告称：公司拟将部分飞机零部件制造业务资产与中航飞机有限责任公司(简称“航空工业飞机”)部分飞机整机制造及维修业务资产进行置换，预计构成重大资产重组。
本次注入的资产包括：西安飞机工业集团(简称“西飞”)100%股权、 军用整机制造商陕西飞机工业集团100%股权(简称“陕飞”)和中航天水飞机工业有限责任公司100%股权等资产。
西安飞机集团实景NEWS
其中，中航天水飞机工业有限责任公司100%股权拟在本次交易前，先由中国航空工业集团有限公司无偿划转至“航空工业飞机”，再置入“中航飞机”。
“中航飞机”长沙起落架分公司、“中航飞机”西安制动分公司全部资产及负债和贵州新安航空机械公司100%股权等资产，将从“中航飞机”置出，转到“航空工业飞机”旗下。
也就说，『中航飞机』将置入西飞和陕飞的核心产业，置出非核心关联业务。目标很明显，陕西航空工业将以『中航飞机』为核心，形成一个真正的“航空巨头”。
陕西飞机集团厂房NEWS
那么，此次中航飞机及其大股东以大手笔的资产置换，用意何在？
中航飞机表示，“此次交易是为了聚焦航空整机主业，进一步整合研发资源，提高运营效率，提升公司盈利能力，增强公司独立性并减少关联交易。”
陕飞，是国内军用整机制造商；西飞，是波音、空客和国产客机C919的供货商；中航天水，则可以完成飞机整机维修保障。
这意味着，重组后的“中航飞机”将拥有较完整的航空整机制造及维修能力，成为国防现代化装备重要承制商、世界级支线飞机制造商、世界级大型飞机机体结构件一级供应商、国内外军民两用飞机起落架的专业配套商。
中航飞机股份有限公司，拥有国内大中型军民用飞机、全系列飞机起落架及机轮刹车系统的核心资源，主要承担各种大中型军民用飞机、起落架和机轮刹车系统的研发、制造、销售、维修与服务。是美国波音公司、欧洲空客公司等世界知名飞机制造商的重要合作伙伴。
·成立日期：1997年06月18日
·公司地址：西安阎良区西飞大道一号
数据显示，截止三季度末，中航飞机总资产506.3亿，净资产163.5亿。同期，西飞总资产272.2亿，净资产88.2亿，陕飞总资产104.1亿，净资产15.49亿。
公告发出的第二天，中航飞机开盘涨停，最新市值为459.60亿。
盘点|陕西两大航空企业
西飞和陕飞，是陕西航空产业的两大支柱企业，一直容易被混淆。然而，两者的规模、产值、隶属关系并不相同。
1955年，国家决定建设轰炸机制造厂(172厂)和飞行研究院，并将其确定为苏联援助中国建设的重点工程之一，也是我国第二个五年计划重点建设项目之一。1958年3月20日，国家计划委员会正式批准172厂在阎良建设——『西飞』的前身。
西飞产品“运20”NEWS
1966年，阎良建成占地约一平方公里的飞机研制基地。之后，空军第一航空工业工人技术学校、飞行研究院、第十研究所陆续迁入和诞生，让阎良成为我国唯一的集飞机设计、制造、试飞鉴定、教学科研于一体的大型航空工业基地。
四十年来，『西飞』先后研制生产了轰6、新舟60、歼轰7及运20等30多种不同型号军用和民用飞机，是我国大中型飞机研制生产方面当之无愧的一哥。
民用航空领域，『西飞』作为国产大飞机C919主供应商，承担了机体结构中设计最为复杂、制造难度最大的部件——机翼、中机身(中央翼)等6个工作包的研制任务，任务量约占整个机体结构的50%。
与『西飞』相比，『陕飞』诞生要晚了十年。陕飞的诞生与三线建设有关，1969年11月4日，中央批准在汉中建设大型运输机企业。随后，“运8”运输机由西飞转为陕飞继续研制。
陕飞基于运8平台生产的特种飞机NEWS
1975年12月20日，“运8”二号原型机首次在汉中城固机场试飞成功；1980年2月被批准设计定型，并投入批量生产。
目前，『陕飞』基于“运8”平台，陆续研制出预警指挥、察打一体、对抗干扰、侦察医疗四类装备30余型特种飞机。其中，就包括空警-200、空警500预警机、反潜巡逻机等，填补了国家多项航空武器装备空白。
航空企业早已进入“巨头”时代NEWS
事实上，关于西飞、陕飞合并的话题，已经讨论多年。从陕飞和西飞的主要产品来看，都是以大中型飞机（运输机、特种机和轰炸机）为主，二者在产品技术上有一定重叠；另一方面，反观国外，欧洲抱团组建了空客，美国波音并购麦道。全球航空企业，都在向合并重组的趋势发展。
从现实角度和大趋势来看，陕飞和西飞都应该合并重组，这不仅仅对中国航空业，对陕西乃至西安，都是一种利好。
加强|航空产业形成一盘棋
当前，在产业战略上，陕西正以能源化工、航空航天、装备制造、电子信息等为主要突破口，推进企业上市工作，着力将陕西科教、产业和资源优势转化为资本优势。
此次合并后，陕西将诞生一家总资产近800亿的上市“航空巨头”。同时，陕西航空产业集群将以西安为圆心形成一体。这将最大化利用好现有资源，带动整个西北航空产业的发展。
国家级航空经济技术开发区NEWS
数据显示，陕西省航空制造业综合竞争力在全国排名第一。
航空制造业，属高技术、高附加值的装备制造业，它关联到材料、电子、机械、车辆、能源和建筑等几乎所有工业部门。其技术特别是关键性高新技术的研发和扩散，能使制造业产业链得到极大的拓展和延伸。
从这个角度上来讲，这会推动一大批传统产业的结构调整和技术升级。对于过度依赖能源化工的陕西来说，无疑是一笔宝贵的财富。
国产C919转场阎良NEWS
例如，西雅图所在的美国华盛顿州，依靠航空产业引领、带动了该州的高科技产业快速发展。通过产业关联，共创造28.5万个工作岗位，占就业总人数的10.5％。
在研发平台方面，截至目前，陕西省有航空相关国家重点实验室六个、国防重点实验室七个、国家专业实验室四个、省部级重点实验室二十多个和一批国家级航空技术发展中心。
在专利方面，2018年4月底前数据显示：我国在航空航天领域的授权专利总数为56643项。其中，陕西有4306项，占全国总数的7.6%。
咸阳国际机场三期规划图NEWS
在航空航天产业方面，国家也给予了西安及陕西众多的政策。
2018年2月，国务院正式批准设立“西安航空基地综合保税区”——中西部唯一以航空制造为特色的综合保税区，是开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全的海关特殊功能区之一。
随后在四月，国家发改委、国家民航局正式批复设立“西安临空经济示范区”。临空经济是当前西安重要支撑点和突破点，而做大做强航空产业，也会催生临空经济的发展，提高民航产业的波及效应和规模效应。
西安工业的未来，在先进制造业。拥有完整航空工业体系的西安，已经手握一张独一无二的王牌，这让我们期待它的全新变化。
15. 西安主要经济产业？
说到中国的航空航天这个皇冠上的明珠的制造业，似乎国内很少有哪些城市可以跟西安市相提并论。西安市的航空航天产业从新中国第一个五年计划开始，到60年代至80年代的大三线建设打下了坚实的基础。
再加上西北工业大学、西安交通大学、西安电子科技大学等顶级的理工学科优势，为西安的航空航天产业输送了源源不断的人才基础。
16. 陕西省哪个县面积最大？
排名 陕西县域 面积 1.神木县（榆林市） 7635 平方公里2.榆阳区（榆林市） 7053 平方公里3.定边县（榆林市） 6920 平方公里4.靖边县（榆林市） 5088 平方公里5.富县（延安市） 4182 平方公里6.横山县（榆林市） 4084 平方公里7.吴起县（延安市） 3791 平方公里8.志丹县（延安市） 3781 平方公里9.宁陕县（安康市） 3678 平方公里10.汉滨区（安康市） 3649 平方公里11.宝塔区（延安市） 3556 平方公里12.旬阳县（安康市） 3554 平方公里13.山阳县（商洛市） 3535 平方公里14.镇安县（商洛市） 3487 平方公里15.镇巴县（汉中市） 3437 平方公里16.宁强县（汉中市） 3283 平方公里17.西乡县（汉中市） 3240 平方公里18.府谷县（榆林市） 3229 平方公里19.洋县（汉中市） 3206 平方公里20.凤县（宝鸡市） 3187 平方公里
17. 西安饮食是陕西国资企业吗？
是
西安饮食股份有限公司是由西安旅游集团有限责任公司控股的上市公司，以餐饮服务、食品加工为支柱产业。同时涉足物业管理、技能培训、文化娱乐等经营。所属西安饭庄、老孙家饭庄、德发长酒店、同盛祥饭庄、春发生饭店、西安烤鸭店、永宁国际美术馆、大香港酒楼、白云章饺子馆、常宁宫园林酒店、大业食品公司、桃李烹饪学院等分（子）公司，其中11家餐饮企业被认定为“中华老字号”，7家企业被评为“西安市服务业名牌”。
18. 西安饮食是陕西国资企业吗？
是
西安饮食股份有限公司是由西安旅游集团有限责任公司控股的上市公司，以餐饮服务、食品加工为支柱产业。同时涉足物业管理、技能培训、文化娱乐等经营。所属西安饭庄、老孙家饭庄、德发长酒店、同盛祥饭庄、春发生饭店、西安烤鸭店、永宁国际美术馆、大香港酒楼、白云章饺子馆、常宁宫园林酒店、大业食品公司、桃李烹饪学院等分（子）公司，其中11家餐饮企业被认定为“中华老字号”，7家企业被评为“西安市服务业名牌”。
19. 西安饮食是陕西国资企业吗？
是
西安饮食股份有限公司是由西安旅游集团有限责任公司控股的上市公司，以餐饮服务、食品加工为支柱产业。同时涉足物业管理、技能培训、文化娱乐等经营。所属西安饭庄、老孙家饭庄、德发长酒店、同盛祥饭庄、春发生饭店、西安烤鸭店、永宁国际美术馆、大香港酒楼、白云章饺子馆、常宁宫园林酒店、大业食品公司、桃李烹饪学院等分（子）公司，其中11家餐饮企业被认定为“中华老字号”，7家企业被评为“西安市服务业名牌”。
20. 陕西省哪个县面积最大？
排名 陕西县域 面积 1.神木县（榆林市） 7635 平方公里2.榆阳区（榆林市） 7053 平方公里3.定边县（榆林市） 6920 平方公里4.靖边县（榆林市） 5088 平方公里5.富县（延安市） 4182 平方公里6.横山县（榆林市） 4084 平方公里7.吴起县（延安市） 3791 平方公里8.志丹县（延安市） 3781 平方公里9.宁陕县（安康市） 3678 平方公里10.汉滨区（安康市） 3649 平方公里11.宝塔区（延安市） 3556 平方公里12.旬阳县（安康市） 3554 平方公里13.山阳县（商洛市） 3535 平方公里14.镇安县（商洛市） 3487 平方公里15.镇巴县（汉中市） 3437 平方公里16.宁强县（汉中市） 3283 平方公里17.西乡县（汉中市） 3240 平方公里18.府谷县（榆林市） 3229 平方公里19.洋县（汉中市） 3206 平方公里20.凤县（宝鸡市） 3187 平方公里
