电瓶的位置是在机舱的右侧。
威马基本都使用的是三元锂电池,大部分电动汽车基本都会使用三元锂电池,这样的电池的能量密度相对高,而且重量同样是比较轻的。
威马(WM)汽车成立于2015年,前身是三电系统研发企业,是我国新兴的新能源汽车品牌,由前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖创立。威马与华为、四维图新、西门子、博世(中国)等国际企业签订战略合作协议,在德国成立研发团队,并在中国温州建立生产工厂。
目前,威马推出了一款威马EX5 SUV车型,该车型是互联网纯电动车,可以根据个人喜好选择配置方案,选配最大容量电池的EX5可以续航超过460KM。威马EX5在智能和人机交互方面下了很大功夫。互动式车窗投影是威马的创意,车辆实时信息可以在车窗上显示。
根据选装的电池容量不同,威马EX5的价格在17.98万~22.48万之间。再扣去新能源汽车补贴以后,价格只在11.23万~14.98万之间。在同类型新能源车中非常有优势,并且也比一般的合资紧凑型SUV更便宜。
威马相当于中等档次的车,威马选择自建工厂,位于温州瓯江口的现代化智能制造工厂已经具备十万辆的年产能,而位于湖北黄冈的第二工厂也于2020年初正式投产;收购黄海汽车,曲线获得汽车生产资质。这一套组合拳下来,花费与收获都是巨大的。虽然威马选择稳扎稳打,没有急于求成,但事实却是在新车进度上并没有比蔚来落后太多,甚至还远远领先其他众多造车新势力。
自建工厂让威马有了自己的生产线、有了四大工艺,一举从众多造车新势力中脱颖而出,彻底与PPT造车绝缘,拥有了可持续发展的底气。