上下电梯指标(物业电梯大修中修小修的标准？)
1. 物业电梯大修中修小修的标准？
物业电梯维修标准：大修、中修、小修这三种情况。大修是指电梯无法进行日常工作，需要进行对核心部件进行更换。
中修是指某类部件工作不稳定，时好时坏。灵敏度差。反应迟钝。但不能完全正常运转。
小修是指门变形，感应器接触不好。但不影响电梯正常运转。
2. 一般电梯运行一层要多少度电？
电梯运行耗电跟很多有关系的， 主机功率就是比较重要的指标， 还有电梯平衡系数做得如何也会影响耗电。
而且永磁同步主机在运行的时候，比如轿厢轻（轻载时候），对重重的时候，上行的时候能发电而不是耗电。我们公司普通客梯的主机功率为14.8kw,根据运行一层的时间，就是耗电量。当然，期间还有功率损耗。3. 作为电梯用曳引电动机应主要考虑哪些技术指标？
1)要具有大的起动转矩，使之能满足轿厢满载加速时的起动力矩要求。为了获得较大的起动转矩，并能抑制起动电流，电机一般采用深槽，并采用高阻铜导条。在额定电压下，保证堵转转矩与额定转矩之比不低于2．2倍，低速时不低于1．4倍。
(2)起动电流要小，避免由于电梯频繁的起制动而过大地影响电网电压，并使电机发热。在额定电压下，电机堵转电流与额定电流之比应不大于4．5。
(3)电机应有平坦的转矩特性。
(4)为了保证电梯速度的稳定性，在额定电压下，电动机的转差率在高速时应不大干12％；在低速时应不大于20％。
(5)要求噪声低，脉动转矩小。一般选择较低的气隙磁密，适当增大气隙，以削弱气隙谐波磁场，选用合理的槽配合和绕组方法，降低绕组谐波的影响。要求电动机在空载时测得的A计权声功率级(LWA)或声压级(LPA)的噪声数值应不超过规定。
4. 电梯安全性指标？
一、电梯主参数及主要性能指标的确定
首先，招标方应根据楼宇的设计参数及使用条件，确定所要采购电梯的主参数及主要性能指标。电梯的主参数及主要性能指标可以从以下几个方面考虑：
1、电梯种类
国家标准对电梯种类进行了划分。如客梯、两用电梯、病床电梯、载货电梯等。
2、额定起重量
根据楼宇的性质及人员流量分析，确定所需电梯数量及单梯起重量。对一般楼宇来说，目前常用的电梯起重量为 1000KG，国家标准是75KG/人，这样计算下来单梯满载人数13人。当然，额定起重量是一个优选数列，我们可以根据需要选定。为追求豪华宽敞舒适，额定起重量可以选取得大一些，如1350KG。
3、额定速度
电梯额定速度的选定应根据消防要求来确定，即应使电梯在60秒内跑完一个提升高度。国家标准中对电梯的额定速度系列也有规定，上面计算结果上靠系列数。如果楼宇为多台电梯，则至少有一台应满足此要求。
4、 驱动方式
电梯的驱动方式常见的有交流双速，交流变压调速（ACVV），交流变压变频调速（VVVF）以及直流驱动等等。目前电梯市场的主流驱动方式还是以变压变频调速（VVVF）为主，它具有性能可靠、调速精度高、舒适感好及节能等优点。
控制方式
电梯的控制方式按技术水平高低可分为微机群控、微机并联、微机集选、PLC可编程控制器等。PLC可编程控制器适用于货梯等较低档次梯种。目前电梯产品的主要控制方式为微机控制。如果楼宇中布有数台电梯，建议采用群控或并联方式以提高使用效率。应注意，群控或并联电梯的额定速度和停层站应当一致。同时控制方式不能仅仅满足于串行通讯，应采用多微机模块化控制，即现场总线技术如CAN、PROFI、LON等。
5. 电梯试运行的有关规定？
电梯试运行需要遵守以下规定：
1. 在安装完电梯后进行试运行，必须经过指定机构的验收合格并取得试运行许可证才可以进行试运行。
2. 对于新建的住宅、商场等建筑物中的电梯，在验收合格后，试运行天数不少于7天。
3. 对于已投入使用的电梯更换驱动主机、控制器、轿厢等主要部位时，必须进行试运行。
4. 试运行期间，要严格按照电梯使用规程进行操作，确保电梯的安全运行。
5. 在试运行期间，如发现电梯存在安全隐患或故障，必须立即暂停试运行，并进行维修、更换等处理后重新试运行。
6. 试运行期间应配备专业人员进行监管，以防止发生事故。
7. 试运行结束后，应进行全面检查和维护，确保电梯能够正常投入使用。
6. 15年电梯安全评估规定？
随着社会经济的发展，高层建筑的不断增多，电梯已成为人们日常生活中不可缺少的“生活用品”，电梯尤其是公共领域的电梯安全成为人们关注的焦点。在市安委会日前出台的《2013年安全生产目标责任制考评方案》中，首次将公共领域电梯安全整治列入考核指标体系。方案规定，电梯维保单位每15天应进行一次电梯日常维护保养，对投入使用年限在15年以上的在用电梯，一年内被乘客投诉或媒体曝光达3次以上的电梯依法强制进行安全性能技术评估，使用单位根据评估结论落实整改措施。
电梯安全列入安全生产考评体系
近年来，随着宁德市经济社会的快速发展与人民生活水平的不断提高，宁德市电梯数量急剧增加。据统计，目前全市在用电梯3055台，公共领域电梯503台，安全成了一个不容忽视的重要问题。
去年10月份，全省启动了公共领域电梯安全整治工作。在今年的3月份，全市503台公共电梯已全部整改完成，共建立电梯整治档案214家，503台，建档率达100%;全市144台自动扶梯、人行道全部按新国标要求整改完成，整改完成率达100%。在整治过程中，该局还积极推动公共领域电梯保险试点工作，全市45台公共领域电梯投保财产险和责任险。
整治的结束，是否意味着监管的终止呢?公共领域电梯安全整治列入考核指标体系后，我市将建立长效监管机制，在日常工作中将其作为一项常态化工作监管“到底”。在前不久市政府出台的《关于进一步加强全市电梯安全管理工作的意见》中，已对电梯建设单位、使用单位、维保单位明确了各自安全管理的主体责任。我市质监部门按照“一企一档”原则，建立了涵盖全市214家公共领域电梯使用单位、2家许可安装维保单位安全技术档案，并继续把安全技术档案作为一项常态化监管举措来抓，要求业主时时更新档案内容，确保有章可循、方便操作、简捷应用，使安全生产主体责任得到有效落实。
