汽车轮胎两侧的橡胶小毛毛有什么用？
汽车轮胎两侧的橡胶小毛毛有什么用？
呵呵，还什么答案都有，轮胎在硫化之前有一定的流动性，在模具中加热加压才形成市场上的轮胎，毛孔是为了在加压时排出内部的空气的磨具上的小孔形成的，磨具设计的水平越高，毛会越细，越少。
当然胎面上的毛一般在出厂前都已经割掉，只有胎侧上有些小毛。
可以割掉，也可以不用管它。
基本与使用无关。
汽车轮胎是什么橡胶?
问题一：汽车轮胎橡胶是什么成份？麻烦告诉我 汽车轮胎材料的主要成份是天然橡胶或合成橡悔晌胶，天然橡胶的综合性能优越过合成橡胶，高级轮胎多用天然橡胶。
为了使橡胶具有制造轮胎所要求的性能，必须要在橡胶中渗入各不同的化学材料，即化学添加剂。其中一种很重要的添加剂叫碳黑，因为碳具有特别的吸附性，碳粒子与橡胶分子的粘结非常好，使得橡胶增强了硬度，强度和耐磨性。由于碳黑与橡胶基本等量，所以汽车轮胎主要材料实际上是一种橡胶和碳黑的复合材料。
问题二：汽车轮胎是由什么材料制成？其橡胶成分？ 一、的分类
1)按车种划分，大致可分为8种，分别是：PC——轿车轮胎；LT——轻型载货汽车轮胎；TB——载货汽车及大轮胎；AG——农用车轮胎；OTR——工程车轮胎；ID——工业用车轮胎；AC——飞机轮胎；MC——摩托车轮胎。
2)按轮胎花纹分类，可分为2类：
①普通花纹。这类花纹操纵安定性优良，转动抵抗小，噪音低，特别是排水性能优良，不容易横向滑移。
②越野花纹。越野花纹是专门为适应干、湿、崎岖山路和泥泞、沙路而设计的，这种轮胎能适应各种恶劣环境和气候。
3)按轮胎结构分类，可分为斜交轮胎和子午线轮胎两大类。斜交轮胎在我国目前广泛被和面包车使用。如北京1041汽车使用的650—16—10，北旅面包车使用的750—14—8轮胎，都是斜交轮胎。子午线轮胎大多用于轿车，如上海厂生产的轿车使用的185/70R13轮胎。
斜交轮胎和子午线轮胎的结构分别如图2—2和图2—3。
二、轮胎上的标记
轮胎的标记直接镌刻在轮胎的侧壁上，用字母、数字或英文来表示。它将轮胎的有关资料 *** 起来，标志于轮胎之上，无异于一
份轮胎的使用说明书。
下面以13本东洋轮胎为例，介绍轮胎上的标记
图2—4是日本东洋轮胎31×10.50R15上的标记，现从规格标记开始，按顺时针方向并由内圈向外圈介绍：
3l×10．50R15LT——轮胎的规格。“3l”是轮胎的直径(in)；“10．50”是轮胎的宽度(in)；“R”代表子午线轮胎；“15”是轮胎的内径(in)；“LT”是轻型载重。
6P·R——指该轮胎为6层级。
109M——“109”是载重代号，表示该轮胎可承受1030kg；“M”是速度代号，表示该轮胎的最高时速不能超过130km/h。
TVBELESS——指无内胎轮胎。
TREAD 4PLIESL 2POLYE STER+2STEEL——指由二层帘布和二层钢丝层构成。
SIDEWALL 2POLYESTER——指胎侧由二层帘布层构成。
MADE IN JAPAN——指日本制造。
DOT——美国交通运输部标志。
M+S——指轮胎的胎纹适用于泥地和雪地。
M606——指胎纹型号。
规格标记外圈上的“0PEN COVNTRY”是品牌名称碧谨锋。
“TOY0”是轮胎的名牌，也就是东洋轮胎。“ALL SEASON”指属于全天候型。最外圈有6个小“△”则是胎纹磨损标记。
每个轮胎生产厂家的轮胎标记略有不同，但基本内容是一样的。
三、轮胎的规格
1．常用轮胎的规格及其表示的意义
1)轿车子午线轮胎标记
①IS0标记，即国际标准组织(ISO)标记。
②P公制，即美国标准。
③欧洲标记，轮胎上标有字母E，即欧共体(ECE)轮胎安全标记。
注：该种轮胎的扁平率为82，82系列轮胎的扁平比，在欧洲标记中是省略不写的。
2)轻型载货汽车子午线轮胎标记
3)斜交轮胎标记，这种标记也称为数字标记。
2．轮胎各部位尺寸和轮胎的扁平率及轮胎的负荷指标与速度级别
轮胎的规格标记中，表示了轮胎的尺寸、扁平率、负荷指标晌蠢和速度级别，现在对其意义分述如下：
1)轮胎各部位的名称如图2—5所示。
2)轮胎各部位尺寸定义如图2—6所示。
3)轮胎的扁平率。轮胎的高度和轮胎的宽度之比，用百分数表示就是轮胎的扁平率。公式为：
4)轮胎的负荷指标。轮胎承载能力代码与对应的最大承载能力(轿车)见表2—10。
5)轮胎的速度级别。速度代码与对应的最高车速见表2—11。
四、轮胎的正确使用与维护
1．保持正常的轮胎气压
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问题三：汽车轮胎是什么橡胶材料 汽车轮胎用以天然为主，配合丁苯、顺丁橡胶和填料炭黑、硫化剂等硫化成型而得！
问题四：汽车轮胎有没有全橡胶型的 好想法，但是目前还没有，坦克是用铝带的，钉子不会扎的，全橡胶的轮胎不好 稳定性和操控都不行的，而且非常重，生产和运输都不方便，安装就更不方便了，所以这个想法行不通！
问题五：汽车轮胎橡胶是什么成份？ 天然橡胶、丁苯、顺丁橡胶等。内层为天然（小车），大车位丁基橡胶！
问题六：汽车轮胎橡胶是哪来的？ 橡胶树啊 原产于南美洲 后来中国南方 尤其是海南 大面积种植。
橡胶通过提炼技术，可制成的产品几位广泛，生活之中随处可见。
橡胶在技术革新下发展成很多种类。
轮胎橡胶主要是——顺丁橡胶
顺丁橡胶是丁二烯经溶液聚合制得的，顺丁橡胶具有特别优异的耐寒性、耐磨性和弹性橡胶轮胎性，还具有较好的耐老化性能。顺丁橡胶绝大部分用于生产轮胎，少部分用于制造耐寒制品、缓冲材料以及胶带、胶鞋等。顺丁橡胶的缺点是抗撕裂性能较差，抗湿滑性能不好。
普及知识：橡胶树，学名：Hevea brasiliensis （Willd. ex A. Juss.）Muell. Arg，大戟科橡胶树属植物， 原产于亚马孙森林。中国专用国家植胶区主要分布于海南、广东、广西、福建、云南等地区，此外台湾也可种植，其中海南为主要植胶区。橡胶树为落叶乔木，有乳状汁液，要求年平均降水量1150～2500毫米，但不宜在低湿的地方栽植，适于在土层深厚、肥沃而湿润、排水良好的酸性砂壤土生长。实生树的经济寿命为35～40年，芽接树为15～20年，生长寿命约60年。橡胶树为中国植物图谱数据库收录的有毒植物，其毒性为种子和树叶有毒，小孩误食2-6粒种子即可引起中毒，症状为恶心、呕吐、腹痛、头晕、四肢无力，严重时出现抽搐、昏迷和休克。牛食后也能引起中毒。
问题七：汽车轮胎橡胶属于硬质橡胶吗？ 汽车轮胎橡胶硬度在邵氏A65-75之间，不属于硬质胶范畴！！
硬质橡胶是说邵氏A硬度85以上的橡胶。
问题八：车胎所用橡胶是用什么材料制成的呢 车胎所用橡胶是用天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶，部分有乙丙橡胶、丁基橡胶。填料炭黑、油是、树脂、促进剂、硫化剂、防老剂等。需要技术支持百度搜索：橡胶技术李秀权工作室！
