我国新能源汽车销量(新能源车出口销量排行榜？)
1. 新能源车出口销量排行榜？
只找到了2021年的数据
2021年9月，得益于中国市场的大量交付，特斯拉重回首位，销量为14.31万辆；比亚迪滑落至第二位，销量为7.02万辆；上汽通用五菱和大众分别位居第三位和第四位，销量分别为3.97万辆和3.31万辆。
从1-9月的累计销量来看，特斯拉以62.74万辆高居榜首；比亚迪超过上汽通用五菱位居第二名，两者累计销量分别为32.94万辆和30.69万辆；其次，大众的累计销量超过了20万辆；宝马、上汽、奔驰、沃尔沃、奥迪、起亚、现代累销均已超过10万辆。
2. 2022新能源汽车销量排名？
据乘联会公布的数据显示，2021年11月国内新能源汽车市场零售销量达到25.0万辆，同比增长168.0%，环比7月份依然有12.3%的涨幅。
毫无意外，宏光MINI依然是新能源汽车销量冠军，8月销量达到32827辆，相比上月又增加了2千多辆。宏光MINI的热销引爆了低续航电动车市场，推出了多款与宏光MINI相近价位的车型，但宏光MINI的销量并没有受到很大的冲击，依然保持大幅领先的地位。
比亚迪秦PLUSDM-i的销量又上了一个新的台阶，8月销量高达12574辆，比上月增加了3千多辆。此外，作为电动版的秦PLUSEV，8月销量也增加至6451辆，排名进一步提升至第八位。比亚迪秦PLUS两个版本车型合计销量达到19025辆，可谓是今年国内车市上最大的黑马，完胜吉利帝豪和长安逸动。
特斯拉ModelY以11576辆的销量重返榜单，排名第三位。不过，上半年表现出色的特斯拉MODEL3未能上榜。
理想ONE销量9433辆，继续排名第四位，销量再创新高，也进一步巩固了其作为中大型SUV销量冠军的地位。
奔奔EV销量7358辆排名第五位。奔奔EV目前在售车型主要是基于奔奔EV打造的奔奔E-Star，其国民版售价与宏光MINI相近，但空间更大，性价比相当出色。
上月跌出榜单的欧拉黑猫，8月重返榜单，销量为7013辆，排名第六位。欧拉黑猫的指导价为6.98-8.48万，续航里程301-405公里，这个价位的微型车面临传统燃油版紧凑型轿车的竞争，压力还是非常大的。
来自比亚迪的比亚迪汉EV和宋DM销量相对稳定，8月销量分别为6451辆和6165辆。此外，小鹏P7销量也超过6千辆，8月份卖了6165辆。
8月份销量超过5千辆的新能源汽车还有：奇瑞eQ小蚂蚁销量5975辆，埃安AionS销量5742辆，上汽科莱威销量5316辆。此外，比亚迪唐DM、哪吒V上榜，销量分别为4924辆和4611辆。
3. 10月汽车厂商新能源销量排行？
2021年10月新能源汽车细分品牌终端零售销量排行出炉：排名前十名的细分品牌依次为：比亚迪、上汽通用五菱、特斯拉、广汽埃安、上汽荣威、奇瑞、欧拉、小鹏汽车、长安汽车、理想汽车；前十名总计销售19.84万台，占比67.7%，其中传统汽车品牌占5个席位。
10月新能源汽车销量为29.3万台，同比去年增长130.7%，环比9月下降10.4%，1-10月累计为206.6万台，同比去年增长183%，增幅继续领跑整个乘用车市场；实现累计同比增长的细分品牌为77个，占比65.8%。
4. 2021年中国电车销量？
销售240万台。2021年国内新能源车的销量有望达到240万台，全球一共生产了超过1000万台电动汽车，而中国一个电动车市场10年间，电动车产销量都在460万台左右，占据了全球44%的市场，中国的电动汽车发展迅猛，似乎一夜之间转变了姿态，一举成为全球瞩目的领先行业。
5. 2020中国新能源汽车销量？
2020年下半年以来，国内新能源汽车的销量开始节节攀升，尤其是12月份创出了单月历史新高24.8万量，全年累计136.7万辆，也是历史新高。进入2021年，增速更是再次刷新人们的眼球，截止到2021年10月份，累计销售254.2万辆，预计全年销量超330万辆，同比2020增长141%。
141%，这是支撑宁德时代、比亚迪等众多新能源明星股高估值的核心原因。
6. 2021中国新能源车销量排名？
另类一中国新能源车辆销售排名。001年11月，国内新能源乘用车市场累计批发销量达到280.7万辆。同比大增190%。新能源乘用车的市场渗透率已经达到15%，其中，发展最为迅猛的无疑是新能源轿车市场，今年1一11月新能源轿车市场批发销售量
7. 11月新能源汽车销量完整排行榜？
2021年11月中国新能源轿车销量前十企业分别为宏光MINI、比亚迪秦、比亚迪汉、奇瑞eQ、比亚迪海豚、特斯拉(Model 3)、欧拉好猫、埃安(Aion S)、小鹏P7、奔奔EV。宏光MINI销量最高，为40395辆，同比增长22.1%。
与去年同期相比，比亚迪秦销量涨幅最明显，同比增长466.2%。特斯拉(Model 3)销量降幅明显，同比下降60.1%。
