新能源车辆公告(物业对新能源汽车管理规定？)
1. 物业对新能源汽车管理规定？
物业服务企业对所管辖的新能源车已安装但不符合《电动汽车分散充电设施工程技术标准》（GB/T 51313-2018）的电动汽车充电设施，按照《指引》和《通知》的要求，采取以下措施：
（一）由物业服务企业按照《指引》第十六条第（四）项、第（六）项的规定对业主进行劝告阻止，并及时填报《违规行为报告书》报告消防救援部门、派出所。
（二）在电动汽车充电设施未拆除之前，业主未提交《充电设施安全使用承诺书》，未与物业服务签订《安全管理协议》的，立即通知业主补充办理上述手续，明确管理双方管理责任。
2. 新能源汽车补贴什么时候结束？
一脚跨入2023年，新能源汽车正式作别“补贴时代”。按照财政部等四部门通知，新能源汽车购置补贴于2022年12月31日终止，这意味着此后上牌车辆将不再给予补贴，延续了13年的国家补贴就此落下帷幕
3. 天津新能源汽车2023年还有补贴吗？
没有。
2023新能源车将不再继续补贴了,根据中央人民政府发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》可以看出,新能源汽车补贴将于2022年12月31日截止,2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。
4. 2022年新能源汽车补贴标准？
4月23日，财政部、工信部、科技部、国家发改委等四部委发布关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知。
通知指出，综合技术进步、规模效应等因素，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。
未来三年，新能源汽车推广应用财政补贴将逐步平稳退坡，原则上2020 -2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。为加快公共交通等领域汽车电动化，城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，2020年补贴标准不退坡，2021-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%。原则上每年补贴规模上限约200万辆。
这也就意味着，原计划在2020年完全退出的新能源汽车财政补贴政策将延长两年，新能源汽车推广应用再迎利好。在业内看来，在此时延续新能源汽车财政补贴政策非常重要。一方面，2019年中国新能源汽车市场出现了10年来的首次负增长；另一方面，受新冠肺炎疫情影响，所有的车企目前都面临着巨大的压力。为了推动技术进步和新能源汽车从补贴时代过渡到市场化时代，新能源汽车推广应用财政补贴在未来两年仍将起到一定作用。
与此同时，2020年新能源汽车财政补贴的标准也正式出炉。
具体来看，2020年的补贴标准和2019年的标准相比退坡约为10%。2020年的财政补贴标准和2019年的标准有以下5个区别。
1.续航里程的门槛从250KM提高至300KM，补贴标准分别比去年减少了10%。
2.单车补贴补贴金额计算方式基本相同
2019年纯电动乘用车单车补贴金额为：纯电动乘用车单车补贴金额=Min{里程补贴标准，车辆带电量×550元}×电池系统能量密度调整系数×车辆能耗调整系数。
2020年纯电动乘用车单车补贴金额为：纯电动乘用车单车补贴金额=Min{里程补贴标准，车辆带电量×500元}×电池系统能量密度调整系数×车辆能耗调整系数。
3.能量密度指标不调整
通知指出，2020年，保持动力电池系统能量密度等技术指标不作调整，适度提高新能源汽车整车能耗、纯电动乘用车纯电续驶里程门槛。2021-2022年，原则上保持技术指标总体稳定。
4. 根据纯电动乘用车能耗水平设置调整系数
百公里耗电量比门槛提高 0%-10%的车型按 0.8 倍补贴，提高 10% -25%的车型按 1 倍补贴，提高 25%以上的车型按 1.1 倍补贴。
5.首次提出限价要求
2020年的新能源汽车财政补贴政策，第一次对乘用车的售价提出了要求：新能源乘用车的补贴前售价应在30万元以下。
这也就意味着，包括特斯拉以及奔驰、奥迪、宝马、保时捷等众多豪华品牌推出的多款纯电动乘用车，可能无法申请补贴。
不过，通知中提到，为鼓励“换电”新型商业模式发展，加快新能源汽车推广，“换电模式”车辆不受此规定。蔚来在售车型的售价虽然超过了30万元，但其在售的车型均有换电版本。
和2019年一样，2020年新能源汽车补贴政策的实施也设立了长达3个月（4月23日——7月22日）的过渡期。过渡期期间，符合2019年技术指标要求但不符合2020年技术指标要求的销售上牌车辆，按照2019年对应标准的0.5倍补贴，符合2020年技术指标要求的销售上牌车辆按2020年标准补贴。补贴车辆限价规定过渡期后开始执行。
5. 郑州限行最新通知含新能源吗？
不含新能源车辆。因为根据郑州限行最新通知，仅对燃油车进行限行措施，而新能源车辆可以免于限行。这是出于鼓励人们使用环保车辆的考虑，同时也是新能源车辆数量较少的原因。但是也需要注意的是，如果新能源车辆的污染排放不符合标准，也可能会被纳入限行范围。因此，在保证车辆的环保性的前提下，鼓励更多人购买和使用新能源车辆，从而减少城市污染和交通拥堵问题。
