省电新能源(新能源电动车多少速度省电？)
1. 新能源电动车多少速度省电？
对于这两个问题,我的答案是时速保持在20-25km/h最省电,而夏季剩余电量30%左右进行充电最好,冬季剩余电量50%左右进行充电最好。
2. 新能源车一直启动着费电吗？
费电。
新能源汽车指的是只有电机作为驱动方式的车辆，包括纯电动车以及增程式电动车，目前动力驱动的形式就是电机+单档减速器，
因为电机转速范围广，目前主流的转速为12000转，16000转，此转速基本无需多档便可满足电动车的绝大多数的车速使用需求（当然为了平衡动力经济性的需求，开发两档除外，目前问题较多，此间不再赘述），因此电动车在驾驶性上无丝毫换挡引起的顿挫。同时电机响应迅速，低转速扭矩大，在驾驶性上有很多传统燃油车无法比拟的优势。
3. 新能源电动车费电么？
如果你是家用代步不跑长途的话可以，你要是经常跑长途，或者跑网约车，建议还是燃油的好，不然夏天不敢开空调，冬天不敢开暖风，如果开了空调电量直线下滑
4. 什么东西可以节省新能源车的用电量？
1、电器使用习惯：新能源汽车除了动力消耗外，最费电的电器是空调，海南开车没有几天是不开空调的，不过开空调前最好做好车辆通风，让车室内自然降温一段时间。如果一进车就开最大挡空调是没什么意义，还对压缩机有损伤。其次，不必开过大的挡数，温度适宜即可。
2、降低车重：高中物理就讲得很明白，车载重量越重，代表电机做功就越多，除了减肥以外，至少要清理车上不必要的东西。
3、驾驶习惯：下重脚、急刹车是省电大忌，这里要提到能量回收系统，一般电动汽车都有这一系统，其实就是电动汽车“阻滞感”的源头，习惯驾驶后有车友甚至能够做到平时不踩刹车，当然不建议刻意使用。好的习惯能让动力回收系统回收更多电量。
5. 高温天气新能源车费电正常吗？
正常
当户外达到一定温度时，电车电池性能下降，费电属于正常情况，因为高温天气会让车内空调的耗电量随之增加。
同时，夏季高温也会对车辆电池容量保持率产生一定的影响，据了解，电车在35度气温情况下，续航容量保持率一般是70％左右，但如果气温持续升高至40度，续航容量保持率只有50％左右了。
如何有效减少续航里程的降低
1）空调内循环
车内外温差大，空调外循环，这时续航里程会有很大的损失，建议车主使用空调时，尽量使用内循环。
2）随用随充
当续航里程剩余40-50公里时，电池消耗速度会加快，建议大家随用随充。
3）避免暴晒
新能源汽车应该尽量选择遮阳的位置停放，避免热失控而造成车辆自燃的危险。
6. 新能源智能设备有哪些？
生物质能:沼气生物、柴油生物、柴油生物质、发电生物质、原料丁醇生物质、副产品、二甲醚、甲醇、汽油、甲醇、乙醇、汽油燃料、乙醇燃料、资源油料资源、其它生物质能。风能:风电壳体、风电传动设备、风电液压、风电紧固件、风电紧固件、风光互补系统、风电维护、风力发电系统、风力提水系统、风电电气成套设备、风电加工、风电控制系统、风力发电机组、风电塔筒、风力发电机、风电化工材料、测风防雷设备、风电叶片、风电母线、其它风能产品。
节能减排:空气能热泵、热水器、节水设备、节电设备、智能电网、新能源、交通工具、新能源汽车、燃料电池、锂电池LED、其它节能减排产品。
7. 电动汽车频繁原地起步费电吗？
肯定费电
电动车频繁原地起步当然费电啦。任何用电的设备在起动时都费电，因为用电设备是在静止的情况下，你要叫它起动，它肯定得在高于正常运转的电流大的多的情况下才能起动，所以说在一般情况下控制用电设备的开关功率都比正常功率大几倍，所以电动车频繁启动也不倒外肯定费电。
