新能源水冷板(汽车热管理龙头企业？)
1. 汽车热管理龙头企业？
汽车热管理龙头企业前十名:
1、三花智控
公司汽车热管理产品主要包括电子膨胀阀、电子水泵和换热器等，提供电池热管理电池。其中电子膨胀阀、四通换向阀、微通道换热器等产品在市场占有率上已是全球第一。主要客户包括特斯拉、戴姆勒、宝马等车企。
2、银轮股份
公司汽车热管理产品为热泵空调系统，包括水冷板、电池冷却器等；因为热泵具有低电耗的特点，越来越多的新能源车采用了热泵空调，此前的PTC方式被逐渐放弃。主要客户包括特斯拉、吉利、华为等企业。
3、中鼎股份
公司汽车热管理产品为冷却管路，包括电池冷却系统，为车企提供电池热管理系统的相关零部件，在热管理领域具有一定的技术优势。主要客户客户特斯拉、大众等车企。
4、奥特佳
公司汽车热管理产品为空调系统和电动压缩机，通过先后收购空调国际、富通空调等，压缩机市场份额的不断扩大，目前在国内已是名列前茅。主要客户包括蔚来、特斯拉、大众等车企。
5、盾安环境
公司汽车热管理产品包括阀类和动力电池热管理机组，电子水泵，电子膨胀阀等，获得了多个新能源车企的项目定点。
6、冰山冷热
和松芝股份共同控股了松芝大洋公司，该司是一家冷凝器生产制造商，专注于汽车空调冷凝器、蒸发器等产品的研发、生产及销售。
7、松芝股份
是国内主要的客车空调系统供应商，市场份额遥遥领先，主要客户包括江淮、长安、上汽通用五菱等车企。公司已在布局电池热管理系统以及热泵控系统。
8、腾龙股份
公司主营为热管理系统产品，包括电子水泵、EGR及汽车胶管部件等，主要客户是华为、特斯拉、小鹏、蔚来、理想等车企。
9、拓普集团
公司主要专注汽车零部件的研发与制造，也积极布局电池热管理系统及热泵空调系统，主要客户是特斯拉。
10、克来机电
公司表示，其二氧化碳热泵空调管路系统已通过了大众MEB的实验认证，并进入产能建设阶段，主要客户是大众和特斯拉等车企。
2. 北汽eu5电池是水冷吗？
是的，BEIJIN汽车北汽新能源EU5上市一共推出了两个续航版本R500、R600，续航里程分别为416km、501km，全系标配万力轮胎，规格为215/50R17，可选装米其林轮胎，该车配备液冷电池、EMD3.0Pro智能电控系统和行业领先的永磁同步电机这三大利器。
3. 油冷好还是水冷好新能源车？
新能源车用油冷和水冷都很好，取决于使用场景：
1、如果对车的输出功率高，即对车的性能不高，采用水冷电机是更好的，因为在此用车环境下，对散热性能不高，使用简单成熟的水冷结构结构，能够更好的降低成本，例如五菱宏光mini；
2、对于性能要求更高的情况下，油冷会更水冷的效率更高，成本也会更高一些，但结构更紧凑。例如比亚迪的DMI、华为汽车、特斯拉等都采用了油冷技术路线，当然也有很多车企选择水冷技术的。
4. pdu散热器是什么意思？
目前新能源汽车PDU（Power Distributed Unit-电源分配单元，又称集成式高压配电箱、或集成式高压配电柜等）的冷却散热形式主要有三种：
1、封闭的钣金盒，这种金属盒安装的方式几乎无冷却设计；
2、基于单基板的散热铝板，冷却形式为自然风冷或强迫风冷形式；
3、基于水冷板的水冷形式，设置冷却水入口和出口。以上第2、3种形式主要针对于PDU内部的 DCDC模块（又称直流变换器）、DCAC模块（又称辅助电机控制器）、OBC模块（又称车载充电机）、MCU 模块（又称动力电机控制器或主驱电机控制器等）等模块的散热或冷却需求
5. pdu散热器是什么意思？
目前新能源汽车PDU（Power Distributed Unit-电源分配单元，又称集成式高压配电箱、或集成式高压配电柜等）的冷却散热形式主要有三种：
1、封闭的钣金盒，这种金属盒安装的方式几乎无冷却设计；
2、基于单基板的散热铝板，冷却形式为自然风冷或强迫风冷形式；
3、基于水冷板的水冷形式，设置冷却水入口和出口。以上第2、3种形式主要针对于PDU内部的 DCDC模块（又称直流变换器）、DCAC模块（又称辅助电机控制器）、OBC模块（又称车载充电机）、MCU 模块（又称动力电机控制器或主驱电机控制器等）等模块的散热或冷却需求
6. 特斯拉电池十大供应商？
1、旭升股份： 为特斯拉一级供应商，特斯拉为公司第一大客户。公司以模具加工业务为基础，逐渐延伸至铝压铸业务。与特斯拉的合作始于2013年，起初公司通过小批量定制的模式进入其供应链，后续不断深化合作为特斯拉供应的产品主要变速箱箱体、电池组外壳等，供应的model 3铝合金压铸件的单车价值2000+元，2019h1特斯拉营收2.62亿元，占比52%。
2、 拓普集团： 公司由nvh业务向轻量化底盘和汽车电子业务发展，锻铝控制臂布局较早，产品较传统的铸铁、铸钢、钢板冲压控制臂重量更轻、机械性能更好、环保更佳。2016年8月公司公告称正式成为特斯拉供应商，向特斯拉供应两根锻铝控制臂、底盘结构件，单车价值约750元。未来将供货上海工厂model 3车型，单车配套价值5000-6000元。
3、三花智控： 公司是全球制冷控制元器件龙头，切入新能源车热管理领域。公司电子膨胀阀、四通换向阀、微通道换热器市占率全球第一、截止阀全球第二；汽车热膨胀阀市占率国内第一，全球第二。三花汽零为model3独家供应7个热管理零件项目，带电磁阀的热力膨胀阀，电子膨胀阀、电子油泵、油冷器、水冷板、电池冷却器、压块，单车价值2000元。并且公司独家供应models和x和电子膨胀阀，单车价值250元左右。
4、华昌达： 2015年2月公司以5350万美元(折合人民币约32915.88万元)收购dearborn mid-west company, llc100%股权，dmw是美国专注于提供汽车生产线的物料管理系统提供商，是美国本土最具规模的汽车智能装备系统集成商之一，主要客户包括福特、通用和克莱斯勒，最新开发的客户还包括丰田、尼桑、特斯拉等。
5、中科三环： 016年10月和特斯拉签署主驱动电机订单,将在未来三年对特斯拉提供钕铁硼磁体;目前公司参股公司生产的非晶纳米晶软磁材料应用在特斯拉汽车上。
6、新宙邦： 间接为特斯拉供货,通过为三星sdi、松下锂离子电池提供电解液.特斯拉是松下的客户,但公司与松下间的业务量非常小。
7、 当升科技： 储能锂电多元材料已批量出口应用于特斯拉 power等储能项目。 威唐工业： 2019年8月5日公司互动平台回复与特斯拉已建立直接业务关系。
8、 凌云股份： 2018年7月27日互动平台称，公司下属子公司河北亚大汽车塑料制品有限公司是特斯拉的一级供应商，产品已开始量产。
9、均胜电子： 公司以汽车功能件起家，外购收购扩张版图。形成了完善的汽车安全系统产品格局。目前特斯拉收入占比1%，供应产品涵盖被动安全，车窗按键，bms传感器，电池电路保护系统。
10、 先导智能： 国内唯一一家可以为比亚迪和特斯拉提供动力锂电池卷绕机的企业;18年12月,与特斯拉签订了卷绕机、圆柱电池组装线及化成分容系统等锂电池生产设备的《采购合同》,合同金额约为4300万元。
7. 油冷好还是水冷好新能源车？
新能源车用油冷和水冷都很好，取决于使用场景：
1、如果对车的输出功率高，即对车的性能不高，采用水冷电机是更好的，因为在此用车环境下，对散热性能不高，使用简单成熟的水冷结构结构，能够更好的降低成本，例如五菱宏光mini；
2、对于性能要求更高的情况下，油冷会更水冷的效率更高，成本也会更高一些，但结构更紧凑。例如比亚迪的DMI、华为汽车、特斯拉等都采用了油冷技术路线，当然也有很多车企选择水冷技术的。
8. 汽车热管理龙头企业？
汽车热管理龙头企业前十名:
1、三花智控
公司汽车热管理产品主要包括电子膨胀阀、电子水泵和换热器等，提供电池热管理电池。其中电子膨胀阀、四通换向阀、微通道换热器等产品在市场占有率上已是全球第一。主要客户包括特斯拉、戴姆勒、宝马等车企。
2、银轮股份
公司汽车热管理产品为热泵空调系统，包括水冷板、电池冷却器等；因为热泵具有低电耗的特点，越来越多的新能源车采用了热泵空调，此前的PTC方式被逐渐放弃。主要客户包括特斯拉、吉利、华为等企业。
3、中鼎股份
公司汽车热管理产品为冷却管路，包括电池冷却系统，为车企提供电池热管理系统的相关零部件，在热管理领域具有一定的技术优势。主要客户客户特斯拉、大众等车企。
4、奥特佳
公司汽车热管理产品为空调系统和电动压缩机，通过先后收购空调国际、富通空调等，压缩机市场份额的不断扩大，目前在国内已是名列前茅。主要客户包括蔚来、特斯拉、大众等车企。
5、盾安环境
公司汽车热管理产品包括阀类和动力电池热管理机组，电子水泵，电子膨胀阀等，获得了多个新能源车企的项目定点。
6、冰山冷热
和松芝股份共同控股了松芝大洋公司，该司是一家冷凝器生产制造商，专注于汽车空调冷凝器、蒸发器等产品的研发、生产及销售。
7、松芝股份
是国内主要的客车空调系统供应商，市场份额遥遥领先，主要客户包括江淮、长安、上汽通用五菱等车企。公司已在布局电池热管理系统以及热泵控系统。
8、腾龙股份
公司主营为热管理系统产品，包括电子水泵、EGR及汽车胶管部件等，主要客户是华为、特斯拉、小鹏、蔚来、理想等车企。
9、拓普集团
公司主要专注汽车零部件的研发与制造，也积极布局电池热管理系统及热泵空调系统，主要客户是特斯拉。
10、克来机电
公司表示，其二氧化碳热泵空调管路系统已通过了大众MEB的实验认证，并进入产能建设阶段，主要客户是大众和特斯拉等车企。
9. 力同科技有前途吗？
有前途。
力同科技是一家集无线通讯产品研发、生产、销售和服务为一体的高新技术企业。主要产品包括专网通信芯片及模块、专网通信终端、射频功放、系统设备及软件等，是行业内为数不多的涵盖从芯片设计到整机制造，从终端设备到云端控制的完整产业链的企业。
10. 特斯拉电池十大供应商？
1、旭升股份： 为特斯拉一级供应商，特斯拉为公司第一大客户。公司以模具加工业务为基础，逐渐延伸至铝压铸业务。与特斯拉的合作始于2013年，起初公司通过小批量定制的模式进入其供应链，后续不断深化合作为特斯拉供应的产品主要变速箱箱体、电池组外壳等，供应的model 3铝合金压铸件的单车价值2000+元，2019h1特斯拉营收2.62亿元，占比52%。
2、 拓普集团： 公司由nvh业务向轻量化底盘和汽车电子业务发展，锻铝控制臂布局较早，产品较传统的铸铁、铸钢、钢板冲压控制臂重量更轻、机械性能更好、环保更佳。2016年8月公司公告称正式成为特斯拉供应商，向特斯拉供应两根锻铝控制臂、底盘结构件，单车价值约750元。未来将供货上海工厂model 3车型，单车配套价值5000-6000元。
3、三花智控： 公司是全球制冷控制元器件龙头，切入新能源车热管理领域。公司电子膨胀阀、四通换向阀、微通道换热器市占率全球第一、截止阀全球第二；汽车热膨胀阀市占率国内第一，全球第二。三花汽零为model3独家供应7个热管理零件项目，带电磁阀的热力膨胀阀，电子膨胀阀、电子油泵、油冷器、水冷板、电池冷却器、压块，单车价值2000元。并且公司独家供应models和x和电子膨胀阀，单车价值250元左右。
4、华昌达： 2015年2月公司以5350万美元(折合人民币约32915.88万元)收购dearborn mid-west company, llc100%股权，dmw是美国专注于提供汽车生产线的物料管理系统提供商，是美国本土最具规模的汽车智能装备系统集成商之一，主要客户包括福特、通用和克莱斯勒，最新开发的客户还包括丰田、尼桑、特斯拉等。
5、中科三环： 016年10月和特斯拉签署主驱动电机订单,将在未来三年对特斯拉提供钕铁硼磁体;目前公司参股公司生产的非晶纳米晶软磁材料应用在特斯拉汽车上。
6、新宙邦： 间接为特斯拉供货,通过为三星sdi、松下锂离子电池提供电解液.特斯拉是松下的客户,但公司与松下间的业务量非常小。
7、 当升科技： 储能锂电多元材料已批量出口应用于特斯拉 power等储能项目。 威唐工业： 2019年8月5日公司互动平台回复与特斯拉已建立直接业务关系。
8、 凌云股份： 2018年7月27日互动平台称，公司下属子公司河北亚大汽车塑料制品有限公司是特斯拉的一级供应商，产品已开始量产。
9、均胜电子： 公司以汽车功能件起家，外购收购扩张版图。形成了完善的汽车安全系统产品格局。目前特斯拉收入占比1%，供应产品涵盖被动安全，车窗按键，bms传感器，电池电路保护系统。
10、 先导智能： 国内唯一一家可以为比亚迪和特斯拉提供动力锂电池卷绕机的企业;18年12月,与特斯拉签订了卷绕机、圆柱电池组装线及化成分容系统等锂电池生产设备的《采购合同》,合同金额约为4300万元。
11. 特斯拉电池十大供应商？
1、旭升股份： 为特斯拉一级供应商，特斯拉为公司第一大客户。公司以模具加工业务为基础，逐渐延伸至铝压铸业务。与特斯拉的合作始于2013年，起初公司通过小批量定制的模式进入其供应链，后续不断深化合作为特斯拉供应的产品主要变速箱箱体、电池组外壳等，供应的model 3铝合金压铸件的单车价值2000+元，2019h1特斯拉营收2.62亿元，占比52%。
2、 拓普集团： 公司由nvh业务向轻量化底盘和汽车电子业务发展，锻铝控制臂布局较早，产品较传统的铸铁、铸钢、钢板冲压控制臂重量更轻、机械性能更好、环保更佳。2016年8月公司公告称正式成为特斯拉供应商，向特斯拉供应两根锻铝控制臂、底盘结构件，单车价值约750元。未来将供货上海工厂model 3车型，单车配套价值5000-6000元。
3、三花智控： 公司是全球制冷控制元器件龙头，切入新能源车热管理领域。公司电子膨胀阀、四通换向阀、微通道换热器市占率全球第一、截止阀全球第二；汽车热膨胀阀市占率国内第一，全球第二。三花汽零为model3独家供应7个热管理零件项目，带电磁阀的热力膨胀阀，电子膨胀阀、电子油泵、油冷器、水冷板、电池冷却器、压块，单车价值2000元。并且公司独家供应models和x和电子膨胀阀，单车价值250元左右。
4、华昌达： 2015年2月公司以5350万美元(折合人民币约32915.88万元)收购dearborn mid-west company, llc100%股权，dmw是美国专注于提供汽车生产线的物料管理系统提供商，是美国本土最具规模的汽车智能装备系统集成商之一，主要客户包括福特、通用和克莱斯勒，最新开发的客户还包括丰田、尼桑、特斯拉等。
5、中科三环： 016年10月和特斯拉签署主驱动电机订单,将在未来三年对特斯拉提供钕铁硼磁体;目前公司参股公司生产的非晶纳米晶软磁材料应用在特斯拉汽车上。
6、新宙邦： 间接为特斯拉供货,通过为三星sdi、松下锂离子电池提供电解液.特斯拉是松下的客户,但公司与松下间的业务量非常小。
7、 当升科技： 储能锂电多元材料已批量出口应用于特斯拉 power等储能项目。 威唐工业： 2019年8月5日公司互动平台回复与特斯拉已建立直接业务关系。
8、 凌云股份： 2018年7月27日互动平台称，公司下属子公司河北亚大汽车塑料制品有限公司是特斯拉的一级供应商，产品已开始量产。
9、均胜电子： 公司以汽车功能件起家，外购收购扩张版图。形成了完善的汽车安全系统产品格局。目前特斯拉收入占比1%，供应产品涵盖被动安全，车窗按键，bms传感器，电池电路保护系统。
10、 先导智能： 国内唯一一家可以为比亚迪和特斯拉提供动力锂电池卷绕机的企业;18年12月,与特斯拉签订了卷绕机、圆柱电池组装线及化成分容系统等锂电池生产设备的《采购合同》,合同金额约为4300万元。
12. 北汽eu5电池是水冷吗？
是的，BEIJIN汽车北汽新能源EU5上市一共推出了两个续航版本R500、R600，续航里程分别为416km、501km，全系标配万力轮胎，规格为215/50R17，可选装米其林轮胎，该车配备液冷电池、EMD3.0Pro智能电控系统和行业领先的永磁同步电机这三大利器。
13. 油冷好还是水冷好新能源车？
新能源车用油冷和水冷都很好，取决于使用场景：
1、如果对车的输出功率高，即对车的性能不高，采用水冷电机是更好的，因为在此用车环境下，对散热性能不高，使用简单成熟的水冷结构结构，能够更好的降低成本，例如五菱宏光mini；
2、对于性能要求更高的情况下，油冷会更水冷的效率更高，成本也会更高一些，但结构更紧凑。例如比亚迪的DMI、华为汽车、特斯拉等都采用了油冷技术路线，当然也有很多车企选择水冷技术的。
14. pdu散热器是什么意思？
目前新能源汽车PDU（Power Distributed Unit-电源分配单元，又称集成式高压配电箱、或集成式高压配电柜等）的冷却散热形式主要有三种：
1、封闭的钣金盒，这种金属盒安装的方式几乎无冷却设计；
2、基于单基板的散热铝板，冷却形式为自然风冷或强迫风冷形式；
3、基于水冷板的水冷形式，设置冷却水入口和出口。以上第2、3种形式主要针对于PDU内部的 DCDC模块（又称直流变换器）、DCAC模块（又称辅助电机控制器）、OBC模块（又称车载充电机）、MCU 模块（又称动力电机控制器或主驱电机控制器等）等模块的散热或冷却需求
15. 汽车热管理龙头企业？
汽车热管理龙头企业前十名:
1、三花智控
公司汽车热管理产品主要包括电子膨胀阀、电子水泵和换热器等，提供电池热管理电池。其中电子膨胀阀、四通换向阀、微通道换热器等产品在市场占有率上已是全球第一。主要客户包括特斯拉、戴姆勒、宝马等车企。
2、银轮股份
公司汽车热管理产品为热泵空调系统，包括水冷板、电池冷却器等；因为热泵具有低电耗的特点，越来越多的新能源车采用了热泵空调，此前的PTC方式被逐渐放弃。主要客户包括特斯拉、吉利、华为等企业。
3、中鼎股份
公司汽车热管理产品为冷却管路，包括电池冷却系统，为车企提供电池热管理系统的相关零部件，在热管理领域具有一定的技术优势。主要客户客户特斯拉、大众等车企。
4、奥特佳
公司汽车热管理产品为空调系统和电动压缩机，通过先后收购空调国际、富通空调等，压缩机市场份额的不断扩大，目前在国内已是名列前茅。主要客户包括蔚来、特斯拉、大众等车企。
5、盾安环境
公司汽车热管理产品包括阀类和动力电池热管理机组，电子水泵，电子膨胀阀等，获得了多个新能源车企的项目定点。
6、冰山冷热
和松芝股份共同控股了松芝大洋公司，该司是一家冷凝器生产制造商，专注于汽车空调冷凝器、蒸发器等产品的研发、生产及销售。
7、松芝股份
是国内主要的客车空调系统供应商，市场份额遥遥领先，主要客户包括江淮、长安、上汽通用五菱等车企。公司已在布局电池热管理系统以及热泵控系统。
8、腾龙股份
公司主营为热管理系统产品，包括电子水泵、EGR及汽车胶管部件等，主要客户是华为、特斯拉、小鹏、蔚来、理想等车企。
9、拓普集团
公司主要专注汽车零部件的研发与制造，也积极布局电池热管理系统及热泵空调系统，主要客户是特斯拉。
10、克来机电
公司表示，其二氧化碳热泵空调管路系统已通过了大众MEB的实验认证，并进入产能建设阶段，主要客户是大众和特斯拉等车企。
16. pdu散热器是什么意思？
目前新能源汽车PDU（Power Distributed Unit-电源分配单元，又称集成式高压配电箱、或集成式高压配电柜等）的冷却散热形式主要有三种：
1、封闭的钣金盒，这种金属盒安装的方式几乎无冷却设计；
2、基于单基板的散热铝板，冷却形式为自然风冷或强迫风冷形式；
3、基于水冷板的水冷形式，设置冷却水入口和出口。以上第2、3种形式主要针对于PDU内部的 DCDC模块（又称直流变换器）、DCAC模块（又称辅助电机控制器）、OBC模块（又称车载充电机）、MCU 模块（又称动力电机控制器或主驱电机控制器等）等模块的散热或冷却需求
17. 力同科技有前途吗？
有前途。
力同科技是一家集无线通讯产品研发、生产、销售和服务为一体的高新技术企业。主要产品包括专网通信芯片及模块、专网通信终端、射频功放、系统设备及软件等，是行业内为数不多的涵盖从芯片设计到整机制造，从终端设备到云端控制的完整产业链的企业。
18. 北汽eu5电池是水冷吗？
是的，BEIJIN汽车北汽新能源EU5上市一共推出了两个续航版本R500、R600，续航里程分别为416km、501km，全系标配万力轮胎，规格为215/50R17，可选装米其林轮胎，该车配备液冷电池、EMD3.0Pro智能电控系统和行业领先的永磁同步电机这三大利器。
19. 力同科技有前途吗？
有前途。
力同科技是一家集无线通讯产品研发、生产、销售和服务为一体的高新技术企业。主要产品包括专网通信芯片及模块、专网通信终端、射频功放、系统设备及软件等，是行业内为数不多的涵盖从芯片设计到整机制造，从终端设备到云端控制的完整产业链的企业。
20. 北汽eu5电池是水冷吗？
是的，BEIJIN汽车北汽新能源EU5上市一共推出了两个续航版本R500、R600，续航里程分别为416km、501km，全系标配万力轮胎，规格为215/50R17，可选装米其林轮胎，该车配备液冷电池、EMD3.0Pro智能电控系统和行业领先的永磁同步电机这三大利器。
21. 油冷好还是水冷好新能源车？
新能源车用油冷和水冷都很好，取决于使用场景：
1、如果对车的输出功率高，即对车的性能不高，采用水冷电机是更好的，因为在此用车环境下，对散热性能不高，使用简单成熟的水冷结构结构，能够更好的降低成本，例如五菱宏光mini；
2、对于性能要求更高的情况下，油冷会更水冷的效率更高，成本也会更高一些，但结构更紧凑。例如比亚迪的DMI、华为汽车、特斯拉等都采用了油冷技术路线，当然也有很多车企选择水冷技术的。
22. 特斯拉电池十大供应商？
1、旭升股份： 为特斯拉一级供应商，特斯拉为公司第一大客户。公司以模具加工业务为基础，逐渐延伸至铝压铸业务。与特斯拉的合作始于2013年，起初公司通过小批量定制的模式进入其供应链，后续不断深化合作为特斯拉供应的产品主要变速箱箱体、电池组外壳等，供应的model 3铝合金压铸件的单车价值2000+元，2019h1特斯拉营收2.62亿元，占比52%。
2、 拓普集团： 公司由nvh业务向轻量化底盘和汽车电子业务发展，锻铝控制臂布局较早，产品较传统的铸铁、铸钢、钢板冲压控制臂重量更轻、机械性能更好、环保更佳。2016年8月公司公告称正式成为特斯拉供应商，向特斯拉供应两根锻铝控制臂、底盘结构件，单车价值约750元。未来将供货上海工厂model 3车型，单车配套价值5000-6000元。
3、三花智控： 公司是全球制冷控制元器件龙头，切入新能源车热管理领域。公司电子膨胀阀、四通换向阀、微通道换热器市占率全球第一、截止阀全球第二；汽车热膨胀阀市占率国内第一，全球第二。三花汽零为model3独家供应7个热管理零件项目，带电磁阀的热力膨胀阀，电子膨胀阀、电子油泵、油冷器、水冷板、电池冷却器、压块，单车价值2000元。并且公司独家供应models和x和电子膨胀阀，单车价值250元左右。
4、华昌达： 2015年2月公司以5350万美元(折合人民币约32915.88万元)收购dearborn mid-west company, llc100%股权，dmw是美国专注于提供汽车生产线的物料管理系统提供商，是美国本土最具规模的汽车智能装备系统集成商之一，主要客户包括福特、通用和克莱斯勒，最新开发的客户还包括丰田、尼桑、特斯拉等。
5、中科三环： 016年10月和特斯拉签署主驱动电机订单,将在未来三年对特斯拉提供钕铁硼磁体;目前公司参股公司生产的非晶纳米晶软磁材料应用在特斯拉汽车上。
6、新宙邦： 间接为特斯拉供货,通过为三星sdi、松下锂离子电池提供电解液.特斯拉是松下的客户,但公司与松下间的业务量非常小。
7、 当升科技： 储能锂电多元材料已批量出口应用于特斯拉 power等储能项目。 威唐工业： 2019年8月5日公司互动平台回复与特斯拉已建立直接业务关系。
8、 凌云股份： 2018年7月27日互动平台称，公司下属子公司河北亚大汽车塑料制品有限公司是特斯拉的一级供应商，产品已开始量产。
9、均胜电子： 公司以汽车功能件起家，外购收购扩张版图。形成了完善的汽车安全系统产品格局。目前特斯拉收入占比1%，供应产品涵盖被动安全，车窗按键，bms传感器，电池电路保护系统。
10、 先导智能： 国内唯一一家可以为比亚迪和特斯拉提供动力锂电池卷绕机的企业;18年12月,与特斯拉签订了卷绕机、圆柱电池组装线及化成分容系统等锂电池生产设备的《采购合同》,合同金额约为4300万元。
23. 汽车热管理龙头企业？
汽车热管理龙头企业前十名:
1、三花智控
公司汽车热管理产品主要包括电子膨胀阀、电子水泵和换热器等，提供电池热管理电池。其中电子膨胀阀、四通换向阀、微通道换热器等产品在市场占有率上已是全球第一。主要客户包括特斯拉、戴姆勒、宝马等车企。
2、银轮股份
公司汽车热管理产品为热泵空调系统，包括水冷板、电池冷却器等；因为热泵具有低电耗的特点，越来越多的新能源车采用了热泵空调，此前的PTC方式被逐渐放弃。主要客户包括特斯拉、吉利、华为等企业。
3、中鼎股份
公司汽车热管理产品为冷却管路，包括电池冷却系统，为车企提供电池热管理系统的相关零部件，在热管理领域具有一定的技术优势。主要客户客户特斯拉、大众等车企。
4、奥特佳
公司汽车热管理产品为空调系统和电动压缩机，通过先后收购空调国际、富通空调等，压缩机市场份额的不断扩大，目前在国内已是名列前茅。主要客户包括蔚来、特斯拉、大众等车企。
5、盾安环境
公司汽车热管理产品包括阀类和动力电池热管理机组，电子水泵，电子膨胀阀等，获得了多个新能源车企的项目定点。
6、冰山冷热
和松芝股份共同控股了松芝大洋公司，该司是一家冷凝器生产制造商，专注于汽车空调冷凝器、蒸发器等产品的研发、生产及销售。
7、松芝股份
是国内主要的客车空调系统供应商，市场份额遥遥领先，主要客户包括江淮、长安、上汽通用五菱等车企。公司已在布局电池热管理系统以及热泵控系统。
8、腾龙股份
公司主营为热管理系统产品，包括电子水泵、EGR及汽车胶管部件等，主要客户是华为、特斯拉、小鹏、蔚来、理想等车企。
9、拓普集团
公司主要专注汽车零部件的研发与制造，也积极布局电池热管理系统及热泵空调系统，主要客户是特斯拉。
10、克来机电
公司表示，其二氧化碳热泵空调管路系统已通过了大众MEB的实验认证，并进入产能建设阶段，主要客户是大众和特斯拉等车企。
24. 300499高澜股份做什么的？
高澜股份主要从事机器人、自动控制以及工业物联网等领域的研究、开发、生产和销售高澜股份自成立以来一直致力于机器人、自动控制和工业物联网领域的技术研究和产品开发，并与国内外知名企业开展合作，形成了公司自主研发和合作开发相结合的产品研发体系，产品广泛应用于汽车、机床、数控机床、电子、家电、电力、航空航天等行业目前，随着国内外市场的不断扩大，高澜股份的市场竞争地位正在逐步提高，未来有望在技术研发、产品创新、产业布局等方面继续获得更明显的优势和发展机遇
25. 300499高澜股份做什么的？
高澜股份主要从事机器人、自动控制以及工业物联网等领域的研究、开发、生产和销售高澜股份自成立以来一直致力于机器人、自动控制和工业物联网领域的技术研究和产品开发，并与国内外知名企业开展合作，形成了公司自主研发和合作开发相结合的产品研发体系，产品广泛应用于汽车、机床、数控机床、电子、家电、电力、航空航天等行业目前，随着国内外市场的不断扩大，高澜股份的市场竞争地位正在逐步提高，未来有望在技术研发、产品创新、产业布局等方面继续获得更明显的优势和发展机遇
26. 300499高澜股份做什么的？
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27. 300499高澜股份做什么的？
高澜股份主要从事机器人、自动控制以及工业物联网等领域的研究、开发、生产和销售高澜股份自成立以来一直致力于机器人、自动控制和工业物联网领域的技术研究和产品开发，并与国内外知名企业开展合作，形成了公司自主研发和合作开发相结合的产品研发体系，产品广泛应用于汽车、机床、数控机床、电子、家电、电力、航空航天等行业目前，随着国内外市场的不断扩大，高澜股份的市场竞争地位正在逐步提高，未来有望在技术研发、产品创新、产业布局等方面继续获得更明显的优势和发展机遇
28. 力同科技有前途吗？
有前途。
力同科技是一家集无线通讯产品研发、生产、销售和服务为一体的高新技术企业。主要产品包括专网通信芯片及模块、专网通信终端、射频功放、系统设备及软件等，是行业内为数不多的涵盖从芯片设计到整机制造，从终端设备到云端控制的完整产业链的企业。
