中国汽车产业物流配送的三大主要模式？(中国汽车产业物流配送的三大主要模式？)
1. 中国汽车产业物流配送的三大主要模式？
1、市场配送模式，所谓市场配送模式就是专业化 物流配送中心和社会化配送中心，通过为一定市场范围的企业提供物流配送服务而获取赢利和自我发展的物流配送组织模式。具体又有两种情况：
公用配送，即面向所有企业。车运输管理和码头运作经验以及高新技术，加上管理着世界上第四大集装箱港口的上海港务局的倾力支持，明确提出了要打造世界一流的现代化汽车物流企业，以满足飞速发展的中国汽车业需要，为中国汽车业提供卓越的物流服务。
合同配送，即通过签订合同，为一家或数家企业提供长期服务。这是中国汽车行业最广泛的一种物流配送模式。
2、合作配送模式，所谓合作配送模式是指若干企业由于共同的物流需求，在充分挖掘利用个企业现有物流资源基础上，联合创建配送组织模式。
2. 中国汽车产业物流配送的三大主要模式？
1、市场配送模式，所谓市场配送模式就是专业化 物流配送中心和社会化配送中心，通过为一定市场范围的企业提供物流配送服务而获取赢利和自我发展的物流配送组织模式。具体又有两种情况：
公用配送，即面向所有企业。车运输管理和码头运作经验以及高新技术，加上管理着世界上第四大集装箱港口的上海港务局的倾力支持，明确提出了要打造世界一流的现代化汽车物流企业，以满足飞速发展的中国汽车业需要，为中国汽车业提供卓越的物流服务。
合同配送，即通过签订合同，为一家或数家企业提供长期服务。这是中国汽车行业最广泛的一种物流配送模式。
2、合作配送模式，所谓合作配送模式是指若干企业由于共同的物流需求，在充分挖掘利用个企业现有物流资源基础上，联合创建配送组织模式。
3. 中国汽车产业物流配送的三大主要模式？
1、市场配送模式，所谓市场配送模式就是专业化 物流配送中心和社会化配送中心，通过为一定市场范围的企业提供物流配送服务而获取赢利和自我发展的物流配送组织模式。具体又有两种情况：
公用配送，即面向所有企业。车运输管理和码头运作经验以及高新技术，加上管理着世界上第四大集装箱港口的上海港务局的倾力支持，明确提出了要打造世界一流的现代化汽车物流企业，以满足飞速发展的中国汽车业需要，为中国汽车业提供卓越的物流服务。
合同配送，即通过签订合同，为一家或数家企业提供长期服务。这是中国汽车行业最广泛的一种物流配送模式。
2、合作配送模式，所谓合作配送模式是指若干企业由于共同的物流需求，在充分挖掘利用个企业现有物流资源基础上，联合创建配送组织模式。
4. 中汽协有什么权力？
中汽协全称为中国汽车工业协会，是由国家认可、汽车行业自治机构和社团法人。作为中国汽车工业的重要组织之一，中汽协主要担负以下职责和权力：
1. 行业管理和监管：中汽协负责制定、修订和发布汽车行业的有关技术、质量、安全、环保等的标准体系和规范，同时监督和管理行业内的公正竞争、规范市场秩序等方面的工作。
2. 成员服务和代表：中汽协成员服务和代表包括了国内各大汽车生产厂商、配套企业、科研机构、市场调查机构等相关企事业单位，在政策制定和行业发展方面发挥着重要作用，为企业和行业提供服务和支持。
3. 国际合作和交流：中汽协作为中国汽车行业的重要代表机构，在国际合作和交流方面拥有一定的权力和地位，履行中国汽车行业与世界汽车行业的交流、合作、协调和推动作用。
总之，中汽协作为中国汽车工业的社团组织和行业管理机构，积极推动行业健康发展，促进国内汽车行业与国际接轨并发展壮大。
5. 汽车行业的配套产业有哪些？
进入21世纪以来，我国汽车产业高速发展，形成了多品种、全系列的各类整车和零部件生产及配套体系，产业集中度不断提高，产品技术水平明显提升，已经成为世界汽车生产大国。
得益于国内汽车产销量、保有量的持续增加和零部件采购的全球化，我国汽车零部件行业取得了长足的发展。汽车零部件作为汽车工业发展的基础，是国家长期重点支持发展的产业。据前瞻产业研究院数据显示，2016年底，我国汽车零部件制造业规模以上企业营业收入合计3.72万亿元，同比增长15.89%，利润总额为2825.26亿元。整体来看，目前我国汽车零部件市场前景广阔，但仍存在与整车行业同步开发能力不强、自主研发和系统集成能力薄弱、汽车模具及新品开发不能完全适应汽车产业快速发展的需要等问题。
6. 五大产业集群都有什么？
1、电子信息产业集群。依托上海、江苏、湖北、重庆、四川，着力提升集成电路设计水平，突破核心通用芯片，探 索新型材料产业化应用，提升封装测试产业发展能力。在 合肥、重庆发展新型平板显示，提高高世代掩膜板等关键 产品的供应水平。依托上海、江苏、浙江、湖北、四川、 贵州，重点发展行业应用软件、嵌入式软件、软件和信息 技术服务，培育壮大大数据服务业态。在物联网重大应用 示范工程区域试点省市和云计算示范城市，加快物联网、 云计算技术研发和应用示范，推进产业发展与民生服务以及能源、环保、安监等领域的深度融合。
2、高端装备产业集群。依托上海、四川、江西、贵州、重 庆、湖北、湖南，整合优势产业资源，发展航空航天专用装 备。在浙江、安徽、湖南、重庆、湖北、四川、云南发展高 档数控机床、工业机器人、3D 打印、智能仪器仪表等智能 制造装备。在上海、浙江、江苏、湖北、四川、重庆、湖南， 发展海洋油气勘探开发设备、系统、平台等海洋工程装备。 在湖南、安徽、四川、贵州发展高铁整车及零部件制造。在 湖南、重庆、浙江、江苏发展城市轨道车辆制造。在上海、 江苏、浙江、湖南、重庆、安徽、四川，发展大型工程机械 整车及关键核心部件。
3、汽车产业集群。依托上海、南京、杭州、宁波、武汉、 合肥、芜湖、长沙、重庆、成都等地现有汽车及零部件生产企业，提高整车和关键零部件创新能力，推进低碳化、智能 化、网联化发展。依托浙江、安微、湖北、江西、湖南等零 部件生产基地，大力发展汽车零部件产业，重点提升动力系 统、传统系统、汽车电子等关键系统、零部件的技术和性能， 形成中国品牌汽车核心关键零部件自主供应能力。在上海、 江苏、安徽、湖北、重庆、四川，重点发展新能源汽车，积极发展智能网联汽车，重点支持动力电池与电池管理系统、驱动电机及控制系统、整车控制和信息系统、电动汽车智能 化技术、快速充电等关键技术研发。
4、家电产业集群。以江苏、安徽为重点区域，做强家电生产基地，按照智能化、绿色化、健康化发展方向，完善产业 链，加快智能技术、变频技术、节能环保技术、新材料与新能源应用、关键零部件升级等核心技术突破，重点发展智能 节能环保变频家电、健康厨卫电器、智能坐便器、空气源热 泵空调、大容量冰箱和洗衣机等高品质家电产品，推动家电产品从国内知名品牌向全球品牌转变。
5、纺织服装产业集群。以长三角地区为重点，推动形成纺织服装设计、研发和贸易中心，提升高端服装设计创新能力。 在湖南、湖北、安徽、江西、四川、重庆等地建设现代纺织 生产基地，推动区域纺织服装产业合理分工。依托云南、贵 州等地蚕丝和麻资源、少数民族纺织传统工艺、毗邻东南 亚等优势，大力发展旅游纺织品。在江苏、浙江加快发展 差别化纤维、高技术纤维和生物质纤维技术及产业化。依托 安徽、江西、湖南、湖北、四川等地，加强资源集聚和产业整合，全面推进清洁印染生产，推行节能降耗技术。
7. 五大产业集群都有什么？
1、电子信息产业集群。依托上海、江苏、湖北、重庆、四川，着力提升集成电路设计水平，突破核心通用芯片，探 索新型材料产业化应用，提升封装测试产业发展能力。在 合肥、重庆发展新型平板显示，提高高世代掩膜板等关键 产品的供应水平。依托上海、江苏、浙江、湖北、四川、 贵州，重点发展行业应用软件、嵌入式软件、软件和信息 技术服务，培育壮大大数据服务业态。在物联网重大应用 示范工程区域试点省市和云计算示范城市，加快物联网、 云计算技术研发和应用示范，推进产业发展与民生服务以及能源、环保、安监等领域的深度融合。
2、高端装备产业集群。依托上海、四川、江西、贵州、重 庆、湖北、湖南，整合优势产业资源，发展航空航天专用装 备。在浙江、安徽、湖南、重庆、湖北、四川、云南发展高 档数控机床、工业机器人、3D 打印、智能仪器仪表等智能 制造装备。在上海、浙江、江苏、湖北、四川、重庆、湖南， 发展海洋油气勘探开发设备、系统、平台等海洋工程装备。 在湖南、安徽、四川、贵州发展高铁整车及零部件制造。在 湖南、重庆、浙江、江苏发展城市轨道车辆制造。在上海、 江苏、浙江、湖南、重庆、安徽、四川，发展大型工程机械 整车及关键核心部件。
3、汽车产业集群。依托上海、南京、杭州、宁波、武汉、 合肥、芜湖、长沙、重庆、成都等地现有汽车及零部件生产企业，提高整车和关键零部件创新能力，推进低碳化、智能 化、网联化发展。依托浙江、安微、湖北、江西、湖南等零 部件生产基地，大力发展汽车零部件产业，重点提升动力系 统、传统系统、汽车电子等关键系统、零部件的技术和性能， 形成中国品牌汽车核心关键零部件自主供应能力。在上海、 江苏、安徽、湖北、重庆、四川，重点发展新能源汽车，积极发展智能网联汽车，重点支持动力电池与电池管理系统、驱动电机及控制系统、整车控制和信息系统、电动汽车智能 化技术、快速充电等关键技术研发。
4、家电产业集群。以江苏、安徽为重点区域，做强家电生产基地，按照智能化、绿色化、健康化发展方向，完善产业 链，加快智能技术、变频技术、节能环保技术、新材料与新能源应用、关键零部件升级等核心技术突破，重点发展智能 节能环保变频家电、健康厨卫电器、智能坐便器、空气源热 泵空调、大容量冰箱和洗衣机等高品质家电产品，推动家电产品从国内知名品牌向全球品牌转变。
5、纺织服装产业集群。以长三角地区为重点，推动形成纺织服装设计、研发和贸易中心，提升高端服装设计创新能力。 在湖南、湖北、安徽、江西、四川、重庆等地建设现代纺织 生产基地，推动区域纺织服装产业合理分工。依托云南、贵 州等地蚕丝和麻资源、少数民族纺织传统工艺、毗邻东南 亚等优势，大力发展旅游纺织品。在江苏、浙江加快发展 差别化纤维、高技术纤维和生物质纤维技术及产业化。依托 安徽、江西、湖南、湖北、四川等地，加强资源集聚和产业整合，全面推进清洁印染生产，推行节能降耗技术。
8. 汽车整车厂与汽车零部件厂？
中国汽车从来都是整车厂带动相关的零部件企业,不同时代不同形式. 到目前为止中国的整车厂家远远多于核心零部件的生产厂家,而确定汽车项目能否成功的因素是市场需求和汽车包括零部件的设计开发能力,地理因素并不重要.
在中国汽车五十几年的发展历史中,有三十多年的历史是在计划经济中度过的.在那个时代, 汽车企业生产绝大部分汽车部件,在外面采购的基本都是原材料还有一些非机械行业的部件如汽车玻璃,电瓶,轮胎,等.拿一汽来说,在生产厂区范围内,密集着总装厂,发动机厂,变速箱厂,车身厂,车厢,车桥厂,热处理厂,锻造厂,铸造厂等,自己生产的零部件基本都是自用,不供应给其他汽车厂家,也没有什么可供得厂家.
和一汽类似的企业有原来的老上海汽车制造厂,南京汽车厂, 第二汽车制造厂.
当时的汽车企业, 零部件的设计和制造完全在汽车厂的规划之内, 虽然由于经济体制的原因限制了创新能力,但是汽车企业毕竟拥有零部件的主导权,当时的很多汽车专家,有着超细的分工,一些专家,一生只研究一根轴或者是几个齿轮,或者一个总成的装配.那时候我们的汽车零部工业虽然落后,却又着一定的关键部件的研发能力,在国家的规划下支持着汽车工业的发展.
中国进入改革开放以后, 随着几个汽车产业中心地带的确认,形成了几大汽车集团所带动的汽车产业群,相关的零部件企业围绕着整车厂建设投资.而一旦某个汽车主要部件形成规模,他可以向全国的汽车企业供应他们的部件. 中国目前有几百家,但提供发动机,变速箱的公司又有多少. 其他的关键部件,如燃油系统, 汽车ABS, 安全气囊,天窗,转向器等,这些企业全部是向全国的汽车厂家供应产品,他们所看重的是投资环境和成本, 建设之初可能和地区之内的整车厂家有关,但是发展之后就面向全国汽车市场了.
江浙一带,山东等地的汽车零部件企业虽然发达而且企业众多,但多数为相对技术含量较低的初级领部件企业,很多企业是大型汽车厂和零部件企业的OEM供应商,并不拥有自己的技术,这样的环境自然不够支撑整车的生产厂.
目前中国汽车产量虽然已经排在世界第三位,但中国汽车零部件的研发能力还远远落后于汽车发达国家,主要零部件的技术均来自国外,而任何一个做外的投资者,他们都是面向整个中国的企业市场来建设他们在国内的工厂的,投资地点自然也会选者面向整车厂方便的地址. 不过有的零部件厂离用户的距离并不近,如三菱投资的发动机厂在哈尔滨和沈阳,但他们的发动机主要卖到南方的整车厂.
总的来说,汽车是高科技,高价值的产品,运输费用对厂家来说并不是主要的,只要零部件厂和整车厂在一个国家,一块大陆上,就不算远.
9. 中汽协有什么权力？
中汽协全称为中国汽车工业协会，是由国家认可、汽车行业自治机构和社团法人。作为中国汽车工业的重要组织之一，中汽协主要担负以下职责和权力：
1. 行业管理和监管：中汽协负责制定、修订和发布汽车行业的有关技术、质量、安全、环保等的标准体系和规范，同时监督和管理行业内的公正竞争、规范市场秩序等方面的工作。
2. 成员服务和代表：中汽协成员服务和代表包括了国内各大汽车生产厂商、配套企业、科研机构、市场调查机构等相关企事业单位，在政策制定和行业发展方面发挥着重要作用，为企业和行业提供服务和支持。
3. 国际合作和交流：中汽协作为中国汽车行业的重要代表机构，在国际合作和交流方面拥有一定的权力和地位，履行中国汽车行业与世界汽车行业的交流、合作、协调和推动作用。
总之，中汽协作为中国汽车工业的社团组织和行业管理机构，积极推动行业健康发展，促进国内汽车行业与国际接轨并发展壮大。
10. 中国汽车产业物流配送的三大主要模式？
1、市场配送模式，所谓市场配送模式就是专业化 物流配送中心和社会化配送中心，通过为一定市场范围的企业提供物流配送服务而获取赢利和自我发展的物流配送组织模式。具体又有两种情况：
公用配送，即面向所有企业。车运输管理和码头运作经验以及高新技术，加上管理着世界上第四大集装箱港口的上海港务局的倾力支持，明确提出了要打造世界一流的现代化汽车物流企业，以满足飞速发展的中国汽车业需要，为中国汽车业提供卓越的物流服务。
合同配送，即通过签订合同，为一家或数家企业提供长期服务。这是中国汽车行业最广泛的一种物流配送模式。
2、合作配送模式，所谓合作配送模式是指若干企业由于共同的物流需求，在充分挖掘利用个企业现有物流资源基础上，联合创建配送组织模式。
11. 汽车整车厂与汽车零部件厂？
中国汽车从来都是整车厂带动相关的零部件企业,不同时代不同形式. 到目前为止中国的整车厂家远远多于核心零部件的生产厂家,而确定汽车项目能否成功的因素是市场需求和汽车包括零部件的设计开发能力,地理因素并不重要.
在中国汽车五十几年的发展历史中,有三十多年的历史是在计划经济中度过的.在那个时代, 汽车企业生产绝大部分汽车部件,在外面采购的基本都是原材料还有一些非机械行业的部件如汽车玻璃,电瓶,轮胎,等.拿一汽来说,在生产厂区范围内,密集着总装厂,发动机厂,变速箱厂,车身厂,车厢,车桥厂,热处理厂,锻造厂,铸造厂等,自己生产的零部件基本都是自用,不供应给其他汽车厂家,也没有什么可供得厂家.
和一汽类似的企业有原来的老上海汽车制造厂,南京汽车厂, 第二汽车制造厂.
当时的汽车企业, 零部件的设计和制造完全在汽车厂的规划之内, 虽然由于经济体制的原因限制了创新能力,但是汽车企业毕竟拥有零部件的主导权,当时的很多汽车专家,有着超细的分工,一些专家,一生只研究一根轴或者是几个齿轮,或者一个总成的装配.那时候我们的汽车零部工业虽然落后,却又着一定的关键部件的研发能力,在国家的规划下支持着汽车工业的发展.
中国进入改革开放以后, 随着几个汽车产业中心地带的确认,形成了几大汽车集团所带动的汽车产业群,相关的零部件企业围绕着整车厂建设投资.而一旦某个汽车主要部件形成规模,他可以向全国的汽车企业供应他们的部件. 中国目前有几百家,但提供发动机,变速箱的公司又有多少. 其他的关键部件,如燃油系统, 汽车ABS, 安全气囊,天窗,转向器等,这些企业全部是向全国的汽车厂家供应产品,他们所看重的是投资环境和成本, 建设之初可能和地区之内的整车厂家有关,但是发展之后就面向全国汽车市场了.
江浙一带,山东等地的汽车零部件企业虽然发达而且企业众多,但多数为相对技术含量较低的初级领部件企业,很多企业是大型汽车厂和零部件企业的OEM供应商,并不拥有自己的技术,这样的环境自然不够支撑整车的生产厂.
目前中国汽车产量虽然已经排在世界第三位,但中国汽车零部件的研发能力还远远落后于汽车发达国家,主要零部件的技术均来自国外,而任何一个做外的投资者,他们都是面向整个中国的企业市场来建设他们在国内的工厂的,投资地点自然也会选者面向整车厂方便的地址. 不过有的零部件厂离用户的距离并不近,如三菱投资的发动机厂在哈尔滨和沈阳,但他们的发动机主要卖到南方的整车厂.
总的来说,汽车是高科技,高价值的产品,运输费用对厂家来说并不是主要的,只要零部件厂和整车厂在一个国家,一块大陆上,就不算远.
12. 汽车行业的配套产业有哪些？
进入21世纪以来，我国汽车产业高速发展，形成了多品种、全系列的各类整车和零部件生产及配套体系，产业集中度不断提高，产品技术水平明显提升，已经成为世界汽车生产大国。
得益于国内汽车产销量、保有量的持续增加和零部件采购的全球化，我国汽车零部件行业取得了长足的发展。汽车零部件作为汽车工业发展的基础，是国家长期重点支持发展的产业。据前瞻产业研究院数据显示，2016年底，我国汽车零部件制造业规模以上企业营业收入合计3.72万亿元，同比增长15.89%，利润总额为2825.26亿元。整体来看，目前我国汽车零部件市场前景广阔，但仍存在与整车行业同步开发能力不强、自主研发和系统集成能力薄弱、汽车模具及新品开发不能完全适应汽车产业快速发展的需要等问题。
13. 汽车行业的配套产业有哪些？
进入21世纪以来，我国汽车产业高速发展，形成了多品种、全系列的各类整车和零部件生产及配套体系，产业集中度不断提高，产品技术水平明显提升，已经成为世界汽车生产大国。
得益于国内汽车产销量、保有量的持续增加和零部件采购的全球化，我国汽车零部件行业取得了长足的发展。汽车零部件作为汽车工业发展的基础，是国家长期重点支持发展的产业。据前瞻产业研究院数据显示，2016年底，我国汽车零部件制造业规模以上企业营业收入合计3.72万亿元，同比增长15.89%，利润总额为2825.26亿元。整体来看，目前我国汽车零部件市场前景广阔，但仍存在与整车行业同步开发能力不强、自主研发和系统集成能力薄弱、汽车模具及新品开发不能完全适应汽车产业快速发展的需要等问题。
14. 中汽协有什么权力？
中汽协全称为中国汽车工业协会，是由国家认可、汽车行业自治机构和社团法人。作为中国汽车工业的重要组织之一，中汽协主要担负以下职责和权力：
1. 行业管理和监管：中汽协负责制定、修订和发布汽车行业的有关技术、质量、安全、环保等的标准体系和规范，同时监督和管理行业内的公正竞争、规范市场秩序等方面的工作。
2. 成员服务和代表：中汽协成员服务和代表包括了国内各大汽车生产厂商、配套企业、科研机构、市场调查机构等相关企事业单位，在政策制定和行业发展方面发挥着重要作用，为企业和行业提供服务和支持。
3. 国际合作和交流：中汽协作为中国汽车行业的重要代表机构，在国际合作和交流方面拥有一定的权力和地位，履行中国汽车行业与世界汽车行业的交流、合作、协调和推动作用。
总之，中汽协作为中国汽车工业的社团组织和行业管理机构，积极推动行业健康发展，促进国内汽车行业与国际接轨并发展壮大。
15. Carplay是什么意思？Carplay有什么功能？
CarPlay 是美国苹果公司发布的车载系统，它将用户的iOS 设备、 iOS 使用体验与仪表盘系统无缝结合。[1]
CarPlay仅仅支持拥有Lightning接口的iPhone手机，另外虽然iPad已经支持这一接口，但是苹果并未将iPad列为CarPlay支持的硬件设备。[2] 2016年6月13日，苹果在WWDC开发者大会上表示，该公司的智能车载系统CarPlay将与iOS 10一同更新，成为新版苹果地图和Siri的最佳搭档。[3]
中文名carplay生产者苹果
目录
1使用
2发展
3影响
4作用
5支持车型
6评价
7竞争对手
使用编辑
控制CarPlay主要有三种方式。
Siri：可以通过Siri来和汽车进行交流，告诉汽车接下来应该干什么，还可以听到系统播报手机上收到的信息，并使用语音听写的形式进行回复。[4]
触屏显示器：部分支持CarPlay的汽车会装备一块触控显示屏，能够在一个相当简单的主屏幕上开启或关闭应用。[4]
物理按键：汽车带有物理按键，是控制CarPlay的方式之一，音量控制和更换曲目这样的控制都被无缝地整合了进来。[4]
发展编辑
2013年，苹果宣布向汽车领域进军，宣布iOS in the Car计划。iOS in the Car 计划宣布之后，苹果对这一系统给予高度重视。苹果公司在2013年 11 月还成立了一个以 CarPlay 为名的空壳公司 CarPlay Enterprises，这家公司与苹果之间没有任何明显的联系，其主要任务就是递交 CarPlay 的商标申请。有报导称，苹果在美国的 CarPlay 商标申请涵盖计算机（包括手持设备、外设和软件）、GPS 导航和电脑程序三个方面。[1]
iOS in the Car 发布
2014年，苹果正式将 iOS in the Car 更名为 CarPlay的车载系统，同时，苹果公司的合作伙伴也在日内瓦汽车展上展出了搭载CarPlay的新车型。[1]
2014年3月4日，日内瓦国际汽车展成为了CarPlay最好的展示舞台，作为德国乃至世界知名的汽车厂商，梅赛德斯奔驰（Mercedes-Benz）已公布了旗下C-Class车型整合CarPlay的照片，直观的展示用户在驾驶过程中可使用的功能。另外，法拉利、BMW、福特、通用、本田、现代、捷豹路虎、起亚、荣威360、三菱、日产、标致雪铁龙、斯巴鲁、铃木以及丰田等汽车厂商也将会一一展示其下车型与CarPlay的整合界面。[1] [5]
2014年3月，苹果发布了iOS 7.1正式版，是继iOS 7正式发布后的首个重大版本更新，其中一大亮点就是支持链接智能车载系统CarPlay，只要将用户的iPhone连接到启用了CarPlay的汽车，可支持“电话”、“音乐”、“地图”、“信息”和第三方音频应用程序，并可通过Siri，汽车触摸屏进行控制，为carplay提供了操作系统的支持。
2016年6月13日，苹果在WWDC开发者大会上表示，该公司的智能车载系统CarPlay将与iOS 10一同更新，成为新版苹果地图和Siri的最佳搭档。[3]
2018年6月5日，苹果公司在美国加州圣何塞市召开WWDC 2018开发者大会。苹果在大会上宣布，CarPlay进行更新，开始支持第三方导航，有百度地图[6] 、Waze、Google Maps、高德地图。[7]
carplay车载系统
影响编辑
释放市场信号：苹果CarPlay的发布向科技领域的其他企业释放了一个很强烈的信号，即争夺智能车载系统市场。[8]
提升iPhone的销量：苹果CarPlay仅支持iPhone设备，所以如果消费者购买了内置CarPlay的汽车的话，有可能会因此而购买一部iPhone，这也将从侧面提升iPhone的销量。[8]
Siri将成为CarPlay的核心：CarPlay许多操作和功能围绕语音助手Siri展开，车载系统有自己的特殊性，要求在被操作时不会让司机分神，Siri可以让司机在眼睛不离开道路的情况下通过语音完成多项操作。
整合多项服务：苹果CarPlay无缝整合了多项服务，包括iTunes、消息应用和Siri等。[8]
作用编辑
CarPlay是将用户的 iOS 设备，以及 iOS 使用体验，与
carplay中的导航(2张)
仪表盘系统无缝结合。如果用户汽车配备CarPlay，就能连接iPhone等设备，并使用汽车的内置显示屏和控制键，或Siri免视功能与之互动。用户可以轻松、安全地拨打电话、听音乐、收发信息、使用导航，以及更多。[1]CarPlay，可以将iPhone手机的绝大部分基础功能，通过汽车的控制面板来使用。其中的部分功能包括Siri语音助理工具，iTunes音乐播放，苹果地图以及短信服务。通过CarPlay，驾车人可以双手不离开方向盘就接打电话，另外可以听到语音邮件的内容。要使用iPhone手机中的这些功能，驾车人可以触摸车内的驾驶控制面板，就好象触摸手机一样，不过这可以降低对驾车的干扰，另外通过方向盘上的一个按钮，驾车人可以触发Siri。[9]
支持车型编辑
截至2014年3月，首批支持CarPlay是来自奔驰、法拉利和沃尔沃三家公司的车型，其他将会陆续支持CarPlay的汽车品牌包括宝马、丰田、通用汽车、本田、现代、捷豹路虎、起亚、三菱、日产、标致、斯巴鲁、铃木和福特。[9]
支持品牌(21张)
支持苹果全新CarPlay的具体车型还很少，只有法拉利FF、梅赛德斯奔驰以及沃尔沃XCS90 SUV三种，但是奔驰已经正式确认为旧款车型开发CarPlay系统。[10]
刚刚上市的北京现代SUV全新途胜，成为了率先搭载苹果CarPlay智能车载系统的合资品牌车型，为消费者提供了更加便利的用车体验。[11]
此外，上汽集团荣威旗下的荣威360也成为率先搭载苹果CarPlay智能车载系统的国产品牌车型，开创国产车的创新先例。[5]
评价编辑
ABIResearch：2013年11月在一份研究报告表示，到2018年苹果iOS in the Car将会占据市场50%的份额。报告数据显示在未来五年，全球搭载一个或多个职能手机整合技术的车载信息娱乐系统的汽车将会增长至3510万。其中49.8%搭载的将会是苹果的IOS in the Car，MirrorLink的是43.6%，其他技术的则为28.2%。苹果将iOSintheCar更名为CarPlay并在日内瓦展示后，具有良好的未来发展前景。[1]
美国国家安全委员会（National Safety Council）的高级主管大卫·提特尔：“我们非常关注CarPlay的安全性，汽车产业和消费电子产业都在智能车载系统领域进行“军备竞赛”，除了驾驶之外，未来我们将会看到司机能在车里做更多的事情。”[12]
CarPlay
竞争对手编辑
无缝式的车载应用系统，仍然是一个新兴市场，CarPlay主要有两个对手，福特公司的Sync系统，与谷歌的“投射模式”（Projected Mode）的车载智能手机系统。[1]
福特公司的Sync系统
福特公司的Sync系统目的也是给车载信息娱乐系统增加智能手机的功能，比如接打电话，发送短信，播放音乐等。和CarPlay不同的是，Sync支持第三方的地图或导航软件在平台上运行。
谷歌的“投射模式”（Projected Mode）的车载智能手机系统，驾车人可以在驾驶面板上使用安卓手机的功能。[9]
16. 五大产业集群都有什么？
1、电子信息产业集群。依托上海、江苏、湖北、重庆、四川，着力提升集成电路设计水平，突破核心通用芯片，探 索新型材料产业化应用，提升封装测试产业发展能力。在 合肥、重庆发展新型平板显示，提高高世代掩膜板等关键 产品的供应水平。依托上海、江苏、浙江、湖北、四川、 贵州，重点发展行业应用软件、嵌入式软件、软件和信息 技术服务，培育壮大大数据服务业态。在物联网重大应用 示范工程区域试点省市和云计算示范城市，加快物联网、 云计算技术研发和应用示范，推进产业发展与民生服务以及能源、环保、安监等领域的深度融合。
2、高端装备产业集群。依托上海、四川、江西、贵州、重 庆、湖北、湖南，整合优势产业资源，发展航空航天专用装 备。在浙江、安徽、湖南、重庆、湖北、四川、云南发展高 档数控机床、工业机器人、3D 打印、智能仪器仪表等智能 制造装备。在上海、浙江、江苏、湖北、四川、重庆、湖南， 发展海洋油气勘探开发设备、系统、平台等海洋工程装备。 在湖南、安徽、四川、贵州发展高铁整车及零部件制造。在 湖南、重庆、浙江、江苏发展城市轨道车辆制造。在上海、 江苏、浙江、湖南、重庆、安徽、四川，发展大型工程机械 整车及关键核心部件。
3、汽车产业集群。依托上海、南京、杭州、宁波、武汉、 合肥、芜湖、长沙、重庆、成都等地现有汽车及零部件生产企业，提高整车和关键零部件创新能力，推进低碳化、智能 化、网联化发展。依托浙江、安微、湖北、江西、湖南等零 部件生产基地，大力发展汽车零部件产业，重点提升动力系 统、传统系统、汽车电子等关键系统、零部件的技术和性能， 形成中国品牌汽车核心关键零部件自主供应能力。在上海、 江苏、安徽、湖北、重庆、四川，重点发展新能源汽车，积极发展智能网联汽车，重点支持动力电池与电池管理系统、驱动电机及控制系统、整车控制和信息系统、电动汽车智能 化技术、快速充电等关键技术研发。
4、家电产业集群。以江苏、安徽为重点区域，做强家电生产基地，按照智能化、绿色化、健康化发展方向，完善产业 链，加快智能技术、变频技术、节能环保技术、新材料与新能源应用、关键零部件升级等核心技术突破，重点发展智能 节能环保变频家电、健康厨卫电器、智能坐便器、空气源热 泵空调、大容量冰箱和洗衣机等高品质家电产品，推动家电产品从国内知名品牌向全球品牌转变。
5、纺织服装产业集群。以长三角地区为重点，推动形成纺织服装设计、研发和贸易中心，提升高端服装设计创新能力。 在湖南、湖北、安徽、江西、四川、重庆等地建设现代纺织 生产基地，推动区域纺织服装产业合理分工。依托云南、贵 州等地蚕丝和麻资源、少数民族纺织传统工艺、毗邻东南 亚等优势，大力发展旅游纺织品。在江苏、浙江加快发展 差别化纤维、高技术纤维和生物质纤维技术及产业化。依托 安徽、江西、湖南、湖北、四川等地，加强资源集聚和产业整合，全面推进清洁印染生产，推行节能降耗技术。
17. 五大产业集群都有什么？
1、电子信息产业集群。依托上海、江苏、湖北、重庆、四川，着力提升集成电路设计水平，突破核心通用芯片，探 索新型材料产业化应用，提升封装测试产业发展能力。在 合肥、重庆发展新型平板显示，提高高世代掩膜板等关键 产品的供应水平。依托上海、江苏、浙江、湖北、四川、 贵州，重点发展行业应用软件、嵌入式软件、软件和信息 技术服务，培育壮大大数据服务业态。在物联网重大应用 示范工程区域试点省市和云计算示范城市，加快物联网、 云计算技术研发和应用示范，推进产业发展与民生服务以及能源、环保、安监等领域的深度融合。
2、高端装备产业集群。依托上海、四川、江西、贵州、重 庆、湖北、湖南，整合优势产业资源，发展航空航天专用装 备。在浙江、安徽、湖南、重庆、湖北、四川、云南发展高 档数控机床、工业机器人、3D 打印、智能仪器仪表等智能 制造装备。在上海、浙江、江苏、湖北、四川、重庆、湖南， 发展海洋油气勘探开发设备、系统、平台等海洋工程装备。 在湖南、安徽、四川、贵州发展高铁整车及零部件制造。在 湖南、重庆、浙江、江苏发展城市轨道车辆制造。在上海、 江苏、浙江、湖南、重庆、安徽、四川，发展大型工程机械 整车及关键核心部件。
3、汽车产业集群。依托上海、南京、杭州、宁波、武汉、 合肥、芜湖、长沙、重庆、成都等地现有汽车及零部件生产企业，提高整车和关键零部件创新能力，推进低碳化、智能 化、网联化发展。依托浙江、安微、湖北、江西、湖南等零 部件生产基地，大力发展汽车零部件产业，重点提升动力系 统、传统系统、汽车电子等关键系统、零部件的技术和性能， 形成中国品牌汽车核心关键零部件自主供应能力。在上海、 江苏、安徽、湖北、重庆、四川，重点发展新能源汽车，积极发展智能网联汽车，重点支持动力电池与电池管理系统、驱动电机及控制系统、整车控制和信息系统、电动汽车智能 化技术、快速充电等关键技术研发。
4、家电产业集群。以江苏、安徽为重点区域，做强家电生产基地，按照智能化、绿色化、健康化发展方向，完善产业 链，加快智能技术、变频技术、节能环保技术、新材料与新能源应用、关键零部件升级等核心技术突破，重点发展智能 节能环保变频家电、健康厨卫电器、智能坐便器、空气源热 泵空调、大容量冰箱和洗衣机等高品质家电产品，推动家电产品从国内知名品牌向全球品牌转变。
5、纺织服装产业集群。以长三角地区为重点，推动形成纺织服装设计、研发和贸易中心，提升高端服装设计创新能力。 在湖南、湖北、安徽、江西、四川、重庆等地建设现代纺织 生产基地，推动区域纺织服装产业合理分工。依托云南、贵 州等地蚕丝和麻资源、少数民族纺织传统工艺、毗邻东南 亚等优势，大力发展旅游纺织品。在江苏、浙江加快发展 差别化纤维、高技术纤维和生物质纤维技术及产业化。依托 安徽、江西、湖南、湖北、四川等地，加强资源集聚和产业整合，全面推进清洁印染生产，推行节能降耗技术。
18. 中汽协有什么权力？
中汽协全称为中国汽车工业协会，是由国家认可、汽车行业自治机构和社团法人。作为中国汽车工业的重要组织之一，中汽协主要担负以下职责和权力：
1. 行业管理和监管：中汽协负责制定、修订和发布汽车行业的有关技术、质量、安全、环保等的标准体系和规范，同时监督和管理行业内的公正竞争、规范市场秩序等方面的工作。
2. 成员服务和代表：中汽协成员服务和代表包括了国内各大汽车生产厂商、配套企业、科研机构、市场调查机构等相关企事业单位，在政策制定和行业发展方面发挥着重要作用，为企业和行业提供服务和支持。
3. 国际合作和交流：中汽协作为中国汽车行业的重要代表机构，在国际合作和交流方面拥有一定的权力和地位，履行中国汽车行业与世界汽车行业的交流、合作、协调和推动作用。
总之，中汽协作为中国汽车工业的社团组织和行业管理机构，积极推动行业健康发展，促进国内汽车行业与国际接轨并发展壮大。
19. 汽车整车厂与汽车零部件厂？
中国汽车从来都是整车厂带动相关的零部件企业,不同时代不同形式. 到目前为止中国的整车厂家远远多于核心零部件的生产厂家,而确定汽车项目能否成功的因素是市场需求和汽车包括零部件的设计开发能力,地理因素并不重要.
在中国汽车五十几年的发展历史中,有三十多年的历史是在计划经济中度过的.在那个时代, 汽车企业生产绝大部分汽车部件,在外面采购的基本都是原材料还有一些非机械行业的部件如汽车玻璃,电瓶,轮胎,等.拿一汽来说,在生产厂区范围内,密集着总装厂,发动机厂,变速箱厂,车身厂,车厢,车桥厂,热处理厂,锻造厂,铸造厂等,自己生产的零部件基本都是自用,不供应给其他汽车厂家,也没有什么可供得厂家.
和一汽类似的企业有原来的老上海汽车制造厂,南京汽车厂, 第二汽车制造厂.
当时的汽车企业, 零部件的设计和制造完全在汽车厂的规划之内, 虽然由于经济体制的原因限制了创新能力,但是汽车企业毕竟拥有零部件的主导权,当时的很多汽车专家,有着超细的分工,一些专家,一生只研究一根轴或者是几个齿轮,或者一个总成的装配.那时候我们的汽车零部工业虽然落后,却又着一定的关键部件的研发能力,在国家的规划下支持着汽车工业的发展.
中国进入改革开放以后, 随着几个汽车产业中心地带的确认,形成了几大汽车集团所带动的汽车产业群,相关的零部件企业围绕着整车厂建设投资.而一旦某个汽车主要部件形成规模,他可以向全国的汽车企业供应他们的部件. 中国目前有几百家,但提供发动机,变速箱的公司又有多少. 其他的关键部件,如燃油系统, 汽车ABS, 安全气囊,天窗,转向器等,这些企业全部是向全国的汽车厂家供应产品,他们所看重的是投资环境和成本, 建设之初可能和地区之内的整车厂家有关,但是发展之后就面向全国汽车市场了.
江浙一带,山东等地的汽车零部件企业虽然发达而且企业众多,但多数为相对技术含量较低的初级领部件企业,很多企业是大型汽车厂和零部件企业的OEM供应商,并不拥有自己的技术,这样的环境自然不够支撑整车的生产厂.
目前中国汽车产量虽然已经排在世界第三位,但中国汽车零部件的研发能力还远远落后于汽车发达国家,主要零部件的技术均来自国外,而任何一个做外的投资者,他们都是面向整个中国的企业市场来建设他们在国内的工厂的,投资地点自然也会选者面向整车厂方便的地址. 不过有的零部件厂离用户的距离并不近,如三菱投资的发动机厂在哈尔滨和沈阳,但他们的发动机主要卖到南方的整车厂.
总的来说,汽车是高科技,高价值的产品,运输费用对厂家来说并不是主要的,只要零部件厂和整车厂在一个国家,一块大陆上,就不算远.
20. Carplay是什么意思？Carplay有什么功能？
CarPlay 是美国苹果公司发布的车载系统，它将用户的iOS 设备、 iOS 使用体验与仪表盘系统无缝结合。[1]
CarPlay仅仅支持拥有Lightning接口的iPhone手机，另外虽然iPad已经支持这一接口，但是苹果并未将iPad列为CarPlay支持的硬件设备。[2] 2016年6月13日，苹果在WWDC开发者大会上表示，该公司的智能车载系统CarPlay将与iOS 10一同更新，成为新版苹果地图和Siri的最佳搭档。[3]
中文名carplay生产者苹果
目录
1使用
2发展
3影响
4作用
5支持车型
6评价
7竞争对手
使用编辑
控制CarPlay主要有三种方式。
Siri：可以通过Siri来和汽车进行交流，告诉汽车接下来应该干什么，还可以听到系统播报手机上收到的信息，并使用语音听写的形式进行回复。[4]
触屏显示器：部分支持CarPlay的汽车会装备一块触控显示屏，能够在一个相当简单的主屏幕上开启或关闭应用。[4]
物理按键：汽车带有物理按键，是控制CarPlay的方式之一，音量控制和更换曲目这样的控制都被无缝地整合了进来。[4]
发展编辑
2013年，苹果宣布向汽车领域进军，宣布iOS in the Car计划。iOS in the Car 计划宣布之后，苹果对这一系统给予高度重视。苹果公司在2013年 11 月还成立了一个以 CarPlay 为名的空壳公司 CarPlay Enterprises，这家公司与苹果之间没有任何明显的联系，其主要任务就是递交 CarPlay 的商标申请。有报导称，苹果在美国的 CarPlay 商标申请涵盖计算机（包括手持设备、外设和软件）、GPS 导航和电脑程序三个方面。[1]
iOS in the Car 发布
2014年，苹果正式将 iOS in the Car 更名为 CarPlay的车载系统，同时，苹果公司的合作伙伴也在日内瓦汽车展上展出了搭载CarPlay的新车型。[1]
2014年3月4日，日内瓦国际汽车展成为了CarPlay最好的展示舞台，作为德国乃至世界知名的汽车厂商，梅赛德斯奔驰（Mercedes-Benz）已公布了旗下C-Class车型整合CarPlay的照片，直观的展示用户在驾驶过程中可使用的功能。另外，法拉利、BMW、福特、通用、本田、现代、捷豹路虎、起亚、荣威360、三菱、日产、标致雪铁龙、斯巴鲁、铃木以及丰田等汽车厂商也将会一一展示其下车型与CarPlay的整合界面。[1] [5]
2014年3月，苹果发布了iOS 7.1正式版，是继iOS 7正式发布后的首个重大版本更新，其中一大亮点就是支持链接智能车载系统CarPlay，只要将用户的iPhone连接到启用了CarPlay的汽车，可支持“电话”、“音乐”、“地图”、“信息”和第三方音频应用程序，并可通过Siri，汽车触摸屏进行控制，为carplay提供了操作系统的支持。
2016年6月13日，苹果在WWDC开发者大会上表示，该公司的智能车载系统CarPlay将与iOS 10一同更新，成为新版苹果地图和Siri的最佳搭档。[3]
2018年6月5日，苹果公司在美国加州圣何塞市召开WWDC 2018开发者大会。苹果在大会上宣布，CarPlay进行更新，开始支持第三方导航，有百度地图[6] 、Waze、Google Maps、高德地图。[7]
carplay车载系统
影响编辑
释放市场信号：苹果CarPlay的发布向科技领域的其他企业释放了一个很强烈的信号，即争夺智能车载系统市场。[8]
提升iPhone的销量：苹果CarPlay仅支持iPhone设备，所以如果消费者购买了内置CarPlay的汽车的话，有可能会因此而购买一部iPhone，这也将从侧面提升iPhone的销量。[8]
Siri将成为CarPlay的核心：CarPlay许多操作和功能围绕语音助手Siri展开，车载系统有自己的特殊性，要求在被操作时不会让司机分神，Siri可以让司机在眼睛不离开道路的情况下通过语音完成多项操作。
整合多项服务：苹果CarPlay无缝整合了多项服务，包括iTunes、消息应用和Siri等。[8]
作用编辑
CarPlay是将用户的 iOS 设备，以及 iOS 使用体验，与
carplay中的导航(2张)
仪表盘系统无缝结合。如果用户汽车配备CarPlay，就能连接iPhone等设备，并使用汽车的内置显示屏和控制键，或Siri免视功能与之互动。用户可以轻松、安全地拨打电话、听音乐、收发信息、使用导航，以及更多。[1]CarPlay，可以将iPhone手机的绝大部分基础功能，通过汽车的控制面板来使用。其中的部分功能包括Siri语音助理工具，iTunes音乐播放，苹果地图以及短信服务。通过CarPlay，驾车人可以双手不离开方向盘就接打电话，另外可以听到语音邮件的内容。要使用iPhone手机中的这些功能，驾车人可以触摸车内的驾驶控制面板，就好象触摸手机一样，不过这可以降低对驾车的干扰，另外通过方向盘上的一个按钮，驾车人可以触发Siri。[9]
支持车型编辑
截至2014年3月，首批支持CarPlay是来自奔驰、法拉利和沃尔沃三家公司的车型，其他将会陆续支持CarPlay的汽车品牌包括宝马、丰田、通用汽车、本田、现代、捷豹路虎、起亚、三菱、日产、标致、斯巴鲁、铃木和福特。[9]
支持品牌(21张)
支持苹果全新CarPlay的具体车型还很少，只有法拉利FF、梅赛德斯奔驰以及沃尔沃XCS90 SUV三种，但是奔驰已经正式确认为旧款车型开发CarPlay系统。[10]
刚刚上市的北京现代SUV全新途胜，成为了率先搭载苹果CarPlay智能车载系统的合资品牌车型，为消费者提供了更加便利的用车体验。[11]
此外，上汽集团荣威旗下的荣威360也成为率先搭载苹果CarPlay智能车载系统的国产品牌车型，开创国产车的创新先例。[5]
评价编辑
ABIResearch：2013年11月在一份研究报告表示，到2018年苹果iOS in the Car将会占据市场50%的份额。报告数据显示在未来五年，全球搭载一个或多个职能手机整合技术的车载信息娱乐系统的汽车将会增长至3510万。其中49.8%搭载的将会是苹果的IOS in the Car，MirrorLink的是43.6%，其他技术的则为28.2%。苹果将iOSintheCar更名为CarPlay并在日内瓦展示后，具有良好的未来发展前景。[1]
美国国家安全委员会（National Safety Council）的高级主管大卫·提特尔：“我们非常关注CarPlay的安全性，汽车产业和消费电子产业都在智能车载系统领域进行“军备竞赛”，除了驾驶之外，未来我们将会看到司机能在车里做更多的事情。”[12]
CarPlay
竞争对手编辑
无缝式的车载应用系统，仍然是一个新兴市场，CarPlay主要有两个对手，福特公司的Sync系统，与谷歌的“投射模式”（Projected Mode）的车载智能手机系统。[1]
福特公司的Sync系统
福特公司的Sync系统目的也是给车载信息娱乐系统增加智能手机的功能，比如接打电话，发送短信，播放音乐等。和CarPlay不同的是，Sync支持第三方的地图或导航软件在平台上运行。
谷歌的“投射模式”（Projected Mode）的车载智能手机系统，驾车人可以在驾驶面板上使用安卓手机的功能。[9]
21. Carplay是什么意思？Carplay有什么功能？
CarPlay 是美国苹果公司发布的车载系统，它将用户的iOS 设备、 iOS 使用体验与仪表盘系统无缝结合。[1]
CarPlay仅仅支持拥有Lightning接口的iPhone手机，另外虽然iPad已经支持这一接口，但是苹果并未将iPad列为CarPlay支持的硬件设备。[2] 2016年6月13日，苹果在WWDC开发者大会上表示，该公司的智能车载系统CarPlay将与iOS 10一同更新，成为新版苹果地图和Siri的最佳搭档。[3]
中文名carplay生产者苹果
目录
1使用
2发展
3影响
4作用
5支持车型
6评价
7竞争对手
使用编辑
控制CarPlay主要有三种方式。
Siri：可以通过Siri来和汽车进行交流，告诉汽车接下来应该干什么，还可以听到系统播报手机上收到的信息，并使用语音听写的形式进行回复。[4]
触屏显示器：部分支持CarPlay的汽车会装备一块触控显示屏，能够在一个相当简单的主屏幕上开启或关闭应用。[4]
物理按键：汽车带有物理按键，是控制CarPlay的方式之一，音量控制和更换曲目这样的控制都被无缝地整合了进来。[4]
发展编辑
2013年，苹果宣布向汽车领域进军，宣布iOS in the Car计划。iOS in the Car 计划宣布之后，苹果对这一系统给予高度重视。苹果公司在2013年 11 月还成立了一个以 CarPlay 为名的空壳公司 CarPlay Enterprises，这家公司与苹果之间没有任何明显的联系，其主要任务就是递交 CarPlay 的商标申请。有报导称，苹果在美国的 CarPlay 商标申请涵盖计算机（包括手持设备、外设和软件）、GPS 导航和电脑程序三个方面。[1]
iOS in the Car 发布
2014年，苹果正式将 iOS in the Car 更名为 CarPlay的车载系统，同时，苹果公司的合作伙伴也在日内瓦汽车展上展出了搭载CarPlay的新车型。[1]
2014年3月4日，日内瓦国际汽车展成为了CarPlay最好的展示舞台，作为德国乃至世界知名的汽车厂商，梅赛德斯奔驰（Mercedes-Benz）已公布了旗下C-Class车型整合CarPlay的照片，直观的展示用户在驾驶过程中可使用的功能。另外，法拉利、BMW、福特、通用、本田、现代、捷豹路虎、起亚、荣威360、三菱、日产、标致雪铁龙、斯巴鲁、铃木以及丰田等汽车厂商也将会一一展示其下车型与CarPlay的整合界面。[1] [5]
2014年3月，苹果发布了iOS 7.1正式版，是继iOS 7正式发布后的首个重大版本更新，其中一大亮点就是支持链接智能车载系统CarPlay，只要将用户的iPhone连接到启用了CarPlay的汽车，可支持“电话”、“音乐”、“地图”、“信息”和第三方音频应用程序，并可通过Siri，汽车触摸屏进行控制，为carplay提供了操作系统的支持。
2016年6月13日，苹果在WWDC开发者大会上表示，该公司的智能车载系统CarPlay将与iOS 10一同更新，成为新版苹果地图和Siri的最佳搭档。[3]
2018年6月5日，苹果公司在美国加州圣何塞市召开WWDC 2018开发者大会。苹果在大会上宣布，CarPlay进行更新，开始支持第三方导航，有百度地图[6] 、Waze、Google Maps、高德地图。[7]
carplay车载系统
影响编辑
释放市场信号：苹果CarPlay的发布向科技领域的其他企业释放了一个很强烈的信号，即争夺智能车载系统市场。[8]
提升iPhone的销量：苹果CarPlay仅支持iPhone设备，所以如果消费者购买了内置CarPlay的汽车的话，有可能会因此而购买一部iPhone，这也将从侧面提升iPhone的销量。[8]
Siri将成为CarPlay的核心：CarPlay许多操作和功能围绕语音助手Siri展开，车载系统有自己的特殊性，要求在被操作时不会让司机分神，Siri可以让司机在眼睛不离开道路的情况下通过语音完成多项操作。
整合多项服务：苹果CarPlay无缝整合了多项服务，包括iTunes、消息应用和Siri等。[8]
作用编辑
CarPlay是将用户的 iOS 设备，以及 iOS 使用体验，与
carplay中的导航(2张)
仪表盘系统无缝结合。如果用户汽车配备CarPlay，就能连接iPhone等设备，并使用汽车的内置显示屏和控制键，或Siri免视功能与之互动。用户可以轻松、安全地拨打电话、听音乐、收发信息、使用导航，以及更多。[1]CarPlay，可以将iPhone手机的绝大部分基础功能，通过汽车的控制面板来使用。其中的部分功能包括Siri语音助理工具，iTunes音乐播放，苹果地图以及短信服务。通过CarPlay，驾车人可以双手不离开方向盘就接打电话，另外可以听到语音邮件的内容。要使用iPhone手机中的这些功能，驾车人可以触摸车内的驾驶控制面板，就好象触摸手机一样，不过这可以降低对驾车的干扰，另外通过方向盘上的一个按钮，驾车人可以触发Siri。[9]
支持车型编辑
截至2014年3月，首批支持CarPlay是来自奔驰、法拉利和沃尔沃三家公司的车型，其他将会陆续支持CarPlay的汽车品牌包括宝马、丰田、通用汽车、本田、现代、捷豹路虎、起亚、三菱、日产、标致、斯巴鲁、铃木和福特。[9]
支持品牌(21张)
支持苹果全新CarPlay的具体车型还很少，只有法拉利FF、梅赛德斯奔驰以及沃尔沃XCS90 SUV三种，但是奔驰已经正式确认为旧款车型开发CarPlay系统。[10]
刚刚上市的北京现代SUV全新途胜，成为了率先搭载苹果CarPlay智能车载系统的合资品牌车型，为消费者提供了更加便利的用车体验。[11]
此外，上汽集团荣威旗下的荣威360也成为率先搭载苹果CarPlay智能车载系统的国产品牌车型，开创国产车的创新先例。[5]
评价编辑
ABIResearch：2013年11月在一份研究报告表示，到2018年苹果iOS in the Car将会占据市场50%的份额。报告数据显示在未来五年，全球搭载一个或多个职能手机整合技术的车载信息娱乐系统的汽车将会增长至3510万。其中49.8%搭载的将会是苹果的IOS in the Car，MirrorLink的是43.6%，其他技术的则为28.2%。苹果将iOSintheCar更名为CarPlay并在日内瓦展示后，具有良好的未来发展前景。[1]
美国国家安全委员会（National Safety Council）的高级主管大卫·提特尔：“我们非常关注CarPlay的安全性，汽车产业和消费电子产业都在智能车载系统领域进行“军备竞赛”，除了驾驶之外，未来我们将会看到司机能在车里做更多的事情。”[12]
CarPlay
竞争对手编辑
无缝式的车载应用系统，仍然是一个新兴市场，CarPlay主要有两个对手，福特公司的Sync系统，与谷歌的“投射模式”（Projected Mode）的车载智能手机系统。[1]
福特公司的Sync系统
福特公司的Sync系统目的也是给车载信息娱乐系统增加智能手机的功能，比如接打电话，发送短信，播放音乐等。和CarPlay不同的是，Sync支持第三方的地图或导航软件在平台上运行。
谷歌的“投射模式”（Projected Mode）的车载智能手机系统，驾车人可以在驾驶面板上使用安卓手机的功能。[9]
22. 汽车整车厂与汽车零部件厂？
中国汽车从来都是整车厂带动相关的零部件企业,不同时代不同形式. 到目前为止中国的整车厂家远远多于核心零部件的生产厂家,而确定汽车项目能否成功的因素是市场需求和汽车包括零部件的设计开发能力,地理因素并不重要.
在中国汽车五十几年的发展历史中,有三十多年的历史是在计划经济中度过的.在那个时代, 汽车企业生产绝大部分汽车部件,在外面采购的基本都是原材料还有一些非机械行业的部件如汽车玻璃,电瓶,轮胎,等.拿一汽来说,在生产厂区范围内,密集着总装厂,发动机厂,变速箱厂,车身厂,车厢,车桥厂,热处理厂,锻造厂,铸造厂等,自己生产的零部件基本都是自用,不供应给其他汽车厂家,也没有什么可供得厂家.
和一汽类似的企业有原来的老上海汽车制造厂,南京汽车厂, 第二汽车制造厂.
当时的汽车企业, 零部件的设计和制造完全在汽车厂的规划之内, 虽然由于经济体制的原因限制了创新能力,但是汽车企业毕竟拥有零部件的主导权,当时的很多汽车专家,有着超细的分工,一些专家,一生只研究一根轴或者是几个齿轮,或者一个总成的装配.那时候我们的汽车零部工业虽然落后,却又着一定的关键部件的研发能力,在国家的规划下支持着汽车工业的发展.
中国进入改革开放以后, 随着几个汽车产业中心地带的确认,形成了几大汽车集团所带动的汽车产业群,相关的零部件企业围绕着整车厂建设投资.而一旦某个汽车主要部件形成规模,他可以向全国的汽车企业供应他们的部件. 中国目前有几百家,但提供发动机,变速箱的公司又有多少. 其他的关键部件,如燃油系统, 汽车ABS, 安全气囊,天窗,转向器等,这些企业全部是向全国的汽车厂家供应产品,他们所看重的是投资环境和成本, 建设之初可能和地区之内的整车厂家有关,但是发展之后就面向全国汽车市场了.
江浙一带,山东等地的汽车零部件企业虽然发达而且企业众多,但多数为相对技术含量较低的初级领部件企业,很多企业是大型汽车厂和零部件企业的OEM供应商,并不拥有自己的技术,这样的环境自然不够支撑整车的生产厂.
目前中国汽车产量虽然已经排在世界第三位,但中国汽车零部件的研发能力还远远落后于汽车发达国家,主要零部件的技术均来自国外,而任何一个做外的投资者,他们都是面向整个中国的企业市场来建设他们在国内的工厂的,投资地点自然也会选者面向整车厂方便的地址. 不过有的零部件厂离用户的距离并不近,如三菱投资的发动机厂在哈尔滨和沈阳,但他们的发动机主要卖到南方的整车厂.
总的来说,汽车是高科技,高价值的产品,运输费用对厂家来说并不是主要的,只要零部件厂和整车厂在一个国家,一块大陆上,就不算远.
23. 汽车行业的配套产业有哪些？
进入21世纪以来，我国汽车产业高速发展，形成了多品种、全系列的各类整车和零部件生产及配套体系，产业集中度不断提高，产品技术水平明显提升，已经成为世界汽车生产大国。
得益于国内汽车产销量、保有量的持续增加和零部件采购的全球化，我国汽车零部件行业取得了长足的发展。汽车零部件作为汽车工业发展的基础，是国家长期重点支持发展的产业。据前瞻产业研究院数据显示，2016年底，我国汽车零部件制造业规模以上企业营业收入合计3.72万亿元，同比增长15.89%，利润总额为2825.26亿元。整体来看，目前我国汽车零部件市场前景广阔，但仍存在与整车行业同步开发能力不强、自主研发和系统集成能力薄弱、汽车模具及新品开发不能完全适应汽车产业快速发展的需要等问题。
24. Carplay是什么意思？Carplay有什么功能？
CarPlay 是美国苹果公司发布的车载系统，它将用户的iOS 设备、 iOS 使用体验与仪表盘系统无缝结合。[1]
CarPlay仅仅支持拥有Lightning接口的iPhone手机，另外虽然iPad已经支持这一接口，但是苹果并未将iPad列为CarPlay支持的硬件设备。[2] 2016年6月13日，苹果在WWDC开发者大会上表示，该公司的智能车载系统CarPlay将与iOS 10一同更新，成为新版苹果地图和Siri的最佳搭档。[3]
中文名carplay生产者苹果
目录
1使用
2发展
3影响
4作用
5支持车型
6评价
7竞争对手
使用编辑
控制CarPlay主要有三种方式。
Siri：可以通过Siri来和汽车进行交流，告诉汽车接下来应该干什么，还可以听到系统播报手机上收到的信息，并使用语音听写的形式进行回复。[4]
触屏显示器：部分支持CarPlay的汽车会装备一块触控显示屏，能够在一个相当简单的主屏幕上开启或关闭应用。[4]
物理按键：汽车带有物理按键，是控制CarPlay的方式之一，音量控制和更换曲目这样的控制都被无缝地整合了进来。[4]
发展编辑
2013年，苹果宣布向汽车领域进军，宣布iOS in the Car计划。iOS in the Car 计划宣布之后，苹果对这一系统给予高度重视。苹果公司在2013年 11 月还成立了一个以 CarPlay 为名的空壳公司 CarPlay Enterprises，这家公司与苹果之间没有任何明显的联系，其主要任务就是递交 CarPlay 的商标申请。有报导称，苹果在美国的 CarPlay 商标申请涵盖计算机（包括手持设备、外设和软件）、GPS 导航和电脑程序三个方面。[1]
iOS in the Car 发布
2014年，苹果正式将 iOS in the Car 更名为 CarPlay的车载系统，同时，苹果公司的合作伙伴也在日内瓦汽车展上展出了搭载CarPlay的新车型。[1]
2014年3月4日，日内瓦国际汽车展成为了CarPlay最好的展示舞台，作为德国乃至世界知名的汽车厂商，梅赛德斯奔驰（Mercedes-Benz）已公布了旗下C-Class车型整合CarPlay的照片，直观的展示用户在驾驶过程中可使用的功能。另外，法拉利、BMW、福特、通用、本田、现代、捷豹路虎、起亚、荣威360、三菱、日产、标致雪铁龙、斯巴鲁、铃木以及丰田等汽车厂商也将会一一展示其下车型与CarPlay的整合界面。[1] [5]
2014年3月，苹果发布了iOS 7.1正式版，是继iOS 7正式发布后的首个重大版本更新，其中一大亮点就是支持链接智能车载系统CarPlay，只要将用户的iPhone连接到启用了CarPlay的汽车，可支持“电话”、“音乐”、“地图”、“信息”和第三方音频应用程序，并可通过Siri，汽车触摸屏进行控制，为carplay提供了操作系统的支持。
2016年6月13日，苹果在WWDC开发者大会上表示，该公司的智能车载系统CarPlay将与iOS 10一同更新，成为新版苹果地图和Siri的最佳搭档。[3]
2018年6月5日，苹果公司在美国加州圣何塞市召开WWDC 2018开发者大会。苹果在大会上宣布，CarPlay进行更新，开始支持第三方导航，有百度地图[6] 、Waze、Google Maps、高德地图。[7]
carplay车载系统
影响编辑
释放市场信号：苹果CarPlay的发布向科技领域的其他企业释放了一个很强烈的信号，即争夺智能车载系统市场。[8]
提升iPhone的销量：苹果CarPlay仅支持iPhone设备，所以如果消费者购买了内置CarPlay的汽车的话，有可能会因此而购买一部iPhone，这也将从侧面提升iPhone的销量。[8]
Siri将成为CarPlay的核心：CarPlay许多操作和功能围绕语音助手Siri展开，车载系统有自己的特殊性，要求在被操作时不会让司机分神，Siri可以让司机在眼睛不离开道路的情况下通过语音完成多项操作。
整合多项服务：苹果CarPlay无缝整合了多项服务，包括iTunes、消息应用和Siri等。[8]
作用编辑
CarPlay是将用户的 iOS 设备，以及 iOS 使用体验，与
carplay中的导航(2张)
仪表盘系统无缝结合。如果用户汽车配备CarPlay，就能连接iPhone等设备，并使用汽车的内置显示屏和控制键，或Siri免视功能与之互动。用户可以轻松、安全地拨打电话、听音乐、收发信息、使用导航，以及更多。[1]CarPlay，可以将iPhone手机的绝大部分基础功能，通过汽车的控制面板来使用。其中的部分功能包括Siri语音助理工具，iTunes音乐播放，苹果地图以及短信服务。通过CarPlay，驾车人可以双手不离开方向盘就接打电话，另外可以听到语音邮件的内容。要使用iPhone手机中的这些功能，驾车人可以触摸车内的驾驶控制面板，就好象触摸手机一样，不过这可以降低对驾车的干扰，另外通过方向盘上的一个按钮，驾车人可以触发Siri。[9]
支持车型编辑
截至2014年3月，首批支持CarPlay是来自奔驰、法拉利和沃尔沃三家公司的车型，其他将会陆续支持CarPlay的汽车品牌包括宝马、丰田、通用汽车、本田、现代、捷豹路虎、起亚、三菱、日产、标致、斯巴鲁、铃木和福特。[9]
支持品牌(21张)
支持苹果全新CarPlay的具体车型还很少，只有法拉利FF、梅赛德斯奔驰以及沃尔沃XCS90 SUV三种，但是奔驰已经正式确认为旧款车型开发CarPlay系统。[10]
刚刚上市的北京现代SUV全新途胜，成为了率先搭载苹果CarPlay智能车载系统的合资品牌车型，为消费者提供了更加便利的用车体验。[11]
此外，上汽集团荣威旗下的荣威360也成为率先搭载苹果CarPlay智能车载系统的国产品牌车型，开创国产车的创新先例。[5]
评价编辑
ABIResearch：2013年11月在一份研究报告表示，到2018年苹果iOS in the Car将会占据市场50%的份额。报告数据显示在未来五年，全球搭载一个或多个职能手机整合技术的车载信息娱乐系统的汽车将会增长至3510万。其中49.8%搭载的将会是苹果的IOS in the Car，MirrorLink的是43.6%，其他技术的则为28.2%。苹果将iOSintheCar更名为CarPlay并在日内瓦展示后，具有良好的未来发展前景。[1]
美国国家安全委员会（National Safety Council）的高级主管大卫·提特尔：“我们非常关注CarPlay的安全性，汽车产业和消费电子产业都在智能车载系统领域进行“军备竞赛”，除了驾驶之外，未来我们将会看到司机能在车里做更多的事情。”[12]
CarPlay
竞争对手编辑
无缝式的车载应用系统，仍然是一个新兴市场，CarPlay主要有两个对手，福特公司的Sync系统，与谷歌的“投射模式”（Projected Mode）的车载智能手机系统。[1]
福特公司的Sync系统
福特公司的Sync系统目的也是给车载信息娱乐系统增加智能手机的功能，比如接打电话，发送短信，播放音乐等。和CarPlay不同的是，Sync支持第三方的地图或导航软件在平台上运行。
谷歌的“投射模式”（Projected Mode）的车载智能手机系统，驾车人可以在驾驶面板上使用安卓手机的功能。[9]
