燃料油当原油卖违法吗(新能源汽油可以正规卖吗？)
1. 新能源汽油可以正规卖吗？
新能源汽油是合法的。
1、新能源汽油定义：新能源油属于可再生清洁能源，是由植物的秸秆发酵而成。甲醇和汽油的混合能源称为新能源油，一般汽油占比90%，而甲醇占比10%。而且动力基本不受影响，排放却得到明显改善。
2、新能源汽油燃烧值：新能源油燃烧值与石油液化气相当，可作为石油液化气及燃料油的替代燃料，燃烧后的废气排放比石油液化气低80%以上，具有清洁卫生、安全、廉价、原料易购、使用方便等特点。
2. 燃料油可以零售吗？
可以，大部分石油产品均可用作燃料,但燃料油在不同的地区却有不同的解释。
3. 新能源汽油可以正规卖吗？
新能源汽油是合法的。
1、新能源汽油定义：新能源油属于可再生清洁能源，是由植物的秸秆发酵而成。甲醇和汽油的混合能源称为新能源油，一般汽油占比90%，而甲醇占比10%。而且动力基本不受影响，排放却得到明显改善。
2、新能源汽油燃烧值：新能源油燃烧值与石油液化气相当，可作为石油液化气及燃料油的替代燃料，燃烧后的废气排放比石油液化气低80%以上，具有清洁卫生、安全、廉价、原料易购、使用方便等特点。
4. 燃料油属于什么类别？
燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的，其特点是粘度大，含非烃化合物、胶质、沥青质多。燃料油广泛用于电厂发电、船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。
燃料油密度
燃料油密度为油品的质量（Mass）与其体积的比值。常用单位——克/立方厘米、千克/立方米或公砘/立方米等。由于体积随温度的变化而变化，故密度不能脱离温度而独立存在。为便于比较，西方规定以15°C下之密度作为石油的标准密度。
燃料油分类
燃料油作为炼油工艺过程中的最后一种产品，产品质量控制有着较强的特殊性，最终燃料油产品形成受到原油品种、加工工艺、加工深度等许多因素的制约。根据不同的标准，燃料油可以进行以下分类：
1、根据出厂时是否形成商品，燃料油可以分为商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出厂环节形成商品的燃料油；自用燃料油指用于炼厂生产的原料或燃料而未在出厂环节形成商品的燃料油。
2、根据加工工艺流程，燃料油亦叫做重油，可以分为常压重油、减压重油、催化重油和混合重油。常压重油指炼厂催化、裂化装置分馏出的重油（俗称油浆）；混合重油一般指减压重油和催化重油的混合，包括渣油、催化油浆和部分沥青的混合。
3、根据用途，燃料油分为船用内燃机燃料油和炉用燃料油两大类，两类都包括馏分油和残渣油。馏分油一般是由直馏重油和一定比例的柴油混合而成，用于中速或高速船用柴油机和小型锅炉。后者主要是减压渣油、或裂化残油或二者的混合物，或调入适量裂化轻油制成的重质石油燃料油，供低低速柴油机、部分中速柴油机、各种工业炉或锅炉作为燃料。
船用残渣内燃机燃料油是大型低速柴油机的燃料油，其主要使用性能是要求燃料能够喷油雾化良好，以便燃烧完全，降低耗油量，减少积炭和发动机的磨损，因而要求燃料油具有一定的黏度，以保证在预热温度下能达到高压油泵和喷油嘴所需要的黏度（约为21-27厘斯），通常使用较多的是38°C。雷氏1号黏度为1000和1500秒的两种。由于燃料油在使用时必须预热以降低黏度，为了确保使用安全预热温度必须比燃料油的闪点低约20°C，燃料油的闪点一般在70-150°C之间。
炉用残渣燃料油主要作为各种大中型锅炉和工业用炉的燃料油。各种工业炉燃料系统的工作过程大体相同，即抽油泵把重油从储油罐中抽出，经粗、细分离器除去机械杂质，再经预热器预热到70-120°C，预热后的重油黏度降低，再经过调节阀在8-20个大气压下，由喷油嘴喷入炉膛，雾状的重油与空气混合后燃烧，燃烧废气通过烟囱排入大气。
4、国产种类
200号重油、250号重油、180号燃料油、120号燃料油、7号燃料油、工业燃料油、催化油浆、蜡油、混合重油、沥青
5、进口种类
复炼乳化油、奥里乳化油、180号低硫燃料油、380号低硫燃料油、180号高硫燃料油、M100 、M300
5. 燃料油属于什么类别？
燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的，其特点是粘度大，含非烃化合物、胶质、沥青质多。燃料油广泛用于电厂发电、船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。
燃料油密度
燃料油密度为油品的质量（Mass）与其体积的比值。常用单位——克/立方厘米、千克/立方米或公砘/立方米等。由于体积随温度的变化而变化，故密度不能脱离温度而独立存在。为便于比较，西方规定以15°C下之密度作为石油的标准密度。
燃料油分类
燃料油作为炼油工艺过程中的最后一种产品，产品质量控制有着较强的特殊性，最终燃料油产品形成受到原油品种、加工工艺、加工深度等许多因素的制约。根据不同的标准，燃料油可以进行以下分类：
1、根据出厂时是否形成商品，燃料油可以分为商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出厂环节形成商品的燃料油；自用燃料油指用于炼厂生产的原料或燃料而未在出厂环节形成商品的燃料油。
2、根据加工工艺流程，燃料油亦叫做重油，可以分为常压重油、减压重油、催化重油和混合重油。常压重油指炼厂催化、裂化装置分馏出的重油（俗称油浆）；混合重油一般指减压重油和催化重油的混合，包括渣油、催化油浆和部分沥青的混合。
3、根据用途，燃料油分为船用内燃机燃料油和炉用燃料油两大类，两类都包括馏分油和残渣油。馏分油一般是由直馏重油和一定比例的柴油混合而成，用于中速或高速船用柴油机和小型锅炉。后者主要是减压渣油、或裂化残油或二者的混合物，或调入适量裂化轻油制成的重质石油燃料油，供低低速柴油机、部分中速柴油机、各种工业炉或锅炉作为燃料。
船用残渣内燃机燃料油是大型低速柴油机的燃料油，其主要使用性能是要求燃料能够喷油雾化良好，以便燃烧完全，降低耗油量，减少积炭和发动机的磨损，因而要求燃料油具有一定的黏度，以保证在预热温度下能达到高压油泵和喷油嘴所需要的黏度（约为21-27厘斯），通常使用较多的是38°C。雷氏1号黏度为1000和1500秒的两种。由于燃料油在使用时必须预热以降低黏度，为了确保使用安全预热温度必须比燃料油的闪点低约20°C，燃料油的闪点一般在70-150°C之间。
炉用残渣燃料油主要作为各种大中型锅炉和工业用炉的燃料油。各种工业炉燃料系统的工作过程大体相同，即抽油泵把重油从储油罐中抽出，经粗、细分离器除去机械杂质，再经预热器预热到70-120°C，预热后的重油黏度降低，再经过调节阀在8-20个大气压下，由喷油嘴喷入炉膛，雾状的重油与空气混合后燃烧，燃烧废气通过烟囱排入大气。
4、国产种类
200号重油、250号重油、180号燃料油、120号燃料油、7号燃料油、工业燃料油、催化油浆、蜡油、混合重油、沥青
5、进口种类
复炼乳化油、奥里乳化油、180号低硫燃料油、380号低硫燃料油、180号高硫燃料油、M100 、M300
6. 燃料油和原油是一样的吗？
燃料油和原油不一样，原油是基础油，经过特殊工艺可以提炼成燃料油和其他许多种化工，化学原料和副产品，燃料油只是单纯的提供动力的油料。
7. 燃料油可以零售吗？
可以，大部分石油产品均可用作燃料,但燃料油在不同的地区却有不同的解释。
8. 燃料油和原油是一样的吗？
燃料油和原油不一样，原油是基础油，经过特殊工艺可以提炼成燃料油和其他许多种化工，化学原料和副产品，燃料油只是单纯的提供动力的油料。
9. 船用燃料油是危险品吗？
船用燃料油是一种石油产品，含有挥发性有机物和其他有害化学物质，因此被认为是危险品。其危险性取决于其成分和使用方式。如果没有正确的存储和操作措施，可能会引起火灾、爆炸和环境污染等安全问题。
因此，在处理和运输船用燃料油时，需要遵循相关法规和标准，采取适当的安全措施来确保人员安全和环境保护。
10. 生物调和燃料油合法吗？
生物油燃料合法。
生物燃料它是可再生能源开发利用的重要方向，具有良好的可贮藏性和可运输性，可提供可替代石油的液体燃料。狭义的生物燃料仅指液体生物燃料，主要包括燃料乙醇、生物柴油和航空生物燃料等。
20世纪70年代以来，受传统能源价格、环保和全球气候变化的影响，世界各国日益重视生物燃料的发展。尤其是巴西、美国、欧盟等积极发展生物燃料技术，目前，美国和巴西分别是世界第一、第二生物燃料生产国。我国20世纪末为消化陈化粮和为丰产的玉米寻找新出路开始推广燃料乙醇。
11. 新能源汽油可以正规卖吗？
新能源汽油是合法的。
1、新能源汽油定义：新能源油属于可再生清洁能源，是由植物的秸秆发酵而成。甲醇和汽油的混合能源称为新能源油，一般汽油占比90%，而甲醇占比10%。而且动力基本不受影响，排放却得到明显改善。
2、新能源汽油燃烧值：新能源油燃烧值与石油液化气相当，可作为石油液化气及燃料油的替代燃料，燃烧后的废气排放比石油液化气低80%以上，具有清洁卫生、安全、廉价、原料易购、使用方便等特点。
12. 生物调和燃料油合法吗？
生物油燃料合法。
生物燃料它是可再生能源开发利用的重要方向，具有良好的可贮藏性和可运输性，可提供可替代石油的液体燃料。狭义的生物燃料仅指液体生物燃料，主要包括燃料乙醇、生物柴油和航空生物燃料等。
20世纪70年代以来，受传统能源价格、环保和全球气候变化的影响，世界各国日益重视生物燃料的发展。尤其是巴西、美国、欧盟等积极发展生物燃料技术，目前，美国和巴西分别是世界第一、第二生物燃料生产国。我国20世纪末为消化陈化粮和为丰产的玉米寻找新出路开始推广燃料乙醇。
13. 燃料油和原油是一样的吗？
燃料油和原油不一样，原油是基础油，经过特殊工艺可以提炼成燃料油和其他许多种化工，化学原料和副产品，燃料油只是单纯的提供动力的油料。
14. 船用燃料油是危险品吗？
船用燃料油是一种石油产品，含有挥发性有机物和其他有害化学物质，因此被认为是危险品。其危险性取决于其成分和使用方式。如果没有正确的存储和操作措施，可能会引起火灾、爆炸和环境污染等安全问题。
因此，在处理和运输船用燃料油时，需要遵循相关法规和标准，采取适当的安全措施来确保人员安全和环境保护。
15. 燃料油属于什么类别？
燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的，其特点是粘度大，含非烃化合物、胶质、沥青质多。燃料油广泛用于电厂发电、船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。
燃料油密度
燃料油密度为油品的质量（Mass）与其体积的比值。常用单位——克/立方厘米、千克/立方米或公砘/立方米等。由于体积随温度的变化而变化，故密度不能脱离温度而独立存在。为便于比较，西方规定以15°C下之密度作为石油的标准密度。
燃料油分类
燃料油作为炼油工艺过程中的最后一种产品，产品质量控制有着较强的特殊性，最终燃料油产品形成受到原油品种、加工工艺、加工深度等许多因素的制约。根据不同的标准，燃料油可以进行以下分类：
1、根据出厂时是否形成商品，燃料油可以分为商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出厂环节形成商品的燃料油；自用燃料油指用于炼厂生产的原料或燃料而未在出厂环节形成商品的燃料油。
2、根据加工工艺流程，燃料油亦叫做重油，可以分为常压重油、减压重油、催化重油和混合重油。常压重油指炼厂催化、裂化装置分馏出的重油（俗称油浆）；混合重油一般指减压重油和催化重油的混合，包括渣油、催化油浆和部分沥青的混合。
3、根据用途，燃料油分为船用内燃机燃料油和炉用燃料油两大类，两类都包括馏分油和残渣油。馏分油一般是由直馏重油和一定比例的柴油混合而成，用于中速或高速船用柴油机和小型锅炉。后者主要是减压渣油、或裂化残油或二者的混合物，或调入适量裂化轻油制成的重质石油燃料油，供低低速柴油机、部分中速柴油机、各种工业炉或锅炉作为燃料。
船用残渣内燃机燃料油是大型低速柴油机的燃料油，其主要使用性能是要求燃料能够喷油雾化良好，以便燃烧完全，降低耗油量，减少积炭和发动机的磨损，因而要求燃料油具有一定的黏度，以保证在预热温度下能达到高压油泵和喷油嘴所需要的黏度（约为21-27厘斯），通常使用较多的是38°C。雷氏1号黏度为1000和1500秒的两种。由于燃料油在使用时必须预热以降低黏度，为了确保使用安全预热温度必须比燃料油的闪点低约20°C，燃料油的闪点一般在70-150°C之间。
炉用残渣燃料油主要作为各种大中型锅炉和工业用炉的燃料油。各种工业炉燃料系统的工作过程大体相同，即抽油泵把重油从储油罐中抽出，经粗、细分离器除去机械杂质，再经预热器预热到70-120°C，预热后的重油黏度降低，再经过调节阀在8-20个大气压下，由喷油嘴喷入炉膛，雾状的重油与空气混合后燃烧，燃烧废气通过烟囱排入大气。
4、国产种类
200号重油、250号重油、180号燃料油、120号燃料油、7号燃料油、工业燃料油、催化油浆、蜡油、混合重油、沥青
5、进口种类
复炼乳化油、奥里乳化油、180号低硫燃料油、380号低硫燃料油、180号高硫燃料油、M100 、M300
16. 新能源汽油可以正规卖吗？
新能源汽油是合法的。
1、新能源汽油定义：新能源油属于可再生清洁能源，是由植物的秸秆发酵而成。甲醇和汽油的混合能源称为新能源油，一般汽油占比90%，而甲醇占比10%。而且动力基本不受影响，排放却得到明显改善。
2、新能源汽油燃烧值：新能源油燃烧值与石油液化气相当，可作为石油液化气及燃料油的替代燃料，燃烧后的废气排放比石油液化气低80%以上，具有清洁卫生、安全、廉价、原料易购、使用方便等特点。
17. 船用燃料油是危险品吗？
船用燃料油是一种石油产品，含有挥发性有机物和其他有害化学物质，因此被认为是危险品。其危险性取决于其成分和使用方式。如果没有正确的存储和操作措施，可能会引起火灾、爆炸和环境污染等安全问题。
因此，在处理和运输船用燃料油时，需要遵循相关法规和标准，采取适当的安全措施来确保人员安全和环境保护。
18. 原油船可以装成品油吗？
不能装成品油。因为原油船的船舱结构和泵送系统都是针对原油设计的，品油的稠度和密度与原油不同，如果直接装载会导致油泵和管道堵塞，同时存在着安全隐患。此外，品油和原油的处理工艺也有所不同，品油需要经过加工才能得到成品油，因此不能直接在原油船上处理。 为了将原油变成成品油，需要对原油进行加工和处理，原油主要包括不同种类的碳氢化合物，为了将其加工成成品油，需要先进行分离、蒸馏、裂化、重整等多个步骤，将不同质量的碳氢化合物处理成相应的成品油。 这个过程需要使用炼油设备和技术，通常在在陆地上建立高度自动化的炼油工厂进行。
19. 原油船可以装成品油吗？
不能装成品油。因为原油船的船舱结构和泵送系统都是针对原油设计的，品油的稠度和密度与原油不同，如果直接装载会导致油泵和管道堵塞，同时存在着安全隐患。此外，品油和原油的处理工艺也有所不同，品油需要经过加工才能得到成品油，因此不能直接在原油船上处理。 为了将原油变成成品油，需要对原油进行加工和处理，原油主要包括不同种类的碳氢化合物，为了将其加工成成品油，需要先进行分离、蒸馏、裂化、重整等多个步骤，将不同质量的碳氢化合物处理成相应的成品油。 这个过程需要使用炼油设备和技术，通常在在陆地上建立高度自动化的炼油工厂进行。
20. 生物调和燃料油合法吗？
生物油燃料合法。
生物燃料它是可再生能源开发利用的重要方向，具有良好的可贮藏性和可运输性，可提供可替代石油的液体燃料。狭义的生物燃料仅指液体生物燃料，主要包括燃料乙醇、生物柴油和航空生物燃料等。
20世纪70年代以来，受传统能源价格、环保和全球气候变化的影响，世界各国日益重视生物燃料的发展。尤其是巴西、美国、欧盟等积极发展生物燃料技术，目前，美国和巴西分别是世界第一、第二生物燃料生产国。我国20世纪末为消化陈化粮和为丰产的玉米寻找新出路开始推广燃料乙醇。
21. 原油船可以装成品油吗？
不能装成品油。因为原油船的船舱结构和泵送系统都是针对原油设计的，品油的稠度和密度与原油不同，如果直接装载会导致油泵和管道堵塞，同时存在着安全隐患。此外，品油和原油的处理工艺也有所不同，品油需要经过加工才能得到成品油，因此不能直接在原油船上处理。 为了将原油变成成品油，需要对原油进行加工和处理，原油主要包括不同种类的碳氢化合物，为了将其加工成成品油，需要先进行分离、蒸馏、裂化、重整等多个步骤，将不同质量的碳氢化合物处理成相应的成品油。 这个过程需要使用炼油设备和技术，通常在在陆地上建立高度自动化的炼油工厂进行。
22. 燃料油和原油是一样的吗？
燃料油和原油不一样，原油是基础油，经过特殊工艺可以提炼成燃料油和其他许多种化工，化学原料和副产品，燃料油只是单纯的提供动力的油料。
23. 燃料油可以零售吗？
可以，大部分石油产品均可用作燃料,但燃料油在不同的地区却有不同的解释。
24. 原油船可以装成品油吗？
不能装成品油。因为原油船的船舱结构和泵送系统都是针对原油设计的，品油的稠度和密度与原油不同，如果直接装载会导致油泵和管道堵塞，同时存在着安全隐患。此外，品油和原油的处理工艺也有所不同，品油需要经过加工才能得到成品油，因此不能直接在原油船上处理。 为了将原油变成成品油，需要对原油进行加工和处理，原油主要包括不同种类的碳氢化合物，为了将其加工成成品油，需要先进行分离、蒸馏、裂化、重整等多个步骤，将不同质量的碳氢化合物处理成相应的成品油。 这个过程需要使用炼油设备和技术，通常在在陆地上建立高度自动化的炼油工厂进行。
25. 燃料油属于什么类别？
燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的，其特点是粘度大，含非烃化合物、胶质、沥青质多。燃料油广泛用于电厂发电、船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。
燃料油密度
燃料油密度为油品的质量（Mass）与其体积的比值。常用单位——克/立方厘米、千克/立方米或公砘/立方米等。由于体积随温度的变化而变化，故密度不能脱离温度而独立存在。为便于比较，西方规定以15°C下之密度作为石油的标准密度。
燃料油分类
燃料油作为炼油工艺过程中的最后一种产品，产品质量控制有着较强的特殊性，最终燃料油产品形成受到原油品种、加工工艺、加工深度等许多因素的制约。根据不同的标准，燃料油可以进行以下分类：
1、根据出厂时是否形成商品，燃料油可以分为商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出厂环节形成商品的燃料油；自用燃料油指用于炼厂生产的原料或燃料而未在出厂环节形成商品的燃料油。
2、根据加工工艺流程，燃料油亦叫做重油，可以分为常压重油、减压重油、催化重油和混合重油。常压重油指炼厂催化、裂化装置分馏出的重油（俗称油浆）；混合重油一般指减压重油和催化重油的混合，包括渣油、催化油浆和部分沥青的混合。
3、根据用途，燃料油分为船用内燃机燃料油和炉用燃料油两大类，两类都包括馏分油和残渣油。馏分油一般是由直馏重油和一定比例的柴油混合而成，用于中速或高速船用柴油机和小型锅炉。后者主要是减压渣油、或裂化残油或二者的混合物，或调入适量裂化轻油制成的重质石油燃料油，供低低速柴油机、部分中速柴油机、各种工业炉或锅炉作为燃料。
船用残渣内燃机燃料油是大型低速柴油机的燃料油，其主要使用性能是要求燃料能够喷油雾化良好，以便燃烧完全，降低耗油量，减少积炭和发动机的磨损，因而要求燃料油具有一定的黏度，以保证在预热温度下能达到高压油泵和喷油嘴所需要的黏度（约为21-27厘斯），通常使用较多的是38°C。雷氏1号黏度为1000和1500秒的两种。由于燃料油在使用时必须预热以降低黏度，为了确保使用安全预热温度必须比燃料油的闪点低约20°C，燃料油的闪点一般在70-150°C之间。
炉用残渣燃料油主要作为各种大中型锅炉和工业用炉的燃料油。各种工业炉燃料系统的工作过程大体相同，即抽油泵把重油从储油罐中抽出，经粗、细分离器除去机械杂质，再经预热器预热到70-120°C，预热后的重油黏度降低，再经过调节阀在8-20个大气压下，由喷油嘴喷入炉膛，雾状的重油与空气混合后燃烧，燃烧废气通过烟囱排入大气。
4、国产种类
200号重油、250号重油、180号燃料油、120号燃料油、7号燃料油、工业燃料油、催化油浆、蜡油、混合重油、沥青
5、进口种类
复炼乳化油、奥里乳化油、180号低硫燃料油、380号低硫燃料油、180号高硫燃料油、M100 、M300
26. 船用燃料油是危险品吗？
船用燃料油是一种石油产品，含有挥发性有机物和其他有害化学物质，因此被认为是危险品。其危险性取决于其成分和使用方式。如果没有正确的存储和操作措施，可能会引起火灾、爆炸和环境污染等安全问题。
因此，在处理和运输船用燃料油时，需要遵循相关法规和标准，采取适当的安全措施来确保人员安全和环境保护。
27. 生物调和燃料油合法吗？
生物油燃料合法。
生物燃料它是可再生能源开发利用的重要方向，具有良好的可贮藏性和可运输性，可提供可替代石油的液体燃料。狭义的生物燃料仅指液体生物燃料，主要包括燃料乙醇、生物柴油和航空生物燃料等。
20世纪70年代以来，受传统能源价格、环保和全球气候变化的影响，世界各国日益重视生物燃料的发展。尤其是巴西、美国、欧盟等积极发展生物燃料技术，目前，美国和巴西分别是世界第一、第二生物燃料生产国。我国20世纪末为消化陈化粮和为丰产的玉米寻找新出路开始推广燃料乙醇。
28. 燃料油可以零售吗？
可以，大部分石油产品均可用作燃料,但燃料油在不同的地区却有不同的解释。
