汽车安全系统上市公司(国信统筹保险公司怎么样？)
1. 国信统筹保险公司怎么样？
还可以。
即国信（海南）安全统筹服务有限公司，成立于2021-11-17，注册资本为5000万人民币，法定代表人为武建业，地址为海南省海口市龙华区大同路36号华能大厦12层北侧A180。
经营范围包括许可项目：网络预约出租汽车经营服务；道路旅客运输经营；国际道路旅客运输；道路旅客运输站经营；安全生产检验检测；机动车检验检测服务；报废机动车拆解；道路货物运输（不含危险货物）；城市配送运输服务（不含危险货物）；保险兼业代理业务（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）一般项目：小微型客车租赁经营服务；汽车新车销售；新能源汽车整车销售；汽车旧车销售；充电桩销售；家具安装和维修服务；办公用品销售；文具用品零售；电动汽车充电基础设施运营；机动车修理和维护；新能源汽车换电设施销售；新能源汽车电附件销售；安全系统监控服务；安全技术防范系统设计施工服务；道路货物运输站经营；总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路货物运输（除网络货运和危险货物）；交通安全、管制专用设备制造；安全咨询服务；机动车充电销售；汽车拖车、求援、清障服务；站用加氢及储氢设施销售；集中式快速充电站；汽车装饰用品销售；铁路机车车辆配件销售；汽车零配件批发；轮胎销售；市场营销策划；咨询策划服务；信息咨询服务（不含许可类信息咨询服务）；商务代理代办服务；国内货物运输代理；运输货物打包服务；航空运输货物打包服务；普通货物仓储服务（不含危险化学品等需许可审批的项目）；供应链管理服务；国内贸易代理；互联网销售（除销售需要许可的商品）；机械设备租赁；机械设备销售；二手车经纪；二手车鉴定评估（除许可业务外，可自主依法经营法律法规非禁止或限制的项目）。
2. 全新经典普桑是不是真的上市?
这是不可能的。普桑的动力系统符合国六排放吗？那个年代的发动机是不符合现在的排放标准的，上不了牌怎么上市。再就是给你一辆能上牌的普桑有几个人敢开，三十年前的汽车平台安全性放在今天是很脆弱的，说不定跟个小型车一撞驾驶室就变形了。
3. 锦州锦恒汽车安全系统股份有限公司怎么样？
简介：锦州锦恒汽车安全系统股份有限公司是一家汽车零部件生产企业，隶属万得汽车集团有限公司，主要从事汽车主被动安全技术和产品的研发、设计和制造，是国内最大的自主品牌安全气囊和安全带的供应商。
法定代表人：赵成明 成立时间：1997-01-03 注册资本：31948.2805万人民币 工商注册号：2100001050670 企业类型：其他股份有限公司(非上市) 公司地址：辽宁省锦州经济技术开发区渤海大街四段16号4. 国信统筹保险公司怎么样？
还可以。
即国信（海南）安全统筹服务有限公司，成立于2021-11-17，注册资本为5000万人民币，法定代表人为武建业，地址为海南省海口市龙华区大同路36号华能大厦12层北侧A180。
经营范围包括许可项目：网络预约出租汽车经营服务；道路旅客运输经营；国际道路旅客运输；道路旅客运输站经营；安全生产检验检测；机动车检验检测服务；报废机动车拆解；道路货物运输（不含危险货物）；城市配送运输服务（不含危险货物）；保险兼业代理业务（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）一般项目：小微型客车租赁经营服务；汽车新车销售；新能源汽车整车销售；汽车旧车销售；充电桩销售；家具安装和维修服务；办公用品销售；文具用品零售；电动汽车充电基础设施运营；机动车修理和维护；新能源汽车换电设施销售；新能源汽车电附件销售；安全系统监控服务；安全技术防范系统设计施工服务；道路货物运输站经营；总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路货物运输（除网络货运和危险货物）；交通安全、管制专用设备制造；安全咨询服务；机动车充电销售；汽车拖车、求援、清障服务；站用加氢及储氢设施销售；集中式快速充电站；汽车装饰用品销售；铁路机车车辆配件销售；汽车零配件批发；轮胎销售；市场营销策划；咨询策划服务；信息咨询服务（不含许可类信息咨询服务）；商务代理代办服务；国内货物运输代理；运输货物打包服务；航空运输货物打包服务；普通货物仓储服务（不含危险化学品等需许可审批的项目）；供应链管理服务；国内贸易代理；互联网销售（除销售需要许可的商品）；机械设备租赁；机械设备销售；二手车经纪；二手车鉴定评估（除许可业务外，可自主依法经营法律法规非禁止或限制的项目）。
5. 国内edr技术最强的三家公司？
国内edr技术最强三家公司是华为，苹果，小米
EDR最强公司无疑是秦安股份，作为汽车配件上市公司有：1、秦安股份：总股本4.39万股，流通A股4.39万股，每股收益0.7400元。2、宁波华翔：总股本6.26万股，流通A股5.58万股，每股收益1.3600元。
EDR是汽车配件哦，故数据记录器也就是EDR,主要作用是记录车辆在发生碰撞事故时与车辆动态系统和安全系统相关的数据,有利于了解车辆系统的运行情况。但也可能因为碰撞的严重程度和类型不同,EDR 并不记录数据的
6. 锦州锦恒汽车安全系统股份有限公司怎么样？
简介：锦州锦恒汽车安全系统股份有限公司是一家汽车零部件生产企业，隶属万得汽车集团有限公司，主要从事汽车主被动安全技术和产品的研发、设计和制造，是国内最大的自主品牌安全气囊和安全带的供应商。
法定代表人：赵成明 成立时间：1997-01-03 注册资本：31948.2805万人民币 工商注册号：2100001050670 企业类型：其他股份有限公司(非上市) 公司地址：辽宁省锦州经济技术开发区渤海大街四段16号7. 国信统筹保险公司怎么样？
还可以。
即国信（海南）安全统筹服务有限公司，成立于2021-11-17，注册资本为5000万人民币，法定代表人为武建业，地址为海南省海口市龙华区大同路36号华能大厦12层北侧A180。
经营范围包括许可项目：网络预约出租汽车经营服务；道路旅客运输经营；国际道路旅客运输；道路旅客运输站经营；安全生产检验检测；机动车检验检测服务；报废机动车拆解；道路货物运输（不含危险货物）；城市配送运输服务（不含危险货物）；保险兼业代理业务（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）一般项目：小微型客车租赁经营服务；汽车新车销售；新能源汽车整车销售；汽车旧车销售；充电桩销售；家具安装和维修服务；办公用品销售；文具用品零售；电动汽车充电基础设施运营；机动车修理和维护；新能源汽车换电设施销售；新能源汽车电附件销售；安全系统监控服务；安全技术防范系统设计施工服务；道路货物运输站经营；总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路货物运输（除网络货运和危险货物）；交通安全、管制专用设备制造；安全咨询服务；机动车充电销售；汽车拖车、求援、清障服务；站用加氢及储氢设施销售；集中式快速充电站；汽车装饰用品销售；铁路机车车辆配件销售；汽车零配件批发；轮胎销售；市场营销策划；咨询策划服务；信息咨询服务（不含许可类信息咨询服务）；商务代理代办服务；国内货物运输代理；运输货物打包服务；航空运输货物打包服务；普通货物仓储服务（不含危险化学品等需许可审批的项目）；供应链管理服务；国内贸易代理；互联网销售（除销售需要许可的商品）；机械设备租赁；机械设备销售；二手车经纪；二手车鉴定评估（除许可业务外，可自主依法经营法律法规非禁止或限制的项目）。
8. 国内edr技术最强的三家公司？
国内edr技术最强三家公司是华为，苹果，小米
EDR最强公司无疑是秦安股份，作为汽车配件上市公司有：1、秦安股份：总股本4.39万股，流通A股4.39万股，每股收益0.7400元。2、宁波华翔：总股本6.26万股，流通A股5.58万股，每股收益1.3600元。
EDR是汽车配件哦，故数据记录器也就是EDR,主要作用是记录车辆在发生碰撞事故时与车辆动态系统和安全系统相关的数据,有利于了解车辆系统的运行情况。但也可能因为碰撞的严重程度和类型不同,EDR 并不记录数据的
9. 锦州锦恒汽车安全系统股份有限公司怎么样？
简介：锦州锦恒汽车安全系统股份有限公司是一家汽车零部件生产企业，隶属万得汽车集团有限公司，主要从事汽车主被动安全技术和产品的研发、设计和制造，是国内最大的自主品牌安全气囊和安全带的供应商。
法定代表人：赵成明 成立时间：1997-01-03 注册资本：31948.2805万人民币 工商注册号：2100001050670 企业类型：其他股份有限公司(非上市) 公司地址：辽宁省锦州经济技术开发区渤海大街四段16号10. 国信统筹保险公司怎么样？
还可以。
即国信（海南）安全统筹服务有限公司，成立于2021-11-17，注册资本为5000万人民币，法定代表人为武建业，地址为海南省海口市龙华区大同路36号华能大厦12层北侧A180。
经营范围包括许可项目：网络预约出租汽车经营服务；道路旅客运输经营；国际道路旅客运输；道路旅客运输站经营；安全生产检验检测；机动车检验检测服务；报废机动车拆解；道路货物运输（不含危险货物）；城市配送运输服务（不含危险货物）；保险兼业代理业务（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）一般项目：小微型客车租赁经营服务；汽车新车销售；新能源汽车整车销售；汽车旧车销售；充电桩销售；家具安装和维修服务；办公用品销售；文具用品零售；电动汽车充电基础设施运营；机动车修理和维护；新能源汽车换电设施销售；新能源汽车电附件销售；安全系统监控服务；安全技术防范系统设计施工服务；道路货物运输站经营；总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路货物运输（除网络货运和危险货物）；交通安全、管制专用设备制造；安全咨询服务；机动车充电销售；汽车拖车、求援、清障服务；站用加氢及储氢设施销售；集中式快速充电站；汽车装饰用品销售；铁路机车车辆配件销售；汽车零配件批发；轮胎销售；市场营销策划；咨询策划服务；信息咨询服务（不含许可类信息咨询服务）；商务代理代办服务；国内货物运输代理；运输货物打包服务；航空运输货物打包服务；普通货物仓储服务（不含危险化学品等需许可审批的项目）；供应链管理服务；国内贸易代理；互联网销售（除销售需要许可的商品）；机械设备租赁；机械设备销售；二手车经纪；二手车鉴定评估（除许可业务外，可自主依法经营法律法规非禁止或限制的项目）。
11. 国内edr技术最强的三家公司？
国内edr技术最强三家公司是华为，苹果，小米
EDR最强公司无疑是秦安股份，作为汽车配件上市公司有：1、秦安股份：总股本4.39万股，流通A股4.39万股，每股收益0.7400元。2、宁波华翔：总股本6.26万股，流通A股5.58万股，每股收益1.3600元。
EDR是汽车配件哦，故数据记录器也就是EDR,主要作用是记录车辆在发生碰撞事故时与车辆动态系统和安全系统相关的数据,有利于了解车辆系统的运行情况。但也可能因为碰撞的严重程度和类型不同,EDR 并不记录数据的
12. 全新经典普桑是不是真的上市?
这是不可能的。普桑的动力系统符合国六排放吗？那个年代的发动机是不符合现在的排放标准的，上不了牌怎么上市。再就是给你一辆能上牌的普桑有几个人敢开，三十年前的汽车平台安全性放在今天是很脆弱的，说不定跟个小型车一撞驾驶室就变形了。
13. 卫蓝新能源上市了吗？
没有
北京卫蓝新能源科技有限公司
存续法人代表：俞会根
创始时间：2016-08-11
统一社会信用代码：91110108MA007H3P5K
经营范围：锂离子电池、混合固液电池、固态电池、全固态电池、动力电池、储能电池、消费电子类电池、特种电池、电池管理系统及可充电电池包、风光电储能系统、相关装备仪器、锂电池材料技术开发、生产和销售；技术开发、技术推广、技术服务。
14. 奇瑞旗下上市公司？
奇瑞旗下三家上市公司分别为伯特利(603596.SH)、埃夫特(688165.SH)以及瑞鹄模具(002997.SZ)。其中伯特利是奇瑞控股的第一家主板上市公司，主要从事汽车安全系统和高级驾驶辅助系统的研发、制造与销售，总市值已超200亿；埃夫特则是我国工业机器人行业第一梯队企业；而瑞鹄模具则是一家从事汽车主模型，汽车钣金件模等产品生产制造的企业。
汽车业务一直都是奇瑞控股最核心的业务板块，数据显示，奇瑞品牌1-9月累计销量为438,615辆，同比大涨67.2%。出口新车方面，在奇瑞品牌的带动下，奇瑞集团海外出口新车187,910辆，达去年同期的2.55倍，刷新历史记录的同时，也牢牢占据了中国品牌乘用车出口第一。目前与奇瑞汽车存在竞争关系的长安汽车、吉利汽车以及长城汽车等车企均已上市，且获得了更多发展资金。奇瑞汽车上市获得资金后将进一步发展技术，推出更多新车型，以进一步促进公司发展。
15. 卫蓝新能源上市了吗？
没有
北京卫蓝新能源科技有限公司
存续法人代表：俞会根
创始时间：2016-08-11
统一社会信用代码：91110108MA007H3P5K
经营范围：锂离子电池、混合固液电池、固态电池、全固态电池、动力电池、储能电池、消费电子类电池、特种电池、电池管理系统及可充电电池包、风光电储能系统、相关装备仪器、锂电池材料技术开发、生产和销售；技术开发、技术推广、技术服务。
16. 诺马公司主要生产什么？
诺马公司主要生产非金属连接系统的制造商，主要产品为汽车用塑料管路系统，如塑料管路、塑料快速接头。
诺马（中国）有限公司成立于2008年7月，座落于美丽的海滨城市青岛。公司占地面积近10,000 平方米。是专业生产非金属连接系统的制造商，主要产品为汽车用塑料管路系统，如塑料管路、塑料快速接头。公司生产的尿素管等产品处于同行业领先水平。
公司主要客户为国内各大知名汽车厂、各工程机械制造商和相关零部件供应商。 公司旨在为客户提供有竞争力、安全可信赖的产品。同时集团还生产石油石化、造船行业所用的管路连接产品，为上述领域提供更简单、经济的连接技术。
17. 诺马公司主要生产什么？
诺马公司主要生产非金属连接系统的制造商，主要产品为汽车用塑料管路系统，如塑料管路、塑料快速接头。
诺马（中国）有限公司成立于2008年7月，座落于美丽的海滨城市青岛。公司占地面积近10,000 平方米。是专业生产非金属连接系统的制造商，主要产品为汽车用塑料管路系统，如塑料管路、塑料快速接头。公司生产的尿素管等产品处于同行业领先水平。
公司主要客户为国内各大知名汽车厂、各工程机械制造商和相关零部件供应商。 公司旨在为客户提供有竞争力、安全可信赖的产品。同时集团还生产石油石化、造船行业所用的管路连接产品，为上述领域提供更简单、经济的连接技术。
18. 全新经典普桑是不是真的上市?
这是不可能的。普桑的动力系统符合国六排放吗？那个年代的发动机是不符合现在的排放标准的，上不了牌怎么上市。再就是给你一辆能上牌的普桑有几个人敢开，三十年前的汽车平台安全性放在今天是很脆弱的，说不定跟个小型车一撞驾驶室就变形了。
19. 做新能源汽车电池的上市公司有哪几家？
新能源汽车电池涉及到的上市公司主要有以下这些家 (1)002091江苏国泰：锂电池电解液。主要控股子公司国泰华荣化工新材料有限公司主要产生产锂电池电解液和硅烷偶联剂，锂电池电解液国内市场占有率超过30%。占上市公司营业利润的30%，公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。 (2)000839中信国安：锂电池正极材料。公司子公司——中信国安盟固利电源技术有限公司是目前国内最大的锂电池正极材料钴酸锂和锰酸锂的生产厂家，同时也是国内唯一大规模生产动力锂离子二次电池的厂家。奥运期间以盟固利公司锰酸锂产品作正极材料的动力电池装配于50辆纯电动大客车。 (3)000973佛塑股份：锂电池隔膜。生产锂电池隔膜产品。 (4)600884杉杉股份：生产锂电池材料，为国内排名第一供应商。 (5)000100TCL集团：子公司生产锂电池，目前无汽车锂电池项目。 (6)000049德赛电池：子公司生产锂电池，目前无汽车锂电池项目。 (7)600478科力远：镍氢电池。正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。目前科力远与它们的合作仅处于谈判阶段。与科力远有初步合作的仅是日本丰田和南车集团，其中南车集团的纯电动客车项目已对科力远镍氢电池组方案较为认可。 (9)600846同济科技：燃料电池。参股上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。该公司从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发，包括具有创新化学结构的质子交换树脂和质子交换膜的研制。 (10)600196复星医药：燃料电池。参股上海神力科技有限公司36.26%的股权。该公司是专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的高科技民营企业，目前开发了5个系列的燃料电池产品，建立了全套的中小功率(0.1kW-30kW)与大功率(30kW-150kW)的质子交换膜燃料电池及其动力系统、燃料电池发动机集成制造技术及批量生产的能力与设施。 (11)600104上海汽车：燃料电池。大股东上海汽车工业(集团)总公司是“大连新源动力股份有限公司”第一大股东。该公司是中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业，“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”和“博士后科研工作站”获国家认可，在中国工程院院士衣宝廉先生带领下主要研究质子交换膜燃料电池技术。上海汽车工业(集团)总公司是新源动力的第一大股东，长城电工参股11%，新大洲A参股3.42%。 (12)600192长城电工：参股“大连新源动力股份有限公司”，持股11%，同上。 (13)000571新大洲A：参股“大连新源动力股份有限公司”，持股3.42%，同上。 (14)600872中炬高新：公司涉及动力电池行业，其与国家高技术绿色材料发展中心共同设立的中炬森莱高技术有限公司就是一家专门从事镍氢电池、镍镉电池、锂电电池、动力电池、手机电池的研发、生产、销售为一体的企业，在十五期间一直承担国家863项目——动力电池产业化开发项目的研究工作。目前公司已向多家汽车生产厂家提供动力电池样品，未来在国家政策及汽车企业动力电车实现量产的推动下，该业务有望成为企业新的利润增长点。 (15)中国宝安： (1)在锂电池正负极材料上拥有绝对的行业话语权。(2)控股75%的天骄公司主营的三元正极材料08年销量居国内第一，市占率30-40%，08年三元正极材料产量805吨，销量665吨;09年保守产能是1400吨，负极材料钛酸锂180吨，正极材料磷酸铁锂09年6月达产，年产能是150吨。(3)控股55%的贝特瑞公司是锂电池碳负极材料和磷酸铁锂正极材料的龙头，前者国内第一，市占率80%，全球第二;后者国内第一。贝特瑞公司是国内唯一的锂电池碳负极材料标准制定者;也是国内唯一的锂电池磷酸铁锂正极材料标准制定者。贝特瑞09年碳负极材料产能是6000吨/年，磷酸铁锂正极材料产能是1500吨/年。(4)磷酸铁锂正极材料采用固相法、火热合成法，每吨成本降低到13万，大幅下降后成本只有国际上的一半。毛利率在60%以上。(5)通过哈尔滨宝安公司贝特瑞拥有近10亿吨适合于锂离子二次电池用的优质石墨矿产资源，可确保原料的稳定供给。 (16)金瑞科技(600390) 公司未来发展主要集中在锰资源、电解锰、四氧化三锰的锰系列和镍氢电池的球形氢氧化亚镍、锂离子电池正极材料的电源材料系列。 央企整合或将在2009 年完成。金瑞新材料科技股份有限公司第一大股东是中央直属大型科技企业长沙矿冶研究院，作为在国资委排名靠后的长沙矿冶研究院而言，或许 并购成了其更好的选择。 公司球形氢氧化镍是镍氢电池的关键原材料，技术优势突出。公司是镍氢电池正极材料球形氢氧化亚镍的主要供应商之一。其强大的研发实力保证了公司产品的一致性和性能稳定性居于国内前列，产品主要销售及给比亚迪和日本汤浅，其中日本汤浅用于生产镍氢动力电池。 公司子公司长远锂科生产锂离子电池材料。长远锂科有限公司是生产锂离子电池的高新技术企业。长远锂科有限公司为金瑞科技大股东长沙矿冶研究院持股84%，金瑞科技持股16%，不排除金瑞科技公司向锂离子电池正极材料进一步扩展的可能。锰资源优势明显，锰产业链完善。公司在贵州省铜仁地区的两座锰矿的建成投产，正在进行销售许可证的申请，一旦得到销售许可将满足公司电解锰所需原料的50%左右。公司是国内最大的四氧化三锰供应商，公司还是国内主要的电解金属锰生产基地之一，预计2009 年公司电解锰产能将达到3.5 万吨，锰产业链完善。 (17)尖峰集团600668 公司投资2000万元持有博信电池(上海)有限公司15%的股份，成为介入动力电池的潜力品种。2008年9月4日，科学技术委员会信息报道，上海锌空能源发展有限公司承担的锌空气电池替代车用燃料产业化项目获得国际财团认可，正式进入融资尽职调查阶段。上海博信锌空电池有限公司研发的锌空气燃料电池技术能得到浦东区政府的支持，属国家鼓励类产业，其技术性已达到国际先进水平。博信电池(上海)有限公司目前为电动自行车、电动摩托车等生产商提供高性能、无污染的 DQFC 锌空气燃料电池，同时为DQFC 使用者提供高质量的换电服务。 (18)南方汇通 (000920)南方汇通,公司控股56.43%的子公司贵州航天电源科技公司是从事锂二次电池生产的高新技术企业，是贵州省西部开发的重点工程及中国航天科工集团的名品“标志工程”,公司依托我国航天电源开发技术，采用新设备、新工艺生产的拥有自主知识产权的高新技术产品锂离子二次电池，具有容量大、安全性能好、循环寿命长、一致性好等优点，产品部分技术指标达到国际先进水平。公司目前锂离子电池生产能力为日产10万只水平，规格多达数十种公司与梅岭化工厂共同组建的“贵州航天电源技术研究开发中心”，拥有国内最先进的电源研究开发与检测设备。一支实力雄厚的设计开发队伍是公司保持技术领先与快速发展的坚强后盾。目前锂聚合物电池、大容量离电子电池和锰酸锂电池已成功开发，并将逐步实现产业化。 (19)长春经开 (20)咸阳偏转 (21)江苏索普 (22)航天机电
20. 全新经典普桑是不是真的上市?
这是不可能的。普桑的动力系统符合国六排放吗？那个年代的发动机是不符合现在的排放标准的，上不了牌怎么上市。再就是给你一辆能上牌的普桑有几个人敢开，三十年前的汽车平台安全性放在今天是很脆弱的，说不定跟个小型车一撞驾驶室就变形了。
21. 奇瑞旗下上市公司？
奇瑞旗下三家上市公司分别为伯特利(603596.SH)、埃夫特(688165.SH)以及瑞鹄模具(002997.SZ)。其中伯特利是奇瑞控股的第一家主板上市公司，主要从事汽车安全系统和高级驾驶辅助系统的研发、制造与销售，总市值已超200亿；埃夫特则是我国工业机器人行业第一梯队企业；而瑞鹄模具则是一家从事汽车主模型，汽车钣金件模等产品生产制造的企业。
汽车业务一直都是奇瑞控股最核心的业务板块，数据显示，奇瑞品牌1-9月累计销量为438,615辆，同比大涨67.2%。出口新车方面，在奇瑞品牌的带动下，奇瑞集团海外出口新车187,910辆，达去年同期的2.55倍，刷新历史记录的同时，也牢牢占据了中国品牌乘用车出口第一。目前与奇瑞汽车存在竞争关系的长安汽车、吉利汽车以及长城汽车等车企均已上市，且获得了更多发展资金。奇瑞汽车上市获得资金后将进一步发展技术，推出更多新车型，以进一步促进公司发展。
22. 卫蓝新能源上市了吗？
没有
北京卫蓝新能源科技有限公司
存续法人代表：俞会根
创始时间：2016-08-11
统一社会信用代码：91110108MA007H3P5K
经营范围：锂离子电池、混合固液电池、固态电池、全固态电池、动力电池、储能电池、消费电子类电池、特种电池、电池管理系统及可充电电池包、风光电储能系统、相关装备仪器、锂电池材料技术开发、生产和销售；技术开发、技术推广、技术服务。
23. 做新能源汽车电池的上市公司有哪几家？
新能源汽车电池涉及到的上市公司主要有以下这些家 (1)002091江苏国泰：锂电池电解液。主要控股子公司国泰华荣化工新材料有限公司主要产生产锂电池电解液和硅烷偶联剂，锂电池电解液国内市场占有率超过30%。占上市公司营业利润的30%，公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。 (2)000839中信国安：锂电池正极材料。公司子公司——中信国安盟固利电源技术有限公司是目前国内最大的锂电池正极材料钴酸锂和锰酸锂的生产厂家，同时也是国内唯一大规模生产动力锂离子二次电池的厂家。奥运期间以盟固利公司锰酸锂产品作正极材料的动力电池装配于50辆纯电动大客车。 (3)000973佛塑股份：锂电池隔膜。生产锂电池隔膜产品。 (4)600884杉杉股份：生产锂电池材料，为国内排名第一供应商。 (5)000100TCL集团：子公司生产锂电池，目前无汽车锂电池项目。 (6)000049德赛电池：子公司生产锂电池，目前无汽车锂电池项目。 (7)600478科力远：镍氢电池。正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。目前科力远与它们的合作仅处于谈判阶段。与科力远有初步合作的仅是日本丰田和南车集团，其中南车集团的纯电动客车项目已对科力远镍氢电池组方案较为认可。 (9)600846同济科技：燃料电池。参股上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。该公司从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发，包括具有创新化学结构的质子交换树脂和质子交换膜的研制。 (10)600196复星医药：燃料电池。参股上海神力科技有限公司36.26%的股权。该公司是专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的高科技民营企业，目前开发了5个系列的燃料电池产品，建立了全套的中小功率(0.1kW-30kW)与大功率(30kW-150kW)的质子交换膜燃料电池及其动力系统、燃料电池发动机集成制造技术及批量生产的能力与设施。 (11)600104上海汽车：燃料电池。大股东上海汽车工业(集团)总公司是“大连新源动力股份有限公司”第一大股东。该公司是中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业，“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”和“博士后科研工作站”获国家认可，在中国工程院院士衣宝廉先生带领下主要研究质子交换膜燃料电池技术。上海汽车工业(集团)总公司是新源动力的第一大股东，长城电工参股11%，新大洲A参股3.42%。 (12)600192长城电工：参股“大连新源动力股份有限公司”，持股11%，同上。 (13)000571新大洲A：参股“大连新源动力股份有限公司”，持股3.42%，同上。 (14)600872中炬高新：公司涉及动力电池行业，其与国家高技术绿色材料发展中心共同设立的中炬森莱高技术有限公司就是一家专门从事镍氢电池、镍镉电池、锂电电池、动力电池、手机电池的研发、生产、销售为一体的企业，在十五期间一直承担国家863项目——动力电池产业化开发项目的研究工作。目前公司已向多家汽车生产厂家提供动力电池样品，未来在国家政策及汽车企业动力电车实现量产的推动下，该业务有望成为企业新的利润增长点。 (15)中国宝安： (1)在锂电池正负极材料上拥有绝对的行业话语权。(2)控股75%的天骄公司主营的三元正极材料08年销量居国内第一，市占率30-40%，08年三元正极材料产量805吨，销量665吨;09年保守产能是1400吨，负极材料钛酸锂180吨，正极材料磷酸铁锂09年6月达产，年产能是150吨。(3)控股55%的贝特瑞公司是锂电池碳负极材料和磷酸铁锂正极材料的龙头，前者国内第一，市占率80%，全球第二;后者国内第一。贝特瑞公司是国内唯一的锂电池碳负极材料标准制定者;也是国内唯一的锂电池磷酸铁锂正极材料标准制定者。贝特瑞09年碳负极材料产能是6000吨/年，磷酸铁锂正极材料产能是1500吨/年。(4)磷酸铁锂正极材料采用固相法、火热合成法，每吨成本降低到13万，大幅下降后成本只有国际上的一半。毛利率在60%以上。(5)通过哈尔滨宝安公司贝特瑞拥有近10亿吨适合于锂离子二次电池用的优质石墨矿产资源，可确保原料的稳定供给。 (16)金瑞科技(600390) 公司未来发展主要集中在锰资源、电解锰、四氧化三锰的锰系列和镍氢电池的球形氢氧化亚镍、锂离子电池正极材料的电源材料系列。 央企整合或将在2009 年完成。金瑞新材料科技股份有限公司第一大股东是中央直属大型科技企业长沙矿冶研究院，作为在国资委排名靠后的长沙矿冶研究院而言，或许 并购成了其更好的选择。 公司球形氢氧化镍是镍氢电池的关键原材料，技术优势突出。公司是镍氢电池正极材料球形氢氧化亚镍的主要供应商之一。其强大的研发实力保证了公司产品的一致性和性能稳定性居于国内前列，产品主要销售及给比亚迪和日本汤浅，其中日本汤浅用于生产镍氢动力电池。 公司子公司长远锂科生产锂离子电池材料。长远锂科有限公司是生产锂离子电池的高新技术企业。长远锂科有限公司为金瑞科技大股东长沙矿冶研究院持股84%，金瑞科技持股16%，不排除金瑞科技公司向锂离子电池正极材料进一步扩展的可能。锰资源优势明显，锰产业链完善。公司在贵州省铜仁地区的两座锰矿的建成投产，正在进行销售许可证的申请，一旦得到销售许可将满足公司电解锰所需原料的50%左右。公司是国内最大的四氧化三锰供应商，公司还是国内主要的电解金属锰生产基地之一，预计2009 年公司电解锰产能将达到3.5 万吨，锰产业链完善。 (17)尖峰集团600668 公司投资2000万元持有博信电池(上海)有限公司15%的股份，成为介入动力电池的潜力品种。2008年9月4日，科学技术委员会信息报道，上海锌空能源发展有限公司承担的锌空气电池替代车用燃料产业化项目获得国际财团认可，正式进入融资尽职调查阶段。上海博信锌空电池有限公司研发的锌空气燃料电池技术能得到浦东区政府的支持，属国家鼓励类产业，其技术性已达到国际先进水平。博信电池(上海)有限公司目前为电动自行车、电动摩托车等生产商提供高性能、无污染的 DQFC 锌空气燃料电池，同时为DQFC 使用者提供高质量的换电服务。 (18)南方汇通 (000920)南方汇通,公司控股56.43%的子公司贵州航天电源科技公司是从事锂二次电池生产的高新技术企业，是贵州省西部开发的重点工程及中国航天科工集团的名品“标志工程”,公司依托我国航天电源开发技术，采用新设备、新工艺生产的拥有自主知识产权的高新技术产品锂离子二次电池，具有容量大、安全性能好、循环寿命长、一致性好等优点，产品部分技术指标达到国际先进水平。公司目前锂离子电池生产能力为日产10万只水平，规格多达数十种公司与梅岭化工厂共同组建的“贵州航天电源技术研究开发中心”，拥有国内最先进的电源研究开发与检测设备。一支实力雄厚的设计开发队伍是公司保持技术领先与快速发展的坚强后盾。目前锂聚合物电池、大容量离电子电池和锰酸锂电池已成功开发，并将逐步实现产业化。 (19)长春经开 (20)咸阳偏转 (21)江苏索普 (22)航天机电
24. 做新能源汽车电池的上市公司有哪几家？
新能源汽车电池涉及到的上市公司主要有以下这些家 (1)002091江苏国泰：锂电池电解液。主要控股子公司国泰华荣化工新材料有限公司主要产生产锂电池电解液和硅烷偶联剂，锂电池电解液国内市场占有率超过30%。占上市公司营业利润的30%，公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。 (2)000839中信国安：锂电池正极材料。公司子公司——中信国安盟固利电源技术有限公司是目前国内最大的锂电池正极材料钴酸锂和锰酸锂的生产厂家，同时也是国内唯一大规模生产动力锂离子二次电池的厂家。奥运期间以盟固利公司锰酸锂产品作正极材料的动力电池装配于50辆纯电动大客车。 (3)000973佛塑股份：锂电池隔膜。生产锂电池隔膜产品。 (4)600884杉杉股份：生产锂电池材料，为国内排名第一供应商。 (5)000100TCL集团：子公司生产锂电池，目前无汽车锂电池项目。 (6)000049德赛电池：子公司生产锂电池，目前无汽车锂电池项目。 (7)600478科力远：镍氢电池。正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。目前科力远与它们的合作仅处于谈判阶段。与科力远有初步合作的仅是日本丰田和南车集团，其中南车集团的纯电动客车项目已对科力远镍氢电池组方案较为认可。 (9)600846同济科技：燃料电池。参股上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。该公司从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发，包括具有创新化学结构的质子交换树脂和质子交换膜的研制。 (10)600196复星医药：燃料电池。参股上海神力科技有限公司36.26%的股权。该公司是专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的高科技民营企业，目前开发了5个系列的燃料电池产品，建立了全套的中小功率(0.1kW-30kW)与大功率(30kW-150kW)的质子交换膜燃料电池及其动力系统、燃料电池发动机集成制造技术及批量生产的能力与设施。 (11)600104上海汽车：燃料电池。大股东上海汽车工业(集团)总公司是“大连新源动力股份有限公司”第一大股东。该公司是中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业，“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”和“博士后科研工作站”获国家认可，在中国工程院院士衣宝廉先生带领下主要研究质子交换膜燃料电池技术。上海汽车工业(集团)总公司是新源动力的第一大股东，长城电工参股11%，新大洲A参股3.42%。 (12)600192长城电工：参股“大连新源动力股份有限公司”，持股11%，同上。 (13)000571新大洲A：参股“大连新源动力股份有限公司”，持股3.42%，同上。 (14)600872中炬高新：公司涉及动力电池行业，其与国家高技术绿色材料发展中心共同设立的中炬森莱高技术有限公司就是一家专门从事镍氢电池、镍镉电池、锂电电池、动力电池、手机电池的研发、生产、销售为一体的企业，在十五期间一直承担国家863项目——动力电池产业化开发项目的研究工作。目前公司已向多家汽车生产厂家提供动力电池样品，未来在国家政策及汽车企业动力电车实现量产的推动下，该业务有望成为企业新的利润增长点。 (15)中国宝安： (1)在锂电池正负极材料上拥有绝对的行业话语权。(2)控股75%的天骄公司主营的三元正极材料08年销量居国内第一，市占率30-40%，08年三元正极材料产量805吨，销量665吨;09年保守产能是1400吨，负极材料钛酸锂180吨，正极材料磷酸铁锂09年6月达产，年产能是150吨。(3)控股55%的贝特瑞公司是锂电池碳负极材料和磷酸铁锂正极材料的龙头，前者国内第一，市占率80%，全球第二;后者国内第一。贝特瑞公司是国内唯一的锂电池碳负极材料标准制定者;也是国内唯一的锂电池磷酸铁锂正极材料标准制定者。贝特瑞09年碳负极材料产能是6000吨/年，磷酸铁锂正极材料产能是1500吨/年。(4)磷酸铁锂正极材料采用固相法、火热合成法，每吨成本降低到13万，大幅下降后成本只有国际上的一半。毛利率在60%以上。(5)通过哈尔滨宝安公司贝特瑞拥有近10亿吨适合于锂离子二次电池用的优质石墨矿产资源，可确保原料的稳定供给。 (16)金瑞科技(600390) 公司未来发展主要集中在锰资源、电解锰、四氧化三锰的锰系列和镍氢电池的球形氢氧化亚镍、锂离子电池正极材料的电源材料系列。 央企整合或将在2009 年完成。金瑞新材料科技股份有限公司第一大股东是中央直属大型科技企业长沙矿冶研究院，作为在国资委排名靠后的长沙矿冶研究院而言，或许 并购成了其更好的选择。 公司球形氢氧化镍是镍氢电池的关键原材料，技术优势突出。公司是镍氢电池正极材料球形氢氧化亚镍的主要供应商之一。其强大的研发实力保证了公司产品的一致性和性能稳定性居于国内前列，产品主要销售及给比亚迪和日本汤浅，其中日本汤浅用于生产镍氢动力电池。 公司子公司长远锂科生产锂离子电池材料。长远锂科有限公司是生产锂离子电池的高新技术企业。长远锂科有限公司为金瑞科技大股东长沙矿冶研究院持股84%，金瑞科技持股16%，不排除金瑞科技公司向锂离子电池正极材料进一步扩展的可能。锰资源优势明显，锰产业链完善。公司在贵州省铜仁地区的两座锰矿的建成投产，正在进行销售许可证的申请，一旦得到销售许可将满足公司电解锰所需原料的50%左右。公司是国内最大的四氧化三锰供应商，公司还是国内主要的电解金属锰生产基地之一，预计2009 年公司电解锰产能将达到3.5 万吨，锰产业链完善。 (17)尖峰集团600668 公司投资2000万元持有博信电池(上海)有限公司15%的股份，成为介入动力电池的潜力品种。2008年9月4日，科学技术委员会信息报道，上海锌空能源发展有限公司承担的锌空气电池替代车用燃料产业化项目获得国际财团认可，正式进入融资尽职调查阶段。上海博信锌空电池有限公司研发的锌空气燃料电池技术能得到浦东区政府的支持，属国家鼓励类产业，其技术性已达到国际先进水平。博信电池(上海)有限公司目前为电动自行车、电动摩托车等生产商提供高性能、无污染的 DQFC 锌空气燃料电池，同时为DQFC 使用者提供高质量的换电服务。 (18)南方汇通 (000920)南方汇通,公司控股56.43%的子公司贵州航天电源科技公司是从事锂二次电池生产的高新技术企业，是贵州省西部开发的重点工程及中国航天科工集团的名品“标志工程”,公司依托我国航天电源开发技术，采用新设备、新工艺生产的拥有自主知识产权的高新技术产品锂离子二次电池，具有容量大、安全性能好、循环寿命长、一致性好等优点，产品部分技术指标达到国际先进水平。公司目前锂离子电池生产能力为日产10万只水平，规格多达数十种公司与梅岭化工厂共同组建的“贵州航天电源技术研究开发中心”，拥有国内最先进的电源研究开发与检测设备。一支实力雄厚的设计开发队伍是公司保持技术领先与快速发展的坚强后盾。目前锂聚合物电池、大容量离电子电池和锰酸锂电池已成功开发，并将逐步实现产业化。 (19)长春经开 (20)咸阳偏转 (21)江苏索普 (22)航天机电
25. 奇瑞旗下上市公司？
奇瑞旗下三家上市公司分别为伯特利(603596.SH)、埃夫特(688165.SH)以及瑞鹄模具(002997.SZ)。其中伯特利是奇瑞控股的第一家主板上市公司，主要从事汽车安全系统和高级驾驶辅助系统的研发、制造与销售，总市值已超200亿；埃夫特则是我国工业机器人行业第一梯队企业；而瑞鹄模具则是一家从事汽车主模型，汽车钣金件模等产品生产制造的企业。
汽车业务一直都是奇瑞控股最核心的业务板块，数据显示，奇瑞品牌1-9月累计销量为438,615辆，同比大涨67.2%。出口新车方面，在奇瑞品牌的带动下，奇瑞集团海外出口新车187,910辆，达去年同期的2.55倍，刷新历史记录的同时，也牢牢占据了中国品牌乘用车出口第一。目前与奇瑞汽车存在竞争关系的长安汽车、吉利汽车以及长城汽车等车企均已上市，且获得了更多发展资金。奇瑞汽车上市获得资金后将进一步发展技术，推出更多新车型，以进一步促进公司发展。
26. 锦州锦恒汽车安全系统股份有限公司怎么样？
简介：锦州锦恒汽车安全系统股份有限公司是一家汽车零部件生产企业，隶属万得汽车集团有限公司，主要从事汽车主被动安全技术和产品的研发、设计和制造，是国内最大的自主品牌安全气囊和安全带的供应商。
法定代表人：赵成明 成立时间：1997-01-03 注册资本：31948.2805万人民币 工商注册号：2100001050670 企业类型：其他股份有限公司(非上市) 公司地址：辽宁省锦州经济技术开发区渤海大街四段16号27. 卫蓝新能源上市了吗？
没有
北京卫蓝新能源科技有限公司
存续法人代表：俞会根
创始时间：2016-08-11
统一社会信用代码：91110108MA007H3P5K
经营范围：锂离子电池、混合固液电池、固态电池、全固态电池、动力电池、储能电池、消费电子类电池、特种电池、电池管理系统及可充电电池包、风光电储能系统、相关装备仪器、锂电池材料技术开发、生产和销售；技术开发、技术推广、技术服务。
28. 国内edr技术最强的三家公司？
国内edr技术最强三家公司是华为，苹果，小米
EDR最强公司无疑是秦安股份，作为汽车配件上市公司有：1、秦安股份：总股本4.39万股，流通A股4.39万股，每股收益0.7400元。2、宁波华翔：总股本6.26万股，流通A股5.58万股，每股收益1.3600元。
EDR是汽车配件哦，故数据记录器也就是EDR,主要作用是记录车辆在发生碰撞事故时与车辆动态系统和安全系统相关的数据,有利于了解车辆系统的运行情况。但也可能因为碰撞的严重程度和类型不同,EDR 并不记录数据的
29. 诺马公司主要生产什么？
诺马公司主要生产非金属连接系统的制造商，主要产品为汽车用塑料管路系统，如塑料管路、塑料快速接头。
诺马（中国）有限公司成立于2008年7月，座落于美丽的海滨城市青岛。公司占地面积近10,000 平方米。是专业生产非金属连接系统的制造商，主要产品为汽车用塑料管路系统，如塑料管路、塑料快速接头。公司生产的尿素管等产品处于同行业领先水平。
公司主要客户为国内各大知名汽车厂、各工程机械制造商和相关零部件供应商。 公司旨在为客户提供有竞争力、安全可信赖的产品。同时集团还生产石油石化、造船行业所用的管路连接产品，为上述领域提供更简单、经济的连接技术。
30. 做新能源汽车电池的上市公司有哪几家？
新能源汽车电池涉及到的上市公司主要有以下这些家 (1)002091江苏国泰：锂电池电解液。主要控股子公司国泰华荣化工新材料有限公司主要产生产锂电池电解液和硅烷偶联剂，锂电池电解液国内市场占有率超过30%。占上市公司营业利润的30%，公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。 (2)000839中信国安：锂电池正极材料。公司子公司——中信国安盟固利电源技术有限公司是目前国内最大的锂电池正极材料钴酸锂和锰酸锂的生产厂家，同时也是国内唯一大规模生产动力锂离子二次电池的厂家。奥运期间以盟固利公司锰酸锂产品作正极材料的动力电池装配于50辆纯电动大客车。 (3)000973佛塑股份：锂电池隔膜。生产锂电池隔膜产品。 (4)600884杉杉股份：生产锂电池材料，为国内排名第一供应商。 (5)000100TCL集团：子公司生产锂电池，目前无汽车锂电池项目。 (6)000049德赛电池：子公司生产锂电池，目前无汽车锂电池项目。 (7)600478科力远：镍氢电池。正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。目前科力远与它们的合作仅处于谈判阶段。与科力远有初步合作的仅是日本丰田和南车集团，其中南车集团的纯电动客车项目已对科力远镍氢电池组方案较为认可。 (9)600846同济科技：燃料电池。参股上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。该公司从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发，包括具有创新化学结构的质子交换树脂和质子交换膜的研制。 (10)600196复星医药：燃料电池。参股上海神力科技有限公司36.26%的股权。该公司是专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的高科技民营企业，目前开发了5个系列的燃料电池产品，建立了全套的中小功率(0.1kW-30kW)与大功率(30kW-150kW)的质子交换膜燃料电池及其动力系统、燃料电池发动机集成制造技术及批量生产的能力与设施。 (11)600104上海汽车：燃料电池。大股东上海汽车工业(集团)总公司是“大连新源动力股份有限公司”第一大股东。该公司是中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业，“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”和“博士后科研工作站”获国家认可，在中国工程院院士衣宝廉先生带领下主要研究质子交换膜燃料电池技术。上海汽车工业(集团)总公司是新源动力的第一大股东，长城电工参股11%，新大洲A参股3.42%。 (12)600192长城电工：参股“大连新源动力股份有限公司”，持股11%，同上。 (13)000571新大洲A：参股“大连新源动力股份有限公司”，持股3.42%，同上。 (14)600872中炬高新：公司涉及动力电池行业，其与国家高技术绿色材料发展中心共同设立的中炬森莱高技术有限公司就是一家专门从事镍氢电池、镍镉电池、锂电电池、动力电池、手机电池的研发、生产、销售为一体的企业，在十五期间一直承担国家863项目——动力电池产业化开发项目的研究工作。目前公司已向多家汽车生产厂家提供动力电池样品，未来在国家政策及汽车企业动力电车实现量产的推动下，该业务有望成为企业新的利润增长点。 (15)中国宝安： (1)在锂电池正负极材料上拥有绝对的行业话语权。(2)控股75%的天骄公司主营的三元正极材料08年销量居国内第一，市占率30-40%，08年三元正极材料产量805吨，销量665吨;09年保守产能是1400吨，负极材料钛酸锂180吨，正极材料磷酸铁锂09年6月达产，年产能是150吨。(3)控股55%的贝特瑞公司是锂电池碳负极材料和磷酸铁锂正极材料的龙头，前者国内第一，市占率80%，全球第二;后者国内第一。贝特瑞公司是国内唯一的锂电池碳负极材料标准制定者;也是国内唯一的锂电池磷酸铁锂正极材料标准制定者。贝特瑞09年碳负极材料产能是6000吨/年，磷酸铁锂正极材料产能是1500吨/年。(4)磷酸铁锂正极材料采用固相法、火热合成法，每吨成本降低到13万，大幅下降后成本只有国际上的一半。毛利率在60%以上。(5)通过哈尔滨宝安公司贝特瑞拥有近10亿吨适合于锂离子二次电池用的优质石墨矿产资源，可确保原料的稳定供给。 (16)金瑞科技(600390) 公司未来发展主要集中在锰资源、电解锰、四氧化三锰的锰系列和镍氢电池的球形氢氧化亚镍、锂离子电池正极材料的电源材料系列。 央企整合或将在2009 年完成。金瑞新材料科技股份有限公司第一大股东是中央直属大型科技企业长沙矿冶研究院，作为在国资委排名靠后的长沙矿冶研究院而言，或许 并购成了其更好的选择。 公司球形氢氧化镍是镍氢电池的关键原材料，技术优势突出。公司是镍氢电池正极材料球形氢氧化亚镍的主要供应商之一。其强大的研发实力保证了公司产品的一致性和性能稳定性居于国内前列，产品主要销售及给比亚迪和日本汤浅，其中日本汤浅用于生产镍氢动力电池。 公司子公司长远锂科生产锂离子电池材料。长远锂科有限公司是生产锂离子电池的高新技术企业。长远锂科有限公司为金瑞科技大股东长沙矿冶研究院持股84%，金瑞科技持股16%，不排除金瑞科技公司向锂离子电池正极材料进一步扩展的可能。锰资源优势明显，锰产业链完善。公司在贵州省铜仁地区的两座锰矿的建成投产，正在进行销售许可证的申请，一旦得到销售许可将满足公司电解锰所需原料的50%左右。公司是国内最大的四氧化三锰供应商，公司还是国内主要的电解金属锰生产基地之一，预计2009 年公司电解锰产能将达到3.5 万吨，锰产业链完善。 (17)尖峰集团600668 公司投资2000万元持有博信电池(上海)有限公司15%的股份，成为介入动力电池的潜力品种。2008年9月4日，科学技术委员会信息报道，上海锌空能源发展有限公司承担的锌空气电池替代车用燃料产业化项目获得国际财团认可，正式进入融资尽职调查阶段。上海博信锌空电池有限公司研发的锌空气燃料电池技术能得到浦东区政府的支持，属国家鼓励类产业，其技术性已达到国际先进水平。博信电池(上海)有限公司目前为电动自行车、电动摩托车等生产商提供高性能、无污染的 DQFC 锌空气燃料电池，同时为DQFC 使用者提供高质量的换电服务。 (18)南方汇通 (000920)南方汇通,公司控股56.43%的子公司贵州航天电源科技公司是从事锂二次电池生产的高新技术企业，是贵州省西部开发的重点工程及中国航天科工集团的名品“标志工程”,公司依托我国航天电源开发技术，采用新设备、新工艺生产的拥有自主知识产权的高新技术产品锂离子二次电池，具有容量大、安全性能好、循环寿命长、一致性好等优点，产品部分技术指标达到国际先进水平。公司目前锂离子电池生产能力为日产10万只水平，规格多达数十种公司与梅岭化工厂共同组建的“贵州航天电源技术研究开发中心”，拥有国内最先进的电源研究开发与检测设备。一支实力雄厚的设计开发队伍是公司保持技术领先与快速发展的坚强后盾。目前锂聚合物电池、大容量离电子电池和锰酸锂电池已成功开发，并将逐步实现产业化。 (19)长春经开 (20)咸阳偏转 (21)江苏索普 (22)航天机电
31. 诺马公司主要生产什么？
诺马公司主要生产非金属连接系统的制造商，主要产品为汽车用塑料管路系统，如塑料管路、塑料快速接头。
诺马（中国）有限公司成立于2008年7月，座落于美丽的海滨城市青岛。公司占地面积近10,000 平方米。是专业生产非金属连接系统的制造商，主要产品为汽车用塑料管路系统，如塑料管路、塑料快速接头。公司生产的尿素管等产品处于同行业领先水平。
公司主要客户为国内各大知名汽车厂、各工程机械制造商和相关零部件供应商。 公司旨在为客户提供有竞争力、安全可信赖的产品。同时集团还生产石油石化、造船行业所用的管路连接产品，为上述领域提供更简单、经济的连接技术。
32. 奇瑞旗下上市公司？
奇瑞旗下三家上市公司分别为伯特利(603596.SH)、埃夫特(688165.SH)以及瑞鹄模具(002997.SZ)。其中伯特利是奇瑞控股的第一家主板上市公司，主要从事汽车安全系统和高级驾驶辅助系统的研发、制造与销售，总市值已超200亿；埃夫特则是我国工业机器人行业第一梯队企业；而瑞鹄模具则是一家从事汽车主模型，汽车钣金件模等产品生产制造的企业。
汽车业务一直都是奇瑞控股最核心的业务板块，数据显示，奇瑞品牌1-9月累计销量为438,615辆，同比大涨67.2%。出口新车方面，在奇瑞品牌的带动下，奇瑞集团海外出口新车187,910辆，达去年同期的2.55倍，刷新历史记录的同时，也牢牢占据了中国品牌乘用车出口第一。目前与奇瑞汽车存在竞争关系的长安汽车、吉利汽车以及长城汽车等车企均已上市，且获得了更多发展资金。奇瑞汽车上市获得资金后将进一步发展技术，推出更多新车型，以进一步促进公司发展。
