055万吨大驱是哪家上市公司造的？(大连造船厂是是不是上市公司?证劵代码多少？)
1. 055万吨大驱是哪家上市公司造的？
055万吨大驱由上海江南造船厂建造。
2. 大连造船厂是是不是上市公司?证劵代码多少？
不是造船的公司，上个月被中国重工定向增发收购了一部分！·我就是大船的
3. 浙江上市公司排名？
1、阿里巴巴集团
阿里巴巴集团控股有限公司，创立于1999年，以商品交易额（GMV）计算，是全球最大的零售商务公司。其业务包括核心商业、云计算、数字媒体及娱乐以及创新业务。围绕着阿里巴巴的平台与业务，一个涵盖了消费者、商家、品牌、零售商、第三方服务提供商、战略合作伙伴及其他企业的生态系统已经建立。2014年9月19日，阿里巴巴集团在纽约证券交易所挂牌上市，创造了当时史上最大IPO纪录。
2、吉利控股集团
浙江吉利控股集团有限公司，1986年创建，1997年进入汽车行业，现已发展成为一家集汽车整车、动力总成和关键零部件设计、研发、生产、销售和服务于一体，并涵盖出行服务、数字科技、金融服务、教育等业务的全球创新型科技企业集团。旗下拥有众多国际知名品牌，产品销售及服务网络遍布世界各地，已连续九年进入《财富》世界500强，连续数年入选浙江企业排名榜前三。
3、物产中大
物产中大集团股份有限公司，是浙江首个完成混合所有制改革并实现整体上市的国有企业，是国务院国资委国企改革十二个样本之一；集团坚持“一体两翼”战略，拥有各级成员公司390余家，员工近2万人；自2004年起稳居浙江省百强企业前三位，是双AAA主体信用评级企业，上市公司连续多年被评为“信息披露工作考核A”，现为沪深300指数、上证公司治理指数样本股。
4、青山控股集团
青山控股集团有限公司，世界500强企业，浙江企业排名前十；始于上世纪80年代，业务覆盖制造、销售、仓储、投资、进出口贸易等各领域，主要生产不锈钢钢锭、钢棒、无缝管、线材、板材等产品，广泛应用于石油、机械、造船、食品、化工、电力、汽车、制药、装潢等领域；同时生产新能源领域的原材料、中间品及新能源电池，主要应用于储能系统和电动汽车等领域。
5、雅戈尔集团股份有限公司
雅戈尔集团股份有限公司，创建于1979年，国内西服行业知名品牌，以重要场合的正装为主，本色、自然、简约、个性的设计风格，形成以品牌服装为主的纺织服装垂直产业链。经过多年的发展，雅戈尔已形成以品牌发展为核心，多元并进、专业化发展的综合性国际化企业集团。下设服装控股、服装制造科技、纺织控股、置业控股、康旅控股、金融投资和中基集团七个板块。
6、恒逸集团
浙江恒逸集团有限公司，是一家专业从事石油化工与化纤原料生产的现代大型民营企业，总部位于杭州萧山；先后在全国民营企业中率先成功涉足聚酯熔体直纺和PTA项目，与中国石化共建的己内酰胺项目被赞为混合所有制改革的样板，“一带一路”重点项目——恒逸文莱炼化项目被誉为中文两国旗舰合作项目。集团已连续多年名列中国民营企业500强前50位、中国企业500强前200位。
7、传化集团有限公司
传化集团有限公司，1986年创立，目前有传化化学、新安化工、传化物流、传化科技城四大产业，打造智能制造、物流科技、都市产业新城三大样板，服务和引领中国智造。传化集团在功能化学品、硅基新材料及智能物流等领域，已成为行业龙头。集团现下辖两家上市公司——传化智联、新安股份，和十余家国家高新技术企业。
8、荣盛控股集团
浙江荣盛控股集团有限公司，浙江上市公司，1989年始创，已发展成为拥有石化、化纤、房产、物流、创投等产业，荣盛石化、宁波联合等上市公司的现代企业集团。作为中国民营石化龙头企业，荣盛积极深耕石化、化纤产业，其位于宁波、大连和海南的三个PTA生产基地具备1350万吨以上的年产能，近年规划超过2000万吨，是全球最大的PTA生产商之一。
9、海亮集团
海亮集团有限公司，聚焦教育事业、有色材料智造、健康产业三大核心领域，现有境内外上市公司3家，产业布局12个国家和地区，营销网络辐射全球，综合实力位列世界500强、中国企业500强前200位、中国民营企业500强前50位、浙江企业排行榜前10位；旗下的海亮教育集团是国内首家在美国上市的基础教育集团，堪称中国民办基础教育的标杆。
10、绿城中国
绿城中国控股有限公司，知名浙江上市公司，中国领先的优质房产品开发及生活综合服务供应商，先后引入了九龙仓集团、中交集团、新湖中宝作为战略性股东，布局房地产上下游业务，形成重资产、轻资产和“绿城+”三大板块；历经数年的发展，其总资产规模超3000亿元，净资产超650亿元，品牌价值达868亿元，连续16年荣获“中国房地产百强企业综合实力TOP10”。
11、万向集团
万向集团公司，1969年创立，现为涵盖了汽车零部件、清洁能源、现代农业等多领域的跨国集团，是国务院120家试点企业集团、国务院120个双创示范基地唯一的汽车行业企业。经过20年的坚持和投入，万向集团建立了国际化清洁能源产业和技术平台，先后投资美国A123电池、KARMA豪华电动汽车，并联合国际顶尖科研机构开展清洁能源前沿技术的研究，抢占世界清洁能源的制高点。
12、浙江省交通集团
浙江省交通投资集团有限公司，是根据浙江省人民政府要求，以原浙江省高等级公路投资有限公司为主体，吸纳省交通厅其他4家企业组建而成的一家省级交通类国有资产营运机构，为浙江省高水平交通强省和“重要窗口”建设作出了积极贡献。集团致力于成为“最讲诚信、最有价值、最具投资实力”的多元经营、跨国发展、全国一流的交通基础设施类大型国有企业。
13、中天控股
中天控股集团有限公司，中国企业500强，中国承包商80强，浙江省百强企业，获（2022年亚运会主场馆）工程获鲁班奖。其总部现位于杭州钱江新城，是一家以工程服务、地产置业与社区服务、新材料制造为三大主营板块的大型企业集团；先后被评为中国驰名商标、全国质量奖单位、全国文明单位、全国守合同重信用单位等，并入选“浙江企业排行榜”。
4. 吉宝南通船厂怎么样？
吉宝集团是在新加坡上市的以新加坡为基地的跨国集团，其分公司及分支机构遍布全球27个国家。
集团目前集中于三大产业的发展，包括海事、房地产开发和基础建设。
吉宝集团总部2004年决策投资南通，属下吉宝岸外与海事有限公司于2005年在我市成立外商独资企业——吉宝（南通）船厂有限公司，公司注册资金为1498万美元，收购原南通渔轮厂资产并对其进行改造，建立海外生产基地，从事设计和生产建造技术含量较高的各类特种工程船舶，这是吉宝在中国设立的首家船厂。
5. 江苏造船厂哪个最大？
扬子江船业创立于1956年，并于2007年在新加坡上市，筹集资金55亿元，成为第一家到海外挂牌的中国民营造船企业。目前，扬子江船业旗下有江苏新扬子造船有限公司、江苏扬子鑫福造船有限公司和江苏扬子江船厂有限公司3家造船企业，分布于长江下游江苏省境内的靖江和泰兴市沿江，年造船能力达600万载重吨，是中国最大民营船厂之一。
6. 参与海上核电站的上市公司有哪些？
目前，中国三大核电集团（中核、中广核、国家电投）已经联手与中船集团等船舶巨头进行了海上核电站的研发合作。参与海上核电站研发的一位工程师向第一财经记者表示，目前进展相对顺利。
2017年8月，中核旗下上市公司中国核电(601985.SH)发布公告，公司与关联方浙能电力(600023.SH)及其他投资方上海国盛(集团)有限公司、江南造船(集团)有限责任公司、上海电气(601727.SH)拟共同出资设立中核海洋核动力发展有限公司(暂定名)。
新公司注册资本10亿元，其中，中国核电出资5.1亿，上海国盛(集团)有限公司出资2亿元，江南造船(集团)有限责任公司出资1亿元，上海电气出资1亿元，浙能电力出资0.9亿元。
公告称，新公司的设立，符合国家“建设海洋强国”和“一带一路”重要战略，有助于推动船舶核动力军民融合发展，有利于多元产业合作。
中国核电表示，新公司的成立有利于促进国家核能可持续发展，推动核动力装置在水面舰船、海上综合利用平台等工程领域的应用，掌握海洋核动力自主化核心技术，促进国内海洋核动力装备产业化发展。中核海洋核动力发展有限公司主营海洋核动力装备开发、建造、运营和管理，生产、销售电力、 热力、淡化水及相关产品等。
在产业方面，业内人士预测，仅就海上石油钻采方面的需求而言，未来市场规模就逾1000亿元。根据测算，渤海湾每年将形成500亿元的核动力装备制造产值，而南海的规模则会更多。
7. 新时代造船属于哪个上市公司？
新时代造船是新世纪造船和新加坡公司合资的产物，相对于其他地方，新加坡则更香港财华社转引道琼斯的消息称，新世纪造船计划上半年登陆香港进行IPO，拟融资5亿～8亿美元。
《第一财经日报》记者从江苏省船舶工业协会一位知情人员处获知，新世纪造船确实在积极运作上市，为此甚至刻意回避媒体。至于上市的具体计划，以及目的地是否为香港，记者曾致电新世纪造船方面，其办公室工作人员对此事没有否认，但也不愿回答。
8. 中国船舶是干什么的？
一、从公司角度来看
中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等业务都有包含。公司产品线可以涵盖散货船、油船、集装箱船等船型的造船业务，多年来造船总量、造机产量均位居全国第一。因而，作为中船集团核心民品主业上市公司，在船舶行业具有完整的产业链，是国内船舶制造绝对权威。
简单将中国船舶的公司情况和各位小伙伴们说了之后，我们来观察一下中国船舶公司有什么做的比较好的地方，值不值得我们投资？
亮点一：品牌和业务规模优势
公近年来，中国船舶的品牌在国际上的影响力日益深远，在竞争方面，生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等领域展现出极大地优势，已经形成了良好的声誉，而且竞争力方面也是不弱的。在重大资产重组完成后，中国船舶行业将更进一步拓展和整合产品业务范围，基本已经将船舶以及海工产品的类型覆盖了，强化了上市平台的定位，进一步推动船海产业做强做优。
亮点二：深入调整产品结构，造船，海工，动力，三箭齐发打造全球造船龙头
公司主动对产品结构进行调整，以达到市场的需求，在巩固集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的基础上，对小型船市场提高关注度，将抢夺订单当作是企业最急迫的任务。因此，中国船舶贴近市场，开发改进主流船型，加快实施豪华邮轮项目，打破海工装备自主设计瓶颈，将动力机电业务向产业链、价值链高端转型。除这些以外，其旗下还有自己研发的船只项目，例如：大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等，进军大型邮轮建造市场。
二、从行业角度来看
疫情减缓后，，经济开始复苏、复工和复产，并在其带动下，大宗商品走牛，旺盛的需求带动了船舶运输的发展。中国船舶作为我国民船龙头企业，将逐步带领我国民船回暖，并促进造船业供给侧改革；不难预想中国船舶未来还是很有前途的，将最先享受到行业发展所拥有的红利。总体来讲，中国船舶作为我国船舶制造业的老大，有机会在行业改革换代之际，乘改革春风，让企业跨越式发展。
