海南大宗外汇交易收费吗(海南省交通规费怎么收费的？)
1. 海南省交通规费怎么收费的？
第一条 为了加强公路养护，加快本省公路的改造和建设，提高运输效率，促进经济的发展，根据《中华人民共和国公路管理条例》的规定，结合本省的实际情况，制定本办法。
第二条 本办法所称的公路规费包括：公路养路费，公路建设基金和过桥过路费。
公路养路费(以下简称养路费)，是根据“以路养路、专款专用”的原则，按照国家规定向有车单位和个人征收用于公路养护和改善的事业费。
公路建设基金是为了加快公路的建设和改造，对营运的客车按运输里程向旅客征收的一种公路规费。
第三条 公路规费的征收和管理，按国家规定，由省交通运输厅统收统支，专款专用。
公路规费各种票证由省交通运输厅统一印发和管理。
第四条 缴费期限及办法。
(一)缴费期限：养路费、公路建设基金以全年或者半年统缴的，应当在征费部门和车属单位或者车主签定的合同规定时间内缴费；按季度统缴的，应在每季度前办理缴费；按月计征的，应在上月底前办理次月缴费；按旬、日计征的，应在行车前一天办理缴费。车辆过桥过路费按次缴纳；
(二)缴费办法：本省机动车辆(除另有规定者外)一律向车籍所在地征费部门缴纳养路费和公路建设基金。
境外的机动车辆，应以美元、港币或外汇券缴纳养路费、公路建设基金和过桥过路费。缴纳时以人民币计征标准为依据，按人民币与美元、港币兑换率折算(以前三天中国银行公布的兑换率为准)。
车辆缴费后，由征费部门按规定发给缴费凭证，凭证通行以备查验。
第五条 各级征费部门应当在银行设立各种征费收入上解专户，按照国家规定专款专用。任何单位和个人不得截留、挪用挤占、或者拖欠公路规费。
2. 海南最新商机？
海南的新商机：免税提额 种类扩大 海南免税成旅企必争之地，推进境外融资海南建设中国特色自由贸易港，需要在金融市场开放、跨境投融资、国际结算、外汇交易、金融监管等金融制度安排上有重大突破，而首先可以突破的地方就是自由贸易账户体系。两年前限购措施“冻结”房地产以来，海南在旅游和现代服务业之外，谋求在高新技术产业上的突破发展。
3. 去海南免税店购物用外币可以吗？
三亚市内免税店的商品价格比市内百货公司同种商品约低10％至40％不等，目前销售对象是从三亚凤凰国际机场离境的外籍人士及华侨和港澳台同胞。消费者在免税店购买商品时，须出示护照及机票，可使用人民币、美元、欧元、日元、港币或信用卡消费。购买后，凭店里提供的单据于离境前在凤凰机场国际出发候机厅免税店提货点领取所购买的商品
4. 免税店免的税是什么税？
国内的免税店，免去的是1）进口关税 2）消费税 3）增值税。因不同商品征收税率的不同，平均下来在价格上相对国内相同产品会有10%-30%的优势。“免税的价格”这个概念在国内比较模糊，在美帝则比较清晰（那边的商品价格可标示为“售价+消费税”，所以“售价”=“免税价格”）。
说到国内的免税，现在主要有中国免税、日上免税行，珠海免税，深圳免税和海南免税。国内免税商场的出场时间顺序是：
—1978，大门打开。当时规定，对归国人员携带的物品限量免税。于是很多归国人员扛着80年代的稀缺的“三大件”，浩荡回国。考虑到这影响国人形象，也为方便归国人员，有关部门商量后决定成立“中国出国人员服务总公司”（现并入国药），经营市内免税店。1990年，第一家市内免税店在北京开业，归国人员持有效护照购买。现在在北京、南京、昆明等地也有经营市内免税店经营，但生意已变得冷淡。
—1980+，特区成立。深圳、珠海两地相继开设口岸免税店，在通往港澳口岸（罗湖、拱北、横琴等）的”境内关外“区域经营免税的烟酒。
—1987，深圳、珠海两家市内免税商场开业。在海关特殊监管下，为符合资质的人员提供免税商品，而这个资质就是“外币免税”，更具体些就是带着港币就可以买到除烟酒、电器外别处见都没见过的进口洋货。有这么个“货币特区”，街坊们肯定不错过，而人山人海的景象也一直持续到1995年——国家取消市内免税政策。两家免税商场转型为大型高档购物商场，免税的业务退居口岸，关外免税店经营商品也变得更多元（香化、副食品）。
—2011，国家为支持海南国际旅游岛发展，参照台、日、韩，试水离岛免税。中免、海免在海南三亚大东海、海口美兰机场分别开了一间市内免税，只要是“乘机离岛”的旅客可限量限额购买。开业以来，销售额蒸蒸日上。
顺便带一句，国内免税店多见于机场的国际航班出发、到达区（日上免税专注机场15年），而与我国接壤的各个陆路边境免税店也很常见。一些有跨国线路的客运站、客运港，外轮供应站也有免税店。
近年来，国人热衷出国购买奢侈品，为了把免税消费留在国内，带动国内旅游，或许在不久将来，更多的入境免税店、市内免税商场将出现在人们视野中，而大家也会对”免税购物“有更深的认识。
Reference:
中国免税业现状及未来发展探析
5. 海南省交通规费怎么收费的？
第一条 为了加强公路养护，加快本省公路的改造和建设，提高运输效率，促进经济的发展，根据《中华人民共和国公路管理条例》的规定，结合本省的实际情况，制定本办法。
第二条 本办法所称的公路规费包括：公路养路费，公路建设基金和过桥过路费。
公路养路费(以下简称养路费)，是根据“以路养路、专款专用”的原则，按照国家规定向有车单位和个人征收用于公路养护和改善的事业费。
公路建设基金是为了加快公路的建设和改造，对营运的客车按运输里程向旅客征收的一种公路规费。
第三条 公路规费的征收和管理，按国家规定，由省交通运输厅统收统支，专款专用。
公路规费各种票证由省交通运输厅统一印发和管理。
第四条 缴费期限及办法。
(一)缴费期限：养路费、公路建设基金以全年或者半年统缴的，应当在征费部门和车属单位或者车主签定的合同规定时间内缴费；按季度统缴的，应在每季度前办理缴费；按月计征的，应在上月底前办理次月缴费；按旬、日计征的，应在行车前一天办理缴费。车辆过桥过路费按次缴纳；
(二)缴费办法：本省机动车辆(除另有规定者外)一律向车籍所在地征费部门缴纳养路费和公路建设基金。
境外的机动车辆，应以美元、港币或外汇券缴纳养路费、公路建设基金和过桥过路费。缴纳时以人民币计征标准为依据，按人民币与美元、港币兑换率折算(以前三天中国银行公布的兑换率为准)。
车辆缴费后，由征费部门按规定发给缴费凭证，凭证通行以备查验。
第五条 各级征费部门应当在银行设立各种征费收入上解专户，按照国家规定专款专用。任何单位和个人不得截留、挪用挤占、或者拖欠公路规费。
6. 海南省交通规费怎么收费的？
第一条 为了加强公路养护，加快本省公路的改造和建设，提高运输效率，促进经济的发展，根据《中华人民共和国公路管理条例》的规定，结合本省的实际情况，制定本办法。
第二条 本办法所称的公路规费包括：公路养路费，公路建设基金和过桥过路费。
公路养路费(以下简称养路费)，是根据“以路养路、专款专用”的原则，按照国家规定向有车单位和个人征收用于公路养护和改善的事业费。
公路建设基金是为了加快公路的建设和改造，对营运的客车按运输里程向旅客征收的一种公路规费。
第三条 公路规费的征收和管理，按国家规定，由省交通运输厅统收统支，专款专用。
公路规费各种票证由省交通运输厅统一印发和管理。
第四条 缴费期限及办法。
(一)缴费期限：养路费、公路建设基金以全年或者半年统缴的，应当在征费部门和车属单位或者车主签定的合同规定时间内缴费；按季度统缴的，应在每季度前办理缴费；按月计征的，应在上月底前办理次月缴费；按旬、日计征的，应在行车前一天办理缴费。车辆过桥过路费按次缴纳；
(二)缴费办法：本省机动车辆(除另有规定者外)一律向车籍所在地征费部门缴纳养路费和公路建设基金。
境外的机动车辆，应以美元、港币或外汇券缴纳养路费、公路建设基金和过桥过路费。缴纳时以人民币计征标准为依据，按人民币与美元、港币兑换率折算(以前三天中国银行公布的兑换率为准)。
车辆缴费后，由征费部门按规定发给缴费凭证，凭证通行以备查验。
第五条 各级征费部门应当在银行设立各种征费收入上解专户，按照国家规定专款专用。任何单位和个人不得截留、挪用挤占、或者拖欠公路规费。
7. 免税店免的税是什么税？
国内的免税店，免去的是1）进口关税 2）消费税 3）增值税。因不同商品征收税率的不同，平均下来在价格上相对国内相同产品会有10%-30%的优势。“免税的价格”这个概念在国内比较模糊，在美帝则比较清晰（那边的商品价格可标示为“售价+消费税”，所以“售价”=“免税价格”）。
说到国内的免税，现在主要有中国免税、日上免税行，珠海免税，深圳免税和海南免税。国内免税商场的出场时间顺序是：
—1978，大门打开。当时规定，对归国人员携带的物品限量免税。于是很多归国人员扛着80年代的稀缺的“三大件”，浩荡回国。考虑到这影响国人形象，也为方便归国人员，有关部门商量后决定成立“中国出国人员服务总公司”（现并入国药），经营市内免税店。1990年，第一家市内免税店在北京开业，归国人员持有效护照购买。现在在北京、南京、昆明等地也有经营市内免税店经营，但生意已变得冷淡。
—1980+，特区成立。深圳、珠海两地相继开设口岸免税店，在通往港澳口岸（罗湖、拱北、横琴等）的”境内关外“区域经营免税的烟酒。
—1987，深圳、珠海两家市内免税商场开业。在海关特殊监管下，为符合资质的人员提供免税商品，而这个资质就是“外币免税”，更具体些就是带着港币就可以买到除烟酒、电器外别处见都没见过的进口洋货。有这么个“货币特区”，街坊们肯定不错过，而人山人海的景象也一直持续到1995年——国家取消市内免税政策。两家免税商场转型为大型高档购物商场，免税的业务退居口岸，关外免税店经营商品也变得更多元（香化、副食品）。
—2011，国家为支持海南国际旅游岛发展，参照台、日、韩，试水离岛免税。中免、海免在海南三亚大东海、海口美兰机场分别开了一间市内免税，只要是“乘机离岛”的旅客可限量限额购买。开业以来，销售额蒸蒸日上。
顺便带一句，国内免税店多见于机场的国际航班出发、到达区（日上免税专注机场15年），而与我国接壤的各个陆路边境免税店也很常见。一些有跨国线路的客运站、客运港，外轮供应站也有免税店。
近年来，国人热衷出国购买奢侈品，为了把免税消费留在国内，带动国内旅游，或许在不久将来，更多的入境免税店、市内免税商场将出现在人们视野中，而大家也会对”免税购物“有更深的认识。
Reference:
中国免税业现状及未来发展探析
8. 海南最新商机？
海南的新商机：免税提额 种类扩大 海南免税成旅企必争之地，推进境外融资海南建设中国特色自由贸易港，需要在金融市场开放、跨境投融资、国际结算、外汇交易、金融监管等金融制度安排上有重大突破，而首先可以突破的地方就是自由贸易账户体系。两年前限购措施“冻结”房地产以来，海南在旅游和现代服务业之外，谋求在高新技术产业上的突破发展。
9. 免税店免的税是什么税？
国内的免税店，免去的是1）进口关税 2）消费税 3）增值税。因不同商品征收税率的不同，平均下来在价格上相对国内相同产品会有10%-30%的优势。“免税的价格”这个概念在国内比较模糊，在美帝则比较清晰（那边的商品价格可标示为“售价+消费税”，所以“售价”=“免税价格”）。
说到国内的免税，现在主要有中国免税、日上免税行，珠海免税，深圳免税和海南免税。国内免税商场的出场时间顺序是：
—1978，大门打开。当时规定，对归国人员携带的物品限量免税。于是很多归国人员扛着80年代的稀缺的“三大件”，浩荡回国。考虑到这影响国人形象，也为方便归国人员，有关部门商量后决定成立“中国出国人员服务总公司”（现并入国药），经营市内免税店。1990年，第一家市内免税店在北京开业，归国人员持有效护照购买。现在在北京、南京、昆明等地也有经营市内免税店经营，但生意已变得冷淡。
—1980+，特区成立。深圳、珠海两地相继开设口岸免税店，在通往港澳口岸（罗湖、拱北、横琴等）的”境内关外“区域经营免税的烟酒。
—1987，深圳、珠海两家市内免税商场开业。在海关特殊监管下，为符合资质的人员提供免税商品，而这个资质就是“外币免税”，更具体些就是带着港币就可以买到除烟酒、电器外别处见都没见过的进口洋货。有这么个“货币特区”，街坊们肯定不错过，而人山人海的景象也一直持续到1995年——国家取消市内免税政策。两家免税商场转型为大型高档购物商场，免税的业务退居口岸，关外免税店经营商品也变得更多元（香化、副食品）。
—2011，国家为支持海南国际旅游岛发展，参照台、日、韩，试水离岛免税。中免、海免在海南三亚大东海、海口美兰机场分别开了一间市内免税，只要是“乘机离岛”的旅客可限量限额购买。开业以来，销售额蒸蒸日上。
顺便带一句，国内免税店多见于机场的国际航班出发、到达区（日上免税专注机场15年），而与我国接壤的各个陆路边境免税店也很常见。一些有跨国线路的客运站、客运港，外轮供应站也有免税店。
近年来，国人热衷出国购买奢侈品，为了把免税消费留在国内，带动国内旅游，或许在不久将来，更多的入境免税店、市内免税商场将出现在人们视野中，而大家也会对”免税购物“有更深的认识。
Reference:
中国免税业现状及未来发展探析
10. 海南最新商机？
海南的新商机：免税提额 种类扩大 海南免税成旅企必争之地，推进境外融资海南建设中国特色自由贸易港，需要在金融市场开放、跨境投融资、国际结算、外汇交易、金融监管等金融制度安排上有重大突破，而首先可以突破的地方就是自由贸易账户体系。两年前限购措施“冻结”房地产以来，海南在旅游和现代服务业之外，谋求在高新技术产业上的突破发展。
11. 海南最新商机？
海南的新商机：免税提额 种类扩大 海南免税成旅企必争之地，推进境外融资海南建设中国特色自由贸易港，需要在金融市场开放、跨境投融资、国际结算、外汇交易、金融监管等金融制度安排上有重大突破，而首先可以突破的地方就是自由贸易账户体系。两年前限购措施“冻结”房地产以来，海南在旅游和现代服务业之外，谋求在高新技术产业上的突破发展。
12. 海南省交通规费怎么收费的？
第一条 为了加强公路养护，加快本省公路的改造和建设，提高运输效率，促进经济的发展，根据《中华人民共和国公路管理条例》的规定，结合本省的实际情况，制定本办法。
第二条 本办法所称的公路规费包括：公路养路费，公路建设基金和过桥过路费。
公路养路费(以下简称养路费)，是根据“以路养路、专款专用”的原则，按照国家规定向有车单位和个人征收用于公路养护和改善的事业费。
公路建设基金是为了加快公路的建设和改造，对营运的客车按运输里程向旅客征收的一种公路规费。
第三条 公路规费的征收和管理，按国家规定，由省交通运输厅统收统支，专款专用。
公路规费各种票证由省交通运输厅统一印发和管理。
第四条 缴费期限及办法。
(一)缴费期限：养路费、公路建设基金以全年或者半年统缴的，应当在征费部门和车属单位或者车主签定的合同规定时间内缴费；按季度统缴的，应在每季度前办理缴费；按月计征的，应在上月底前办理次月缴费；按旬、日计征的，应在行车前一天办理缴费。车辆过桥过路费按次缴纳；
(二)缴费办法：本省机动车辆(除另有规定者外)一律向车籍所在地征费部门缴纳养路费和公路建设基金。
境外的机动车辆，应以美元、港币或外汇券缴纳养路费、公路建设基金和过桥过路费。缴纳时以人民币计征标准为依据，按人民币与美元、港币兑换率折算(以前三天中国银行公布的兑换率为准)。
车辆缴费后，由征费部门按规定发给缴费凭证，凭证通行以备查验。
第五条 各级征费部门应当在银行设立各种征费收入上解专户，按照国家规定专款专用。任何单位和个人不得截留、挪用挤占、或者拖欠公路规费。
13. 去海南免税店购物用外币可以吗？
三亚市内免税店的商品价格比市内百货公司同种商品约低10％至40％不等，目前销售对象是从三亚凤凰国际机场离境的外籍人士及华侨和港澳台同胞。消费者在免税店购买商品时，须出示护照及机票，可使用人民币、美元、欧元、日元、港币或信用卡消费。购买后，凭店里提供的单据于离境前在凤凰机场国际出发候机厅免税店提货点领取所购买的商品
14. 免税店免的税是什么税？
国内的免税店，免去的是1）进口关税 2）消费税 3）增值税。因不同商品征收税率的不同，平均下来在价格上相对国内相同产品会有10%-30%的优势。“免税的价格”这个概念在国内比较模糊，在美帝则比较清晰（那边的商品价格可标示为“售价+消费税”，所以“售价”=“免税价格”）。
说到国内的免税，现在主要有中国免税、日上免税行，珠海免税，深圳免税和海南免税。国内免税商场的出场时间顺序是：
—1978，大门打开。当时规定，对归国人员携带的物品限量免税。于是很多归国人员扛着80年代的稀缺的“三大件”，浩荡回国。考虑到这影响国人形象，也为方便归国人员，有关部门商量后决定成立“中国出国人员服务总公司”（现并入国药），经营市内免税店。1990年，第一家市内免税店在北京开业，归国人员持有效护照购买。现在在北京、南京、昆明等地也有经营市内免税店经营，但生意已变得冷淡。
—1980+，特区成立。深圳、珠海两地相继开设口岸免税店，在通往港澳口岸（罗湖、拱北、横琴等）的”境内关外“区域经营免税的烟酒。
—1987，深圳、珠海两家市内免税商场开业。在海关特殊监管下，为符合资质的人员提供免税商品，而这个资质就是“外币免税”，更具体些就是带着港币就可以买到除烟酒、电器外别处见都没见过的进口洋货。有这么个“货币特区”，街坊们肯定不错过，而人山人海的景象也一直持续到1995年——国家取消市内免税政策。两家免税商场转型为大型高档购物商场，免税的业务退居口岸，关外免税店经营商品也变得更多元（香化、副食品）。
—2011，国家为支持海南国际旅游岛发展，参照台、日、韩，试水离岛免税。中免、海免在海南三亚大东海、海口美兰机场分别开了一间市内免税，只要是“乘机离岛”的旅客可限量限额购买。开业以来，销售额蒸蒸日上。
顺便带一句，国内免税店多见于机场的国际航班出发、到达区（日上免税专注机场15年），而与我国接壤的各个陆路边境免税店也很常见。一些有跨国线路的客运站、客运港，外轮供应站也有免税店。
近年来，国人热衷出国购买奢侈品，为了把免税消费留在国内，带动国内旅游，或许在不久将来，更多的入境免税店、市内免税商场将出现在人们视野中，而大家也会对”免税购物“有更深的认识。
Reference:
中国免税业现状及未来发展探析
15. 去海南免税店购物用外币可以吗？
三亚市内免税店的商品价格比市内百货公司同种商品约低10％至40％不等，目前销售对象是从三亚凤凰国际机场离境的外籍人士及华侨和港澳台同胞。消费者在免税店购买商品时，须出示护照及机票，可使用人民币、美元、欧元、日元、港币或信用卡消费。购买后，凭店里提供的单据于离境前在凤凰机场国际出发候机厅免税店提货点领取所购买的商品
16. 去海南免税店购物用外币可以吗？
三亚市内免税店的商品价格比市内百货公司同种商品约低10％至40％不等，目前销售对象是从三亚凤凰国际机场离境的外籍人士及华侨和港澳台同胞。消费者在免税店购买商品时，须出示护照及机票，可使用人民币、美元、欧元、日元、港币或信用卡消费。购买后，凭店里提供的单据于离境前在凤凰机场国际出发候机厅免税店提货点领取所购买的商品
