8.5今日甲醇价格行情走势分析 需求存在向好预期 甲醇止跌企稳
| 期货品种 | 期货机构 | 机构观点 |
| 甲醇 | 华泰期货 | 内地成交首度改善;港口延续累库未见改善 一、中安MTO外采甲醇，内地成交继续改善，本周西北厂库首度下滑 (1)中安目前甲醇开工5成，由于内地甲醇价格低，选择外采1200至1500吨/天，刺激甲醇需求(2)西北出货顺畅，部分停售，关注贸易商投机采购延续性以及下游消耗情况;关中、山西售货转紧导致河南继续挺价;鲁北补涨后，鲁南快速补涨(3)鲁西MTO于7.22试车，关注8月投产进度。 二、港口到港压力持续整个8月，本周港口库存继续延续回升;ZPC1#短停 (1)ZPC1#165万吨短停，然而仍有225低价美金，外盘供应压力未缓解(2)港口纸货成交未延续大单放量，但未见明显潜在补空节奏。盛虹MTO原计划于7.31检修15天(3)本周卓创港口库存继续延续回升至113.4万吨(+0.6万吨)，本轮到港高峰或延续至8月，关注华东罐容问题。(4)宏观方面，美国对中国3000亿美元9.1起加征10%，慎防单边宏观风险。 平衡表展望： (1)短期到港高峰或盘面短期击穿成本线，中期能否持续下破成本线，则要关注8-9月内地能否出现亏损性额外减产(2)河南义马安检升级及山东临沂环保升级，下压传统需求后，8月累库幅度扩大，等待9-10月则展开中等幅度去库(然而条件需要集中满足：诚志MTO8月正常负荷开车+鲁西MTO8月投产+8至12月宝丰二期持续外购预期) 策略建议：(1)单边：观望(关注成本线附近提前布局9-10月去库机会)。(2)跨品种： PE当期库存从上游转移至中下游已接近尾声，且PE进口窗口开关边缘，关注多MA01空LL01机会(3)跨期，真正去库时间在9-10月利多01(8-9月宝丰二期潜在开始外采甲醇，Q4常州富德潜在重开)，1-5价差过低或是暗示平衡表9-11月平衡表仍未能改善，定价有问题，关注2001-2005正套。 风险：后续到港压力持续引起的沿海罐容阀值问题。 |
| 方正中期期货 | 需求存在向好预期 甲醇止跌企稳 7 月甲醇期货迎来大跌，运行区间大幅下移，主力合约不断向下突破，最低触及 2038，创逾近两年半新低。国内甲醇现货市场气氛偏空，延续跌势，沿海地区演绎大跌。7 月底 8 月初，甲醇超跌反弹，重心逐步回升，站稳五日均线支撑，上破 2100 关口压力位，。国内甲醇现货市场气氛跟随好转，价格缓慢上行。西北主产区企业报价盘整运行，部分仍有松动，厂家整体出货顺利，部分出现停售。西北地区装置开停车较为频繁，装置负荷略有上涨。但山东等地区部分装置停车检修，甲醇整体开工水平略有下降，对产量影响不大。甲醇供应维持宽松局面，生产企业仍积极出货为主。市场补空需求增加，持货商捂货惜售，商谈价格走高。市场低价货源较少，现货整体成交平稳。下游企业需求有走弱迹象，传统需求尚未摆脱淡季影响，烯烃装置运行不稳定。沿海地区甲醇库存继续回升，累积至 113.43 万吨。甲醇港口库存消化缓慢，压力不减。美联储降息叠加国际贸易再起波澜，宏观层面扰动市场情绪，进而影响盘面走势。基本面目前依旧偏弱，但后续传统需求淡季结束，有向好预期，甲醇调整基本到位。市场资金向 2001 转移，操作上建议远月合约可逢低买入。 | |
| 弘业期货 | 郑醇周五先跌后弹，宽幅震荡，开盘急速下跌来到指数2120附近，之后迅速回拉，午间来到指数2180以上，午后小幅震荡回落，全天勉强收红0.6%，主力09合约报收2130;现货方面，周五国内各地市场持稳为主，多地小幅反弹，其中，江苏地区涨10元主流价报2080，山东南部涨20元主流价报1920，内蒙地区持稳主流价报1600，新疆地区持稳主流价报1050;期货库存方面，仓单周五未变，总量维持15张，另外有效预报维持283张。 | |
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