4.2今日甲醇期货价格最新行情走势 甲醇期价止跌回升
| 期货品种 | 期货机构 | 机构观点 |
| 甲醇 | 华泰期货 | 未见明显期现解套冲击，等待港口滞后兑现季节性去库 观点概述： 一、西北继续挺价，周初指导价继续坚挺，等待春检逐步开展 (1)西北持续挺价，西北至销区套利窗口全关;然而西北厂库未能季节性去化，等待春检消化(2)临沂及苏北甲醛厂降负停产至4.10，山东成交不佳。内地处于内地春检及销区山东需求受压的博弈中。 二、关注4.1后却未见到期现冻结量转化为流通库存;外盘复工后低价美金频出;港口库存去库仍缓慢 (1)港口基差走弱至平水至-30，3月下期现冻结量转移至博弈降税的贸易商手中，基差走弱或小部分反应期现解套冲击，但仍不明显，一种理解是下游需求兜住期现解冻量，另一种理解是周末宏观数据转好刺激蹭税者不急解冻甚至把基差头寸转化为单边头寸，后一种概率较大(2)ZPC、Marjarn、Keveh三月下复工后，长约加点上周回落至1.7%附近，今日回升至2.2%，低价美金没有。(3)港口仍等待外盘春检滞后影响4月到港减少兑现。等待5月进口到港重新回升 展望平衡表4月正式进入小幅去库，估值有望反弹。然而进入5-6月外购MTO正常生产后平衡表仍小幅累库，除非内地估值回落再度引发额外减产，否则无明显持续去库驱动，高库存问题整个5-6月仍难解决。 策略建议及分析： 建议：(1)单边：观望。(2)跨品种：观望，等待内地估值回落再考虑左侧多MA9空LL9(3)跨期：空MA5多MA9(核心问题是5月交割前，目前期现冻结量能否解决，不能解决则给展期空间)，等待4月中下继续介入空MA9多MA1 风险：外购MTO久泰及南京志诚提前至4月已顺利持续正常开车，而不单单只是试车 |
| 中信期货 | 成本支撑叠加宏观利好，甲醇短期触底反弹(1)4月1日国内甲醇产区现货价格涨跌互现，太仓低端价格回落至2405元/吨，鲁南、河南、河北、内蒙和四川的低端现货价格分别为2320(-200)、2250(-200)、2240(-260)、2150(-600)和2300(-180运费)元/吨，产区可交割货源低端价格暂稳至2450-2900元/吨，主力05合约再次升水太仓低端现货价格为45元/吨，平水产区低端仓单成本，短期低端现货卖出保值位为2510元/吨，且昨日现货开始反弹，现货支撑有增; (2)3月29日CFR中国人民币价格暂稳至2474元/吨，05合约倒挂外盘价格124元吨，外盘仍显支撑; (3)4月1日PP+MEG主力盘面加工费再次回落至-517元/吨，PP盘面加工费回升至1417元/吨，江苏MTO(含MEG)现货加工费小幅下降，短期烯烃压力不大; 逻辑：昨日盘面强势反弹，前期盘面跌至成本支撑，继续下行驱动和空间都受限，且周末宏观利好释放，叠加了油价强劲反弹，导致盘面触底反弹，继续往上将考验套保和烯烃端的压力，不过随着PP逐步进入检修季，烯烃压力位存在抬升可能，而现货随着库存去化也有望逐步抬升;后市驱动去看，响水事件导影响是短空长多，检修的甲醛装置4月中旬将逐步重启，再加上4月份检修计划即将陆续兑现，且进口量4月有减量预期，以及久泰MTO试车和上半年仍有新MTO将陆续投产，阶段性去库存预期依然存在，短期压力陆续释放后，中长期内仍震荡偏强。 操作策略：短期多头可持有 风险因素：下行风险：原油回调明显、煤价持续下跌、产销出现胀库事件 | |
| 方正中期 | 装置检修预期下 甲醇止跌回升 总结与操作建议： 甲醇止跌回升，重心积极走高，逐步站稳 2400 关口。国内甲醇现货市场盘整为主，跟涨乏力，气氛偏弱。西北主产区部分新签订单下调，周初报价有限，实际出货情况有待观察。下游市场需求表现低迷，采购积极性欠佳。部分地区受到安全生产检查的影响，传统需求行业开工尚未恢复。市场参与者谨慎观望，市场交投放量不足。外盘市场挺价惜售，报价涨跌互现。甲醇港口库存持续处于高位，打压沿海市场走势，贸易商出货不佳。4 月份市场存在装置检修预期，当前甲醇终端需求跟进滞缓，基本面改善不明显。甲醇期价震荡企稳，短期仍有上探可能。 | |
| 信达期货 | 内地甲醇市场部分下滑，西北地区部分新单下调，出货有待观察。关中地区弱势下行，成交顺利，部分停售。山东地区稳中整理，鲁北地区整理，持货商及下游多观望主产区新价，市场成交有限;鲁南地区略有上涨，区域部分下游需求仍未恢复，交投不温不火。河北地区暂稳整理，厂家稳价观望，下游消化库存为主，商谈清淡。河南、山西地区周初以稳为主，下游接货仍然一般化。今日沿海甲醇市场弱势整理，交投不温不火，期货影响心态。外盘方面，周初少数商家意向排货价格在310美元/吨附近，远月到港美金船货报盘+2-2.5%，买方多看少动，关注实盘成交动态。 操作策略 受宏观利好影响，能化板块昨日均积极上涨。临近交割月，甲醇的套保持仓和仓单逐渐走低，意味着前期盘面固化的现货正在逐渐流出，高库存的压力有望真正凸显，从而对现货形成压制，大的逻辑上依然偏空;风险因素在于原油端的强势。 | |
| 兴业期货 | 本周西北新价维持 2220 元/吨，企业签单顺利，长青昨日已经停售。陕西临汾、晋城部分企业已经恢复生产。华东及华南受期货上涨带动，成交良好。国内装置集中复产，产量增加要到 4 月中旬以后才会体现。4 月进口量较 3 月预计减少 2-4 万吨，其中沙特、阿曼和新西兰正常到港，伊朗预计到港量减少，主要因一季度装置运行不稳定， 3 月合约推迟装港所致，具体减少数量要看伊朗码头实际发货情况。甲醇本次反弹主要来自空头回补及增值税下调引发下游补库。目前供应相对宽松，下游利润微薄，缺乏明确的上涨指引。 | |
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